Autor |
Příspěvek |
T4783002
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 665 Registrován: 7-2007
| Odesláno Pátek, 22. ledna 2010 - 06:12:19 |
|
Kralupan: Jj, z rotundy. Při cestě R1144 jsem v Bakově zahlédl u plotu zaparkované auto, pak stačil letmý pohled na střechu a bylo mi vše jasné . Kojak: Sloupy v Turnově tě už omrzely, tak jsi se přesunul do bakovských výšin? |
Mr.Cestujici Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.7.85
| Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 15:40:08 |
|
R1144: kosa jako sviňa, na hlavě kulich, už abychom tam byli.... že by jen ve 3. vagónu? Víte, co je fakt konec, že se třeba průvodčí za tohle neomluví. Neříkám, že za to může. Ale když je ve vagónu 2 stupně Celsia, tak by k tomu mohl něco říct. |
Mr.Cestujici Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.7.85
| Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 15:42:32 |
|
PS Že jsou vagóny bez vody, to je samozřejmě pro všechny ajznboňáky v tomhle mrazu normální.. ovšem „normální“ člověk to tedy jako normální rozhodně necítí! |
Aleš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 163 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 21:29:52 |
|
Kojak: Když máš rád výšky, nezkoušel jsi fotit v Bakově ze skály? (Příspěvek byl editován uživatelem Aleš.)
|
T4783002
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 667 Registrován: 7-2007
| Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 07:07:11 |
|
Aleš: Srovnej si svoje fotky a ty jeho, v tomhle počasí by na ty skály lezl snad jen sebevrah . Navíc Kojak má na fotkách celou soupravu, tobě se tam bez větví vejde motoráček, nebo lokomotiva + 1/2 1. vagónu . I když i větve mají své kouzlo. kosa jako sviňa, na hlavě kulich, už abychom tam byli.... že by jen ve 3. vagónu? Jj, z dnešní náhrady na Sp1941 v podobě 749.146 mohli mít radost tak akorát šotouši, kteří si ji zvěčnili, když nocovala v Turnově, cestující už asi méně. Už jsem si zvykl, že jen řada 854 je trochu zárukou toho, že mi nebude při cestě zima . |
Kojak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1192 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 14:18:44 |
|
Hoši já tam na ty bakovský střeše nejsem na šocení,ale na práci - shazování sněhu ze střechy: |
T4783002
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 668 Registrován: 7-2007
| Odesláno Pondělí, 25. ledna 2010 - 15:20:07 |
|
Kojak: Já bych řekl na obojí . Proč nespojit příjemné s užitečným, ne? |
VR Neregistrovaný host Odeslán z: 213.168.185.213
| Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 07:53:13 |
|
Je ta bakovská výtopna vůbec nějak využívaná? Před kolika desítkami let tam byla nějaká lokomotiva? |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9146 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 08:10:48 |
|
Kojak tak tomu říkám práce Hele je ta točna zavařená, nebo je volně a jen v zákl.poloze?
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
T4783002
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 669 Registrován: 7-2007
| Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 09:08:57 |
|
Dnes v MB opět řádí 750.163. |
T4783002
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 670 Registrován: 7-2007
| Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 16:24:17 |
|
Je ta bakovská výtopna vůbec nějak využívaná? Já už slyšel dvě verze. Jedna byla, že tam budou uklizené Karkulky Podblanického železničního klubu (vůbec netuším, jestli nějaké má), ta druhá byla, že tam budou přes zimu loko ze Dvora Králové. Nejsem si jistý, ale zatím je tam asi prázdno. A vzhledem k tomu, kolik naházel Kojak sněhu před vrata, asi žádný ruch čekat nemůžeme. Každopádně je to lepší, než aby se ta střecha pod tou tíhou propadla, jako kdysi v Kořenově nebo nedávno víc na jihu. Kojak: V Turnově jsi odklízel taky? 750.163 dnes už podruhé s patry ze Škoda. |
Kojak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1193 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 20:55:32 |
|
T4783002:V Turnově je na topírně daleko méně sněhu...než v Bakově. VR:V bakovské topírně byli snad naposledy parní mašiny ještě jako ve strojové stanici,která patřila pod Českou Lípu - za doby pravidelného provozu. |
Aleš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 165 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 21:16:21 |
|
T4783002: Já vím, i bez sněhu to bylo docela sebevražedné , víckrát tam nepůjdu, čekal jsem, že je toho vidět trochu víc.
|
Všd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 622 Registrován: 7-2008
| Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 03:42:25 |
|
Nebyla náhodou v minulosti v Bakově traťovka? Nebo záložní lokomotivy pro uranové vlaky? |
Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242
| Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 08:24:23 |
|
Ne, bylo tam pracoviště Mostního obvodu. |
Jindřich Rosa Neregistrovaný host Odeslán z: 62.84.155.50
| Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 09:26:07 |
|
A jaké jsou s výtopnou záměry? Když se před 1 - 2 lety začalo v Bakově bourat, tak jsem si říkal, že to vezmou asi všechno, včetně topírny... a ono ne... |
T4783002
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 671 Registrován: 7-2007
| Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 10:47:57 |
|
JR: Včera jsem to psal, můžeš si vybrat. Ještě jsem vlasně taky zaslechl od jiného vrabce ze střechy, že topírnu má pronajatou jedna soukromá osoba z Turnova. Necháme se překvapit, jaká bude skutečnost. Možná by napověděl Kojak, ten alespoň ví, kdo si u něj to shazování sněhu objednal. |
T4783002
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 672 Registrován: 7-2007
| Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 10:52:16 |
|
Směr Bakov právě míří 753.187+229 se směskou Eas-ů, kotlů a pater s auty. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9149 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 11:18:30 |
|
T4783002 A asi byli až ve Škodovceškoda, že jsem nevyčkal déle Jinak co sleduji, tak asi pevné Cargo MB má teďka zde 742 061,214,248,406
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Kojak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1194 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 12:47:33 |
|
Ano asi před 2 roky mosťáci opustili bakovskou topírnu. T4783002:Taktéž tam figuruje jak si napsal jedna soukromá osoba z Turnova,která nechce být jmenovaná... A v pravé poledne odjel z Turnova onen zmiňovaný náklad s auty,easy a kotlovými vozy směr Liberec s trojkovými Brejlemi 753-229 + 187:
|
T4783002
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 673 Registrován: 7-2007
| Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 13:08:11 |
|
Manemb: Myslím, že ve Škoda ne, nebo jsem si jich nevšiml. Ale podle těch kotlů řazených uprostřed bych spíš tipoval, že patra na konci vlaku dotáhl z města nějaký z kocourů, co tu dnes operují. Kojak: Možná si nepřeje být jmenovaná tady na Káčku, jinak mi to připadá jako veřejné tajemství . Včera jsem viděl do MB přijíždět dvojče Catrovců, hned za nimi byl řazený elektronik. Nezná někdo jeho číslo a důvod přepravy? Dík |
info Neregistrovaný host Odeslán z: 217.29.8.30
| Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 13:29:52 |
|
T4783002: Včera na vlaku Rn44203 (v čele 753.764+765) řazena mimořádně i 743.002. Někde minulý týden měla v Ostašově vyšinutí a tak je potřeba ji přeměřit/zvážit a bude zase moct naplno jezdit.... Manemb: Ty brejle (187+229) dnes v MB město nebyli. Jeli Nymburk-Liberec. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9162 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 29. ledna 2010 - 09:41:29 |
|
včerejší Os ze Mšena
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
T4783002
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 674 Registrován: 7-2007
| Odesláno Pátek, 29. ledna 2010 - 11:47:08 |
|
Nemáte někdo prosím info, jestli dnes pojedou a v jakém čase 1. písky? Dík |
Prcekzlipy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 696 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pátek, 29. ledna 2010 - 16:58:48 |
|
Z Jestřebí byl dnes jen jeden |
Ingi Jirka Neregistrovaný host Odeslán z: 89.203.192.172
| Odesláno Sobota, 30. ledna 2010 - 09:42:25 |
|
Z Jestřebí byl dnes jen jeden Ano byl s 742 332 a z MB do Dobrovic zasekala Os!! Hlavně, že už i Vaše oblíbená 750 163 od včera odstavená na závadu v Nbk-tedy byla červená |
Peva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1092 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 30. ledna 2010 - 11:00:24 |
|
Aktuálně z tratě 076 po ranní průjezdu sněhové frézy celá trať průjezdná, vlaky jezdí dle kalendáře a pomalu se blížíme provozu dle JŘ (dopolední osobáky již jen s 15 minutama). Na obrázku je Os 26403, který jel se zhruba třičtvrtěhodinou.
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4671 Registrován: 9-2007
| Odesláno Sobota, 30. ledna 2010 - 13:42:53 |
|
a co od 742 chcete? aby jela jako 750 nebo jako 2x742? si na ty písky dejte nějaké 750,třeba 333,103,277 |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9170 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 30. ledna 2010 - 14:37:01 |
|
750 163 již opět v ProvozuTo byla včera nějaká malinká bolístka.) Jinak dneska na 071 docela rušno. V Nbk Uhlí s 2x753.7 Veleliby Lv 742 008,30,406 Čachovice přes celé žst náklad s 742 140! Včara do MB přivezli v 18Hod uhlí 742 216+316 a myslím, že musela z Turnova dorazit DIS 742 377 aby pomohla na město. A o Včerejším Os 6053 nemluvaAle že z MB měl nějakých 15min, nic ještě neznamenalo na žst Dobrovice a posun!!Hold Cargo mělo přednost s 742 332.(Zde tedy ještě s Talgs či co to bylo za vozi 742 061.
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Aa-aa-
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1494 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 30. ledna 2010 - 15:34:41 |
|
Manemb: Ovšem to uhlí z Nymburka nejelo na 071, nýbrž na 060 |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 53492 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 30. ledna 2010 - 18:01:47 |
|
Peva: Možná se to srovnat stihlo, nicméně od 16:00 se nejezdí opět.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Peva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1093 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 30. ledna 2010 - 18:57:13 |
|
V poledne to jezdilo on-time. Njn, žlutozelený zázrak na vlaku 16410 asi nevyjel kopec do Bukovna, už je pryč... 16412 a 16431 už jedou.
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9174 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 16:07:22 |
|
aa No přeci ale úsek Nymburk-Veleliby je také trať 071 Mě v Nbk říkali, že to vyrazí na 071, tedy měli pravdu, ale že z Velelib to jelo na Jičín..už je tedy jiná Jinak tedy to byli 753 765+764. A mám dotaz: Odkud to tedy do Nbk na hlavní přijelo?Včele byla 742 073+215 a pk 742 084(To dojelo z města?Všetat??) Zajímá kombinace Děkuji
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Kojak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1197 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 17:52:27 |
|
Včerejší postřehy z provozu v Bakově n.Jizerou: |
Aa-aa-
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1497 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 21:17:11 |
|
Manemb: Pane kolego, prosím zopakovat si železniční zeměpis, psal jsem na trať 060, nikoli na trať 061 Tak abych nenapínal, tak to bylo uhlí z Dymokur (odkud to přivezla armáda kocourů) do Malešic, kam to odvezly ty dva catry. Čili s tratí 071 to mělo opravdu pramálo společného. Holt je třeba si zvykat, že ne všechno s motorovou mašinou v čele zapřažené v Nymburce jede směr Mladá Boleslav. Catry jezdí stále častěji na Kutnou Horu nebo i do Všetat, ty Malešice konec konců také nebyl první případ jejich jízdy v čele vlaku směr Praha přes Poříčany. |
Jindřich Rosa Neregistrovaný host Odeslán z: 62.84.155.50
| Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 23:25:17 |
|
Když jsme tak u toho uhla... jak teď jezdí Světec-Ledvice do Škodovky? Minulý rok ve Všetatech většinou zapřáhli zdejší dispečerku a z Boleslavi obvykle dojela strojně další mašina. A v současném GVD? Přijedou dvě bangle z Boleslavi, nebo třeba pošlou Catry z Nymburka? |
Všd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 635 Registrován: 7-2008
| Odesláno Pondělí, 01. února 2010 - 02:49:43 |
|
Já nechápu, proč v MB nejsou schopni protáhnout tratě frézou, nebo 742 s pluhem, když lze předpokládat, že 814 to sama do Bukovna nevyjede? |
Aa-aa-
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1499 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 01. února 2010 - 06:59:36 |
|
Jindřich Rosa: Nahodile, jak to vyjde. Jak z hlediska mašin, tak z hlediska časové polohy. |
T4783002
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 675 Registrován: 7-2007
| Odesláno Pondělí, 01. února 2010 - 07:38:37 |
|
Včerejší R1144/1149 749.107 V pátek sice písky z Libuně jely, ale ve čtyři byly ještě v Libuni. Vyrovnávka jela až v sobotu po poledni. V Loukově křižovala s Os9569 |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9175 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 01. února 2010 - 12:41:01 |
|
-aa- inu stává se, že to člověka zmate kord v pivním stavu Jindřich Rosa Tak třeba Světec je právě na cestě do MB..ale je ještě někde daleko u Ústí. To teďka z Nbk jede uhlí na Liberec s "Modráky 2x742" A jak to zde probíhá, již zde bylo psáno..děs..když nejsou loko .. Buď uhlí stojí tak dlouho ve Všetatech či MB, než se něco sežene.. A 750 163 opět míří do MB s patry.Teďka tak asi někde na Ranžíru v Nbk.Ve Škodovce je 753 767 též dovezla "Patra"
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
T4783002
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 676 Registrován: 7-2007
| Odesláno Pondělí, 01. února 2010 - 13:25:27 |
|
V čele R1138/1143 dnes jede 749.146. |
Peva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1094 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 01. února 2010 - 13:33:48 |
|
Ad Všd: Fréza projela trať ráno (z Mělníka ve 4, z Katusic 6:45, v MB příjezd někdy v 7:45), potom se do oběda jezdilo, poslední projel 16413 včas, pak je na trati ale 2,5 hodiny klid a během něj se stihla trať v polích u Bukovna opět nalnit sněhem (ačkoli bylo slunečno, ale větrno), do kterého vlak 16410 po výjezdu z lesa vjel a dál to nešlo. Od té doby byla zavedena NAD až do nedělního večera - ona ta fréza jezdí i jinde. Prvním po kolejích byl vlak Os 16412 v 17:28 z MB hl.n.
|
Silenymax
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 316 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pondělí, 01. února 2010 - 18:30:53 |
|
Tak něco trochu postaršího data autora po mně opravdu nechtějte ... 1944 MB město Rok různý A něco za poslední týden
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9182 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 01. února 2010 - 21:22:38 |
|
Laďo Moc pěkné Tak něco ze součastnosti
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
T4783002
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 677 Registrován: 7-2007
| Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 06:26:47 |
|
Já ještě doplním, že Os9572/9571 vezla včera 749.182. Do Bakova dnes po ránu dvojče Catrovců s ucelenkou Falls a před chvílí Lv Kocour. Možná jel pro cisterny, které stojí už druhý den v Bakově. |
Lv Neregistrovaný host Odeslán z: 82.150.169.46
| Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 06:40:10 |
|
T4783002: Onen kocour je 742.377 a vrací se Lv od nákladu z Nymburka do Turnova |
T4783002
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 680 Registrován: 7-2007
| Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 06:50:07 |
|
Lv: No, před chvilkou jel další... |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4693 Registrován: 9-2007
| Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 07:50:10 |
|
ten kocour do Turnova je turnus, je to stroj do TS 708 |
T4783002
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 682 Registrován: 7-2007
| Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 08:17:29 |
|
Sluníčko nikde, ale provoz pěkný. Do Bakova jede Lv 753.229+187. |
Peva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1095 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 08:32:48 |
|
Ad Madmax: To (1+2) je scan z "Boleslavského uličníku"?
|
VR Neregistrovaný host Odeslán z: 213.168.185.213
| Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 08:34:50 |
|
Silenymax: pěkné fotky, jenom ty historické fotky viaduktu v Krnsku jsou mnohem mladší. Na té první je vidět ocelová příhradová konstrukce která tam byla někdy od roku 1885 (původně tam byly Schiffkornovy nosníky z litinových dílců), ta druhá je z dob první republiky, kdy byly mezi pilíře vestavěny současné betonové oblouky. |
VR Neregistrovaný host Odeslán z: 213.168.185.213
| Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 08:39:43 |
|
A ještě dodatek k té úplně první fotce: co to je za koleje v popředí před těmi závorami?? |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9186 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 08:44:02 |
|
T4783002 Ty 753 187+229 si pro něco do Bakova jedou?Nebo se vrací zpět Lv až do Turnova? Mohla by být šance, že se tu ještě dopolko ukáži??
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Vlamu842 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 938 Registrován: 12-2005
| Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 08:46:20 |
|
Manemb: Jedou do Turnova. |
T4783002
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 683 Registrován: 7-2007
| Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 08:47:53 |
|
Manemb: Rád bych ti to napsal, ale ze za okna jsem to nepoznal . A šance je vždycky, ikdyž malá. |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4699 Registrován: 9-2007
| Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 13:12:48 |
|
dopřejte dneska malou vzpomínku legendárnímu unifiku 742.169, léta opečovávanému v MB. Dnes vyráží na svojí poslední cestu do Třebové do CZ loka |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9189 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 15:20:53 |
|
750 371 Také už bylo za potřebí. Tato loko jako jedna z prvních přišla do MB z Loun, kde nahradila 735.Však moc dlouho také nevydržela a jako první šla do dílen..No pouze Mvy ŽOS Nymburk, navíc byla i louhem či jak se ta sračka jmenuje umytá a připravená na nový lak a ejhle vrátila se tak, jak vrátila.. Ps:a jede sama?nebo ve vlaku?
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9190 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 15:22:41 |
|
Dnes vyráží na svojí poslední cestu do Třebové do CZ loka a tedy toto máme chápat jako, že to H nebude ale již MH na 742.702??
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4700 Registrován: 9-2007
| Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 15:33:15 |
|
742.169 by měla být ještě klasicky, sedmistovky snad někdy asi z vraků ale znáš to,zítra může být jinak |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9191 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 16:58:10 |
|
Zítra si ji tedy půjdnu naposledy v tomto nátěrua zjistím více
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|