| Autor |
Příspěvek |
Mcx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1585
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Sobota, 11. prosince 2010 - 12:22:51 | 
|
To je poněkud starší záležitost. |
Mirda23
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 642
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Sobota, 11. prosince 2010 - 20:51:57 |
|
Zaujal mě tento vůz:https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=508360.jpg&httpref =28/73872
Nemá k tomu někdo informace o prodeji od ČD k ZSSSKC? Díky.
|
Petrv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 302
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 12. prosince 2010 - 09:51:17 |
|
No jo, mělo mě napadnout, že jsem sto let za opicemi. 
Ale když už jsem tady, tak bych se rád zeptal, jestli někdo neví něco o voze Laaii(kk)lps. Konkrétně to, jestli u něj lze nějakým nedestruktivním způsobem otevřít střechu. Nemůžu se zbavit dojmu, že střecha je pevná, a tudíž označení je zavádějící. Může mi to někdo, prosím, potvrdit nebo vyvrátit?
Odkazy na informace o voze a nějaké fotky:
http://tinyurl.com/Transwaggon
http://tinyurl.com/FotoBahn1
http://tinyurl.com/FotoBahn2
http://tinyurl.com/Bahnbilder1
| Ne každý, kdo bloudí, je ztracen... |
|
Grofinder
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Středa, 15. prosince 2010 - 19:00:24 |
|
Nemáte někdo rozměry čel a klanic u vozů Laaps. |
Haldir
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 16. prosince 2010 - 00:07:21 |
|
Ty vozy Laaii(kk)lps mi připoměly vozy které svého času přes ČR jezdily na ucelených z DNV do Španělska s autodily. Na hranicích rozchodů pokud si to pamatuji dobře se ložný prostor jen přemístil na podvozek žadaného rozchodu. |
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1157
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 16. prosince 2010 - 07:11:07 |
|
Grofinder: A jejich typové výkresy na webu jejich nešťastného majitele Vám nestačí? Hledejte v katalogu vozů .
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.
Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Jamessn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 640
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 17. prosince 2010 - 21:08:16 |
|
Haldir: ne tak docela, rovnou na silniční podvozek(vícekolový), vagony jezdí jako kusovky v ČR dodnes např. Mladá Boleslav, ale bez využití překládky coby větší kontejner s odsouvatelnými bočnicemi. |
Haldir
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Pátek, 17. prosince 2010 - 22:01:11 |
|
Děkuji za opravení. |
Grofinder
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Sobota, 18. prosince 2010 - 11:18:50 |
|
Němec_z_ova. Tam je problém že tam nejsou rozměry které potřebuju. |
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.22.62
| | Odesláno Sobota, 18. prosince 2010 - 17:10:36 |
|
Grofinder: a co si vzít takhle metr, notýsek a udělat si o weekendu výlet? He... To Vám radši radit nebudu, nechci Vás mít na svědomí. Pohyb na čerstvém vzduchu, nebo Vás něco přejede, nebo  , nebo pootočí se vám omrzlý narazník pod nohou, nebo dostanete skluz na zasněženém plechu a čau...  |
Grofinder
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Sobota, 18. prosince 2010 - 19:01:08 |
|
Metodu změřit si to sám už zkouším asi čtvrt roku ale zatím bez úspěchu (v Pardubicích se dřevo nenakládá ani tam nejsou odstavovány).Jeden se mi sice povedlo zastihnou ale po cca 2 minutách měření přijela posunovací četa a vagón odvezla. |
Bugear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1754
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Sobota, 18. prosince 2010 - 23:27:14 |
|
Kolik je u ČDC Kbkks?
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 18858
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 19. prosince 2010 - 12:13:02 |
|
Kolik je u ČDC Kbkks?
Asi 10. Ale už se jim to nachyluje.
|
39michal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.197.149.169
| | Odesláno Neděle, 19. prosince 2010 - 19:38:18 |
|
Bugear:Kbkks je u čd carga 31,pokud dobře počítám |
Mcx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1602
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 19. prosince 2010 - 19:57:01 |
|
ad 39michal: tak uváděný počet je zcela nesprávný, Mcbain je těsně vedle s celkovým stavem, nikoliv však provozním, ten je výrazně nižší neb vozy jsou poněkud již technicky "unavené". |
Bugear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1758
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 20. prosince 2010 - 01:09:36 |
|
Zajímavé, díky. V souvislosti s tímto http://www.railtrains.sk/modules/AMS/article.php?storyid=427 jsem se dostal k dokumentu, kde byl u ZSCS uváděn počet 170, tedy i (nebo jenom?) v kontejnerovoé verzi.
Na čem se vlastně potom budou vozit trolejbusy?
|
Mcx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1603
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pondělí, 20. prosince 2010 - 06:21:09 |
|
Vzhledem k tomu, že ZSSK Cargo nekupovalo kontejnerové vozy, mimo vozu kapsových s možností přepravy kontejnerů, jsou pro ně asi tyto hrůzy stále v nějakém počtu nezbytné - ale pouze pro vnitro. |
Mcx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1604
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pondělí, 20. prosince 2010 - 06:23:43 |
|
A trolejbusy - ty se budou vozit stejně jak v celé Evropě, vozu Kbkks, které svými parametry nikdy nevyhovovaly vyhláškám UIC.... |
39michal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.197.149.169
| | Odesláno Pondělí, 20. prosince 2010 - 16:09:30 |
|
Mcx:Tak tedy přesněji.Z počtu 31/+-2,3 vozy/ vozů je provozních asi 9 vozů,dva navrženy na zrušení a zbytek je neprovozní/většinou propadlé revize/,ale všechny stále existují.Nepočítám v to vozy soukromé a pro zvláštní účely/depo/. |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 18867
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 20. prosince 2010 - 20:03:55 |
|
ty se budou vozit stejně jak v celé Evropě,
Ano, po silnici. Na jiných vagonech nezaplatitelné a cenově naprosto nekonkurenceschopné (tarify za 4n vozy nebo pronájmy speciálů).
které svými parametry nikdy nevyhovovaly vyhláškám UIC....
Vzhledem k tomu, že letos několikrát dojely až do Sofie a zase zpět, tak to asi až takový problém nebude.
Mimochodem na ty trolejbusy se muselo půjčit i několik vozů ze Slovenska, tam snad přežijí trochu déle.
|
George_vi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 206
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 27. prosince 2010 - 07:43:35 |
|
Pořídil jsem si model dvojdílného třínápravového vozu na přepravu automobilů, který též běžně jezdí i u nás (GEFCO). Překvapilo mne, že je brzdová výstroj (brzdový válec, jímka) pouze v jednom díle. Je to tak správně, nebo modelu něco chybí? Stačí jeden brzdový válec na tři nápravy? |
Ivw2588
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.140.207
| | Odesláno Středa, 29. prosince 2010 - 22:02:30 |
|
Vy máte o výrobcích modelů nějaké chabé mínění... |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2943
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 30. prosince 2010 - 14:49:45 |
|
| http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/Chomutovska_Zamracena_749.130-1_v_letech_2001_05/ |
|
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1176
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 30. prosince 2010 - 15:29:20 |
|
Tak já dodám něco staršího:
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.
Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Jan Svoboda 1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.170.97.229
| | Odesláno Čtvrtek, 30. prosince 2010 - 22:55:29 |
|
Zdravím chtěl jsem se zeptat jestly není nějaký nákladní vagon ČD-Cargo v najbrt barvě nějaká fotografie by nebyla a nebo video.Děkuji všem a štasný nový rok. |
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3072
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Pátek, 31. prosince 2010 - 09:44:01 |
|
Ad Němec: hmm, pěkná práce! A co to je ten OLDOP za dopravce? |
39michal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.197.149.169
| | Odesláno Pátek, 31. prosince 2010 - 17:31:49 |
|
OLDOP:Olomoucká dopravní s.r.o. |
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1181
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Pátek, 31. prosince 2010 - 18:10:12 |
|
Statistik: Ten den (31. července) byl na zajímavé úlovky bohatý. Více fotografií tohoto vozu, včetně detailů ovládání klapek, v původní velikosti Vám může poskytnout Mcx. Ten den jsem ještě "odchytil" prototypy zajímavého osobního podvozku. Zaujalo mě tam současné použití brzdových jednotek s kotoučovými brzdami. Fotky lze také doptat u Mcx.
K tomu reko Sav-u vím od Milana, že je to práce Kos Krnov a bylo jich takto pro OLDOP rekonstruováno více kusů.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.
Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1182
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Pátek, 31. prosince 2010 - 18:18:57 |
|
Jan Svoboda 1: Tahle modrá bude dobrá?
Pokus o sjednocení vozů CARGA s modrými vozy soukromníků byl naštěstí zamítnut pro vyšší cenu barvy.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.
Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1183
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Pátek, 31. prosince 2010 - 18:39:24 |
|
Statistik: Ještě bych tu měl pozdrav od jednoho Němce ze slovenské Čadce skrzeva polský kotel . Za doteky uzavíracích dómů s budovou v pozadí se omlouvám. Jde o výsledek focení jedoucího vozu ze stojící lokomotivy .
Objem kotle 580 kubíků, přeprava cykloheksanolu*
*) název přepravované látky převzat otrocky z polštiny
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.
Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1185
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Pátek, 31. prosince 2010 - 21:16:03 |
|
Já jsem osel, těch kubíků u polského kotle je jenom 58.
To je tak, když jsem se nemohl rozhodnout, zda napíšu hl nebo kubíky .
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.
Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Sudr_pm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Pátek, 31. prosince 2010 - 23:19:04 |
|
Taky se vám zdá, že má ten kotel ohnutý rám u nárazníků? |
Uzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.
