K-report
 

Archiv do 13. března 2010  

Diskuse K-report » Archiv 2010 » Železnice » Zrušené tratě » Archiv do 13. března 2010 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
m@r@
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.53.203
Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 21:20:42    Odkaz na tento příspěvek  

část 6:

m@r@
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.53.203
Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 21:27:09    Odkaz na tento příspěvek  

část 7:

m@r@
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.53.203
Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 21:34:58    Odkaz na tento příspěvek  

část 8:


m@r@
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.53.203
Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 21:41:15    Odkaz na tento příspěvek  

část 9:
m@r@
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.53.203
Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 21:46:06    Odkaz na tento příspěvek  

Překročil jsem limit zase budu pokračovat zítraa částí 9 u fotky Želetické nádraží aneb vítejte v želeticích vlakem...
m@r@
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.53.203
Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 22:12:19    Odkaz na tento příspěvek  

Snažím se vám to podat trochu humorně. Veřte mi že při procházení tohoto necelého 9 kilometrového úseku mi do smíchu vůbec nebyloo
Pavlík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 978
Registrován: 5-2005

Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 22:35:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

m@r@: super fotoreportáž . Mimochodem ta odbočná kolej v Želeticích odbočuje kam?

(Příspěvek byl editován uživatelem Pavlík.)
ICQ: 249-523-014
Doktor
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1554
Registrován: 4-2003

Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 23:50:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pavlík: Odbočuje doleva, vede podél a poté se přibočuje zpět
železnice » http://lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & MHD Olomouc » http://tramvaj.wz.cz
m@r@
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.53.203
Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 08:58:29    Odkaz na tento příspěvek  

pokr. část 9:

m@r@
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.53.203
Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 11:43:05    Odkaz na tento příspěvek  

část 10:

m@r@
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.53.203
Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 11:49:07    Odkaz na tento příspěvek  

část 11:

m@r@
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.53.203
Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 11:55:21    Odkaz na tento příspěvek  

část 12:

m@r@
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.53.203
Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 12:01:57    Odkaz na tento příspěvek  

část 13:

m@r@
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.53.203
Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 12:07:15    Odkaz na tento příspěvek  

část 14:

m@r@
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.53.203
Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 12:12:47    Odkaz na tento příspěvek  

část 15:

m@r@
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.53.203
Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 12:21:23    Odkaz na tento příspěvek  

část 16:

m@r@
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.53.203
Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 12:26:24    Odkaz na tento příspěvek  

část 17:

Icetiger
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1177
Registrován: 8-2006

Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 12:27:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

fotečky nádherné, ikdyž je to hodně smutné, nevím jak dlouho po těch kolejích nejel vlak, ale asi není ani šance tam pustit třeba soukromíka nebo udělat z toho turistickou atrakci jako je např. ratíškovka, hodit tam ruční drezínu a je to ...
tož sem pravil, to su dřisty,ni?

icq: 317-264-840
http://www.trainz-msk.ic.cz
Radec5
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 54
Registrován: 2-2009

Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 12:30:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

bohužel už je na takové věci a úvahy pozdě a je už rozhodnuto.
m@r@
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.53.203
Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 12:35:17    Odkaz na tento příspěvek  

část 18:

m@r@
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.53.203
Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 12:37:20    Odkaz na tento příspěvek  

Hoši, jsem vyčerpán ale ještě se do Ždánic příští týden vrátím a vezmu si do merku nádraží. PřiBudou tu i některé fotky (např. z mostu za uhřicema)
m@r@
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.53.203
Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 12:38:00    Odkaz na tento příspěvek  

Měl jsem tu čest to tu vám zaplnit...
m@r@
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.53.203
Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 12:50:49    Odkaz na tento příspěvek  

Icetiger+Radec5: Ptal jsem se místních a už je na tento úsek vydána 4. fyzická likvidace a nic se ještě neděje. asi málokdo ví, že T.G.M. chodil prý na nějakou školu do Ždánic a jezdil tam samozřejmně že vlakem...
m@r@
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.53.203
Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 12:52:05    Odkaz na tento příspěvek  

Icetiger: vlak tudy jel naposledy v roce 2006 před zrušením. Byl to ten rozlučkový vlak.
Radec5
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 57
Registrován: 2-2009

Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 13:00:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

jj....vzpomínám si. jel tuším krasavec 735 007+2x021.
Prdík83
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 142
Registrován: 10-2009

Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 16:42:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

m@r@: pěkné fotky, smutný pohled, díky.
Kronika žst. Znojmo 1869-2009, pomozte s její kompletací.
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2525
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 18:48:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes jsem si (poprvé s foťákem v ruce) prolezl kolejiště "Balkán" v Přerově.

Už je to tam dost zarostlé, průjezd od depa ke strojírnám nepoužitelný. Má někdo ponětí, kdy se na "Balkáně" naposledy něco hnulo? Tedy kromě odvozu odstavených vozů z bývalého vodního odporu v předloňském roce.

Má někdo foto nějakého hnacího vozidla na "Balkáně"?

Jinak v Přerově se nám už rekonstrukce uzlu řádně rozjíždí, teď je i parádně vyklizeno kolejiště DPOV, takže je z nádraží přímo vidět do bývalého depa. Tak to už dlouho nepamatuju! (viz. poslední snímek)




Případnou odpověď prosím do vlákna Tratě na střední Moravě. Dík!
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!

Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám:
www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka
m@r@
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.53.203
Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 19:23:49    Odkaz na tento příspěvek  

Zde jsem vyhrabal ještě nějaké fotky z google earth. asi jsou z roku 2004
lemrouch
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.103.140.92
Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 19:45:45    Odkaz na tento příspěvek  

Co se vlastně stalo s tou fabrikou ve Ždánicích, jak do ní vedla ta vlečka?
Zeleznicni
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1660
Registrován: 10-2003
Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 19:54:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

lemrouch: Patrně se přestěhovala do Kyjova (viz Google)...
Pavlík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 979
Registrován: 5-2005

Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 20:20:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

m@r@: vidím, že se ve Ždánicích zachovaly ještě i jízdní řády. Byla by možnost ukázat zde jejich detail?
ICQ: 249-523-014
Radec5
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 66
Registrován: 2-2009

Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 21:06:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

lemrouch :šroubárna ždánice. to byl kdysi pojem....než to kyjov shrábl......ale zajimalo by mně co s tím bude dál...jestli jen nějaká pobočka bo co
Jena
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7000
Registrován: 11-2002
Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 21:31:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Když už je tu řeč o posledním vlaku ve Ždánicích, tak aspoň pár obrázků :


a to je konec. Definitivní. Psalo se 14.10.2006...
m@r@
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.53.203
Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 22:49:59    Odkaz na tento příspěvek  

Pavlik: Někde v příspěvku jsem uvedl že se do Ždánic vrátím příští týden prozkoumat nádr. Jízdní řády jsou tam přelepované. Dokonce je tam i z roku 1968 pokud jsem viděl dobře.
Alf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3670
Registrován: 9-2003

Odesláno Pondělí, 08. března 2010 - 13:07:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Rosťo,když vidím ten Přerov a vodárnu,chci se zeptat,zda ještě stojí dva vodní jeřáby německého typu,je to tuším vpravo při jízdě na Brno,ale neznám místní místopis..tuším u nich byl i kanál a souviselo to s nějakou kolejovou skupinou..
..pořádná mašina má kotel a komín..
m@r@
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.53.203
Odesláno Pondělí, 08. března 2010 - 18:19:33    Odkaz na tento příspěvek  


ještě tu m,ám dražůvkovské nádražíí....
Honza_o
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 909
Registrován: 5-2002

Odesláno Pondělí, 08. března 2010 - 19:51:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Alf: Ještě tam jsou, myslím že se nachází u koleje č. 208.
Petan363
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 457
Registrován: 8-2007

Odesláno Pondělí, 08. března 2010 - 20:44:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Když už zde bylo něco o té Ždánce,tak zde mám pár obrázků nádraží ve Ždánici a s Dražůvek něco přihodím.Celou trať Ždánice - Čejč jsem procházel 21.8.2008 a mám z celého úseku 1 390 fotek.




Alf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3673
Registrován: 9-2003

Odesláno Pondělí, 08. března 2010 - 20:45:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Neuvažuje někdo o muzejní záchraně?,já jenom,že jich je u nás jen pár..bohužel jsou tak mohutné,že cena šrotu není zrovna malá..Já jsem je asi 2x fotil jen z vlaku..Kdyby tu měl někdo solidnější foto,předem děkuji..
..pořádná mašina má kotel a komín..
Doktor
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1556
Registrován: 4-2003

Odesláno Pondělí, 08. března 2010 - 21:01:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

14.10.2006, poslední jízda do Ždánic...
poslední objíždění soupravy...


poslední pohled na poslední vlak ve Ždánicích...


Týden před tutou jízdou do Ždánic zavítal pro veřejnost (rozuměj pro nešotoušskou obec) poslední vlak za nečekaného zájmu místního obyvatelstva


Jako za starých časů...

... i s dlouholetým ždánickým panem výpravčím
železnice » http://lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & MHD Olomouc » http://tramvaj.wz.cz
Pavlík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 985
Registrován: 5-2005

Odesláno Úterý, 09. března 2010 - 00:11:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Petan363: 1390 fotek? To by určitě mohlo oslovit nějakého stavitele či modeláře do MSTS.
ICQ: 249-523-014
Mařin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2144
Registrován: 11-2006

Odesláno Úterý, 09. března 2010 - 08:15:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pavlík: Marný by to nebylo.. Když už máme Zaječí - Hodonín, tak by mohla být i Ždánka..;-)
Někdy mi připadá že se ČD řídí heslem Vikyho Cabadaje:
"Pojedeme zkratkou. Je to sice dál, ale za to horší cesta."
Petan363
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 458
Registrován: 8-2007

Odesláno Úterý, 09. března 2010 - 15:34:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pavlík,Mařin : já bohužel stavitel tratí do MSTS nejsu,jen uživatel.Jinak jsem dnes prolízal všechny fotky co mám ze Ždánky a dohromady jich mám 1 648 ono to bylo potřeba pořádně zdokumentovat než to vytrhají.Ještě mám i něco z tratě 257,ale bohužel jen stanice Mutěnice,Dubňany a Svatobořice,nemám traťové úseky.Ale možná se najde čas a projdu si i Mutěnice - Kyjov a nafotím vše.
Jena
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7007
Registrován: 11-2002
Odesláno Úterý, 09. března 2010 - 19:55:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Petan363: dnes prolízal všechny fotky co mám ze Ždánky a dohromady jich mám 1 648 - to máš vyfocený každý pražec, ne?
Alf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3677
Registrován: 9-2003

Odesláno Úterý, 09. března 2010 - 20:20:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

prolízal?!tak to je fuška..
..pořádná mašina má kotel a komín..
m@r@
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.53.203
Odesláno Úterý, 09. března 2010 - 22:12:16    Odkaz na tento příspěvek  

Petan 363: chyszám něco podobného, až na to že to nebude projití ale projetí této tratě "kolovlakem" (tj. na kole po kolejích). A pak z toho složím film, když to půjdee
Michalcz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 60
Registrován: 8-2002
Odesláno Středa, 10. března 2010 - 06:20:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pokud by byl zájem stavitelů MSTS (či Trainz)- mám též svou fotodokumentaci Ždánice - Klobouky - po 100m ve směru tam i zpět.
Iša
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 153
Registrován: 4-2007

Odesláno Středa, 10. března 2010 - 13:06:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes se ve Ždánicích na nádru dělal úklid odpadu a příští týden od 17.3 nastupuje demoliční firma
.
Info od dnešní uklidové čety.

(Příspěvek byl editován uživatelem Iša.)
Milanisko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 700
Registrován: 3-2006

Odesláno Středa, 10. března 2010 - 14:22:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

zmrdi!...ne ti co bourají ale ti co to dopustili
lemrouch
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.121.209
Odesláno Středa, 10. března 2010 - 18:27:34    Odkaz na tento příspěvek  

Radec5 díky za info. Já narážím na to, že z takovejch starejch fabrik často vznikají průmyslové zóny, v nichž se občas vyskytne někdo, kdo o železnici má zájem. Tady se to evidentně nepovedlo. Pokud fabrika stále slouží "svému účelu" a nefunguje jako pronájemce budov a pozemků, je jasný, že nový vlastník nemá o dopravu zájem, když výrobu přestěhoval či zrušil, aby zničil konkurenci.
lemrouch
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.121.209
Odesláno Středa, 10. března 2010 - 18:39:02    Odkaz na tento příspěvek  

Petan363 hezkej nákladní list, já zas znám člověka, co za komančů zbíral zápisníky vozů. Když jsem teď u něj byl, taxem tu zbírku trochu zkonzultoval a ždánice i želetice ve svý sbírce má. Do ždánic jezdily hlavně vozy řady 270 Has(Zaz), zatímco do Želetic uhlí do uhelnejch skladů. Je škoda, že v želeticích ty US už nejsou, zachránily by tu trať. Krom toho má spoustu exemplářů z dnes již zrušenejch míst (třeba z kamenickýho šenova horního nádraží) a nejstarší ze šedesátejch let, ale je svině a se svou sbírkou se zásadně nechlubí, ale když člověk vleze do jeho bytu, tak národní knihovna bledne závistí, jsem zvědavej, kdy s ním nějaká ženská vyběhne.
Tchytil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 24
Registrován: 10-2009
Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 14:01:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevím, zda to všichni znáte, ale jsou zde nádherné fotky, byla by škoda o tom nevědět:
http://www.ratiskovka.com/
Tchytil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 26
Registrován: 10-2009
Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 14:30:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Žďánice
http://www.naskyjov.estranky.cz/fotoalbum/nezarazene/tratmistrem- na-nasich-lokalkach-__
Tchytil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 27
Registrován: 10-2009
Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 14:40:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jsou tam fotky i vleček dolů kolem Dubňan, historie a nedávná historie...
Jena
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7013
Registrován: 11-2002
Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 19:52:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

jsem zvědavej, kdy s ním nějaká ženská vyběhne. - je předpoklad, že nikdy...

ale je svině a se svou sbírkou se zásadně nechlubí - no, vychloubat se sbírkou zápisků nákladních vozů nejde kdekomu (a skromnost nikdy nezaškodí) a pokud to hamtí v šuplíku, tak to uhamtí akorád tak pro sběrné suroviny...
lemrouch
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.13.184
Odesláno Pátek, 12. března 2010 - 08:01:04    Odkaz na tento příspěvek  

No, já po něm chtěl, aby nám pučil zápisníky z DD na výstavu o DD, kerou jsme plánovali, ale to ani omylem, prej to stejně nikoho nezajímá a akorát by se to ztratilo. Nakonec stejně žádná výstava nebyla, takže to bylo jedno. A asi má pravdu, kolik lidí by zajímala knížka plná nesrozumitelných čísel.
A pro ty sběrný suroviny to zřejmě syslí, ale kdo ví, třeba to po svý smrti odkáže nějakýmu muzeu :-) už jich je v československu tolik, že by se u nás i na slovači mohlo najít jedno, kdo by to chtěl mít ve svých zbírkách :-) Prej dokonce existuje jeden bejvalej přednosta někde u Rychnova, kerej je sbíral taky a má zápisníky dokonce ze třicátejch let, ale taky je zásadně neposkytuje. A ten už zřejmě bude v pánu a sbírka v koši. A o co de, kolik sbírek končí v popelnicích, lidi zajímá pořád to samý a když má někdo něco divnýho, tak to má jen pro sebe. Ale stejně si myslím, že je to škoda, historie je historie a zaslouží si bejt dokumentovaná. A takovýhle sbírky historii dokumentujou perfektně a mají mnohem věčí vypovídací schopnost o skutečnosti než fotky. Já se třeba z jeho sbírky dozvěděl, kam se ze straškovskejch lokálek vozila řepa, kdy přestala, kolik se vozilo, v jakejch vozech a kolik nákladišť tam v minulosti bylo. Sice se nedozvíte, to jediný co lidi věčinou zajímá: jaká lokomotiva tam jezdila, ale jinaxe dovíte prakticky vše.
Radec5
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 67
Registrován: 2-2009

Odesláno Pátek, 12. března 2010 - 16:22:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Iša:no to sou mi zprávy.....si s tím nějak pohli. vypadá to že ze ždánky asi nic nezbude.
Mkunt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 156
Registrován: 10-2009
Odesláno Pátek, 12. března 2010 - 23:38:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Poslední osobní vlak Kopidlno - Dolní Bousov 13.3.2009
Bram
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1854
Registrován: 4-2003
Odesláno Sobota, 13. března 2010 - 08:48:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

MKunt: Zastavení osobní dopravy na trati Kopidlno - Dolní Bousov je krok správným směrem. Ať si kdo chce co chce říká, ať si mamka slzy utírá, tak tahle trať už to má spočítáno daleko déle. Tu trať prostě a jednoduše lidi ku svému životu už dlouhou nepotřebují. Nářky nějakého starosty na tom nic nezmění. V úseku Bakov - Dolní Bousov se o další existenci trati postará nákladní doprava a zbytek čeká smrt. Ale nejdřív asi červené terče a přimontované pražce na koleje..........

A těch tratí ještě pár přibyde.
Radec5
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 71
Registrován: 2-2009

Odesláno Sobota, 13. března 2010 - 09:09:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bram:na cele trati naklad nejezdí? za bousovem jsou jen zastávky?