Autor |
Příspěvek |
Jake
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33 Registrován: 11-2006
| Odesláno Neděle, 08. srpna 2010 - 02:28:34 |
|
minimálně do odpoledne Kralupy - Otvovice - NAD čeká se na EDK a nasazení 814 zpět na koleje! :-( |
Jeneč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 684 Registrován: 12-2006
| Odesláno Neděle, 08. srpna 2010 - 07:26:40 |
|
Nechápu, proč byl nehoďák z Vršovic do Otvovic přes Kladno zaveden až v 6 hodin ráno, když to vypadlo už v půl jedenácté večer. |
Jake
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34 Registrován: 11-2006
| Odesláno Neděle, 08. srpna 2010 - 14:33:17 |
|
protože NPV (EDK) byl někde v Rokycanech kde byla výluka :-( a navíc okolo druhé hodiny ranní teprve dorazila muvka do Otvovic, aby zjistila že tam nic nezmůže a jela zase zpět :-) 814 obě nápravy vyšinuté, řidičák zůstal na koleji a je to km 21,8 u přejezdu "v Rusavkách" (kdyby to chtěl náhodou někdo fotit) |
749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.0.148
| Odesláno Pondělí, 09. srpna 2010 - 20:27:36 |
|
Mám takovej pocit, že pražskej jeřáb byl vkládat most u Ošelína. NAD v neděli na této trati asi není uplně nepřekonatelný problém...vykolejenou 814 na hlavní trati by asi celkem rychle nasadili hydraulikou drážní hasiči i bez EDK750. |
T499.002 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.179.181.118
| Odesláno Čtvrtek, 12. srpna 2010 - 09:57:54 |
|
V úterý taková malá běžka, střet na přejezdu v Č. Těšíně, auto smeteno posunem, náležitosti SMD a.s., auto náležící tamnímu vedoucímu posunu i s ním. Naštěstí bez zranění... |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13349 Registrován: 6-2003
| Odesláno Čtvrtek, 12. srpna 2010 - 19:18:31 |
|
Drobné vykolejení: http://chebsky.denik.cz/nehody/v-dolnim-zandove-vykolejil-vlak201 00812.html |
Radec5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 212 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pátek, 13. srpna 2010 - 14:13:08 |
|
jedna skoro nehoda http://www.novinky.cz/krimi/208642-strojvudce-se-ctyrmi-promile-r idil-v-prerove-lokomotivu.html |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13353 Registrován: 6-2003
| Odesláno Pátek, 13. srpna 2010 - 20:05:19 |
|
něco málo rad řidičům na přejezdech: http://taborsky.denik.cz/nehody/za-nehody-na-prejezdech-mohou-hla vne20100810.html |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13354 Registrován: 6-2003
| Odesláno Sobota, 14. srpna 2010 - 09:33:57 |
|
Deník: Jedenáct mrtvých při vykolejení vlaku na staveništi v Číně Při vykolejení vlaku na stavbě železnice v severní Číně zahynulo 11 lidí a nejméně jeden člověk zraněn. S odvoláním na čínské zdroje o tom dnes informovala agentura AP. K nehodě došlo v pátek v autonomní oblasti Vnitřní Mongolsko. Vykolejil vlak, který přepravoval kameny používané při stavbě železniční linky k hranicím se sousedním Mongolskem. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13356 Registrován: 6-2003
| Odesláno Sobota, 14. srpna 2010 - 11:52:25 |
|
http://www.novinky.cz/krimi/208678-u-hulina-narazil-vlak-do-casti -kovove-konstrukce-mostu.html |
Michal22 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.13.123.3
| Odesláno Sobota, 14. srpna 2010 - 12:51:06 |
|
Nevíte někdo co se stalo v noci ve Studenci? http://www.firebrno.cz/modules/incidents/detail.php?filter[id]=88688062&district_id=3710 |
Opc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12 Registrován: 7-2010
| Odesláno Sobota, 14. srpna 2010 - 13:14:04 |
|
Michal22: Stačí nahlédnout do vlákna příslušné tratě. https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=1876003 |
Trainfun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67 Registrován: 6-2009
| Odesláno Neděle, 15. srpna 2010 - 15:23:30 |
|
Poborskiii (Čína): Možná to bude znít trochu cynicky, ale použiju oblíbený citát z jednoho filmu - "Kefalíne takový starosti pusťte klidně z hlavy, lidí je na světě jako sraček" (a v Číně zvlášť) |
ivoš Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.167.15
| Odesláno Neděle, 15. srpna 2010 - 20:00:14 |
|
Trainfun: pro Česko to určitě neplatí, viď? Nějak tyhle výroky nemám rád, asi stárnu. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13365 Registrován: 6-2003
| Odesláno Neděle, 15. srpna 2010 - 20:09:59 |
|
http://turiec.sme.sk/c/5503320/muza-z-turian-usmrtil-vlak-rusnovo dic-usiel.html |
Trainfun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68 Registrován: 6-2009
| Odesláno Neděle, 15. srpna 2010 - 21:44:33 |
|
Ale ne, pokus o hloupý vtip...jestli se to někoho dotklo, tak se omlouvám |
George_vi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pondělí, 16. srpna 2010 - 09:17:25 |
|
Někdy minulý týden projel na Slovensku strojvedoucí s rychlíkem stanici Žiar nad Hronom, kde měl zastavit... Psalo o tom sobotní Právo; na netu se mi odkaz najít nepodařilo. |
Rakana183
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 230 Registrován: 3-2009
| Odesláno Pondělí, 16. srpna 2010 - 09:51:01 |
|
http://noviny.joj.sk/z-domova-bratislavsky-kraj/13-8-2010/clanok/ zabudliveho-rusnovodica-stiahli-zo-sluzby-cestujucich-odskodnia.h tml
spdz.estranky.sk Stránka venovaná motorovému vozu M131-hurvínek trať Žilina-Vrútky pre TRS 2004 , 2006 hotová http://trs.mypage.cz/ |
|
Rakana183
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 231 Registrován: 3-2009
| Odesláno Pondělí, 16. srpna 2010 - 09:54:39 |
|
George_vi: asi myslíš toto + odkaz nad týmto. http://noviny.joj.sk/z-domova-bratislavsky-kraj/11-8-2010/clanok/ chaos-na-zeleznici-rusnovodic-zabudol-zastavit-na-stanici.html
spdz.estranky.sk Stránka venovaná motorovému vozu M131-hurvínek trať Žilina-Vrútky pre TRS 2004 , 2006 hotová http://trs.mypage.cz/ |
|
Kecup
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 619 Registrován: 7-2009
| Odesláno Pondělí, 16. srpna 2010 - 17:20:48 |
|
http://aktualne.centrum.cz/domaci/zivot-v-cesku/clanek.phtml?id=6 74971 Jedna ze IV. koridoru |
Tomek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pondělí, 16. srpna 2010 - 19:01:00 |
|
Tak jsem dnes, vyhnán počasím, odjíždej z Úštěka a dozvěděl jsem se že trať je po bouři nesjízdná (podle výpravčího snad až na 14dní) a koukám na stránkách ČD a tam o výluce ani ťuk. (a ani ve zpravodajství také nic nezmínili) |
Kecup
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 620 Registrován: 7-2009
| Odesláno Pondělí, 16. srpna 2010 - 20:30:58 |
|
Tomek Tady to asi býti nemělo, s nehodou to není spojeno, tedy myslím že není. ;-) |
Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3
| Odesláno Úterý, 17. srpna 2010 - 14:12:24 |
|
Rakana183 : a kdo kontroloval vlakvedoucího a průvodčího, kteří snad měli po zjištění, že vlak nezastavil použít záchrannou brzdu ... Bývala doba, kdy byl vlakvedoucí spoluodpovědný za nezastavení vlaku ve stanici, pokud nepoužil k zastavení vlaku záchrannou brzdu, minimálně šel na přezkoušení, v horším případě dostal navrch "kárné opatření" ve formě převedení na jinou nebo méně placenou práci ... |
Fiqwert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91 Registrován: 5-2010
| Odesláno Úterý, 17. srpna 2010 - 17:28:47 |
|
http://www.novinky.cz/zahranicni/evropa/208928-v-nemecku-se-srazi l-rychlovlak-s-popelarskym-vozem.html
Stereo 2 FiQwert, ne Figwert! |
|
163.001 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.151.218.138
| Odesláno Úterý, 17. srpna 2010 - 21:29:39 |
|
Niečo o dnešnom zosuve pôdy na hlavnej trati na Slovensku si môžete prečítať na RP
|
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1689 Registrován: 1-2005
| Odesláno Středa, 18. srpna 2010 - 07:50:55 |
|
Čo sa týka vlakvedúceho, je zbavený zodpovednosti za vedenie vlaku a sledovania návestidiel. Od čias, kedy zmizli zo súprav služ. vozne s rozšírenými bočnými a prednými sklami, a v rámci zvýšenia efektivity a výkonnosti práce sú im pridelené povinnosti sprievodcu . Nemôžte od neho žiadať, aby uprostred vozňa medzi cestujúcimi mohol sledovať návestidlá a momentálnu polohu vlaku . Už v 80. rokoch min. storočia začínali miznúť Da vozne, najprv na medzištátnych vlakoch . |
jk bez registrace Neregistrovaný host Odeslán z: 193.85.172.38
| Odesláno Středa, 18. srpna 2010 - 08:08:23 |
|
http://www.tyden.cz/rubriky/media/stolety-expres/dvanact-obeti-sr azky-vlaku-u-pardubic_152564.html |
Pospec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2100 Registrován: 2-2007
| Odesláno Středa, 18. srpna 2010 - 10:17:11 |
|
A není-li ve správě státních drah takových lidí, jsou-li tam jen neschopní byrokrati, musí ustoupiti a učiniti místo mužům, jakých železniční doprava potřebuje. Bylo, jest a bude?
ČD: Bohužel , nejde vystavit jízdenky na Vámi vybraný spoj !!! DB: We hope that we have been of assistance and look forward to welcome you in our trains. |
|
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2213 Registrován: 8-2008
| Odesláno Středa, 18. srpna 2010 - 14:07:04 |
|
Není to sice nehoda, spíše příhoda: Rychlík skončil omylem v Curychu, místo Milána.
Virtuální dopravní podnik BOH Trans s.r.o. nutně shání nové řidiče! Ozvěte se na mail boh-trans@seznam.cz BOH Trans s.r.o., vaše budoucnost u Nás. |
|
Mihyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 298 Registrován: 8-2008
| Odesláno Středa, 18. srpna 2010 - 14:57:00 |
|
http://www.pozary.cz/rubriky/udalosti/pozar-lokomotivy-v-moravske m-beroune_25358.html Profesionální hasiči ze stanice Šternberk a drážní hasiči ( HZS SŽDC) a také dobrovolní hasiči z Moravského Berouna, byli dnes 18.8.2010 v ranních hodinách 4:32 vysláni k likvidaci požáru lokomotivy nákladního vlaku, kterého si všimnul strojvedoucí ve stanici v Moravském Berouně. Došlo zde k zahoření ve strojové části lokomotivy. Strojvedoucí se požár snažil uhasit ještě před příjezdem první jednotky dobrovolných hasičů z Moravského Berouna. Ti po příjezdu na místo události provedli kontrolu zda se požár nerozšířil i do dalších části lokomotivy. Požár se strojvedoucímu povedlo uhasit ještě před příjezdem jednotek a tak se postupně všechny jednotky vrátili zpět na svou základnu. Na místě zůstali drážní hasiči ( HZS SŽDC ), kteří si od profesionálních hasičů ze Šternberka převzali událost. Zdeněk Hošák HZS Olomouckého kraje Jedná se podle foto o 742 104 |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13402 Registrován: 6-2003
| Odesláno Pátek, 20. srpna 2010 - 10:59:08 |
|
http://www.novinky.cz/krimi/209212-dve-zranene-zeny-po-stretu-s-v lakem.html http://www.mediafax.cz/krimi/3083959-Pri-nehode-na-prejezdu-v-Olo mouci-se-zranily-dve-zeny |
Corllin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1329 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pátek, 20. srpna 2010 - 12:17:10 |
|
V poslední době je těch střetů na přejezdu nějak moc, nebo se mi to jenom zdá??
Škoda každé zamračené,která skončí ve šrotu. http://corllin.rajce.idnes.cz ICQ:349 415 692 |
|
Mihyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 301 Registrován: 8-2008
| Odesláno Pátek, 20. srpna 2010 - 13:42:16 |
|
Nezdá, každý si myslí, že on to stihne. A jeho stihne v lepším případě zranění. |
Jarda_krapas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 326 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pátek, 20. srpna 2010 - 16:41:43 |
|
Tohle ze zahraničí je docela drsné... Je štěstí, že u nás se tohle zatím přes všechny události nestalo.... http://www.novinky.cz/zahranicni/svet/209267-vlak-se-pri-povodni- roztrhl-vedvi-a-vagony-napadaly-do-reky.html |
Němec_z_ova Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 875 Registrován: 4-2009
| Odesláno Pátek, 20. srpna 2010 - 16:58:46 |
|
Jarda_krapas: Myslíte?
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Čert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 755 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pátek, 20. srpna 2010 - 18:57:02 |
|
Zpráva Drážní inspekce ČR: Dobrý den, dnes v 16.18 hodin na železničním přejezdu mezi Postřelmovem a Zábřehem na Moravě najel 13letý mladík jedoucí na mopedu do prvních dveří boku projíždějícího spěšného vlaku Jeseník-Zábřeh na Moravě. Vlak mladíka odhodil a zranil (převoz vrtulníkem do nemocnice). Přejezdové zabezpečovací zařízení (světla bez závor) bylo v době nehody v činnosti (a i kdyby nebylo, vlak byl na přejezdu dřív a má přednost). Provoz na jednokolejné trati bude obnoven do hodiny. |
Mallard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1659 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pátek, 20. srpna 2010 - 19:32:29 |
|
V souvislosti s touto nehodou se opět vyznamenali redaktoři na www.novinky.cz
Život musí být strašný zločin,když je za to trest smrti. |
|
Ok1xng
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 319 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pátek, 20. srpna 2010 - 19:37:42 |
|
Netušíte někdo jak jsou na tom tihle dva prckové? http://www.novinky.cz/krimi/203247-vlak-srazil-v-cernosicich-chla pce-s-kolobezkou.html http://www.novinky.cz/krimi/209273-trinactileteho-cyklistu-srazil -na-sumpersku-vlak.html Přežijou to?
K hadům se nemluví. Hadi se zabíjejí. |
|
Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2
| Odesláno Pátek, 20. srpna 2010 - 19:49:54 |
|
Marek3 : to jsou dvě spojené soupravy Talgo Pendular, ten HOTEL ZUG (má celkem 34 vozy). Jedna souprava jede z Milana (11273/11274), druhá z Zürichu přes Geneve (EN 273/274). Já bych spíše řekl, že to mohlo vzniknout tím, že vlak přijel v opačném řazení, což nemuselo být při rozpojování známo. Mám dokonce pocit, že se to rozpojování dělá "pravidelně" někde jinde - takže tohle byla mimořádnost, protože jet s křídlem do Milana do Lyonu je zbytečná zajíždka. Napadá mne Chambéry, protože křídlo z Geneve vozil traktor, jelikož se jezdilo po neelektrifikované trati, což by tomu Chambery odpovídalo... |
Jarda_krapas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 327 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pátek, 20. srpna 2010 - 22:23:40 |
|
Němec: Ale ano, vzpomínám si....jen jsem měl na mysli letošek... a já to bral jako tak, že události před 13lety si mnozí nepamatují, a ani nemohou...tedy díky Vám za připomenutí Jsem rád, že jsme se poučili a MOŽNÁ více hlídáme - 1997 jsem si prožil dost, a raději na něj zapomínám...:-( Jinak do teď z Číny na běžných českých zpravodajských serverech žádné nové zprávy... |
XFI Neregistrovaný host Odeslán z: 87.249.145.219
| Odesláno Sobota, 21. srpna 2010 - 07:48:01 |
|
Úsek: Hradec Králové hlavní nádraží - Předměřice nad Labem Kraj: Královéhradecký kraj Počátek: 21.08.2010 07:20 Příčina: následky srážky vlaku s automobilem Plánovaný konec: 21.08.2010 10:00 Stav: probíhající Zjistit polohu vlaků Zobrazit na mapě Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R): Provoz zastaven , všechny vlaky v úseku Hradec Králové hl.n. - Předměřice nad Labem a zpět jsou nahrazeny autobusovou dopravou. Opatření v regionální dopravě (Sp, Os): Provoz zastaven , všechny vlaky v úseku Hradec Králové hl.n. - Předměřice nad Labem a zpět jsou nahrazeny autobusovou dopravou. Poznámka: Srážka automobilu s vlakem Sp 1782 , provoz zastaven |
Sipi Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 881 Registrován: 5-2006
| Odesláno Sobota, 21. srpna 2010 - 20:34:36 |
|
Úsek: Hradec Králové hlavní nádraží - Předměřice nad Labem Kraj: Královéhradecký kraj Počátek: 21.08.2010 07:20 Příčina: následky srážky vlaku s automobilem Opět se budu opakovat, ale kdyby v místě nehody byly závory, tak by se podobná událost s velmi vysokou pravděpodobností nestala. Chyba není na straně drah, ale přesto by se SŽDC měla zamyslet zda na trati kde jen rychlíky projedou dva do hodiny + další nespočet osobních jsou světla dostačující. Bohužel se šetří, ale zdá se že na nesprávných místech. Edit: škoda na trati je údajně půl milionu. Za to už by se nějaké závory snad daly pořídit. Takhle se zacáluje půlmilion na opravu a za půl roku znovu. Možná by někdo mohl přihodit statistiku nehod na přejezdech jen v úseku Hradec-Trutnov za posledních pár let. Nízké číslo to nebude... (Příspěvek byl editován uživatelem sipi.) |
Arctia Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91 Registrován: 6-2010
| Odesláno Sobota, 21. srpna 2010 - 23:31:23 |
|
A co kdyby se ridici venovali rizeni, dopravnim znackam a vystraznym zarizenim? A obcas pouzili i mozek? Mozna by pak bylo min mrtvych. A nejen na zeleznicnich prejezdech... (Příspěvek byl editován uživatelem Arctia.)
|
Mádl Neregistrovaný host Odeslán z: 85.162.66.117
| Odesláno Neděle, 22. srpna 2010 - 00:15:56 |
|
Sipi, podle vaší logiky dáme závory na každou křižovatku pozemní komunikace kde došlo k nehodě a to ať je světelná,nebo je na její hraně Stopka. Podívejte na romského Renče, který kázal vodu a pije víno(tedy stát investoval miliony do projektu který měl chránit lidi a v podstatě Renč ten stát podvedl). Trapný co ... ?! Jediné pravidlo které je nepopiratelné: Nemyslíš?! Zaplatíš! |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7021 Registrován: 4-2007
| Odesláno Neděle, 22. srpna 2010 - 13:10:22 |
|
ale přesto by se SŽDC měla zamyslet zda na trati kde jen rychlíky projedou dva do hodiny + další nespočet osobních jsou světla dostačující. Bohužel se šetří, ale zdá se že na nesprávných místech. Vybavení přejezdů přesně a do důsledků řeší příslušné zákony, normy a předpisy. Na výpočet frekvence na přejezdu je přesně sestavený vzorec a podle výsledku se pak osazuje zařízení. SŽDC podle mne toto nemá možnost ovlivnit a byla by blbá, kdyby na přejezd dávala dražší zařízení, než musí. Kdo to zaplatí? |
Milanklewar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 701 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 22. srpna 2010 - 13:58:07 |
|
Plno řidičů si myslí,že začne blikat přejezd a hned jede vlak.A když se do minuty nedočkají,tak jedou a mnohdy přímo pod vlak.Na vině jsou někdy i dopravní zaměstnanci.Z vlastní skušenosti vím,že u nás na Jičín,se zapíná přejezd,není to pravidlo,v době kdy na hlavní trati vjíždí do stanice přípojový vlak a pak to trvá i 4-5 minut,než cestující přesednou a postaví se odjezd.Řidič,který stojí u přejezdu vidí,že vlak stojí,tak na co by čekal,třeba je to porucha.A určitě to není jen u nás. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7025 Registrován: 4-2007
| Odesláno Neděle, 22. srpna 2010 - 14:38:02 |
|
Milanklewar: Taky omyl. Na zavření přejezdů, které jsou v obvodu stanice, jsou přesně dané technologické postupy, které vycházejí z dopravní situace a způsobu obsluhy staničního zabzař. Zbytečné zavření přejezdů je velmi nepříznivě hodnoceno nadřízenými. Stačí stížnost řidiče, nebo pěšího z chodníku. Nevěřím, že si nějaký signalista nebo výpravčí, dovolí nechat přejezd zavřený jen tak třeba pro sychr, nebo aby ho nemusel za chvíli znovu zavírat. |
Michal22 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.13.123.3
| Odesláno Neděle, 22. srpna 2010 - 14:42:11 |
|
Včera ráno jel z Rousínova na Vyškov nehoďák, v čele 751.002. Neíte kam a proč? |
Knapido
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 650 Registrován: 1-2006
| Odesláno Neděle, 22. srpna 2010 - 14:59:04 |
|
Milanklewar: V tom Jičíně je vjezdové návěstidlo již před přejezdem a tudíš je vázaný na zab.zař. stanice. ( Postaven vjezd nebo odjezd tak šraňky dolů. ) Když tak někdo prosím doplňte. V okolí Jičína se moc nepohybuju.
když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání... Už Jára Cimrman předpověděl příchod Najbrta! Vzpomeňte si na Emilku Najbrtovou.... Sranda musí bejt i kdyby na chleba nebylo....... |
|
Milanklewar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 702 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 22. srpna 2010 - 17:14:23 |
|
To je právě to.Odjezdové návěstidlo je vázáno předzváněcí dobu.Stanice je vlastně ovládána centrálním mozkem lidstva z Přerova.A postup,který jsem popsal je u některých dispečerů běžný.Není nic zvláštního,kdy přejezdové zařízení je v provozu už v době,kdy vjíždí přípojový vlak.A doba kolem těch 4 minut je u některých běžná.To samé závory na Fulnek.Mou poznámku muže potvrdit více mých kolegů. |
Sipi Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 882 Registrován: 5-2006
| Odesláno Neděle, 22. srpna 2010 - 18:30:12 |
|
Mádl: podle vaší logiky dáme závory na každou křižovatku pozemní komunikace kde došlo k nehodě a to ať je světelná,nebo je na její hraně Stopka. Tak jsem to nemyslel. V dnešní době jsou na mnoha lokálkách s max 40 závory a na R tratích s celkem velkou frekvencí vlaků jen světla (např. ten Hradec-Předměřice). Každopádně si myslím, že je lepší investovat do závor než pak xkrát platit za škody způsobené následkem srážky vlaku a automobilu. Nehoda v Hradci se stala v 7:10, v sobotu bylo jasno, takže slunko sviňa v tu dobu krásně oslepí. Pak stačí mít v autě hodně nahlas puštěnou hudbu (což asi měli, údajně jeli z hip hop kempu) a je nehoda na světě. Ani člověk nemusí být uplnej debil a vlítne pod vlak jedna dvě. |
749.241
Neregistrovaný host
| Odesláno Neděle, 22. srpna 2010 - 18:37:46 |
|
Jestliže člověk jede k přejezdu, kde je nízké ranní slunce, přes které není pořádně vidět na světla a ještě si k tomu pustí nahlas dunivé tucyk-tucyk (aby neslyšel klinkání přejezdu, případně houkáni vlaku) je s prominutím debil. Posláno z mobilu. |
Sipi Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 883 Registrován: 5-2006
| Odesláno Neděle, 22. srpna 2010 - 18:58:24 |
|
749.241: Samozřejmě že si nahlas dunivé tucyk-tucyk nepustili před přejezdem. Podle mě to tam ani nemuseli znát, takže si ani pořádně neuvědomili riziko. Prostě jsou tací, kteří si v autě tu hudbu na plný pecky pustí a málo jich je natolik zodpovědných, že před přejezdem hudbu vypnou nebo ztiší. |
Pilatus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 467 Registrován: 8-2007
| Odesláno Neděle, 22. srpna 2010 - 20:01:05 |
|
749.241: Nejen ranní, ale i odpolední/večerní (tzv. "dlouhé slunce") umí být pěkná potvora. Jednou jsem jel proti slunku bez brýlí hodinu gumokolem a druhej den jsem skoro neviděl. Ještě štěstí, že jsem na cestě neměl žádnej přejezd. |
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 996 Registrován: 1-2010
| Odesláno Neděle, 22. srpna 2010 - 20:34:03 |
|
Myslím, že závory nejsou všelék.. Existují tací, co ty závory objížděj, i když jsou dole.. Viz u zastávky HK-Zastávka, kde jsou dvojitý závory, a stejně, když tam stojí peršan s Osobákem, tak ty závory cyklisti, a chodci objížděj...Prostě nepoučitelní |
Pekarekjiri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 682 Registrován: 10-2009
| Odesláno Úterý, 24. srpna 2010 - 09:07:55 |
|
Před chvílí v Klatovech: Náraz loko 742 069-8 ČD Cargo rychlostí cca 20 km/h do řady stojících vozů... Fíra už si asi nezajezdí, loko čerstvě po dílnách Jede tam loko z PP Domažlice... (Příspěvek byl editován uživatelem pekarekjiri.)
Život je boj, sebevrah je ulejvák !! |
|
749.241
Neregistrovaný host
| Odesláno Úterý, 24. srpna 2010 - 11:13:54 |
|
Pekárku, jak můžeš vědět, že fíra si nezajezdí? Ty prokazatelně víš, že nehoda je fírovo? Posláno z mobilu. |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3952 Registrován: 6-2006
| Odesláno Úterý, 24. srpna 2010 - 11:27:23 |
|
Nevím proč by si nezajezdil, já znám takových, co si ne jednou bouchli do vozů, vypadli, řízli vexle, projeli klacek a jezdí dál. Možná si jen dá pauzu a škodu zatáhne s pojistky |
Rex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 948 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 24. srpna 2010 - 11:32:18 |
|
to jsou dohady jako prase. půjde na půlroku dělat topírenského a bude. chčije, tak se mu to svezlo |
Johny11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1261 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 24. srpna 2010 - 14:31:19 |
|
Pekarekjiri: A co když ta loko po dílnách měla problémeček s brzdou? A že se po takové události shání vystřídání za strojvedoucího je asi logické, ne? To má přestoupit na jinou mašinu a vyšetřování se účastnit o přestávkách mezi posunem?? Nehledě na to, že po takové ráně ho nejspíš odlifrovali na vyšetření do špitálu (bůh ho ochraňuj před klatovskou internou a neurologií...). |