| Autor |
Příspěvek |
363084
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Úterý, 28. září 2010 - 18:54:06 | 
|
074: na kafíčko? Takhle přísný to u nás není, někteří výpravčí se ani nedostaví  . To neřeš, Drn už holt vždycky bude takovej federantskej ultras. Mimochodem, když jsme u přezkušování, kolikpak otázek budou mít letos páni fírové při periodických přezkouškách? Výpravčí přes 1800...Ale to jen tak na okraj...
Ještě snad jen dodám, aby i pan Drn ušetřil penízky na hands free pro své telefonicky maniakální kolegy...Stačí se trochu porozhlédnout kolik strojvedocuích nepustí během směny mobil z ruky. A vidět jsou úplně stejně jako výpravčí. Jen pan Drn je asi zřejmě nevidí...
Ale to už jsme od Nehod hodně odbočili, dohadování fírové x výpravčí stejně nikam nevede. Jen jsem chtěl "civilní" uživatele káčka obeznámit, že se věci nemají jen tak jednostraně jak tu někdo uvádí... |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7254
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Úterý, 28. září 2010 - 19:01:33 |
|
Nevím o žádných přezkouškách. To asi budou mít jen nestátně zkoušení výpravčí. ;-) |
Mádl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.210.29.3
| | Odesláno Úterý, 28. září 2010 - 19:35:52 |
|
Drn, ale jo ... Ten signál jsem zaznamenal v Praze. Přezkoušky on-line. Kolik je toho pravdy nedokážu říct. |
Výp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 217
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Úterý, 28. září 2010 - 20:12:13 |
|
Mít se tak jako strojvedoucí,přezkoušky on-line,to bych taky bral.Jesli je to pravda,mělo by se taky uvažovat o snížení příspěvku za kvalifikaci pro strojvedoucí,protože na on-line to bez problémů udělá každej blb. |
Amper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Úterý, 28. září 2010 - 20:19:29 |
|
Nejsou přezkoušky jako přezkoušky.
Výpravčí (a další) se podle pokynu SŽDC podrobí ověření znalostí, které provedou kontroloři dopravy. Mimořádnou odbornou zkoušku nařizuje vedoucí OJ podle předpisu Zam1. U zaviněné MU prakticky vždy. Určitě si vedoucí OJ nemůže vybrat, Zam1 prostě platí. Provádí ji zásadně IŽD pro zkoušky a IŽD pro techniku. Dnes na RCP, dříve PO a OPŘ ale zcela jistě nikdy dozorčí. Ten může být jen v komisi.
Prostě další „pravdivé“ tvrzení. K věčné křivdě strojvedoucích se raději vyjadřovat nebudu. Některých, abych neurazil. Ono na všech pozicích se najdou takoví i takoví. |
Výp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 218
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Úterý, 28. září 2010 - 20:53:29 |
|
Amper: já to víceméně myslel ze srandy.Mě tenhle systém přezkošek rok co rok docela vyhovuje(ruku na srdce,aspoň si to znovu pročtem)ale bral bych spíš,aby pan deka z těch 1800 otázek vybral třeba 500, podle toho co v jeho obvodu je.Proč se učím návěsti mech.návěstidel,jízdy po správné,nesprávné,elektromechaniku.Tohle nikde u nás není,připadá mi to zbytečné si tím zaplňovat palici.Ale k něčemu to už bylo,na intranetu jsou KONEČNĚ opravené předpisy i s DV |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1535
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Úterý, 28. září 2010 - 21:05:39 |
|
K věčné křivdě strojvedoucích se raději vyjadřovat nebudu.
Po průserech v Čerčanech,Ústí záp.a podobným,kdy pochybení (na začátku) vzešlo od výpravčího a nakonec to odnese vždy nejvíc strojvedoucí je podle mne lepší ať si každý hlídá(a odskáče) své.Různí venkovní výpravčí,kteří nic neví a (z pohledu strojvedoucího)za nic nezodpovídají nejsou potřeba.
Pravda, pokud by vlak vypravoval výpravčí návěstí „Odjezd" k nehodové události by nedošlo ...
A nebo jo |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7256
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Úterý, 28. září 2010 - 21:27:55 |
|
Výpe, když něco inteligentní diskutér píše jako rýpnutí v dobrém, nebo legraci, použije smajlík. Tvá slova však dle regulí internetové komunikace lze brát vážně. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7257
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Úterý, 28. září 2010 - 21:33:50 |
|
Apollo:
Přesně tak. A nakonec, když tě na přivolávačku nějaká ta výpravčická černá vovce podhodí, zjistíš, že ona přeci žádná přivolávačka použita nebyla a ten blbej fíra vlastně projel stůj. A hezky si to všichni dosvědčí. Jó, není všude paměť obsluhy. |
363084
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Úterý, 28. září 2010 - 21:50:23 |
|
Drn: věřím, že na příspěvek uživatele Amper jsi jen zapoměl reagovat
Jinak jedna rada na závěr - dej výpověď. Na tvém místě si neumím představit, že bych jezdil po tratích na kterých slouží samej dementní výpravčí...
Ještěže jsem se nenarodil jako federant |
T4784086
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1145
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 28. září 2010 - 22:43:42 |
|
Ani ti vypravči to s nami federanty nemaji jednoduche, nechme na hlavě... Když se jeden ptal federantika, zda dojel cely, odpovědi mu bylo, zda už někdy viděl, aby vlak cely nedojel...
Nicmeně divne bylo, že onen vlaček (prvni ranni) byl sice svěšeny, ale neměl otevřene kohouty.
Nikdo nevi jakto že brzda byla v pořadku, nikdo nevi jaktože v te stanici zastavil...
Nevšimnout si toho onen hloupy vypravči ktery je přece uplně zbytečny, na dlouhem spadu ktery nasledoval, mohl mit onen chytry federantik problem...
Marne některym vysvětlovat, že se v provoze musime spolehat jeden na druheho, a že ta nejzanedbatelnějši chyba jednoho, muže strhnout vlnu dalšich zcela nepravděpodobnych chyb ktere v dusledku udělaji tu nejblbějši hromadu...
Vždyť je přece naprosty nesmysl, aby před projiždějici vlak spadl most...
Druhy odstavec je smyšleny, a jakakoli podobnost se skutečnou udalosti, či osobou, je čistě nahodna.
| "Proti blbosti i bohové bojují marně" Jan Werich |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7258
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Úterý, 28. září 2010 - 23:28:22 |
|
Nepodsouvej mi, co jsem neřekl. Dementních neumětelů a podrazáků je vás jen hrstka. Já v 99% se všemi vycházím zcela v pohodě. O nich tu ale nepíšu. To s tím federantem nekomentuji, obvyklá diskuzní figura, když jinak není co rozumného říct. Ale jsem velmi rád, že husičky opět neomylně kejhly. K základní jednotce el. proudu nemám co říct. Respektuji jeho nedávné výroky vůči mně a ignoruji ho. Abych to tu zbytečně nesvinil. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7259
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Úterý, 28. září 2010 - 23:38:02 |
|
Laďo, to já zas znám takovou sadu výpravčích a signalistů, kteří si jako jeden muž nevšimli, že kolem nich jede 460 s prasklým trámcem pružin vypružení druhého vložáku, který vlekl po zemi a rozházel tak služební přechody až do Mělníka, kde teprve sloužil někdo jak měl (sledoval vlak při průjezdu). Jelo to takto z Ústí západu. Bylo to přesně 11 služebníků. Signalistů a výpravčích. Byl to osobní vlak a bylo to za tmy, takže byly vidět jiskry. Nikde nejsou jen svatoušci. Zajímavé bylo, že nikdo z nich nebyl potrestán. Zato fíru málem sundali. Že údajně špatně prohlédl jednotku. Dobytkové.
(Příspěvek byl editován uživatelem Drn.) |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1798
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Středa, 29. září 2010 - 02:38:08 |
|
Volove muzem bejt vsichni - jako tenkrat, kdyz jsme litali tejden s jednou 141 s urvanym zavesem prevodovky... Nasli jsme to pri stridani, ten den to to kopalo moc (byt to byl asi nejhorsi kybl svy rady z celyho depa,) tak jsme se na to sli podivat. Driv na tu podrobnou prohlidku nebyl cas a rano za tmy na to (ani s baterkou) nebylo videt. Jediny, co do dneska nevim, komu to oko toho zavesu odpadlo. Me (asi ?) ne.
| Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7261
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 29. září 2010 - 06:28:45 |
|
Ale jasně, že můžeme. Jenže vlákno začlo jinak. Bavili jsme se o tom, jak někdo někoho naveze do průseru a kdo to pak odskáče. No a opět to skončilo u osobních invektiv. Teda ne, že bych se z toho hroutil. Jen aby se nezapomínalo, jak jsme k této debatě (po kolikáté už?) došli. ;-) |
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1745
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Středa, 29. září 2010 - 07:07:53 |
|
Drn : ...že ona přeci žádná přivolávačka použita nebyla...
Tlačidlo Pn má počitadlo. Použitie musíš riadne odôvodniť a zapísať. Stav počítadiel je predmetom odovzdávky služby. |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4027
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 29. září 2010 - 08:49:33 |
|
Drn: Jó, není všude paměť obsluhy.
No tak zrovna u přivolávaček se používají počítadla obsluhy, která se píší do předávky.
Maje první kontakty s dráhou jako suchozemská krysa si to i po čtvrt století docela dobře pamatuju. A to Semily nebyly žádný výkřik techniky. |
Karfík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 181
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 29. září 2010 - 08:57:06 |
|
A jak se to trvale archivuje u ESY? Log zařízení se při tutlání pochybení výpravčích "ztrácí" běžně!
| Zavolejte Chocholouška, má tu práci! |
|
George_vi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Středa, 29. září 2010 - 09:40:13 |
|
Tady zase něco blaflo:
http://zpravy.idnes.cz/rychliku-do-budejovic-vzplal-vagon-zar-ho- zlomil-napul-pg1-/krimi.asp?c=A100929_082238_krimi_hv
...byl to nějakej Švejk? Počet cestujících by odpovídal. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 57433
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 29. září 2010 - 10:12:17 |
|
Kde se tam mluví o počtu cestujících? Těch 20 lidí bylo možná právě v tom voze, jinak bývá R 1245 obsazen v tomto úseku obsazen zhruba 50 lidmi.
Jednalo se samozřejmě o R 1245, text na konci článku je blábol:
Původní informace od hasičů hovořily o tom, že hořel vagon rychlíku, který mířil z Budějovic do Prahy. České dráhy tuto informaci později upřesnily s tím, že vlak jel opačným směrem.
Souprava byla ráno nově postavená, o vůz delší, než měla být - zatímco R 1240 byl pro změnu o vůz krácen.
Tedy klasické "bulharské řazení".
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?  www.danceradio.cz
|
|
George_vi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 143
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Středa, 29. září 2010 - 10:32:38 |
|
....já měl za to, že se v případě požáru evakuuje celý vlak. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 57435
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 29. září 2010 - 10:38:30 |
|
Možné to je taky, z novinářské verze nemusí platit ani čárka.
I když předpokládám, že lidi vylezli hned, stejně jako se víceméně hned ten třetí vůz odpojil, aby to nepřeskočilo na zbytek soupravy.
Optám se zejtra jednoho z cestujících, kolik jich tam celkem bylo. Zatím možná ještě rozdejchává, že NAD s nima jela z Dívčic do Číčenic přes Tejn a Protivín. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6312
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 29. září 2010 - 10:45:30 |
|
A foto ...
zastavení v Dívčicích ....
po chvilce
za cca 10 min pád troleje
a hasiči
|
Láďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1652
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 29. září 2010 - 11:42:10 |
|
Síla tedy .. ach joo .. snad se nikomu nic nestalo,vypadá to dost hrůzostrašně ...  Pepí díky za obrázky,i když pohled to není vůbec příjemný ... 
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6314
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 29. září 2010 - 11:55:30 |
|
Ne nestalo, je to bez zraněných hlavně díky průvodčí, která je zavčasu vyhnala do předních vozů ...
(Příspěvek byl editován uživatelem Pépa_Rákos.) |
Karlshaus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 882
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Středa, 29. září 2010 - 11:57:47 |
|
Jak se tu nedávno hovořilo o vymýtání breberek ze sedáků kouřem, tak praktická zkouška (v Bulharsku asi někdo čte Káčko )dopadla vskutku nevalně .
Ale vážně. Ještě štěstí, že se nikomu nic nestalo. Pepovi fotky ukazují, že to nic pěkného nebylo. Za jak dlouho dorazili hasiči? U nás když blafne bus a neuhasí se do minuty, tak prostě komplet shoří. Tady ještě "něco" zbylo. |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6474
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 29. září 2010 - 12:22:35 |
|
Pěkný,použil bych mádlovu větu "ČD nepotřebují zastánce,jsou naprosto v pohodě" |
844_001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 555
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Středa, 29. září 2010 - 12:51:35 |
|
Když tu tak koukám na ty fotky, není tomu zas tak dávno co se někdo na WC panťákovýho vozu pokoušel o podpálení stěny, naštěstí se mu to nepovedlo .... 
|
zdařilé reko
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.85.172.38
| | Odesláno Středa, 29. září 2010 - 13:04:51 |
|
Vida, stačí trochu nahřát a mezi Budějcema a Prahou můžou svištět nízkopodlažní vozidla. Jen do té nízkopodlažní části vyříznout nějakej vlez. |
fojerman
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.44.160
| | Odesláno Středa, 29. září 2010 - 15:32:19 |
|
zdařilé reko
bych řek,že Dívčice jsou na Plzeň a ne na Prahu?
Tak se to nahřálo trochu jinde. |
Jarda_krapas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 336
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 29. září 2010 - 15:53:22 |
|
No, občas se něco povede díky kamarádům a dobré práci různých složek...
( což se nedá říct o novinářích či mluvčích, podle kterých vlak řídí vlakvedoucí...)
http://pardubice.idnes.cz/vlak-zastavil-tesne-pred-sebevrahem-na- muze-v-krizi-upozornil-jeho-kamarad-1uz-/pardubice-zpravy.asp?c=A 100929_134832_pardubice-zpravy_klu |
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1591
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 29. září 2010 - 15:55:23 |
|
To nějakej zm*d zasr*ná zapálil... Ještěže to nebyl první vůz a nechytla od toho mašina. Béčko sem, béčko tam...
Převážíme statisíce mužů žen a dětí, kdo má čokla bez košíku - z autobusu letí!
Autobus = KAROSA! |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 57440
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 29. září 2010 - 16:26:33 |
|
Ale prd zapálil, spíš závada na ventilárotu nebo kabelech. Mohlo se i něco při údržbě zanedbat (když jsem viděl UIC kabel po budějcké údržbě, nedivil bych se už ničemu...).
Fojerman:
A přeje jel do Prahy. 
Hasiči se svolávali sirénama chvíli po vzplanutí, dobrovolní přes nás projížděli tak 20 minut po nahlášení.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
bobek169
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.9.122
| | Odesláno Středa, 29. září 2010 - 17:29:37 |
|
Číslo vozu a z kterého DKV nevíte? |
Slídil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 885
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Středa, 29. září 2010 - 17:33:11 |
|
To Apollo_17, 28. září 2010 - 21:05: Za to, jaký dostal "čerčanský" fíra flastr, si může z velké části sám, protože odmítl uznat svoji chybu. |
Mikitrainz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 325
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 29. září 2010 - 18:42:36 |
|
bobek169
Číslo vozu a DKV je zde:
A ještě pár foteček z Dívčické tragedie:
Mikitrainz@seznam.cz
ICQ 434725972 |
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10290
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Středa, 29. září 2010 - 18:52:54 |
|
Dyť z toho nic nezbylo to je teda síla jak rychle to zhořelo...ani není poznat, že tam byly kupéčka...brr to muselo být smradu |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 57444
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 29. září 2010 - 19:53:10 |
|
Smad z toho bude ještě dlouho... Podobný charakteristický zápach lezl i z jednoho vozu na dnešním R 703, nicméně ten dojel, takže to byl snad už jen pozůstatek něčeho předchozího.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Pilatus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 482
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Středa, 29. září 2010 - 19:58:00 |
|
Kdopak ví, co se děje na 260? Web ČD říká "příčina ostatní" - ach jo... |
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.62.15
| | Odesláno Středa, 29. září 2010 - 20:03:28 |
|
Ml 636: tohle opravdu na úmyslné zapálení nevypadá. Viděls někdy po 5 letech provozu, co je za svinčík pod sedačkama a jaké chuchvalce prachu jsou v topných kanálech? Stačí prsk, jiskřička, ventilátor srdnatě dmýchá a po pár desítkách vteřin je z vozu fakule.
Dle svědků se mělo začít kouřit zpod sedadel a i na fotkách je vidět, že hoří odprostřed (od kaloriferu)...je dobře, že všichni zdrhli včas. Ovšem když vidím zevlující lidi na fotce Pepy_rákose, co stojí od ohnivé koule jen přes kolej, když se dá očekávat pát troleje ...no nejsou asi na nejlepším místě.
No a taky se podařilo (věřme, že úmyslně(?) ) zastavit vlak na přístupném místě. O kousek dál, na hráz mezi rybníkama, nebo doprostřed rozmoklých polí by se hasiči tak snadno nedostali. |
2041962
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.83.130
| | Odesláno Středa, 29. září 2010 - 20:33:22 |
|
Jóóó, strkat kamení do tavný pojistky se nevyplácí |
Peta303
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1352
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 29. září 2010 - 21:23:24 |
|
A těch karcinogenních látek ve vzduchu. Nicméně eliminaci jedné rozhrkané žloutenky včetně letité špíny bych rozhodně nenazýval tragédií.
Při běžném stavu vozů DKV Plzeň je na místě spíš otázka "kdy zahoří další?". Jak dlouho to je, co zahořelo B(le) v Pňovanech a bafl od ní i plecháč? Dva roky? |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 57448
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 29. září 2010 - 21:24:59 |
|
Pilatus:
Jde jen o opatření kvůli zpoždění EC 175 z DB, v rámci něhož byly prohozeny soupravy (plus se zastavovalo mimořádně v Kolíně).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1537
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Středa, 29. září 2010 - 21:40:47 |
|
Ad Slídil: Za to, jaký dostal "čerčanský" fíra flastr, si může z velké části sám, protože odmítl uznat svoji chybu.
Fíra za to mohl,protože uvěřil výpravčímu,který tu stanici řídil,stejně jako fíra v Ústí na západě uvěřil výpravčí,která mu dala návěst "Odjezd"a na odjezdu bylo stůj.Proto nejraději jezdím na dálkově řízené trati,kde výpravčí staví cestu a já se spoléhám jen na sebe.
Čím víc výpravčích,tím je to víc o průser.Na trati Ústí - Cheb je nejhorší úsek D.Rybník-Odb.Dubina,kde asi na 4.kilometrech slouží současně 5.výpravčích.Sami tomu říkají "Bermudský trojuhelník",protože se tam ztrácejí vlaky,jezdí se stále na výstrahu a po projetí tohoto 4 kilometrového ůseku je to už v pohodě,protože dalších 55 kilometrů řídí 2 výpravčí,mají vždy postaveno(není-li nějaký problém)a jezdí se tam velmi dobře. |
Pepola
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 29. září 2010 - 21:54:39 |
|
Nečekal bych, že se při požáru takto zbortí rám vozu.
Když i kompletně shořel v Brně autobus, tak se z něj nízkopodlažka nestala... |
an.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.161.99.194
| | Odesláno Středa, 29. září 2010 - 22:36:38 |
|
Peta303: bleješ nesmysly z hladu.
V Pňovanech hořel nejdřív plecháč a až od něj vůz. Ve voze přítomní policajti se tehdy zrovna 2x nevyznamenali (pudem sebezáchovy a logickým myšlením)...
Posláno z mobilu. |
Mádl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.210.29.3
| | Odesláno Středa, 29. září 2010 - 22:58:45 |
|
Jako vždycky se ozve potrefená husa z CARGA která si o sobě myslí že je on sám, potom dlooouho nic ... Jako vždy, přesně vedle jako jeho slavný vzdělání a kecy o odměňování strojvedoucích. |
Krumpolc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 703
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Středa, 29. září 2010 - 23:34:22 |
|
A jak se to trvale archivuje u ESY? Log zařízení se při tutlání pochybení výpravčích "ztrácí" běžně!
Á, že by se další strojvedoucí ozval...
Chlapci, mám tu smůlu že s Esou se potkávám každou šichtu, tudíž vše co já udělám je archivováno, ale když ze čtu vaše dementní výlevy, Drna v to počítaje taky, tak až se zase nějakýmu dovedovi podaří něco projet a budu mu tam házet veksle před nosem, aby tam ten pan strojvedoucí náhodou něco nefikl, a pak ještě budu trnout, jestli si toho někdo nevšimnul v Archivech ESY a nezatáhnu tím do toho ještě sám sebe, tak si říkám jestli se na to příště rovnou 
Riskovat vlastní průser a pak zde číst podobné výlevy, to si příště rozmyslím... (bohužel zrovna v takových okamžicích na rozmýšlení moc nezbývá čas...).
A kdyby někdo zkoumal kde se (nejen) výše nastíněné událo tak "nikde" a "nikdy". |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7264
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 29. září 2010 - 23:44:56 |
|
Za to, jaký dostal "čerčanský" fíra flastr, si může z velké části sám, protože odmítl uznat svoji chybu.
Což je jeho svaté právo před soudem a ty jsi ten poslední, co to má právo soudit. Neuznání své viny u takového pana Hinterholzingera, nebo Kajínka ti nevadí? |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7265
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 30. září 2010 - 00:00:41 |
|
Nevyhrožuj Krumpolc a nikomu nenadávej do dementů. Děláte ze sebe svatoušky a když vám hoří koudel, podříznete vlastní mámu, jen abyste nebyli namočení.
Viz. K. Vary pár let zpět (mašina na zhlaví ve vlakové cestě), Lovosice 1985 (nexák do odbočky), Ústí 1989 (podhození solo tramvaje, která jela na přivolávačku). Kolik výpravčích spolu se zabezpečováky a posunem utopili fíru a kolik výpravčích, zabezpečováků a posunků kdy utopil nějaký fíra sám? Těch případů, kdy se to dohodlo, rychle pozašívalo, dopsalo... páč fíra nikdy neměl svědka, který by ho podpořil, je hafo.
Ze mne vola dělat nemusíš, strávil jsem u zabezpečováků dost času, abych pochopil.
To není o bolestínství fírů, ale to jsou fakta. Bohužel ve prospěch fíry nedokazatelná. Dokud nebyly záznamy v Esách, Redaty apod., bylo toho mnohem víc, takže díky za ně, pane Chrdle a další. Třeba zrovna v těch Varech usvědčil Redat osazenstvo stanice ze lži, kterou do toho chtěli namočit fíru a jen fíru, aby sami vyvázli. Ale Redat s nima vym..dal.
Takže se třeba dál strašně divte, když chce po vás nějaký fíra třeba tak jednoduchou informaci, jako je to, kudy bude objíždět. Ve Vršovicích jsem je to už snad naučil. Ale to bylo divení: "No kudy asi, vidíš tu snad jinou volnou kolej, než 13.?"
Na obranu slušných výpravčích, kterých je drtivá většina, uvádím, že tohle umí sdělit sami od sebe (Ústí, Chomutov, Most, Pha. Hlavní), ale jsou štace, kde se to z nich musí páčit (Děčín, Kolín, Cheb). A o takových mistrech výpravčích tu píšu. Jasně, že jsou i mezi námi podobní. Nikdy jsem netvrdil že ne. |
Krumpolc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 704
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 30. září 2010 - 00:33:52 |
|
Nevyhrožuj Krumpolc
Jak nevyhrožuj - příště se vykašlu na to zachraňovat něco, co si dotyčný pilot sám nadrobil... Dělám (dělal) jsem to ze své vlatní vůle, a kdybych byl aktivní jak mám předpisově být, tak by bylo co vyšetřovat...
A moje máma je naživu Drne, hrdlo má neporušené, jak dětskou prdýlku. To jen pro tvé osobní info..
(Příspěvek byl editován uživatelem Krumpolc.) |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6475
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 30. září 2010 - 07:13:29 |
|
Mádl: pokud si někdo dodělá maturu třeba ve Velenicích,bude mít stejné vzdělání a peníze jako ten co tu maturu má řádně z průmky či strojárny. Pak už nikdo nebude řešit jestli ten jí měl za jedna a ten druhý z Velenic z milosti...Ale tohle téma bylo prapráno řádně,netřeba dalších debat.
Nicméně to,že stav vozů je žalostný,není nic nového pod sluncem. Odporáky a jiný zatuchliny mají být už dávno ve šmelcu. |
Kilofok
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 200
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 30. září 2010 - 09:22:02 |
|
750371
Ve Velenicich se matura z milosti nedáva.Mám to na vlastní očí.No a myslím že dělat maturu ve 40ti a víc při zaměstnáni je větši umění něž ve 20ti kdy jdeš ze školy do školy. |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6478
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 30. září 2010 - 10:44:29 |
|
Kilofok: spíš jde o to eliminovat nezdařilé nábory na ČD,proto jsem zastáncem platového ohodnocení lidí dle vzdělání. Jestli někdo měl za jedna a nebo odřený uši je fukec,to už se pak pozná jinde... |
Kilofok
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 201
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 30. září 2010 - 10:53:00 |
|
750371
Zas nemůžeš poškozovat chlapy kteří začali když matura nebyla třeba, dneska maj přes 50 a maturu už dělat nepujdou.Tam zas bys musel brat praxi.Ono je to s tím ohodnocením složité. |
Láďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1654
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 30. září 2010 - 13:30:42 |
|
Ve Velenicich se matura z milosti nedáva
Má pravdu,předseda .. od nás jezdili kluci na Sorbonu také a rozhodně šprtali každou volnou chvilku,bo ono je fakt velký rozdíl "studovat" v 18
a třeba 40 ... Jinak souhlasím s tím,že kastovat v současné době /nejen/ fíry podle vzdělání není možné,bo dřív maturita prostě nebyla povinná,tak jako je dnes .. musíme brát ohled na ty chlapy a ženský,kteří jsou dříve narození .. dobrá a slušná firma si nemůže dovolit je kůli něčemu takovému,co v době jejich nástupu nebylo v podmínkách přijetí k té či oné profesi,nějak "vytěsňovat či jinak odměňovat" ... A takových lidiček neustále ubývá,bo to jsou dnes už vesměs skorodůchodci nebo minimálně čekatelé na toto ... :-)
A taky,když na to přijde,tak toto všechno je věcí vrcholového vedení firmy a její personální politiky .. ne "dělníků v provozu",tak nevím proč to Tonda zas nanovo roztáčí .. nám do toho prostě nic není,můžem se tu jen a jen hádat,ale nic tím stejně nezměníme .. TEČKA !!
P.S. Snad jen kdyby někdo z nás vyšplhal na nějaký ten vyšší /dost/ post na odboru 10 ...
|
Corllin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1364
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 30. září 2010 - 15:21:30 |
|
Mezi náma, jednou potřebuje výpravčí fíru a podruhé to je naopak. Jsou blbci mezi výpravčíma i mezi fírama. To je jako v běžném životě. To tak prostě bylo a to tak bude. Proto bych si odpustil z obou stran jakékoliv ataky. Nikdo není svatoušek. Každý uděláme průser a nikdo nemůže říct, mě se to stát nemůže. Sáhněte si do svědomí kdo kdy koho potřeboval......pak se tu vyjadřujte....
Škoda každé zamračené,která skončí ve šrotu.
http://corllin.rajce.idnes.cz
ICQ:349 415 692 |
|
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9773
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 30. září 2010 - 15:40:26 |
|
co se stalo ve varech?
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7270
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 30. září 2010 - 16:10:36 |
|
Mašinka, která objížděla, se na zhlaví ocitla v cestě vjíždějícímu vlaku. Výp. se sign. tvrdili, že fíra vyjel bez svolení. |
Láďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1655
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 30. září 2010 - 16:38:35 |
|
Výp. se sign. tvrdili, že fíra vyjel bez svolení.
Tvrdit může leckdo lecco .. ve Varech je dle portálu Esa 11,takže zjištějí kdo co pr@sral bude průkazné z jejího archívu okamžikem stažení,proto netřeba zbytečně a předčasně toto komentovat,si myslím ...
|
