Autor |
Příspěvek |
T.H. Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.237.199
| Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 12:25:51 |
|
stejně jako s uznáváním zkoušek (všech) při přechodu od jednoho žel. podniku ke druhému Neuznávání zkoušek od jiných dopravců u ČD ale přece jejich strojvedoucí chtěli a prosadili, aby se k nim nedostali (jistěže podvodně, podloudně a nenáročně) vyškolení strojvedoucí od neschopných privátů, tak co najednou takový poprask? Mimochodem: zaplatily si odbory aspoň schopného právníka (ne ten materiál, kterým běžně disponují), aby se té kauze průkazů způsobilosti věnoval, nebo vybíjejí svou invenci zas jen v protizdaňovacím tažení? |
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3386 Registrován: 7-2007
| Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 12:41:57 |
|
Martin2: Ano o tom sporu není, ale uvážit co bude lepší... Aby to nedopadlo, že příplatek dostane jen minimum lidí, za nasazení za náhlou nemoc nebo jiné zákonné důvody a jinak smolík. A jak píše kolega 750371 ve většině případů to fungovalo ku prospěchu obou stran. Past : No vidíš ,že je to nedomyšlené. Nevím, pravděpodobně ten název je jen zavádějící. Proč by to neměl dostat každý pracovník? Když zavolají dílenské v pátek večer, aby přišli v sobotu do práce,tak proč by to neměli dostat? No a vidíš, sám už se ohrazuješ, třeba ten kolega je taky turnusák a jen mu praskla voda... Zas to jen přinese zlou krev..
Zastavte stavbu pomníku hlouposti,neschopnosti,omezenosti a arogance jež se zove 4.koridor. |
|
Martin2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1877 Registrován: 8-2005
| Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 13:24:55 |
|
Je zajímavé, že se to týká jen leťáků. Ale když se nad tím člověk zamyslí, tak to až tolik nelogické není. Při povolání turnusáka jde o přesčas a ten se musí zaplatit. Když se narychlo povolává leťák, tak dle PKS o přesčas nejde a tedy se to asi kompenzuje tímto příplatkem. Třeba to dopadne tak, že se opět obnoví turnusy a strojmistr bude narychlo nejdřív obvolávat turnusáky (kteří nechtějí příplatek a raději jsou doma na NV), aby to tolik nestálo:-). Martin |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3490 Registrován: 6-2006
| Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 13:39:17 |
|
Neuznávání zkoušek od jiných dopravců u ČD ale přece jejich strojvedoucí chtěli a prosadili, aby se k nim nedostali (jistěže podvodně, podloudně a nenáročně) vyškolení strojvedoucí od neschopných privátů, tak co najednou takový poprask? Ony ČD schvalují zákony? Protože právě v zákoně to bylo nařízeno i soukromým dopravcům. Ač do té doby zkoušky příchozích fírů uznával. nestal nevolník, kterému bude průkaz způsobilosti k řízení HV jeho potenciální zaměstnavatel pouze zapůjčovat ve formě kopie, stejně jako s uznáváním zkoušek (všech) při přechodu od jednoho žel. podniku ke druhému, nebo mezi dceřinkami. Já proti tomu, že průkaz způsobilosti bude dávat zaměstnavatel vůbec nic nemám. Kdo jiný by měl mít zájem než majitel vozidla, abys ho obsluhoval dobře a bez závad? Drážní úřad jako doposud?? Zákonitý ala nic o mašině, ale spoustu 3,14čovských otázek z teorie a pohybu vlaku a pod? Samozřejmě, když přstoupíš k jinému podniku, kde budou jiné řady vozidel, tak tě jejich majitel prostě vyškolí a přezkouší zase z jejich obsluhy. Nevidím na tom nic zlého, já jsem pro. Radši si klidně při případném přestupu jinam, udělám zákonitý na konkrétní řady mašin, který u toho podniku budu potřebovat, pokud se mě opravdu budou ptát na ty mašiny, než dělat zákonitý od DÚ ala dnes a dementní otázky nedávno probírané, automaty třetího stupně a kolik vzduchu jde do trakčáků. |
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3387 Registrován: 7-2007
| Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 13:58:41 |
|
Teď tomu nerozumím. Zákonité dělá DÚ (obecně přenosy) a autorizační zaměstanvatel (konkrétní řady lok). Tak v čem je problém?
Zastavte stavbu pomníku hlouposti,neschopnosti,omezenosti a arogance jež se zove 4.koridor. |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5157 Registrován: 4-2007
| Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 14:19:58 |
|
A už o tom byla někde řeč??Nebo se zatím mlčí a čeká až se něco vyřeší či nevyřeší??Zatím sem o tomhle problému u nás nikde neslyšel tak se trochu divím... Řeší se to už delší dobu a dělá na tom více subjektů. Protože se to zdaleka netýká jen fírů od ČD, ale i soukromých firem v žel. dopravě, jejich fírů atp. Čekám, že tu o tom zasvěcení písnou víc. Ale asi nejsou na lajně, narozdíl od pitomců, co o tom ví sice zřejmě kulový, ale hlavně, že si zaryjí, aby si povytáhli pindíka.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3491 Registrován: 6-2006
| Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 15:22:33 |
|
Oldcerry jako moc se tu otázky od DÚ na zákonitý týkají mašin jsme i tady předváděli názorně na některých otázkách, nad nimiž se podívoval i ne jeden enteligent Takže bych z toho DÚ vynechal a z řízení a obsluhy nechť strojvedoucího přezkouší vlastník vozidla. Protože ten jednoznačně bude mít zájem na tom, aby se vozidlo obsluhovalo tak, aby na něm nevznikla škoda a pod. nikoli, aby si něco dokázal a udělal z něj blbce z vysokoškolských otázek z dynamiky vlaku. Drn já jsem někde "ryl"? |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5158 Registrován: 4-2007
| Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 15:49:45 |
|
Fýra: Ty ne. Nepíšu o tobě.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Jurek_fm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 297 Registrován: 8-2009
| Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 16:14:29 |
|
No zrovna jsem na ČT24 slyšel jak v telefonickém vstupu mluvčí SŽDC p. Halla překřtil Javorník ve Slezsku na Javorník v Čechách. Asi se musíme učit novým věcem. Edit : Už je to lepší? (Příspěvek byl editován uživatelem jurek fm.) |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5161 Registrován: 4-2007
| Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 16:18:07 |
|
zaplatily si odbory aspoň schopného právníka (ne ten materiál, kterým běžně disponují), aby se té kauze průkazů způsobilosti věnoval, nebo vybíjejí svou invenci zas jen v protizdaňovacím tažení? Jistě, dokonce se s námi chystá spolupracovat nejeden kvalitní odborník, které byste měl znát. Jen zírám, jak jste mizerně infomován o dění kolem sebe.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Valdav Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 429 Registrován: 1-2009
| Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 16:20:02 |
|
No já zrovna čtu, že nějaký Jurek_fm překřtil Javorník ve Slezsku na Javorník ve Slezszku. EDIT: Je to lepší, díky. (Příspěvek byl editován uživatelem valdav.)
Silnice I/11 - nová naděje pro Opavsko Život je jako běh v rozvázaných botách... Dříve nebo později si stejně rozbiješ hubu!!! |
|
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 764 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 16:22:45 |
|
Musím uznat,že takováhle kalamita tu ještě nebyla. Dle výše zmíněného mluvčího byl totiž dopoledne zastaven provoz na trati Humpolec - Pelhřimov. To se zatím ještě nikdy nestalo. Co to může být za spolek, když jejich tiskový mluvčí plácá takový hovadiny |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5162 Registrován: 4-2007
| Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 16:24:32 |
|
Hyvrysák: Co to může být za spolek, když jejich tiskový mluvčí plácá takový hovadiny Posuzovat celek několika tisíc lidí podle slintů jednoho tiskového mluvčího je skutečně objektivní.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 765 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 16:26:03 |
|
Drn: bohužel, z vlastní zkušenosti vím, že drtivá věština z onoho spolku je právě max na úrovni onoho mluvky.. |
Zaosai
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 355 Registrován: 7-2005
| Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 16:58:25 |
|
Hele nepatříš mezi tu sebranku co uznává pouze kolektivní vinu. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 53195 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 16:59:32 |
|
Drn: Ono je toho nějak poslední dobou víc. Generál se cestujícím vysměje do ksichtu (přesněji někdo jiný jeho jménem), v jiné TZ jsou bruslaři na Lipno posíláni spojem, který jede jen v létě. "Třicetimetrové" nástupiště na 036, "tip jízdenky" (jako druh) nebo "přestavování výhybky" nechme klidně stranou. Působí to přinejmenším neprofesionálně a špatné světlo to hází samozřejmě v očích veřejnosti na všechny (třebaže snad větší část chápe, že mlučí je jen mluvčí). Ale v tom nejsou ČD nebo SŽDC samy, perly se jde dozvědět např. i od Jančury, ta "bleskově přestavěná výhybka" byla pro změnu od DI.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 766 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 17:25:01 |
|
Zaosai: jestli tím HELE myslíš mě, tak se jmenuju jinak. Kažodpádně, během kalamity sleduji činnost SŽDC, tedy spíš nečinnost celkem zblízka. No a dnes jsem patřil mezi cestující, kteří vymrzli při marném čekání na vlak, jenom proto, že nikoho od SŽDC nenapadlo, že by po celonočním vichru a chumelenici mohla být trať zavátá.. |
Johny11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1127 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 18:11:33 |
|
Drn 5152: Měl jsem na mysli starání se o slušné pracovní podmínky zaměstnanců - např. o prostory k odpočinku na úrovni XX. století - když ne XXI....ale vypadá to spíš na Hlavu XXII.... |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5164 Registrován: 4-2007
| Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 19:01:06 |
|
Johny11: Nevím jak vy, ale my spíme mezi vlaky ve 3 hvězdičkovém hotelu. To mi stačí.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Zaosai
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 356 Registrován: 7-2005
| Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 19:28:34 |
|
Drne vzpomeň si na odpočívárnu v PJ Vršovice - bez dalších komentářů a reakcí.Díky |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5165 Registrován: 4-2007
| Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 19:51:47 |
|
Zaosai: Odpočívárna ve Vrškách není ofiko nocležna mezi výkony, nebo už jo? (Příspěvek byl editován uživatelem Drn.)
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8410 Registrován: 9-2002
| Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 20:01:39 |
|
drn: To jestli si myslel ten tříhvězdičkový hotel vážně, tak to mi sme uplný břídilové...rozviklané postele v zavšivené místnosti, na rádoby postelích pouhé prostěradlo, které se nepere...tomu řikám nocležna první třídy...ano tímto disponuje naše brněnská cargová nocležna...fuj Jenže když tam chodívám spát občas akorát já či hrstka jiných kolegů, proč by se s tím mělo něco dělat že??I ten pes v boudě má lepší spaní... |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3905 Registrován: 11-2005
| Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 20:28:33 |
|
Odpočívárna ve Vrškách není ofiko nocležna mezi výkony Drne, to máš pravdu, to není. Asi proto, se jí říká odpočívárna a ne nocležna.
Zvířata jednají pudově a proto po vás pudou... Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám. ICQ 311-297-744 |
|
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2664 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 20:47:45 |
|
Chlapi, vím, proč se jí říká odpočívárna. Vy jste modrá armáda a v naší armádě se nikdy, ani v noci, podle přepisů /řádu Zákl-Ř-1/ nespalo, pouze odpočívalo. Tak proto odpočívárna.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5166 Registrován: 4-2007
| Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 20:53:02 |
|
To jestli si myslel ten tříhvězdičkový hotel vážně, To jsem drobet nadsadil. Je to ale hotel velmi slušný a čistý. Klasika, žádní šmudlové. Ale byl to boj si ho vydupat. Stejně tak děčíňáci spí na ONJ v rekonstruované budově a jsou velmi spokojeni. Ne všechny nocležny, kam lezeme, jsou v takové třídě, jako ta hotelová, ale čisto tam je a povlečení se vyměňuje pro každého fíru nové. Jestli máte to, co jsi tu naznačil, tak to jste docela ovce, to by tady neprošlo. A nevěřím tomu, že kdybyste chtěli a zatlačili, že by tohle třeba bývalý předseda Pavel D. nebo současný FS majlonťák, nevyřešili. Není žalobce, není soudce.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Ml636 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1094 Registrován: 11-2006
| Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 23:40:28 |
|
Pěkné, ani jsem nečekal, že by byly nocležny už v takovém stavu. Před lety jsem sledoval situaci kolem nocležen na webu FS a jestli to bylo popisované dle skutečnosti, nebyl to taky žádný med na těch nocležnách. To se určitě hned lépe jezdí.
V polovině šichty na 6 kol se optimista raduje, že má tři kola už odjeté, pesimista nadává, že mu ještě tři zbývají a realista bere smířeně vše, "jak to leží a běží", takže když mu někdy přijde střídání, jde domů. |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5171 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pondělí, 18. ledna 2010 - 08:38:20 |
|
Ml636: Všude to není jako na hotelu. Nicméně čisté povlečení a prostěradlo i místnost už je aspoň tam, kde se pohybuju já (Praha, Kolín, Lysá, Mělník, Děčín, Roudnice, Kralupy) norma. Včetně nějaké té kychyňky, kde se dá nechat v lednici jídlo na druhý den, nebo něco uklohnit k jídlu. Ty časy, kdy se v Hoře uléhalo do ještě teplého povlečení po předchozím spáči, jsou zaplaťpánbůh pryč. (Příspěvek byl editován uživatelem Drn.)
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
T.H. Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.237.199
| Odesláno Pondělí, 18. ledna 2010 - 08:41:13 |
|
Problém je, že zapadané vexle na ONJ nemůžou ČD ani hodit na SŽDC Jinak krom spadlé troleje ve Vrškách ještě vykolejila mašina na hlavním a opět "probíhá" sněhová kalamita v úseku Praha - Kolín. Škoda, že to s tím globálním oteplováním nedopadlo |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5173 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pondělí, 18. ledna 2010 - 08:52:49 |
|
Problém je, že zapadané vexle na ONJ nemůžou ČD ani hodit na SŽDC Pro někoho možná problém, pro jiného evidentní radost.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5175 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pondělí, 18. ledna 2010 - 09:37:02 |
|
To nechápu. Proč raději nejedete se mnou na Bouřňák, jsou tam také ideální sněhové podmínky, jako v Práglu.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Láďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1380 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pondělí, 18. ledna 2010 - 09:40:02 |
|
V Kolíně máš na müsli nocležnu nebo ten "kutloch" za 5 peronem ..??
|
T.H. Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.237.199
| Odesláno Pondělí, 18. ledna 2010 - 09:52:00 |
|
Drn: no jo, mám z toho srandu, jak univerzální výmluva tentokrát nefunguje Ale vážně: dnes je totální fiasko pro změnu zase Praha, kdo nemusí, ať tam vlakem nejezdí. Lepší autem na P+R k metru, než uvěřit P.R. ČD |
Podroužek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45 Registrován: 10-2009
| Odesláno Pondělí, 18. ledna 2010 - 10:09:43 |
|
Vážení diskutující ! Předpokládám, že Káčko vč. diskuzního fóra bylo zřízeno lidmi (člověkem), kteří mají rádi železnice a pro jim podobné. Chápu, že někdo má raději osobní nebo závodní auta, vzducholodě či ponorky. Většinou sem chodí lidé naší krevní skupiny, ale občas maří čas u P.C. i lidé jako pan nebo paní T.H. Proč, to nechápu. Železnice jim k srdci nepřirostla a ČD zvlášť mají rádi jako trn v patě. Všude byli, všechno znají a tak je všechny prosím, běžte diskutovat na jiné DF k věcem, kterým rozumíte a které máte rádi. Snad existuje něco takového. Jedovaté sliny mi kapou z monitoru a kdo to má furt utírat. Děkuji. Podroužek. |
Petr J. Neregistrovaný host Odeslán z: 62.177.69.66
| Odesláno Pondělí, 18. ledna 2010 - 10:11:30 |
|
info z webu ČD: "Vlaky mohou být opožděny" - tato konkrétní informace cestujícímu fakt hodně dá. Jaký vliv má vykolejení na Wilson.nádr. na trať Masaryčka - Holešovice? Pro zajímavost R849 Úpa Praha prav.odj Praha 6:10, skut. 7:58, Poděbrady skut.příj. 9:58 = +177. Aktuální info z provozu. |
Podroužek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46 Registrován: 10-2009
| Odesláno Pondělí, 18. ledna 2010 - 10:39:02 |
|
Petře J. Přesně tak. Ovšem, to platí obecně. Pravda se obvykle neříká, nebo ne celá (se stejným důsledkem). U podniků se tomu říká např. "tvorba mediálního obrazu". Lží jsou plné noviny, rozhlas, televize. Lidé se dělí na ty, kteří nevěří ničemu a kteří naopak věří všemu. Ano příteli, nehezká pravda je vždy lepší než sebehezčí lež. Pokud má někdo pocit, že by pravdou utrpěla jeho pověst (a naši nejvyšší představení u ČD tento pocit mají asi silný), znamená to, že je potřeba něco tutlat. Binec, zlodějnu, neschopnost. Zvlášť trapné potom je, když poté, co je manažer nebo jeho mluvka (v minulém režimu neznámá funkce) nachytán na švestkách, lže dál a okatě. Výsledkem je mediální obraz, který se spíš podobá z ostudy kabátu. P. |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3640 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 18. ledna 2010 - 10:50:07 |
|
Většinou sem chodí lidé naší krevní skupiny, ale občas maří čas u P.C. i lidé jako paní T.H. Proč, to nechápu. Železnice jim k srdci nepřirostla ... T.H. není paní, pokud tedy za posledních cca čtvrt roku nezměnil pohlaví. Co se týče "železnice jim k srdci nepřirostla", tak jste v tomto případě totálně mimo mísu. |
Wels
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 216 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 18. ledna 2010 - 11:27:40 |
|
Podroužek : k T.H. - dnes s ohledem na trať a osobní dopravu Praha - Ústí mu musím dát za pravdu. Situace ráno byla dost zoufalá |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8418 Registrován: 9-2002
| Odesláno Pondělí, 18. ledna 2010 - 11:33:51 |
|
Drn: A to je právě ten problém...jelikož sem mladý, mužu na schůzích navrhovat co chci...jelikož je tam minimum lidí co tam před směnou chodí spávat, není důvod do toho vrážet peníze...Jinak řečeno, netýká-li se to těch, kdo má do něčeho co mluvit, nebude se s tím dít nic...Jo kdyby tam měli spávat i hlavní funkcionáři, to by bylo ležení... |
Vlčoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pondělí, 18. ledna 2010 - 11:49:46 |
|
Praha je prostě dokonalá... A i ohledně železnice nám musí ukázat, že ona je pánem. Vykolejí jedna lokomotiva a rázem se červená na babitronu skoro celá republika... Jo jo, kdyby se jezdilo rychlíkama tradičně na Masaryčku, mohla být alespoň ta 090 relativně v pohodě... (není to nic proti Pražanům, sám jsem Pražan rodištěm, ale všichni dobře víme, jaké bylo "nadšení" z přesměrování všech ústeckých rychlíků z Masny na hlavní...) |
T.H. Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.237.199
| Odesláno Pondělí, 18. ledna 2010 - 12:00:32 |
|
Pokud má někdo pocit, že by pravdou utrpěla jeho pověst (a naši nejvyšší představení u ČD tento pocit mají asi silný), znamená to, že je potřeba něco tutlat. Binec, zlodějnu, neschopnost. Zvlášť trapné potom je, když poté, co je manažer nebo jeho mluvka (v minulém režimu neznámá funkce) nachytán na švestkách, lže dál a okatě. Podroužku Podroužku, železnice vám k srdci nepřirostla a ČD zvlášť máte rád jako trn v patě |
Lakro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 745 Registrován: 8-2006
| Odesláno Pondělí, 18. ledna 2010 - 12:04:54 |
|
Luboš_ct, není to v tom ,že jsi mladý.Čerpáš odpočinek zrovna tak ,jako starší kolega. Spíš není chut' něco měnit.Ti co doto můžou mluvit jsou otrávený přístupem nadřízených k tomuhle problému! Určitě se spaní o hodně zlepšilo. Spíš vidím problém v dýlce odpočinku.Než najdeš nocležnu , najíš se , umyješ , ráno to samé ,tak spíš čtyřiapůl hodiny a musíš být "odpočatý ,bdělí "a celou směnu ve střehu.Taky je určitý problém ,aby byla nocležna v klidném prostředí.Atd......... |
plačky Neregistrovaný host Odeslán z: 72.18.192.240
| Odesláno Pondělí, 18. ledna 2010 - 15:16:03 |
|
Drn5171: Ty časy, kdy se v Hoře uléhalo do ještě teplého povlečení po předchozím spáči, jsou zaplaťpánbůh pryč. Hora a Kolín byly v létě pro masochisty a dárce krve (komárům). |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5176 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pondělí, 18. ledna 2010 - 17:01:32 |
|
Hora a Kolín byly v létě pro masochisty a dárce krve (komárům). Jojo, v Kolíně si pamatuju na ty "ozdoby" na zdech. Jako by tam někdo házel rajčaty.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5177 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pondělí, 18. ledna 2010 - 17:24:28 |
|
Lubočct: A to je právě ten problém...jelikož sem mladý, mužu na schůzích navrhovat co chci...jelikož je tam minimum lidí co tam před směnou chodí spávat, není důvod do toho vrážet peníze...Jinak řečeno, netýká-li se to těch, kdo má do něčeho co mluvit, nebude se s tím dít nic...Jo kdyby tam měli spávat i hlavní funkcionáři, to by bylo ležení... Jo, mladí hoši, jaké si to uděláte, takové to budete mít. U nás to funguje. Brečením u piva a u skříněk, ani ignorancí odborů si nepomůžeš a dál si můžeš spát v neměněných zavšivených dekách. Ale jedno je fakt, ušetříš. I když, třeba na pojistce těžko. Myslel jsem tedy, že tento středověk v přespávání už dávno vymizel. Ale je fakt, že v Roudnici kolegové pražáci a kralupáci taky mlčky trpěli a spali v létě nevětratelné a hlučné, v zimě přetopené místnosti pod střechou se sprchou a WC o 4 patra níže v přízemí. Mlčeli i vlakové čety ústecké, pražské, kralupské, které tam léta letoucí spaly též. Začli jsme tam v prosinci 2007 spát my drzí a zlí oušťáci a do 3 měsíců jsme měli zařízený hotel v docházkové vzdálenosti cca 3 minut chůze. Dvě nístnosti v apartmánu s vlastní sociálkoum a kuchyňkou, totéž mají nyní i vlakové čety. Když se chce, všechno jde.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5178 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pondělí, 18. ledna 2010 - 17:28:08 |
|
Podroužek:ale občas maří čas u P.C. i lidé jako pan nebo paní T.H. Proč, to nechápu. Já to chápu velmi dobře.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5179 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pondělí, 18. ledna 2010 - 17:29:36 |
|
V Kolíně máš na müsli nocležnu nebo ten "kutloch" za 5 peronem ..?? Nevím, je-li to na mne. A jestli jo, tak mám na mysli ofiko nocležnu.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 195 Registrován: 5-2009
| Odesláno Pondělí, 18. ledna 2010 - 18:25:40 |
|
Nazdárek všici.Po týdnu jsem zpět.Koukám tady to bylo hoodně ošklivé přes kalamitu, co jsem si tak četl. Drn: jaká byla lyžovačka na Bouřnáku, koukal jsem málo lidí a hodně mokré??? |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5183 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pondělí, 18. ledna 2010 - 18:51:43 |
|
Dospo11: Byl jsem nakonec na Telnici. A bylo to super. Je fakt, že to už lehce těžkne. Chtělo by to malý mrazík. Pro kolegy z osobky: UŽ JE TO TADY, TERČÍKY SE ŘÍTÍ Věc: Odchylné postupy dopravce ČD, a.s. při výpravě vlaků V návaznosti na Pokyn provozovatele dráhy č. 12/2009 ze dne 14. 12. 2009, č.j. 63337/09-OŘ vyhlašuji pro činnosti zaměstnanců doprovodu vlaku s platností od 1. 3. 2010 následující odchylky od předpisů SŽDC (ČD) D1, SŽDC (ČD) D2: 1. odchylně od ustanovení článku 38 předpisu SŽDC (ČD) D2 je povoleno, aby člen vlakové čety ČD, dávající návěst Souhlas k odjezdu, nemusel mít na hlavě stejnokrojovou čepici; 2. odchylně od ustanovení článků 312 a 313 předpisu SŽDC (ČD) D1 je povoleno, aby člen vlakové čety při dávání návěstí Pohotovi k odjezdu nebo Souhlas k odjezdu v ruce držel návěstní pomůcku, stanovenou dopravcem. Pro jednoznačnou identifikaci členů obsluhy vlaku dopravce ČD, a.s. zúčastněných na výpravě vlaku je od 1. 3. 2010 jako návěstní pomůcka dopravce zaveden oboustranný návěstní terčík, který bude používán při dávání denních návěstí Pohotovi k odjezdu a Souhlas k odjezdu. Vzor návěstní pomůcky je uveden v příloze č. 1 tohoto výnosu. Strana 2 (celkem 4) Návěstní pomůcka (dále jen návěstní terčík) se zásadně používá takto: 1. při dávání návěsti Pohotovi k odjezdu se drží návěstní terčík v dlani tak, aby byla viditelná strana s oranžovou barvou; 2. při dávání návěsti Souhlas k odjezdu se drží návěstní terčík v dlani tak, aby byla viditelná strana se zelenou barvou. Nemůže-li člen vlakové čety použít návěstní terčík (při ztrátě, poškození nebo předání návěstního terčíku), postupuje se takto: a) člen vlakové čety, který dává návěst Souhlas k odjezdu si vyžádá návěstní terčík od jiného člena vlakové čety, který pak bude dávat návěst Pohotovi k odjezdu rukou; b) člen vlakové čety, který dává návěst Pohotovi k odjezdu, bude dávat návěst rukou a oznámí to vždy ostatním členům vlakové čety. Nemůže-li si člen vlakové čety, který dává návěst Souhlas k odjezdu, návěstní terčík vyžádat (další člen vlakové čety není nebo návěstní terčík nemá), ohlásí tuto skutečnost strojvedoucímu, zapíše ji do Průvodního listu osobního vlaku a bude dávat návěst Souhlas k odjezdu rukou po dohodě se strojvedoucím tak, aby byla zajištěna jeho bezpečná identifikace. Uvedený postup bude zapracován do změny č. 1 předpisu ČD KC 1, čl. 186 . Zaměstnanci cizích železničních správ zajíždějící do PPS návěstní terčík nepoužívají. VDOD zabezpečí prostřednictvím ZC Praha vybavení všech zaměstnanců obsluhy vlaku (osobní užívání) návěstní pomůckou dopravce.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3388 Registrován: 7-2007
| Odesláno Pondělí, 18. ledna 2010 - 19:14:31 |
|
Drn : tedy to mi řekni kdo má tyhle nápady. Něco funguje celkem bez problému, tak se to zas přeorá, aby to nebylo jednoduché. Kuwa.. ať už nás prodají nebo nějak vyškubnou z ČD..Ono nestačí, že musíme znát dvoje předpisy (bude hůř), ještě tyhle pitominy...
Zastavte stavbu pomníku hlouposti,neschopnosti,omezenosti a arogance jež se zove 4.koridor. |
|
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 196 Registrován: 5-2009
| Odesláno Pondělí, 18. ledna 2010 - 19:22:30 |
|
Drn:Tak to jo no uvidime jak nám počasí nadělí.Ted momentálně jezdíme jednokolejně Roudnice-Lovosice ( porucha výhybek v RCE+ v Hrobcích a Bohušáku zas nejdou vlivem počasí).Tak si to žačínám uživat. |
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1577 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pondělí, 18. ledna 2010 - 19:29:46 |
|
Drne, to jsem zvědav, jak rozeznáte ty barvy na návěstním terčíku v noci - upřímně Vás lituji. |
Freecoolin Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78 Registrován: 10-2009
| Odesláno Pondělí, 18. ledna 2010 - 19:35:51 |
|
Před chvílí hlásili v rádiu Radiožurdnál, že ve Zdicích se zřítila hala bývalého depa. Nikdo tam nebyl a tak se nikomu nic nestalo. |
Medvedcz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184 Registrován: 4-2009
| Odesláno Pondělí, 18. ledna 2010 - 19:37:16 |
|
Když čtu terčík, ta to bude asi menší než výpravka... I ta je blbě vidět. Zbytek viz Rudolf 33. Upřímnou soustrast. Leda že by to členové doprovodu v noci osvětlovali kapesní svítilnou...
Umění žít spočívá v tom, včas se rozhodnout, na co se dřív vysrat... |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5187 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pondělí, 18. ledna 2010 - 19:48:39 |
|
Dispečer o11: Mám do konce ledna dovolenou, takže se budu kochat úspěchy z domova. Ad terčíky: Mají průměr 11cm. Jsou určeny výhradně pro denní návěsti. Důvodem jsou stížnosti čet, že se jim ve dne paří pod čepicí lebky. Ale protože je tam výslovně uvedeno člen obsluhy vlaku dávající návěst.., existuje prý výklad, který říká, že při přepravních činnostech čepici na hlavě mít musí.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Xhost
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167 Registrován: 7-2009
| Odesláno Pondělí, 18. ledna 2010 - 19:57:44 |
|
Poborskiii: to je ale sranda jezdit v rámci ekonomických úspor "až na kost". To nikde nejsou žádné rezervy? To se fakt systém ČD oholí až na kost tak, že potom padne při sebemenším problému???
Renesance kolejové dopravy přijde! |
|
Medvedcz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185 Registrován: 4-2009
| Odesláno Pondělí, 18. ledna 2010 - 20:00:33 |
|
Ach jo. V panťácích směr Bene se vyskytuje vlakvedoucí, který si do "kšiltu" vyvrtal díru a mimo odjezdu jí nosí na karabince u boku. Možná by se tam ta díra měla vyskytovat sériově. Hrozilo by ale nebezpečí kažení mediálního obrazu ČD. Kdyby se ta karabinka posunula, mohlo by to znamenat, že dotyčnému jsou ČD u . Stejně jako strojvůdcům, kteří měli džínový oblek s logem zaměstnavatele taky tam.
Umění žít spočívá v tom, včas se rozhodnout, na co se dřív vysrat... |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5190 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pondělí, 18. ledna 2010 - 20:01:29 |
|
Xhost: Vy jste sem dnes přilétl z dovolené z jiné galaxie? Na doraz se jede již léta a prašánek si s námi trochu vytřel prdel. Ale zase to má jinou dobrou stránku. Některým lidem tím vyšlo alespoň na čas, než ešusy vyschnou, sluníčko.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3450 Registrován: 9-2003
| Odesláno Pondělí, 18. ledna 2010 - 20:02:08 |
|
V noci a za špatné viditelnosti bude používáno bílé světlo jako dosud..Na většině vlaků je stejně jen jeden "obsluha"takže v tom nevidím problém-stejně bude muset dávat návěst tak aby byl vidět..navíc si vlakové čety asi moc nepomůžou,protože tuším předpis KC1(?)stále ještě nařizuje při komunikaci s cestujícími mít čepici na hlavě..tak nevím kdo si co pomůže.
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5191 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pondělí, 18. ledna 2010 - 20:03:17 |
|
Stejně jako strojvůdcům, kteří měli džínový oblek s logem zaměstnavatele taky tam. Ale pozor, my to logo měli i hrdě na džísce na prsou. Tím se to trochu vyrovnávalo.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Medvedcz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 186 Registrován: 4-2009
| Odesláno Pondělí, 18. ledna 2010 - 20:15:46 |
|
Drn: Jasně, Každý si mohl vybrat, čím se chlubit. Já si ten zepředu vypáral. Fakt je, že tu druhou bundu si pietně uchovávám v původním stavu. Byl to ten nejlepší "mundůr" kterého jsme se kdy dočkali. Samozřejmě to nebylo dokonalé a aby bylo dostáno šaškovství naší profese, byly k tomu distribuovány boty, zvané aspoň u nás Spejblovky. Dielektrická obuv... Nevím, co je nového za ty dva roky, co u ČD nejsem. Ale ty silonové kalhoty ještě pamatuji... (Příspěvek byl editován uživatelem Medvedcz.)
Umění žít spočívá v tom, včas se rozhodnout, na co se dřív vysrat... |
|