Autor |
Příspěvek |
Jarekvesely
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 13:30:31 |
|
RadekŠ Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 13:16:34 Směšování náhrad a daní je principiálně nesmysl. To jsou dvě různé a spolu nijak nesouvisející věci. Cesťák a poslanec- samozřejmě, že bude mít cestu zadarmo. To má ale i teď a ještě má náhrady.A o tom to je.A praxe u ČD - to vůbec není jedno. Stravenky u provozních profesí by vyřešily cest. náhrady( stravné) s místem prav. pracoviště DKV, PJ, PP, tzn. adresa.ALE NENÍ ZÁJEM.Místo toho těm, kdo to dosud má, jsou předkládány změny prac. smlouvy na tzv. obec.A to třeba i s různými nátlakovými metodami. |
Johny11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1160 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 13:35:18 |
|
RadekŠ: Nikoliv kolego, režijky se jim říká proto, že potvrzovaly nárok na cestu za režijní jízdné. Což jako ekonom jistě víte, co znamená.... Zaměstnanci a jejich rodinní přísušníci si normálně kupovali jízdenky, které měly nižší cenu než běžné zákazncké jízdné na základě předložení průkazu. Vedle toho měli nárok na zcela bezplatnou cestu tam a zpět 10x ročně.Teprve někdy v osmdesátých letech minulého století se systém překlopil do podoby "permanentky", kdy zaplatí roční poplatek a pak jezdí "zadarmo" kolikrát chtějí a kam chtějí. Nebo také vůbec. |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3677 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 13:38:46 |
|
...jak kdyby obyčejní lidi mohli za to, že je stát v dluhu pořád... Ovšem do toho dluhu ho táhnou hlavně sociální dávky a důchody, který vyplácí právě těm vobyčejnejm lidem. |
Fantom Neregistrovaný host Odeslán z: 85.132.191.41
| Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 13:48:01 |
|
RadekŠ: Práve těch obyčejnech lidí je v této republice nejvíc a oni plní tu kasu,pokud Vám to nedochází.Až Vám seberou 13,14 plat,služ.auta,mobily,stravenky,golf atd.jsem zvědav jak budete řvát. |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3678 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 13:49:37 |
|
ad Johny11 - nejsme v rozporu já jsem se v blbě vyjádřil. Mně šlo o to, že ta současná podoba nemá nic společnýho s Hitlerem, ale s Husákem, zneužíváním+administrativou s tím souvisejícím překlopením na paušál. Což by za Hitlera asi těžko prošlo. Podoba "režijek" se dá změnit i dneska - přeci nikde není napsáno, že jediná možná podoba je celoroční jízdenka. |
123 Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3
| Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 13:51:11 |
|
RadekŠ:A tím nám si chtěl říct co???všude ve světě to tak je!Ted si se projevil jako nadčlověk, který by nechtěl aby ti stát platit duchod když si ho celou dobu živil se svých daní.Ty seš totalní pako. |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3679 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 13:56:18 |
|
Až Vám seberou 13,14 plat,služ.auta,mobily,stravenky,golf atd.jsem zvědav jak budete řvát. To je dávno zdaněný, takže tady není co sebrat. To jesli mi někdo dá 13. či 14. plat, auto či mobila (nic takovýho nemám, ale to je fuk...) je toliko vztah mezi mnou a mým zaměstnavatelem. |
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2650 Registrován: 3-2004
| Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 13:59:21 |
|
Mmch - jaký smysl by mělo danit příjmy poslanců? že by se jim ze státního rozpočtu něco papírově vyplatilo a pak se zase papírově do státního rozpočtu vrátilo? Jaký by to mělo užitek? A když má manager od firmy auto, tak jeho baba a dětičky se v něm nevozej? No, světe div se, ale dneska mají už i auta manažerů "GPS Tachograf", který se zapíná na služební cestu, na soukromou vypíná (ochr. os.) a rozdíl kilometrů manažer pěkně paušálně Kč/km zaplatí (ale stále se to vyplatí proti vlastnímu autu, o auto se stará fabrika) |
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3513 Registrován: 7-2007
| Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 14:09:41 |
|
RadekŠ: Vy už se zkuste zamyslet jestli náhodou někdo neví víc jak vy.... A i za toho Hitlera měli nárok na režijní uhlí, definitivu jim taky nevzal (to jen tak na okraj). Johny 11 to napsal naprosto přesně. Na základě toho že náklady na tzv režijní jízdenky byly větší než jejich využívání, se to piclo do dnešního paušálu. A ještě dovětek:Ovšem do toho dluhu ho táhnou hlavně sociální dávky a důchody, který vyplácí právě těm vobyčejnejm lidem. Tak tohle jen hovoří o vaší neznalosti reality. Obyčejný člověk se může ztrhat aby uživil sebe a svoji rodinu. A když náhodou se dostane do potíží, tak mu žádné sociálno nepomůže. Přestože X let do systému přispíval, tak se mu de facto vysmějí... Systém je jen pro nemakačenky, dávkožrouty a pro rasově diskriminované. A důchody..nenechte se vysmát. Moje maminka (vdova) po strojvedoucím má 2x menší penzi (včetně vdovského) než já a můj zaměstnavatel měsíčně odesílám eráru. Já nikomu nic nedlužím a žádný dluh jsem nezpůsobil. A ten co mám v komerční sféře, řádně splácím... (Příspěvek byl editován uživatelem oldcerry.)
Zastavte stavbu pomníku hlouposti,neschopnosti,omezenosti a arogance jež se zove 4.koridor. |
|
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3514 Registrován: 7-2007
| Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 14:19:01 |
|
Rudolf_33: Do háje, když to takhle vysvětlíte (poslance) tak vám musím dát zapravdu. Jen jestli ty paušály nejsou přemrštěné. To papírování bylo více kontrolovatelné. Ale to jen střílím od boku. Možná by náklady byly vyšší, než přínos efekt...
Zastavte stavbu pomníku hlouposti,neschopnosti,omezenosti a arogance jež se zove 4.koridor. |
|
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3680 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 14:26:25 |
|
Obyčejný člověk se může ztrhat aby uživil sebe a svoji rodinu. A těm neobyčejnejm padaj peníze odněkud shůry. Sorry já se nestýkám s nějakými bohatými dědici, ale prostě s normálníma lidma, co musí makat, aby měli 20 kolíků měsíc a nebo musí makat ještě víc, aby měli třeba 60 kolíků a nebo třeba ještě mnohem víc, aby měli 120 kolíků á měs. Samozřejmě jsou výjimky, ale né zásadní. Jinak stát má z principu věci jen tolik peněz, kolik od lidí vybere na daních od těch (vobyčejných i nevobyčejných) + kolik si půjčí a jenom z toho může platit ty důchody. |
Fantom Neregistrovaný host Odeslán z: 85.132.191.41
| Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 14:38:44 |
|
RadekŠ: stát na daních vybere dost,ale taky dost vyhodí např.za prohrané arbitráže,stavby předražených dálnic,stát zadarmo nacpe ČEZU emisenky a ten je hned střelí a ještě k tomu zdraží elektriku to jen aby jsme se měli dobře.Stačí se podívat co ti naši poslanci vlastně dělají a za co berou prachy,zadarmo tam jsou drahý.A co se týče důchodů ty platí dnešní třicátníci,čtyřicátníci a to si ještě musej spořit,nebejt nich tak má stát velké kulové. |
prag Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.223.130
| Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 14:59:14 |
|
Honzasl: o tom to nebylo. Tady se někdo podivoval nad tim, že maj režijku i "paničky a haranti", abych použil odpovídající slovník. A současný zdanění limusin je furt čurda proti tomu, kdyby se vybíralo DPH z "ceny obvyklé" tedy vozu stejné třídy od Hertze. Tomu by odpovídala režijka tak nejvejš za pět stovek. |
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1709 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 16:23:49 |
|
Prag:"zdanění limusin je furt čurda proti tomu, kdyby se vybíralo DPH z "ceny obvyklé" tedy vozu stejné třídy od Hertze" Těžce vedle. DPH je ve Vámi uváděném případě dávno zaplaceno - prodejcem při nákupu toho vozidla půjčovnou.Dvacet procent z ceny, že áno. No a Hertz, který daň zaplatil v ceně vozidla si ji zpět "vytáhne" jako součást ceny za pronájem. Dostanete-li volnou jízdenku, v hodnotě x Kč, je z ní nutno daň také vybrat (protože zdaněno je vlastně "fšecko"). Plátce daně je jasný - ČD (DPH platí vždy ten, kdo převádí věc nebo službu na konečného uživatele). Problém, který se zde řeší, se jmenuje poplatník - tím je vždy konečný spotřebitel (který zaplatí daň odvedenou plátcem v ceně poskytnutého zboží nebo služby). A další problém je účtovaná cena, která musí být z daňového hlediska shodná (ne nižší) se zbožím, prodávaným na trhu (byť se prodává třeba se slevou či zdarma - to není důvod ke snížení daně). Jinými slovy - ČD jako plátce musí zaplatit daň z přidané hodnoty, jako by zaměstnancům poskytovalo plnocenné jízdenky. Tyhle peníze ovšem budou v účetnictví ČD jaksi chybět, neboť zaměstnanci, kteří jsou poplatníky daně, za jízdenky neplatí ani hodnotu (státu již odvedené) daně. A to je ten dnešní problém v kostce. |
Johny11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1161 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 16:32:59 |
|
Jen pár stručných poznámek, zdánlivě nesouvisejících... To jesli mi někdo dá 13. či 14. plat, auto či mobila (nic takovýho nemám, ale to je fuk...) je toliko vztah mezi mnou a mým zaměstnavatelem. To je jistě pravda, ale protože tuto možnost nemají všichni, je legitimní jejich právo se sdružovat a získávat podíl na zisku jimi tvořeném formou kolektivních smluv. Pokud jim "někdo" tyto "benefity", které jim dal zaměstnavatel bere nebo zdaňuje, mají právo se bránit. Ve sporu o režijky, stravenky, rekreace atd. nejde o spor mezi zaměstnanci a zaměstnavateli, ale státem a oběma uvedenými skupinami. Pokud je mi známo, zdanění prosazují lidé, kteří odmítli progresivní daň z příjmu mj. s tím, že by přinesla do státního rozpočtu "pouhé" 3 miliardy. Teď ovšem zásadově lpí na něčem, co má přinést zcela neopominutelných několik desítek milionů.... Pokud ovšem, RadkuŠ, namítnete, že měli stejnou možnost, vřele doporučuji knihu Teorie nevzdělanosti (Liessmann Konrad Paul). Profesora na Hradě z ní mohl trefit šlak, zatímco někteří top manažeři na ní prokázali prakticky funkční negramotnost - schopnost porozumět psanému textu :-). Zásadní problém se ovšem jmenuje "privatizace zisků a socializace (zespolečenštení) ztrát". Cokoliv, co je v našem životě výdělečné je privatizováno se zdůvodněním, že stát není dobrý hospodář, není zde proto, aby podnikal atd. atd. Ovšem jakákoliv činnost vyžadující podporu nebo mající charakter veřejného statku je tomuto státu podstrkována - zároveň s ořezáváním jeho příjmů. Hlava XXII.... Ačkoliv je zjevné, že základním motorem ekonomiky je ochota a SCHOPNOST domácností, jednotlivců utrácet (viz "překvapivé" výsledky domácí ekonomiky za 4. Q 2009), dělají vlastníci, manažeři a politici všechno možné proto, aby tuto schopnost zničili. Čistě racionálně je 20% práceschopného obyvatelstva vyprodukovat statky pro všechny. Zbytek se v nějaké podobě podílí na jejich přerozdělování. Racionalizacemi nejrůznějšího typu eliminujeme počet lidí potřebných v ekonomice a snižujeme výdělky těch zbývajících. Zisky rostou, ale jak dlouho? Co s těmi zbývajícími lidmi? Válka, mor...? Nějaká forma sociálního darwinismu? Lidé žijící na podporách (snižovaných v důsledku klesajících příjmů státu a rostoucího počtu natažených rukou budovatelů dálnic, cyklostezek a jiných "dopravních" staveb) nebo lidé žijící v nejistotě, zda dostanou výpověď tento nebo příští měsíc, těžko budou utrácet za nová auta, brát si hypotéky, vybavat domácnosti, cestovat atd. Čímž dojde k dalšímu poklesu poptávky atd. Kde udělali soudruzi z Wall Street chybu...? Omlouvám se všem za poněkud OT, ale nemohu se zbavit dojmu, že problém není v nějakém paragrafu daňového zákona, ale v podstatě systému. Jen kudy z toho.... |
Aleš Liesk. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.47.123
| Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 16:33:40 |
|
LubošCT: pakliže budou zpíčení ODS dělat furt zagorky, tak ať je stávka třeba týden... No až to tu ovládnou oranžoví, tak to teprve uvidíme... Za miliardy nakoupíme hlasy důchodců, naslibujeme jim 13. a 14. a 15. a 16. důchod, včak on to v "někdo" zacvaká, my to nebudem, a až to budou vaše děti jednou platit i s úrokama, tak my se budeme chechtat a řvát "podívejte, v jakym jste teď srabu, to za nás byly i 15. důchody - zvolte nás zas a my vám je zase dáme". Fantom: Až Vám seberou 13,14 plat, služ.auta, mobily, stravenky, golf atd.jsem zvědav jak budete řvát. Taky nechápete tu drobnou nouanci mezi zdaněním výhod (státem) a jejich poskytováním (zaměstnavatelem)? REŽIJKY NIKDO NEBERE a SLUŽ.AUTA, MOBILY I GOLF DÁVNO ZDANĚNÝ JSOU. Honzasl: No, světe div se, ale dneska mají už i auta manažerů "GPS Tachograf", co mi dnes zrovna přišlo |
petr jan Neregistrovaný host Odeslán z: 85.135.21.150
| Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 16:34:46 |
|
Nedávno stávkovali učitelé a za rukojmí si vzali rodiče.Taky jsme si museli vzít dovču a nikdo se nečílil.U jiných firem dostávali 13.a možná i 14. platy a taky za ty prachy nežili jen zaměstnanci,ale i rodinní příslušníci! |
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3515 Registrován: 7-2007
| Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 16:58:33 |
|
Rudolf_33: No a už jsem v obraze. Jenže ta naše režijka není přenosná, neplatí pro 1tř a bimbadlo. Takže ten parametr výpočtu byl chybně nastaven. Ale rozumím. Asi nic jiného nezbyde. Daně se platit musí. No asi bych to tlačil cestou režijky za tuhle cenu ano, ale přenosné. Jenže to by bylo asi neprůchodné. No u mě je to jednoduché: zdražení = děkuji nechci. No a kdo jí využívá často, tak si lehce spočítá zda se mu to vyplatí. No jestli těhle pár korun erár zachrání...
Zastavte stavbu pomníku hlouposti,neschopnosti,omezenosti a arogance jež se zove 4.koridor. |
|
prag Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.223.130
| Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 17:16:02 |
|
Tak ono je docela jedno, co mají auta manažerů. Podstatný je, že každá "slušná" firma má nějakej ten sw typu "kniha jízd" odkaz kterej dokáže vygenerovat měsíc co měsíc neomylně potřebný papíry stylem "všecko do nákladů". Dokonce i do těch Alp v zimě se dá jet na manažerský školení a tachograf lyže na střeše neodhalí. Věnováno nejpoctivějšim z poctivých, co tady maj "zdaněný všecko" |
Jarekvesely
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 17:39:13 |
|
Johny11 Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 16:32:59 Jen pár stručných poznámek, zdánlivě nesouvisejících... Krásná práce (Příspěvek byl editován uživatelem jarekvesely.) |
Podroužek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94 Registrován: 10-2009
| Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 18:00:26 |
|
Vážení závistivci ! Že má někdo režijní výhody, to registrujete neomylně. Strašně vás to sejří. A že z vašich peněz, nejen z daní, tyje nejeden darebák, že zde probíhá dvacet let rozkrádačka, která nemá obdoby, to vás nechává klidnými. Ptáte se, "jakým právem?" má někdo slevu na vlak nebo MHD a přitom právo se příliš v našich končinách nezabydlelo. Co kdyby se prostí lidé žijící z ruky do huby začali ptát podobně. Jak to, že někdo má miliony a my máme holé zadky? Vy, kteří sem své nevyzrálé názory píšete, zřejmě nejste milionářští podnikatelé a zbohatlíci. Závidíte jiným, obyčejným lidem a ti vychechtaní, co jsou za vodou, se musí radovat, jak se tady žereme o zbytky z panských stolů. A když už jste u toho práva, pak vězte, že právo na stávku máme i v tomto podělaným státu. Zaručené ústavou. Takže vám do toho nic není. P. |
Čahoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 629 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 18:50:29 |
|
Rudolf 33 - takže z toho paušálu by si měli zaplatit jízdenku.A platí si ji ? Není to tak dlouho co se snimi soudil Jančura( a mimochodem vyhrál),že je vozit nebude a těžko to bylo z averze k poslancům. |
Porucik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69 Registrován: 4-2009
| Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 19:11:30 |
|
Podroužek: Ale je, protože si nás zákazníky berete jako rukojmí. Stávkujte si před parlamentem ve svém volném čase. Nezapomeňte, že daňový poplatník jen ten, kdo zatím Vám zajišťuje práci před krachem ve vaší každoročně prodělávající společnosti. Kdyby jste neznal Loňskou ztrátu, tak i přes příspěvky od krajů vláda vám do hospodaření přidala 2 000 000 000 korun. Myslím si, že Váš příspěvek přesně vystihuje přístup nádražáků k zákazníkům. Jsme jedinný a jedinečný, a vy se z toho pos.rte. Stejně nemáte kam jít... (Příspěvek byl editován uživatelem porucik.) |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5502 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 19:17:54 |
|
Porucik: Bez rukojmích není stávky. Stávka bez rukojmích, která nikoho nebolí, je k smíchu.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Porucik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70 Registrován: 4-2009
| Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 19:19:12 |
|
Tak modrý senát asi nebude mít pochopení pro vyděračský přístup... . Novelu nepodpoří. http://aktualne.centrum.cz/domaci/politika/clanek.phtml?id=662121 |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5503 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 19:20:28 |
|
Senát: nebudeme spěchat No, to my též ne.....
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Porucik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71 Registrován: 4-2009
| Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 19:22:31 |
|
Drn - ti rukojmí jsou Vaši zákaznici, takže střílete do vlastních řad. Určitě by se našlo, jak škodit třeba poslancům, vládě, ministerstvům, či velkolepé demonstraci? Toto by bylo mnohem lépe obhajitelné před národem a myslím, že kdyby jste vtipně a účinně zaškodili poslancům, tak vám bude fandit celá republika. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5504 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 19:24:50 |
|
Porucik: A co kdybyste si ty své hraběcí rady prostě a jednou pro vždy strčil pěkně do ? Vhodný lubrikant zakoupíte v každé dobré drogerii, nebo lékárně.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
aaa2 Neregistrovaný host Odeslán z: 78.110.208.226
| Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 19:27:55 |
|
Někomu tady tečou nervičky. |
Quenya
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 120 Registrován: 4-2009
| Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 19:28:10 |
|
Pánové - něco vám povím , jaká katastrofa je stávka na železnici pro jakéhokoliv nákladního dopravce. Moje 20ti letá zkušenost mi prostě říká, že odboráři jsou hrob železnice. Každou stávkou totiž naučí fabriky a firmy řešit své přepravní potřeby jinak a to jinak jsou auta. A pak už téměř NIKDY to zpátky na dráhu nedostanete, oni Vám poděkují, že jste je naučili ušetřit dejme tomu za vlečku a my na dráze se budeme muset zase o něco zmenšit=propouštět, nejlépe odboráře a tak to jde furt dokola... Skvělé, pokračujte na svém sebezničení.... nemám co dodat... Pro všechny - jsem na dráze 27 let, dělal jsem i signalistu, výpravčího a pod..... |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5505 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 19:31:19 |
|
aaa2: Tak si vezmi Diazepam, když už to nemůžeš vydržet.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3914 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 19:35:08 |
|
Poručík: že kdyby jste vtipně a účinně zaškodili poslancům, tak vám bude fandit celá republika. Přemýšlím jak to vtipně udělat, aby se toho nechytla jedna ze stran a druhá to nepovažovala za útok na její ideály. Už vím, při volbách budu volit úplně někoho jiného, než tam sedí teď. Co dodat? PÁNOVÉ POSLANCI, NASRALI JSTE MĚ. A všichni.
|
Quenya
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 121 Registrován: 4-2009
| Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 19:38:30 |
|
Zapa: To je krutej omyl - tohle není ani zbla o poslancích. |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3917 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 20:01:01 |
|
Quenya: A o čem to je? Kdyby to nebylo před volbama, tak by se takovéhle divadlo nehrálo. Všichni toho akorát zneužívaj a snažej se z toho vytřískat maximum, ale jen pro sebe. Quenya /120/: Tohle je mi zcela jasný a proto se hluboce rozmýšlím, jak se mám vůbec zachovat.
|
Porucik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72 Registrován: 4-2009
| Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 20:18:20 |
|
Drne, bral jsem tě za chytrýho praktika, ale tobě dochází pádné argumenty. Nezbývá, než připojit ke stylu tvé argumentace a prohlásit: Chytni se kolem ramen s Duškem, který se vyloup bůh ví kde a jďete dělat dobrou reklamu ČD. |
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2556 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 20:27:43 |
|
ad Zapa: já bych za rozumné (když už si někdo myslí, že je potřeba stávkovat) považoval vyhlásit stávku pouze v osobní dopravě u státního dopravce. Nasere se hodně lidí, ucpou se města, to znamená, že si toho kdekdo všimne. Ale pojede nákladka a nebude bráněno těm v osobní dopravě, kteří stávkovat nechtějí. Protože Quenya má pravdu. A nás to třeba nezajímá, my ty benefity (KMB, In-Goldy) daníme už dávno. PŠ |
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3516 Registrován: 7-2007
| Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 20:30:34 |
|
Quenya: Ty jako myslíš, že bych naše uhláčky nechal stát pro pár korun? Závodka se fírů netýká, stravenky minimálně a režijky? Dost mladých ji už nemá a pokud se nevyplatí dá se bez ní přežít... Jen pokud bude stávkovat obsluha dráhy, tak to bude trošku problém. Kdyby náhodou nějakého joudu napadlo za mě dát osobní vůz...končíme, nikam se nejede.
Zastavte stavbu pomníku hlouposti,neschopnosti,omezenosti a arogance jež se zove 4.koridor. |
|
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3681 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 20:47:47 |
|
Co dodat? PÁNOVÉ POSLANCI, NASRALI JSTE MĚ. A všichni. Čím ? Znění paragrafů 36 a 36a zákona 36/2010 Sb. o dani z přidaného hodnoty je totiž stejné , jako tytéž odstavce, které tam byly před 5 roky. Japak to bylo před 5 lety s režijkama ? PS: Kdo komu neletěl/dělá vykastrované hovězí si přeberte sami - já ten návrh zákona viděl už před půl rokem a tehdy to evidentně nevzrušilo ani odborové bossy. Čím to ? |
Poručík_pihrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1273 Registrován: 5-2004
| Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 20:55:02 |
|
Mě to připadne celé uhozené. Když se to rozpočte tak to vychazí na 200 CZK za měcíc a to mě připadne jako velmi ubohý důvod díky tomu ohrozit zakázky za miliony za měsíc. Když se to vezme tak i z principu je stávka ujetá. Myslím si že stávkovat by se mělo jen když půjde o problém zaměstnanci - podnik nikoliv když se bude jednat o projednavání zákonů.
Vše jde dokázat , stačí najít cestu. |
|
Poručík_pihrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1274 Registrován: 5-2004
| Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 20:57:27 |
|
Že by nebylo předvolbama?
Vše jde dokázat , stačí najít cestu. |
|
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3518 Registrován: 7-2007
| Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 21:05:04 |
|
RadekŠ: tedy chlape štvete mě, ale to vaše PS: je 100% pravda. Kašlem na to, ČR je pijavice ovládaná prospěcháři a supergaunery. No nějak to přežijem..jen časem to vzívání aláha mě moc netěší. No koho chleba jíš....
Zastavte stavbu pomníku hlouposti,neschopnosti,omezenosti a arogance jež se zove 4.koridor. |
|
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3682 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 21:10:50 |
|
Pokud ovšem, RadkuŠ, namítnete, že měli stejnou možnost, Já to nenamítnu. Akorát si myslím, že termin "privatizace zisků a socializace ztrát" je v tomto konkrétním případě zcela mimo. Sorry, ale já to prostě vidím tak, že ČD nechtí letos z nějakého důvodu odvést kus DPH + manažeři ČD chtí vykonávat fce i za oranžové vlády a proto dělají celé tohleto předvolební divadýlko. A to za mohutné podpory spřízněných vůdců odborových svazů. PS: Aby bylo jasno, já nemám nic proti odborům sociálnímu smíru, sociální spravedlnosti a přiměřené míře přerozdělování. Akorát jsem háklivej, když si někdo tyhle demokratické hodnoty (ano opravdu demokratické..)někdo bere do huby dělá z tzv. vobyčejnejch lidí pitomce. |
Bkp Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5320 Registrován: 8-2003
| Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 21:13:51 |
|
Zdá se to jenom mě, ale doopravdy odbory (když už mluvíme o těch drážnědopravních) chystají nějakou výraznější akci zejména (a téměř výhradně) když jejich zpříznění politici mají před volbama?
|
Poručík_pihrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1275 Registrován: 5-2004
| Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 21:17:24 |
|
Je docela zajímavé, že se zde vyskytují dva Poručíci.
Vše jde dokázat , stačí najít cestu. |
|
Bkp Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5322 Registrován: 8-2003
| Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 21:21:26 |
|
privatizace zisků a socializace ztrát Že zrovna na dráze někomu "privatizace zisků a socializace ztrát" vadí.
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3918 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 21:21:56 |
|
RadekŠ: Čím ? Znění paragrafů 36 a 36a zákona 36/2010 Sb. o dani z přidaného hodnoty je totiž stejné.... Ale houby, ta moje poznámka se týkala toho, jak to tam vůbec celé funguje. Tohle není jen o jednom zákoně. Zkrátka jen povzdech nad našimi papaláši. Možná by stačilo,to co jsem napsal, jen slepě nečíst a necítit se hned ukřivděně (to platí pro všechny) a myslet si, že zrovna JÁ jsem na opačné straně než vy. Poručík pihrt: Že by nebylo předvolbama? Přesně a ani bych se nedivil, kdyby se to přehlídlo schválně, protože pak se z toho dá "vytřískat" kapitál.
|
Podroužek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95 Registrován: 10-2009
| Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 21:42:19 |
|
Poručíci a jiní lampasáci ! Já beru Drna za chytrýho praktika stále, ovšem Vás jsem nepovažoval za praktiky, natož chytrý nikdy. Stávkovat by si měl každej doma, že? Pěkně pod peřinou a nejlépe, až se zhasne. Není na Vás, zda se stávkou zaměstnanců nějakých firem souhlasíte nebo ne, vám do toho vůbec nic není. Já taky nechci platit armádu žoldáků a statisíce vyžírků a lumpů. Přesto jim jdou z rozpočtu z mých daní takový prachy, že naše usrakakaný režijky jsou proti tomu nic. A jak si pan důstojník představuje, že bychom jako měli škodit poslancům? Typuju poručíci, že Vás ještě nejmenovali ani vojíny. Sotva totiž někdo tak blbej může vůbec mít občanku. Omlouvám se za mnou obvykle nepoužívané hrubé výrazy, ale nic slušnýho mě momentálně nenapadá. |
Parmezano
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 490 Registrován: 5-2008
| Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 21:58:06 |
|
petr šimral: a to si tu KMB kupujete sám, nebo máte služební od firmy? |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5506 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 22:05:16 |
|
Dnes jsem měl tu čest prvně prubnout zelený terčík. A musím říct, že je to dost dobrý. I v přítmí staré haly Wilsoňáku jsou krásně vidět přes celý vlak a vynikne i na pozadí davu lidí na peroně. Dávám 1+
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Poručík_pihrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1276 Registrován: 5-2004
| Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 22:06:01 |
|
Podroužek Asi jsem hlupák když mi vadí že stávka poškodí především železniční dopravce a vlastně železniční dopravu. Asi jsem hlupák že nevěřím že železniční dopravu využívají jen zákazníci kteří by se pomalu nedaly odradit ani kdyby se trvale vytrhaly koleje na které je nepojena jejich vlečka. Asi jsem hlupák když si uvědomuji jak těšžký boj o zakázku se skrývá za drtivou většinou nákladních vlaků co se vyskytuji v ČR.
Vše jde dokázat , stačí najít cestu. |
|
Johny11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1162 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 22:07:49 |
|
RadekŠ: však to také nebylo k tomuto zcela konkrétnímu případu - celý humbuk kolem zdanění zaměstnaneckých výhod je jen metodou bílého koně odvádějícího pozornost od podstaty problému :-). Bkp: zrovna "rozkulačování" unitární železnice je krásným příkladem zmiňovaného jevu. |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3922 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 22:16:26 |
|
Drn: Dnes jsem měl tu čest prvně prubnout zelený terčík. No vidíš, zrovna jsem nad tím přemýšlel, jak asi dopadl první den.
|
Bkp Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5326 Registrován: 8-2003
| Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 22:24:43 |
|
zrovna "rozkulačování" unitární železnice je krásným příkladem zmiňovaného jevu Ani ne tak "rozkulačování", jako ve jménu tzv. "veřejného zájmu" dosypávání tam, kde by se to jinak samo neuživilo. Bez ohledu, jestli na unitární, či rozparcelované železnici.
|
wav Neregistrovaný host Odeslán z: 83.142.230.28
| Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 22:26:13 |
|
Parmezano: petr šimral: a to si tu KMB kupujete sám, nebo máte služební od firmy? Kupuje si ji sám PRO firmu. |
Láďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1414 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 23:44:04 |
|
Drn Dnes jsem měl tu čest prvně prubnout zelený terčík. Ty stydím se,ale já si toho dnes ani nějak nevšimla ... Podroužek Stávkovat by si měl každej doma, že? Pěkně pod peřinou a nejlépe, až se zhasne. Jj pane přednosto P. paradoxy už i kotlinkou vládnou .. takový to kolegové se mezi námi bohužel najdou .. a dokonce si na to berou i dovolenou např.,hrdinové .. a čekají,jak to dopadne,aby se pak mohli přidat na tu "jedinou správnou stranu" ... P.S. Zastáncem stávek či jiných nátlakových akcí moc nejsem,ale pokud je třeba nebo si myslím,že to má nějaký smysl,držím basu a nebulím u toho,že tam sedím i zadarmo třeba .. ono totiž slovo kolegialita neznamená vlézt či zastrčit hlavu do péří či písku a čekat až bude po bouřce .. ono to slovo znamená úplně něco jiného,což mnohým moc nedochází někdy ... Zdraví
|
Poručík_pihrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1277 Registrován: 5-2004
| Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 05:59:28 |
|
Stávka má smysl když by šlo o nějaký problém mezi zaměstnavatele a zaměstnanci. Zde pak je možné vyjednávat o nějakém kompromisu a stávka má své opodstatnění třeba jako ty přesčasy v Nošovicích a pod. Jak může vyjednávat skupina ČD a další žel dopravci? Jenože zde jse o vládu, parlament a jejich rozhodování. Navíc v situaci kdy stávka podkope snahu obchodníků sehnat dostatek zakázek. Já jednoduše budu stávku ignorovat, do práce půjdu třeba pěšky nebo vystavím svoje HV a budu jednat jako kdyby stávka nebyla. Pokud to bude ta 3 hodinová v dopoledne tak to ani nepoznám že něco takového proběhlo. Jen nějaký čas neuvidím jezdit pod okny mé kanceláře tramvaje. Nemám potřebu se přidávat na tu správnou stranu. Kolegialita má také své hranice a není tudiž neomezená. A jít proti svému přesvědčení je ta hranice.
Vše jde dokázat , stačí najít cestu. |
|
Podroužek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96 Registrován: 10-2009
| Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 06:19:57 |
|
Poručíku, s příspěvkem 1276 nejsme ve při. Ale je potřeba vidět taky za roh. Vyčítáte nám, tedy ČD a nejen Vy, že jsme drazí, předražení, vysávající stát a kvalita nic moc. Ale nás nádražáky, kteří to také vidíme, to séře snad ještě víc! Takový příklad z tisíců. V budovách dnes spravovaných ČD RSM jsou v mnohých stanicích nocležny. Tyto byly pronajaty soukromým firmám spřátelených podnikatelů. Tito podnikatelé ty cimry zase pronajímají nám pro odpočinek čet. V čem asi spočívá výhoda tohoto řešení? Je to výhodnější? A pro koho? Tak tady funguje všechno, třeba Zásobovací sklad železnic. A další a další. Peníze státu unikají jsouc rozhazovány a takové idealisty jako Vy láká potřeba udělat pořádek. Třeba zdaněním režijek, tedy skrytým a přesto zjevným úmyslem o jejich likvidaci. Zamyslete se trochu nad tím, že my tady máme platit ( a Vy to také platíte) zřízení, jehož pořádek lze nazvat bordelem. Chybí miliardy a tak ti, kteří to zavinili, nebo tomu aspoň nebrání, chtějí po lůze, aby otevřela své měšce a pomohla to zatáhnout. To, co se zdaněním a likvidací režijek získá, je však o řády méně, než to, co se tady profrcá. Výsledkem bude, že v konečném součtu hospodaření se to skoro nepozná a necháme-li padnout (zdanit) režijky, za rok je zde další upír z pravice (včetně ČSSD) a budou chtít brát dál. To jsou zkušenosti za dvacet let. Jestli jsem byl na vážkách o správnosti stávky, pak po prohlášení darebáka Kalouska, že jsme zloději, snažící se okrást ubohé nezaměstnané a marody, už budu stávkovat s radostí. Připomíná mi to tu ODS teorii, že když nemocenská byla zkrácena, ubylo marodů. Podle této teorie, nebude-li nemocenská, nebude marodů vůbec. Dalším neřešeným problémem, pokud už bychom se chtěli na nějaké dani domluvit, je cena této průkazky, která dělá daňový základ. Tady se po mě chce, abych zaplatil za to, že mohu jet vlakem. Připomíná mi to jeden vtip z mého Moravského slovácka. Policajti přijdou za dědkem a povídají:"Strýcu, zaplatíte pokutu pět tisíc za pálení slivovice na černo"! "Já nepálím:" "No ja, ale přístroj máte!""Tož to mám. Ale fčíl ňa budete moset zavřít aj za znásilnění:""A koho jste znásilnil?""Nikoho, ale přístroj mám." Tak veselý den, přátelé. Váš P. |
Podroužek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 97 Registrován: 10-2009
| Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 06:23:55 |
|
Poručíku, ještě pár slov k Vašemu předchozímu příspěvku. Nechoďte proti svému přesvědčení. Já to Vaše sice nesdílím, ale jinak s Vámi souhlasím. Ale nechtějte totéž po nás, kteří máme přesvědčení jiné. O to Vás snažně prosím. Srdečně děkuji P. |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8646 Registrován: 9-2002
| Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 06:36:23 |
|
Poručík Pihrt: Asi jsem hlupák Ano jsi a byl jsi jím už na střední, klidně Ti to napíšu, protože už stejně zase nevíš kdo jsem že?Za tyhle slova být tvým zaměstnavatelem tak letíš hned ty stávkokaze jeden! Stávka má smysl když by šlo o nějaký problém mezi zaměstnavatele a zaměstnanci. Zde pak je možné vyjednávat o nějakém kompromisu a stávka má své opodstatnění třeba jako ty přesčasy v Nošovicích a pod. Jak může vyjednávat skupina ČD a další žel dopravci? Tak nám ty chytrej poraď, jak na to, aby stávka neomezila zákazníky, ale přitom způsobila nešvar, nad kterým by se ti poslanci museli zamyslet?Teď mluv, ukaž něco!Hulákání někde před sněmovnou by mělo něco vyřešit??To ví přeci i malý dítě, že je to nesmysl... |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8647 Registrován: 9-2002
| Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 06:44:34 |
|
Já chápu, že třeba zrovna Cargo (dávám jen příklad za sebe) za nic nemůže, ale je snad jiné východisko??Ukažte ho někdo?Zatím se tu jen tlachá a kritizuje, ale to je asi tak vše...podle mě jiné východisko není, ikdyž jsou zákazníci potažmo vzato rukojmými.. |