Archiv do 1. března 2010

Autor Příspěvek pps Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.81.244 Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 17:26:27       Písečan: Děkuju Bohu, že jsem nikdy v životě v odborech nebyl. P.S. Už je mi dost let.. pro případné rýpaly. Mad_noodle2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 946 Registrován: 2-2009 Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 17:31:58       pps- dojemná starost. Pokud opravdu pracujete u firmy,která se živí na koridorech pak bych byl zticha a šoupal nohama. Důvodem je fakt,že tady se via SŽDC okrádá stát a tím daňoví poplatníci za bílého dne a ve velkém. A nebýt toho tak jste v konkurzu a vy na dlažbě.Jinak by totiž koridory a nejen ty ,ale i ostatní dopravní stavby nemohly být nejdražší v Evropě. Zvlášť při hojném použití Uk,Ru a podobných nevolníků. pps Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.81.244 Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 17:36:21       Mn2: kurvaštelunk jak malej. Bylo by to možné, kdyby v tom nebyli zainteresovaní drážáci? Mmch...já jsem blbej technik, na mně nepoukazujte. 814914 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 139 Registrován: 11-2007 Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 17:44:35       pps: Mmch...já jsem blbej technik, na mně nepoukazujte. ------------------------------------------ To je přiznání! Najednou já nic, já jsem jen blbej, to všichni ostatní pps Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.81.244 Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 17:48:34       814914: Jsi jen ubohej demagog. Jistě znemožnit protistranu ti jde. Když nic jiného. 814914 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 140 Registrován: 11-2007 Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 17:57:32       pps: Nejsem demagog, proč bych Tě znemožňoval, vždyť se tady znemožňuješ sám. Když Ti docházejí argumenty, začneš napadat. Máš tu čest, že s Tebou diskuzi končím, protože to nemá význam. pps Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.81.244 Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 18:02:32       814914: Máš pravdu. V nejlepším přestat. Protože jsi nereagoval na moje základní argumenty a vypíchl jednu větu v jiné souvislosti. Spadáš přesně do té kategorie drážáků, s kterými tak nerad přicházím do styku. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5494 Registrován: 4-2007 Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 18:06:55       pps: Platí Vaše nabídka stále? Možná bych ji i přijmul. Za Vaši šichtu by jsme si leccos osvětlili. Povolení k jízdě na SHV mám. No prima, tak až odpovědné orgány překlasifikují stroje řad 163, 162, 363,471, popř. 150 na Speciální Hnací Vozidla (pobíječky, mufky, pétévéčka a další SŽDC hejblata) tak se stavte, něco vymyslíme. Akorát nevím, kdy chcete něco probírat. Za jízdy mne nemůžete rušit. Ale třeba se chvilka najde v těch pěti až dvacetiminutovkách na našich obratech. S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Mad_noodle2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 947 Registrován: 2-2009 Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 18:19:25       pps - máte pravdu ale já to neřek. A bylo by to možné kdyby ty firmy ,včetně té vaší, měly takový morální kredit jak se snažíte prezentovat ? Přiznáváte tedy, že jen slabost a neschopnost státu umožnňuje zlodějnu na dálnicích, koridorech ap. ? Čím se tedy vaše firma liší od ČD ? Ony ty vaše ceny se pak promítnou do výše poplatku za DC a vaši prosperitu platí všichni, kdo se po kolejích pohybují a přez ně zas ti, co si nechají něco vozit a pak my všichni. Taky nám sebrali benefity protože firma na ně nemá, nebrečím, nikdo mě nenutí ve firmě být, je to můj problém. Ale pokud chce stát brát takovým způsobem či zlodějnou pak se stávkou souhlasím.I když mi způsobí nemalé problémy. Stát a jeho představitelé musí začít u sebe, potažmo u ,,nadlidí v obou komorách parlamentu", zlikvidovat si svůj bordel, díky kterému přichází stát o desítky,možná stovky miliard a pak ať se teprve obrátí slušně na občana. Zátím má jediný recept - cigára,chlast,benzín,naftu. Ale už je to trochu stereotypní. A kauzy Viamont,Berka a další, dát k ledu. Jednou jim musí dát někdo najevo, že tudy cesta nevede... Karlshaus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 325 Registrován: 12-2009 Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 18:33:52       Ad Hyvrysák: Zatímco tady s Vámi polemizoval pps (kterého neznám, ale má obdobné názory), tak já se připravuji na variantu neomezené stávky. Holt i stávkokazbusy musí mít bezpečnostní přestávky, musí dodržovat dobu jízdy řidiče, celkovou dobu řízení atd. - prostě předpisy. Pětihodinová stávka je pro nás prkotina. Ale neomezená, nebo navazující, jo to by byl jiný kšeft. Přečtu si, jak se snažíte obhájit neobhajitelné, a šup zase na tabulky. Mad_noodle2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 948 Registrován: 2-2009 Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 18:38:56       A, My Karlshaus I. v akci. Bacha na tachograf.... Hyvrysák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 887 Registrován: 3-2007 Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 19:08:36       Karlshaus: jasně, chápu. Ale my nejsme jako Ty a ten kšeft Ti přejeme LK Neregistrovaný host Odeslán z: 84.42.183.152 Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 19:12:03       pps: ve firmách na stavbě koridoru byla povolena 2-3 piva k obědu? Taková totiž byla denní norma budovatelů v restauraci, kam je dovážel již výše zmíněný terénní BUS. Ke kolovrátku okolo režijek. Ony to nejsou zdaleka jen režijky, ono je toho podstatně více, o co jsou obyčejní zaměstnanci kritizovaným zákonem obráni. Nesmíte číst jenom modrý stranický tisk MfD, ti už jsou horší než Blesk. Jenom koukám ten obrat, najednou je z Vás obyčejný technik, pravda někdy hulvát (to ty jedny nervy), ale jinak spolehlivý a pracovitý. pps Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.81.244 Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 19:23:43       2 LK: Jaký obrat? Já jsem v názorech konzistentní. Že napíšu, že jsem technik a že se špínou kolem zakázek nemám nic společného? No a? Ke kolovrátku kolem režijek...až se nebude doplácet (tedy dotovat) a až vlaky nebudou jak bouda bezdomáčů můžou netáhla od dráhy něco chtít. Nějak s nima nemám tu potřebnou účast :-) Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5496 Registrován: 4-2007 Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 19:28:46       Hyvrysák: Skoro bych řekl, že Boblick nemá moc šancí na trhu autobusové dopravy, když se tak dere do stávkokazobusových kšeftů. Vytížený prosperující dopravce nemá moc zbytných busů. Ale Boblickovo šroty to zřejmě zachrání. Ty nidko mimo stávku nechce, tak teď se chytnou. Přeju mu to, z něčeho žít musí. S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Urpín Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 94 Registrován: 2-2010 Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 19:59:49       Aaaaaa Blanický autopark se ozval Poličská lokálka www.policska-lokalka.estranky.cz Web o místní dráze Svitavy - Polička - Žďárec u Skutče, o lidech a kraji kolem ní a o cestování vlakem, který tvoříme pro Vás Zaloha_154 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 351 Registrován: 5-2007 Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 20:18:51       Sice vůbec nevím o co tu jde protože příspěvky uživatelů Karlshaus a pps mi přijdou dost zmatené tak se přikláním na stranu ČD,pokud už konečně začnete napouštět osobní vozy vodou!!!!! Znám už všechny bolesti tohohle světa proto mi neublíží nenávist,už vůbec ne zlá věta. Mad_noodle2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 949 Registrován: 2-2009 Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 20:22:21       pps - ?????? režinka Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3 Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 21:49:05       K těm režinkám. Zazněl názor od veřejnosti, že by se měli vůbec zrušit. A kdyby se to stalo, taky by se možná přišlo na to, že nakonec by na tom ČD prodělalo, jelikož takhle má za každou režinku 250,- Kč A když se to sečte a vynásobí, tak je to hodně peněz. A stále je plno lidí a hlavně důchodců, co si tu režinku platí a skoro vůbec na ni nejezdí. už za "totáče" když si každej režista kupoval jízdenku za režijní jízdné, si páni tenkrát spočítali , že je lepší dát režinku za 20 Kč na rok, než tisknout lepenkové jízdenky s režijní cenou. A ta "dvacka", to byla prý průměrná cena na jednoho režistu za rok. A tak ta dnešní cena 250 Kč je jen cena navýšená o inflaci, nebo jak to nazvat. To znamená, že v průměru najezdí nádražák za 250 Kč za rok. Někdo víc, někdo míň. A tak, když se tý režinky vzdají všichni, co by měli platit nejmíň 2000 Kč tak by tech režistů asi moc nezbylo a ČD nakonec víc prodělali...... Fischer Neregistrovaný host Odeslán z: 78.136.179.82 Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 22:09:22       To znamená, že v průměru najezdí nádražák za 250 Kč za rok. Někdo víc, někdo míň. A tak, když se tý režinky vzdají všichni, co by měli platit nejmíň 2000 Kč tak by tech režistů asi moc nezbylo a ČD nakonec víc prodělali...... Když by se volné jízdenky vzdalo 100 000 jejích držitelů, tak ČD poklesnou tržby o 25 milionů korun. Ve srovnání s miliardami, které se točí v osobní železniční dopravě, to není významná částka. Když by výrazně poklesl počet držitelů síťové volné jízdenky, dal by se čekat výraznější pokles počtu cestujících v některých vlacích. Kdyby došlo k jejich zrušení, klesly by ČD náklady. Možná by šlo o výraznější pokles nákladů než je 25 milionů. Výrazný pokles počtu režijkářů by potom ztrátu ČD naopak snížil. 399 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1080 Registrován: 6-2008 Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 22:12:11       Ahoj,mám dotázek.Když jede peršing na Rychlících do Chebu,tak proč se v Ústí nad Labem mění za Eso,které pokračuje pak do KV atd.Žeby jinné napětí?Díky za odpověd na mojí deb__ní otázku mail:399@email.cz.ICQ:452515097 Proč nejezdí na traťi 140 pravidelně Brejlovci a Bardotky Vojtik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3259 Registrován: 2-2007 Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 22:34:09       399: v úseku Kadaň předměstí - Klášterec nad Ohří je změna napájecí soustavy ze stejnosměru na střídavinu Navíc se v Ústí úvraťuje, tak to vychází tak akorát na změnu mašiny z rychlejší stejnosměrné na pomalejší dvousystémovou (ze 162 a 363). 399 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1082 Registrován: 6-2008 Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 22:45:03       Vojtík:Dík,to vede jen v tom úseku?Takže je nějaká možno potkat mezi Chebem a KV něco jinného?Už mě nebaví fotit jen esa,plecháče a maminy.Dík Oprava chyb (Příspěvek byl editován uživatelem 399.) (Příspěvek byl editován uživatelem 399.) mail:399@email.cz.ICQ:452515097 Proč nejezdí na traťi 140 pravidelně Brejlovci a Bardotky Es499009 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 214 Registrován: 2-2009 Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 22:51:12       pps Člověče,začal si tu debatu tak nějak normálně,ale už ti asi tečou nervy.Chtělo by to trochu nadhledu.Všude dělaj lidi pracovití i netáhla.A zrovna u stavby koridorů jich taky není málo.Myslím těch netáhel. NÁCHOĎÁK JAK POLENO Porucik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 4-2009 Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 23:06:17       Režinka - výpočet: Rozdíl mezi současnou cenou a novou cenou je cca 1800kč. To je 150 korun na měsíc. A kvůli tomu si brát za rukojmí cestující, kteří Vás živí a daňové poplatníky, kteří z daní lepí mínusy ČD je fakt blbý. A když je nejhůř, tak si sami sobě prodáte majetek za 12 miliard, které zas platí daňový poplatník. A nejsměšnější je celé na tom to, že každý odborář odvede odborům 200 - 500 korun měsíčně za členství. Wokodobe Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 195 Registrován: 11-2006 Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 23:10:59       Ale ono nejde jen o režijky. A je jen připosranost jiných odborů, že radši nic nedělají a nechají v tom vymáchat dopraváky. Porucik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 4-2009 Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 23:14:47       Asi si jinde uvědomují, že jsou rádi, že mají vůbec práci a nepropouští se. Rádi i přistoupí třeba na nižší plat, aby firma nekrachla.Jim v dnešní době stačí málo. Dráha i po dotacích má ztrátu 2 miliardy, přesto hrdinně zneužívá své klienty/poplatníky. Porucik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 4-2009 Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 23:17:00       Pro zajímavost. Jaké výhody od socialismu si odbory na dráze nechali vzít? Dík za odpověď Hyvrysák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 892 Registrován: 3-2007 Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 23:19:41       Porucik: můžeš mi ukázat člověka, který odvádí měsíčně 500 Kč odborům? Stačí jeden. Díky Oldcerry Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3508 Registrován: 7-2007 Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 23:22:20       Porucik: Jsem trochu mimo. A režijky rodiných příslušníků by tomu danění nepodléhaly? Zastavte stavbu pomníku hlouposti,neschopnosti,omezenosti a arogance jež se zove 4.koridor. Porucik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 4-2009 Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 23:50:42       To je otázka. Proč by rodinný příslušníci měli čerpat firemní benefity (k tomu ještě ve ztrátové firmě)? Neznám případ, že by manželka managera měla třeba firemní mobil či dokonce služební auto, ať to vezmeme do paradoxů... P.s. Napadá mě, manželka prezidenta a premiéra má auto, ale my se bavíme o plošné výhodě. (Příspěvek byl editován uživatelem porucik.) (Příspěvek byl editován uživatelem porucik.) Oldcerry Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3509 Registrován: 7-2007 Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 00:21:46       Porucik: Třeba proto, že manželky a děti turnusových zaměstnanců a zvláště s nerovnoměrně rozvrženou pracovní dobou mají o dost horší život. Já jen k těm vašim počtům. U mě konkrétně by ten rozdíl by mohl být totiž 8200Kč. No na to bych se vyprdl. Ale pro vás všechny prskající. Třeba se zeserte, kousněte se třeba do pozadí, ale ty režiky budou (přežily Hitlera) a za rozumnou cenu. Zastavte stavbu pomníku hlouposti,neschopnosti,omezenosti a arogance jež se zove 4.koridor. Porucik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 4-2009 Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 00:34:58       A to je na tom to smutné... (čas se opravdu zastavil). Ale dolů z hrušky, už je jiná doba. Co pak jste opravdovým pupkem v republice, jako bývali horníci? Copak jste jediní, kteří pracuji na směny či turnusově. Vaše manželky jsou třeba rádi, když mají turnusový sex. Mějte benefity a podíly ze zisku, mě to nevadí, ale až vykážete ZISK!!! (Příspěvek byl editován uživatelem porucik.) Wokodobe Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 198 Registrován: 11-2006 Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 00:45:25       až vykážete ZISK Třeba jako ČEZ? Ještě to tak! Oldcerry Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3510 Registrován: 7-2007 Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 00:51:37       Porucik: No na tom něco je... Já tomu nerozumím, dyť ty prašule navíc nedostanou ČD ale ta gaunerpijavice co si říká stát. A to se na mě nezlobte, ČD bych tu nějakou stovku navíc klidně dal, ale eráru ani ťuk. Já jsem tuhle republiku nerozkradl, nerozdal, já ne... Zastavte stavbu pomníku hlouposti,neschopnosti,omezenosti a arogance jež se zove 4.koridor. Velkej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 87 Registrován: 7-2007 Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 01:00:21       Jak tak sleduji tuhle diskuzi, tak jsem se rozhodl, že chci také výhody, jako mají rodinní příslušníci zaměstanců státní firmy ČD nebo třeba dopravního podniku. Tyhle firmy jsou placené z mých daní. To znamená, že za moje peníze mají výhody lidé, kteří v té státní firmě ani nepracují. A když správce mých daní (stát) chce tyhle výhody poněkud omezit, tak si dovolí stávkovat. Obecně nejsem proti stávkám, ale tenhle důvod mě zvedá ze židle. I v té Francii, když na železnici stávkují, tak jen omezí počet spojů, aby nenasr.li lidi. Proto prohlašuji, že do doby, dokud budou uplatňovány a odbory vynucovány výhody pro rodinné příslušníky zaměstnanců státních firem, tak já z toho chci také něco mít. A proto ode dneška jezdím v pražské MHD načerno a KMB si budu ve vlaku vyplňovat až v moment, kdy uvidím průvodčího. Mé poctivé svědomí trpět nebude, to co takhle ušetřím prostě jen nedostane manželka nádražáka nebo řidiče busu v Praze. A jsme si kvit. Byl bych ochoten tolerovat protest za plošné zvýšení platů, které by pokrylo pokles reálné mzdy z důvodu zavedení danění benefitů. Ale vydírat stát a lidi za zachování výhod, na které není podle mne morální nárok, tak to mě s..e. Dělám v soukromé firmě a když se daří, tak z toho taky trochu mám. Když se firmě nedaří, tak navíc nedostanu nic a ani mě nenapadne stávkovat. Porucik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 4-2009 Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 01:03:44       Ale pro vás všechny prskající. Třeba se zeserte, kousněte se třeba do pozadí, ale ty režiky budou (přežily Hitlera) a za rozumnou cenu. Rozumím, došly argumenty... Co pak nikdo jiný v Čechách nepracuje na směny nebo turnusově? Copak jste opravdu tak nedotknutelný jako byli horníci? Pokud vím, tak zase máte výhodu, že máte doma turnusový sex Co nejdřív generovat ZISK (nebo aspoň kladnou NULU) a pak honit benefity? režinka Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3 Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 01:08:05       Tak co třeba se zařídit podle pana Kalouska, jak radil na nedávné tiskovce . A to jak říkal, že "zrušit benefity" a ať si odbory v kolektivní smlouvě vyjednají odpovídající mzdy. Tak to já chci navýšit mzdu o nejméně cca 1000 Kč měsíčně, abych nahradil režinku pro celou rodinu. Letošní zvýšení nám odbory vzhledem ke krizi vyjednali pouze 200 Kč. A nedávno v nějakém médiu jsem četl, že například pražský dopravní podnik by to musel tímto způsobem zaměstnancům kompenzovat cca 2000 Kč. Oldcerry Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3511 Registrován: 7-2007 Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 01:17:37       Porucik : Ale houby...Kolik profesí nastupuje do práce mezi 23-5 hodinou? VHD je pro nás k ničemu. Takže auto, kolo, pěšky. Konkrétně režijku za tuhle cenu nepotřebuji. Nevyplatí se mi. Nejsme nedotknutelní, nikdy jsme nebyli, jen nejsme lehce nahraditelní (zatím). Že vám všem tak leží v žaludku režijky? Zastavte stavbu pomníku hlouposti,neschopnosti,omezenosti a arogance jež se zove 4.koridor. Velkej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 7-2007 Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 01:26:24       režinka: Ano, tento postup podporuji. Ale to by se odboroví bossové dostali do konfliktu se svými kamarády ve vedení firmy a to oni nechtějí. Jen tak na okraj, zajímalo by mne, kolikrát zaměstnanci ČD stávkovali proti svému zaměstnavateli. Nějak mám pocit, že zatím všechny stávky byly vedeny proti státu. Velkej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 89 Registrován: 7-2007 Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 01:32:14       Oldcerry: No vypadá to, že leží v žaludku Vám (myslím lidem od drah), protože kvůli nim chcete na 5 hodin zablokovat celou republiku. Chtěl bych se někdy dočkat toho, že budou stávkovat všichni pekaři v této zemi. Alespoň týden. Chleba by mě ke guláši chyběl. Oldcerry Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3512 Registrován: 7-2007 Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 01:45:16       Velkej: Dyť nejde jen o režijky...Zdaňte všem a všechno..žádné vyjímky, žádné úlevy pro nikoho. Jsem pro. Ale pokud tohle nebude, tak si za svůj benefit budu hájit. Zastavte stavbu pomníku hlouposti,neschopnosti,omezenosti a arogance jež se zove 4.koridor. Rk_kn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1454 Registrován: 1-2005 Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 06:56:36       Velkej : Aj tým pekárom, ten rohlík alebo žemlu, ktorú skonzumujú keď sú hladní a nechce sa im ísť do bufetu naproti ! Jarekvesely Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 07:12:03       Na benefitech je postaven tento stát v mnoha dalších případech. Vždyť co je to sleva pro důchodce do kina, divadla, jízdné, pro děti, pro poslance v rekeačních zařízeních státu...Benefit.Nakonec i limit u zdravotnických poplatků.Protože je to jednodušší než je řádně zaplatit.Např. u režijky má majitel možnost cestovat, nikoliv povinnost. A částka, kterou má údajně hodnotu je opravdu jen relativní.Vždyť i bloček na 12 jízd za rok jedničkou mám problém projezdit... Bllizzard Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 179 Registrován: 9-2008 Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 09:05:47       Je zajímavé, že tu některým lidem strašně vadí, že se na dráze bude stávkovat. Ale ono se bude stávkovat i v autobusé a tramvajové dopravě. Je ale fakt, že jsme na želežniční diskusi. Autobusy se asi řeší jinde... Já osobně být na jejich místě, stávkuji také. Proč ne, když mi chtějí brát moje výhody. Možná bych tento názor změnil, pokud bych viděl nějaký příklad. Třeba to, jak si naši páni, kteří vedou republiku, také ruší jejich výhody. Proč oni mají to cestování VHD zadarmo? Nebo jinak. Ať ho mají zadarmo, ale potom ať si nepořizují služební auta, která jsou dotována daňovými poplatníky. I když tohle nemá cenu řešit. Stejně se to nevyřeší. Vy všichni, kteří nadáváte stávkujícím. Zkusme si udělat takový malý náhled, jak by to také mohlo dopadnout, pokud se proti nějakým hokus pokusům mocipánů nikdo neozve. Pánové si řeknou, zkusíme těm dole vzít tohle a tohle, schválně co to udělá. Pokud se nic nestane, řeknou si, výborně, jde to. A příště jim utáhneme ještě víc, když je to možné. A nejen někomu, ale všem. A potom uvidíme, jak se to bude národu líbit. Ale jak se už několikrát v minulosti ukázalo, náš národ snese hodně. Do stávky se nikdo moc neodvažuje. Proto si myslím, že je dobře, že alespoň někdo ukáže, že není možné, aby si páni dělali, všechno co chtějí. Seagull Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 2-2010 Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 09:19:40       ja bych si na režijku taky klidně přihodil kdyby to mělo bejt pro firmu, i když jsem po dvaceti letech vlastně zaměstnanec carga,ale pro rodinu když se to do posl.chvíle drželo pod kobercem je to docela pecka.další věc je kolik by státu měla nasypat na daních že mi to dává eště sama firma.ziskovost firmy která na státní zakázku vozí zákazníky za výměrem danou cca čtvrtinu nákladů je taky dobrej slogan.a to s těma rod.příslušníkama mi připomíná tu láteřící řeznici že dostane 5kg masa na týden jen na sebe,a pro manžela a děti taky nic Seagull Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 2-2010 Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 09:49:57       ale i kdyby.pokud s takto vybranyma prachama bude stát skutecně hospodařit a plnit svou funkci tedy prospívat třeba i oboru dopravy a tím i zaměstnanosti,atd...snad jasný( namísto lítání po kdejakym konci světa a o jehož smyslu, pokud jím není povyražení, než se zas pustí do své ůmorné práce, si můžem nechat leda zdát )vidět v tom smysl,myslím že by do stávky šel málokdo.on totiž na povědomí o nádražáckym odborově sdruženym stádu analfabetů bez ůsudku může v dnešní době věřit opravdu leda tak nějakej poručík Čahoun Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 628 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 09:50:30       By mě zajímalo na kolik si cení poslanci ty svoje benefity : vlak zdarma,MHD,autobus,byt,kantýna za směšnou cenu,služební auto a další o kterých ani nevíme.... Hyvrysák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 893 Registrován: 3-2007 Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 09:51:41       Porucik: stále čekám,až mi ukážeš jednoho člověka co odvádí pětistovku měsíčně odborům. A mohu Tě alespoň částečně uklidnit - mnoho strojvedoucích v důchodu na režijku nejezdí, bohužel se totiž žádného důchodu nedožijou. Pročpak jim nezávidíte noční, nepravidelné, nástupy? Neznám moc jiných profesí s takovouhle prac.dobou.. prag Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.223.130 Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 09:57:15       No je to dneska nářez .. benefity ze zisku? Vždyť i soukromý firmy je poskytujou z nákladů, proto to jsou benefity a nedaj to rovnou do platu. Protože to vyjde na nákladech a zdanění výhodněji. Snížení ztráty .. jak se změněj náklady na vlak, kterym pojede o pět lidí míň? A když má manager od firmy auto, tak jeho baba a dětičky se v něm nevozej? Tady je fakt hodně jedinců typu Žižka, jedno voko slepý. Rudolf_33 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1708 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 11:38:10       Čahoun:"By mě zajímalo na kolik si cení poslanci ty svoje benefity" Problém ovšem je, že jsi krásně popletl termíny s termity - ale nic si z toho nedělej, novináři to zpravidla taky nevědí, ač o tom rádi píší: U poslanců je jakékoliv jízné (paušalizovanou) náhradou cestovních nákladů, která se, jak známo, vyplácí bez zdanění (každému, nejen poslancům). Totéž je u ubytování (vyplácí se paušál, namísto aby se se předkládaly účtenky z hotelů, na které má při cestě mimo bydliště a nebo pracoviště nárok každý (pracovištěm je u poslanců jejich volební obvod, nikoli sněmovna). Zase nic neobvyklého. Kantýnu, kde se prodává za "maloobchodní" ceny + náklady zpracování (bez zisku) má téměř každá fabrika nebo škola (zpravidla se to jmenuje závodní nebo školní jídelna). No a na služební auto mají nárok pouze funkcionáři sněmovny - ale to je běžné i v malých městských technických službách a nebo u hajného, který spravuje kus lesa (třeba). Takže v těchto případech nejde o žádné "benefity" ale o běžné náhrady výdajů, spojených s výkonem funkce. Zcela v souladu se zákoníkem práce, tak milovaným odborovými vůdci. Jízdenka, která umožňuje cestovat pro zábavu a jiné, ryze soukromé záležitosti (dokonce pro služební jízdy se použít nesmí) ovšem "benefitem" je a musí být zdaňována a to v ceně, za kterou jí může dostat každý, tedy nikoli jen ten, kdo je ve zvláštním vztahu k poskytovateli. Když si zaměstnanec Škodovky koupí auto, vyrobené v té fabrice, taky platí DPH. Porucik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 4-2009 Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 11:46:51       Hyvrysák: Mám školu přímo na strojvedoucího. Můj tchán je strojvedoucí, s kamarádem mám docela šanci se často svézt. Já nechci zpochybňovat náročnost této profese (zejména v osobce, u cargo je to docela pohodička). Já tvrdím, že máte být ohodnocení na mzdě, zde máte vidět odměnu za svojí těžkou práci. Na tuto odměnu Vy přistupujete a říkám, pokud se Vám nelíbí, jděte pracovat k jinému dopravci a nebo úplně někam jinam mimo dráhu. Proč má zaměstnanec ČD vždycky pupínky z toho, že by měl pracovat u soukromníka? Já si přeju - vytvářejte zisk, mějte z něho podíl v jákékoliv podobě benefitů, odměn, atd. Ale neberte si rukojmí své zákazníky a daňové poplatníky. Dá se i protestovat jinou formou - demostrace, zablokování vchodu do sněmovny a na ministerstva, atd. Co se týká ti pětiskovky, prosím poučte mě, nebyl jsem nikdy v odborech, kolik procent ze mzdy se jim odvádí, jestli jedno nebo dvě procenta. Ale věřím, že i někteří manageři ve Vaší firmě s vyšším platem jsou v odborech a takto vysoký příspěvek platí. Ale připouštím, že se mýlím. Porucik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 4-2009 Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 11:49:06       prag: Nemyslím účetně ze zisku, myslím nejdřív vydělávajte a pak si lýzněte podílu ze zisku. Jak tu vaší odměnu zúčtuji, neřeším. Jarekvesely Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 11:58:52       Rudolf_33 Pondělí, 01. března 2010 - 11:38:10 Čahoun:"By mě zajímalo na kolik si cení poslanci ty svoje benefity" Problém ovšem je, že jsi krásně popletl termíny s termity - ale nic si z toho nedělej, novináři to zpravidla taky nevědí, ač o tom rádi píší: Termín :náhrady je od slova nahradit něco? Co je ještě nahrazováno u poslanců, když mají např. dopravu zdarma a tu řádně využívají(Zubová vlak) vč. letecké dopravy? Pan Sobotka si pořídil byt v Praze za 7 milionu za náhrady, což sám přiznal...Nezávidím, konstatuji. Pan Kalousek pravil- zrušte benefity a nechte si řádně zaplatit.Jsem pro, pro ČD se třeba zvednou dotace? prag Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.223.130 Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 12:37:01       Poslanci asi vydělávaj a jsou v zisku -- no a nějak jsem si nevšim, že by i velký komerční firmy ve ztrátě šahaly na benefity svejm CEO managorům .. ale jsem pouhý civil, možná na vojně je to jinak. Němec_z_ova Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 623 Registrován: 4-2009 Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 12:40:41       u cargo je to docela pohodička Ano, je to u nás o něco lehčí: https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=1538063 , ale tak ideální, jak si myslíte, to taky není. PS: To mi připomělo, že ten náborový leták budu muset přepracovat, dle svých nejnovějších poznatků. Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. RadekŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3675 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 13:16:34       náhrady je od slova nahradit něco? Ano, je. Když jedete na služební cestu, tak taky dostáváte náhrady (například stravné, proplácení výdajů na cestě ) a ty Vám nikdo nedaní. Směšování náhrad a daní je principiálně nesmysl. To jsou dvě různé a spolu nijak nesouvisející věci. Poslanci samozřejmě nemusí mít paušální náhrady - ovšem i tak bude mít třeba ostravský poslanec cestu do Prahy a vůbec cesty související s výkonem své práce zadarmo, protože si napíše cesťák a bude mu to proplaceno. Jarekvesely Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 13:19:01       Zajímavý dnešní odkaz: http://www.novinky.cz/domaci/193494-vlckuv-bic-na-absentery-posla ncum-platy-zvysuje-vlada-jej-odmitla.html Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8644 Registrován: 9-2002 Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 13:26:19       No já se nestačím divit zdejším názorům...doufám, že se obě strany dohodnou tak, aby zůstalo vše zachováno a pakliže budou zpíčení ODS dělat furt zagorky, tak ať je stávka třeba týden...jak kdyby obyčejní lidi mohli za to, že je stát v dluhu pořád... RadekŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3676 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 13:27:50       Třeba se zeserte, kousněte se třeba do pozadí, ale ty režiky budou (přežily Hitlera) Režijky za Hitlera byly určeny k režijním jízdám - zkuste se zamyslet, co ten název znamená. A za jejich zneužití pro soukromé účely byste dost možná šel do koncentráku. PS: Já se tedy nemíním dál hádat o ničem, klidně si třeba stávkujte -máte na to právo, stejně tak máte právo si tím nepřímo nabít hubu. Ale to s tím Hitlerem , to mi fakt nedalo.