K-report
 

Archiv do 13. září 2010  

Diskuse K-report » Archiv 2010 » Železnice » Trať 220/221 » Archiv do 13. září 2010 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Union_pacific
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 498
Registrován: 11-2009

Odesláno Pondělí, 06. září 2010 - 20:40:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes v Táboře...

230.092 a 751.031 "roztržena" z dvojčete na opravu do ČB.
Jamessn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 536
Registrován: 9-2006
Odesláno Pondělí, 06. září 2010 - 20:42:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Což se před koridorizací asi neprovede, otázkou je zdali k tomu v nejbližších 5 let dojde.
Je také znát že tato trať se opravuje mnohem častěji než koridor na druhou stranu Hostivaře.
Kapitán_stejskal
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 79
Registrován: 3-2009

Odesláno Pondělí, 06. září 2010 - 21:21:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jamessn:
Koridor je přece bezúdržbový, tak proč by se opravoval.
Kapitán_stejskal
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 80
Registrován: 3-2009

Odesláno Pondělí, 06. září 2010 - 21:23:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

antičuba:
Váš výklad pojmu "demokracie" jest velice svérázný ...
Union_pacific
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 501
Registrován: 11-2009

Odesláno Pondělí, 06. září 2010 - 21:52:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

751.219 spojená do "dvojčete" s 751.316, místo 751.031.... Tábor - 6.9.2010
Mcbain
Administrátor

Číslo příspěvku: 18459
Registrován: 5-2002

Odesláno Úterý, 07. září 2010 - 09:00:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nějaká Karviná - či odkud přesně tyhle vlaky jezdí?

Tak to pak jo. Karviná doly.
Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici
Koudy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3075
Registrován: 3-2004

Odesláno Úterý, 07. září 2010 - 11:15:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes dráteníci převěšovali trolej u Tomic, jsou tam nové napínací sloupy, patkovací tým pak viděn u předvěsti do Bystřice od Tomic. Nějaký větší jeřáb Švestka si pohrával s tím prohlým podepřeným mostem nad Bystřicí

Ať máme dost sil přestát věci, které přijdou...
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 57161
Registrován: 4-2003

Odesláno Úterý, 07. září 2010 - 16:55:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

R 641 - 363.129+4×B249 (808, 857, 881, 868)+BDbmsee448 (074)+A149 (106)
R 643 - 363.068+4×B249 (880, 714, 709, 732)+BDbmsee448 (052)+A149 (101)
R 650 - 363.053+A149 (108)+BDbmsee448 (068)+Bee243 (884)+3×B249 (812, 893, 719)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Koudy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3077
Registrován: 3-2004

Odesláno Úterý, 07. září 2010 - 22:32:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak zmíněný podepřený most nahoře za Bystřicí je pryč (resp. jeho mostovka), takže to snad vypadá na variantu "znova a lépe". Jinak u 1.TK By-Bene stojí návěstidla, trolej věšena i od Benešova, zatím kus za styk soustav.

Ať máme dost sil přestát věci, které přijdou...
Simba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 747
Registrován: 7-2008

Odesláno Středa, 08. září 2010 - 15:20:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

http://4koridor.cz/storage/1283951832_sb_tunely.pdf
Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti.
Fotogalerie : www.picasaweb.google.cz/simbianis
Simba nyní i na www.4koridor.cz
PHS je nejdražší a nejméně účinné řešení.
Marťa_rak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2678
Registrován: 6-2006

Odesláno Středa, 08. září 2010 - 22:03:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


Nespouštěj oči z tratě!
Simba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 749
Registrován: 7-2008

Odesláno Středa, 08. září 2010 - 22:53:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

FOTOREPORTAZ : Votice, Voticky a Olbramovicky tunel, Olbramovice - 7.9.2010

http://www.4koridor.cz/storage/simba/VOTICE_-_OLBRAMOVICE_A_TUNEL Y/

Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti.
Fotogalerie : www.picasaweb.google.cz/simbianis
Simba nyní i na www.4koridor.cz
PHS je nejdražší a nejméně účinné řešení.
Koběr
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.246.127.59
Odesláno Čtvrtek, 09. září 2010 - 08:55:00    Odkaz na tento příspěvek  

Ve Vrsovicich směrem z Prahy stojí 451.001 se zlomeným pantografem.
šimek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 253
Registrován: 5-2002
Odesláno Čtvrtek, 09. září 2010 - 10:10:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

...oběma
Zdeněk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4082
Registrován: 11-2003

Odesláno Čtvrtek, 09. září 2010 - 11:47:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

...a jezdi se odklonem přes Libeň a Malešice...
SINE AMICITIA VITAM ESSE NULLAM. (MARCUS TULLIUS CICERO)
Bez přátelství není pravého života - bez přátelství je život nicotný.

Orlí hnízdo
Kulík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 412
Registrován: 4-2004

Odesláno Čtvrtek, 09. září 2010 - 17:00:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Odklonem jezdily jenom rychlíky - osobáky jezdily hezky okolo a oběma směry...
http://cyclura.cz/fotodop/index.php
K. A. F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
Odesláno Čtvrtek, 09. září 2010 - 18:20:33    Odkaz na tento příspěvek  

Ministr se projede vlakem do Tábora
http://www.mdcr.cz/cs/Media/Tiskove_zpravy/TZ_9_9_2010.htm
Leeee
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.23.218.49
Odesláno Čtvrtek, 09. září 2010 - 20:35:52    Odkaz na tento příspěvek  

tak doufam ze pojede druhou tridou /Beckem/ at si to uzije... i kdyz aby to a nej drahy moc nenahraly...kurvy jedny!
Union_pacific
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 507
Registrován: 11-2009

Odesláno Čtvrtek, 09. září 2010 - 21:04:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jedna "bolavá" (Veselí nad Lužnicí - 9.9.2010)
Bílý_petr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 984
Registrován: 7-2005

Odesláno Čtvrtek, 09. září 2010 - 22:28:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnesni cesta do Prahy a zpatky:



Mnohdy je důležitější vědět o čem se mlčí, než to o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridor
Kapitán_stejskal
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 85
Registrován: 3-2009

Odesláno Čtvrtek, 09. září 2010 - 22:32:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Přeji mu hodně zážitků na propustcích u Mezna. Mohlo by to tam třeba konečně vypadnout..
Paveldacicky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 884
Registrován: 5-2007
Odesláno Čtvrtek, 09. září 2010 - 23:17:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Prosim vás,kdo ví....Hektor(už bez čísla) z Budějcký Slévárny stojí v Benešově ve šturcu u mostu na pražskym zhlaví proč?
Outdoor
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 39
Registrován: 12-2009
Odesláno Pátek, 10. září 2010 - 08:04:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

tak doufam, ze panu ministrovi ukazou, jak se da pekne plout na lodi po Vltave ( a to ne jen na kajaku nebo kanoi, ale na "poradne lodi")! at vidi jak dobra je dopravni obsluznost jihoceskeho kraje!!! hlavne cilena pro sve obyvatele
Z F J
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.129.10
Odesláno Pátek, 10. září 2010 - 10:29:53    Odkaz na tento příspěvek  

Koridory se budou stavět dál:
http://www.novinky.cz/ekonomika/211083-barta-vyjednal-slevy-na-ze leznici-se-bude-stavet-dal.html

No a je to. Ale těch keců co kolem toho bylo ...
Zdeněk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4083
Registrován: 11-2003

Odesláno Pátek, 10. září 2010 - 10:56:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Union_pacific: jsem zvědavej kdy 038 už daji konečně i ten druhej smeták...
SINE AMICITIA VITAM ESSE NULLAM. (MARCUS TULLIUS CICERO)
Bez přátelství není pravého života - bez přátelství je život nicotný.

Orlí hnízdo
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 57174
Registrován: 4-2003

Odesláno Pátek, 10. září 2010 - 16:03:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Minimálně R 633 a R 635 včera odklonem nejel, eso od 632 normálně odstoupilo a rychlík vyhnil půl hodiny na hlavním. Pak jel normálně po první koleji kolem tý očesaný žáby. Odklonem jely až 638, 639 a 641.

Čtvrtek:
R 633 sever - 363.069+3×B249 (863, 893, 812)+Bee243 (884)+BDbmsee448 (068)+A149 (108)
R 646 sever - 363.079+A149 (110)+BDbmrsee447 (096)+B249 hadr Praha (952)+3×B249 (741, 809, 880)
Os 8261 - 363.132+Btee289 (188)+3×Bdt279 (048, 052, 129)+BDs450 (439)

R 633 jih - 363.053+B255 Praha (29-48 065)+3×B249 (707, 860, 705 koženka)+BDbmsee448 (035)+A149 (107)
R 206 jih - 363.129+A149 (096)+BDbmsee448 (039)+3×B249 (711 koženka, 712, 717)+Bee240 (509)+Bmz241 (033)+WLABmee823 (007)+WLAB-A ÖBB (005?)+Bcmz ÖBB (023)
R 640 jih - 363.078+A149 (099)+BDbmsee448 (053)+4×B249 (871, 872, 813 koženka, 858)
R 646 jih - 363.129+A149 (096)+BDbmsee448 (039)+4×B249 (711 koženka, 712, 717, 882)
R 648 jih - ?+A149 (109)+BDbmrsee447 (095)+4×B249 (701, 738, 736, ???)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 57181
Registrován: 4-2003

Odesláno Pátek, 10. září 2010 - 17:00:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dneska:
R 646 - 363.071+A149 (107)+BDbmrsee447 (095)+3×B249 (705 koženka, 860, 707)+pražský B?+Bmee248
R 648 - 363.062+A149 (100)+BDbmsee448 (074)+2×B249 (808, 857)+Bee243 (886)+B249 (872)
R 650 - 363.125+A149 (108)+BDbmsee448 (068)+Bee243 (884)+3×B249 (812, 893, 863)
R 652 - 363.132+A149 (109)+BDbmsee448 (039)+4×B249 (701, 738, 736, 739)+Ds952 (95-40 031)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Mik
Moderátor

Číslo příspěvku: 520
Registrován: 3-2006

Odesláno Pátek, 10. září 2010 - 17:13:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zdeněk : Dneska uz jela na 165801 s obema smetakama.
www.trainfoto.eu
242_216__0
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 822
Registrován: 3-2007

Odesláno Pátek, 10. září 2010 - 17:52:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Neviděl dnes někdo 632/633 nebo 644/647 ?
Byly skutečně všechny vozy v najbrtu ?
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13469
Registrován: 6-2003
Odesláno Pátek, 10. září 2010 - 17:57:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pět vozů v najbrtu, áčko bylo zelené. Se v noci v Budějicích kvůli ministrovi mohli asi přetrhnout, aby to sestavili.
Zelené áčko je vidět na fotce v článku:
http://taborsky.denik.cz/zpravy_region/vit-barta-v-plane-zuri-jak o-pes20100910.html
Rzeczpospolita
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 807
Registrován: 9-2004

Odesláno Pátek, 10. září 2010 - 20:23:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Podle Bárty za současné vlády modernizace této nyní z velké části jednokolejné trati dokončena nebude, ministr ale stavbu považuje za jednu z nejdůležitějších. Podle jeho slov do konce volebního období bude jezdit mezi Prahou a Českými Budějovicemi vlak za hodinu a 50 minut, dnes cesta podle jízdního řádu trvá o hodinu déle. - viz http://www.ct24.cz/doprava/101043-barta-na-zeleznici-uz-se-zase-s tavi/

Tak tohle mě zaujalo. Takže předpokládejme, že vše půjde jako na drátkách a v roce 2014 bude hotovo:
Praha-Hostivař - Votice
Sudoměřice - Doubí
Veselí - Horusice
Nemanice - Budějice

Ptám se. Je možné při tomto stavu vyjezdit 110 min. Praha - Budějovice?

Jo a mimochodem - není tabulka zde: http://www.4-koridor.cz/index.php?t=article&n=clanek-prinosy-mode rnizace-41 - trochu mimo, když v případě po modernizaci se píše 46 min. Praha - Benešov, když již dnes je to 42 min a dá se to z osobní zkušenosti vyjet i za 36?
There are places I remember
All my life though some have changed
Some forever not for better
Some have gone and some remain
Borovička
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3240
Registrován: 5-2002
Odesláno Pátek, 10. září 2010 - 20:49:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pistolník akorát vystřelil slepý náboj.
Tommasel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1590
Registrován: 10-2008
Odesláno Pátek, 10. září 2010 - 21:01:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Rzeczpospolita:
To se tu před časem řešilo, a jako závěr pro sebe si pamatuju hlavně, že je potřeba se na údaj o koridorizačním zrychlení 52 -> 46 min. v této zvláštní tabulce dívat s ohledem na GVD 1998, kdy byla jízdní doba 46/45 min. Takže tu pan inženýr naznačuje zrychlení o 6 minut, ale jaksi hraje na jistotu a vychází z neslavné dvaapadesátiminutové/šestapadesátiminutové reality "svého" roku 2005...

Je samozřejmě úplně jedno, jaký čas se při krácení zpoždění za méně obvyklých okolností dosáhne, srovnávat se musí časy, co lze napsat do GVD, i s ohledem na osobáky.

(Příspěvek byl editován uživatelem tommasel.)
Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech
Tommasel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1591
Registrován: 10-2008
Odesláno Pátek, 10. září 2010 - 21:07:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bárta o železnici neví vpodstatě nic, a ani nemůže. Řekne, co mu někdo poradí. Zjevně mu teď radí nějaký optimista. Nebo zapřísáhlý nepřítel pendolin na Ostravsku.
Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech
Koudy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3078
Registrován: 3-2004

Odesláno Pátek, 10. září 2010 - 22:31:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pobo si může do zápisek k dnešnímu dni slavnostně připsat "dokončeno osazení NS a Vvyj rychlostníků na konci u Hostivaře", byla tady na to řečnická otázka, kdy to bude. Jak dlouho celý úsek trval už z paměti nevím.

Ať máme dost sil přestát věci, které přijdou...
Natix
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 419
Registrován: 5-2008

Odesláno Pátek, 10. září 2010 - 22:44:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Koudy:
Tramtaradádá!
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 57183
Registrován: 4-2003

Odesláno Pátek, 10. září 2010 - 23:13:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Přesně tak, modré A 106 zůstalo (naštěstí) ve šturcu u lůžka a jelo jedno z nejstarších najbrtizovaných - A 105...

Za to Plečka byla pro změnu málem celozelená:
R 647 - 363+3×B249 (706, 866, 813 koženka)+Bee243 (889)+2×B249 (719, 858)+BDbmsee448 (071)+A149 (105)
IC 100 - 363.129+A149 (101)+BDbmsee448 (052)+3×B249 (732, 709, 714)+2×Bmee248 (080, 081)+Aee147 (008)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13473
Registrován: 6-2003
Odesláno Sobota, 11. září 2010 - 11:47:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Os 2524 asi zatím neodjel z Benešova (prav. odj. 11:03).
---
Na výlukovém odklonu vlaku Sp 1651 Posázavský motoráček jel 830.056. Jel chvíli za vlakem Os 2521 a do Čerčan tak dorazil s hodinovým náskokem oproti pravidelné jízdě přes Vrané.
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13474
Registrován: 6-2003
Odesláno Sobota, 11. září 2010 - 11:51:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jen co jsem příspěvek odeslal, tak se u Os 2524 objevil odjezd z Benešova v 11:48 čili +45 minut.

A jede pouze do Hostivaře, kde bude asi obracet na Os 2527.

(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
Jamessn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 548
Registrován: 9-2006
Odesláno Sobota, 11. září 2010 - 12:15:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na jih 122/3 s loženými oranžovými autocary, Hostivař 12:12, tak
p.s. za loko horní patro prázdné, takže je jedno zda na zadní sběrač.
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13475
Registrován: 6-2003
Odesláno Sobota, 11. září 2010 - 12:58:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jamessn: zřejmě v Uhříněvsi byl přepřah, protože dál k jihu ty Toyoty veze 363.067, ve Strančicích ve 12:55.
Simyv
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1046
Registrován: 5-2007
Odesláno Sobota, 11. září 2010 - 13:09:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Z Tábora k Veselí právě odjela 240 v barvách ČDC, za ní Barča a odklonové vagony
Fotografie nejen vláčkové: http://picasaweb.google.com/V.Simandl
Fotoarchiv 4.koridoru: http://koridor4.vypravci.com
Plešoun
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1905
Registrován: 9-2005
Odesláno Sobota, 11. září 2010 - 13:42:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Koukám na Simbovy fotky z Votic. Pěkný. Dík za ně.
Zvlášť TATO je pěkná. Ta elegantní vlnovka musela dát hodně vyměřování
Neoficiální stránky o výstavbě IV.tranzitního železničního koridoru aktualizace 11.09.2010
Rzeczpospolita
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 809
Registrován: 9-2004

Odesláno Sobota, 11. září 2010 - 13:55:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Musím dát za pravdu Oldcerrymu, že nerozšíření zářezu u Nazdic až na jeho konec je skutečně zoufalá blbost. Proč se udělalo rozhraní staveb zrovna v půlce zářezu???

A mimochodem asi nelze čekat, že někdo bude sekat tu krásnou novou trávu u mostu do Beztahova ve Voticích, aby pro jednou u nás taky něco dobře vypadalo a zaroste to jako v Měcholupech, že?
To, že udržovat trať jde se clověk může přesvědčit v okolí Brna - tam nějakým zázrakem peníze na údržbu kolem trati mají.
There are places I remember
All my life though some have changed
Some forever not for better
Some have gone and some remain
Mibl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3624
Registrován: 6-2005

Odesláno Sobota, 11. září 2010 - 18:07:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Rzeczpospolita:
Ptám se. Je možné při tomto stavu vyjezdit 110 min. Praha - Budějovice?

Bez Sudoměřice - Votice a hotové Prahy ani náhodou.
1899-2009 - 110 let blatenských lokálek!
Caf_c3k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 490
Registrován: 4-2006

Odesláno Sobota, 11. září 2010 - 20:19:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Se mi včera těch Najbrtů zdálo nějak hodně na R 633

Code
888: Anlage in Betrieb
Koudy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3080
Registrován: 3-2004

Odesláno Sobota, 11. září 2010 - 21:10:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Něco málo švestiček na doplnění Simby:






Ať máme dost sil přestát věci, které přijdou...
Union_pacific
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 510
Registrován: 11-2009

Odesláno Sobota, 11. září 2010 - 21:57:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes ve Veselí nad Lužnicí.
Country
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 861
Registrován: 7-2007

Odesláno Neděle, 12. září 2010 - 06:23:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na Os 9206 je dnes v plánu 162.035.
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13476
Registrován: 6-2003
Odesláno Neděle, 12. září 2010 - 11:14:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes jela poslední Šumava na Šumavu, ještě večer zpět a konec. Krom toho v sobotu jelo zřejmě poslední lůžko do Záhřebu, zpátky by mělo jet v pondělí.

A za dva týdny skončí další éra, sobotní přímé vozy z Prahy na horní Pacifik.
Dýmák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 23
Registrován: 1-2010
Odesláno Neděle, 12. září 2010 - 15:21:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dýmák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 24
Registrován: 1-2010
Odesláno Neděle, 12. září 2010 - 15:27:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tento jízdní řád jsem nalezl u kamaráda při rekonstrukci domu.Je to rok 1933 až 34.
Rob
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 467
Registrován: 1-2005

Odesláno Neděle, 12. září 2010 - 15:46:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Několik dnešních fotek z Prahy-Strašnic:
R639 a R206


R641 a R640


a na náspu strašnické zastávky rostou dokonce i houby (i když trochu nejedlé)..
Martin2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2349
Registrován: 8-2005
Odesláno Neděle, 12. září 2010 - 17:17:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Každá houba je jedlá...
Martin
Vbc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1773
Registrován: 6-2005

Odesláno Neděle, 12. září 2010 - 18:07:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

...některé jen jednou

Os 9206: 162 035 + 2x Bmto
Jamessn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 551
Registrován: 9-2006
Odesláno Neděle, 12. září 2010 - 21:26:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Union_pacific: jediný v akci



14:37, z jihu do Hostivaře, 363.009+ocel v DB Shimmns (i jeden pěkný rudoch)

(Příspěvek byl editován uživatelem JamessN.)
Rob
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 469
Registrován: 1-2005

Odesláno Neděle, 12. září 2010 - 21:45:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jamessn: ta fotka ze Strašnic se 749.181 je velmi vydařená! Podvečerní slunce objektivu přálo.
Jamessn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 552
Registrován: 9-2006
Odesláno Neděle, 12. září 2010 - 21:53:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dík, i na 363.057 se usmálo sluníčko
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 57188
Registrován: 4-2003

Odesláno Pondělí, 13. září 2010 - 00:38:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

R 655 - 363.057+B249 (872)+Bee243 (886)+2×B249 (857, 808)+BDbmsee448 (074 obutý)+A149 (100)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Vbc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1775
Registrován: 6-2005

Odesláno Pondělí, 13. září 2010 - 08:13:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jedna obrazová dokumentace z neděle:


(Příspěvek byl editován uživatelem vbc.)