| Autor |
Příspěvek |
Simba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 751
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pondělí, 13. září 2010 - 09:28:56 | 
|
Vít Bárta: SŽDC může dál stavět na koridorech
http://www.zelpage.cz/zpravy/7858
Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti.
Fotogalerie : www.picasaweb.google.cz/simbianis
Simba nyní i na www.4koridor.cz
PHS je nejdražší a nejméně účinné řešení. |
|
Zdenda999
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 591
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 13. září 2010 - 18:31:43 |
|
Přátelé, našel by se zde někdo, kdo by mi na zastávce "Veselí nad Lužnicí - zastávka" koupil a poslal jízdenku? Otevřeno tam má být Po-Pá : 04:05-07:05. Kdyby byl někdo tak ochotný, ozvěte se mi, prosím, na zdenek.hudik@seznam.cz. Samozřejmě zaplatím (cena jízdenky 21Kč, pošta 10Kč, zasílám na účet 50Kč). Sbírám jízdenky podle výdejen..
|
Pekarekjiri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 776
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Pondělí, 13. září 2010 - 18:52:50 |
|
Zdenda999: A kam ta jízdenka má být ??
| Život je boj, sebevrah je ulejvák !! |
|
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 515
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pondělí, 13. září 2010 - 19:23:22 |
|
Jo, jo, už to začíná....
Chotoviny 13.9.2010 |
Z F J
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.129.10
| | Odesláno Úterý, 14. září 2010 - 14:26:53 |
|
Simba: tak tak, tady je to černé na bílém - Bárta dnes povolil obnovení výstavby VŠECH koridorů.
http://ekonomika.idnes.cz/stavari-se-vraci-na-vsechny-zeleznice-s levili-i-u-silnic-p2r-/eko-doprava.asp?c=A100914_142303_eko-dopra va_fih |
P_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 576
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 14. září 2010 - 14:46:12 |
|
Ale ve vedlejším článku se zas píše, že se z koridoru vypouští úsek Veselí - Budějovice. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 57255
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 14. září 2010 - 15:06:01 |
|
R 650 jih - 242.275+A149 (107)+BDbmrsee447 (095)+4×B249 (705 koženka, 860, 742, 895)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Theodor
Neregistrovaný host
Odeslán z: 57.66.171.21
| | Odesláno Úterý, 14. září 2010 - 15:14:09 |
|
Spise bych to videl na preklep. Mam za to, ze je zde myslena trat Veseli - Ceske Velenice. Nicmene v tomto volebnim obdobi se skutecne nemusi kopnout ani mezi Veselim a Nemanicemi. Je otazkou, zda-li zbyvajici useky mezi Prahou a Veselim nedostanou prednost. |
Rob
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 471
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 14. září 2010 - 15:41:10 |
|
Mezi Veselím n.L. a Táborem probíhá třídenní výluka (14.9-16.9). To je jen běžná údržba nebo něco většího?? Kdopak to ví?? |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2681
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 14. září 2010 - 15:56:05 |
|
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3084
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Úterý, 14. září 2010 - 16:24:41 |
|
Rob: Důvodů je víc - hlavní bych viděl výstavbu skruže mostu D3 a při té příležitosti se udělají menší opravy, na které by možná byly jen denní výluky. Třeba by taky mohla zmizet ta PJ v 1.SK v Soběslavi.
Ať máme dost sil přestát věci, které přijdou...
|
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13479
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 14. září 2010 - 16:28:29 |
|
Rob: aktuální stav prací neznám, ale v RPV byla psána údržba v úseku Veselí - Planá a TSO části staničních kolejí v Soběslavi, včetně odvodnění pod nástupišti, původně to mělo probíhat souběžně s devítidenní výlukou kvůli modernizaci pražského zhlaví ve Veselí, ale ta se jak známo zatím nekoná. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13480
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 14. září 2010 - 16:30:57 |
|
No, tím ČB - Veselí bude míněn jen ten tunelový úsek Nemanice - Ševětín. Jeho termín je stejně v nedohlednu, i bez Bárty. |
Martin_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 338
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 14. září 2010 - 16:39:32 |
|
A jelikož nejsou prachy, tak místo plánovaných 250-ti metrů najatou firmou vyčistěných kolejí v Sob. bude traťovka vlastníma silama čistit jen 30 metrů. Jinak se ještě mění mostnice na mostě u technickejch služeb v Sob., seče tráva, a opr. TV.
(Příspěvek byl editován uživatelem martin b.) |
Rob
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 472
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 14. září 2010 - 18:46:03 |
|
Všem informátorům ohledně prací za výluky Veselí -TÁ děkuji. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13481
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 14. září 2010 - 20:21:52 |
|
Ve Strančicích se chystá nějaká přeložka dálkového kabelu - rozhodnutí o umístění stavby: odkaz (pdf 1,7 MB) |
Simba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 759
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Úterý, 14. září 2010 - 22:59:08 |
|
FOTOREPORTAZ : Olbramovice - Zahradnicky tunel - Tomice - Tomicke tunely I.,II.
www.4koridor.cz/storage/simba/OLBRAMOVICE_-_TOMICE_A_TUNELY
Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti.
Fotogalerie : www.picasaweb.google.cz/simbianis
Simba nyní i na www.4koridor.cz
PHS je nejdražší a nejméně účinné řešení. |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13482
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 14. září 2010 - 23:28:14 |
|
Simba: pěkné fotky. Jinak, zastávka Tomice nebude v tom zářezu, ale na náspu mezi podjezdem a nadjezdem. |
Simba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 760
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Středa, 15. září 2010 - 00:19:46 |
|
Poborskiii : diky, taky to da praci objet/obejit. Horsi to bude, az zacnou se strilenim 
Ja to samozrejme o te zastavce vim, ja myslel jako v dali, i kdyz pravda je, ze to na tom zminenem snimku neni moc videt , az na tom z telesa.
Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti.
Fotogalerie : www.picasaweb.google.cz/simbianis
Simba nyní i na www.4koridor.cz
PHS je nejdražší a nejméně účinné řešení. |
|
Mikitrainz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 321
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 15. září 2010 - 01:09:56 |
|
Oldcerry:
Dovolím si reagovat na Číslo příspěvku: 3979
Přesněji na Šotič tzv zběsilec = pobíhá po nádraží a fotí co se pohne i nepohne.
Já osobně dělám 3d modely do hry,a potřebuji fotky na fototextury.I kdybych třeba fotil tu zídku na ti rampě,tak nikoho do toho nic,a nikdo nemá zapotřebí mě fotit,a uveřejňovat mě na internetu.Připomínám že to na ti fotce já nejsem,ale to jak bylo napsané co se nepohne fotím často.Třeba dneska jsem byl fotit nadr.budovu ve Chvalešovicých,a co?To by hned musel fíra vytáhnout foťák a fotit někoho co si tam fotí budovu?A večer šup na Káčko,ať je legrace.Poprosil bych trochu tolerance vůči modelářům.Neříkám že ten na ti fotce je zrovna modelář,ale co když jo?Co když potřeboval podklady pro svojí práci???
PS:Omlouvám se za OT,ale reagovat jsem musel.
Mikitrainz@seznam.cz
ICQ 434725972 |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 57265
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 15. září 2010 - 04:25:01 |
|
R 657 sever - 363.129+4×B249 (872, 724, 738, 701)+BDbmsee448 (039)+A149 (109)
R 657 jih - 242.241+4×B249 (722, 719, 712, 711 koženka)+BDbmsee448 (073)+A149 (096)
Vést ten jeden bus NAD za 655 a 657 (případně i ráno opačně za 630) až do Budějc (už z Budějc) by bylo asi levnější a pro cestující příjemnější (není nad přestup neosvětleným prostorem veselského nádraží...), proto se raději ve Veselí přestupuje a soupravy se mezi Budějcema a Veselím převážejí prázdné (denně 4(?)×39 km 242 se šesti vozy a pár nasranými lidmi na palubě...).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3997
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Středa, 15. září 2010 - 09:16:33 |
|
Mikitrainz: Ach jo...Koukám že smysl pro humor se nějak vytrácí...kruci to jste všichni z cukru? Vyfotil jsem toho člověka v poloze kterak snižuje záběr jeho důstojnost? Ne.
Ublížil mu tato fotka nějak? Ne.
Komentář...kdyby si fotil, jak ty říkáš pro modelařinu, tak tam nepobíhá jak zběsilec a blik tuhle a támhle. A třeba i ano, jeho věc. On se mě taky neptal, zda si může vyfotit mě. Jasně, fírové si musí nechat všechno líbit...Kdyby si nefotil lokomotivu/mě, tak jsem si ho vůbec nevšímal.
A kdybych nebyl tolerantní, tak jsem na něj zavolal policii. (Pohyb neoprávněné osoby v kolejišti = pokutička.) A že si z vás občas udělám srandu? Když vás to uráží, tak nelezte kam nemáte.
No teď se mi vyperte teletinu za ty, co fotili odklony. Taky jsem si z nich trochu utahoval...
Jak nemá vypadat plánování dopravní stavby a jak likvidovat železniční dopravu jest zářným příkladem stavba 4.koridoru.
Nikdy tak mnoho nevděčí za takovouhle svízel, tak málu. Parafráze citátu W.Ch. |
|
Filip_stožecký
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 459
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 15. září 2010 - 10:43:06 |
|
Oldcerry: Kluku táborskej,tvoje slova pozlatit a dát do rámečku.Krásně jsi to napsal
A ty Miky nebuď tak outlocitnej,stačí se někdy podívat po těch Budějcích,co to tam běhá občas po peronech (pohříchu i mimo ně bez vesty,povolení ke vstupu ..)a člověk se musí zamyslet nad tím,zda to již není úchylka
| ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 57268
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 15. září 2010 - 13:34:06 |
|
Střípky z dnešní výluky.
Jih:
IC 101 - 363.082+Aee147 (008)+2×Bmee248 (081, 080)+3×B249 (728, 881, 891)+Bee243+BDbflmpsvz+A149
R 206 - 242.230+A149 (107)+BDbmrsee447 (095)+4×B249 (705 koženka, 860, 895, 742)+Bee240 (509)+Bmz241 (033)+2 spacáky
R 640 - 363.083+A149 (096)+BDbmsee448 (073)+4×B249 (7 koženka, )
Sever:
R 635 - 363.132+B256 Praha (206)+2×B249 (893, 812)+Bee243 (884)+BDbmsee448 (068)+A149 (106)
R 206 - 363.129+A149 (105)+BDbmsee448 (071)+B249 (858)+Bee243 (889)+B249+B249 (810)
Nad vedením NAD je asi zbytečný se rozčilovat - při výluce příští týden budou rychlíky nahrazovány z Tábora do  ní Střezimíře, takže podobně jako nyní to nějakých +20 až +30 asi vyrábět nárazově bude (je štěstí, že nejde o výluku nepřetržitou, takže to nebude tak příšerné snad).
Asi aby lidi nezapomněli, že pořádný zpoždění a ujeté přípoje (=na jihu tedy zcela nepoužitelné spojení) k výlukám patří a že nemají do vlaků lízt, když se jim to nelíbí. Holt jiný kraj, jiná výluka. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13483
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Středa, 15. září 2010 - 14:39:45 |
|
Nevím, jak ta NAD probíhá, ale nebylo by lepší ji vést pouze do Plané?
---
Jinak včera na sever od výluky pendlovala jedna rychlíková souprava přibližně v sestavě A + Ds + 3*B. Na 645 jede možná opět, ale o vůz delší. |
Martin_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 339
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 15. září 2010 - 18:51:31 |
|
Informativně z dnešní Soběslavi.
|
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1051
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 15. září 2010 - 19:38:35 |
|
Oldcerry: Souhlasím, legrace by být měla 
Mne osobně udělá radost, když při šocení v pustině (220 nebo 224 po většinu léta jsou opuštěné) fíra dá najevo, že si mne všiml a není přitom, mírně řečeno, naštvaný. I proto jsem si vedle řekl veřejně o fotku 
|
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1907
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 16. září 2010 - 07:16:14 |
|
Do Uhrinevsi pred chvili prijela E186 182-2 SB CARGO v cele vlaku 44315. Fotky bohuzel az odpo z domova, nemam sebou ctecku 
|
Rob
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 473
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 16. září 2010 - 07:56:29 |
|
Martin_b: díky za reportáž z výluky v Soběslavi. Jak koukám, byli povoláni na pomoc i místní hasiči. |
Martin_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 342
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 16. září 2010 - 10:35:29 |
|
Rob: Ty hasiči jsou drážní(SŽDC), protože traťovka vlastní jeřáb nemá, a objednat ho stojí peníze, a ty nejsou. |
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1908
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 16. září 2010 - 17:10:25 |
|
Slíbené fotky
a našel jsem k ní článek na K-reportu
|
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1052
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 16. září 2010 - 20:17:45 |
|
Kvůli výluce Planá n. L. - Veselí dnes na osobácích Tábor - Planá n. L. pendlovala Regionova (číslo patrně 814.073-3):
|
Simba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 761
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 16. září 2010 - 21:18:09 |
|
Zrejme to vsichni vite, ale p.ministr dopravy by mel byt dnes - za par okamziku - v 21.35 na CT1 v Mate slovo.
http://www.ceskatelevize.cz/porady/10175540660-mate-slovo/2105722 30800027/
Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti.
Fotogalerie : www.picasaweb.google.cz/simbianis
Simba nyní i na www.4koridor.cz
PHS je nejdražší a nejméně účinné řešení. |
|
Jamessn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 554
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 16. září 2010 - 23:04:20 |
|
A zpět do Rotterdamu, Praha-Hostivař, v pondělí kolem 22hod při cestě do Uhř. měl dokonce na "postrku" 2x745...
O 10s později od Vršovic
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 57273
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 17. září 2010 - 12:32:32 |
|
Nevím, jak ta NAD probíhá, ale nebylo by lepší ji vést pouze do Plané?
Bylo by to lepší akorát tak pro cestující, vlaky by měly nižší zpoždění. A o to jde zřejmě až v poslední řadě - viz třeba VJŘ na 190 ze Strakonic až do Číčenic, který byl ráno zcela znehodnocen tím, že nevycházely autobusy (JD byla správná, obraty byly blbě), takže i při aplikaci VJŘ mělo vše ráno z Číčenic do Budějc +30 až +40, což by ty vlaky měly i bez VJŘ.
Zde by bylo potřeba o něco méně autobusů (jen málokteré točily v Táboře ostře, resp. do minusu) a naopak o jednu soupravu (plus eso) navíc - v Táboře se otáčelo ostře.
Naopak těch pár osobáků, co tam jezdí, by asi muselo jet v NAD (až na výjimky jeden bus...) až do Tábora (zde by se ušetřila ta 814, co tam celý den s dlouhými časy na obrat pendlovala).
Ale jak už jsem napsal, je potřeba si zvyknout, že při výlukách na "budějckém území" to bez zpoždění, Sv jízd bez cestujících a bez negarantovaných ujíždějících přípojů "nejde". Jen je škoda, že tím trpí (nejen) celá trať.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 57274
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 17. září 2010 - 12:33:32 |
|
Ráno se na R 636 vracely nejspíš ty vozy, co Pobo viděl na severu:
R 633 - 363.132+4×B249 (732, 868, 809, 741)+BDbmsee448 (052)+A149 (110)
R 636 - 363.061+A149 (105)+BDbmsee448 (071)+2×B249 (858, 719)+Bee243 (889)+B249 (807?)+Ds952 (95-40 033)+B249 Praha (820)+B255?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 57279
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 17. září 2010 - 14:00:27 |
|
Ještě k té výluce Tábor - Sudoměřice (- Střezimíř) doplním, že osobáky (s 363 i 810) se budou v Sudoměřicích normálně otáčet (vyloučeno ve stanici nemá nic být).
Takže mi tak nějak uniká, proč musí NAD za rychlík ject až do Střezimíře místo osobáků... (Nebo proč nemůže jet NAD až do Olbramovic - ušetřilo by se eso a souprava a busy stejně točí zpátky až za hodinu, takže by jen jely o nějakých 10 km navíc do mnohem lépe dostupných Olbramovic.)
Rychlíky se navíc křižujou běžně v Ješeticích, takže takhle to vyjde, že se na tom plácku ve Střezimíři potká NAD obou směrů i soupravy pro oba směry, plus do toho občas nějakej ten zasekanej osobák.
A zpoždění bude nabíhat, přípoje ujíždět, lidi nadávat. 
Nebo snad to vše opravdu má nějaký rozumný důvod? Rád si ho vyslechnu.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1078
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 17. září 2010 - 14:11:35 |
|
Aj, to je zas výluka alá JČ. Trochu mi to přijde divný, hnát autobusy za rychlík zrovna do Střezimíře, to už rovnou mohli napsat "předpokládaný doba zpoždění bude větší než 30 min".
Zajímala by mě ta logika, proč zrovna taková busově špatně přístupná díra jako je Střezimíř.
Viribus unitis
ICQ: 338-873-999 |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13484
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 17. září 2010 - 14:38:32 |
|
Os 2530 asi lehnul mezi Senohraby a Strančicemi, ale nakonec dojel do Strančic ve 14:36 (+35 minut), R 644 a Os 2532 ho objížděly po 1.TK. |
Martin_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 344
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 17. září 2010 - 14:46:58 |
|
MZ: Kdyby osobáky z Veselí jeli NAD až do Tábora, tak by mněli +30-40 minut, takhle v Plané jen kolem +10. Viděl jsem to ve středu, kdy jsem sloužil. Rychlík chytal z Tábora ve špičce kolem půl hodiny, osobák z Planý jen kolem 10 minut. Zácpy na silnici jsou nejvíc právě mezi Planou a Táborem. Nejlepší by bylo točit všechno v Planý. Ale asi by občas nebylo kudy objíždět soupravy. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 57282
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 17. září 2010 - 14:54:14 |
|
Přesun do Sudoměřic by nejspíš akorát vytěsnil osobáky do Střezimíře, přesun do Olbramovic by ušetřil jednu soupravu (tedy pokud by byl zaveden ZvlR 35910/35911, v jihočeských podmínkách tedy spíše Sv 35910/35911) a stál by o něco víc na NAD. Zajímavější to hned bude, pokud bude aplikováno proplácení taxi za ujeté poslední přípoje.
Pro doplnění uvedu zpoždění R na výluce u Tábora (hodnoty z Budějc a Veselí):
Úterý:
634 +26, 636 +43, 638 +16, 206 +31, 640 +16, 644 +28, 646 +14, 648 +25, 650 +27, 652 +18, 654 +24, 100 +17, 890 +18, 656 +21
631 +10, 101 +37, 633 +32, 635 +30, 639 +25, 641 +29, 643 +35, 645 +35, 647 +25, 649 +24, 207 +19, 651 +25, 653 +13, 655 +28, 657 +16
Středa:
630 +17, 632 +17, 634 +26, 636 +32, 638 +26, 206 +26, 640 +18, 644 +27, 646 +17, 648 +26, 650 +38, 652 +18, 654 +23, 100 +16, 656 +14
631 +18, 101 +36, 633 +22, 635 +27, 639 +22, 641 +29, 643 +37, 645 +40, 647 +28, 649 +27, 207 +28, 651 +29, 653 +15, 655 +23, 657 +14
Čtvrtek:
630 +12, 632 +20, 634 +33, 636 +32, 638 +26, 206 +17, 640 +19, 644 +28, 646 +10, 648 +28, 650 +25, 652 +20, 654 +19
631 +23, 101 +31, 633 +22, 635 +32, 639 +24, 641 +25, 643 +35, 645 +41, 647 +41, 649 +15
Pokud to chcete někdo sečíst nebo jinak zpracovat, klidně můžete. Mně i tahle čísla docela stačí, abych měl představu, jak je výluka „kvalitně řešená”. Pohybovat se zpožděním na polovině intervalu vlaků, to nám může závidět i leckterý balkánský stát.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 57283
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 17. září 2010 - 14:58:41 |
|
Martin_b:
A někam do šturcu, za uhlí (nebo přestavit po objetí rychlíku za/před něj) by se ta přebytečná 814 schovat nemohla, aby rychlíky mohly v klidu object (za 50 minut)? Nepřijde mi, že by v Planej bylo zas až tak málo kolejí...
Takhle ty zácpy odnesly rychlíky, a ne zrovna málo, rizikový byly chvílema i obraty v Praze a Budějcích.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 346
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 17. září 2010 - 15:01:57 |
|
MZ: A to tu ještě nezazněly takový lahůdky, jako třeba na 8252, která má 3 vozy a neni si kam sednout, dát 1 autobus! (v úterý, musely se poslat ještě dva busy od rychlíku) |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13485
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 17. září 2010 - 15:02:32 |
|
MZ: ve středu a čtvrtek pendlovala na severu jedna sedmivozová souprava s Ds (o dva vozy víc než v úterý). A nejsem si jist, ale zdálo se mi, že ve čtvrtek odpoledne na R 645 jela druhá souprava s Ds (event. BDs). Během výluky soupravy byly řazeny s pěti až sedmi vozy.
Zpoždění byla velká, vesměs 15-30 minut, občas až 40 minut. Např. R 636 měl příjezdy do Prahy +38, +30, +29 minut. Navíc vzhledem k pomalým na stavbě Votice - Benešov ty sudé rychlíky zpoždění téměř nekrátily.
(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.) |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 57285
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 17. září 2010 - 15:03:06 |
|
Obraty busů jsem radši moc nezkoumal, jen mě zaujalo, že některé rychlíkové měly od rychlíku točit v Táboře na ten předchozí (předpokládám ale, že ty byly rovnou myšleny jako Sv).
Ono celkem stačí, že na jihu nečekala naprostá většina přípojů v Táboře, Veselí i Budějcích (při dvouhodinovém intervalu, v lepším případě, moc přjemná věc).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13486
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 17. září 2010 - 15:14:04 |
|
Ku Praze teď před 15. hodinou projela ucelenka Tadgns ČDC s esem v čele a 742.026 na postrku. Mmch, tento modro-bílý kocour dělal také v úterý a ve čtvrtek večer postrk, ale jen z Benešova do Strančic, zpět Lv. Dneska jede až do Prahy. |
Martin_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 347
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 17. září 2010 - 15:19:18 |
|
S čekáním přípojů ve Veselí je to boj s vrchností o každej vlak. Ono poslouchat celej den nadávky lidí... |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 57286
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 17. září 2010 - 16:28:25 |
|
Za Benešovem zmizel prohlej nadjezd, pokračovalo topoření AB.
Pokud to tu již (opět) zaznělo, tak se omlouvám.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3087
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pátek, 17. září 2010 - 16:55:01 |
|
A také byla počátkem týdne broušena nová 1.TK z Bystřice. Jinak u 1.TK již svítila návěstidla, dráteníci dodělávali TV.
Ať máme dost sil přestát věci, které přijdou...
|
|
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1909
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 17. září 2010 - 16:58:47 |
|
Postup prací Bystřice-Benešov těsně před dokončením 1.TK a včerejší fotky
|
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 525
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pátek, 17. září 2010 - 18:20:43 |
|
"Otáčení souprav" ve Veselí nad Luž. 15.9.2010 (výluková činnost)
|
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1910
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 17. září 2010 - 18:21:43 |
|
Koudy: jo, fotky z broušení mám taky, dostal jsem je, dám je sem večer. Snad
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13487
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 17. září 2010 - 20:27:39 |
|
Když tak koukám na ty fotky, tak mi došlo, že v každé koleji je použit jiný štěrk - barevně výrazně odlišný. |
Vlakomil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 553
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 17. září 2010 - 20:49:21 |
|
Dnes:
R 647-363.129
R 652-363.125
Os 8279-363.070
R 649-363.132
R 654-363.082
Po 17.hodině za R 647 se Táborem prohnala 363.067 asi se sedmi nákladními vozy.
| http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv |
|
Natix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 422
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Pátek, 17. září 2010 - 22:05:55 |
|
Plešoun:
Jako vždy parádní článek a fotky. Jenom mě napadá, ty díry na téhle fotce doufám nejsou kvůli PHS, že ne?
http://4koridor.cz/storage/bn_jih/14-bn-by-2010-09-16/page00015.h tm |
okolojdoucí
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.178.44.143
| | Odesláno Pátek, 17. září 2010 - 22:31:44 |
|
k Natix:
Citát z článku: "...nad zářezem od býv.Hr.Jírovice až k Benešovu po levé straně je stavěno oplocení." Chce to číst pozorně. |
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3088
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pátek, 17. září 2010 - 22:51:58 |
|
Plešoun: Díky za vydařený článek a pěkné fotky. Jenom u té předposlední to budou spíše odjezdy
Ať máme dost sil přestát věci, které přijdou...
|
|
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1911
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 17. září 2010 - 23:59:03 |
|
Koudy: no jasně, dík za upozornění, už jsem opravil.
A TADY jsou tři fotky z broušení v Bystřici, za něž děkuji Z.
|
Simba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 764
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Sobota, 18. září 2010 - 08:19:41 |
|
www.4koridor.cz
Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti.
Fotogalerie : www.picasaweb.google.cz/simbianis
Simba nyní i na www.4koridor.cz
PHS je nejdražší a nejméně účinné řešení. |
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3089
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Sobota, 18. září 2010 - 09:11:59 |
|
U Tomic se nedělalo. Práce byly do úterý přerušené.
Opravdu?  Tak Tomický tunel se začal dělat asi sám 
Ať máme dost sil přestát věci, které přijdou...
|
|
