K-report
 

Archiv do 22. prosince 2010  

Diskuse K-report » Archiv 2010 » Železnice » Trať 220/221 » Archiv do 22. prosince 2010 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13747
Registrován: 6-2003
Odesláno Čtvrtek, 16. prosince 2010 - 21:26:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Havrda: na 2580/2581 ešus nejezdí, na něm normálně jezdí panťák, po příjezdu do Benešova se spojí s tam přes noc spícím panťákem a jedou zpět na 2514.
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13748
Registrován: 6-2003
Odesláno Čtvrtek, 16. prosince 2010 - 21:47:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mimochodem, pokud někdo chce zítra ráno vlakem, tak bych se na ně spíše nespoléhal, případně se aspoň vybavil nějakým zahřívadlem pro čekání na nástupištích (protože buď to nepojede nebo se nevejdete). Nabádá k tomu aktuální naprosto katastrofální stav panťáků, kdy teď večer byly odřeknuty vlaky 9141 a 2557 a následující 9143 má +32, čili například cestující, kteří chtěli jet vlakem 9141, mají 92 minut zpoždění.
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13749
Registrován: 6-2003
Odesláno Čtvrtek, 16. prosince 2010 - 22:44:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes odpoledne a večer byly odřeknuty
zcela 9129, 9133, 9137, 9141, 9145, 2557, 9124, 9128, 9132, 9136, 9140, 9144,
zčásti (chcíply cestou) 9120, 9138, 2539 (náhradou za něj byl 9125 prodloužen až do Benešova, na následném 2541 jela totiž pouze třívozovka),
2549 a 2552 měly přes hodinu zpoždění.
Montas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 258
Registrován: 12-2009
Odesláno Pátek, 17. prosince 2010 - 01:57:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Koukám že na Benešovech to začíná kolabovat,neočekávaně polehaly žáby..
Hruška
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.109.194
Odesláno Pátek, 17. prosince 2010 - 06:35:35    Odkaz na tento příspěvek  

Poborskiii:
Mimochodem, pokud někdo chce zítra ráno vlakem, tak bych se na ně spíše nespoléhal....

Katastrofické předpovědi pro dnešní den se nevyplnily,vlaky jezdí téměř úplně včas,kde jen udělal pan Pobo ve svých výpočtech chybu???
CB Martin
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.136.159.237
Odesláno Pátek, 17. prosince 2010 - 07:01:17    Odkaz na tento příspěvek  

Je sice logický postavit ucelený tah PHA - Tábor (Doubí), ale je otázkou co ta příprava na úsecích Votice - Sudoměřice - Tábor ????? a realizace 2012. Co mám zprávy tak se na tom moc nemaká (ÚR, DSP, SP atd .....). Proto mi přijde škoda zakládat projekt Veselí - Ševětín + povolení, když jsou hotový do šuplíku.
Shifty
Neregistrovaný host
Odeslán z: 192.35.17.13
Odesláno Pátek, 17. prosince 2010 - 07:30:44    Odkaz na tento příspěvek  

To Hruška:
Není na to dělat soudy přeci jen trochu brzy???
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13750
Registrován: 6-2003
Odesláno Pátek, 17. prosince 2010 - 07:32:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Osobně jsem rád, že zatím jezdí a "včas". Chyba? Nevím jistě, možná je to tím, že ranní špička je kratší a po nočním odpočinku ještě neměly čas se porouchat. Dráhy jsou v těchto situacích obtížné předvídatelné, už párkrát mi taková negativní předpověď nevyšla, což je lepší než opačně.

(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
cestující je póvl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 95.129.240.5
Odesláno Pátek, 17. prosince 2010 - 11:00:03    Odkaz na tento příspěvek  

Včas? To snad nemůže nikdo myslet vážně. Odřeknout večerní vlaky bez náhrady s tím, že do Benešova jede vlak po 2 hodinách, to už je velká drzost. Že místo toho stavěl pofiderně rychlík v několika málo stanicích? Ćopak jsou cestující bydlící na zastávkách takový póvl, že je ČD totálně ignorují? Proč ten rychlík nestavěl do Benešova všude? Jedním slovem - ubohost. Dráhy tak promarnily unikátní šanci, kdy mohly lidem dokázat, že i ve ztížených podmínkách umí spolehlivě jezdit. A tak ti, kteří je využili náhodně, protože se např. báli jet autem či busem, se po takovéto "zkušenosti" rádi vrátí do kolony aut. Škoda.
Koudy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3166
Registrován: 3-2004

Odesláno Pátek, 17. prosince 2010 - 12:58:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

CB Martin: Projekt je snad jen na stavbu VnL-Horusice, nikoliv do Ševětína.

Ať máme dost sil přestát věci, které přijdou...
Denzo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 182
Registrován: 1-2009
Odesláno Pátek, 17. prosince 2010 - 14:52:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes:
363.078 - R 639
363.083 - R 641
363.086 - R 643
363.080 - R 646
749.254 - Os 8275
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13755
Registrován: 6-2003
Odesláno Pátek, 17. prosince 2010 - 16:19:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak to odříkání vlaků začíná až odpoledne, podobně jako včera: 2539 visí už přes půlhodiny někde mezi Hostivaří a Uhříněvsí, 9125 ho předjel, ale byl s +18 ukončen v Říčanech.

2539 skončil s +47 v Uhříněvsi, takže jaksi nepojede obratový 2542. Ale aspoň se může jezdit Hostivař - Uhříněves dvojkolejně.

Jinak zachraňují to tu dva ešusy, od včera jezdí 471.029 (právě teď na Os 2541), a druhý pak na 9123/9122/9131/9130/...

(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
K. A. F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
Odesláno Pátek, 17. prosince 2010 - 16:30:37    Odkaz na tento příspěvek  

Dynín - Horusice je přípravná dokumentace (DÚR), zahájení územního řízení bude možné po zanesení pozemkových úprav do KN.

Horusice - Veselí má hotový projekt a na stanici i stavební povolení. Soutěž na realizaci už po nástupu Bárty vypsaná nebyla a MD teď plánuje zahájení stavby na rok 2014. Výluky do ročního plánu výluk pro rok 2011 sice byly uplatněné (pro případ, že by MD změnilo názor), ale asi zbytečně.

Tábor - Sudoměřice se dokončuje projekt (DSP).

Sudoměřice - Votice trvá nesouhlas IZS s řešením tunelů v PD (DÚR), což znemožňuje úspěšné územní řízení.
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13756
Registrován: 6-2003
Odesláno Pátek, 17. prosince 2010 - 16:54:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

2542 přeci jen jede a je na něm třívozovka, která ale přes den nejezdila, čili od noci či rána asi stála v Benešově.

(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
Jiří_marel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 41
Registrován: 7-2007
Odesláno Pátek, 17. prosince 2010 - 18:01:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Upozorňuji na www.subterra.cz,kde ve Zpravodaji Subterra8 ročník XXXIV,6/2010 je na titulní straně článek Modernizace trati Votice-Benešov u Prahy.
M.j.je v něm uvedeno,že Olbramovický tunel byl proražen 18.5.2010,Zahradnický tunel 30.9.2010
a Tomický I v těchto dnech /plánováno na 10.12.2010/.Po proražení Tomického I přejdou ihned na ražbu Tomický II.V současnosti se u Olbramovického a Zahradnického tunelu dělají definitívní obezdívky.
Oldcerry
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4165
Registrován: 7-2007

Odesláno Pátek, 17. prosince 2010 - 18:20:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

K. A. F.:Sudoměřice - Votice trvá nesouhlas IZS s řešením tunelů v PD (DÚR), Co se jim nelíbí? Kdy předpokládáte započetí prací?
Jak nemá vypadat plánování dopravní stavby a jak likvidovat železniční dopravu jest zářným příkladem stavba 4.koridoru.
Nikdy tak mnoho nevděčí za takovouhle svízel, tak málu. Parafráze citátu W.Ch.
K. A. F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
Odesláno Pátek, 17. prosince 2010 - 19:50:50    Odkaz na tento příspěvek  

Oldcerry
Například chtějí, aby se v tunelech (oba jsou poměrně krátké, pod kilometr) mohlo otočit auto, což by znamenalo zadláždit kolej. To třeba na VoBe není, něco by to stálo, nevyplývá to z žádné normy (TSI, ČSN) a komplikovalo by to údržbu.
Pokud se podaří získat územní rozhodnutí příští rok na jaře, tak by se mohlo dát stihnout zahájení stavby v roce 2013 a tedy ukončení 2015. Ale neslibuju to a není to výzva k sázce ;-)
Chotik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 94
Registrován: 1-2009
Odesláno Pátek, 17. prosince 2010 - 20:12:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dneska po poledni jsem zahlédl v Táboře na ranžíru solo 749.260. Neví někdo o co se jednalo, proč tam byla?
Oldcerry
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4167
Registrován: 7-2007

Odesláno Pátek, 17. prosince 2010 - 20:32:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

K. A. F.: No když jim nevadí nepřístupnost díky PHS, tak co je zas kouslo s tunelama?
No třeba už ty mosty, které jsou už min 15 let v havarijním stavu, řeknou dost...
Jak nemá vypadat plánování dopravní stavby a jak likvidovat železniční dopravu jest zářným příkladem stavba 4.koridoru.
Nikdy tak mnoho nevděčí za takovouhle svízel, tak málu. Parafráze citátu W.Ch.
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13758
Registrován: 6-2003
Odesláno Pátek, 17. prosince 2010 - 20:57:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Chotik: jsem ji večer viděl táhnout ku Praze nějaké dva staré červeno-krémové čtyřosé osobní vozy a cca v půl osmé byla viděna ve Vršovicích.
Vlakomil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 643
Registrován: 12-2007

Odesláno Pátek, 17. prosince 2010 - 21:19:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Poborskiii: Jak přesně vypadali? Nebyli to vozy od Křižíkovi Elinky?
http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv
Martin_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 383
Registrován: 12-2007
Odesláno Pátek, 17. prosince 2010 - 21:39:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ráno byla zavedená nějaká 749 z Masaryčky do Velenic, tak to asi byla ona. Depeši jsem neviděl.
Hroch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7113
Registrován: 8-2004

Odesláno Pátek, 17. prosince 2010 - 21:57:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Oldcerry:
Pořád je tam 50 km/h. Je tu ještě celkem široká škála nižších rychlostí. Pak se třeba sníží možné zatížení a v Olbramovicích a Sudoměřicích/Táboře se bude u všech vlaků přesedat na sólo 810 ...
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla."
(S tebou mě baví svět)
Fantom
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.179.17.69
Odesláno Pátek, 17. prosince 2010 - 22:07:45    Odkaz na tento příspěvek  

Dnes byla zábavná jízda Os 9114, ve Strančicích nástup levou stranou do soupravy odjezd na čas a od Světic nástup a výstup na pravé straně a ejhle jedno křídlo dveří po otevření se ne a ne zavřít. Fíra se několikrát pokoušel o otevření a zavření a nic. Co na to štiplístek? Nezájem, že máme prostoje, nezájem, naštěstí ty dveře byly ve voze, kde jsem seděl a nakonec jsem je zavíral sám.V Říčanech mě vystřídal při zavíraní další cestující, v Kolovratech přišel konečně štiplístek, snažili jsem se mu vysvětlit situaci, že by bylo dobré ty dveře zamknout. Prostě díky „ochotě“ průvodčího jsme si i s tím druhým cestujícím užili role vrchních zavíračů dveří až na Hlavák.
Hroch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7116
Registrován: 8-2004

Odesláno Pátek, 17. prosince 2010 - 22:22:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fantom:
Podobnou situaci jsem zažil včera v autobuse DP Praha ...
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla."
(S tebou mě baví svět)
Michal_novotny
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1207
Registrován: 11-2002
Odesláno Pátek, 17. prosince 2010 - 22:31:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hroch: Jo, v autobusech DP Praha je to v této době celkem častý jev.
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13759
Registrován: 6-2003
Odesláno Pátek, 17. prosince 2010 - 23:36:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vlakomil: vypadaly trochu jako vozy Aa či BCa z padesátých let
Vbc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1792
Registrován: 6-2005

Odesláno Pátek, 17. prosince 2010 - 23:49:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V Čerčanech na 3. koleji už minimálně týden (ale spíš mnohem déle) stojí odstavená 4-vozová žába (t. č. už dosti zasněžená). Čísla jsem zkoumat nešel. Neví někdo nějaké podrobnosti?
Pulec
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1
Registrován: 12-2010
Odesláno Sobota, 18. prosince 2010 - 08:26:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vbc: ví, ale nepoví. Počkám, co se tu zase objeví za krásně zkreslenou informaci Občas číst příspěvky na K-reportu je lepší jak Trnky-Brnky. Kdysi jsem se nad některými rozčiloval, ale pak jsem zjistil, že to nemá cenu a od té doby se třeba díky panu Poborskiiimu náramě bavím.
F_jouda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 91
Registrován: 7-2007
Odesláno Sobota, 18. prosince 2010 - 10:36:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jedna krásně zkreslená informace. 451.017-018 a je trakčně neschopná. Čeká se na léto, až ji slunce vysuší.
Vbc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1793
Registrován: 6-2005

Odesláno Sobota, 18. prosince 2010 - 13:43:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A to nejde ani odtáhnout?
Vlakomil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 645
Registrován: 12-2007

Odesláno Sobota, 18. prosince 2010 - 13:54:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Poborskiii: A co tyhle?


http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13760
Registrován: 6-2003
Odesláno Sobota, 18. prosince 2010 - 14:45:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vlakomil: je to docela možné, se prohnaly kolem už za tmy a byly dosti obalené sněhem, takže třeba tvar konce vozu byl za těch pár vteřin stěží rozeznatelný. Rozhodně měly půlený nátěr červená - krémová.

(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
Vlakomil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 646
Registrován: 12-2007

Odesláno Sobota, 18. prosince 2010 - 15:05:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Poborskiii: Tak podle toho nátěru to Táborské Bnp nebyli, tak zřejmě nějaké vozy z Velenic.
http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv
Chotik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 95
Registrován: 1-2009
Odesláno Sobota, 18. prosince 2010 - 20:23:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes jezdila celý den na Os Tábor-Benešov 749.100, nedostatek es.
Jamessn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 641
Registrován: 9-2006
Odesláno Sobota, 18. prosince 2010 - 20:28:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes se Bubenečí prohnal muzejní Brejlovec a zpět vzal dva čerstvé elegantní Bamy, tak tedy z Velenic asi do Chomutova či Lužné
Foto dám zítra.
Simba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 874
Registrován: 7-2008

Odesláno Sobota, 18. prosince 2010 - 22:16:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fuck You 4.koridor
Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti.
Fotogalerie : www.picasaweb.google.cz/simbianis
Simba nyní i na www.4koridor.cz
PHS je nejdražší a nejméně účinné řešení.
Semolina
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2808
Registrován: 2-2006

Odesláno Neděle, 19. prosince 2010 - 11:27:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Českobudějovické vozy 2. třídy se v letošním GVD podívají také do následujících destinací: Humenné (stejně jako v minulém GVD na R 442/443 Šírava), novou destinací je Kraków (443/403//402/442 -> zajímavostí je, že v úseku Bohumín - Kraków - Bohumín se jedná pouze o jediný vůz k sezení). Dále jsou českobudějovické vozy nasazovány na slovenském vnitrostátním R 810/811 Horehronec (Košice - Margecany - Brezno - Banská Bystrica - Zvolen - Levice - Galanta - Bratislava).
Libcha
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 769
Registrován: 11-2005

Odesláno Neděle, 19. prosince 2010 - 16:19:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nějak mi není jasné, že je žabotlamů nedostatek, když se v nedávné době hromadně nahradily ešusama... Však jich musí být plné ONJ, ne ? Když dokázaly kdysi obsoužit celé střední Čechy, proč nestačí dnes na dvě kratší tratě + slabá výpomoc na třetí ?
Pacička
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1
Registrován: 12-2010
Odesláno Neděle, 19. prosince 2010 - 22:53:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ONJ je jich plné. Ale problém je, že už jsou v takovém stavu, že se sami jen tak lehce nepohnou...
Vbc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1794
Registrován: 6-2005

Odesláno Neděle, 19. prosince 2010 - 23:04:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jedna aktualitka: podle Babitronu dosud nevyrazil 2561.
Jamessn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 642
Registrován: 9-2006
Odesláno Neděle, 19. prosince 2010 - 23:48:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Slíbená fotečka z Bubeneče, dále prodloužená S linka: Os12168 Praha-Hostivař - Roztoky u Prahy(809.677, v Malešicích křižování s 809.080)
Vbc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1795
Registrován: 6-2005

Odesláno Pondělí, 20. prosince 2010 - 05:42:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak nevím, jestli není v Babitronu nějaká chyba. Podle něj nejel ani dnešní (pondělní) 2503.
Union_pacific
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 678
Registrován: 11-2009

Odesláno Pondělí, 20. prosince 2010 - 13:57:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ještě když jezdíval expres ...

Planá nad Lužnicí - 18.8.1998
Soběslav - 12.6.2003
Rob
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 528
Registrován: 1-2005

Odesláno Pondělí, 20. prosince 2010 - 15:49:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

UP: opět super vzpomínkové foto!!
Union_pacific
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 679
Registrován: 11-2009

Odesláno Pondělí, 20. prosince 2010 - 16:40:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Rob: tenkrát běžná realita..., dnes už bohužel vzpomínkové foto...

Ještě když v žst Tábor, vládla mechanika, polovina sedmdesátých let...
Zutý_petr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 331
Registrován: 1-2007

Odesláno Pondělí, 20. prosince 2010 - 18:30:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Škoda že už nejezdí jenom dva páry vlaků a nejlíp alespoň jeden smíšený s pořádným posunem v každé stanici. Člověk by ráno vyrazil do práce a než by vlak dojel do cíle, uplynula by pracovní doba a mohl by se hned otočit a jet zase zpátky domů.
Vbc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1796
Registrován: 6-2005

Odesláno Pondělí, 20. prosince 2010 - 23:01:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na Os 2550 najbrt ešus.
Vbc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1797
Registrován: 6-2005

Odesláno Úterý, 21. prosince 2010 - 08:33:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A zase problém: Os 2581 zrušen v úseku Říčany - Benešov. Nejede ani obrat Os 2514.
U toho 2581 už je to tento GVD potřetí, co je (aspoň v části trasy) zrušen.
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13764
Registrován: 6-2003
Odesláno Úterý, 21. prosince 2010 - 10:10:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vbc: on ho Babitron o víkendu nějak neznamenává, asi kvůli tomu lomenému číslu a nejedoucí části před lomítkem (jezdí jen v X), takže 2581 nejel(nedojel) akorát dnes.
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6680
Registrován: 1-2006

Odesláno Úterý, 21. prosince 2010 - 12:01:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Do ČB na opravu jede 751 236 a 742 302 - aktuel před Táborem ...
Taťka_šmoula
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 107
Registrován: 8-2006

Odesláno Úterý, 21. prosince 2010 - 14:51:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V Čerčanech zapřahá žehlička dlouho odstavenou žabí tlamu!!!!!
Denzo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 183
Registrován: 1-2009
Odesláno Úterý, 21. prosince 2010 - 14:58:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Včera:
363.078 - R 645
363.071 - R 650
363.086 - Os 8271

Dnes:
363.086 - R 639
363.080 - R 641
363.084 - R 643
363.071 - R 646: Bez vozu 1.třídy
749.254 - Os 8275/8270
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13766
Registrován: 6-2003
Odesláno Úterý, 21. prosince 2010 - 16:08:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

9125/9124 nejedou, protože 2530 mimořádně obrátil už na 2537, který by jinak asi nejel vůbec
Chotik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 96
Registrován: 1-2009
Odesláno Úterý, 21. prosince 2010 - 16:54:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Přihazuji foto zmíněné 749.254, která celý den jezdila na Os.
Mirko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1661
Registrován: 6-2006

Odesláno Úterý, 21. prosince 2010 - 17:02:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes v 15:48 v Říčanech žehlička táhla dvě 451, 17-18 (ta stála v Čerčanech) a 69-70.
Duhák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 532
Registrován: 12-2007
Odesláno Úterý, 21. prosince 2010 - 18:52:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Chotik . Jedna z Benešova při objíždění soupravy
Union_pacific
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 686
Registrován: 11-2009

Odesláno Úterý, 21. prosince 2010 - 20:19:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


Zimní Tábor 4.1.2002 -14°C
Rob
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 529
Registrován: 1-2005

Odesláno Středa, 22. prosince 2010 - 08:00:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Chotik: mám dotaz, ta fotka s 749.254 ve vašem příspěvku č.96 byla pořízena v kterých místech?? Nějak se mi díky sněhu nedaří identifikace místa
Denzo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 184
Registrován: 1-2009
Odesláno Středa, 22. prosince 2010 - 12:46:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes:
363.083 - R 633
363.084 - R 201 Anton Bruckner
363.053 - R 635
363.086 - R 637
363.080 - R 636
363.079 - Os 8271
749.254 - Os 8269