Archiv do 29. ledna 2010

Autor Příspěvek Donpedro Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 106 Registrován: 11-2009 Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 10:43:12       fucida ano mas pravdu je to pech napadne zase trocha snehu zavetri se nam a zase je to sakra znat. nekde je chyba kdyz szdc neni schopno pro dopravce zabezpecit sjizdne trate a co je horsi kdyz ve zdicich jsou problemy s troleji cca 4 hodiny kdyz ty stozary tam toho az tak moc nepamatuji a problem tam vcera byl s ukotvenim tech stozaru. . . Fucida Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 310 Registrován: 3-2004 Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 10:56:45       To jako že se nový stožáry kácej? Tak to je už trochu moc, asi někdo pořádně odfláknul práci. Na to jsem zatím nenarazil. Chio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 257 Registrován: 12-2008 Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 11:03:53       Počátek: 28.01.2010 10:06 Příčina: technická závada na trati Plánovaný konec: 28.01.2010 12:30 Stav: probíhající Poslední aktualizace: 28.01.2010 10:56 Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R): Provoz vlaků veden po jedné ze dvou traťových kolejí. Očekávané zpoždění vlaků by nemělo překročit 10-20 minut. Opatření v regionální dopravě (Sp, Os): Provoz vlaků veden po jedné ze dvou traťových kolejí. Očekávané zpoždění vlaků by nemělo překročit 10-20 minut. Poznámka: Mezi stanicemi Karlštejn a Beroun došlo v jedné koleji k technické závadě(lom koleje). Jedeme vrakem! - Povzdech nad kvalitou vozového parku ČD Zzz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1932 Registrován: 12-2004 Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 11:28:28       U Hrušovan nad Jevišovkou a Vyškov - Brno jsou tzv. "plánované výluky"?? Zzz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1933 Registrován: 12-2004 Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 11:30:26       Vyškov-Brno je plánovaná výluka?? Mitas24 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 449 Registrován: 11-2006 Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 11:51:48       R 734 Bohumín - Brno byl dnes odřeknut v celé trase... mirek55 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.252.95 Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 11:55:47       neví prosím někdo co je s vlakem 6606 Liberec-ČL Mařin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1988 Registrován: 11-2006 Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 12:21:43       Má zpoždění.... Někdy mi připadá že se ČD řídí heslem Vikyho Cabadaje: "Pojedeme zkratkou. Je to sice dál, ale za to horší cesta." Jgcp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2651 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 13:27:59       U Živonína a v Drahobudicích jsou aktuálně uzavřené motory s lidmi, náhrady v podobě busů jsou v těchto větrných podmínkách utopií. http://zelfoto.webovastranka.cz/ ICQ : 297-774-273 ....Není-li možné trestat jednotlivce, pak se pravděpodobná pravda tutlá. Mapl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 93 Registrován: 7-2009 Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 15:15:02       R 683 už podezřele dlouhou dobu údajně dle Babitronu stojí v Praze-Běchovicích - buď selhalo sledování nebo... nevim. Michal_novotny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1061 Registrován: 11-2002 Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 15:19:15       Vypadá to, že 683 lehla v Běchovicích a za ní jedoucí 173 v Libni. Sipi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 672 Registrován: 5-2006 Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 15:38:16       R 872 stojí už přes hodinu v Chocni, možná též lehlo HV. Mapl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 94 Registrován: 7-2009 Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 16:04:42       "EC 173 Vindobona" se rozjela se 125 minutami zpoždění - R 683 v Běchovicích stále údajně stojí - je psán pouze příjezd. Tenhle den bude možná ještě veselý... andy206 Neregistrovaný host Odeslán z: 212.111.9.107 Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 16:31:46       zdravím, dnes sem čekal na Svinově na vlak a na posledním nástupišti projel bez zastavení zajímavý vlak - cca 14 vozů (většinou lehátkové+lůžkové), tmavě modro-zeleno-bílé barvy, s nápisy Cuccette. Co to bylo za vlak? tipl bych na nějaký italský...ale kam jel? Děkuji za vysvětlení, projel Svinovem 10:11, díky Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1218 Registrován: 7-2002 Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 16:42:17       andy206: Krakow, druhý vlak jel v cca 13:25. andy206 Neregistrovaný host Odeslán z: 212.111.9.107 Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 16:45:57       Alesl: a co to byl za vlak? a odkud vyjel? zastavoval někde v Č.R.? myslím, že ho nenajdu v jízdím řádu děkuji moc za odpovědi Tommyp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 1-2010 Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 17:03:31       Taky by mě zajímalo, co to je za vlak a kvůli jaké akci byl vypravený. Já ho viděl 26.1. ráno. Jel jsem Kysucou a v Prosenicích koukám z okna a od Přerova jede rychlík s Taliánskýma vagonama, já na to čuměl jak na zjevení, co to tady dělá :-D Mapl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 95 Registrován: 7-2009 Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 17:05:49       Vlak "EC 173 Vindobona" byl odřeknut, cestující použijí následného vlaku, víc na www.cd.cz. Dle Babitronu však vlak dále ve své cestě pokračuje (Č. Brod 180 min. zpoždění), takže nevím. (Příspěvek byl editován uživatelem mapl.) Hyvrysák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 797 Registrován: 3-2007 Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 17:10:15       Mapl: jak píšu vedle, těch odřeknutých rychlíků začíná být víc! To nemluvím o lokálkách, kde je to taky neveselý..Bravo ČD.. krnov Neregistrovaný host Odeslán z: 213.195.215.130 Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 18:07:28       jj, R 828 z Ovy do Olo byl taky odřeknut... Musel jsem tedy použít paralelní bus a včas. Mapl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 7-2009 Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 18:22:08       No já taky vlakem při nepřízni počasí raději nejezdím, neb hrozí, že vůbec nedojedu. Autobusová doprava taky problémy mít bude, ale pořád to nebude takovej nářez jako na Babitronu. Jinak Česká televize zase perlila v Událostech v regionech - podle ČT meteorologické obtíže nijak nenarušily provoz na železnici s výjimkou několika regionálních lokálek a zbytek jezdí s minimálním zpožděním - to už není normální... (Příspěvek byl editován uživatelem mapl.) Hyvrysák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 801 Registrován: 3-2007 Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 18:25:29       Nebojte pánové, však on pan Žaluda jistě zas napíše nějaký chvalozpěv jak se "kalamita" zvládla Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1219 Registrován: 7-2002 Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 18:32:31       Myslím že Miláno.U nás stál pouze na přepřah v Břeclavi a Bohumíně. Dopolední ještě v Starém městě na přepřah. Za poslední týden to je už 4 vlak v relaci Krakow. Hyvrysák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 802 Registrován: 3-2007 Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 19:00:34       Jestli dobře počítám, máme už osm zavátých tratí... Faigja_162 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 163 Registrován: 12-2008 Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 19:04:14       Jestli se dobře dívám, tak s EC 177 také něco je? Na babitronu je psaná u R 879 Svitava Banááni - nejlepší mašiny Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8572 Registrován: 9-2002 Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 19:05:55       Jak kdyby to jelo spojené...? Hyvrysák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 803 Registrován: 3-2007 Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 19:08:09       Kurňa, pánové, čtěte občas ten žaludův web R 879 v úseku Praha hl.n. - Brno hl.n., cestující použijí vlak EC 177, který pojede v trase vlaku R 879 a zastaví ve všech stanicích jako R 879 Karlshaus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 171 Registrován: 12-2009 Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 19:21:26       Tak aktuálně ze 171: celý den se jezdí podle plotu, protože prý plánovaná výluka. Tam samozřejmě ani noha, ale různě po trati zamrznuto či lom koleje. To by ještě člověk bral. Ale poskytované informace (či lépe: neposkytované) naserou kde koho. Cestující to znají a přeji Vám slyšet komentáře na nádražáky (ČD a SŽDC normální cestující nerozlišuje). Vůbec se nedivím štiplískům, že jsou kdesi zalezlí. Teď by mi Drn třeba mohl potvrdit, jak jsou všichni odporáři úplně skvělí, a hlavně Federace jak přispěla (nějakou tou brigádou) na zprovoznění zavátých vyhýbek. Stačilo by, aby sbili pár zásněžek na potřebná místa (škoda toho - ať se tam za ruce postaví jejich předáci: konečně by byli užiteční). Jinak situace se s poletujícím sněhem opakuje a stále nikoho nenapadlo použít VODU jako zpevňující prvek. Asi to podám jako R. Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7690 Registrován: 10-2004 Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 19:27:15       Aktuálně je na webu ČD 22 mimořádností Na halvních tratích toto: Tohle je fakt super: Z důvodu poruchy hnacích vozidel jsou odřeknuty vlaky: EC 173 v úseku Praha hl.n. - Břeclav - Rakousko, cestující použijí vlak EC 175 do Břeclavi a a dále vlak EC 105. R 877 v úseku Praha hl.n. - Brno hl.n. bez náhrady R 879 v úseku Praha hl.n. - Brno hl.n., cestující použijí vlak EC 177, který pojede v trase vlaku R 879 a zastaví ve všech stanicích jako R 879 Z důvodu poruchy hnacího vozidla je vlak R 687 odřeknut bez náhrady. Z důvodu poruchy hnacího vozidla je vlak R 843 odřeknut v celé trati bez náhrady. Cestující použijí následující spoj R 745. 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.26.78 Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 19:48:38       To co je teď na mimořádnostech ČSD, to jen přízrak, nebo je fakt na Vysočině a okolo Prahy taková kalamita? Na západě Čech sice fouká (ale žádný uragán), sněhu od včerejška nenapadlo snad ani 5cm. Icetiger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1169 Registrován: 8-2006 Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 19:53:56       na Ostravsku dneska klid, teda krom rána ... teď aktuálně -1°C, holt u ČD to chce investovat i do údržby ... a ne jen do Žaludy tož sem pravil, to su dřisty,ni? icq: 317-264-840 http://www.trainz-msk.ic.cz čelakovičan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1219 Registrován: 8-2006 Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 20:08:34       Karlshaus: Ono jde spíše o to, aby ty zásněžky lidé nerozkradli... Jinak kolega z práce je z Broumova a jede zítra autem do Broumova. (Přes týden bydlí v Praze.) Ale silnice jsou přece v pořádku, takže mu určitě nic nehrozí a v poho dojede... Dnes na S2, co vím, tak akorát žabák na 2206 měl asi +10, protože problémy se zavíráním dveří. Ešusy na 9402 cca +8 na příj. na Masně. Večer v 18:24 z Masny na čas, příj. do Čel. cca +3. Hyvrysák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 805 Registrován: 3-2007 Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 20:16:11       čelakovičan: tak ono s těma silnicema je to jak kde. Na Vysočině to ráno bylo dost špatné, na hlavních silnicích stály kamiony a vedlejšky ještě nebyly protažené. Takže autobusová doprava na tom byla snad ještě hůř než vlaky..Vítr fouká stále, necháme se překvapit co přinese zítřek, předpověď moc optimistická není Wyatt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 256 Registrován: 8-2008 Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 20:20:30       No, jak to vypadá, tak nám na 062 zapadl motoráček. Už se to tu hodinunehýbe. Neví někdo víc? 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.26.78 Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 20:23:39       Milý Boblicku, to co se letos děje skrz sníh na dráze už není normální, ale dneska nebyly bez ztráty kytičky ani silnice/dálnice. D1 trčela v kuse 2h (40tunovým bednám JIT se jaksi nedařilo), I/3 jakbysmet. Objízdné trasy na Vysočině buď zacpané, nebo nesjízdné. Kudypak asi jezdil Žlutý nadčlověk? D5 taky za Plzní zašlehnutá 2h, přes den střídavě oblačno všude... Otázka do pranice, kolik kilometrů silnic z vlastní iniciativy odmetl a posypal Boblick a ti jeho Blaničtí rytíři, co stačí praštit půllitrem o stůl a sjedou se kamkoli do 15minut? Ferda20 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 11-2009 Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 20:30:07       Nevíte někdo, co se děje na trati 238? Už od rána tam mají některé vlaky větší zpoždění. Díky Sehule Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.19.204 Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 20:40:53       Na trati Pečky-Kouřim zavedena NAD Kovářmirek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 905 Registrován: 3-2006 Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 20:52:53       Lokálka Pečky - Kouřim zafůkaná hned za Plečkama. Odpolední motor 14.07 z Peček tam zůstal viset v závěji.Trať je v zářezu a prašan z polí hnaný větrem nadělá paseku jedna dvě. Kovářmirek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 906 Registrován: 3-2006 Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 20:59:14       Kdo ví jestli busy projedou nad Radimí, tam bylo už odpoledne neprůjezdno hned za kopcem a teď tady fouká docela silnej vítr, a to nemluvím o cestě za Žabonosy na Bošice.Tam je to ještě horší, před chvílí jsem odtam tahal traktor... čelakovičan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1220 Registrován: 8-2006 Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 21:07:20       Hyvrysák: Právě,že "v okolí Náchoda" (ale směrem k Broumovu) byly nesjízdné některé silnice. (Viděno v TV reportáži.) A lidé čekající v jakési vsi na bus se busu nedočkali... Jenže to tady busníci nepřiznaj. Že i s busama jsou problémy.(Nebo to přiznaj, ale málokdy.) Rejpat do vlaků, to ano. Ale rejpat do busů, to se moc nenosí. A občas mne ta jednostrannost vytáčí. Hyvrysák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 808 Registrován: 3-2007 Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 21:11:25       čelakovičan : přesně tak! Modelová situace - autobus přijede o hodinu déle, vevnitř zima jak na Sibiři, ale lidi drží hubu a jsou rádi,že jedou. Vlak přijede o 10 min déle, netopí se,ale oproti tomu autobusu je tam jak v lázních a stejní cestující řvou na průvodčího, jakej je na dráze bordel, vlaky zpožděný a netopí..To není výplod mé fantazie, tohle jsem bohužel už několikrát zažil Hyvrysák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 810 Registrován: 3-2007 Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 21:33:50       Jinak, o připravenosti SŽDC na zimu svědčí časové údaje, udané při poslední aktualizaci na http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/. Přestože u mnoha tratí se již od opdoledne píše, že se čeká na zprůjezdnění tratě frézou, nejnovější prognózy hovoří o zoprovoznění zítra ráno. Nevím, ale pokud by takto pracovali silničáři, tak tu brzy pochcípeme hlady.. Dusanh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1052 Registrován: 3-2004 Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 21:35:29       No, když si ti lidi přečtou, že nádražáci chtějí stávkovat kvůli zdanění režijek, tak se jim vůbec nedivím. Už dlouho jsem neslyšel o žádné stávce autobusáků... Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1076 Registrován: 2-2007 Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 21:39:22       Lokálka Pečky - Kouřim zafůkaná hned za Plečkama........ Jo, kolem Peček to opravdu škaredě foukalo...... LK Neregistrovaný host Odeslán z: 86.49.63.197 Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 21:45:00       Zeptejte se Boblicka, jak "včas" vezl pravidelnou BUS linkou z Jihlavy do Prahy některé účastníky setkání K-R 12.12.09 Láďa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1392 Registrován: 7-2006 Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 21:46:39       Totiž, z Prahy do Poříčan se jezdilo po 0. a 1. koleji, do Prahy jen po 2. koleji. Problém je, že do Prahy v tu dobu míří několikanásobně víc lidí, než opačným směrem, přesto se rychlíky couraly za Os až do Běchovic (kde jim bylo milostivě umožněno přejet na 0.TK). Vzhledem k tomu, že okolní teplota byla těsně pod bodem mrazu, měl by to vyřešit EOV. Ale asi nefunguje. Couraly,bo nikde nešly výhybky a takto se alespoň nějak jelo /na O Tk před Poříčanama byl tuším do 10 hod. zamčenej Nbk/ .. v Brodě mi to rozchodili kolem desáté a pak se jezdilo i po té nulté,dříve rozhodně nee ... EOV pomalu kolabuje /dnes dvě vexle opravili/,ale po každém průjezdu vlaku,přišla práce sněhuláků vniveč ... Jezdilo se v rámci možností a schopností lidí zúčastněných a i když to někomu drhlo,tak ale jel,i když pomaleji,něž si představoval asi ... Občas by nebylo od věci,kdyby si to někteří "chytrolíni" přišli taky zkusit na vlastní triko,garantuji,že většinu by to přestalo bavit už cestou na zhlaví,tedy hlavně v té sibérii,co ráno byla ..... odpo již byly výhybky zprovozněny,bo počasí se umoudřilo .. ale teď tu o5 dost fouká zas ... Osobní doprava jezdila relativně včas /max. 12 min. měl os/ .. obracáky /ČB/ byly do 14.40 hod. zrušeny,bo jinak by stála celá trať ... EOV Nebudu komentovat .. a jen řeknu,dost pomáhají,ale nejsou vždy všelékem na bezvadný chod výměn .. kor v tomto ... ICQ 237-113-861 Livingproof Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1909 Registrován: 5-2006 Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 22:00:01       To nic, v úseku Řež-Kralupy se děčínské rychlíky courají za Os každý den skoro každý spoj a nikomu to nevadí. Holt když Os vyjíždí z TGM v X:41 a má reálnou jízdní dobu 36 minut a R z Holešovic v X:59 s reálnou jízdní dobou 18 minut, tak to holt fungovat bez drhnutí nemůže ani když osobák nezdrží EC. Kdepak asi páni inženýři udělali při sestavování grafikonu chybu. Stránky o mém modelovém kolejišti ing. Neregistrovaný host Odeslán z: 213.211.41.166 Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 22:04:01       Livingproof: nejlepší bude, když vystuduješ a napravíš to. Jiné řešení asi neexistuje Hajnej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3334 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 22:11:43       Láďa a EOV: to je klasický vývoj z extrému do extrému: 1. fáze: nemůžeme v zimě jezdit, bo nemáma EOV. 2. fáza: na zimní opatření se můžeme vy**at, bo máme EOV Teprve v 3. fázi se začne přemýšlet, jak vše skloubit dohromady... Láďa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1395 Registrován: 7-2006 Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 22:29:37       Hajnej Jj my je sice máme,ale nikoli se skrytým tyčovím v pražci,tak asi víš,k čemu v tomto jsou .. stoličky čisté,ale tyčoví obalené ledem a sněhem .. koule žádný .. a to na obrázek reality stačí .. jo a už pomalu /po tom letošním zápřahu/ kapou,elektrikáři nestačí měnit díly ... ICQ 237-113-861 Rys Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.66.64 Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 23:18:52       Vindobona - na chviličku zastavila v Kolíně (asi v 17:30) a průvodčí, kteří zjišťovali co se děje, vtipkovali, že prý zlaté české vagóny, že alespoň topí. - Vlak byl prázdný a jel soupravově do Vídně. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5306 Registrován: 4-2007 Odesláno Pátek, 29. ledna 2010 - 00:10:06       Boblick:Teď by mi Drn třeba mohl potvrdit, jak jsou všichni odporáři úplně skvělí, a hlavně Federace jak přispěla (nějakou tou brigádou) na zprovoznění zavátých vyhýbek. Boblicku, udělej mi jednu laskavost. Přestaň si mne brát do své nevymáchané mordy, a to v jakékoliv souvislosti. Plivej si na FS a ČD dle libosti, ale mne vynech. Začínáš mne, jemně řečeno, srát. Takže uber plyn. Já si tebe a tvé busy do huby neberu (a když, tak pouze jako reakci na tvé výlevy) a jsou mi včetně tesilových řidičů i majitele totálně u zadele. Tak mi, prosím, oplať stejnou mincí. Děkuji. Pro ostatní: Před chvílí jsem dorazil z fachy. Přes půl směny jsem projezdil pod Kr. Horami v dost drsné metelici na několika desítkách kilometrů (hlavně v okolí Duchcova to stálo za to) a vše bez ztráty kytičky. Obdivuju a děkuju všem těm lidičkám, které jsem během celé směny viděl nepřetržitě v partách po 3 s propanovými hořáky, škrabkami a košťaty a večer s čelovkami na kapuci čistit stále dokola zaváté výhybky. Při svém posledním obratu do Mostu jsem jel z Ústí za rychlíkem jen pár minut. Přesto jsem v některých místech neviděl kolej, jak byla zavátá. A všem kritikům přeju, aby na silnici v této době nezapadli a všude vyjeli, ne jako já, že jsem se musel vrátit a objet svou nejkratší trasu o 15km delší objížďkou, kde jsem ale málem také nevyjel. (Příspěvek byl editován uživatelem Drn.) S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5307 Registrován: 4-2007 Odesláno Pátek, 29. ledna 2010 - 00:21:58       ing:nejlepší bude, když vystuduješ a napravíš to. Jak je i na současném GVD vidět, tak žádný titul ještě nezaručí, že se dílo povede. Ono to je v něčem trošku jiném. Samotný titul ještě filipa a schopnost zdravého úsudku nezaručí a všechno nejde vměstnat do ALGORITMŮ. Mnohdy mnohem lépe pomůže obyčejný zdravý selský rozum. Příkladů študovaných lidí, potících ze sebe jen samé nepotřebné kokotiny, je všude kolem dost. Na Dráze se to jimi jen hemží. S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Zaosai Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 365 Registrován: 7-2005 Odesláno Pátek, 29. ledna 2010 - 01:58:39       Dusanhn - Když to budeš trochu sledovat,tak zjištíš,že se to tentokrát netýká jen nádražáků.Myslím,že u nich to je nejkřiklavější a jsou schopni být viditelní.Když se to týká i autobusáků,tak to bývá jen lokální záležitost.Např.co je Ostravákům do pražského Metra a podobně. Fucida Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 313 Registrován: 3-2004 Odesláno Pátek, 29. ledna 2010 - 06:44:21       A ačkoliv už to není aktuální, tak náhrada za R 879 (EC 177) odjížděla z Prahy +50, bo nedokázali připojit vagón. Opravdu výživnej den, ráno +45, večer +60. Nebyla to náhodou už ta slibovaná stávka? Edit: Seděl jsem v jedničce do Bratislavy s pěti lidmi ze Slovenska a všichni nostalgicky vzpomínali, jaké to bylo fajn, když jezdila Slovenská Strela jako Pendolíno a jaký jsou jejich nádražáci blbci, že nechtěli dál platit prostoj přes noc. (Příspěvek byl editován uživatelem Fucida.) Sim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 11-2009 Odesláno Pátek, 29. ledna 2010 - 07:33:56       Panove, mozna by nebylo od veci si pripomenout par veci a (zejmena to plati pro Drna a Boblicka) trochu zklidnit hormon .... jednotlive body jsou rozrazeny do skupinek, ktere spolu maji blizsi souvislost: - je zimni obdobi - v nasich podminkach v zime snezi - pokud si nekdo navykne, ze obcas v zime nesnezi a na zaklade toho se prestane na snih pripravovat, je to jouda - pokud se nekdo divi, ze v zime snezi, je to bud pulrocni decko, co snih jeste nezazilo, nebo cizinec, co snih videl jen na obrazku a divi se, ze to studi... v opacnych pripadech se hodi stejne oznaceni jako v bode predchozim - doprava tu ma fungovat pro prepravu osob a nakladu - mozna na to drazni (ale i jini v doprave zainteresovani) zamestnanci budou mit nazor opacny, ale ucelem neni vcasne jezdeni vlaku, autobusu a nakladaku, nybrz vcasna preprava zbozi a cestujicich - v souvislosti s predchozim bodem se da rict, ze je mi jakozto cestujicimu zcela u riti, jak presne vlaky jezdi, pokud diky spatne informovanosti nemam sanci se dostat vcas tam, kam potrebuji - zpravidla je tedy pro cestujiciho cennejsi spravna informace, nez vcasny odjezd nebo prijezd - zpozdeni na odjezdu se da teoreticky dohnat cestou, neinformovany cestujici, co zustal diky vcasnemu odjezdu na perone je presny odjezd fakt hodne platny - v doprave pracuji lide - lide delaji chyby - je rozdil, jestli nekdo neco udela spatne proto, ze to lip neumi, nebo proto, ze se na to vyprdne, i kdyz vysledek vypada stejne - neni rozdil (pro zakaznika), jestli je za danou cinnost zamestnanec placen dobre, spatne nebo vubec, to jsou vnitrni zalezitosti firmy - dojem z pristupu, chovani a vstricnosti jednotlivcu tvori dojem z celku - jeden magor dokaze poskodit reputaci vic, nez dokaze devet slusnych zlepsit - za sve zamestnance je v ramci vykonu povolani zodpovedny zamestnavatel, tedy spolecnost - pokud se cestujici z jakehokoliv duvodu nedostane vcas tam kam potrebuje, je na nem, jestli bude nadavat na konkretniho joudu, nebo na celou spolecnost; ve druhem pripade to ovsem odnasi i spousta lidi, co jsou v tom namoceni nevine - pokud nekomu jakozto zakaznik zaplatim, ocekavam od nej adekvatni protisluzbu - pokud jsou nejake problemy, resim je s tim, komu platim - me nezajima, ze problemy na draze jsou zpusobeny vinou sebevraha nebo nesjizdnosti cesty, bez ohledu na to zda za to muze SZDC nebo ne; pokud jsem CD zaplatil za jizdenku, ocekavam reseni situace od nich a je mi uplne jedno, jak si to CD vyridi s dotycnym sebevrahem nebo SZDC - pokud budu ja tim, kdo zpozdi vlak, chce po me draha nemale penize... jak je mozne, ze kdyz ja jsem tim, kdo je zpozdenim poskozen, nemam narok na kompenzaci? ... tak a dost moralizovani, ted konkretni dotaz. Chci dnes po obede cestovat z Plzne do Ostravy, v uvahu pripada tedy odjezd vlaku ve 12, 13 nebo 14 hodin a teoreticky prijezd 18, 19 nebo 20 ... prosim experty ze zdejsiho fora, aby mi na zaklade poznatku z provozu poslednich dni doporucili nejvhodnejsi kombinaci. Ma v tomto rocnim obdobi smysl mistenka (tedy, jinak receno, ma smysl se hnat k pokladne, kdyz pres eshop koupit nejde)? Nerad bych totiz dopadl stejne, jako v nedeli cestujici EC 149... i kdyz sebevrahy tezko predvidat. Dispečer_o11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 207 Registrován: 5-2009 Odesláno Pátek, 29. ledna 2010 - 08:04:33       Sim:.Velice výstižné.Ale ta realita. Dispečer_o11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 208 Registrován: 5-2009 Odesláno Pátek, 29. ledna 2010 - 08:06:35       Sim:Odpověd na dotaz??Použíj letadlo.Bude to bez problemu.(sranda) Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5312 Registrován: 4-2007 Odesláno Pátek, 29. ledna 2010 - 08:26:52       jak je mozne, ze kdyz ja jsem tim, kdo je zpozdenim poskozen, nemam narok na kompenzaci? Sledujete média? Už to zde zaznělo snad stokrát. Výjimka z evropského nařízení vzhledem k stále probíhající rekonstrukci železniční sítě. Nic nepochopitelného. Dočkáte se. Ad to ostatní: Jste stejně nekompromisní ke všem službám? Nebo jen k ČD, protože se to nosí a nic to nestojí? Jste schopen prudit řidiče zpožděného vymrzlého busu, číšníka, který vám přinese studenou polévku, nebo kadeřnici, která vám ustřihne víc, než jste si přál (a)? Obávám se, že ne. Jinak máte obecně samozřejmě pravdu, to nepopírám. Ale takovouto stať bych dokázal vypotit na jakékoli téma v tomto státě......ale ta realita...že? Odpověď na dotaz: Seďte doma na , doporučuje to 11 zpravodajů z deseti. (sranda, ale jen částečná, bo to fakt doporučují). (Příspěvek byl editován uživatelem Drn.) S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Sim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 11-2009 Odesláno Pátek, 29. ledna 2010 - 08:55:53       Dispečer_o11 > mno, v tuhle chvili jsem vzdalen cca 15 minut od letiste v Linich, kde jeden privatnik porada vyhlidkove lety s odkoupenou vojenskou stihackou ... sice netusim, zda leta i v tomhle pocasi, ale pri potencionalni moznosti vyuziti tohoto stroje jako aerotaxi by to bylo do Mosnova za cca pulhodinku :-) ... bohuzel nekolikanasobne vic casu by zabrala cesta z Mosnova na konkretni misto urceni. A samosebou financni stranku radeji neresim. Drn > vsechno je to o tom, co clovek v sobe dokaze jeste dusit a co uz ne. A taky o pocitu, zda to protistrana dela schvalne. Takze pokud mam v ramci MHD nepripoje v radu par minut, nepotesi to, nicmene zpravidla do ctvrt hodiny jede dalsi spoj a tak se to da skousnout. Naopak v pripade, ze se ma jednat o pripoj a v okamziku otevreni dveri jednoho se zaviraji dvere druheho, vnitrni nasrani se blizi vybuchu a pokud mam sanci, snazim se dotycnemu ridici velmi vehementne sdelit informaci, ze on tu neni proto, aby prazdne autobusy jezdily mestem, ale aby vozil lidi. Zpravidla se k nemu nedostanu, takze pak posilam echo na dopravni podnik ... podobne vehementne, jako stiznosti na CD. Mezimestske busy nepouzivam, takze pokud byl dotaz smerovan ke zlute nebo jine spolecnosti, cil nebyl zasazen. Ono je to u me s tema vlakama jeste slozitejsi - uz od mala pro ne mam slabost a o to vic me toci, ze to nefunguje tak jak by mohlo. Jako malej spunt jsem chtel bejt firou a mrzi me, ze jim uz v soucasnosti byt nechci. (Příspěvek byl editován uživatelem Sim.)