Archiv do 21. března 2010

Autor Příspěvek Duš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1643 Registrován: 2-2005 Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 18:05:16       Šari snad 750.326 neu, in der blaue Lack 210008 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 258 Registrován: 8-2008 Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 18:05:23       danke Šari Moderátor Číslo příspěvku: 7043 Registrován: 11-2005 Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 18:31:34       Jo překlep FZF » ozvd.ic.cz •TS 101•TS 703•Počasí•Zpoždění• Kubam Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 611 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 08. března 2010 - 12:16:18       dnes byla pěkná ranní běžka, tuším 27 vozů, v Hrušovanech se to tak tak vlezlo...no pěkně se na to dívalo:-) David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5713 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 09:51:47       V sousedství železničního přejezdu v Troubsku byl vybudován pomníček, připomínající tuto tragickou událost: Pepík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2178 Registrován: 4-2005 Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 17:05:57       Dnes Os 4816 v řazení 754.049 + Bmto + Bmto + BDs + Bmto. Vivatfrance Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 293 Registrován: 10-2007 Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 17:32:46       V sousedství železničního přejezdu v Troubsku byl vybudován pomníček... Zajímalo by mě jak se teď bude cítit ten strojvedoucí,kterej bude téměř každou šichtu projíždět kolem pomníčku a celou událost si tak bude furt dokola připomínat Alois002 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 12-2008 Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 18:32:53       A včerejší 1661/4816 754+Bmto+Bmto+Bmto+Bmto Pepík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2179 Registrován: 4-2005 Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 18:41:17       Alois002: No to mi ani neřikej... Snad se mi to podaří někdy vyfotit ! Izidor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 146 Registrován: 12-2006 Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 18:56:53       Možná to zní krutě, ale byla to vina toho gumokoláka a nevím, proč by se, byť i pomníčkem, mělo připomínat takový nezodpovědný člověk. Snad jen proto, aby by to byl odstrašující případ pro ostatní řidiče s nějakým doplňujícím textem: "Dej si pozor, ať nedopadneš jako já". Krokodyl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 145 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 18:58:18       Pepík : Znám jednoho co to včera fotil v čele se 754.062, ale bohužel na kinofilm Najbrt-Neberem do šrotu s ním Najbrt-Vyvrchol nevkusu Najbrt-Hnusnější, než jsme kdy čekali Pepík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2181 Registrován: 4-2005 Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 22:20:05       Izidor: Mám na to stejnej názor ! Krokodyl: Jirko, to buřt, že je to na celuloid, hlavně že to je ! Kubam Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 612 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 12. března 2010 - 14:37:35       právě přijela od Brna do Hrušovan "Singrovka"...ani jsem nevěděl, že má něco jet... Prdík83 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 147 Registrován: 10-2009 Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 11:35:34       Kubam: byla to soukromá akce Výtopny Jaroměř. V pátek jeli do Znojma a v sobotu se vraceli zpět. V pátek jsem s nima křižoval ve Střelicích ve 12:47 ( 4409 ) a v sobotu odjeli z Hrušovan směr Brno hned po příjezdu 4474 z Miroslavi. ( foceno mobilem ) Tady něco staršího z 20. února. Mor. Bránice. Kronika žst. Znojmo 1869-2009, pomozte s její kompletací. Prdík83 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 148 Registrován: 10-2009 Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 11:37:11       Sorry za tu Singrovku, zapoměl sem, že fotky z mobilu se v PC automaticky neotáčí. Kronika žst. Znojmo 1869-2009, pomozte s její kompletací. Bobi680 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 217 Registrován: 1-2009 Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 12:27:25       Prdík83- Chjo A je po mechanikách Prdík83 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 149 Registrován: 10-2009 Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 20:56:02       Bobi680: a to samé čeká do budoucna celou štreku ( trať 244 ). Mezi dalšími zajímavými exempláři padnou seřaďovací mechaniky v Hrušovanech nad Jevišovkou. V končinách našich jest to unikát, jinde nejsoucí. Kronika žst. Znojmo 1869-2009, pomozte s její kompletací. Jirka_p Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 895 Registrován: 5-2004 Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 23:00:58       Prdík83: akce Společnosti železniční, Výtopny Jaroměř to nejspíš nebyla. Jen to jelo na její licenci, tak jako tento motorák snad vždy. Kdy tak cca odhaduješ že padnou mechaniky v Hrušovanech? Dneska ve 13:51 z Břeclavi 2x742 s asi 20 Eas se dřevem směr Znojmo. Nefotil někdo? ČD Wellness jel i s vlekem a celkem solidně obsazen. Snad se k tomu brzo něco objeví na vlaky.net, které tam vyslaly svého reportéra Prdík83 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 150 Registrován: 10-2009 Odesláno Pondělí, 15. března 2010 - 08:25:22       Jirka_p: že jde o Jaroměř mi řekl jeden výpravčí. Pokud jim došel rozkaz o této zvláštní jízdě, tak tam byla, podle mého názoru, uvedena Výtopna Jaroměř, ikdyž to třeba byl někdo jiný, jen s náležitostmi Jaroměře. A ty mechaniky? Nevím, říká se toho spousty, ale je jasné, že až budou peníze, tak se to rozběhne mílovými kroky a každé mechanické návěstidlo to bude mít spočítané. Slyšel jsem do roka, i do pěti let. Tak ať si každý vybere. Kronika žst. Znojmo 1869-2009, pomozte s její kompletací. Kubam Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 613 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 15. března 2010 - 09:04:58       ad Hrušovany a celá 244: prozatím proběhne racionalizace jen v první etapě, tzn. Střelice - Rakšice bez těchto stanic. Dál zatím nejsou peníze, tudíž není ani žádnej termín, sám odhaduju, že to brzy nebude. Kdyžtak se i poptám... čtenář Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.181.23 Odesláno Pondělí, 15. března 2010 - 09:06:11       Prdík83: Podle obrázku to zřejmě byla brněnská M 240.0113: pro majitele je zřejmě účelné a jednodušší zajistit využívání vozidla jízdami na licenci SPVJ (ať už ve vlastní režii, nebo nabídkou pronájmu jiným subjektům), aby zbytečně nestálo a třeba i aspoň něco málo vydělalo na svoji údržbu - na tu licenci se ostatně jezdilo i při sezónním provozu na lokálkách v severozápadních Čechách, na kterých Ústecký kraj odmítl objednat pravidelnou osobní dopravu (a na Doupovské dráze při tom provozu jezdilo právě toto vozidlo). Lubomír Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 6-2009 Odesláno Pondělí, 15. března 2010 - 09:14:44       Doufám, že se ta racionalizace nerozjede už z jednoho prostého důvodu: Je potřeba to udělat i ze spodkem, svrškem a s nástupišti. Racionalizace je zbytečně vyhozených půl mld., pakliže to nebude kompatiblilní s novým svrškem, který umožní podstatné zvýšení rychlosti. Což v ose možné je. http://kubickaparabola.wz.cz/ Darwa Neregistrovaný host Odeslán z: 147.251.31.226 Odesláno Pondělí, 15. března 2010 - 12:09:11       Jirka_p: jojo, zájezd důchodců i s naší bábi.. 7540164 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 230 Registrován: 2-2009 Odesláno Pondělí, 15. března 2010 - 12:37:13       Pardon, přestávám se v tom ňůspíku orientovat: wellness centrum, to je to, čemu se dřív říkalo domov důchodců? K princeznám se nečuchá! Jirka_p Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 896 Registrován: 5-2004 Odesláno Pondělí, 15. března 2010 - 17:37:32       7540164: ČD Wellness je pojmenování páru 24553/2 / 24555/4 přesně v duchu ňůspíku. A důchodci, nebo ti, co se důchodovému věku blíží, v tom vlaku na první pohled měli převahu. Jeli se máčet do lázní v Lednici - to asi bude to wellness centrum. Mechaniky v Hrušovanech - spíš jsem chtěl znát Prdíkův názor. Sám bych to viděl podobně jako Kubam. Osožák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 831 Registrován: 12-2008 Odesláno Pondělí, 15. března 2010 - 22:25:11       to je to, čemu se dřív říkalo domov důchodců tak u nás není problém, u nás se DD říká Paštikárna, nebo Raptorhaus Práce neuteče, žízeň nepočká Smrt KŽC!!! Koudsk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 1-2010 Odesláno Pondělí, 15. března 2010 - 23:22:31       Za dnešek přes PPS Znojmo cca 60 vozů.Takže celkem slušný den. Lukascada Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 227 Registrován: 11-2008 Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 08:32:14       Sp 1920 včera na hlavním nádraží v Brně Kubam Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 614 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 10:17:59       Koudsk: to je docela pěkná porce, asi to bylo především dřevo a vozy na dřevo nebo se pletu? Lukascada: opravil bych tvůj příspěvek na "Sm 1920" (to není narážka na tebe, ale na tvůrce jř, protože to je opravdu směšňák) Koudsk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 1-2010 Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 10:53:32       Kubam:Myslím,že se nepleteš. Jinak dneska měl první vlak do Rakouska 20 vozů,cca 1300t.To je na úterý hodně dobrý výkon. Už by to mohly vozit ty 750ky.Prý je to otázka týdnů.Čeká se,až do Brna dojde další kus a ten má ve dvojčeti s 750 333 vozit náklady Břeclav-Retz. Kubam Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 615 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 22:16:34       Jj, viděl jsem ranní běžku i zpáteční byla dobrá - 29 vozů. Jsem zvědavej na ty brejláče. Snad se teda brzy dočkáme. Jinak ještě k vlakům 1920 a 1921, nevím, jestli jsem to tu už nepsal. JD 1921 je 81 min, ostatní vlaky mají JD 87 min z toho 8 minut přestup v Miroslavi = JD 79 minut!!! JD 1920 je 80 min, ostatní vlaky mají JD 83 min minus 3 minuty přestup v Miroslavi = JD 80 min!!! Tak jaká řeč o spěšných vlacích, když mají delší JD než osobáky... Baile_atha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 255 Registrován: 7-2006 Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 06:47:22       Rozsah kácení dřevin mezi Rapoticemi a Zastávkou je takový, že to vypadá jako příprava na PEÚ. Ví někdo něco bližšího? Kubam Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 617 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 08:00:00       Kdoví, jestli si někdo nekácí dřevo na příští zimu:-) Prdík83 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 151 Registrován: 10-2009 Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 18:46:11       Baile atha: kácet se může do konce března, dokud je vegetační klid. Proto se dělá prořezávka dřevin kde jen může, páč se na to zas celej rok ani nešáhne ( někde i více let ).Podobný případ byl mezi Mor. Krumlovem a Mor. Bránicema a na jiných úsecích 244, kde se taky horečně řezalo, co rostlo poblíž kolejí. Dokonce kvůli tomu byly i výluky. Kronika žst. Znojmo 1869-2009, pomozte s její kompletací. Kubam Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 618 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 21:41:49       jen taková zajímavost k Šatovu: teď se projednává taková maličkost, u manipulační koleje by mělo vyrůst nástupiště (cca 80m), zpěvněná plocha, lavičky, budova s WC a sprchami, měla by se udělat nová komunikace k nádraží...další podrobnosti zatím moc nevím. Teď se dělá rozpočet na hrubo, pokud to projde zastupitelstvem a bude dotace, tak se to pravděpodobně zrealizuje. Chce to udělat Šatov a prstíky v tom má Znovín, páč chtějí, aby jim tam jezdily vlaky (až 3 vozy) na nějaký pobyty (cca 3 dny). Docela zajímavej nápad a hlavně může zase zpestřit žel. dopravu na Znojemsku. Bardotka_749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 306 Registrován: 10-2008 Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 22:02:33       pár kousků od Omic z úterka.... Bardotka - co je víc? :-) Bardotka_749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 307 Registrován: 10-2008 Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 22:08:26       a Střelice Bardotka - co je víc? :-) Bajle Agáta Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3 Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 22:33:29       Rozsah kácení dřevin mezi Rapoticemi a Zastávkou je takový, že to vypadá jako příprava na PEÚ. Ví někdo něco bližšího? Čekal jsem, že se určitě ozve nějaký trouba, který v kácení sromů okamžitě uvidí budování koridoru do Rapotic. Kubam Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 619 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 11:20:18       teď stojí v Hrušovanech náklad s cca 23 vozy do Retzu. Přijelo to asi od Brna a v čele už jsou na chystaný na odjezd směr Znojmo dva brejlovci ČDC, tak foťte!!! Z Hrušovan předpokládám odjezd 11:25, do Znojma příjezd před 12. Počítám, že brejlovci pojedou až do Retzu, pokud má někdo lepší info, ať dá vědět;-) Baile_atha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 256 Registrován: 7-2006 Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 11:41:54       Prdík 83: díky za odpověď, je to určitě logické, jen mě překvapil ten rozsah. Krásný den všem elektrofilům! Koudsk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 1-2010 Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 12:08:27       Kubam:Paráda,dík za info.Už se mi to začíná docela líbit.Dneska měl první vlak do Rakouska 19 vozů 1354t,raketa teď dovezla 13 Rakouska,cca 900t a teď ještě tohle.Dneska bude přes 50 vozů jenom na výstupu.Asi bude muset jet násled i do Rakouska,protože na ten odpolední vlak tam bude přes 2100t. Lukesvoboda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 12-2009 Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 12:32:11       Ví někdo, v kolik by to mohlo nebo spíš bude odjíždět ze Znojma do Retru? Koudsk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 1-2010 Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 12:39:18       Lukessvoboda:Ti breljaci odjeli asi před 15ti minutama zpátky jako Lv.Takže to povezou do Retzu krámy 742.Odjezd asi za půl hodiny.Vypadá to,že to doplnijou na maxl(1800t) a zbytek nechají na zítra. Lukesvoboda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 12-2009 Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 12:42:31       Děkuji. Ale to je škoda, na 742 se jezdit dívat z Mor. Budějovic nemusím. Když už píši, zeptám se, jak to vypadá s brejlákama do Znojma, jestli tam teda budou a kdyby jo, budou jezdit místo 742 třeba jako manipulák každý ráno do Budějovic a tak? režista Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.181.23 Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 12:50:22       Ad "Kubam" = 618: Nápad je to zajímavý a jistě svým způsobem i smysluplný, byť není ničím novým (vzpomeňme třeba množství železničářských zájezdů lehátkovými vozy po Evropě z minulého století, a to nejen českých, které byly vlastně modifikovaným pokračováním jízd různých "turistických" a "výletních" vlaků z dávnější minulosti) - vybudovat infrastrukturu pro pobyt takového "ubytovacího zařízení na kolejích" ovšem v současnosti není vůbec jednoduchou a levnou záležitostí, protože nepominutelnou nezbytností je i zajištění hygienického zázemí pro osoby ubytované ve vagonech, k čemuž vlastně nevyhovuje ani úprava v podobě klasické "fekální koleje": právě na tom ostatně asi ty železničářské zájezdy nakonec "ztroskotaly". Předpokládám proto, že v případě Šatova by asi šlo spíše jen o odstavnou kolej s možností výstupu a nástupu cestujících a úklidu osobních vozů, které by ovšem nesloužily zároveň i k ubytování zákazníků - místní poskytovatelé ubytování by se ostatně asi také bránili, kdyby se vinou vzniku takových "mobilních ubytovacích kapacit" snižovalo využívání jejich stabilních ubytovacích zařízení, a tedy i jejich příjmy ... Jen pro zajímavost dodám, že na pražském hlavním nádraží u koleje, tuším, č. 34b v sousedství nedávno (= před cca 25 lety) nově vybudované "provozní budovy" poblíž "žižkovské brány" je perónek, protože při přípravě přestavby stanice v 80. letech minulého století se uvažovalo právě i se zřízením koleje pro odstavování "zájezdových vozů" a bylo i počítáno s tím, aby v nich ubytovaní účastníci zájezdů mohli využívat "statického" (stabilního) hygienického zařízení v přízemí zmíněné "provozní budovy": nevím to jistě, ale v současnosti ta kolej možná slouží k nástupu cestujících do lehátkových vozů "autovlaků" ... Šari Moderátor Číslo příspěvku: 7158 Registrován: 11-2005 Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 13:22:32       a v čele už jsou na chystaný na odjezd směr Znojmo dva brejlovci ČDC 750 103 + 277 FZF » ozvd.ic.cz •TS 101•TS 703•Počasí•Zpoždění• Kubam Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 620 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 13:30:35       režista: co jsem slyšel, tak ty vozy mají zároveň být i jako ubytování. Kvůli hygieně se postavá ta budova v sousedství koleje se sociálním zařízením. Zatím toho moc víc nevím, příští týden tam asi služebně pojedu za starostkou s rozpočtem. Pak kdyžtak hodím nějaký info. Koudsk: tak to je hodně pěkný, když už to ani nestihnou pobrat Taky díky za info. Jen je škoda, že až na výjimky je to pořád jen dřevo, chtělo by to i něco dalšího;-) čdmluvčí Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2 Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 15:36:27       Dobré odpoledne všem diskutujícím, rád bych vás všechny pozval do Preventivního vlaku, který příští týden vypravujeme společně s policisty, Drážní inspekcí, Besipem a ČDC. Tentokrát startuje Preventivní vlak na Vysočině. Pokud budete mít čas a chuť přijďte se na nás podívat, v pondělí budeme v Jihlavě, v úterý ve Znojmě, ve středu v Břeclavi a pak frčíme do Uherského Hradiště a do Zlína. Otevřeno je vždy 8 - 16 a žádné vstupné se neplatí. Podrobnosti najdete na www.ceskedrahy.cz/preventivnivlak Kromě prevence s námi jede i výstava železniční historie, to pro odlehčení. Pěkný víkend Ondřej Kubala P.S. fotiče bohužel zklamu, protože všechny přesuny po trase jsou s cargem výhradně noční :-( čdmluvčí Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2 Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 15:52:30       A ještě dodatek - pokud byse se chtěli někdo z mladších diskutujících podívat do vlaku místo školy s celou třídou, na webu je i kontakt, na kterém se mohou do vlaku vaši učitelé objednat. Prdík83 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 152 Registrován: 10-2009 Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 20:02:07       Kubam: něco podobného o Šatovu jsem slyšel již loni-možná dřív ( konec prázdnin, začátek podzimu-přesně nevím ). Výpravčí v Šatově mi říkal, že starostka chce z budovy skladiště vybudovat něco jako turistické infocentrum se suvenýry, společně se Znovínem. Měla to být taková vstupní brána do Šatova. Ta budova se měla původně zbourat při elektrizaci Šatova, ale nedošlo k tomu. Potom vznikl ten nápad s infocentrem a budova staničních záchodů se měla opravit a sloužit turistům jako veřejné WC. Kronika žst. Znojmo 1869-2009, pomozte s její kompletací. Bardotak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 592 Registrován: 9-2008 Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 05:07:45       Lukesvoboda:Tak na manipulácích Znojmo-Moravské Budějovice a zpět Brejlovce 750 neuvidíš,manipulák bude stále v režii řady 742.Brejlovec se počítá jen solo možná na PN RN Znojmo-Jihlava a zpět.Jinak do Znojma jsou plánovány 4 kusy Brejlovců. Koudsk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 1-2010 Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 11:32:48       Tak dneska jede opět Pn 62218pp Brno-Znojmo.Má to 14 vozů a 1000t.Teď to bude pravděpodobně někde kolem M.Krumlova.Nevím co to veze.Možná zase 750ky. Bardotak:Já slyšel,že do Znojma mají přijít jenom 3ks.Prý už je to otázka dnů. 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5051 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 11:59:23       Já bych řekl,že velkolokodepo Znojmo žádné 750 nemá a mít nebude. To co chodí nyní je kalamitní dřevo. Od Brna to vozí brněnská disp. a tento výkon s klasající těžbou jezdit přestane. Rn Břeclav-Zn-Retz jezdí náležitosti PJ Břeclav,zde je to plánované na 750. Nyní 2x742. Rn z HB v pohodě odvozí i solo 742. Turnus 172 a 427,druhá vždy na Mn. Ale tonto oběh jsem už psal v prosinci,takže nechápu proč stále někdo píše o deponování 750 ve Znojmě - to mi už přijde jako nemoc. Stejně tak o nasazování 708. Bardotak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 593 Registrován: 9-2008 Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 12:49:42       750371:Bohužel ted nemáš pravdu s těma 750 ve Znojmě opravdu budou 4 kusy 750 už je to jisté.Záloha bude 742 172 a 427 zbytek 742 má odejít do čech. Koudsk:Ano je to otázka dnů 750 už mají přijít a začít jezdit Retz,Břeclav a Jihlavu. 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5053 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 12:56:31       Bardoťák: já už nevím jak ti to vysvětlit. Žádné DKV,SOKV Znojmo není! 750.330 a 338 dostane Brno/Břeclav,ale až je někdo opraví. Nynější výkon od Brna je svoz kalamitního dřeva - vozí to disp z Brna to je krátkodobá záležitost. Rn Břeclav-Zn-Retz a zpět Břeclav je výkon PJ Břeclav,zde je 750 v oběhu psaná. Ale lok. nepatří a nebudou patřit Znojmu. Znojmo pouze bude mít 2 742 na místní Mn. Rn z/do HB nevím,to ukáže čas jestli bude jezdit něco jiného než 742. Kubam Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 621 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 13:08:48       750371: aha, já si říkal, co to je....takže kalamitní dřevo...teď právě taky odjela z Hrušovan dvojice špaget do Znojma s asi 15 vozama... Bardotak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 594 Registrován: 9-2008 Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 13:12:03       750371:S Pn a Rn už je to asi jisté Znojemští fírové jezdící na těchto výkonech už mají poznání na Brejlovce.Necháme diskuze a uvidíme jak vše dopadne,ale opravdu 750 tam budou už je to jisté.Vím že Znojmo je PP ČD Cargo Pj Břeclav Sokv Ostrava.Necháme se překvapit ale 742 odejdou opravdu do Čech to už je jisté. Koudsk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 1-2010 Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 13:29:29       750371:To co chodí nyní je kalamitní dřevo - Pěkná blbost.Přepravy dřeva do Rakouska jsou těžce podprůměrné v porovnání s předchozími roky,kdy žádné kalamity nebyly.Když zavřeli PPS Znojmo,tak například pila v Retzu přešla ve velkém na kamiony.Teď se přepravy začínají pomalu vracet na koleje,ale kamiony pořád vozí více jak 2/3.Vzhledem k tomu,že PPS Znojmo je čerstvě otevřený a přepravci se pořád rozkoukávají,lze předpokládat,že přepravy nebudou klesat,jak si to nějakej uplakánek ze severu přeje,ale porostou. Brejlovci budou ve Znojmě vozit náklady a můžeš na celém k-reportu brečet jak chceš.Pamatuju si,že si tu ještě někdy v létě psal,že 750ky do Brna ani omylem.Tak si to svoje spolehlivé info piš někam jinam. 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5056 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 13:30:18       Fírové na to poznání asi mají,vždyť je to obyč. brejlák. Znojmo to jen obsazuje,takže záleží na Břeclavákovi kam stroje pošle. Na Vláru jezdí 2 750 (103+277) na ZN bude třeba posílat 333+326 a 338+330 budou třeba letmo nebo využívány na napěťovky. Taky se musí počítat s tím,že třeba 1 750 bude mít MO,MM nebo nějakou větší opravu. Takže Rn do HB spíš ne, stejně tak na Mn kolem Znojma zůstanou 742. 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5057 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 13:33:01       Koudsk: víš proč se vozí tolik dřeva? Koukni se vedle do debaty o Jeseníkách. Stejně tak se vozilo dřív ze Šumavy do Ždírce nebo do Ptení. Takže doporučuji širší rozhled.