Autor |
Příspěvek |
Aleš Liesk. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.47.93
| Odesláno Čtvrtek, 04. listopadu 2010 - 16:50:28 |
|
Problém stř. složky je hlavně v tom, že indukuje transformační napětí do komutující cívky :-( Proto se převádí ohmickým (neinduktivním) šuntem přes hl. póly. Jako další neplechu je možno jmenovat ztráty v železe hl. pólů, ty se dále řeší použitím listěných pólů (z "trafoplechů") namísto homogenních (litých) pólů. |
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1953 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 04. listopadu 2010 - 17:40:33 |
|
Krimitz: Jen mě nepřechval, ještě začnu chodit s nosem nahoru... Spíš je to náhoda, 75ku mám vyfocenou z téhle žaluziové strany taky. To se to pak lehko poznává.
Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
George_vi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 178 Registrován: 10-2008
| Odesláno Čtvrtek, 04. listopadu 2010 - 18:46:50 |
|
Problém stř. složky je hlavně v tom, že indukuje transformační napětí do komutující cívky :-( Proto se převádí ohmickým (neinduktivním) šuntem přes hl. póly. Jako další neplechu je možno jmenovat ztráty v železe hl. pólů, ty se dále řeší použitím listěných pólů (z "trafoplechů") namísto homogenních (litých) pólů. ...tak jak je tedy dělaný TE006 a trakčák ze 470, má listěný hlavní póly, nebo ne? |
Aleš Liesk. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.47.93
| Odesláno Pátek, 05. listopadu 2010 - 08:48:37 |
|
"Jádra hlavních pólů jsou složena z dynamových plechů, jádra pomocných pólů jsou z měkké oceli" (Dvořák, Palík: Střídavá posunovací lokomotiva S458.0, Nadas, 1975, str. 143) "Paralelně k budicím vinutím ... je trvale zapojen šuntovací odporník 057 A,B, 058 A,B. Tento ... odporník je v obvodu proto, aby se střídavá složka trakčního proudu zbývající po usměrnění a vyhlazení... nedostala do budicího vinutí" (tamtéž, str. 20) |
Paul2no
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pátek, 05. listopadu 2010 - 15:12:08 |
|
Z Kolína z minulé neděle: http://www.youtube.com/watch?v=AmXVxw0Y26s (vychutnávkový start jednoho Cargo ESa)
http://www.youtube.com/paul2no |
|
Tom754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 790 Registrován: 6-2010
| Odesláno Pátek, 05. listopadu 2010 - 16:40:41 |
|
FOTO GALERIE:http://www.flickr.com/photos/51447776@N06/ POSUN BEZTLUMIČOVÉ 751: http://www.youtube.com/user/MrTom754#p/a/u/0/tauz-3Y1NP0
|
|
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 617 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pátek, 05. listopadu 2010 - 19:14:34 |
|
363.117 3x jinak... (3x Soběslav) 29.4.1999 25.5.1999 5.11.2010 |
Tom754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 795 Registrován: 6-2010
| Odesláno Pátek, 05. listopadu 2010 - 19:57:31 |
|
FOTO GALERIE:http://www.flickr.com/photos/51447776@N06/ POSUN BEZTLUMIČOVÉ 751: http://www.youtube.com/user/MrTom754#p/a/u/0/tauz-3Y1NP0
|
|
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3784 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pátek, 05. listopadu 2010 - 20:38:13 |
|
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 8710 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pátek, 05. listopadu 2010 - 23:49:32 |
|
Netradiční pohled na...
|
Pavel Večeřa Neregistrovaný host Odeslán z: 82.114.196.168
| Odesláno Sobota, 06. listopadu 2010 - 11:05:02 |
|
Nemajíc foťák, musel jsem si jedno Eso nakreslit. Jelikož to bylo v nemocnici v 39 horečkách bez předlohy, tak se můžete bavit hledáním odlišností od skutečné verze...
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6497 Registrován: 1-2006
| Odesláno Sobota, 06. listopadu 2010 - 14:49:03 |
|
363 036 na přípřeži 340 049 z ČB do H.Dvořiště
|
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 469 Registrován: 7-2009
| Odesláno Sobota, 06. listopadu 2010 - 16:33:41 |
|
dnes žst.H.Dvořiště,čeká na Rn44512
cd.coudak@seznam.cz,icq 639-692-149 |
|
Ondra_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 547 Registrován: 4-2010
| Odesláno Sobota, 06. listopadu 2010 - 18:48:22 |
|
Pavle vypadá jako by ho přejel parní válec... Ale nicméně v horečkách a ve špitále bych nenakreslil ani nic.
Jižní morava království modro-bílé šlechty. VZHŮRU BRNO, KOMETA! VDP s modely: http://ceskezeleznicnidrahy.webnode.cz |
|
363.036 Neregistrovaný host Odeslán z: 188.175.89.229
| Odesláno Sobota, 06. listopadu 2010 - 21:11:11 |
|
Která lakovna děla lak na té 363.036? Ví někdo prosím? |
skautík Neregistrovaný host Odeslán z: 89.29.9.122
| Odesláno Sobota, 06. listopadu 2010 - 21:57:55 |
|
363.036:Takových firem je.Třeba malíři a natěrači s.r.o.Když seženeš modř najbrtowu,můžeš si založit firmu také,je to totiž úzko profilový materiál. |
Pavel Večeřa Neregistrovaný host Odeslán z: 82.114.196.168
| Odesláno Sobota, 06. listopadu 2010 - 22:42:41 |
|
Jo, dneska jsem v Brodku u Přerova čuměl na Peršing a asi jsem krutě ubral na délkové souřadnici. Doktoři fakt nekecali s tím, že nemám prostorové vidění, umět kulaté tvary, tak dnes nekreslím stroje ale pěkné ženské. Ty okna a kola mi daly zabrat nejvíc...Jinak díky za pochvalu. |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10664 Registrován: 9-2002
| Odesláno Neděle, 07. listopadu 2010 - 19:59:50 |
|
363.036 lakovaná v Olomouci
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4739 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 07. listopadu 2010 - 20:10:57 |
|
Tajemný_em Díky .... |
Malý_fotograf Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3586 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 08. listopadu 2010 - 14:47:19 |
|
Tak dneska na rychlíku v 9 z Prahy do Budějic byla nově opravená , zrychlená v Najbrtu 362.131 Foto dodám snad večer.
Každý je šotouš, ale v jiné věci... poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Kulík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 432 Registrován: 4-2004
| Odesláno Pondělí, 08. listopadu 2010 - 20:06:40 |
|
A já pro změnu přidám její rychlé . Jinak do Budějovic z důvodu výluky dojet nestačila. Osobně jsem ji dnes potkal dvakrát, poprvé v Říčanech na R 635 a potom v Uhříněvsi na R 643.
http://cyclura.cz/fotodop/index.php |
|
Malý_fotograf Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3587 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 08. listopadu 2010 - 22:28:11 |
|
Tak když už jsem se s tím zmenšoval, tak se taky pochlubím.
Každý je šotouš, ale v jiné věci... poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
skautík Neregistrovaný host Odeslán z: 89.29.9.122
| Odesláno Úterý, 09. listopadu 2010 - 00:10:48 |
|
To už jich je tolik nebo to dělají na přeskáčku.
|
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1789 Registrován: 2-2005
| Odesláno Úterý, 09. listopadu 2010 - 02:21:30 |
|
skautík co to je? Když máš výřez z té fotky tak ji sem dej celou! To je zase nějaká blamáž! |
skautík Neregistrovaný host Odeslán z: 89.29.9.122
| Odesláno Úterý, 09. listopadu 2010 - 06:17:08 |
|
To mi došlo mailem několikkrát přeposlané,proto se ptám. |
Opi2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14 Registrován: 1-2010
| Odesláno Úterý, 09. listopadu 2010 - 16:35:27 |
|
Tak v Plzni je 362 127 a celkem má být jich bejt 6. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13577 Registrován: 6-2003
| Odesláno Úterý, 09. listopadu 2010 - 16:45:27 |
|
Šest celkem je nějak málo, ne? Nebo to je nějaká první etapa? |
Opi2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15 Registrován: 1-2010
| Odesláno Úterý, 09. listopadu 2010 - 16:49:23 |
|
Poborskiii: Tak to nevim vim jenom tohle |
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2763 Registrován: 4-2005
| Odesláno Úterý, 09. listopadu 2010 - 19:43:12 |
|
Skautík: S tou 363.535 se mi to nějak nezdá, když se teprve dodělávají 363.501 (ex 163.004) a 363.502 (ex 163.031). Info o výchozích lokomotivách mám z Dráhy, ale po nedávných zkušenostech je radši beru s velkou rezervou. |
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 734 Registrován: 9-2007
| Odesláno Úterý, 09. listopadu 2010 - 19:43:46 |
|
Zdá se mi to, nebo je ta 3ka menší? Jinak, škoda že ta 362.131 nemá LEDky
KONEC SE BLÍŽÍ!!! ICQ 418733638 |
|
Tom754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 819 Registrován: 6-2010
| Odesláno Úterý, 09. listopadu 2010 - 19:55:29 |
|
FOTO GALERIE:http://www.flickr.com/photos/51447776@N06/ POSUN BEZTLUMIČOVÉ 751: http://www.youtube.com/user/MrTom754#p/a/u/0/tauz-3Y1NP0
|
|
VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26
| Odesláno Úterý, 09. listopadu 2010 - 20:47:56 |
|
Jirka_kraťas:Info o výchozích lokomotivách .... beru s velkou rezervou. To je dobře, máte to napsáno samozřejmě naopak. Zřejmě to vypadá, že to zmíněný časopis dělá schválně, aby jediní povolaní (samozřejmě z redakční rady) měli správné informace. Takže tu rezervu doporučuji. |
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1813 Registrován: 2-2006
| Odesláno Úterý, 09. listopadu 2010 - 21:22:29 |
|
Nějakej ko*ot posprejoval 362.173
|
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 623 Registrován: 11-2009
| Odesláno Úterý, 09. listopadu 2010 - 21:24:37 |
|
363.078 - Dynín 13.10.2010 363.036 - Č.Budějovice 7.11.2010 |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1641 Registrován: 3-2007
| Odesláno Úterý, 09. listopadu 2010 - 21:26:58 |
|
Lukssek: no to sice jo,ale už je to tak měsíc |
Láďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1748 Registrován: 7-2006
| Odesláno Středa, 10. listopadu 2010 - 07:25:55 |
|
ale už je to tak měsíc Co si prý jeden malováál .. ale věřte mu,když obratově nemají čas ani na sváču pomalu ... Ale umejt by ji už mohli,bo je to hnus,velebnosti ...
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2727 Registrován: 2-2006
| Odesláno Středa, 10. listopadu 2010 - 13:46:55 |
|
Zrychlená ČEZovka v Ostravě:
|
Balďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 243 Registrován: 4-2009
| Odesláno Středa, 10. listopadu 2010 - 19:11:32 |
|
363.535-6 je pěknej fejk vzhledem k tomu ,že se dodělávaj 363.501,502,503,504,a 505. Chci se ujistit - z 163.006 se dělá 504 nebo 505?
videa - http://www.youtube.com/baldas751 fotky - http://picasaweb.google.com/baldas.radek/VlakyAZeleznice
|
|
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1642 Registrován: 3-2007
| Odesláno Středa, 10. listopadu 2010 - 20:40:40 |
|
Láďa: bodeť by měl čas na sváču, když sprejuje mašiny |
Láďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1749 Registrován: 7-2006
| Odesláno Středa, 10. listopadu 2010 - 20:52:09 |
|
bodeť by měl čas na sváču, když sprejuje mašiny Tý tak proto on nosí tak velké kabely,když mu svěřej do pazourů nějakou tu ...
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10679 Registrován: 9-2002
| Odesláno Středa, 10. listopadu 2010 - 23:49:23 |
|
Balďas: Vzhledem k tomu, že jich je zatím jen pár, je zřejmé, že by z ní měla vzniknout 363.505...otázkou je jak moc se nějaký pořadník v Pars dodržuje dle papírů..koukám, že tam odjela 25.10.2010 nějak sem ji prošvihl..
|
Balďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 249 Registrován: 4-2009
| Odesláno Čtvrtek, 11. listopadu 2010 - 20:32:16 |
|
Jediný co se tam nedodržuje je rychlost výroby a ještě technologický postup
videa - http://www.youtube.com/baldas751 fotky - http://picasaweb.google.com/baldas.radek/VlakyAZeleznice
|
|
Tom754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 829 Registrován: 6-2010
| Odesláno Čtvrtek, 11. listopadu 2010 - 21:43:34 |
|
FOTO GALERIE:http://www.flickr.com/photos/51447776@N06/ POSUN BEZTLUMIČOVÉ 751: http://www.youtube.com/user/MrTom754#p/a/u/0/tauz-3Y1NP0
|
|
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1645 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pátek, 12. listopadu 2010 - 07:18:54 |
|
Další zrychlený přírůstek v provozu - 362.159. Dnes by měla jezdit ve 3.dnu brněnské TS 301 |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10686 Registrován: 9-2002
| Odesláno Pátek, 12. listopadu 2010 - 13:15:48 |
|
Další najbrt by měl být 363.085 toho času v Krnově!
|
Mik
Moderátor
Číslo příspěvku: 542 Registrován: 3-2006
| Odesláno Pátek, 12. listopadu 2010 - 13:42:06 |
|
Luboš_ct : a podle všeho také 362.
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10695 Registrován: 9-2002
| Odesláno Pátek, 12. listopadu 2010 - 14:58:48 |
|
Mik: No necháme se překvapit, osobně si myslím, že tomu tak nebude...uvidíme
|
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 628 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pátek, 12. listopadu 2010 - 17:26:14 |
|
363.082, 363.057 - u Roudné R 635 12.11.2010 363.058 - Veselí nad Lužnicí 11.11.2010 |
Malý_fotograf Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3592 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 12. listopadu 2010 - 18:18:15 |
|
Ve stanici Plzeň Hl. n. je právě teď vykolejená 363.077, škody na lokomotivě minimální. (tedy alespoň co oko vidělo)
Každý je šotouš, ale v jiné věci... poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
363eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1779 Registrován: 2-2009
| Odesláno Sobota, 13. listopadu 2010 - 19:07:20 |
|
ICQ - 473947128 http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ |
|
HP Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.116.112
| Odesláno Sobota, 13. listopadu 2010 - 23:36:00 |
|
Ty nově zrychlené 362 jsou na úkor předělání nějaké 162 na řadu 163 jak se to dělalo donedávna? |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1605 Registrován: 8-2007
| Odesláno Neděle, 14. listopadu 2010 - 03:19:16 |
|
HP:Nově zrychlené 362 mají nové převodovky.S lok.162 se již podvozky nemění.Některé 363 to už potřebují.Předevčírem jsem měl plzeňskou "perlu" 061 a na druhém stanovišti tak hučí převody,že pomalu nebylo slyšet houkání VZ . |
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1991 Registrován: 6-2007
| Odesláno Neděle, 14. listopadu 2010 - 09:24:17 |
|
Nějaké to ze včera |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 8785 Registrován: 11-2005
| Odesláno Neděle, 14. listopadu 2010 - 15:36:31 |
|
|
Rob Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 503 Registrován: 1-2005
| Odesláno Neděle, 14. listopadu 2010 - 18:31:57 |
|
dvě fotky ze dneška: |
Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2
| Odesláno Neděle, 14. listopadu 2010 - 19:56:40 |
|
Aleš Liesk. (03.11) : i kdyby se někde válely "tisíce" TM z 15x, vešel by se rozměrově i mechanicky do podvozku 16x/36x ? |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7645 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pondělí, 15. listopadu 2010 - 11:30:56 |
|
Japato, že 362127 DKV Plzeň nemá na stanovištích nálepky o schopnosti projíždět oblouky na horní rychlostníky? |
Ythomas_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 268 Registrován: 10-2009
| Odesláno Pondělí, 15. listopadu 2010 - 12:25:22 |
|
Ad Drn: A má to takříkajíc vliv na funkci? Mimochodem, nevíte náhodou, kde jsou stanovené ty "vyjmenované řady HV", které mohou projíždět oblouky s nedostatkem převýšení 130 mm? Že by v D2/I? Tabulka na stanovišti beztak nebude tou nutnou podmínkou pro jízdu podle horních rychlostníků a možná jenom v Plzni zatím nefasovali příslušné tabulky...
|
Ythomas_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 269 Registrován: 10-2009
| Odesláno Pondělí, 15. listopadu 2010 - 12:49:28 |
|
...mimochodem, když už jsem u toho, tak Němci mají i vozidla, která mohou projíždět oblouky s nedostatkem převýšení 150 mm, tedy s nevyrovnaným zrychlením 0,98 m/s2. (Mám na müsli konvenční vozidla, ne pendolina.) První, které bylo takto schváleno, snad mělo být ICE1 a na vysokorychlostních tratích by mělo jít již o standard. Pro představu jsem si to črtnul na papír a pro oblouk s převýšením vnější kolejnice 150 mm mi vychází tyto rychlosti: - I = 100 mm (an = 0,65 m/s2), tedy naše spodní rychlostníky: V = 4,60 * odmocnina(R), - I = 130 mm (an = 0,85 m/s2), tedy naše horní rychlostníky: V = 4,87 * odmocnina(R), - I = 150 mm (an = 0,98 m/s2), zmíněné německé rychlosti: V = 5,04 * odmocnina(R), - I = 270 mm (an = 5,97 m/s2), tedy naše rychlostníky NS: V = 5,97 * odmocnina(R). Pro oblouk o poloměru 400 m to pak dává popořadě tyto rychlosti: 92, 97, 101 a 119 km/h. Ale to jen tak na okraj...
|
Martin2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2478 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pondělí, 15. listopadu 2010 - 12:51:50 |
|
Mohu se zeptat Ythomas_ct kde konkrétně to v doplňku najdu? Nejlépe stranu, mám cca rok starý v elektronické podobě a nikde jsem si toho nevšimnul. Martin |