Autor |
Příspěvek |
Mikulenkamartin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83 Registrován: 7-2009
| Odesláno Sobota, 27. března 2010 - 19:52:27 |
|
Dobi: 810 - perfekt
Vůz 810.191-7 je jedinečný už v nátěru, proto si ho važme a neničme, víc takových už nebude |
|
212ctka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30 Registrován: 12-2009
| Odesláno Sobota, 27. března 2010 - 20:31:07 |
|
T211: ahoj odpovídám na tvůj příspěvek ze dne 6. března.... žiji na trati 212 Čerčany - Světlá nad Sázavou a bydlím ve Zruči nad Sázavou a bydlím přímo pár metrů od tratě a ještě jsem zde regionovu nikdy neviděl a to jsem doma prakticky pořád... a myslím že ještě dlouho neuvidíme..známý problém...rozdělení krájů..Středočesý-Vysočina (Zruč nad Sázavou - Vlastějovice).. i když pár vlaků je už v jízdním řádu do krajů rozděleno regionova se ne a ne ukázat...mno ale 810tky tu napořád taky nebudou...... |
T211
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100 Registrován: 1-2010
| Odesláno Sobota, 27. března 2010 - 21:11:56 |
|
212ctka: A proto tou tratí rád jezdim. |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5788 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 27. března 2010 - 21:52:51 |
|
212ctka: Proč by měl být problémem v nasazení Regionov na horní Pacifik ten fakt, že trať leží na území dvou krajů? Třeba v kraji Vysočina jezdí Regionovy také na tratích č. 238, 251 nebo 227, které také leží na území dvou různých krajů; jistě by se našly i další příklady, kde Regionovy jezdí na jednom vozebním rameni na území dvou různých krajů. (Příspěvek byl editován uživatelem David.) |
212ctka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31 Registrován: 12-2009
| Odesláno Neděle, 28. března 2010 - 10:25:28 |
|
David: No já si také říkám že to je blbost ale jelikož mám známou výpravčí na Zručském nádraží, která byla tak ochotná a poptala se mi na to všude možně,tak se prý dozvěděla to,že je to prý hlavně kvůli těm krajům(že se prý kraje na tom nemůžou dohodnout)a také že na nové regionovy nejsou peníze atd..... a to jsem se musel opravdu zasmát...vždyť se podívejte ČD sponzorují každou kravinu,na skoro každé sportovní události je jejich logo jako generální partner,sponzor atd. na každém dresu sportovce....... vždyť to musí být sakra velký peníze co do toho nacpou. A pak se divíme, jak například vypadají některé tratě..v příšerném stavu...a doplatí na to zase kdo.....zase my obyčejní lidé a cestující !!! |
multi Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.84.22
| Odesláno Neděle, 28. března 2010 - 12:04:27 |
|
Obyčejní lidé? No jo, už se blíží volby... Ale k tématu. Například na trase Česká Třebová-Letovice Regionovy normálně jezdí, každá stanice přitom leží v jiném kraji. Ono je to opravdu jenom o dohodě, ale nechápu, že na jiné trati se dohodnou na 810 a na Regionově ne. |
neznámý Neregistrovaný host Odeslán z: 94.112.95.251
| Odesláno Neděle, 28. března 2010 - 20:44:42 |
|
A je to tady |
multi Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.84.22
| Odesláno Neděle, 28. března 2010 - 21:34:34 |
|
Ach jo. |
Em3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 134 Registrován: 1-2010
| Odesláno Neděle, 28. března 2010 - 22:07:12 |
|
neznámý: kdy jsi to fotil?
Je to nuda bez tebe, ale stále ještě jsi, a naděje umírá jako poslední... |
|
Matus7532
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112 Registrován: 11-2008
| Odesláno Neděle, 28. března 2010 - 22:52:49 |
|
vždyť se podívejte ČD sponzorují každou kravinu,na skoro každé sportovní události je jejich logo jako generální partner,sponzor atd. k tomu len tolko ze minuly tyzden som bol s priatelkou v Bratislavskej zoo, dokonca aj tam bola tabulka ze sponzorom zoo su Ceske drahy
história a aktuálne nasadenie HDV 350,362,363 ZSSK http://knihajazd.tk/ |
|
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1775 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 28. března 2010 - 23:50:03 |
|
Atsch - jj. "životopisy" přívěsů za 810, to je pomalu námět na monografii . Kdo jednou dá dohromady všechny údaje o rekonstrukcích, přečíslováních, rušeních, příp. převodech k traťovkám u všech 912 Bafíků, bude mít můj obdiv...
Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Mirko Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1344 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pondělí, 29. března 2010 - 07:36:05 |
|
212ctka: Jeden z důvodů taky bude, že v Čerčanech by 814+914 nemohla do depa - malá točna. A na 212 jezdí především čerčanské 810. |
neznámý Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.110.174
| Odesláno Pondělí, 29. března 2010 - 09:15:43 |
|
Em3 Registrovaný uživatel kdy jsi to fotil? Máš datum u příspěvku! |
Em3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 136 Registrován: 1-2010
| Odesláno Pondělí, 29. března 2010 - 13:18:25 |
|
neznámý: taky to mohlo bejt focený někdy dřív!
Je to nuda bez tebe, ale stále ještě jsi, a naděje umírá jako poslední... |
|
074
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117 Registrován: 3-2010
| Odesláno Pondělí, 29. března 2010 - 14:14:36 |
|
http://www.ct24.cz/doprava/zeleznicni/85050-ridic-kamionu-vjel-pr ed-vlak-zranil-dva-lidi/ Tak další 810 to má asi za sebou.
Projekt Boblick2 se ztroskotal...:D |
|
Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242
| Odesláno Pondělí, 29. března 2010 - 14:49:06 |
|
Tato nehoda je již probírala v tématu "Tratě v KV kraji". Byl při ní zraněn i jeden zde diskutující, pracovník ČD. |
Bar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 195 Registrován: 6-2009
| Odesláno Pondělí, 29. března 2010 - 16:17:59 |
|
810.201 - škoda, pěkný vůz, vysoké sedačky. |
Vojtag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 684 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pondělí, 29. března 2010 - 16:47:11 |
|
Čerstvě polepená 810.372 na Krhové
|
Wartg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 573 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pondělí, 29. března 2010 - 19:17:58 |
|
Měl bych otázku a pokud se to tady již řešilo, tak se za ni předem omlouvám. Dnes jsem se konečně svezl v najbrtovské 810.493, co se na ní kromě laku vnějšího a snahy, co se ve vnitř dá modře nabarvit, sedaček, změnilo? Řidící pult dle chvilky, co jsem měl možnost, dostal změn. Motor běžel "tak nějak jinak", v oblocích se ozývaly rezonance typu cinkání na kovadlinu ad. Díky |
363eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 853 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pondělí, 29. března 2010 - 19:58:53 |
|
464.202 a 433.002 jsou nej páry!!! ICQ - 473947128 http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ |
|
neznámý Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.84.240
| Odesláno Úterý, 30. března 2010 - 09:20:58 |
|
Em3 Registrovaný uživatel taky to mohlo bejt focený někdy dřív
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8917 Registrován: 9-2002
| Odesláno Úterý, 30. března 2010 - 11:03:40 |
|
Wartg: Po technické stránce 810 vůbec neznám, ale pokud mne paměť neklame, tak ta 810.493 má uplně jiný motor, snad Tedom nebo tak něco... |
Wartg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 574 Registrován: 5-2006
| Odesláno Úterý, 30. března 2010 - 13:03:56 |
|
Luboš_ct: ve volnoběhu běžel úlpně jinak, schválně jsem si ho šel poslechnout, navíc pokud se nepletu původně má automatická převodovka 2 stupně, u 493 byly znatelně slyšet 3. |
Milanklewar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 645 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 30. března 2010 - 16:04:31 |
|
Jestli se nepletu,tak 810 v automatice řadí I,II a IIB.Lze zařadit i IB,ale jen ručně. |
Ladis78
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14 Registrován: 2-2010
| Odesláno Úterý, 30. března 2010 - 16:13:53 |
|
Posílám foto 810524 z Opavy východ |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3621 Registrován: 6-2006
| Odesláno Úterý, 30. března 2010 - 16:30:32 |
|
co se na ní kromě laku vnějšího a snahy, co se ve vnitř dá modře nabarvit, sedaček, změnilo? Má střeva z 814 |
Návštěvník
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 30. března 2010 - 17:17:29 |
|
Wartg: To, co si myslel, že je třetí stupeň bylo právě zařazení toho II.B I.B se musí řadit ručně, ještě že tam je Na strojích co maj Piko Intelo se po volbě "Hory" řadí právě i I.B stupeň |
212ctka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32 Registrován: 12-2009
| Odesláno Úterý, 30. března 2010 - 19:52:57 |
|
Mirko: hmm to je hezké ale čerčanské ani jiné 810 tu taky nebudou napořád..... chtělo by to v Čerčanech zvětšit točnu ale na to už měli myslet při rekonstrukci stanice.... (Příspěvek byl editován uživatelem 212ctka.) |
Zdejv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87 Registrován: 11-2009
| Odesláno Úterý, 30. března 2010 - 20:43:15 |
|
Z procházky Malešice - Libeň,810.??? směr Maleśice (17:18) omluvte fotomobilní kvalitu
|
Wartg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 576 Registrován: 5-2006
| Odesláno Úterý, 30. března 2010 - 21:10:07 |
|
Milanklewar, Fýra, Návštěník: diky za upřesněné info ... (škoda jen, že ty střeva budou asi ojedinělý případ nebo má někdo jiné info?) |
Slexx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 313 Registrován: 8-2005
| Odesláno Úterý, 30. března 2010 - 21:14:10 |
|
Zdejv Tipnul bych si 810 143 |
Ladis78
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15 Registrován: 2-2010
| Odesláno Úterý, 30. března 2010 - 21:26:39 |
|
V Opavě jsou dvě volební 810 - 810009 a 810329, včera večer dokončili lepení |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 977 Registrován: 3-2007
| Odesláno Úterý, 30. března 2010 - 22:47:21 |
|
Menší dotaz. Kdepak to schytala 810.510? Foto je z jejího nedělního převozu do Nymburka
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8934 Registrován: 9-2002
| Odesláno Úterý, 30. března 2010 - 23:13:58 |
|
Hyvrysák: To je foceno 28.3.2010 při cestě z Tábora do Nbk?cca kolem 18hod? Neviděl dnes někdo 810.214 při cestě z Tábora do Šumperka?Jelo to přes HB a Kolín snad.. A co to jelo za 810 dnes z Trutnova do Veselí??Pokud to teda jelo.. (Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_ct.) |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8935 Registrován: 9-2002
| Odesláno Úterý, 30. března 2010 - 23:16:19 |
|
Hm tak už vidím, že píšeš nedělní, tak sem si aspoň ověřil jeden fakt |
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3145 Registrován: 5-2006
| Odesláno Středa, 31. března 2010 - 00:52:26 |
|
Hyvrysák : 810.510 potkala 24.2.2010 u Ovesný na přejezdu dřevaře. Z 810.214 bude taky žlutozelený nedochůdče ?
To víš,chlapče,jižní Čechy,to je ta pravá country...
|
|
Vlamu842 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 959 Registrován: 12-2005
| Odesláno Středa, 31. března 2010 - 06:38:56 |
|
Luboš_ct: Ta z Trutnova do Veselí byla 810.563 |
Návštěvník
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 31. března 2010 - 06:56:14 |
|
Vlamu842: To mě překvapuje, že poslali 810 563, už nebudeme mít dva modrý... Kdyby radši poslali druhou modrou 810 565, ta má na boku vyhnilou díru |
Dobi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1205 Registrován: 10-2008
| Odesláno Středa, 31. března 2010 - 16:11:09 |
|
Jak cirkus Humberto PS: omluvte kvalitu foceno mobilem
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice 433.002 - nejkrásnější lokomotiva |
|
Abdul_z_sb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36 Registrován: 2-2009
| Odesláno Středa, 31. března 2010 - 20:56:00 |
|
Některé 810 (9) na včerejším a dnešním výletě.
|
JP3035 Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.179.64
| Odesláno Středa, 31. března 2010 - 21:07:11 |
|
Dnes jsem konečně narazil na 810 s CVR. Foto zde. |
JP3035 Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.179.64
| Odesláno Středa, 31. března 2010 - 21:12:46 |
|
A ještě video na YouTube. |
Ládik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 181 Registrován: 11-2006
| Odesláno Čtvrtek, 01. dubna 2010 - 07:10:03 |
|
Trochu techniky: Při vyvazovací opravě v DPOV a.s. byly na motorovém voze 810 493-7 provedeny následující změny schváleného stavu: 1. Dosazení nového přeplňovaného spalovacího motoru TEDOM TD 152 AH TX 01 s výkonem nastaveným na 152 kW, ale s větším krouticím momentem cca o 200 Nm : - změna způsobu zavěšení spalovacího motoru na motorovém voze - dosazení výkonnostního regulátoru BOSCH - otáčková páka plní nyní funkci ovládání otáček (výkonu) motoru, bez funkce stopování - byla zrušena aretace palivové páky (zarážka pro stopování) - stopování spalovacího motoru je řešeno tlačítkem na stanovišti, přes které je napájen stopovací elektromagnet a ten ovládá stopovací páčku vstřikovacího čerpadla BOSCH - axiální pístové hydročerpadlo chladícího okruhu je nahrazeno zubovým hydrogenerátorem UD12.5 AL - upraveno je připojení spalovacího motoru k vodnímu okruhu motorového vozu včetně dosazení nové skříně termoregulátorů - úprava obvodu startu spalovacího motoru z důvodu nutnosti napájení elektromagnetu startovací dávky paliva - drobné úpravy palivového okruhu, výfukového a sacího potrubí 2. Na stanoviště strojvedoucího jsou dosazeny nové otáčkoměry spalovacího motoru napájené indukčními snímači. 3. Dosazení nového elektronického rychloměru Unicontrol-Tramex. 4. Rekonstrukce interiéru pro cestující. |
074
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124 Registrován: 3-2010
| Odesláno Čtvrtek, 01. dubna 2010 - 13:48:24 |
|
Ládik: Divim se, že po této reko to není nová řada. V minulosti se řady měnily kvůli prkotinám, jako např. u 809 a dnes po prakticky kompletní úpravě zůstává stejná řada.
Projekt Boblick2 se ztroskotal...:D |
|
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2872 Registrován: 2-2005
| Odesláno Čtvrtek, 01. dubna 2010 - 18:32:15 |
|
Ládik: Díky!
|
Wartg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 577 Registrován: 5-2006
| Odesláno Čtvrtek, 01. dubna 2010 - 20:25:15 |
|
Ládik: přidávám se s poděkováním za vyčerpávající info. |
Miki_trainz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 229 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 01. dubna 2010 - 20:33:04 |
|
|
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1782 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 02. dubna 2010 - 12:05:02 |
|
Pro "nátěrové" statistiky: Právě z okna koukám na lounskou 810.459 s polepama ČSSD.
Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2875 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pátek, 02. dubna 2010 - 14:34:16 |
|
Em: na čem jela?
|
Vojtag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 690 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pátek, 02. dubna 2010 - 14:54:14 |
|
810.214 stála včera v hale v PJ Valašské Meziříčí
|
Danous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 218 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pátek, 02. dubna 2010 - 22:54:01 |
|
Tajemný em: Dnes u Horní Břízy na trati č.160 polep na 810.419,jelo to např. na Os 7666.
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8942 Registrován: 9-2002
| Odesláno Sobota, 03. dubna 2010 - 00:15:53 |
|
Dnes na Opavsku pár 809 a 810 Přímo v Opavě např 809.596 směr Hradec nad Moravicí, 809.282 nevim kam... V Kravařích 810.009 ČSSD směr Chuchelná a hned vedle ní vracející se z Hlučína 810.329 též ČSSD Do Hlučína 810.524 ex Volary...pár fotek mám, ale ještě ne v pc a už bylo přítmí, takže houvno kvalita... A překvapilo mě, že 809.282 měla dělaný znovu lak 09.09 v Nymburku lak II proč tam byla??Že bych zas něco vypustil z hlavy? Vlamu842: Díky za info!Takže Mvy ja? A ta 810.214 nevim co dělá najednou ve ValMezu, psaná byla v ten den do Šumperka...že by jen nějaký přesun??? |
Ladis78
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18 Registrován: 2-2010
| Odesláno Sobota, 03. dubna 2010 - 09:29:24 |
|
809282 se vrátila 21.3 z opravy ve Veselí-potkala se stromem, takže ten lak byl po opravě
|
Ladis78
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19 Registrován: 2-2010
| Odesláno Sobota, 03. dubna 2010 - 09:31:57 |
|
Přidávám jednu z opavských polepených- 810329
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8946 Registrován: 9-2002
| Odesláno Sobota, 03. dubna 2010 - 10:58:49 |
|
Ladis78: Opravovali ji ve Veselí, ale na lak se vezla do Nymburka??Kurnik musim se poptat někoho více zasvěceného, ale i tak díky |
Ladis78
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20 Registrován: 2-2010
| Odesláno Sobota, 03. dubna 2010 - 12:15:46 |
|
Luboš-ct 809282 měla loni na jaře střet se stromem u Bruntálu a šla na lak do Nymburka /bylo kompletně rozbito jedno stanoviště/ a letos znovu byla promáčknuta nad nárazníkem, menší oprava ve Veselí |
Dobi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1219 Registrován: 10-2008
| Odesláno Sobota, 03. dubna 2010 - 12:17:21 |
|
810 271-1 }
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice 433.002 - nejkrásnější lokomotiva |
|
Ladis78
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21 Registrován: 2-2010
| Odesláno Sobota, 03. dubna 2010 - 12:18:48 |
|
Luboš-ct Můžeš na ni podívat před opravou viz tratě kolem Opavy v archivu 4.2.2010 |
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1783 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 03. dubna 2010 - 16:57:12 |
|
Karlos - Os 6106 Lípa - Postoloprty.
Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
399
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1143 Registrován: 6-2008
| Odesláno Sobota, 03. dubna 2010 - 18:01:25 |
|
Čtvrteční Chodov:
mail:399@email.cz.ICQ:452515097 Žádnej podpis,dobrej podpis www.zeleznicefan.717.cz Na stránkách se ještě bohužel pracuje
|
|