K-report
 

Archiv do 21. února 2010  

Diskuse K-report » Archiv 2010 » Železnice » 810 ze všech stran » Archiv do 21. února 2010 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Sep
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 296
Registrován: 7-2008
Odesláno Středa, 10. února 2010 - 20:52:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Včera.
Kuři rynek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.197.36.70
Odesláno Středa, 10. února 2010 - 21:15:49    Odkaz na tento příspěvek  

Pro kluky ze Studénky:Jak dlouho ještě vydrží 810 na Štramberk? Díky.
Šari
Moderátor

Číslo příspěvku: 6788
Registrován: 11-2005

Odesláno Středa, 10. února 2010 - 22:04:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

750 371: Vidíš, tak třeba já zas za 10 let budu komplexně nahánět 742, 730 aspol

Když už sme u toho, přihodím ještě něco:






Jen tak na ochutnávečku. Tak třeba se někom zalíbí nějaká fotečka
FZF » ozvd.ic.cz
TS 101TS 703PočasíZpoždění

Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.235.32.65
Odesláno Středa, 10. února 2010 - 22:26:40    Odkaz na tento příspěvek  

Ta třetí fotka je mi nějak povědomá...
Pěkné šoto, zvlášť ta Chuchelná je fajnová, tak daleko jsem se zatím nedostal.
Šari
Moderátor

Číslo příspěvku: 6790
Registrován: 11-2005

Odesláno Středa, 10. února 2010 - 22:40:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ona skoro každá fotka je s někým spojená
To víš, sem si nemohl odpustit ukázat konec Zlínky
FZF » ozvd.ic.cz
TS 101TS 703PočasíZpoždění

Michal_Ř
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 214
Registrován: 4-2005
Odesláno Středa, 10. února 2010 - 23:34:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Poklona, vynikající report, má to duši. Úplně z těch fotek dýchá kouzlo každodenního provozu, tak nějak jakoby nic, ale přitom jedinečné. Jsou tam lidé, kteří nám - ruku na srdce - mnohdy či spíše většinou vadí, ale přitom tvoří neodmyslitelný kolorit železnice. Díky M. Ř.
Miki_trainz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 178
Registrován: 12-2007

Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 01:51:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


Fotky z prostředí železnice: Mikitrainz-Želgalerie
Mikitrainz@seznam.cz
ICQ 434725972
Rudolf_vávra
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 82
Registrován: 2-2009

Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 14:21:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes ráno u nás v Rakovníku podhodili při posunu Esmeraldu. :-( Více v Tratích 120, 122, 124, 125 a 174.
ICQ: 593465557
1510189
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 28
Registrován: 12-2009
Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 20:16:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Rudolf : By mě zajímalo co to bylo za vola , ještě v sobotu jsem je viděl v provozu a ted tohle ...
Rudolf_vávra
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 83
Registrován: 2-2009

Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 21:45:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

1510189: Ono jak se nadává na její spolehlivost, tak poté co měla asi před dvěma měsíci problém s převodovkou, pak s motorem a asi před měsícem jen taková drobnost (utrženej laminát po sražení srnky), jezdila v poslední době velice dobře, škoda dnešního dne, co se stalo. :-( Zítra budu přes kolegu Pepka vědět víc. Jinak více info i fotek stále v sousední diskusi o tratích kolem Rakovníka.
ICQ: 593465557
MV+PV+ŘV
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.220.205.45
Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 19:53:11    Odkaz na tento příspěvek  

Zdravím, nemáte nekdo k oskenování spínací program spínače vytápění V2 přípojného vozu 010?
Díky
Pekarekjiri
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 57
Registrován: 10-2009

Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 22:57:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

všiml jsem si, že 809ky mají v najbrtu pluh světlý, kdežto 810ky mají pluh tmavý. Mohl by my někdo vysvětlit, který v*l to navrhoval, když z té světlé bude za chvíli při péči ČD opět tmavá? Snad to nedělali kvůli tomu, aby byli poznat nadálku...
Urpín
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 48
Registrován: 2-2010
Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 10:02:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

pekarekjiri: Proč hned někoho obviňuješ a urážíš, když absolutně netušíš jak to ve skutečnosti je? Se světlým pluhem je pouze 809.345, která dostala tento nátěr jako první.
Poličská lokálka
www.policska-lokalka.estranky.cz
Web o místní dráze Svitavy - Polička - Žďárec u Skutče, o lidech a kraji kolem ní a o cestování vlakem, který tvoříme pro Vás
ALBATROS
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.48.125.110
Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 14:58:40    Odkaz na tento příspěvek  

Nevíte,jaký motorák projel ve filmu Poplach v oblacích a co to bylo za trať ?
Šari
Moderátor

Číslo příspěvku: 6815
Registrován: 11-2005

Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 16:36:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Přesně tak jak píše kolega Urpín (mmch URPINER je moc dobré pívo ) První 809 345 měla dle návrhu bílý pluh a zástěrky, ovšem to se nelíbilo, a tak už se všechny další dělají tmavé. U té 809 345 by měla byt úprava provedena při nějaké větěíé km opravě...

Zbytečně se rozčiluješ...
FZF » ozvd.ic.cz
TS 101TS 703PočasíZpoždění

Dobi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1046
Registrován: 10-2008

Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 18:20:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice
433.002 - nejkrásnější lokomotiva
Mikulenkamartin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 18
Registrován: 7-2009

Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 20:49:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ma 810.394-7 nový vnitřek?
Vozy 810 jsou nej :-), najbrt jim sluší
Fory
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 463
Registrován: 12-2007

Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 21:09:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mikulenkamartin: ne
Honza_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 740
Registrován: 11-2008

Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 21:54:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Poslední dobou se na Radnické (trať 176) začínají objevovat 810ky bez automatu na jízdenky a tlačítka na znamení. Zejména se jedná o 810.417, 810.359, 810.250, 810.369, 810.528. (některé ten automat mají).
Kam se vůbec poděly stroje 810.368, 810.430 a 810.368, které tu byla dříve každý den.? Že by Regionizace?
www.zeleznice.7x.cz - železnice nejen v západních Čechách
Videogalerie na YouTube - dopravní videa

ICQ: 418 476 195
Rudolf_vávra
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 87
Registrován: 2-2009

Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 22:14:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak mezi tím, co se Esmeraldin vložák a řidičák budou opravovat po čtvrteční nehodě, Esmeralda nelenoší a na svém oběhu dnes 812.613 + BDtax783 50 54 93-29 601 (ex 016.824).
Na 7735 811.082 + BDtax782.
ICQ: 593465557
Sag
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1467
Registrován: 6-2007

Odesláno Neděle, 14. února 2010 - 11:18:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ze včerejšího provozu na trati číslo 184


Repelend
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3201
Registrován: 10-2004

Odesláno Neděle, 14. února 2010 - 11:26:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jedna krasavice v Liberci 10.2.2003

ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika
Co já? :-)
http://110.rajce.idnes.cz/
Country
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 694
Registrován: 7-2007

Odesláno Neděle, 14. února 2010 - 19:53:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

810.264 v posledních odlescích slunce obrací v Poříčanech na Os 5871 :
Velicenstvo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 23
Registrován: 4-2009

Odesláno Neděle, 14. února 2010 - 21:54:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V Bele se daly tento vikend poridit i tyto zabery (dokumentarni). Prvni fotka je zaroven kvizem. Co na ni chybi?

178, 182, 184 (fotim pouze mobilem N95)
Mechanik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 49
Registrován: 1-2010
Odesláno Neděle, 14. února 2010 - 22:43:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Velicenstvo: vždyť je to jen plast, tak proč se divit v těch závějích?
Velicenstvo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 24
Registrován: 4-2009

Odesláno Pondělí, 15. února 2010 - 10:33:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mechanik: Ja se nedivim, ja ten vlak vezl. Vim jak to u nas vypada. A kupodivu ten dekl nezustal v zaveji, ale me v ruce. Zaveje mi totiz oteviraly odkalovaci kouhout na jimce a ja se jal rukojet kohoutu privazati k sroubeni, aby se uz neotviral. Dekl jsem musel kvuli absenci prichytavacich popruhu podeprit vozmistrovskym a kdyz jsem ho pak vyndal a chtel ten dekl zavrit, upadnul nebozak na peron. Nu coz, hlavne ze se jelo dal
178, 182, 184 (fotim pouze mobilem N95)
399
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1043
Registrován: 6-2008

Odesláno Pondělí, 15. února 2010 - 11:06:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

810 548-8,Chodov,14.2.2010.

Kdo něco potřebuje,ať napíše na mail:399@emil.cz nebo ICQ:452515097
Jestli mě nesnášíte,tak to aspoň nepředhazujte!
K-Report je nejlepší!
Mechanik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 51
Registrován: 1-2010
Odesláno Pondělí, 15. února 2010 - 11:35:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Velicenstvo hlavně, že se jelo a dojelo, to je to co cestující zajímá... Nevím, jak to u vás vypadá, ale čekal jsem, že to spíš utrhla závěj
750371
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4802
Registrován: 9-2007

Odesláno Pondělí, 15. února 2010 - 17:38:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

810.466 Jedlová
Miki_trainz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 191
Registrován: 12-2007

Odesláno Úterý, 16. února 2010 - 17:53:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

810 622 Dívčice:

A na Trati 192:

Fotky z prostředí železnice: Mikitrainz-Želgalerie
Mikitrainz@seznam.cz
ICQ 434725972
Country
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 695
Registrován: 7-2007

Odesláno Úterý, 16. února 2010 - 20:56:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Praha-Hlubočepy :
Kalanis
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1195
Registrován: 12-2006

Odesláno Úterý, 16. února 2010 - 22:52:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Country, povedený odchyt!
Miki, je vidět, jak je ten Najbrt v zimě relativně pěkně fotitelný. Ještě jak dopadne bez bílého obložení (bláto, prach)...
Doprava nebo něčí kapsy? Je to jedno - tunely jako tunely... K-Report do mobilu
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.244.90.23
Odesláno Úterý, 16. února 2010 - 22:57:27    Odkaz na tento příspěvek  

Kolegové, mám dotaz ohledně motoru 810.066
Podle webu vlaky.net se jedná o motor ZSSK a někdy koncem roku 2009 byl zrušen. Přišel tedy čas jeho recyklace do podoby 813 či jiného derivátu?
Bartsk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 41
Registrován: 10-2008

Odesláno Středa, 17. února 2010 - 12:38:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V Trutnově první najbrtí, turbo 810.493. Viz diskuse podorlické tratě
šedour
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.193.4.14
Odesláno Středa, 17. února 2010 - 19:12:14    Odkaz na tento příspěvek  

Dobrý večer nemáte někdo prosím fotku 810 na trati 072 děkuji.
Urpín
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 63
Registrován: 2-2010
Odesláno Středa, 17. února 2010 - 19:12:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

810.066 byla zrušena tuším v říjnu 2009. Následovat bude její reinkarnace na 813. Na nižší levely se na Slovensku už nereinkarnuje

Našel jsem i její podobiznu, která ji zachycuje při odjezdu z podvečerní Záhorské Vsi. Tehdy byla ještě plna elánu a sil



Mikitrainz: Škoda toho klacku na první fotce, ale jinak to vypadá moc dobře :-) Přijde mi, že 810 sluší snad všechno. Až na nátěr, kterým se honosila 233 svého času.

(Příspěvek byl editován uživatelem Urpín.)
Poličská lokálka
www.policska-lokalka.estranky.cz
Web o místní dráze Svitavy - Polička - Žďárec u Skutče, o lidech a kraji kolem ní a o cestování vlakem, který tvoříme pro Vás
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.244.90.23
Odesláno Středa, 17. února 2010 - 19:30:34    Odkaz na tento příspěvek  

Urpín: Díky Ti.
Sep
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 299
Registrován: 7-2008
Odesláno Středa, 17. února 2010 - 20:57:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Byl jsem fotit v Sokolově, Chebu a Plané u Mariánskách Lázní a cvaknul i dvě 810tky.

Včera.
Kristian ze záhrobí
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.87.78
Odesláno Středa, 17. února 2010 - 21:08:20    Odkaz na tento příspěvek  

Velicenstvo: Otvírání kohoutů na jímce je běžná věc ve sněhu A plazit se pak v půl metru sněhu na trati to zavírat je fakt sranda. Hold skvělé stroje. Lepčí mít po ruce drát a včas to k něčemu přivázat, když je ještě k čemu, a když nemáte 4 stroje za směnu jako tady. A nejlepší je, když to otevře srnka v 80 kmh..
Manemb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9275
Registrován: 3-2005

Odesláno Středa, 17. února 2010 - 22:56:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Úrpín
dne 31.11.2009 již byla v ŽOS Zvolen odstrojená, jen skelet připraven na 813.

Kristián
Na 810?Zatím nikdy jsem se s tím nesetkal, spíš na 814 to byla teďka běžná věc..Hold Kanady od posunu jsou dobrá věc a né ty lodičky, co na zimu fasujem s tím úzkým nártem:-(
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753:-)
Děčínmann
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1
Registrován: 2-2010
Odesláno Čtvrtek, 18. února 2010 - 12:04:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

pohled z ústecké Větruše:
Velicenstvo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 27
Registrován: 4-2009

Odesláno Čtvrtek, 18. února 2010 - 13:02:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kristian ze záhrobí: Mame smeny, kdy drepim najedny sesli. Ale zrovna tak mame smeny, kdy ty sesle vystridam 4. Co se tyce prihody se srnkou, mam trosku jinou. Pri rychlosti 50Km/h jsem periferne zaregistroval skok zvere, nasledovalo sotva znatelne brknuti bez zjevnych nasledku. Jaky byl sok, kdyz jsem pak o pul motoru projel zastavku. Klika byla, ze jsem za sebou mel 010. Ta mrska mi zavrela na brzdovam rozvadeci kouhout tak, ze to rozvadec vubec nezaregistroval a motor vubec nebrzdil! Tehdy me to celkem vyplasilo..
178, 182, 184 (fotim pouze mobilem N95)
Návštěvník
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 96
Registrován: 12-2007
Odesláno Čtvrtek, 18. února 2010 - 14:13:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ahoj, tak mám pár foto 810 493-7. Dnes mi to poslal kamarád. Moc času na focení nebylo, tak aspoň něco
Urpín
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 67
Registrován: 2-2010
Odesláno Čtvrtek, 18. února 2010 - 17:04:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Návštěvník: Se divím, že to stanoviště není komplet v najbrtu. Tmavě modrý pultík, šedá podlaha a strop a bílé obložení

Manemb: Však proti tomu žádná :-) Za dva měsíce se dá stihnout hodně věcí :-)
Poličská lokálka
www.policska-lokalka.estranky.cz
Web o místní dráze Svitavy - Polička - Žďárec u Skutče, o lidech a kraji kolem ní a o cestování vlakem, který tvoříme pro Vás
Tonny_twetty
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 154
Registrován: 2-2009
Odesláno Čtvrtek, 18. února 2010 - 19:27:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

České Velenice: Malý a Velký vůz a nebo S námi po Evropě?
Danous
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 138
Registrován: 11-2009
Odesláno Čtvrtek, 18. února 2010 - 20:03:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

810.368 na hl.nádraží v Plzni 18.2.2010 odpoledne.
Slexx
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 310
Registrován: 8-2005
Odesláno Pátek, 19. února 2010 - 15:29:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad MV+PV+ŘV
Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 19:53:11
Zdravím, nemáte nekdo k oskenování spínací program spínače vytápění V2 přípojného vozu 010?
Díky


Sehnal jsem jen tohle:


A sorry,že tak pozdě. Ale ta skleróza...
ALBATROS
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.48.125.110
Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 00:46:31    Odkaz na tento příspěvek  

809 a 811 na Regionovy nepůjdou ?
Janson
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 277
Registrován: 2-2006

Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 00:59:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

811 nepůjdou, protože Pars odmítl rekovat vlastní rekonstrukce (811.082 tomu byla velmi blízko). A 809 možná časem, ale jedna už je převtělená do tria, tuším že z Veselí nad Moravou, ale nevím číslo.
Jednou jsem se ptal nádražáka: Jede tenhle vlak na Telč?
On mi odpověděl: Ne tenhle jede na naftu!
Luděk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 60
Registrován: 7-2008

Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 08:55:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

810.644 - Horní Blatná

http://www.msts-trat240.cz/
Honza_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 747
Registrován: 11-2008

Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 08:59:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nějaké fotky 810.359 a 810.417 z minulého týdne.






www.zeleznice.7x.cz - železnice nejen v západních Čechách
Videogalerie na YouTube - dopravní videa

ICQ: 418 476 195
Urpín
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 78
Registrován: 2-2010
Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 15:24:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Janson: Pars nemá co odmítat. Jednou uzavřel smlouvu tak by měl akurát držet hubu. Nebo se bojej, že by vyšla najevo jejich "kvalitní" předchozí reko?
Poličská lokálka
www.policska-lokalka.estranky.cz
Web o místní dráze Svitavy - Polička - Žďárec u Skutče, o lidech a kraji kolem ní a o cestování vlakem, který tvoříme pro Vás
Mouka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2541
Registrován: 1-2007
Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 19:17:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Honza_j: To je na Radnické, nebo na Mirošovce? Popisky by neškodily.
Honza_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 752
Registrován: 11-2008

Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 20:38:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mouka: Na Radnické.
První čtyři fotky pocházejí z Chrástu. Další 4 z mostu na Belánkách. Další je z chrásteckého mostu. Zbývající opět z Chrástu.
www.zeleznice.7x.cz - železnice nejen v západních Čechách
Videogalerie na YouTube - dopravní videa

ICQ: 418 476 195
Jenoušek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 48
Registrován: 12-2007
Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 20:46:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Honza_j : Luxusní fotky. Díky
Janson
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 278
Registrován: 2-2006

Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 20:47:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Urpín: Já vím, jsem proti tomu, udržovat dva odlišné kusy je zbytečnost a pokud byla 082 na odpis (a že byla) tak je logické jí zrekovat než draze opravovat. Je logické že pokud jsem dodavatel tak nemám co kecat do toho co bude přistaveno....
Jednou jsem se ptal nádražáka: Jede tenhle vlak na Telč?
On mi odpověděl: Ne tenhle jede na naftu!
Rudolf_vávra
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 95
Registrován: 2-2009

Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 22:18:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Urpín: "Nebo se bojej, že by vyšla najevo jejich "kvalitní" předchozí reko?"

Co se týče 811, tak z hlediska spolehlivostního i trakčního je hodnotím lépe než RN. Jediný nedostatek vidím v řešení interiéru - především ve tvaru sedaček, který by se dal v pohodě vyřešit dosazením sedaček, které se průběžně dosazují i do 810.

Ale to, že PRAS nemá co kecat do toho, co zrekne, či ne, s tím musím bohužel souhlasit...
ICQ: 593465557
Johny512
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 351
Registrován: 10-2008

Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 23:13:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Chrást.. xD.. hlavně se tam dobře chlastá, asi tam začnem jezdit častěji..




Moje hobby.. autobusy.. Kdo mě nezná.. nepochopí..
Od září 2009 nenávidím ty keply PLF, T3- 190+191 4ever
TS 2009 the best :D
Fagat
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 239
Registrován: 9-2008
Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 15:52:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Praděd šukafon:

Foto z kroniky blatenského depa.
Více najdete na našem webu o blatenských lokálkách (v podpisu)
http://blatenske-lokalky.huu.cz/ - web o blatenských lokálkách
http://www.flickr.com/photos/fagat/
MV+PV+ŘV
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.220.205.45
Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 16:29:37    Odkaz na tento příspěvek  

To Slexx:
Děkuji moc.