Archiv do 24. února 2010

Autor Příspěvek Martin240025 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2268 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 12:42:48       Tomt: kde je to focené? A jak ted jezdí šuplíky do Rakouska? Viděl jsem je na vlaku v 12.18 do Lince. Nenazývejme klienty jakékoliv dopravní společnosti KAŠTANY Paveldacicky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 708 Registrován: 5-2007 Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 13:47:09       Dneska uklízelo MPV 22.2 sníh na 196,tak jsem stačil narychlopár fotek: a jedno menší videjko: http://www.youtube.com/watch?v=jck6Yq_cp1U BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2723 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 14:11:45       Mkunt: Hasičská kronika obce Blovice uvádí toto: Velikou zachraňovací akcí, při které byl celý sbor zapojen, byla jeho součinnost při likvidaci následku železniční katastrofy, která se udála nedaleko Blovic. Dne 6.srpna 1890 krátce před půlnocí vykolejil v bouři osobní vlak při přejezdu viaduktu nad Seteckým potokem u obce Zdemyslice. Část vlaku sjela do velice rozvodněného potoka a členové hasičského sboru obětave pomáhali pri záchraně cestujících a jejich majetku.Za tuto činnost dostal sbor pochvalné uznání Ředitelství státních drah v Plzni a peněžitou odměnu 30 zl.c.r. Snad někdo bude vědět více... Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2724 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 14:32:49       Paveldacicky: Nemá chybu. Asi před měsícem jeden strojvůdce, důchodce, zavzpomínal, že dříve (v 60. letech 20. stol.) při sněhové nadílce byly na několik lokomotiv namontovány pluhy a lokomotivy jak jezdily, tak zároveň i prohrnovaly. A kyž jsme u sněhu, tak něco z historie: Budivoj, leden 1871: Na dráze cís. Fr. Josefa byla v pondělí trať vídeňská u vesnice Mlady tak silně zavátá sněhem, že dopoledne nemohl žádný vlak do Vídně odjeti. A pro zajímavost. V roce 1883 měla Dráha cís. Fr. Josefa I. k dispozici 10 sněhových pluhů. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! Paveldacicky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 710 Registrován: 5-2007 Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 15:18:46       BmbČ:Na zimu je tady : http://www.mdc.sk/katalog-predmet/23139/po přihlášení se,krásnej dokument. Mkunt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 10-2009 Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 17:01:06       Bmbč: díky, je to jedno z největších neštěstí u nás, o kterém se obecně ani neví... BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2725 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 18:01:06       To je pravda. Navíc počet obětí mne převapil. To jsem také vůbec nevěděl... Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! Mkunt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 10-2009 Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 19:14:03       BmbČ: zdrojem je Generální ředitelství k.k.StB. Mimochodem byla tady svého času řeč o zastávce Vyšší Brod na hlavní trati u Certlova. Byla zřízena na žádost obce Vyšší Brod u strážního domku 734 v km 65 2/3 vpravo dráhy (peron 100 m) s tím, že obec zřídí na své náklady cestu k zastávce (jednání s obcí proběhla v listopadu 1887), takže otevření 1888 (já tehdy psal 1898, přesnš bude v Centralblattu). Mmch. celá trať až do St. Valentin tehdy patřila pod ředitelství Praha Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3058 Registrován: 5-2006 Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 20:03:39       Os 8111 : 810.393 Os 8110 : 809.179 To víš,chlapče,jižní Čechy,to je ta pravá country... BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2727 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 21:38:48       Mkunt: Díky. Takže po zrušení budějckého ředitelství st. drah přešla mj. trať Budějce - St. Valentin ihned pod Prahu. Tomu by odpovídalo i to, že v roce 1887 (tedy ihned po zrušení bud. řed.) pracovaly v Budějcích tři odbory pro udržování tratí, z nichž dva patřily pod plzeňské ředitelství a jeden, spravující úsek Mezimostí - Omlenice, pod pražské ředitelství. V některých publikacích (např. 110 let ředitelsví drah v Plzni 1884-1994) se však uvádí, že tratě zrušeného budějckého ředitelsví připadly i lineckému ředitelství. Co to tedy mohlo být za trať(ě)? Nic mne nenapadá... Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2728 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 22:03:46       Tomt: Takže dnes se v Křemži dobírala voda nejspíš z hasičské cisterny... Punčocháčového filtru na chobotu vodního jeřábu tudíž netřeba. Manželky, popř. přítelkyně členů Stocker clubu tedy dnes nepřišly o část své výstroje. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! Mořepetr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 825 Registrován: 3-2006 Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 22:04:38       AD MKunt:Katastrofa u Blovic je popsána v Prager Tagblatt z 8.8.1890 strana 6 a 7.Doufám, že odkaz bude fungovat odkaz Také Wiener Zeitung na straně 3 toho samého dne vydává zprávu o železniční katastrofě. odkaz V následujících dnech pak oba listy informují o jménech obětí a zraněných, rovněž i o vyšetřování. (Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.) Mkunt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 122 Registrován: 10-2009 Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 23:32:59       Mořepetr: moc díky, předběhl jste mě v hledání (Rakouská národní knihovna nezklamala ). Škoda, že české deníky na webu (Kramerius) jsou zavřené. Bohužel ve Vídni ve fondu Generálního ředitelství je jen ten seznam obětí, v Handelsministeriu jsem nekoukal. BmbČ: viz Ročenka státních a soukromých drah RČS 1932/1933 (Dr. Nechvíle: Nástin vývoje a organisace...). Linecké ředitelství převzalo St. Valentin - Budějce od 1.1.1895. Po zrušení Budějc připadla trať Gmünd - Absdorf-Hippersdorf Vídni (k 1.1.1887) a Gmünd - Protivin - Zdice a Beroun - Rakovník Plzni (ostatní Prase). Na tu disproporci v brožuře k řsd Plzeň se zeptám asi autorky. Louis_de_mydlaque Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 897 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 14. února 2010 - 00:16:47       Mkunt: Potvrzuji, že po roce 1895 již spadala dnešní 196 pod Linz. Nalezeno v jednání o stavbě Hohenfurter elektrische Lokalbahn (dnešní 195), kdy se již od začátku uvažovalo, že pokud by provoz na trati byl v režii k.k.St.B., tak by byl řízen z Lince (a bylo tam psáno i o tom, že by to bylo i z důvodu, že hlavní trať do Budějovic pod ně spadá též). (NA Praha, Zemský výbor Praha – Železniční oddělení, kart. 143.) O nehodě díky za info, v brzké době budu muset koukat do Budweiser Wochenblattu a Budweiser Zeitung, tak se přité příležitosti můžu podívat, jestli o tom místní německý tisk taky nepíše. ICQ: 338-873-999 Miki_trainz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 185 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 14. února 2010 - 21:38:32       Pár nočních snímků odemně: Fotky z prostředí železnice: Mikitrainz-Želgalerie Mikitrainz@seznam.cz ICQ 434725972 Miki_trainz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 186 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 14. února 2010 - 22:45:57       A ještě jich pár mám,ale ti až zítra ,abych to tady zase nezahltil fotkami. Fotky z prostředí železnice: Mikitrainz-Želgalerie Mikitrainz@seznam.cz ICQ 434725972 Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 53821 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 15. února 2010 - 16:02:03       Fotek není nikdy dost. Dneska: Os 8002/Os 8009 - 242+BDs450 (291)+Bdt279+1×nic Os 8008/Os 8011/Os 8012/Os 8015 - 242+B249+2×Bdt279 R 661 - 363+242+WLABee824+... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Miki_trainz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 187 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 15. února 2010 - 21:53:31       Tak jo .Další várka nočních fotek ze 14.2.2010. SOKV České Budějovice: Fotky z prostředí železnice: Mikitrainz-Želgalerie Mikitrainz@seznam.cz ICQ 434725972 Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 53832 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 15. února 2010 - 22:02:06       A která 749 v ČB nocovala? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Miki_trainz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 188 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 15. února 2010 - 23:15:37       Jo tak ta byla asi někde schovaná.Po tulkách depa jsem jí nikde neviděl . Tuhle jsem si chtěl schovat na příští rok k vánočnímu přání (kdoví jestli bude vůbec sníh),ale určitě bych na ní v ti haldě fotek zapomněl,tak jí pouštím teď: Fotky z prostředí železnice: Mikitrainz-Želgalerie Mikitrainz@seznam.cz ICQ 434725972 Filip_stožecký Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 356 Registrován: 11-2007 Odesláno Středa, 17. února 2010 - 17:25:04       Miky trainz: Tak to máš teda hodně smysl pro černý humor,posílat zrovna tuhle fotku téhle Barči k vánocům-ty asi nebudou "š´tastné a veselé",zrovna jako pravděpodobně její osud ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život Martin240025 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2275 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 17. února 2010 - 22:12:27       Michal Šimek: já se ukážu v pátek doma, v SO a NE spím na své koleji v Praze, v neděli zůstávám v Praze. Nenazývejme klienty jakékoliv dopravní společnosti KAŠTANY XMH Neregistrovaný host Odeslán z: 92.62.224.23 Odesláno Čtvrtek, 18. února 2010 - 09:27:59       sobotní jízda:http://www.stockerclub.cz/ Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 53863 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 18. února 2010 - 16:13:51       Os 8005 - 242+B255 Plzeň (29-41 066)+Bdt279 (186)+Bee243 (884)+B249 (708) Os 8646 - 242.201+BDs450 (120)+B249 (717)+Bee243 (888) Os 8105 - 809.534+Btax780 (24-29 068; býv. 010.095?) BDs stojící už dlouho na výtahu byla asi snaha použít, nicméně je už lepené, nejspíš na vymlácený baterky (druhej tamní ležák jezdí). Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3060 Registrován: 5-2006 Odesláno Pátek, 19. února 2010 - 11:04:38       Taky zajmavý... http://www.youtube.com/watch?v=n6yGOUz57Ag&feature=related To víš,chlapče,jižní Čechy,to je ta pravá country... Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 53870 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 19. února 2010 - 12:35:22       Polední provoz: Sp 1933 - CS+1116.070 Os 8506 - 809.179+BDtax782 (93-29 054) Os 8212 - 242.282+BDs450 (081)+B249 (736)+Bdt279 (139) Os 8010 - 242.276+B249 (717)+Bee243 (888)+BDs450 (377) R 660 - 242.258+AB349 (013)+BDbmsee451 (047)+2×Bp282 (402, 461)+B255 (29-41 065) Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 53872 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 19. února 2010 - 13:50:37       A odpolední: Os 8651 - 242.245+2×Bdt279 (143, 190)+BDs450 (330) Os 8106 - 810.510+Btax780 (24-29 369)+810.110 Os 8109 - 810.110+Btax780 (24-29 369) Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Louis_de_mydlaque Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 901 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 19. února 2010 - 15:42:37       Tomt: Na těhle představách budoucnosti se mi líbí, že pak stejně jednou všecky tyhle představy jsou technicky překonány. ICQ: 338-873-999 Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 53877 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 19. února 2010 - 16:36:57       Os 8653 - 242.269+Bdt279 (129?)+B249 (712)+BDs450 (375) Os 8012 - 242.280+B249 (708)+Bee243 (884)+Bdt279 (186) Os 8225 - 242.201+2×Bdt279 (134, 146)+BDs450 (434) Záloha nic moc, většina vozů odstavených po šturcech a na myčce je lepena. Nelepené jsou zhruba A149 109, jeden nebo dva hytláky a snad dvě Bdt279. Takže kdyby se chtělo, rychlíky na Prahu mohly bejt nejspíš krácený aspoň o něco méně... A ještě lepší by bylo ty vozy opravit, neprovozuschopných může bejt už klidně víc jak 30 vozů. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2733 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 19. února 2010 - 18:03:36       Tomt: Technika se mění, kuřátka dozlatova upečená zůstávají. Třeba za dalších X let se budou kuřátka péct v nějakém bazmeku dostříbrna... Kdož ví... Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2734 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 19. února 2010 - 18:23:58       Filip_stožecký: Pravda, pravda. S touto Barčou by byly příští Vánoce hnusné a smutné. By se spíš hodila nějakému zesnulému ultrašotoušovi na parte, které by bylo zároveň i jejím. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5260 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 11:00:11       Před dnešní jízdou z ČB do Krumlova .... Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 53881 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 11:04:43       A ještě (nejen) pár motůrků z noci - plošinovej hytlák se nějakým nedopatřením dostal do Lince: Sp 1938 - 1116.070+2×Bmee248 (035, 030)+BDbmrsee447 (096) Os 8662 - 810.510 Os 8665 - 810.109+810.510 Os 8509 - 809.179 Os 8121 - 809.534 Os 8022 - 363.125+AB349 (033)+BDbmsee451 (041)+2×Bp282 (479, 474) Os 8244 - 242.275+Bdt279+BDs450 (271)+BDs450 (081)+B249 (736)+Bdt279 (139) Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 53884 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 13:43:19       Z odpoledne: Os 8106 - 810.509+BDtax782 (93-29 053; býv. 012.393)(?+810.510?) Os 8109 - 810.510+BDtax782 (93-29 053; býv. 012.393) Os 8651 - 242.245+2×Bdt279 (143, 190)+BDs450 (330) Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Vláčkomil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 132 Registrován: 1-2009 Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 13:46:02       Dnešní jízda Kafemlejnku.Ve stanici Boršov N./Vlt.Na začátku videa krásně zapískal na píštalu.Omluvte kvalitu.Mám pouze krabičku Canon a pomalý net. Video zde Svět je cirkus který krachuje..... Amaterské stránky o veřejné dopravě. http//:www.vlackomil.blog.cz Libcha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 689 Registrován: 11-2005 Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 16:57:09       R1246: B255(lehátka, plyš)+BDs+B Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 53886 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 18:22:39       Přesněji je to zde: https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=1700219 Takže zatímco včera se posila na 1252 chyběla (zde však zejména kvůli přesunu výluky, na níž bylo původní ROV psaný pro období, kdy posila nejezdí, a nikdo neřešil, že se výluka posunula na pátek...), na 1257 byla už nasazena a na dnešním R 1243/R 1246 jela... Nutno podotknout, že minimálně u Budějc byl poslední vůz víceméně prázdný a obsazené byly především ty dva hadrové. I tak ale nebyla obsazenost marná, když si vezmu, že 1246 jezdí jen za úplňku při dobrým počasí... Největší zajímavostí je 751.004 na R 1254. Nicméně ta bude i na zejtřejším R 1245 pro jihočeské fotiče spíše nefotitelná... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Náklaďák Neregistrovaný host Odeslán z: 82.100.3.229 Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 21:52:52       Prosím,co to bylo za akci ten Zvl.Os v páře z ČB do Č.Krumlova a zpět?Jelo to asi za 2 hodiny nazpět. BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2736 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 23:06:39       Viz příspěvek XMH z 18.2.2010. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 53905 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 16:45:30       Odpolední vlaky: Os 8009 - 242+BDs450 (377)+Bdt279 (052)+Bee243 (888) Os 8106 - 810.393+BDtax782 (93-29 050; býv. 012.376)(?+810.509?) Os 8109 - 810.509+BDtax782 (93-29 050; býv. 012.376) V záloze jsou zhruba tyto vozy: A149 105, A149 108, Bmteeo 124, BDs450 124 a asi ještě jedno Bdt279 Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3062 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 17:14:46       Jedna ze včéra Bmbč : říjen 2007 To víš,chlapče,jižní Čechy,to je ta pravá country... BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2738 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 18:12:52       Tomt: Díky! Je to tam! Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! Paveldacicky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 713 Registrován: 5-2007 Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 20:30:11       Včera jsem byl u odjezdu tý třistadesítky.Telefon neni kamera,ale aspoň něco:http://www.youtube.com/watch?v=YZ3q0ZV2h_k Martin240025 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2292 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 21:53:13       Bee243(889?) je v najbrtu, jelo na IC100 dnes do Prahy. Interiér původní, což není na škodu. Nenazývejme klienty jakékoliv dopravní společnosti KAŠTANY Náklaďák Neregistrovaný host Odeslán z: 82.100.3.229 Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 22:07:39       BmbČ: Děkuji,takže to byla ta neveřejná jízda,pokud to správně chápu. BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2742 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 22:37:20       Ano, byla to neveřejná jízda a každý zájemce si ji může objednat. Bližší info na stránkách http://www.stockerclub.cz/ Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! Michal_Šimek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 529 Registrován: 1-2009 Odesláno Pondělí, 22. února 2010 - 00:59:30       Už se nám to blíží: 6.-29.III. betonáž základů TV na kolejích 5,5b,101c,102a,102b a 1. a 2. TK kvůli pozastavení výběrového řízení byly odloženy na červen: rekonstrukce kolejí 14,16 a 5b 60 000 km vlakem za rok www.michalsimek.borec.cz Macek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1541 Registrován: 3-2004 Odesláno Pondělí, 22. února 2010 - 10:28:07       Nejakej malér u Nemanic, auto na přejezdu a R669 od Plzně. Ja sedim v CB na nadrazi v R640 do Prahy a hlasi nam 40min. zpoždění. S Hydrobusy a rábou na věčné časy, oboje z Maďarska. ICQ 312-249-479 Nekran Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 7-2009 Odesláno Pondělí, 22. února 2010 - 10:39:39       Macek: 669 sestřelila u Budvaru před severkou osobák - naštěstí co jsem viděl tak přišel jen o kompletní předek. Macek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1542 Registrován: 3-2004 Odesláno Pondělí, 22. února 2010 - 10:41:32       Tak je mimoradna vyluka na Hlubokou a ceka se na Busy. Ja mel v planu Bechynku, a tu asi nechytnu. S Hydrobusy a rábou na věčné časy, oboje z Maďarska. ICQ 312-249-479 Entony Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 2-2010 Odesláno Pondělí, 22. února 2010 - 19:09:13       Pár fotek z dnešní nehody u Severní zastávky. BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2744 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 22. února 2010 - 19:22:46       A zde je článek: http://ceskobudejovicky.denik.cz/nehody/srazku-s-vlakem-odnesl-ri dic-jen-lehkym-zranenim.html Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 53927 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 22. února 2010 - 22:52:43       Jak to chodí v kraji, kde trhají koleje a žerou děti: http://www.financninoviny.cz/zpravodajstvi/doprava/zpravy/ustecky -kraj-chce-po-szdc-upravu-nekterych-zeleznicnich-trati/439081 Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 53928 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 09:40:44       Včera ráno: V 6:30 jela na Budějce 708.013. Os 8645 - 242.254+2×Bdt279 (187, 130)+BDs450 (330) Os 8103 - 810.265+BDtax782 (93-29 056) - hlášen na 2. nástupišti, stál ale na 3. (na 1. koleji) Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin240025 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2296 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 14:22:04       Je v tom Bdt i interiér? Nenazývejme klienty jakékoliv dopravní společnosti KAŠTANY Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 53951 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 17:59:09       Jistěže ne. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 53967 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 24. února 2010 - 03:57:04       Pouze okna jsou přetěsněný, takže neprotahuje. Před chvílí mi tu projela podivná souprava: 742+242+2 zelený Napěťovka snad není, ještě před chvílí se tu jezdilo normálně, mj. tohle: 3:08 od Budějc strojově 242 pro Os 8031 3:18 od Budějc asi směs 3:20 na Budějc laminátka se třemi vozy (Eas, ...) Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 53970 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 24. února 2010 - 05:27:32       Včera: Os 8012 - 242.255+BDs450 (433)+B249 (740)+Bdt279 (186) Os 8653 - 242.252+BDs450 (190)+2×Bdt279 (195, 128) Os 8108 - 809.208+BDtax782 (93-29 008) Os 8320 - 210.055+B249 (718)+BDs450 (120) Odstavená sv ve Veselí: Bdt279 (126)+B249 (712)+BDs450 (375) Jakási vozová záloha už existuje: A149 108, B249 895, Bdt279 148, Bdt279 139, Bmto 128 a snad ještě pár dalších vozů Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Libochovičák Neregistrovaný host Odeslán z: 90.178.119.77 Odesláno Středa, 24. února 2010 - 21:34:06       MZ: No mě se ty plány moc nelíbí. Na drátizaci bych se vybodl. Jen bych souhlasil z těch vypsaných úseků zlepšit-zrychlit Lovosice-Litoměřice a navrhoval bych zrychlit úseky Děčín-ČL, Most-LN-Rakovník a samozřejmě celkově odstraňování pomalých jízd. Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 54005 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 24. února 2010 - 21:48:28       Já jsem to nehodnotil, jen se mi líbí, že se něco takového děje. I když osobně mě drátování těch cancourů nijak neuráží, rozhodně bude mít větší přínos (dopravní, ne pro stavbaře...) než leckteré jiné stavby. Jsem velice zvědav, co je v obdobném dokumentu tady na jihu. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz