Autor |
Příspěvek |
Vašek_z_hor Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3 Registrován: 12-2010
| Odesláno Pátek, 24. prosince 2010 - 22:34:25 |
|
Historie trati 199, 3.pokrač. Dědek už zjistil,že příloha nesmí překročit 400kB.Dělá pokrok,ale klidně mne zkritizujte.
|
Bllizzard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 253 Registrován: 9-2008
| Odesláno Pátek, 24. prosince 2010 - 22:40:22 |
|
Vašek_z_hor: Paráda, díky za to. Není proč kritizovat. |
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4133 Registrován: 11-2003
| Odesláno Pátek, 24. prosince 2010 - 23:00:45 |
|
Vašek_z_hor: je to super, blahopřeju k prvním přílohám
SINE AMICITIA VITAM ESSE NULLAM. (MARCUS TULLIUS CICERO) Bez přátelství není pravého života - bez přátelství je život nicotný. Muj web
|
|
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3451 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pátek, 24. prosince 2010 - 23:41:04 |
|
Vašek_z_hor: To je stědrovečerní nadílka! Díky za ni.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Tonny_twetty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 209 Registrován: 2-2009
| Odesláno Sobota, 25. prosince 2010 - 09:11:14 |
|
Vašek_z_hor:Děkujeme za krásného Ježíška.Přeji pevné zdraví. |
Vašek_z_hor Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4 Registrován: 12-2010
| Odesláno Sobota, 25. prosince 2010 - 10:12:43 |
|
Trať 199-pokračování |
Vašek_z_hor Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5 Registrován: 12-2010
| Odesláno Sobota, 25. prosince 2010 - 10:22:22 |
|
Trať 199-další pokračování. Bllizzard, Zdeněk,BmbČ, Tonny_twetty:Děkuji.Těší mne,že mohu něčím přispět a je to vítáno.I já přeji pevné zdraví. |
Vašek_z_hor Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6 Registrován: 12-2010
| Odesláno Sobota, 25. prosince 2010 - 10:43:56 |
|
Trať 199-9 znovu.Tohle pokračování jsem se snažil trochu zvětšit.Zdálo se mi,že to předchozí při čtení "trhá očima"-malé písmo.
|
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4134 Registrován: 11-2003
| Odesláno Sobota, 25. prosince 2010 - 12:09:48 |
|
Vašek_z_hor: Nezbývá mi, než vám poděkovat za takový přísun informací. Je to paráda, a dozvídám se plno věcí, o kterých jsem neměl ani páru
SINE AMICITIA VITAM ESSE NULLAM. (MARCUS TULLIUS CICERO) Bez přátelství není pravého života - bez přátelství je život nicotný. Muj web
|
|
Vašek_z_hor Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7 Registrován: 12-2010
| Odesláno Sobota, 25. prosince 2010 - 12:22:45 |
|
Zdeněk:To jsem opravdu moc rád,že je to prospěšné. Trojaz:Ani Vaši zprávičku jsem nepřehlédl,ale ještě nepoděkoval. Díky!! Oba zdravím a přeji vše dobé. Vašek |
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1157 Registrován: 9-2007
| Odesláno Sobota, 25. prosince 2010 - 14:07:35 |
|
Vašek z hor: Také děkuji, moc zajímavé a přínosné čtení.
Viribus unitis ICQ: 338-873-999 |
|
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3453 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 25. prosince 2010 - 20:59:03 |
|
Tak se ani nedivím, že lidé přesedají do . Hledal jsem zítřejší spojení z Koruny nejzlatější do Vodňan, tak na desátou - jedenáctou. Prd. Jedině vlakem s přestupem v Kříži s příjezdem do Vodňan až ve 12:12. Autobusové spojení je na prdy dva (příjezd 12:54), navíc okořeněné téměř dvoukilometrovou chůzí na zastávku z "Horní" Koruny do Rájova.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 58864 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 25. prosince 2010 - 23:36:07 |
|
Jezdí hovno. Přišel jsem v půl osmý na nádraží, že pojedu domů aspoň přes Číčenice. Když jsem se podíval na odjezdovou tabuli, myslel jsem si, že je v poruše, první vlak tam byl až před šestou ráno. Porucha to sice je, ale trochu dále od nádraží směrem k soutoku řek...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Mkunt Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 386 Registrován: 10-2009
| Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 07:28:37 |
|
Vašek_z_hor: bývaly doby, kdy Novohradský zpravodaj byl k dispozici na webu (teď jsou tam jen mladší ročníky, starší nejsou dostupné ani na archive.org). Sluší se uvádět autora. Tady je celý text ve Wordu, jak jsem si ho stáhl v roce 2006.Mgr. Václav Marek: Stotřicet let železnice u nás Velenice.doc (178.2 k) | Jinak přeji šťastné a veselé a hodně štěstí v novém roce (nejen) na KFJB! |
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2318 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 12:32:43 |
|
8110 dnes 809/810+2*BDtax782+809/810 |
Vašek_z_hor Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8 Registrován: 12-2010
| Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 13:07:26 |
|
Louis_de_mydlaque: Děkuji a srdečně zdravím. Mkunt:Ano,je to tak:Starší zpravodaje byly staženy.Děkuji za ulehčení práce se skenováním a odhadováním zmenšení.Měl jsem dnes připraveno dalších 5 pokračování,ale už to sem dávat nebudu.Časem najdu a přiložím doplňky z pozdějších let.Také přeji štěstí a vše dobré! |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 58871 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 13:23:57 |
|
Sluší se uvádět autora. I když autor cituje sám sebe? Ivo: Na stanici (5. SK) nyní stojí a bublá 810.265+BDtax782 (93-29 002; býv. 012.064)+BDtax782 (93-29 053; býv. 012.393) (Psáno od severu k jihu.)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2319 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 16:28:36 |
|
MZ: Dnes platí trochu pozměněné obraty. K popsaným vozům přibyla 809.534 a otočila 8121 ČB-ČK/8118 ČK-ČB. V ČK tedy proběhl přestup do/z 814+914 a proběhl zřejmě i o jedenácté. 814+914 z 8110/1 otočila v ČK na 8112/3 a to samé pak z 8118/9 na 8120/1. |
Bllizzard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 254 Registrován: 9-2008
| Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 17:21:55 |
|
Měl bych dotaz na znalce historie. I když, toto nebylo tak dávno. Dokdy byl třeba na velenické "plný stav" podél trati? Tzn. obsazená stavědla, hlásky a tak. Případně kdyby někdo věděl i dvořišťskou. (Ta byla, tuším, do skončení drátifikace. Takže kolem r. 2000) Děkuji. |
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3454 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 17:31:20 |
|
Plný stav podél trati na Velenické byl do konce června 1976, kdy bylo zrušeno poslední závorářské stanoviště. 21 mechanických závor bylo nahrazeno v letech 1974 - 1976 světelným zabezp. zařízením. Akci za 10 mil. Kčs provedla AŽD Praha, závod Kolín. Úspora 25 závorářů. V dalších letech to začalo postupně odumírat dále... Dvořišťskou nevím. (Příspěvek byl editován uživatelem BmbČ.)
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Lexa_karel Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104 Registrován: 12-2009
| Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 17:47:40 |
|
MZ: to je ale přeci v pořádku, když Jančura vezl na Štědrý den po obědě do Brna 2 cestující, tak jinde nemá být zájem vůbec žádný. Tys to nečetl??? O vánocích nemá nikdo co kde jezdit. Máš sedět doma a dojídat zásoby (nebo už došly?) |
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3455 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 21:46:02 |
|
Bllizzard: K dvořišťské jsem přece jen něco z posledního období vyhrabal (PK ŽST ČB). 9. prosince 2002 bylo slavnostně otevřeno nové dispečerské pracoviště určené pro řízení trati Horní Dvořiště - České Budějovice. Slavnostního přestřižení pásky se účastnili zástupci železniční stanice České Budějovice, Obchodně provozního ředitelství Plzeň a Generálního ředitelství Praha. Provoz na trati Horní Dvořiště - České Budějovice budou do 14. prosince 2002 řídit ještě výpravčí v jednotlivých stanicích za podpory dispečera. Od 15. prosince 2002 převezme řízení trati dispečer na centrálním pracovišti za podpory výpravčích v jednotlivých stanicích. Od 30. června 2003 bude pouze pohotovostní výpravčí v ŽST Kaplice, dirigující výpravčí v ŽST Rybník a výpravčí přechodové stanice v ŽST Horní Dvořiště. 1. července 2003 došlo ke změně technologie dopravní obsluhy na trati Horní Dvořiště - České Budějovice. Pohotovostní výpravčí vlaků s modrou čepicí budou v další etapě zkušebního provozu vykonávat službu pouze v denních směnách od 5.45 hodin do 17.45 hodin. Mimo tuto dobu nebudou stanice Včelná, Kamenný Újezd, Holkov, Velešín, Kaplice, Omlenice obsazeny žádným zaměstnancem ČD. Ale jaký byl skutečný stav a jak toto pokračovalo dál, nevím.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Kozel205
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65 Registrován: 11-2010
| Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 23:40:52 |
|
BmbČ: Ale kaplice má pořád zaměstnance ČD. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 58876 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 27. prosince 2010 - 00:01:49 |
|
Lexa_karel: Zásoby by byly, ale ještě by za mě pak někdo musel odehrát mše a další hraní. Jsou města, kde se pro občany zajišťuje i doprava na půlnoční a zpět. Ale to už bych asi chtěl opravdu moc. Ivo: Opět správně, jak jinak. Z DKV skutečně vyjela 809.534. Na Silvestra by to mělo být opačně - 810 se dvěma bafíkama pojede na Os 8109 do Kájova, tam zůstane pro novoroční Os 8106. Počínaje Os 8113 budou na všem zdvojené 814. Na Nový rok by měl být Os 8109 veden 814+810+012, přičemž závěs nechá v Krumlově. Os 8106 vyjede z Volar jako 810, v Kájově dobere Bafík a v Krumlově závěs od 8109. Os 8113 pak pojede 814+012+012+810, závěs nechá v Krumlově, kde se závěs přilepí na 810 jedoucí od Volar na Os 8110. Šuk pak vydrží až do večera, za Krumlovem se budou točit 814. Ale jsou to jen výjevy, může se to ještě změnit dle aktuální situace. Každopádně aspoň něco se změnilo oproti letem předchozím k lepšímu.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Bllizzard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 255 Registrován: 9-2008
| Odesláno Pondělí, 27. prosince 2010 - 10:40:19 |
|
BmbČ: Super! Díky moc. |
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3456 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 27. prosince 2010 - 14:23:43 |
|
NMŠZČ.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3457 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 27. prosince 2010 - 14:48:46 |
|
Dnešní Velenická před zastávkou N. Hodějovice. Omluvte kvalitu. Jedoucí vlak neumíme fotit.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2320 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 27. prosince 2010 - 16:51:37 |
|
MZ, 58876: Která 809/810 byla na konci včerejšího 8110? |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6689 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pondělí, 27. prosince 2010 - 21:05:59 |
|
Pro Iva .... Dnes na 8153 - 810 265 na 8509 - 809 208 |
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3458 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 28. prosince 2010 - 00:27:21 |
|
Od přejezdu z Mladého do depa všechna nové vrata v kolejišti dnes zavřená, nový plot neprodyšný, takže do depa z této strany už neproklouzne ani myš. Natož neškodný šotouš, nebo škodný zloděj různobarevných kovů, zejména barvy měděné.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3459 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 29. prosince 2010 - 20:36:09 |
|
Je to tu jakési mrtvé. Tak přidám aspoň lokomotivy ve stavu českobudějovického lokomotivního depa včetně podřízených služeben k 31. 12. 1992 (před rozdělením ČSFR a předáním některých lokomotiv ŽSR). Snad to bude někoho zajímat: 100 002, 003, 004 113 004, 005, 006 210 003, 026, 027, 028, 036, 067 240 006, 007, 008, 010, 011, 014, 021, 023, 025, 026, 035, 044, 045, 047, 048, 049, 050, 052**, 053, 055, 057, 060, 062, 063, 064, 065, 066, 086, 094, 106, 107, 108, 109, 110, 139 242 224, 229, 243, 246, 247, 248, 249, 250, 252, 253, 254, 255, 261, 262, 269, 271, 275, 276, 277, 282, 283, 284, 285, 286 363 083, 084, 085, 086, 087, 108, 109, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 125, 126, 127, 128, 129, 130, 131, 132 702 026, 027, 052, 055 704 015, 016 710 056, 066, 072 725 208**, 293, 297 726 052** 735 033, 035, 054, 055, 070, 101, 145, 166, 203, 259, 260, 273, 274, 275, 276, 287, 289, 290, 291 750 210, 214, 235, 270, 328 751 009, 016, 032, 080, 086, 089, 090, 091, 097, 098, 099, 100, 122, 130, 133, 134, 135, 136, 143, 152, 153, 160, 163, 176, 177, 183, 186, 209, 210, 211, 212, 216, 223, 232, 233, 234, 235, 236, 237, 239 770 008, 102, 103, 104, 109, 110 771 023, 024, 078, 130, 132 781 207**, 235**, 260, 308**, 309**, 417, 419, 469, 482, 499**, 517**, 531**, 532**, 540, 541, 542, 543** 810 073, 075, 076, 093, 094, 095, 096, 097, 108, 109, 110, 111, 112, 175, 176, 177, 178, 179, 192, 193, 194, 195, 225, 226, 286, 416, 481, 483, 496, 497, 509, 510, 522, 523, 524, 534, 535, 536, 571, 572, 573, 595, 596 892 034, 035, 036, 069 ** lokomotivy čekající na fyzickou likvidaci
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Vlakomil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 663 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 29. prosince 2010 - 20:57:00 |
|
Bmbč: Dobrý
http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv |
|
Pavel_379
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32 Registrován: 5-2010
| Odesláno Středa, 29. prosince 2010 - 21:44:58 |
|
Přidávám pár fotek z Č. Budějovic - rok 1991 - 1993 |
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3460 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 29. prosince 2010 - 21:50:51 |
|
Pavel_379: To nemá chybu... Tak taky ještě přidám motorové lokomotivy a motorové vozy nejčastěji přistavované k malým prohlídkám (MM, dříve RM), a opravám v českobudějovickém lokomotivním depu v roce 1985 (nejedná se samozřejmě o všechny lok. ve stavu): T 212.0 026, 027, 052, 055 T 334.0 066, 101 T 444.0 082, 083, 084, 105, 106, 209, 284, 291, 292, 293, 294, 295, 297, 298 T 466.0 033, 035, 054, 055, 068, 070, 101, 145, 146, 260, 273, 274, 275, 276, 287, 288, 290, 291 T 478.1 032, 098, 099, 132, 133, 136, 152, 233, 234, 239 T 478.3 024, 079, 082, 101, 235, 236, 252, 253, 311, 313 T 669.0 008, 102, 103, 109 T 669.1 023, 024, 100, 130, 132 T 679.1 038, 083, 088, 091, 130, 183, 184, 206, 207, 209, 210, 211, 235, 236, 260, 265, 296, 306, 307, 308, 309, 417, 419, 469, 482, 498, 499, 517, 518, 531, 532, 540, 541, 542 M 152.0 073, 075, 076, 093, 094, 095, 097, 109, 111, 176, 226, 416, 571, 572, 573, 595, 596 M 153.0** 036, 069 M 250.0** 002 ** revizní vozy OTV
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1159 Registrován: 9-2007
| Odesláno Středa, 29. prosince 2010 - 21:53:37 |
|
Pavel_379: Zvlášť jsem uronil slzu u sila v místě dnešních hypermarketů a také u foto 810.393 na Jižní, ještě s "pragotronem", který obsluhovala paní z výdejny lístků.
Viribus unitis ICQ: 338-873-999 |
|
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3461 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 29. prosince 2010 - 22:04:37 |
|
Pragotron na ruční pohon... Předtím, než zrušili závorářské stanoviště 116-ku na Plavské (14. listopadu 1986), tak ruční Pragotron byl umístěn na závorářském stanovišti a obsluhoval jej háčkem závorář.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Pavel_379
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33 Registrován: 5-2010
| Odesláno Středa, 29. prosince 2010 - 22:06:24 |
|
Tak ještě pár fotek. |
Vlakomil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 665 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 29. prosince 2010 - 22:07:38 |
|
Pavel 379: Taky dobrý
http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv |
|
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3462 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 29. prosince 2010 - 22:17:07 |
|
Výborný. Brejlovec na Velenickej... to už není pravda... ani ty mechanický šraňky s návěstidly u Rožnova...
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1160 Registrován: 9-2007
| Odesláno Středa, 29. prosince 2010 - 22:28:58 |
|
Jen koukám, že křoví bylo u Rožnova možná hustší, než dnes. Jinak mi přišlo trochu nešťastné, když při drátizaci 196 všechny závory nahradili jen PZZ. A to nejen ty staré idilické mechaniky, ale i typ SSSR na Včelné, Na Dolech a u Štílce. (Příspěvek byl editován uživatelem louis_de_mydlaque.)
Viribus unitis ICQ: 338-873-999 |
|
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2322 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 29. prosince 2010 - 22:44:21 |
|
Pavel_379: Jaké je prosím datum u 810.393 a 810.536? U fotky s 810.536 jde o vlak před polednem z ČB do Volar. A v pozadí jeden vůz od pražského rychlíku; je to maďarské Béčko |
242_216__0 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 964 Registrován: 3-2007
| Odesláno Čtvrtek, 30. prosince 2010 - 12:41:54 |
|
Tak začaly docházet nové sady směrového značení pro GVD 2010/11 (celkem brzo, když už GVD 14 dní běží) a je to opravdu zase lahůdka, ve všech sadách pro R na 220 chybí stránka, zrovna ta s naprosto nedůležitým směrem, ČB-PHA a PHA-ČB. Opět se nám přejmenoval jeden spoj... Bratr Slovák bude mít také určitě radost ze směrovky pro Horehronce, kde je tak jasně a nazaměnitelně uvedeno směrování. To je jen zlomek, je tam toho bohužel daleko více, osobácké raději ani nezmiňuji. Nedávno se nám tady pohybovaly Bymáky na R, nikdo asi nezachytil, tak přihodím své mizerné foto. |
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3175 Registrován: 3-2004
| Odesláno Čtvrtek, 30. prosince 2010 - 15:03:28 |
|
Dneska děda mráz s nadílkou nešetřil:
Ať máme dost sil přestát věci, které přijdou...
|
|
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3463 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pátek, 31. prosince 2010 - 00:21:39 |
|
Poslední den v roce 2010 nastal, tak všem:
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Bardotka_749 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 533 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pátek, 31. prosince 2010 - 00:32:59 |
|
supééér pfko,z Hodějc, od přejezdu? šak aj Tobě šecko nej a hlavně zdravíčko a štěstíčko! B749
Bardotka - co je víc? :-) |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 58944 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 31. prosince 2010 - 11:12:50 |
|
Poslední včerejší osobáky: Os 8244 - 242.267+BDs450 (334)+2×Bdt279 (052, 190) Os 8022 - 363.080+A149 ČB (102)+BDhmsee451 (029)+2×Bp282 (466, 475) Os 8153 - 810.215 Os 2169 - 914.073+814.073 Os 8509 - 809.179+BDtax782 (93-29 050; býv. 012.376) Veselskej odjíždí v 22:28 proč? Aby ujel veškerý MHD? Křižování na Zámostí je především důsledek, ne příčina...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3464 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pátek, 31. prosince 2010 - 11:23:49 |
|
Bardotka_749: Hodějce přejezd. Dřív přesně zde stálo závorářské stanoviště, z kterého zbyly už jen dnes neznatelné základy... Dnešním dnem, dle oficiální vývěsky, končí provoz úschovny zavazadel v budějcké stanici. Zavazadla se od zítřka dávají do úschovních skříněk, které dnes dopoledne zatím nevidno. Ledaže by si dodavatelská firma dnes šoupla instalační nocovku. V posledním čísle časopisu ČD Cargo je, pro mimodrážního člověka, zajímavý rozhovor s ředitelem budějckého SOKV.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Bardotka_749 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 536 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pátek, 31. prosince 2010 - 13:45:32 |
|
PF 2011
Bardotka - co je víc? :-) |
|
Trojaz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 926 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pátek, 31. prosince 2010 - 17:59:14 |
|
Pavel 379: Rozhodně víte, jak potěšit Díky za fotky BmbČ: Že by se z Tebe ve zralém věku stal sprejer? Všem přeju jen to nejlepší v následujícím roce!
|
Bllizzard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 256 Registrován: 9-2008
| Odesláno Pátek, 31. prosince 2010 - 18:59:50 |
|
Pavel 379: Skvělé fotky. Dávám pár fotek ze včera. V Kamenném Újezdu započala postupná devastace nádražní budovy. Je ale fakt, že vydržela bez újmy docela dlouho. Od roku 2002. A poslední fotku bych věnoval všem zdejším diskujícím, jako poděkování za další roční "spolupráci" a zároveň tím popřál do dalšího roku.
|
Pavel_379
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34 Registrován: 5-2010
| Odesláno Pátek, 31. prosince 2010 - 22:15:50 |
|
PŘEJI VÁM ŠTASTNOU CESTU ROKEM 2011 |
|