Autor |
Příspěvek |
Babica_z_tv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36 Registrován: 4-2010
| Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 08:02:13 |
|
Šukafon: Ty bys měl založit vlastní blog a servírovat to tam na zlatém podnosu, aneb dnešní menu: Šukafon a Bardoťák vás nakrmí až Vám to poleze i ušima. Hele a neturůje to fíra, aby tu mrchu ohřál a nebo nafoukal vzduch? Bez vzdóšku to jaxi nefachčí. To jsem zvědaví co nám naservírujete k obědu. |
Bardoťák_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63 Registrován: 9-2010
| Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 08:44:09 |
|
Babica z tv:Myslíš ,že to někoho zajímá co tu vykládáš? Pořád všichni máte stejný kecy.Včera jsem viděl regínu na Volarský a hezky si to pelášila.Jestli tě to uklidní.Teď opravdu musím souhlasit se Šukafonem,protože má pravdu.Je to asi půl roku co měl fíra s regínou jet do Číčenic.A představ vypadl celý řídící pult.Tak si nech ty keci Babico i ty 750371,jak je regionoha dobrej stroj. |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6950 Registrován: 9-2007
| Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 08:48:54 |
|
"vypadl celý řídící pult" pane bože a z okna nebo ze dveří? |
Bardoťák_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64 Registrován: 9-2010
| Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 09:57:16 |
|
750371:Ne na zem. |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6951 Registrován: 9-2007
| Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 10:01:48 |
|
pult vypadl na zem a zavalil fíru...ach ta gravitace. ámen! |
363117 Neregistrovaný host Odeslán z: 78.136.168.41
| Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 10:44:43 |
|
Nevím jestli to byla regina 013 nebo 026,u jedné z nich ten problém opravdu byl.Ten pult je dost těžkej(skoro jako Já) :-) |
749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.30.136
| Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 11:14:01 |
|
750.371: někdy soudruzi z Pars opravdu udělají chybu a zapomenou dát šroubky do pultu. Když se fíra opřel o madlo, aby se zved ze sedačky, pult vypochodoval. Nedávno jsem na jedné velice čerstvě dodané 814.2 viděl vlát plastový dekl na čele pod čelním sklem. Se asi zapomněl v Pars upevnit... Šukafóna 534 tam u vás někdo honem potmě praštťe a zahrabte do sněhu (nebo v létě do hnoje), nebo mu usekněte internet...ještě aby ten blb napsal den, kdy "fíra túroval 814 na místě a nic, načež odjel +10´z depa) a půjde vysvětlovat půlka Volar včetně . |
Bardoťák_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65 Registrován: 9-2010
| Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 11:55:34 |
|
75371:Jak to asi má souviset s regínou?Nevíš náhodou blboune? |
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 18749 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 12:54:19 |
|
ČouĎák - nemáš fotku toho sloupu,nějak si nemohu vybavit,který máš na mysl.
|
Filip_stožecký Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 473 Registrován: 11-2007
| Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 14:37:28 |
|
Tak tady to dnes žije Šukafon+Bardoťák: Kucííí,dám vám dobrou radu- jeďte do Stožce (regínou samozřejmě),tam se vydejte okolo hájenky a Stožeckých luk ke kapli,tam se pomodlete a vylezte nahoru na Stožeckou skálu a s ní skočte dolůůů- a bude klid.Nechtějte po mě ,abych tady veřejně odhalil vaší identitu a co jste za týpky. Ale musím říci,že větší vemena po šumavskejch kopcích už dlouho neběhala
ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život |
|
Filip_stožecký Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 474 Registrován: 11-2007
| Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 14:47:32 |
|
Martin2(2493): Tak ta Kubáň to je klasika každoročně. Před pár lety,když jezdíval pražský R s 853,tak ta zůstala viset kolikrát pod Kubovkou (před viaduktem) a čekající 810 ji jela na pomoc.Ta totiž ,na rozdíl od 853 měla aspoň funkční pískování. Holt jsou prostě úseky a určitá časová období,ve kterých jsou potíže každoročně a je jedno co tam jede za řadu. Ale s tím "tůrováním" a nevyjetím z depa (+10) kvůlivá klouzání ,tak takhle jsem se už dlouho nezasmál,co? Ahoj!
ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život |
|
Filip_stožecký Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 478 Registrován: 11-2007
| Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 17:30:40 |
|
Už jsem to avizoval i vedlejší diskusi,ale sem to patří víc (místopisně): http://pohranicnik.bloguje.cz/864968-vlaky-u-12-rps-stozec.php . Hezké vzpomínky
ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život |
|
Hungry_bear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 407 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pondělí, 22. listopadu 2010 - 02:18:24 |
|
Tož něco od Volar patří sem: rok 1987, SJŘ 707 = Č.Budějovice - Volary, N.Údolí - Volary a Strakonice - Volary /vyčištěná a doplněná verze víkendového "polotovaru"/ rok 1987, SJŘ 708 = Číčenice - Volary, Číčenice - Týn n. Vltavou a Dívčice - Netolice Pokud mně paměť a poznámky neklamou, byla v tomto GVD vozba uhlí (Pn 67885) do Zl.Koruny/Kájova docela divočina - pří plném zatížení 2x751 vpředu a 2x753 vzadu, 22 Wapek mezi tím - než z toho po pár letech bylo v GVD zapracované dělení na 2 kusy v Boršově (první 1200t na 3 loko, druhý 800t na dvě loko). |
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 492 Registrován: 7-2009
| Odesláno Pondělí, 22. listopadu 2010 - 12:07:05 |
|
Mcbain:na ten sloup si vzpomínám ale myslím si,že ta hrazda skončila ve šrotu a zbytek u někoho komínu.
cd.coudak@seznam.cz,icq 639-692-149 |
|
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3388 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 22. listopadu 2010 - 20:39:26 |
|
ČouĎák: a zbytek u někoho komínu. Tak tomu člověku vinšuju veselou soustrast. Kdysi mi elektrikáři nabídli ke spálení starý dřevěný sloup, který měnili nedaleko. Šel jsem do toho s radostí, ale takovou blbost bych už nikdy neudělal. Z rozřezaného sloupu zamořil impregnační smrad celý sklep, který se tlačil i nahoru do cimer a každý tři dny jsem musel čistit průduchy v kamnech. O komínu radši ani nemluvím. Sloup mi už nesmí do baráku. Možná, že jiná kamna by jej zpopelnila bez problémů, nevím. Navíc se dřevěné sloupy asi teď berou jako nebezpečný odpad se zákazem spalování. Jako pražce.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1133 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pondělí, 22. listopadu 2010 - 23:03:42 |
|
BmbČ: Ale víš, jaká jsou ze sloupů pěkný černě doutnající ekotáboráčky? Jen lákají k opečení buřta
Viribus unitis ICQ: 338-873-999 |
|
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3389 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 23. listopadu 2010 - 18:10:48 |
|
Jó takovej špekáček na karbole. Nic lepšího neznám. No... možná, že jo. Dva špekáčky na karbole.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.27.149
| Odesláno Čtvrtek, 25. listopadu 2010 - 21:02:49 |
|
BmBč: kdyby jen karbola, starý telegrafky a pražce obsahujou kromě dehtu taky rtuť a arsen (zcela záměrně se přidávalo ke kreozotu, aby to dřevo echt nic nežralo)... |
U37002
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 195 Registrován: 11-2002
| Odesláno Čtvrtek, 25. listopadu 2010 - 23:08:01 |
|
Jéžiš, a dá se to někde sehnat? Mravenci a podobná havěť si pochutnává na mojich pražcích, tak abych jim vylepšil jídelníček.
|
Lexa_karel Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 15:35:44 |
|
U37002: Zkuste se zeptat v Dřevařských závodech (či jak se nyní jmenují) v Soběslavi. Tam mají letitou tradici v impreganci dřeva různými pochutinami. |
749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.41.5
| Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 18:16:42 |
|
Pochutina se jmenovala sublimát, tedy chemicky sulfid rtuťnatý+další záměrně přidané jedy. Svého času snad kromě arsenu i nějaké organofosfáty, soli těžkých kovů a DDT. V obchodě se jedy prodávaly (bez kreozotu) ve formě přípravku Pentalidol, určeného k ochraně dřeva proti hnilobě a hmyzu. Tohle všechno svinstvo se míchalo s kreozotovým olejem, aby se pak pod tlakem cpalo do pražců v impregnační komoře. Když se takový pražec naporcuje a hodí do kotle, tak fúúúúú a máme to v ovzduší. Ono je to v podstatě jedno, když se hromada poloshnilých pražců nechá někde na území nikoho vyplachovat deštěm, tak se ty jedy vymyjou do země stejně, akorát pomalejc. |
U37002
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 197 Registrován: 11-2002
| Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 20:21:40 |
|
Díky, zkusím z nich trochu za úplatu vykleknout....
|
Masinka
Administrátor
Číslo příspěvku: 6022 Registrován: 6-2002
| Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 23:53:52 |
|
Zítra po dlouhé době pojede přímý spoj Volary - Praha, dokonce v klasice Měřák se 749.107 má vyrazit v 8h z Tábora, pak 10h Číčenice, 12h Volary, 14h Číčenice, 17h Zdice a po šesté v Praze. Pokud teda najdou koleje... |
Filip_stožecký Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 484 Registrován: 11-2007
| Odesláno Čtvrtek, 02. prosince 2010 - 08:35:21 |
|
A dokonce i pojede vlak s dřívím na Šumavu (!) ,a to také po dlouhé době do N.Pece .Holt tu leží v lese dřeva málo,tak si sem ještě něco přivezem...
ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život |
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6606 Registrován: 1-2006
| Odesláno Čtvrtek, 02. prosince 2010 - 10:32:53 |
|
Měřičák právě projel Vodňany Posláno z mobilu. |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6608 Registrován: 1-2006
| Odesláno Čtvrtek, 02. prosince 2010 - 12:02:14 |
|
No a nějaké to foto, že .... |
Bardotka_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 516 Registrován: 10-2008
| Odesláno Čtvrtek, 02. prosince 2010 - 12:13:19 |
|
Pépa: perfekt fotos, aktuálně díky.
Bardotka - co je víc? :-) |
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6612 Registrován: 1-2006
| Odesláno Čtvrtek, 02. prosince 2010 - 13:38:22 |
|
a na zpět ....
|
Krumpolc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 787 Registrován: 8-2008
| Odesláno Čtvrtek, 02. prosince 2010 - 18:58:47 |
|
Nemá někdo aktuální přehled o provozu řady 113 na Bechyňce? Že od nového GVD tam má začít jezdit ř.814 vím, jde mi hlavně o to jestli se tam ta řada 814 nevyskytuje náhodou předčasně už teď - myšleno tento týden a zvláště tento víkend.. Dojezdí řada 113 až do samého konce starého GVD? |
Mirda23
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 620 Registrován: 5-2008
| Odesláno Čtvrtek, 02. prosince 2010 - 19:15:10 |
|
To by mě taky zajímalo... V neděli se tam chystám.
|
námořník Neregistrovaný host Odeslán z: 81.90.165.211
| Odesláno Čtvrtek, 02. prosince 2010 - 19:52:24 |
|
Normálně teď jezdí 113 a v sobotu jede Mikulášská. |
Krumpolc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 790 Registrován: 8-2008
| Odesláno Čtvrtek, 02. prosince 2010 - 20:07:53 |
|
Tak fajn,dík. S tou "mikulášskou" pojede co? 1OO.OO1 asi ne, co..? |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6616 Registrován: 1-2006
| Odesláno Čtvrtek, 02. prosince 2010 - 20:39:15 |
|
Změna - Mn 88 853 - 751 219 z Číček do ČB na nulku , na Mn 88 852 jede 749 187 A zítra na Mn 88 711 z ČB jede do Volar 749 018 |
Ropnroll
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 483 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pátek, 03. prosince 2010 - 12:38:10 |
|
Krumpolc: nee,Mikulášskou jede mimořádně 735.101 |
Krumpolc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 791 Registrován: 8-2008
| Odesláno Pátek, 03. prosince 2010 - 12:46:26 |
|
No tak to nic, 735.101 mam nafocenou dááávno než přišla do Tábora, po té mé srdce netouží.. |
Ropnroll
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 484 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pátek, 03. prosince 2010 - 12:59:29 |
|
Krum:Já bych jí taky fotit nemusel,ale třeba natočený zvuk 12PA nemám. Jinak v Železáři píšou,že tam pojede EM400.001+Bnp. |
Vlakomil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 618 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 03. prosince 2010 - 17:36:06 |
|
Ropnroll: A to myslíš vážně???To by bylo dobrý kdyby tam jela. Normálně tam jezdí E422.001, jen v roce 2008 jela 113.001
http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv |
|
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3414 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pátek, 03. prosince 2010 - 18:19:09 |
|
Je to tak. Uvedené píší v posledním čísle Železničáře na poslední straně.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Vlakomil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 619 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 03. prosince 2010 - 18:49:52 |
|
Myslel jsem jestli vážně pojede 735.101?
http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv |
|
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3415 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pátek, 03. prosince 2010 - 18:57:26 |
|
Aha. Píší EM400.001+Bnp.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Vlakomil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 620 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 03. prosince 2010 - 19:01:42 |
|
Bmbč: To psali i v létě, a taky jela bobinka.
http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv |
|
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3416 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pátek, 03. prosince 2010 - 19:30:40 |
|
Tak to bude zítra akce s překvapením.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
262 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.239.94
| Odesláno Pátek, 03. prosince 2010 - 19:41:59 |
|
Nevěřte tomu co píšou.Tam jsou jen nějaké blbé dohady a chválozpěvy. |
námořník Neregistrovaný host Odeslán z: 81.90.165.211
| Odesláno Pátek, 03. prosince 2010 - 19:59:36 |
|
Vy blbouni a jak by ta 400 asi topila,když nemá kabel na topení. Už je připravená bobina.Tady se člověk opravdu někdy nasměje,jaký tady řešíte blbosti!!!!!!!!!!!! |
Vlakomil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 621 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 03. prosince 2010 - 20:28:29 |
|
námořník: V lednu 2005 si holandští cestovatelé objednali na bechyňce jízdu EM 400. Sníh tenkrát byl, topit se taky muselo. Jak to tedy jelo? To cestující mrzli??
http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv |
|
242_216__0 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 937 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pátek, 03. prosince 2010 - 20:33:04 |
|
Řekl bych, že jde spíš o to, že Křižík nemá topnou spojku, tudíž by nebylo jak vytápět Bnp. |
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3417 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pátek, 03. prosince 2010 - 20:39:45 |
|
Námořníku, díky za info. A je po dohadech. Stručné, jasné, úderné.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Vlakomil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 623 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 04. prosince 2010 - 16:29:30 |
|
http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv |
|
Karkule
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19 Registrován: 12-2010
| Odesláno Sobota, 04. prosince 2010 - 19:17:43 |
|
Vlakomil:Velmi pěkné fotky. |
Bardoťák_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91 Registrován: 9-2010
| Odesláno Sobota, 04. prosince 2010 - 19:52:28 |
|
Karkule:Souhlasím! |
Mirda23
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 624 Registrován: 5-2008
| Odesláno Sobota, 04. prosince 2010 - 20:40:51 |
|
Tak já holt také něco přidám:
|
Kozel205
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41 Registrován: 11-2010
| Odesláno Sobota, 04. prosince 2010 - 22:20:28 |
|
Na sedmé koleji stoji Os 8555/4 do Vyššiho Brodu a na 9 koleji stojí 20915 do Horního Dvořiště
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 58512 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 04. prosince 2010 - 23:09:16 |
|
Na základě rozhodnutí Drážního úřadu o dočasné stavbě dojde dne 1.12.2010 v 8:00 hod ke zrušení PZS v km 32,754 v ŽST Vimperk a k úpravě na původní stav (pouze výstražné kříže) dle TTP 707c, tabulka č.7. Nově budou osazeny výstražné kolíky ze směrů od Strakonic v km 32,504 a od Volar v km 33,004. Zrušením PZS končí platnost Doplňujícího ustanovení k ZZD pro tento přejezd.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Plap
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49 Registrován: 7-2008
| Odesláno Neděle, 05. prosince 2010 - 11:10:33 |
|
Martin_zlivský: Mě by jenom zajímalo kolik taková montáž a následná demontáž toho zařízení může stát i když se jedná o starší typ. Opravdu nechápu proč se to bude zbytečně odstraňovat když už se to za pořádný prachy jednou namontovalo...co tak pozoruju, tak touhle zkratkou tam i teď, po otevření podjezdu jezdí stále dost aut. |
Karkule
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21 Registrován: 12-2010
| Odesláno Neděle, 05. prosince 2010 - 12:29:06 |
|
Mirda23:Také máš velmi pěkné fotky. |
Mirda23
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 626 Registrován: 5-2008
| Odesláno Neděle, 05. prosince 2010 - 12:41:49 |
|
Díky
|
Vlakomil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 624 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 05. prosince 2010 - 15:35:47 |
|
Karkule: Dík
http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv |
|
363117
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5 Registrován: 11-2010
| Odesláno Pondělí, 06. prosince 2010 - 11:30:36 |
|
Do Bechyně jede 742 155-5 s klasičkama.Panečku to je Regina |
Nemanický_kaňour
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 163 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pondělí, 06. prosince 2010 - 12:41:33 |
|
K tomu vimperskému přejezdu na objížďce - bylo to nějak synchronizované se semafory pro auta? Vždycky, když jsem tamtudy projížděl, tak mě napadalo, jaké by to asi bylo, kdybych teď musel zastavit před přejezdem a mezitím by proti mně vyjela auta z protisměru... |
Vlakomil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 625 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 06. prosince 2010 - 16:02:10 |
|
363117: Potvrzuji, na vlacích 28404, 411, 410 a 413 742.155+2x BDtax. Na 28412 jela 113.003
http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv |
|