| Autor |
Příspěvek |
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1139
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Úterý, 07. prosince 2010 - 17:48:17 | 
|
372 001-8: Zrovna včera jsem se vyděsil porovnáním proudů tekoucích sběrači lokomotiv řad 141 a 163.
Dle jedné moudré brožury má Bobina na prvním jízdním stupni výkon TM 28.5 kW (ztrátový výkon na rozjezdových odporech je krásných 391.5kW). Při tom prochází sběračem proud 190 A Peršinku pak stačí pro stejný výkon TM proud 9.5 A .
(Příspěvek byl editován uživatelem Němec z ova.)
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.
Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Canopus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pátek, 10. prosince 2010 - 18:33:30 |
|
http://www.youtube.com/watch?v=pwDm3zavoWQ
EN 456 Phoenix 20.8.2010 s 371 002 Jožin a mimořádně Bpee 141
http://www.youtube.com/user/xp5610
Moje Videa na Youtube |
|
Canopus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pátek, 10. prosince 2010 - 18:57:18 |
|
http://www.youtube.com/user/xp5610
Moje Videa na Youtube |
|
Faigja_162
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 405
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Sobota, 11. prosince 2010 - 18:14:24 |
|
Canopusi, nechci rýpat, ale Bpee141 neznám..
Myslel jsi Bpee239?
| Banááni - nejlepší mašiny |
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4840
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 11. prosince 2010 - 20:40:07 |
|
Na méně obvyklých místech. Ani nevím co se kde podělalo ...
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7881
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Sobota, 11. prosince 2010 - 21:41:31 |
|
Bastardi ARR nemají,jezdí se "na ruku(narozdíl od x50 nemají ani brzdič BSE).
Jsou to skutečně bastardi. Je to líné jako veš, venku to řve jak kráva, na howno to brzdí. Jediné, co je na tom dobré, je, že je tam větší ticho na stanovišti, než na x6x. Turnusově bych na tom fakt jezdit nechtěl. To je jen pro šílence, co je baví neustále jebat s pákou sem tam, tam si to skutečně užijou, stejně jako na x5x.  |
Homer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 417
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Sobota, 11. prosince 2010 - 23:17:32 |
|
|
M0ke
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pondělí, 13. prosince 2010 - 17:06:39 |
|
Včera v Decinie
|
Strejcekms
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Úterý, 14. prosince 2010 - 09:09:35 |
|
Drn> Ale tak hrozné to snad neni ne? Ale také bych je nahradil řadou 380, která by po schválení mohla snad až do Berlína. |
Strejcekms
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Úterý, 14. prosince 2010 - 10:26:50 |
|
Né, pro mě, jako nestrojvedoucího je ta představa že si naťukám požadovanou rychlost, poměrný tah a pak to "odentruju" docela nudná, to je takové moc pohodlné, ale zase přesné... Tak jsem asi ten šílenec co ho baví "jebat s pákou sem tam"
 |
Čahoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 790
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 14. prosince 2010 - 12:16:16 |
|
Strejcek - v Berlíně se nepřepřahá,muselo by to až do Hamburku a to by jich bylo asi málo.
Drn - není to tak zlý,on ten omezovač proudu funguje jak na žabákovi.Navíc ve 130 tam máš všechno a pak už jen čekáš... |
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1374
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Úterý, 14. prosince 2010 - 12:43:01 |
|
Jnd: V té Hungárce sedím, pokud se nepletu, byly to ty Hrobce. Druhý vagon, druhé kupé. Slušná rychlost objevit se takhle rychle u trati. 
|
372_001_8
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 501
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Úterý, 14. prosince 2010 - 13:47:13 |
|
No vidiš drne, ani jsem se nemusel vyjadřovat na tvůj rejpanec. Příznivců jízdy na ruku je tu dost. A to že jsou líne jak veš? To ses trochu netrefil. Koukám, že na nich jezdíš každý den ....  |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4864
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 15. prosince 2010 - 02:32:03 |
|
Ústečák
Byly jsme tam náhodně,taková rychlo axe že je zrovna hezky,v 18:00 už jsem měl nástup na noční a to už taková zábava nebyla ... |
Trolejbusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1747
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 15. prosince 2010 - 20:05:55 |
|
Jak je to nyní s aktuálním nasazením 371? Je jich dostatek provozních, nebo na 1906 jezdí i něco jiného než "bastardi" jako záskok?
Díky
ICQ:192-449-432; mail: Trolejbus.3259@seznam.cz
Rád budu chodit bos, když moje bota zůstane vězet v řiti nějakého hňupa.
|
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 464
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Středa, 15. prosince 2010 - 20:05:56 |
|
Další Cargo nátěr a dnešní masakr v Praze.
| T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Canopus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Sobota, 18. prosince 2010 - 13:59:50 |
|
http://www.youtube.com/watch?v=02Ku7lYYz78
EC 171 taženo lokomotivami 371 003-5+371 004-3 Obě byly funkční
http://www.youtube.com/user/xp5610
Moje Videa na Youtube |
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7138
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 18. prosince 2010 - 14:51:45 |
|
Ona jízda na ARR je tak trošku debata do pranice. Údajně to při školení škodováci doporučovali, ARR pak následně použít až při jízdě. Jinak technika jízdy se různí, co fíra to jiný názor. |
Kladno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 401
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 18. prosince 2010 - 17:47:03 |
|
EC 171, Praha hl.n.
|
Ivw2588
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.140.207
| | Odesláno Sobota, 18. prosince 2010 - 19:11:49 |
|
Severní zhlaví pražského hlavního nádraží už nehostí polskou řadu EU-07, ale odpočívají zde zcela jiné stroje:
|
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1649
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Sobota, 18. prosince 2010 - 19:29:13 |
|
Ona jízda na ARR je tak trošku debata do pranice. Údajně to při školení škodováci doporučovali
ARR používám vždy,když je funkční(problém byl často u 754) a jsou adhezní podmínky lepší,než katastrofální.
Na strojích,kde se zadává výkon poměrovým tahem,je jízda "na ruku" otravná a člověk kouká víc na rachloměr a ukazatel poměrového tahu,než na trať. |
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1163
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Sobota, 18. prosince 2010 - 22:22:32 |
|
Ona jízda na ARR je tak trošku debata do pranice.
Zrovna tento týden jsem se prokvasil P......o přeškolovacím rychlokurzem na E3. Tam nás školil jeden z největších znalců řady 363 (přerováci a ostraváci vědí, Andrejka promine a brňák určitě popře ). A ten nám prozradil výsledek svého soukromého průzkumu.
Hlášenky docházely na strojvedoucí jezdící výhradně na ARR, kolegové využívající k rozjezdům "ruku" měli podstatně méně problémů, popř. žádné.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.
Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Canopus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Neděle, 19. prosince 2010 - 10:09:50 |
|
http://www.youtube.com/watch?v=nVvbPz0bnOU
371 015 Václav s EN 456 Phoenix
http://www.youtube.com/user/xp5610
Moje Videa na Youtube |
|
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Neděle, 19. prosince 2010 - 19:25:32 |
|
Trolejbusák : 1906 je turnusové nasazení ... pak jde na 176 ... |
Zaosai
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 482
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Neděle, 19. prosince 2010 - 21:23:28 |
|
Drne - nech toho,tohle není tvoje parketa.S prominutím,na tomhle si se moc nenajezdil. |
Čahoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 793
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 20. prosince 2010 - 11:38:26 |
|
Canopus - 459 nebo 457 byl zrušen v DB,tak se vracela mašina. |
363eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1905
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pondělí, 20. prosince 2010 - 18:55:25 |
|
ICQ - 473947128
http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10747
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 22. prosince 2010 - 12:00:48 |
|
Včera v Pardubicích
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Karlicekm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Středa, 22. prosince 2010 - 16:27:10 |
|
Zajímavá souprava... |
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1930
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Středa, 22. prosince 2010 - 17:46:31 |
|
Jestli jel Pepin na garančku do Přerova,tak to si zajezdil jen měsíc...
|
Mladějov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1735
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 23. prosince 2010 - 15:13:03 |
|
Anebo to byla prostě momentálně volná mašinka,tak jí strojmajster použil. |
Zaosai
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 483
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 23. prosince 2010 - 18:32:12 |
|
To bych se divil,protože včera jela na 456 a zpět 179 lok 15x.Lok se točily v Děčíně. |
Kozel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 346
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 23. prosince 2010 - 19:57:03 |
|
372 013 Cargo Roztoky u Pr. 18-12-2010
|
Johnson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 848
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 23. prosince 2010 - 22:27:53 |
|
Ta 371 005 při té EVY (EH) nový lak, nebo to byla jenom oprava laku ? |
Dave
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1889
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 23. prosince 2010 - 23:00:37 |
|
371.005 při Evy opravě nový lak nedostala. Dnes se spolu s 371.002, 150.205 a 162.054 vracela z Přerova do Prahy. |
Seagull
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Pátek, 24. prosince 2010 - 06:43:53 |
|
PŮL ŠESTÉ KO |
Seagull
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Pátek, 24. prosince 2010 - 07:48:21 |
|
PRO UPŘESNĚNÍ 23.12. 17:38 |
T4440276
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 677
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Sobota, 25. prosince 2010 - 00:38:25 |
|
|
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 859
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Neděle, 26. prosince 2010 - 20:40:53 |
|
|
Karlis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 248
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pondělí, 27. prosince 2010 - 14:11:48 |
|
Dnešní průjezd Prahou Sedlcem, směr Praha - 11:26 - 371 002 a 11:29 - 371 001
|
bystřičák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.200.56.38
| | Odesláno Pondělí, 27. prosince 2010 - 14:30:30 |
|
Ta paní z tým děckem asi nebyla moc ráda :D |
Karlis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 252
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pondělí, 27. prosince 2010 - 14:49:54 |
|
bystřičák: Paní tam měla děcka dvě a všichni to zvládli bez úhony, fíra, když se blížil k zastávce, tak zapískal a děti se chytli mámy,co si o tom myslela to nevím, ale do 5 ti minut přijel žabák a odjeli. Fotka v příslušném vlaknu 451. |
Country
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 931
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pondělí, 27. prosince 2010 - 14:56:12 |
|
Karlis:
Doplním: 371.002 - EC 171
371.001 - EN 457 |
Karlis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 254
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pondělí, 27. prosince 2010 - 14:59:46 |
|
Country: to jsem potřeboval vědět, díky za doplnění  |
Mihyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 493
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Úterý, 28. prosince 2010 - 20:05:21 |
|
Něco z dnešního šocení s Karlisem:
|
Uzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.
