Autor |
Příspěvek |
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 861 Registrován: 1-2010
| Odesláno Středa, 07. července 2010 - 15:35:46 |
|
Pavel2: Jasan, díky za radu.. snad se u vás neztratím, jedu fotit prvně... |
Plzák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 548 Registrován: 2-2005
| Odesláno Středa, 07. července 2010 - 19:02:11 |
|
Dneska spatřena naše 116 (Vario LF+) v ulicích města Plzně!
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3218 Registrován: 2-2005
| Odesláno Středa, 07. července 2010 - 20:13:04 |
|
Plzák: Po nocích je k vidění už cca týden
|
cestující z linky 7 Neregistrovaný host Odeslán z: 81.201.60.156
| Odesláno Středa, 07. července 2010 - 21:36:51 |
|
Franta_V: Díky za rýpavou odpověď. Pokud není tato informace zajímavá pro tebe, může být zajímavá jistě pro jiné zdejší. Ne každý zdejší leze po všech diskuzích a hledá kde náhodou je něco nového! Od tebe jsem si zde zatím bohužel moc zaj. informací za těch pět lez co jsi registrovaný nepřečetl. Tak jen tak na vysvětlenou. Pěkný večer všem :-) |
Plzák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 549 Registrován: 2-2005
| Odesláno Středa, 07. července 2010 - 22:38:14 |
|
Aha, tak to děkuji za upřesnění. Já o prázdninách jsem dost mimo Plzeň, tak kdyžtak omluvte mé občasné výkřiky, které už jsou delší dobu známy.
|
Pavels Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.166.42
| Odesláno Čtvrtek, 08. července 2010 - 13:57:50 |
|
starší z 3.7., mladší z 7.7. |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2254 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 08. července 2010 - 19:15:02 |
|
Pár fotek z prosluněného dneška, tak snad se budou líbit. |
Breník J. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.243.59
| Odesláno Pátek, 09. července 2010 - 00:19:37 |
|
Na zkušební jízdě 213+214 a na cvičných: 187+188, 205+195 a 250+251. |
Tramvajak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1317 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 09. července 2010 - 00:24:51 |
|
Karelpl: moc pěkné fotky, jako vždy
|
Hranolka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 192 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pátek, 09. července 2010 - 20:22:35 |
|
Pavels: A co tak Křižíka s Variem + vedle sebe? Hodilo by se mít u sebe takové foto!
Kde jsou krásné obousměrné KACHNIČKY? Ostrava *1989 †2009 T2 681 Už nás povozila na DOD 2010! Teď ještě zprovoznit Máňu... Foťte tetroječky sedmistovečky!!! http://www.pratele-verejnedopravy.ic.cz/ |
|
Rhomosapienc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 489 Registrován: 2-2007
| Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 09:38:45 |
|
Proč má vůz 218 nainstalována na předním blatníku koncová světla ? Vypadá to jako příprava pro PX.
|
Prvek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2614 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 13:28:32 |
|
Malý pohled do Záhřebu, který jsme o víkendu navštívili a po Lvově je to další navštívená destinace, kde také mají tramvaje po stranách ulice. Uspořádání shodné s naší Slovanskou třídou je zde na mnoha ulicích v centru města. Zde na snímku je ještě zajímavé odbočení, kde si tramvaj musí takto nadjet. Toto je ulice s menším automobilovým provozem, ale jsou zde i tratě s kolejemi po stranách ulice i s velkým provozem aut. Protože těch ulic je mnoho, místní jsou na to patrně zvyklí. Tolik tedy malé odbočení k rekonstrukci Slovanské třídy. A aktuálně prý LF+ ve městě na zkušebních jízdách. (Příspěvek byl editován uživatelem Prvek.)
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13084 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 13:55:15 |
|
Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet. |
|
Bruh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 15:42:39 |
|
297 na lince č.4 oba panťáky nahoře
Omluvte můj pravopis.Nesežral sem šalamounovo HoVnO jako někdo!!! |
|
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3092 Registrován: 6-2005
| Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 16:51:32 |
|
Prvek: Navštiv Osijek.
To nejlepší nás teprve čeká. |
|
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2258 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 19:15:10 |
|
Bruh: Oba nahoře nemá, ten zadní je zvednutý na půl... ale takto jezdila už včera... hold tam něco není v pořádku s tím úchytem, protože toto se opakuje už poněkolikáté. |
Wanizator
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 872 Registrován: 8-2008
| Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 19:23:46 |
|
add 116: Jejda. Včera jsem byl v Plzni a na ZJ nebyla a dneska jo .
|
Ú.Di.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.22.62
| Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 19:29:30 |
|
Mě z toho horka šibe. Ve staré hale jsem viděl eRŤáka a před halou se vyhřívalo to ufo z Krnova... |
Bruh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 19:39:28 |
|
karelpl: Omlouvám se za fámu. Jsem ji věděl z okna. a Vypadala jako oba. nezhlídnul sem jak.
Omluvte můj pravopis.Nesežral sem šalamounovo HoVnO jako někdo!!! |
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3694 Registrován: 5-2004
| Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 21:37:30 |
|
Prvek: Toto je ulice s menším automobilovým provozem, ale jsou zde i tratě s kolejemi po stranách ulice i s velkým provozem aut. Protože těch ulic je mnoho, místní jsou na to patrně zvyklí. Honzo, to jsme řešili už na místě. Tramvaje po stranách mají a funguje to, ale se Slovanskou bych to nesrovnával. Jednak v tom Záhřebu je to zcela typické (v centru žádná trať s kolejemi uprostřed a ostrůvky není) a tudíž jsou na to všichni zvyklí a především po žádné takto řešené ulici není vedena silnice I. třídy s mezinárodním provozem, protože Záhřeb má hotový dálniční obchvat a vymístěnou průjezdní dopravu z města (ono není až tak důležité, jak velký je po té ulici provoz, ale jakého druhu ten provoz je).
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7952 Registrován: 8-2002
| Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 21:52:44 |
|
Ú.Di.Š.: skoro bych řekl, že někdy platí ono starý známý mlčeti zlato vysvětlení případně mejlem - pavel2-svinutec-volny.cz martin_l: já bych ty druhy provozu zase tolik nedramatizoval jednak máme dopravní značení a druhak když jsem někde poprvé, dívám se jak a co (např. míjení tramvaje v zastávce, vyhýbání zásobovacímu autu) dělají ostatní. ne na všechno musí být striktní norma a předpis, leccos se učí příkladem a praxí
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3396 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 21:54:50 |
|
No tak taky je to milionový město... Slovanská mi přijde provozně v pohodě, pokud jsou střety plynoucí ze souběžné jízdy a nekoukání se, lze zabezpečit jiný režim světelných křižovatek, pokud jsou střety při výjezdech z bočních ulic bez SZZ, lze doplnit SZZ / upozorňovadla, pokud vadí střety při vyjíždění z kolmého parkování, lze změnit režim parkování - doplnit varování... Pokud vadí nemožnost zásobovat "z hlavní", tak neřešíme charakter provozu po Slovanské, ale (blbou) šířku profilu jako takovou, ne? Beztak ve špičce je to jeden osobák za druhým, s počtem kamionů se to s nějakou Klatovskou nedá měřit... |
Honza_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 891 Registrován: 11-2008
| Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 22:07:37 |
|
Bruh a Karelpl: Stačilo pouze dojít do zadní kabiny a tam zmáčknout tlačítko "Sběrač dolů". Od 18. hodin už jezdí normálně pouze na přední. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13087 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 22:11:52 |
|
pokud jsou střety plynoucí ze souběžné jízdy a nekoukání se Jen tak pro zajímavost, mohl by mi někdo z místních říct, jak to vypadá s nehodovostí na Slovanské? Ať přemýšlím jak přemýšlím, nevybavuju si, že bych tam kdy nějakou nehodu viděl nebo že bych o ní slyšel vyprávět.
Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet. |
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3695 Registrován: 5-2004
| Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 22:38:37 |
|
Pavel2: já bych ty druhy provozu zase tolik nedramatizoval Já to nedramatizuju, Slovanská klidně může zůstat v současném uspořádání, ale ta I/20 tam odsud musí pryč. Proto se mi zdá jako rozumná současně probíhající "nulová rekonstrukce", která udrží stávající stav do chvíle, než bude dvacítka vymístěna. A pak můžeme přemýšlet, zda-li to tak necháme i dál anebo vymyslíme něco lepšího. No tak taky je to milionový město... V Záhřebu jsem viděl spoustu zajímavých a inspirativních dopravních řešení (nad kterými by mnozí syčeli), ale na druhou stranu jsou Chorvaté schopni vymyslet neskutečné ptákoviny. Takže v podstatě stejné jako u nás...
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3397 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 23:08:09 |
|
druhou stranu jsou Chorvaté schopni vymyslet neskutečné ptákoviny. Takže v podstatě stejné jako u nás... To platí o jakékoliv zemi na světě (pokud ne, chci vědět, o které ne, která je ta dokonalá, stěhuju se hned. :-))) ) A pak můžeme přemýšlet, zda-li to tak necháme i dál anebo vymyslíme něco lepšího. Mě by právě zajímalo, co se dá vymyslet lepšího - nejlepší to podle mě je teď - koncepčně. Je prostor pro zdokonalování různou kosmetikou, ale koncepčně si to lepší neumím představit. (Krom zrušení tramvaje / přeložení do jiných ulic) Leda snad výkupy nebytových prostor, vybudování souvislého mega-podloubí po obou stranách a získání prostoru pro podélné parkování v obou směrech, v dolní úzké části... Na to by jezdily delegace... |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3398 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 23:13:45 |
|
Jen tak pro zajímavost, mohl by mi někdo z místních říct, jak to vypadá s nehodovostí na Slovanské? Mám to u rypáku a zklamu tě, víc ťukanců jsem viděl u CANu (levé odbočení na CAN přes tram), kde se přitom nepohybuju denně, ale jenom občas... Snad i v Zahradní je víc kolizí, kdy slepicím po ránu nedochází co je to pravidlo pravý hnáty, taky už jsem tam viděl za 2 roky dvě, Slovanská nic... Jo, spousta rychlýho brzdění tramvají, zvonění, chcíplá tramvaj sama o sobě, to jo, ale nehody... Nicméně fakt nechci nic přivolávat. Zvlášť teď, kdy se mi přímo před barákem opět jezdí jedním pruhem proti sobě. |
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7957 Registrován: 8-2002
| Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 23:20:38 |
|
martin_l: shodneme se v tom, že vedení I/20 po slovanský je do budoucna neudržitelný. otázkou ale zůstává, kudy tu silnici trasovat. asi by bylo ideální, kdyby se plzni úplně obloukem vyhnula.
|
Breník J. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.243.59
| Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 23:58:11 |
|
VarioLF + č.116 jsem též zahlédl v 13.45 na Borech a o hodinu později v sadech 35. Ve vozidlech PMDP se tento týden prozměnu ozývá opět hlas herce Jana Přeučila, který zve na večerní představení Revizora na náměstí Republiky s upozorněním na NAD. |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3809 Registrován: 12-2005
| Odesláno Středa, 14. července 2010 - 06:08:43 |
|
Už zas Revizor na náměstí? Hm pro blbý se holt musí opakovat Se Slovanskou street pravda několik let sem po ní jezdil denně několikrát v obou směrech a nehodu IGK versus šalina sem neviděl ani jednu. Je to atyp a proto si lidi dávaj většího majzla.1/20 neni kam přeložit tak bych se klonil spíš k rozdělení po vzoru pražský magistrály. Slovanskou jeden a Koterovskou druhej směr.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí. Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Ú.Di.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.22.62
| Odesláno Středa, 14. července 2010 - 10:01:47 |
|
otázkou ale zůstává, kudy tu silnici trasovat - podél řeky Úslavy, od Baumaxu na Romkycanské a napojí se na ulici Velenická a U Seřadiště (od Baumaxu bude navazovat na novou silnici směr Lochotín, takže takový východní obchvat játra)...a je to hotová věc, stačí se podívat na ulici U Seřadiště po reko a že je na směrovaná, zatím nesmyslně, do Velenické. To na ČVUT neučili co je Územní plánování? K nahlédnutí buď u Jandů a jiných na chodbě (hlavně nezabloudit), nebo tůdle on-line k nahlédnutí (vykreslí se po přiblížení), jak (s)prosté Na Slovanské bylo DN habaděj, většinou vycouvá z řady a nevšimne si 50t nebo si nedrží odstup, chce se tulit s a pak z toho má orvaný bok. Na 1A se drží 393 M100 1. odstavec - šťastný to řidič M100 2. odstavec - to raději ne, zvýšení těžké nákladní dopravy pod svými okny by obyvatelé Koterovské určitě přivítali s nadšením |
Ú.Di.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.22.62
| Odesláno Středa, 14. července 2010 - 10:04:04 |
|
horkomylezenamozek oprava předešlého: 1. odstavec přelepte na 2. odstavec a 2.odstavec je to k té Koterovské |
Ú.Di.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.22.62
| Odesláno Středa, 14. července 2010 - 10:12:47 |
|
A na 1A ještě drncá, drnčí a rozpadá se ropucha zelená 486 a nějaký citelis bez CVR |
h Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.166.41
| Odesláno Středa, 14. července 2010 - 10:16:47 |
|
pár info ke Slovanské: přeložka silnice I/20 se již staví (u Jasmínové), ale úsek k Baumaxu se studijně řešil X let. Trasa je v územním plánu - http://ukr.plzen.eu/uzemni-planovani/uzemni-plan-mesta-plzne/uzem ni-plan-mesta-plzne.aspx Na to, co bude se Slovanskou po přeložení I/20 zadal ÚKRMP studii vč. řešení nám.M.H. Už to není to, co bylo vyprojektováno zač. 90. let tj. vybourání půlky bloků a "dálnice" přímo na kostelní věž, nicméně koleje po stranách jsou pro některé neustávajícíc noční můra, takže v místech, kde je dost míst (k Částkovce) se již přesouvají do středu komunikace. Z Částkovky dolů to naštěstí nejde. Jedním z argumentů je stav starého vodovoního potrubí - se tam nyní jděte mrknout - dělají se na něm šoupata - to nás všechny přežije. |
Rhomosapienc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 490 Registrován: 2-2007
| Odesláno Středa, 14. července 2010 - 11:49:21 |
|
Opakuji svůj dotaz číslo 489 o pár řádků víše. Proč má vůz 218 nainstalována koncová světla na předním nárazníku ?
|
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3093 Registrován: 6-2005
| Odesláno Středa, 14. července 2010 - 12:18:47 |
|
Protože před nějakou dobou jezdila v soupravě PX. Když se rekonsruovala smyčka Košutka. Mám někde foto.
To nejlepší nás teprve čeká. |
|
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3094 Registrován: 6-2005
| Odesláno Středa, 14. července 2010 - 12:22:29 |
|
Foto jsem našel - je to v srpnu 2004.
To nejlepší nás teprve čeká. |
|
Ú.Di.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.22.62
| Odesláno Středa, 14. července 2010 - 12:31:07 |
|
Spojení PrdelemiXobě se také používalo při pře(s)tavbě uzlu S35. Kačeny jezdili 4 a progresové PéXka jedničku. |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2261 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 14. července 2010 - 13:46:06 |
|
Dneska dopoledne bylo na jedničce veselo. 304 zdechle na cestě do Bolevce, nakuplovala ji 305, dojeli na Bolevec, tam hodili 304 na levou kolej, 305 odjela podle svého času, z vozovny byla vyslána 299 včele JT, ta dojela pro 304 na Bolevec, kde ji objela, zapřáhla za sebe a hurá do vozovny. Mezi tím už byla čtvrtá záloha na cestě s náhradním vozem 294, která se rovnou z Mikulášského zařadila na svůj čas. 304 - porucha pohonu, výměna za 294 na 102/1 a následně 202/1. Takže jestli kachna nechcípla, tak tam jezdí spokojeně až do teď. Jinak sem byl dopoledne taky fotit, tak snad se budou líbit. |
thr Neregistrovaný host Odeslán z: 81.201.60.140
| Odesláno Středa, 14. července 2010 - 16:32:12 |
|
A to u Zvonu jeste najaka tramvaj vykolejila a tramvaje jezdi ze Skvrnan do Bolevce.. |
B741
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 534 Registrován: 7-2005
| Odesláno Středa, 14. července 2010 - 18:07:18 |
|
V Mostě Vaše 223. Koukám, že Astry jsou slabé články u všech DP, které je provozují. Nám dneska zdechla taky. |
Wanizator
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 873 Registrován: 8-2008
| Odesláno Středa, 14. července 2010 - 19:06:30 |
|
B741: Ale nejsou. U nás v Ostravě po VPčku jezdí dobře.
|
Ady Neregistrovaný host Odeslán z: 193.109.180.251
| Odesláno Středa, 14. července 2010 - 19:35:27 |
|
No jo, Ostravaci byli vždycky nejlepši... |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2262 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 14. července 2010 - 19:55:21 |
|
Takže aby sme si ujasnily vykolejení U Zvonu. Při průjezdu obloukem se horkem roztáhla kolej, což zavinilo vypadnutí druhého podvozku 1. vozu a prvního podvozku 2. vozu. Po chvíli zkoumání a zakreslení se s 227+228 stojící za ní pokusili stáhnout zpět a zkusit nakolejit alespoň druhý vůz, bohužel bez úspěchu. Cca 30-45 minut se čekalo na jeřáb. Došlo k rozpojení tramvají a začalo se s nakolejováním vozu 212. To bylo vcelku rychle, když došlo na nakolejování prvního vozu, tak se muselo na dvakrát kvůli troleji. Po úspěšném nakolejení obou vozů se zkoušely na 211 brzdy a kousek poodjela, 212 se pokoušela přes kritický bod dostat na druhou stranu, ale roztažením kolejí vypadla málem znova. Takže couvání. Poté se odjela otočit do Sadů přes manipulační kolej, aby pustila tramvaje stojící za sebou a vrátila se zpět na místo činu. Až do 19:10 tam něco dělali s kolejemi, brousili aj. Pak už jsem odešel. Provoz linky 1 a 2 byl spojen a tramvaje jezdili Bolevec - Skvrňany. Linka 1A byla prodloužena až do Solní(Sadů) a na linku 2 byly vypraveny 4 autobusy. A jinak fotky. Edit: Na kurzu 2/1 se dnes vyměnil 3 tramvaje. 304 => 294 => 288, takže o té výměně o které jsem informoval, tak 294 se také pokazila. (Příspěvek byl editován uživatelem Karelpl.) |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3696 Registrován: 5-2004
| Odesláno Středa, 14. července 2010 - 21:10:45 |
|
H_k: Mě by právě zajímalo, co se dá vymyslet lepšího - nejlepší to podle mě je teď - koncepčně. Je prostor pro zdokonalování různou kosmetikou, ale koncepčně si to lepší neumím představit. (Krom zrušení tramvaje / přeložení do jiných ulic) A co takhle jednosměrka pro auta ve směru z centra? To by se mi v daném místě líbilo nejvíc... Pavel2: shodneme se v tom, že vedení I/20 po slovanský je do budoucna neudržitelný. otázkou ale zůstává, kudy tu silnici trasovat. asi by bylo ideální, kdyby se plzni úplně obloukem vyhnula. Projektovaná trasa přes Petřín kolem Stavebních strojů k Boleváku je dobrá myšlenka, jediný nedostatek vidím v následném vedení trasy Studentskou ulicí, která vede středem sídliště ve značném stoupání a tranzitní doprava tady bude zhoršovat životní prostředí (ale to je pozůstatek po plánovačích sídliště a v tuhle chvíli se to nedá uspokojivě řešit). No a v horizontu několika desítek let bude třeba dvacítku dostat úplně ven z města. Severovýchodem to asi nepůjde, je zde rekreační oblast a příliš velký oblouk až za Třemošnou by byl zase pro dálkovou dopravu neatraktivní a tak by se dál jezdilo přes město. Takže nejlépe asi západně jako nějaká zkratka mezi I/20 a D5. Martin_100: Už zas Revizor na náměstí? Hm pro blbý se holt musí opakovat Viděl jsi to přestavení? 1/20 neni kam přeložit tak bych se klonil spíš k rozdělení po vzoru pražský magistrály. Slovanskou jeden a Koterovskou druhej směr. Doufám, že se nedožiju doby, kdy se bude opět něco dělat po vzoru pražské magistrály. Ta zrůdnost má pro mě jedinou hodnotu a to jako připomínka jednoho temného období našich moderních dějin a i tak budu rád, až ve své současné podobě zmizí. Ú.Di.Š.: To na ČVUT neučili co je Územní plánování? Nevím o tom, že by Pavel2 navštěvoval ČVUT. Chtělo by to rychleji číst a myslet, než psát
|
2238 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.249.140
| Odesláno Středa, 14. července 2010 - 22:38:49 |
|
Včera v nočních hodinách (po ukončení provozu) probíhalo na Vejprnické třídě testování VarioLF plus - zřejmě asi brzd. Tramvaj jezdila mezi autobazarem a zastávkou Internáty a poté vždy couvala zpět (s rozsvícenými blikačkami a za asistence regulovčíka v oranžové vestě v zastávce Slovanské údolí). |
Ú.Di.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.22.62
| Odesláno Středa, 14. července 2010 - 22:51:30 |
|
ML narážka byla na tebe a né na P2. Chtělo by to rychleji číst a myslet, než psát |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3699 Registrován: 5-2004
| Odesláno Středa, 14. července 2010 - 22:55:30 |
|
Ú.Di.Š.: ML narážka byla na tebe a né na P2. Pak ovšem nechápu, proč byla v jednom odstavci s reakcí na P2.
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3811 Registrován: 12-2005
| Odesláno Středa, 14. července 2010 - 23:25:05 |
|
Bo neni čas py*o
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí. Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Ú.Di.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.22.62
| Odesláno Čtvrtek, 15. července 2010 - 18:26:55 |
|
M100 si tak, neb chytrému napověz, hloupého V 15:54 páně MOp u Zvonu fotil Viktorku (310) a baštil k tomu placatého nanuka. |
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3095 Registrován: 6-2005
| Odesláno Čtvrtek, 15. července 2010 - 19:18:56 |
|
Hlavně že mi o půl hodiny později tvrdil do telefonu, že v té Plzni nefotí tramvaje, ale pracuje
To nejlepší nás teprve čeká. |
|
Prvek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2615 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 15. července 2010 - 22:47:11 |
|
Začínám ty Astry nenávidět čím dál tím víc. Teď jich tady jezdí na jedničce až příliš a jsou to hrozné kostitřasy. Když jsem se teď v Záhřebu vozil těmi jejich Končary (které mají podobně uspořádané články a podvozky jako Astra či Vektra), tak byly výrazně tišší (neduněly na každé nerovnosti) a hlavně netrhaly s sebou tolik v každém oblouku. Teď v těch vedrech je Astra snad i nejhůře větratelný vůz. Škoda že se nepovedlo se jich zbavit a že se díky politickým vlivům do nich lejou další peníze. Sezení na dřevěných sedačkách (jak se již objevilo v jiné diskuzi), bude v těchto již tak "tvrdých" vozech také za trest.
|
Bruh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 15. července 2010 - 22:54:28 |
|
Prvek: To jako vážně tvrdé (dřevěné sedačky) No co sem slyšel ve středu se Posral* za den 4 astry (jedna brzdy) druhá něco jiného a další dvě newím.
Omluvte můj pravopis.Nesežral sem šalamounovo HoVnO jako někdo!!! |
|
Mop
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 569 Registrován: 2-2005
| Odesláno Čtvrtek, 15. července 2010 - 22:55:48 |
|
Pan MOp byl v Plzni?
|
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2269 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 15. července 2010 - 23:19:14 |
|
Bruh: Ve středu? Padla jediná... a to 304, toď vše, jinak jezdily 302,303,305,308,310... Nejlepší z Aster je snad 310, sice nejmladší, ale věřil bych, že má naježděno dvojnásobek toho než třeba 303. Jako jedny z nejhoších jsou zde 303 a 304, 305 má na druhém podvozku plochy a jdou od podvozku vibrace... taky zážitek... Opravdu nejlepší asi 310. Prvek: Ano, Astry jsou šílené obzvláště v tomto hicu, ale někteří řidiči pouští do vozu klimatizaci, jenomže k čemu to je, když ty vocasové otrevřou všechny okna? Zkoušeli sme to se známým na Bolevci v 310, normálně pozavírat všechny okna, pustit klimu do vozu a bylo tam přijemě, lidi v průběhu cesty na Mikulášský neotevřeli ani jedno okno, protože tam prostě hic nebyl i přesto, že se otevírali a zavírali všechny dveře na zastávkách. Druhá věc, ted jde o to, jestli to u všech taky funguje. |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2695 Registrován: 8-2003
| Odesláno Čtvrtek, 15. července 2010 - 23:41:44 |
|
Karelpl: vod kdy má Astra klimu hold je to prostě nevyvětratelnej krám tak jako TRIO nebo 14T.......
|
Prvek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2616 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 15. července 2010 - 23:41:49 |
|
Karel: Zrovna 310 jsem dnes také jel a v obloucích se z kloubů (nebo minimálně z prvního) ozývaly šílené zvuky. Vrzala jako podobně jako třístovka, když ještě jezdila. Také jsem zaznamenal, když jsem jel nějakou solidně našláplou Astrou z města do Bolevce (ale číslem si nejsem už jist, možná 305) obloukem u lékařské fakulty, tak i nyní po rekonstrukci si tam břichem někde v kloubu hrábla o zem, respektive o dlažební kostky. Zvuk také nepříjemný a někteří cestující se docela lekli. Nin: Karel myslel asi klimu pro řidiče, že pouštěli i do vozu (tedy že nechali otevřené dveře z kabiny do vozu), ale nezdá se mi že by to mohlo být dostatečné. (Příspěvek byl editován uživatelem Prvek.)
|
Prvek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2617 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 16. července 2010 - 00:09:17 |
|
Varilo LF+ opět na zkušebkách, právě je v Bolevci.
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3228 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pátek, 16. července 2010 - 00:11:06 |
|
23.38 na Košutce směr město
|
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1279 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pátek, 16. července 2010 - 00:54:08 |
|
ad prvek: chudák michal, musí makat
Tak víš kam jeď? jeď do Pelhřimova, prohlídni si krematorium, ať víš, do čeho jdeš. další....... |
|