Autor |
Příspěvek |
Kamby
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 156 Registrován: 9-2007
| Odesláno Středa, 10. listopadu 2010 - 23:33:53 |
|
janatak nebudu vám vyvracet, že na to nemají, to je na všech silnicích vidět velmi zřetelně. Proto je potřeba dělat to jinak a s jinými lidmi. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5112 Registrován: 9-2004
| Odesláno Čtvrtek, 11. listopadu 2010 - 15:19:40 |
|
D1, R55 RSD.cz: Od 3. prosince po dálnici do Zlína
Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Kamby
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 157 Registrován: 9-2007
| Odesláno Čtvrtek, 11. listopadu 2010 - 19:32:17 |
|
Bártův projekt http://www.rozhlas.cz/zpravy/domaciekonomika/_zprava/barta-da-cin skym-stavarum-sanci-necha-je-postavit-kousek-dalnice--809542 Co říkáte, janatak? |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5113 Registrován: 9-2004
| Odesláno Čtvrtek, 11. listopadu 2010 - 22:54:18 |
|
Kamby - co by, třeba se dálnice dostaví už v roce 2050, než 2150 našimi silami. Akorát u Číňanů mám obavy o příliš velkou láci na úkor kvality.
Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Kamby
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pátek, 12. listopadu 2010 - 16:35:01 |
|
janatak s tou lácí a kvalitou souhlasím. V podstatě nevíme co nás čeká, ale asi to bude nutné, nechceme-li se tady dočkat "polských inovací". A.D. 2150 - včetně D3? |
Kamby
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pondělí, 15. listopadu 2010 - 02:07:28 |
|
janatak http://neviditelnypes.lidovky.cz/ekonomika-silnicari-a-cinani-dge -/p_ekonomika.asp?c=A101113_231730_p_ekonomika_wag různí lidé to vidí různě, nejen podle ŘSD... |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5247 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 11:50:50 |
|
Dálnice D1 v Ostravě opět připomíná tankodrom, jezdí se osmdesátkou
|
Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 86.49.85.38
| Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 09:58:07 |
|
Není to tím, že stavba tam vede v minulosti poddolovaným územím? |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5142 Registrován: 9-2004
| Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 10:42:31 |
|
Cogwheel: já z článku spíš pochopil, že se na podklad dálničního tělesa použil materiál z odvalu, který se za vyšších teplot rozpíná. Díky tomu se to zvlnilo jednou a jestli je to příčina toho, že se to stalo i letos je otázka.
Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5166 Registrován: 9-2004
| Odesláno Sobota, 27. listopadu 2010 - 10:24:37 |
|
R1 Aktuálně.cz: Začal nový boj o Pražský okruh, napadlo ho na 200 osob
Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5274 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 27. listopadu 2010 - 10:52:58 |
|
Mě to přijde jako výmluva, hlavně když se prohlašuje, jak by dálnice stavěné číňany mohli být nekvalitní a tenhle rok na tolika českých dálnicích bylo tolik problémů.
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5177 Registrován: 9-2004
| Odesláno Úterý, 30. listopadu 2010 - 18:00:00 |
|
iDNES: Pražský okruh namrzal, na rozmrazovače se ale nemyslelo
Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5182 Registrován: 9-2004
| Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 11:07:54 |
|
I/14 iDNES.cz: Otevírá se poslední kus obchvatu Vamberka, stavělo se patnáct let RSD.cz: Vamberk získává poslední část obchvatu města Třikrát hurá (Příspěvek byl editován uživatelem janatak.)
Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5184 Registrován: 9-2004
| Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 13:54:41 |
|
I/50 ŘSD zprovozňuje obchvat Bánova
Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5477 Registrován: 4-2005
| Odesláno Čtvrtek, 02. prosince 2010 - 11:29:31 |
|
Třikrát hurá Ano, konečně, jedno z mála zrychlení na této trase (další je snad jen obchvat Opatova, na který se také několik let čekalo)... |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5193 Registrován: 9-2004
| Odesláno Čtvrtek, 02. prosince 2010 - 12:10:12 |
|
Mauricio - tak tak. Teď ještě aby nám v téhle trase postavili obchvat Svitav, a bude to naprosto pohodová cesta. RSD.cz: Připravovaný obchvat Lánů, Svitav a Lačnova
Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5199 Registrován: 9-2004
| Odesláno Pátek, 03. prosince 2010 - 11:22:00 |
|
D1, R55 ŘSD.cz: Zlínský kraj napojen na dálniční síť
Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5225 Registrován: 9-2004
| Odesláno Neděle, 19. prosince 2010 - 17:19:29 |
|
Další z článků na téma proč jsou u nás dálnice drahý: iDNES.cz: Čtyřproudovka na Hradec se skoro dvojnásobně prodraží, prý kvůli inflaci
Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5226 Registrován: 9-2004
| Odesláno Neděle, 19. prosince 2010 - 17:21:28 |
|
I/11 iDNES.cz: Obchvat Vamberka nepomohl Doudlebám, město dál čelí tisícům aut
Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Kamby
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 208 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pondělí, 20. prosince 2010 - 00:10:12 |
|
Když nejsou peníze ani správní lidé, nepomůže v Doudlebích anděl ani svěcená voda... Jako na tomto materiálu takže v textu materiálu je chyba - Na automobilový provoz nebyly po roce 1948 peníze, nebyla tak ani nutnost stavět dálnice. Stalinův syndrom z Hitler's Highways je známý.... |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3974 Registrován: 5-2004
| Odesláno Pondělí, 27. prosince 2010 - 21:36:34 |
|
Kamby: takže v textu materiálu je chyba V tom textu jsou úplně jiné chyby - jednak trasa "Praha - Brno - Bratislava" není jedna dálnice a především není pravda, že by se až do počátku osmdesátých let nestavělo nic jiného: D5 se začala stavět v roce 1976 a D11 v roce 1978.
|