Autor |
Příspěvek |
Railfort
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146 Registrován: 7-2009
| Odesláno Pondělí, 19. prosince 2011 - 21:17:57 |
|
Pamatuji autobusy s cedulí NPK. Pokud si pamatuji, tak ten název je velmi prozaickou zktratkou dusík-fosfor-draslík (ale ruku za znalost těch značek už bych do ohně nedal). |
Trupak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 483 Registrován: 5-2003
| Odesláno Pondělí, 19. prosince 2011 - 21:51:23 |
|
To byly časy - mě to připadá jak z filmu pro pamětníky - večerní NPK a autobus č. 40 , později č. 14. Vždycky luxusní svezení... |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4871 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 19. prosince 2011 - 22:43:03 |
|
K NPK: Samozřejmě to není provozní fotka, ale ex 18 Honzy Ryšánka v roce 2005 při oslavách. A taky koukám že místní šotoušsto zatím neokomentovalo tuhle věc: Zřejmě se málo vyskytujete v druhé tarifní zóně, ale od 11.12. jsou autobusy (trolejbusy ne - na trojce to takhle zatím není) mimo katastr města označeny takhle. Při vjezdu do zóny I se transparenty samy přehodí do tradičního městského zobrazení.
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4872 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 19. prosince 2011 - 22:47:27 |
|
MJ: Zato mám takové rekordy, jako 23 hodin a 40 minut strávených za jeden den v práci Jseš vysloveně měkkej ... v dobách kolem revoluce jsem měl známýho, který celoročně byl v práci 24,5 hodin denně: 8,5 hodiny ve svý práci v DP Praha, odpoledne 8 hodin uklízel na brigádě na hlaváku a v noci 8 hodin dělal nočního hlídače. Když se ho ptali, jak to stíhá, tak pravil že si prostě musí ráno trochu přivstat .
|
Tulák Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 361 Registrován: 3-2010
| Odesláno Pondělí, 19. prosince 2011 - 23:33:56 |
|
Transparenty: Zajímavý nápad, ale příjde mi zbytečný. Pardubice jsou širokým pojmem. Hlavně, jestli je na ty menší názvy dobře vidět. NPK BČOV, pamatuju: 918: Dukla točna,odjezd přibližně 13:32 - Na Spravedlnosti - Polabiny,točna - NPK BČOV (tajemný název,kampak to asi jezdí , samozřejmě mně došlo,že někam do Semtína, leč už jsem nestihl trasu vyzkoušet) 999: odkuďkoliv kamkoliv ( tak vysoké číslo nemá ani Praha ) Jó to už je opravdu hodně dávno, linka X
Jsem pro zachování pražského přívozu P4. |
|
Asparuch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 289 Registrován: 11-2009
| Odesláno Úterý, 20. prosince 2011 - 07:48:39 |
|
Railfort: Je to přesně tak jak píšeš. Dusík, fosfor, draslík. Neboli umělá hnojiva. Transparenty: Proč ne. Pokud se to ve městě překlopí, tak nemám námitek. V Sezemicích samotný nápis "Závodu Míru" nemusí být úplně jasný. Naopak, kdyby se po Pardubicích proháněly autobusy s velkým nápisem Pardubice, bylo by to přinejmenším divné. |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4873 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 20. prosince 2011 - 10:00:41 |
|
Tulák - Zajímavý nápad, ale příjde mi zbytečný. ??? Na autobuse jedoucím někde mimo Pardubic (třeba v Úhřeticích, Živanicích, Dřítči, Vesce atd.) ti připadá zbytečné označení že jede do Pardubic? Mně to naopak připadá jako velice správný krok, včetně toho že se to ve městě překlopí na běžný nápis.
|
56219 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31 Registrován: 5-2011
| Odesláno Úterý, 20. prosince 2011 - 16:03:52 |
|
353, Asparuch: Mohlo by to být uděláno jako lč 18/918 do Mikulovic - jak se na nádraží mění transparent nebo u lč. 4 Třída míru... nebo pojedu 9 ze Sezemic: Sezemice, pošta (konečná), Počáply, Zámostí a Spojil a Spojil točna ukáže: PARDUBICE, Rosice točna; a na zastávce Hůrka po odhlášení naběhne transparent ROSICE TOČNA... apod. |
Škoda_solaris Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 328 Registrován: 10-2008
| Odesláno Úterý, 20. prosince 2011 - 16:35:13 |
|
56219, však tak to uděláno je, pokud dobře chápu co tím myslíš... Mně se to líbí, rozhodně to přispívá k lepší orientaci cestujících, tak proč ne. Jen bych možná prohodil velikosti písmen - Pardubice menším a konečnou zastávku větším, ale to je detail. Celkem úsměvně na mě působí nápis PARDUBICE, Rosice točna, k přejmenování některých zastávek už došlo, pokračoval bych radikálněji dál. A hned jako první by bylo odstranění slov "točna" z názvů.
|
Škoda_solaris Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 329 Registrován: 10-2008
| Odesláno Úterý, 20. prosince 2011 - 16:42:00 |
|
Když už jsem na ty názvy zastávek opět narazil, asi nejvíce se mi líbí pražský způsob pojmenování zastávek, kdy konečná zastávka se jmenuje "Sídliště xxxx" a mezilehlé podle příslušných ulic, popřípadě významnějších objektů: Sídliště Dubina (Dubina, Sever) Jana Zajíce (Dubina, centrum) Garáže (Dubina, garáže) ... Popřípadě by se toto dalo kombinovat s dosavadní pardubickou variantou: Sídliště Dubina (Dubina, Sever) Dubina, centrum Dubina, garáže ...
|
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2733 Registrován: 1-2005
| Odesláno Úterý, 20. prosince 2011 - 16:59:34 |
|
Když už to kolega ŠS načal, proč se někde slovo "točna" používá a někde ne? Mám pocit, že linka 27 mívá na displejích Pardubičky točna a linka 2 mívá pouze Pardubičky. Na některých linkách (hlavně teda trolejbusových) je sice točna v názvu zastávky, ale na transparentech zpravidla ne (l. č. 1, 3, 5, 7, 11). A případ linky 12 se tu už asi řešil několikrát, že Černá za Bory a Mnětice nejsou žádné točny, ale to už je jen detail... 12 má ještě jednu specialitu, a tou je dost složité vyhledávání spojení. Nezkoušel jsem hledat v jízdních řádech na internetu, ale když někdo potřebuje vyhledat spojení z Černé za Bory, tak je v háji, protože buď musí vyzkoušet zvlášť odjezdy ze zastávek Černá za Bory a ČzB, točna, nebo všechny 3 možné směry z Holandské. Používá zastávky Černá za Bory a Černá za Bory, točna také Iredo? Jak je to s názvy vyřešené u nich? Ale to vyhledání spojení je fakt drobnost, protože vzhledem ke složitosti trasy je nejlepší od zastávky Průmyslová směrem do ČzB hledat jen v tabulkových JŘ
|
Nepřihlášený host Neregistrovaný host Odeslán z: 62.245.88.38
| Odesláno Úterý, 20. prosince 2011 - 18:43:43 |
|
To 353 Pondělí, 19. prosince 2011 - 22:43:03 V pozadí skladové silo hnojiva nebo fosfátu. To Railfort - pamatuješ si to dobře, všeobecné označení plných hnojiv |
Nepřihlášený host Neregistrovaný host Odeslán z: 62.245.88.38
| Odesláno Úterý, 20. prosince 2011 - 18:46:56 |
|
NPK BČOV - biologická čistírna odpadních vod. Ona je až na konci, za bývalým provozem NPK |
Martin96
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6 Registrován: 9-2011
| Odesláno Úterý, 20. prosince 2011 - 19:10:51 |
|
A mohl bych se zeptat, proč nejsou zastávky Opočínek - točna, rozvodna, odbočka v zóně II? je to dál než Srnojedy, ale jede se stále za nižší jízdné, to nějak nechápu...
http://www.youtube.com/user/Martinacek96 - Youtube kanál
|
|
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7900 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 20. prosince 2011 - 19:16:53 |
|
Protože Opočínek je část města Pardubice .
Web o veřejné dopravě - vše o dopravě - tisíce fotografií, videa, články, věci ke stažení, ... MHD v Hradci Králové - výluky, aktuality, linkové vedení, ... Většina lidí si většinu lidí plně zaslouží. (Shirley) |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4875 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 20. prosince 2011 - 20:33:11 |
|
Nepřihlášený: NPK BČOV - biologická čistírna odpadních vod. Ona je až na konci, za bývalým provozem NPK To je hodně přibližně řečeno - tady je to obrazem: Osobně mne docela mrzí, že už na čovku nejezdíme, protože třeba východ slunce na retenční nádrží v lehkém oparu (napůl z fabriky, napůl od vody) byl velice fotogenický... Dneska jsem byl podruhé v Úhřeticích a zase bez foťáku. Tímto chci bý vyloučen z řad šotoušů, protože mám opět jen takovýhle mobilní hnus:
|
Tulák Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 364 Registrován: 3-2010
| Odesláno Úterý, 20. prosince 2011 - 22:45:17 |
|
Škoda solaris: O tu velikost písmen mi právě jde, takže s tebou v prohození velikosti písmen obou názvů samozžejmě souhlasím. S tou točnou v názvu zastávky jsou Pardubice opravdu atypický, nikde jinde jsem to teda zatím neviděl. Svůj smysl to má hlavně v případech např. Pardubičky,točna, Židov,točna a UMA,točna, kde nekončí všechny linky. U konečný typu Srch,točna jde pouze o ulehčení vymýšlení názvu zastávky. Ale pořád lepší, než Srch konečná. Naštěstí se už nepoužívají názvy nácestných zastávek typu Lány na Důlku I, Lány na Důlku II a Lány na Důlku III.
Jsem pro zachování pražského přívozu P4. |
|
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2736 Registrován: 1-2005
| Odesláno Úterý, 20. prosince 2011 - 22:48:00 |
|
Naopak, smysl to má jen na Dubině a v Polabinách, kde je víc různých konečných. Pardubičky a Židov pochopí každý i bez toho.
|
Škoda_solaris Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 330 Registrován: 10-2008
| Odesláno Úterý, 20. prosince 2011 - 23:34:16 |
|
A i tam by bylo lepší konečné zastávky odlišit nějakou užitečnou informací typu název ulice než slovem točna...
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4876 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 21. prosince 2011 - 07:27:24 |
|
Proč vznikly "točny" se tady už rozebíralo. Bylo to při zavádění názvů typu Slovany - čárka - něco a rušení názvů typu Lány I, II, III. Jen se to tehdy vzalo trochu moc zgruntu a tak se "točny" objevily i tam, kde žádná není. Mimochodem - víte co je na označníku "točny" Černá za Bory přesně napsáno?
|
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2737 Registrován: 1-2005
| Odesláno Středa, 21. prosince 2011 - 09:18:52 |
|
Tam je "točná", ne?
|
Trolleybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1868 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 21. prosince 2011 - 10:47:13 |
|
Pánové, řada argumentů je opodstatněná, ale IMHO by se měl klást důraz především na to, aby se názvy dlouhodobě neměnily. Dřív to ještě bylo relativně jedno, protože názvy stanic byly jen v JŘ nebo na označníku, ale to bylo mimo rozlišovací schopnost většiny cestujících. Málokdo jel jedničkou na Nemošickou, podstatně častější byl výraz "vystupuju v Jesničánkách u sámošky". Jenže posledních pár let lidem tlačí názvy zastávek do hlavy hlášení ve vozidlech. A pokud jim to najednou bez zjevné příčiny změníte, budou znepokojení, zmatení, zkrátka je nase*ete. Chtěl bych vidět, jak to v pondělí 12. 12. vypadalo třeba v autobusech, kde palubák oznámil "příští stanice: Zdravotní škola". Kolikrát se z řad kaštanstva ozvalo: "Cože, to už nejezdí k TMS???" Plus ještě jeden argument proti změnám: problémy s prosazením provedených úprav na další weby. Změníte název zastávky a tím zničíte správnost údajů u všech (např. obchodníků), kteří si název nejbližší stanice MHD dali do svých kontaktních údajů. Na koho budou cestující nadávat, až zastávku pod starým názvem nenajdou? Ano, správně, na DP. A raději nemluvím o tom, kolik problémů bude s aktualizací všemožných on-line databází, na prvním místě on-line map. Chcete názorný příklad? Zavzpomínejte, jak dlouho již existuje zastávka Sluneční (ta, která je na točně). A co na to mapové portály? - Mapy.cz - zastávka neexistuje. - Google mapy - zastávka neexistuje, navíc není označena ani zastávka Okrajová. - Amapy (Centrum.cz) - zastávka neexistuje, Okrajová se stále jmenuje Sluneční. Prostě na to mapové portály kašlou, jeden vedle druhého, MHD není jejich zdroj příjmů. Jenže až cestující zjistí, že se zastávka jmenuje jinak, než našli na Mapy.cz, na kom si vylejou zlost? Jasně, že na DP. Proto IMHO nemá smysl na názvy zastávek sahat, pokud k tomu není skutečně závažný důvod.
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum. Leonardo da Vinci |
|
Raspi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1601 Registrován: 8-2005
| Odesláno Středa, 21. prosince 2011 - 20:34:56 |
|
východ slunce na retenční nádrží v lehkém oparu Východ slunce nad Semtínem, západ slunce na Paramem.... No to musí být nádhera....
Co je vrchol mazlivosti? Malý bílý kocourek nalezený před dveřmi na rohožce :-) |
|
Asparuch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 290 Registrován: 11-2009
| Odesláno Čtvrtek, 22. prosince 2011 - 21:46:25 |
|
Trolleybus: Naprostý souhlas. Když ono to přejmenovávání je rozšířený fenomén všude. Kupříkladu v Praze se od roku 1990, kdy se ve velkém přejmenovávalo z (anti)ideologických důvodů, pokračuje v tempu cca 5-10 zastávek ročně dodnes . Raspi: To je ta průmyslová poetika. Plně 353 chápu. (V tomto duchu doporučuji www.fabriky.cz - i když je to OT) |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4877 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 22. prosince 2011 - 22:30:54 |
|
To je ta průmyslová poetika Jo. A u mne hlavně nostalgie - přece jen mne ta fabrika patnáct let živila. V poslední fázi tímhle: A ačkoliv nejsem nijak specializovaný industriální fotič, tak takovéhle motivy se mi líbí. Oficiálně se ve fabrice fotit nesmělo, takže bohužel mám fotek minimum. A omlouvám se všem, kterým přehršle podobných pseudo-HDR fotek už leze krkem :
|
2554
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 23. prosince 2011 - 15:11:47 |
|
Od března nebude linka 28 obsluhovat Úhřetickou Lhotu, Dašice Mrazírny a náměstí... |
Asparuch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 291 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pátek, 23. prosince 2011 - 18:30:38 |
|
353: Díky, nádhera |
Tulák Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 372 Registrován: 3-2010
| Odesláno Pátek, 23. prosince 2011 - 21:35:39 |
|
2554: To moc teda dlouho nevydrželo. Sotva se něco zavede, tak se to hned ruší. Na tohle jsem v dopravě alergickej.
Jsem pro zachování pražského přívozu P4. |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4878 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 24. prosince 2011 - 00:21:22 |
|
Pozor - "se zavedlo" ... "Dopravní podnik to zrušil" - jen aby bylo jasno, DP jezdí to co si někdo objedná a zaplatí. A Dašice (s Úhřetickou Lhotou) si to nejprve objednaly a zaplatily a teď už platit nechtějí a tak neobjednávají. Mimo jiné proto, že Dašice mají teď od změny o víkendu víc "česanských" spojů .
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9260 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 24. prosince 2011 - 06:14:41 |
|
Na tomto fóru si totiž početná skupina lidí tu "dopravu" nespojuje s penezi. A že to jsou sakra těžké tahanice o každou korunu.
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!! VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14178 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 24. prosince 2011 - 13:22:41 |
|
Magiq: Kdyby jen na tomhle fóru. Kdo nevěří, ať si zkusí chvilku dopisovat s cestující veřejností (nejlépe z obcí ležících v okolí města) o tom, kam by mělo jezdit víc autobusů MHD a proč by je tam jako dopravní podnik měl zavést.
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4882 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 24. prosince 2011 - 16:37:02 |
|
Dnešní ranní patnáctka v podání autobusu 217 mezi Přeloučí a Valy. Osazenost se limitně blíží nule, ale 24.12. není dobré datum na průzkumy .
|
Martin96
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7 Registrován: 9-2011
| Odesláno Sobota, 24. prosince 2011 - 17:23:37 |
|
217 je nějak poslední dobou často u Přelouče
http://www.youtube.com/user/Martinacek96 - Youtube kanál
|
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14180 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 25. prosince 2011 - 12:03:05 |
|
217 je nějak poslední dobou často u Přelouče Náhoda...
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. |
|
Rosťav
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 157 Registrován: 3-2009
| Odesláno Neděle, 25. prosince 2011 - 14:54:38 |
|
A taky by se mohla zrušit MHD do Sezemic, linkových spojů je tam dost bych řekl, v pracovní dny nejdelší interval 1h, o víkendu 2h. Já (být na místě toho, kdo to platí) bych to platit přestal. |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4887 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 25. prosince 2011 - 16:28:42 |
|
Rosťav - platí město Sezemice, klidně se obrať na ně.
|
Rosťav
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158 Registrován: 3-2009
| Odesláno Neděle, 25. prosince 2011 - 22:05:03 |
|
353 a Sezemice: No snad jim to dojde že to je vyhazování peněz oknem. Možná chtějí počkat, jestli ty příměstské spoje vydrží. Dřív ta MHD celkem měla smysl, hlavně v SONE tam byly v linkáčích velké díry. Když už tak ať si z těch peněz zaplatěj třeba noční spoj a celková obslužnost by se zlepšila. Podobně do Mikulovic už taky jezdí linkáč i v SONE a v PD večer, tak by taky mohli přestat platit a Čepí taky, Starý Mateřov o víkendu taky. Proč to sem píšu - myslím si, že zrušení MHD do Sezemic, Čepí, Mikulovic (tam zatím asi jen omezení), Starého Mateřova (víkendy) by prospělo všem - obce by ušetřily, cestující mají linkový spoj a ten by měl lepší tržby... Nedávno (9.12.) jsem viděl spoje z Panasonicu kolem 23.h a byla to slabota - 23,23R i 25 vše tak cca 10 lidí. Zrušení 23R by nebylo od věci. 353: Je fajn, že tady diskutuje někdo přímo z DP, v jiných městech to tak nebývá. |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4891 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 26. prosince 2011 - 02:36:27 |
|
Panasonic a jiné: opět není na DP aby rušil spoje, které si někdo (podniky v zóně) objednává a platí. Změny se dělají podle jejich požadavků, například od 1.2.2012 skončí večerní 25 ve 20:55 z Dubiny. Jinak ano, "někdo z DP" - to jsem já a když se tady objeví nějaký velký problém nebo naopak velký blábol, ozve se i náš pan ředitel .
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4892 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 26. prosince 2011 - 02:44:29 |
|
Přidávám pondělní šotoservis: TROLEJBUSY: 1 - 401 320 322 2 - 392 319 386 3 - 400 397 405 404 5 - 396 385 7 - 399 402 11 - 318 390 13 - 406 321 407 AUTOBUSY: 6 - 215 204 219 211 8 - 209 202 203 9 - 205 214 10 - 200 12 - 207 14 - 213 15/24 - 218/212* 16 - 201 17/28 - 206 18 - 208 98 - 58 99 - 60 * - poznámka: šotouš za volantem
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4893 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 26. prosince 2011 - 03:20:52 |
|
Přidám aktuální obrázek. Pořád je bílých vozů dost, ale čelo dnešní tr výpravy je úplně ... ... United Colors of DPMP
|
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7906 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 26. prosince 2011 - 12:03:28 |
|
Je fajn, že na městských a obecních zastupitelstvech má aspoň někdo někdy chvilku rozum.
Web o veřejné dopravě - vše o dopravě - tisíce fotografií, videa, články, věci ke stažení, ... MHD v Hradci Králové - výluky, aktuality, linkové vedení, ... Většina lidí si většinu lidí plně zaslouží. (Shirley) |
|
Rosťav
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159 Registrován: 3-2009
| Odesláno Pondělí, 26. prosince 2011 - 14:00:39 |
|
353: Panasonic platí, to je zvláštní. Přišlo by mi logické, aby to platilo město, měla by to být součást ,,ZDO" |
Trolleybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1874 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 26. prosince 2011 - 14:29:48 |
|
Je fajn, že na městských a obecních zastupitelstvech má aspoň někdo někdy chvilku rozum. Na obecních zastupitelstvech se rozum vyskytoval vždy, horší to ovšem bylo a je u umělců na nadřízených úrovních, ať již to byl VČ kraj, OÚ Pce nebo současný kraj. Jako příklad jeden článek z dob, kdy DP dostával přes prsty od OÚ za své první pokusy o expanzi mimo hranice města...
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum. Leonardo da Vinci |
|
Railfort
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 151 Registrován: 7-2009
| Odesláno Pondělí, 26. prosince 2011 - 18:52:19 |
|
Poprvé jsem vyzkoušel patnáctku do Přelouče. Po deváté ráno 13 lidí+kočár, zpět čekaly na autobusáku 4 kousky, ale odešel jsem ještě před odjezdem. Zpět kolem sedmnácté asi 15 lidí+2 kočáry+2 psy. Dva lidi přistupovaly ve Valech, z toho jedna svítkovská Marta, jistě leckterému řidiči DP známá. Bezděkov nikdo tam ani zpět. Při výstupu kočárku u parku obrubník v nejnešikovnější vzdálenosti, kdy se první pár kol nedá položit ani na vozovku, ani na chodník, ale zvládlo se. Asi vina většího rozvoru u Citelisu, než u 9Tr. Z obratu v Přelouči vystupoval jeden kousek. Na začátek docela slušné. V Přelouči lidé diskutovali o údajných úvahách o prodloužení na Pražskou ulici a točnu na západním konci města. Já bych byl jednoznačně pro. (Příspěvek byl editován uživatelem Railfort.) |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14182 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 26. prosince 2011 - 21:18:58 |
|
Nedávno (9.12.) jsem viděl spoje z Panasonicu kolem 23.h a byla to slabota - 23,23R i 25 vše tak cca 10 lidí. Zrušení 23R by nebylo od věci. Tam je to různé, jsou dny, kdy lidi padají ven okýnkama a dny, kdy se tam řidič sám bojí. Tyhle firmy se dost vyžívají v tom, že pracovní dobu upravují podle toho, kolik zrovna mají zakázek a ty serióznější z nich to taky řeší s dopravním podnikem, aby ten mohl včas zareagovat tím, že zajistí spoje v ten správný čas a zruší ty spoje, které už nejsou zapotřebí. Další level je ten, že firma na dopravu dokonce i přispívá. 353: Panasonic platí, to je zvláštní. Přišlo by mi logické, aby to platilo město, měla by to být součást ,,ZDO" I v Plzni si Panasonic doplácí nějaké víkendové ranní spoje... Jinak, tohle je takové diskutabilní. V Plzni třeba vznikly dva hypermarkety na konci světa, jeden u dálničního obchvatu na konci města (pardubickým ekvivalentem by byl hypermarket někde na konci Dražkovic u chrudimské silnice), druhý v sousední obci, ale je to shodou okolností těsně za hranicí Plzně a pět minut pěšky od největšího místního sídliště - představte si, že by třeba v Pcích vzniklo něco podobného v Srchu. A teď je otázka - má tam DP začít jezdit a nebo ne? Byla by to sice služba obyvatelstvu, ale dopravní podnik by za městské peníze podporoval majitele hypermarketu tím, že mu bude vozit zákazníky až ke dveřím, což je taky takové trošku zvláštní. Takže město na tohle nepřispívá a hypermarket si dopravu objednává a platí u dopravního podniku.
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4894 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 00:04:10 |
|
Railfort - příště ti k tomu chodníku zašibuju líp . Jinak můj dojem z dnešní odpolední 15 je takový, že ten večerní pár spojů je na zrušení - Z AN Přelouč se mnou jela maminka se synem, a to zase až konečnou. Zřejmě byla cesta autobusem pro kluka atrakce, protože mlátit se busem přes půl hodiny, když mohli v 18:51 nebo 19:51 jet vlaky s jízdní dobou DEVĚT minut, to mi hlava nebere. Navíc deset minut přede mnou jel z Přelouče osobák, který má jízdní dobu 13 minut a staví VŠUDE. Vůbec nechápu, proč si ten večerní spoj objednali. Ten odpolední spoj vezl do Přelouče 1 kus (a proč by vezl víc, když 16.01 i 17.01 jede vlak s jízdní dobou osm minut, navíc v 15:33 jede OS stavící všude) a právě zpátky to byl jediný spoj trochu vytížený. Jenže - jsou lidi jako třeba svítkovská Marta (která mi půl cesty rvala do hlavy ty svoje nesmysly) a její spolucestující se psem bez košíku zrovna ti cestující, o které stojíme? Navíc - nevím jestli někdo z OREDA někdy v životě tuhle trasu jel, ale NEŽ TAKHLE TRÁPIT LIDI A AUTOBUSY PO NEJROZBITĚJŠÍCH SILNICÍCH široko daleko (úsek Lány - Opočínek, odpbočka), určitě by bylo lepší, aby Os 5005 v 16:18 z Přelouče zase stavěl ve Svítkově. Když už si na nás tohle vymysleli, tak nám mohli svěřit obslužnost nějakého většího území - kdybychom jeli třeba ... - Opočínek - Bezděkov - Choltice - Veselí - Valy - Přelouč, tak neřeknu ani popel. Ale tenhle souběh s vlakem je naprosto tragický.
|
Railfort
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155 Registrován: 7-2009
| Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 00:25:05 |
|
353:Tomu autobusu budou dávat přednost ti, co mají v Pardubicích koupenou lítačku. Pokud jí maminka se synkem měla a vracela se s ním třeba z návštěvy prarodičů, tak je to slušný důvod ke zvážení, zda jít o půl kilometru dál na nádraží a platit jízdenku na vlak. |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4895 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 00:49:08 |
|
a) minimálně jeden z nich platil jízdné kartou, nevšiml jsem si jestli oba b) platnost naší lítačky až do Přelouče je podle mne špatně Z b) vyplývá opět to samé co už jsem tady psal: nejvíc chybí opravdu integrovaný IDS. Ať si jezdí vlaky, DP nebo Veolie kamkoliv, ale v nabídce dotované dopravy si nemají dopravci konkurovat. Ideálně by neměla být cesta MHD Přelouč na nádraží + vlak do Pardubic dražší než přímý bus (ať už ho jede DP nebo někdo jiný) ...
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4896 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 11:50:35 |
|
Do Přelouče už byla tma, tak video jen z prvního kola do Opočínku: http://www.youtube.com/watch?v=u1bYi8wGW6M&list=PL1B89FC1B10D8722 D Popisky zastávek zatím chybí, nemám čas
|
Railfort
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 156 Registrován: 7-2009
| Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 13:53:37 |
|
Ohledně spojů 23/25: Je to kšeft, který by klidně mohly vozit všem známé kloubové vrakosy, ale vozí je DPMP. Díky tomu jsou k dispozici i běžným občanům, za což buďme rádi. |
Trolleybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1875 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 14:36:06 |
|
Railfort: Naprosto výstižné. Kupříkladu poslední 23 je z úseku Hlavní nádraží - Masarykovo nám. posledním spojem do oblasti Stavařova, Polabin I. a II a docela příjemně vyplňuje mezeru mezi posledními spoji linek 2 a 3 a noční 98. Díky za ni. BTW, koukám na web DP - 1. 1. vyjíždějí všechny spoje dle JŘ. To je příjemná změna oproti zavedené tradici náhodného rušení některých ranních spojů...
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum. Leonardo da Vinci |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4897 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 15:14:49 |
|
Správný odkaz na video je http://youtu.be/u1bYi8wGW6M, už tam jsou i ty popisky.
|
kve Neregistrovaný host Odeslán z: 77.236.192.83
| Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 01:23:20 |
|
proč je hlášení zastávek potichu ? vadí mi to :/ |
Pepa_103 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4416 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 12:57:32 |
|
kve: tak si jdi stěžovat na DP, ne? |
Rosťav
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 160 Registrován: 3-2009
| Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 16:51:30 |
|
353: S Přeloučí souhlas, taky bych 15 tam zrušil a případně zastavil Os ve Svítkově. |
Martin96
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10 Registrován: 9-2011
| Odesláno Čtvrtek, 29. prosince 2011 - 19:57:10 |
|
Dneska jsem viděl autobus 186 bez reklamy.
http://www.youtube.com/user/Martinacek96 - Youtube kanál
|
|
Zezi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23 Registrován: 7-2010
| Odesláno Pátek, 30. prosince 2011 - 01:35:27 |
|
185 oni přišel taky |
Railfort
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 162 Registrován: 7-2009
| Odesláno Pátek, 30. prosince 2011 - 06:09:46 |
|
Rosťav: Já bych to napsal tak, že patnáctku zrušit v případě obnovení zastavování některých vlaků ve Svítkově. |
2609
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35 Registrován: 5-2010
| Odesláno Pátek, 30. prosince 2011 - 17:20:19 |
|
Martin96 & Zezi: a A177 je taky zase modro-modrej bez tý hnusný reklamy. |
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2749 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pátek, 30. prosince 2011 - 18:27:47 |
|
Martin96, Zezi, 2609: Fotky všech autobusů bez reklam jsem dal na web, ještě se tu nikdo nezmínil o 170, která taky nejezdí bílá tak dlouho.
|
Martin96
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11 Registrován: 9-2011
| Odesláno Pátek, 30. prosince 2011 - 22:32:51 |
|
A chtěl jsem se zeptat: trolejbus 368 a autobus 2 jsou už vyřazeny? Nebo se ještě nerozhodlo o jejich vyřazení?
http://www.youtube.com/user/Martinacek96 - Youtube kanál
|
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4899 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 30. prosince 2011 - 23:19:53 |
|
Bus 2 je vyřazený, z 368 je služební vozidlo ... bohužel jako naschvál od jeho převedení na služebně - protinámrazový stroj ještě námraza ani jednou nebyla a stejně tak nebyly cvičné jízdy autoškoly ... takže aktuálně stojí odstaven na 11. stopě.
|
Zezi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24 Registrován: 7-2010
| Odesláno Pátek, 30. prosince 2011 - 23:36:53 |
|
Když tu mluvíte o bílých vozech tak jen dodám,že 129 je hrozně bílá a nevím kdo to má na svědomí |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4900 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 31. prosince 2011 - 00:23:57 |
|
Já v tom v žádném případě nejedu! 129 levitující a vzpomínka na sourozence 128: A poslední fotka ... ani se nechce věřit že je to jen 9 let, když vozový park vypadal takhle:
|
Karosa_B731 Moderátor
Číslo příspěvku: 3724 Registrován: 2-2007
| Odesláno Sobota, 31. prosince 2011 - 05:32:42 |
|
Když vidim tu fotku - nemáte někdo zprávy, jestli 5O stále jezdí?
|
Martin96
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13 Registrován: 9-2011
| Odesláno Sobota, 31. prosince 2011 - 11:12:02 |
|
353: no tak to je síla! Dneska tam takle stojí plynové Citelisy, co?
http://www.youtube.com/user/Martinacek96 - Youtube kanál
|
|
Škoda_solaris Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 331 Registrován: 10-2008
| Odesláno Sobota, 31. prosince 2011 - 11:22:53 |
|
Stačí hledat a při troše štěstí bys i našel.
|
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2750 Registrován: 1-2005
| Odesláno Sobota, 31. prosince 2011 - 12:08:35 |
|
B 731: Podle výkonů na IDOSu provozoval DOS Morava v roce 2011 jen jednu linku z Brna do Malé Morávky, takže bych řekl, že už to má 50 za sebou...
|
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7915 Registrován: 9-2005
| Odesláno Sobota, 31. prosince 2011 - 19:53:41 |
|
Koukal jsem, že v autobusových JŘ jsou začleněny i JŘ MHD Pardubice. Je to úmysl nebo omyl? Nemyslím, že je to vhodné...
Web o veřejné dopravě - vše o dopravě - tisíce fotografií, videa, články, věci ke stažení, ... MHD v Hradci Králové - výluky, aktuality, linkové vedení, ... Většina lidí si většinu lidí plně zaslouží. (Shirley) |
|