Autor |
Příspěvek |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3812 Registrován: 10-2004
| Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 22:13:00 |
|
Ad Tomas25: Emil Broskva V polích 52/6 Brno Mobil: 602 587 137
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
Tomas25 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2227 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 23:18:54 |
|
Repelend, Lions Coach: Za informaci děkuju. ![:-)](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif)
NEZATRACUJTE AUTOBUSY SOR!!!! Podporuji podnikatelské aktivity Radima Jančury. |
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3814 Registrován: 10-2004
| Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 23:56:56 |
|
Ve Vyškovském ZOO - dinoparku jsem se svezl s Karosou B732 ex Tourbus Před jízdou a na lince interiér Běžně tam jezdí tento vláček
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2286 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 25. září 2011 - 01:00:09 |
|
Repelend: to jsi mel docela stesti, nebot letosni sezonu se 732 nejak nedarilo a spis se stridaly oba Slovbusy a Recreo. |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3816 Registrován: 10-2004
| Odesláno Neděle, 25. září 2011 - 08:48:53 |
|
Ad Swe: ještě jsem si od dispečerování neodpočinul ani na dovolené, řidič zamnou přišel jestli chcem jet s vláčkem nebo autobusem - volba byla jasná ... ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/auto.gif)
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1627 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 25. září 2011 - 11:21:21 |
|
Komu prosím patří tahle C734? Jen co si mám napsat k fotce. |
319 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1054 Registrován: 2-2005
| Odesláno Neděle, 25. září 2011 - 11:49:36 |
|
Patřila Armádě ČR ... Nyní nevím
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70 -30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů |
|
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2654 Registrován: 1-2005
| Odesláno Neděle, 25. září 2011 - 13:04:28 |
|
Honza O.: Pošli mi prosím na mail tu fotku ve větším rozlišení.
|
Pepa82
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 308 Registrován: 6-2008
| Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 23:45:51 |
|
http://www.tipcars.com/autobusy-karosa/lc-73522-100073155.html tady je zase jeden objev možná to bude někoho zajímat |
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3335 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 00:16:39 |
|
Pepa82: Ta už má svůj nový domov.
30.8.2005 - 30.8.2011... 6 let mého působení na K-Reportu
|
|
Pepa82
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 309 Registrován: 6-2008
| Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 00:29:30 |
|
a kde ? jo a ty sedačky jsou tak polstrovaný nebo je to jenom nějaký potah ? |
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3336 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 00:53:38 |
|
Pepa82: Když se podíváš do diskuze FTL Prostějov a Autobusy na Střední Moravě tak tam je k vidění vícero fotek. Jinak když se podíváš na ty fotky důkladněji tak zjistíš, že to je potah.
30.8.2005 - 30.8.2011... 6 let mého působení na K-Reportu
|
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11634 Registrován: 11-2004
| Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 08:17:41 |
|
Přes sedačky jsou natažené těsné potahy, pod nima nádherný původní vzor, to samé lino, bouhžel je přes něj položeno druhé, takže to asi nebude nic moc.
Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! |
|
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1483 Registrován: 9-2005
| Odesláno Sobota, 08. října 2011 - 23:45:54 |
|
jeden atmos nalezený volně na netu, když jsem hledal něco jiného...
Renault Espace 1989 2,1TD a Fiat Mulipla 2000 1,6 s pohonem na stlačený zemní plyn (CNG) 25.11.09 Renault Espace 1986 vyřazen a prodán novému majiteli 31.1.2010 Zařazen Fiat Multipla s alternativním pohonem na CNG do běžného provozu Ještě mne nemáte dost? Tak čtěte taky tady
|
|
Mirik_3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 136 Registrován: 2-2010
| Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 10:02:08 |
|
Karosy C734 na linkách MHD Trenčín.
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4694 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 11:26:53 |
|
Zcela náhodou odchycené sedmikilo... http://www.youtube.com/watch?v=ktQrdedaICM
|
Tomas25 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2239 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 15:18:45 |
|
Houmr: Ten atmos patřil firmě Autobusy Juřen. Kde je mu teď konec, to nevíš?
NEZATRACUJTE AUTOBUSY SOR!!!! Podporuji podnikatelské aktivity Radima Jančury. |
|
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 3282 Registrován: 10-2006
| Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 17:14:35 |
|
Já ho poprvé potkal někdy před pěti lety v areálu bývalého cukrovaru v Libáni. Ale to bylo ještě před Juřenem.
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11655 Registrován: 11-2004
| Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 17:15:45 |
|
Thomas: Dnes ráno jsi z něj jedl fazole...
Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! |
|
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1485 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 21:00:10 |
|
Tomas25: Jo, to netuším. Tyhle fotky jsem omylem našel na rajčeti a jsou ze září 2008. Dle téhle fotky bych soudil, že to bylo u Juřena.
Renault Espace 1989 2,1TD a Fiat Mulipla 2000 1,6 s pohonem na stlačený zemní plyn (CNG) 25.11.09 Renault Espace 1986 vyřazen a prodán novému majiteli 31.1.2010 Zařazen Fiat Multipla s alternativním pohonem na CNG do běžného provozu Ještě mne nemáte dost? Tak čtěte taky tady
|
|
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6516 Registrován: 4-2005
| Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 21:10:17 |
|
http://seznam-autobusu.cz/vuz/19234 |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11657 Registrován: 11-2004
| Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 21:10:34 |
|
http://seznam-autobusu.cz/vuz/19234 Podle tohoto se dá zase zjistit, že M značku nikde jinde neměl .
Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! |
|
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6517 Registrován: 4-2005
| Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 21:19:24 |
|
17 sekund ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif) |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11660 Registrován: 11-2004
| Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 22:46:01 |
|
Ne, dvě sekundy. Zbytek jsem se při odesílání díval, kdo že mě to předběhl ...
Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! |
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3606 Registrován: 6-2006
| Odesláno Úterý, 11. října 2011 - 15:33:59 |
|
http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/Chomutovska_Zamracena_749.130-1_v_letech_2001_05/ |
|
Tzv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2497 Registrován: 12-2004
| Odesláno Čtvrtek, 13. října 2011 - 18:43:21 |
|
Jedna sedmičková perlička...
|
Slfi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68 Registrován: 12-2010
| Odesláno Čtvrtek, 13. října 2011 - 19:04:46 |
|
Koukám že jsem si na něm nikdy nevšiml toho bočního okna řidiče. |
Raspi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1564 Registrován: 8-2005
| Odesláno Čtvrtek, 13. října 2011 - 19:24:00 |
|
Je nějaký rozdíl mezi převodovkou z atmosféráku a z turba? Resp. proč mají jiné schéma řazení. Je možná přímá záměna mezi nimi kus za kus?
Co je vrchol mazlivosti? Malý bílý kocourek nalezený před dveřmi na rohožce :-) |
|
Tomas25 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2243 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 13. října 2011 - 20:35:48 |
|
Tzv: Hlavně ty stěrače vzadu nemají chybu.![](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif)
NEZATRACUJTE AUTOBUSY SOR!!!! Podporuji podnikatelské aktivity Radima Jančury. |
|
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 3288 Registrován: 10-2006
| Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 00:12:40 |
|
Jestli je to aktuální fotka, tak je to úspěch. Je to auto v.č. 5 000, takže jedno z nejstarších jezdících, a koukněte, jak dobře vypadá. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif)
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
|
Slfi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69 Registrován: 12-2010
| Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 00:16:41 |
|
Fotka vypadá aktuálně, včera ta výluka skončila. To okno řidiče je originál, nebo je to nějaká specialitka dodělaná později? |
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 3291 Registrován: 10-2006
| Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 00:48:49 |
|
Na tento vůz bylo aplikováno mnoho "pokrokových" prvků, které se později dostaly do výroby (namátkou turbo motor, dveře alá lepeňáky, osmikvalt), takový funkční vzorek, jež se dostal do provozu (resp. podnikový vůz, který po r. 90 pan Hladík, jeho bývalý konstruktér, odkoupil). Někteří kolegové určitě doplní.
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
|
Fero
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125 Registrován: 3-2011
| Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 11:05:25 |
|
Pridávam naskenovaný náborový inzerát s Karosou /otištěno v takom zošite s kriminalistickými príbehmi, Naše vojsko, 1986, cena 9,50Kčs/
E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors
|
|
Tzv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2498 Registrován: 12-2004
| Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 11:20:02 |
|
Fotka je aktuální, ze středy 12. října 2011. Bohužel jsem nějak neměl čas sis řidičem popovídat.
|
John_doe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31 Registrován: 2-2011
| Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 16:16:56 |
|
Raspi:Rozdiel je v prírube,ktorou sa spája prevodovka s motorom,vo vrchnom víku,kde je zasúvacia páka otočená o 180°,dobré je vymeniť aj celé víko so súkolím náhonu tachografu aby ti to dobre ukazovalo,potrebné je vymeniť aj klbik radenia a kulisa radenia je tá istá,len je inakšie poskladaná
Ak sa opýtaš,budeš päť minút vypadať ako blbec,ale ak sa neopýtaš budeš blbcom po celý život. |
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3611 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 18:10:41 |
|
Tzv: vysloveně perla, sen skoro každého šotořidiče byť i jen na kousíček si to moct zařídit.
|
Bart Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5880 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 15. října 2011 - 18:58:00 |
|
V Olomouci se objevil autobus ex Nimbus. Je to Karosa C734. Lak bílo-modrý ... Víc podrobností nevím ...
|
Tomas25 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2246 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 15. října 2011 - 20:00:48 |
|
Bart: Mám tu někde fotku, ale SPZ není čitelná, protože jsem ji fotil na poslední chvíli. Foto: http://thomas25.rajce.idnes.cz/Nimbus%2C_s._r._o./#Obraz000.jpg
NEZATRACUJTE AUTOBUSY SOR!!!! Podporuji podnikatelské aktivity Radima Jančury. |
|
Bart Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5881 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 15. října 2011 - 20:27:50 |
|
Ano, to je ten bus.
|
Stokr556
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1040 Registrován: 11-2007
| Odesláno Sobota, 15. října 2011 - 21:22:08 |
|
a ta 736 p. Hladíka, co to má vzadu za nápravu? je tam klasická Rába 018 nebo to má již pragováckou nápravu?
KAROSA ŠD11.2036 - královna silnic |
|
Venca21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 439 Registrován: 6-2010
| Odesláno Sobota, 15. října 2011 - 22:46:40 |
|
Bart, Tomas25: Ex Nimbus a ještě před tím Jihotrans / STtrans ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) |
Krumpolc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1112 Registrován: 8-2008
| Odesláno Sobota, 15. října 2011 - 23:30:27 |
|
Trenčianská Teplá 2.1.2007
www.ropiky.net Kompletní databáze všech lehkých objektů československého pohraničního opevnění z let 1936 až 1938. |
|
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1694 Registrován: 2-2005
| Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 10:12:44 |
|
Stokr: Je tam Rába bez kolových redukcí, jako na běžném turbu.Jinak upřesním - ten vůz patřil ZV ROH Karosa a pan Hladík byl jeho řidič, následně ho odkoupil. Kromě turbomotoru to bylo v podstatě obyčejné LC 736.00 a veškeré úpravay a zlepšováky jsou jen a jen práce pana Hladíka. Ty dveře se sešikmeným zasklením jsou jeho zlepšovací návrh, který se dostal do série. To auto má navíc i speciální zavěšení motoru pomocí silentbloků ze Š 11 - reakce zlepšovatele na utrhávající se šrouby... |
Slfi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77 Registrován: 12-2010
| Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 17:59:07 |
|
Ruská speciální jednotka |
Vojtik Moderátor
Číslo příspěvku: 4526 Registrován: 2-2007
| Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 18:18:54 |
|
Brno - Židenice, dnes. Náhodou mi to vjelo do záběru, při čekání na jiný bus. A vůbec mi to nevadilo
|
Venca21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 440 Registrován: 6-2010
| Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 23:17:23 |
|
Slim: Jaký byl původní lak na té LC736? Tento asi nebude původní... |
Hladík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2036 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 22:13:34 |
|
Karosa Lc735.00 obce Čáry je na prodej
|
Bart Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5884 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 18:44:00 |
|
Ta karosa ex Nimbus má 9S8-22-30. Koupil to údajně dopravce Žváček z OL ...
|
Tomas25 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2248 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 19:28:30 |
|
Bart: Že by místo té ohořelé 700vky, co měl?
NEZATRACUJTE AUTOBUSY SOR!!!! Podporuji podnikatelské aktivity Radima Jančury. |
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3644 Registrován: 6-2006
| Odesláno Čtvrtek, 20. října 2011 - 01:56:30 |
|
http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/Chomutovska_Zamracena_749.130-1_v_letech_2001_05/ |
|
čtenář Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.226.87
| Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 11:05:50 |
|
Jel jsem s tou Karosou LC 736.40 1L5 5693, motoricky dobrá, jen je už dost poznamenaná provozem, chybějící záklopky na větracích kanálech pro cestující, takže na mě celou dobu ze shora táhnul studenej vzduch, má nově přečalouněné sedačky, plechy drží, ikdyž ten jeden boční by potřeboval vyměnit. Co by mě jako řidiče štvalo a taky sem to i jako řidič, když sem to měl, byla absence předních protislunečních clon, to je pak hrozný, když vám to sluníčko bije do očí. No a vždy se mi hrůzou ježí chlupy na těle, když vidím ten bastl předníc dveří, měla to i ta LC 735 CL 88-48, vražené zadní dveře dopředu, hrozně to degraduje vzhled busu. |
Frajtkof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108 Registrován: 3-2010
| Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 14:05:11 |
|
Opět nějaké 700 z poslední doby: |
Dprm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 363 Registrován: 7-2010
| Odesláno Sobota, 22. října 2011 - 12:52:41 |
|
Jedna brněnská B732 zezadu ....
moje bydliště?Místo v krásné čtvrti Brna-v Řečkovicích |
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2674 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 16:26:16 |
|
Prdelatá C734 nebo "bastl"? |
Lenssen Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89 Registrován: 11-2009
| Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 16:35:30 |
|
R_b: pouze bastl ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif)
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2676 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 16:54:29 |
|
Myslel jsem si to. Tipuju podle nátěru a RZ ex. Psota. |
Fedos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3275 Registrován: 7-2006
| Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 17:12:12 |
|
Ach jo... > tady !!! To tomu člověk dělá reklamu, kde může a stejně je to houby platné ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif)
www.autobusovenadrazi.wbs.cz http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
Pilot_frenk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 187 Registrován: 11-2006
| Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 17:13:33 |
|
Kdyby to bylo Bčko, tak by měl jinak zkosený zadek. Možná, že to předělával celý, ale to se mi nezdá. |
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7240 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 18:09:21 |
|
zní to hodně divoce, ale vypadá to jako zprdelatěný céčko...
T minus ten... nine... eight... seven... six... five, all engines up and burning... two... one... zero and lift off! |
|
Mino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 401 Registrován: 6-2008
| Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 22:56:42 |
|
Pokud vim, C734.1345 mela delsi zadek standardne. Jen se jich vyrobilo strasne malo. Tohle muze byt jedna z nich.
|