Archiv diskuse Restaurační, lůžkové, lehátkové,... do 15. 07. 2011

Autor Příspěvek Mladějov Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2202 Registrován: 3-2007 Odesláno Úterý, 28. června 2011 - 13:10:40       On už pan A. odpověď dostal-nakopíroval to do několika témat.A do CH je ,pokud vím,nejlevnější cesta vlakem via Domažlice s přestupem v Mnichově na IR,IRE nebo co do gemuetlich městečka Lindau na březích Bodensee a odtud je jen kousek do CH-lodí,vlakem.. Bayern ticket,to je to kouzelné slovo. Jinak stížnosti na drahý vlak bych doporučil Arakainovi směřovat někam na ČD-tady za to nikdo myslím nemůže a už o tom víme :-) (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) Kalous65 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 606 Registrován: 10-2008 Odesláno Úterý, 28. června 2011 - 14:51:55       http://www.zelpage.cz/razeni/11/vlaky/cd-240 Kde najednou vzali WRm813?Já myslel že je co nějvetší počet těchto vozů na ,,GO'' na WRmee? Tadis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 193 Registrován: 9-2010 Odesláno Úterý, 28. června 2011 - 15:04:09       Kalous: Koukni se na chocen, v papírech je WRm813 psané, ale nejezdí... 350.005 Arakain Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 708 Registrován: 8-2003 Odesláno Úterý, 28. června 2011 - 18:07:25       ad Mája klidně přes den, Švýcarsko mám jako srdcařinu, ale prostě poslední dobou tam nejvíc jezdím autem. ad Mladějov. Víš, není umění utratit prachy, ale zároveň za to dostat adekvátní protihodnotu. A proč jet do Londýna letecky, když se dá centrum-centrum za 49 EUR + do Frankfurtu lůžko. A to je lepší, než letenka + 600 za cestu na letiště a 600 za cestu z letiště v Londýně. Křivi Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.131.18 Odesláno Středa, 29. června 2011 - 18:10:19       Arakain 704: ...těch 6700 a pošle Vás k šípku... Teď 6700, předtím 7600, Ty ses učil v Bradavicích kouzelníkem? A obor Brouk Pytlík tam neučí? Mne (nás) k šípku? Já jsem cestující, možná si mne pleteš s někým od dráhy. Kotva_trakčního_motoru Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 5-2011 Odesláno Čtvrtek, 30. června 2011 - 21:37:43       Tadis: ale na Janáčkoch nějaké jídeláky na 140 jezdí :-((nevím které) ...bez nich by se klidně jezdilo 160 zbynda Neregistrovaný host Odeslán z: 81.200.56.38 Odesláno Čtvrtek, 30. června 2011 - 22:07:37       KTM: Jidelňáky typu WR co by měly na Janáčkovi jezdit mají max 140 km/h. Ostatní jídelňáky typu Wrm 812/813 měli až do minulého roku max 160km/h ale přišlo se, že při brždění ze 160 byly nějaké problémy z podvozky. Takže taky u nich byla snižena max ze 160 na 140 km/h. Už v přištím roce by ale měla být část těchto jidelňáku modernizována a rychlost znova zvyšena na 160 km/h. Arakain Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 711 Registrován: 8-2003 Odesláno Pátek, 01. července 2011 - 07:22:59       ad Zbynda. Bero to jako první letní fórek, ale pokud budou příští rok jezdit soukromí dopravci, ČD i přes odpor Škodovky koupí netrakční jednotky, tak doufám, že WR pojedou tak ledva pod autogen. Nebo třeba jako BRam k muzeu jako fixní železniční hospoda. ad Křivy, Ty ceny tam byly 2, tu sníženou máš v obrázku. A zeptej se první sousedky, která jede do Jugošky, na to, že dá za vlak 3350-3400 Kč na hlavu (EURo se nám o nějaký destetníček zase hnulo). Odpoví Ti stejně jako mě, že za ty prachy tam dojede celá rodina v jejich krásném autě a v pohodlí. Sice to pohodlí je sardinkov v Š Oktavia 1 generace s občas funkční klimou a TDi, které jezdí snad i za 5 litrů, ale tyto pohádky neumím ani já. Závěrečný dotaz. Dá se tím vlakem do Baru příští týden jen tak projet? Ten nápad se Slovenským lístkem se mi zamlouvá. Křivi Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.131.18 Odesláno Pátek, 01. července 2011 - 09:18:59       Ara: Není to slovenský lístek, ale český Citystar z hranic. Některé země požadují na Citystrar noc ze soboty na neděli v cílové destinaci. Myslím, že srbové i černohorci na to kašlou. Já jezdím na kole do Albánie, tak s délkou pobytu nemám problém. K tomu lůžko za 15,40 EUR/os (bohužel klimatizované a s pevnými okny). Posedlost tu cenami letenek, tu zas spotřebou různých typů TDI turbosráčů nekomentuju, vždyť kdo z nás je dnes normální? R.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.155.16 Odesláno Pátek, 01. července 2011 - 11:14:20       Nevím jak na noc ze soboty na neděli kašlou Srbové a Černohorci. Když jsme se vraceli z Černé Hory před šesti lety, tak si vzpomínám, že slovenský či maďarský průvodčí si jízdenku dlouze prohlížel a bylo vidět jak počítá dny. Bylo to v Jeseniovi v neděli ráno. Malý_hektor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 596 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 01. července 2011 - 12:10:48       Arakein: tak moje sousedka jezdí společně se svou máti do Sutomore vlakem již několik let, třeba.. Auto vlastní, jízdní výhody nemají, vlaky je fakt netankují... Loko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 149 Registrován: 12-2006 Odesláno Pátek, 01. července 2011 - 22:06:02       Loni jsem absolvoval lůžkem Břeclav- Bar a zpět 2 osoby CITYSTAR + lůžka za 5300,- Tam i zpět oddíl jen pro nás dva,nikdo nerušil jen Srbský policajt na hranicích mě probudil, když viděl CZ pasy tak mávnul rukou. Kolega jel autem 28 hodin ,přijel zničený,náklady měl taky vyšší. Jinak trasa nádherná,doporučuji. Letos jsme chtěli do Burgasu lůžkáčem. Bohužel ČD neschopné reagovat na poptávku a tak letíme letadlem. Arakain Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 714 Registrován: 8-2003 Odesláno Sobota, 02. července 2011 - 08:11:56       ad Loko. o tom to je, já taky jezdím radši vlakem než autem. Ale včera mě vyvedla z míry paní z Čedoku, kde mají taky vlakové lístky, že má navedené EN, co jezdí na západ na PŮL ROKU DOPRŘEDU. Takže jestli chci lístky za málo, na zimu na hory, je nejvyšší čas. Na příští týden měla CH za trapných 7500 za osobu a lehátko, lůžko ještě víc. A ještě by mě zajímaly zkušenosti s vlakem do Moskvy, Petrohradu. Dík Mladějov Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2222 Registrován: 3-2007 Odesláno Sobota, 02. července 2011 - 09:44:47       Vyvedla z míry ? Hm,ono to nezapadlo do teorií,že vlakem jezdí jen socky ? Od nás jezdí EN do Curychu (což je klasická vlakozemě) a Amsterodamu (taky). Těch 30 míst nebo kolik ve WLABmz a jánevím 100 v lehátkách a 80 k sezení není zase tak moc,když vlak obsluhuje (nebo jede okolo poblíž-řádově do hodiny S-bahnem) takové aglomerace jako okolí Mannheimu,Karlsruhe,a končí v Curychu. Amsterdam dtto-tam zase Porúří-celá aglomerace. Mmch jsem na jaře jel EN na sedačku (Sleperetta,sklápěcí údajně komfortní křesla )právě do Karlsruhe a bylo to subjektivně velmi nepohodlné,dusno,klima mizerná,z Drážďan/Lipska narváno,ve velkoprostoru když brečí dítě,tak nikdo nespí. Obrovská výhoda je třeba pro mne cesta přes noc,ráno jsem v inteligentní době na místě. Já po řadě zkušeností preferuju prostě lůžko-a zlatý WLABmz musím říct. Jeli jsme taky jednou patrovým lůžkovým vozem v Dablu Wien-Curych (mj.zajímavé ceny Sparnight) a to byla vcelku nečekaně klaustrofobní hrůza-zkosené kupátko do trojúhelníka,když byly na řadě úkony typu převlékání,mytí tak musel druhý z páru čekat venku na schodech z kupé dolů nebo ležet.Žádna skříňka s ramínkem na šaty,jen takový regálek. Už nikdy :-( Cena za "komfortline" je pouze s 1. tř a taková,že bych měl čtyřhvězdičkový pokoj v hotelu a ještě ušetřil. Jo snídaně klasicky dobrá,volitelné ingredience,to ano,to by mohli zavést u nás,ovšem dosti gh,když to soudruh minoritní průvodčí poněkud zmastil a donesl něco trochu jiného:-( Do Moskvy,Petrohradu se dá,to je pohoda,ovšem stával se půlden v Brestu.Dnes převážně ruské vozy s klimou,uzavřené,Slováci je provozují do Prahy na Slovakii ap. (WLAbmz 62),tedy 3 v kupé na rozdíl od CCCP vnitra,kdy bývají kupé po 4. Jinak teda do Moskvy jsem rozhodně radši lítal a vlak je spíš šoto,dvě noci proti půldnu.. To mi prostě připadá jako zbytečné kodrcání,jednou stačí.To je totéž jako Burgas vs. Bar-i normální lidi,vlkem nepostižení,tu dopravu do Baru (den+noc,raáno na místě) berou jako zajímavou,ovšem do Burgasu už znova většinou ne (2 noci vs. dobré letecké spojení). (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) Arakain Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 715 Registrován: 8-2003 Odesláno Sobota, 02. července 2011 - 11:04:32       ad Mladějov Chlape dík. Toto má hlavu a koule. Uvažoval jsem i vzhledem k tomu, še to chci trošku jako šoto jet alespoň 1 cestu do Ruska vlakem, pak Moskval - Petrohrad taky vlakem a zpátky buď letadlo, nebo, asi i levněji do Finska vlakem a pak letecky. No a ten Zurych přes Víděň taky není špatný, protože polovina z těch lidí, co jezdí s náma na hory, je z Vysočiny a pro ně jet vlakem přes Prahu nebo přes Vídeň je jedno, bude záležet na ceně. Boha už aby byla VRT. Mladějov Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2224 Registrován: 3-2007 Odesláno Sobota, 02. července 2011 - 13:41:22       Hm,tak pokud ve více lidech na západ nebo k moři,tak bohatě vyhoví lehátko pro 4 (pro masochisty nebo v létě -ne tolik zavazadel a oblečení- i pro 6.) Jinak ve Vídni na Westu mne zaujalo,kolik jezdí na noc motorkářů z A do CH a D (Hamburk)autovlakem. Do Finska se dá z Petrohradu vpoho-vlakem Helsinki a nějakou nízkonákladovkou do ČR-co já vím,tak do Ruska žádné nízkonákladovky nelítaj.(Nelítaly). Jízdenky,lůžka se dají koupit dopředu pohodlně u nás (Čedok,některé spoje i pokladny),někde v Leningradě bych se vyprd na to bojovat někde ve frontě a u okénka s nepříjemnou babou a měnit plán cesty-a to rusky mluvím myslím dost dobře. Moskva-Petrohrad snad taky,jezdily to mašiny ze Škody 200 km/h (vypadalo to jako dvojička ze 150 či 350 ČSD),taky CCCP výrobek "Sokol" tuším,kde byla 50% záloha a dneska snad nějaké nové el.jednotky (přes den). VRT-to už budeš mrtvej airshow Neregistrovaný host Odeslán z: 46.135.41.0 Odesláno Sobota, 02. července 2011 - 17:26:32       Sokol už je dávno v kopřivách, teď jezdí Sapsan (ICE3) několik rát denně, ceny jsou dost vysoké stejně jako na pendolinech Petrohrad-Helsinki. AirBerlin lita z Berlina do Moskvy počínaje 100 Eury za zpáteční a stejně tak Austrian z Vídně tzv. Red Ticket. Do Helsinek těch lowcost dopravců lítá hodně málo, takže by bylo asi lepší jet z Petrohradu do Rigy, odkud už se dá něco sehnat... Mladějov Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2226 Registrován: 3-2007 Odesláno Sobota, 02. července 2011 - 19:55:58       Airshow: Njn,časy se mění.. A nové linky z Vídně a Berlína-logické. I když 100 E je ´"nízkonákladovka" jako . Nakonec lůžka v těchto relacích jezdí také dodnes. Každopádně bych Arakainovi doporučil minimálně 3 celé dny na Moskvu a podobně 3 Petrohrad (z toho 1 den Carskoje Selo). Mustang90 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 328 Registrován: 1-2009 Odesláno Sobota, 02. července 2011 - 20:52:32       Neměl by tu někdo foto vozu WRRm (dnešní WRmee 814) z dob, kdy byl krátce po modernizaci v roce 1994 v provozu? Comar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 391 Registrován: 11-2004 Odesláno Neděle, 03. července 2011 - 09:48:33       Mladejov: Austrian mivaji zpatecni kolem 100e (VCETNE vsech poplatku). Jeste litaji AirBerlin/Niki a ruske S7. Taky jsou jeste nejake lety z Brna a Blavy. Sokol pokud vim nikdy s cestujicima nejezdil, byl vyroben pouze prototyp. Nemyslel jste nahodou ER200? (http://www.railfaneurope.net/pix/ru/electric/emu/ER200/t_ER200.jp g) Ty autovozy z Vidne na zapad jsou hodne sezoni zalezitost. Vetsinu casu jezdi spis prazdne. Strejcekms Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 723 Registrován: 11-2010 Odesláno Neděle, 03. července 2011 - 13:51:39       Mustang90: Co tohle? WRmee814 prospekt PDF (vagonweb.cz) Mustang90 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 329 Registrován: 1-2009 Odesláno Neděle, 03. července 2011 - 14:53:50       Strejcekms: Paráda, stačí, díky moc Ghost Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 162 Registrován: 1-2011 Odesláno Neděle, 03. července 2011 - 23:59:57       Přidám své zkušenosti. Dnes jsem se právě vrátil z cesty Praha/Duisburg/Praha kterou jsem absolvoval s přítelkyní. Použity samozřejmě vlaky EN/CNL 455/456. Cesta tam: v německém lehátku Bvcmz248.561 děs běs. Pominu, že je lehátková úprava už z Prahy což považuji vzhledem k době odjezdu za totální úlet. Sehnal jsem měsíc a půl dopředu na cestu tam na 30.6. už jen dvě místa do čtyřky lehátka. Naštěstí ta spodní dvě. Z Prahy s námi jel v kupé rus co jel do Amsterdamu a v Drážďanech ještě přistoupila nějaká postarší němka co jela také do Duisburgu. V Berlíně na HBF přistoupilo cca. 15 pěkně ožralých mladých lidí(patrně směr Amsterdam), kteří dělali bordel na chodbičcce a v okolních kupé, takže všechny budili. Hluk jim vydržel až do Hannoveru. K tomu byl problém s klimatizací, která extrémně chladila a nešla v kupé regulovat. Nejvíce to kupodivu vadilo tomu rusovi, který se nejdříve fukar snažil ucpat dekou, ale pak už rezignoval a šel běhat někoho shánět. To se mu povedlo a problém byl posléze vyřešen. Onen rus proklínal německá lehátka a nostalgicky vzpomínal na ruské prý mnohem lepší ubytovací vozy. Nelíbilo se mu mimo jiné i to, že se při obsazení 4x lehátko obsazují ta spodní a ta horní. Z místa nahoře byl dosti znechucený. Ráno po probuzení nastalo nemilé překvapení v podobě ani jednoho funkčního záchodu v obou lehátkových vozech do Amsterdamu. (opilci jedoucí z Berlína měli napilno celou noc) všechny WC mimo provoz, ucpaná a špinavá. Na WC bordel, papíry po zemi a nachcáno. Fakt paráda. Navíc jsme si do Duisburgu přivezli bonus cca. 90 min. (což nechápu vzhledem k 45 minutovému vatovacímu pobytu v Hannoveru) Oproti tomu cesta nazpět 2.7. v režimu double ve voze WLABmz ČD byla hotovým rájem. S přítelkyni jsme samozřejmě plně kvitovali a využili soukromí v kupé cesta proběhla načas a v pořádku. Snídaně byla celkem bohatá, bagetky rozpečené. S tím spokojenost. Takže asi tak. Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 61755 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 04. července 2011 - 09:10:34       Jen krátce - CityStar Brno - Bar pro dvě osoby vyjde na 5130 Kč. Z Vyškova o pár Kč více. Rozdíly lze opět potkat v cenách rezervací - v jednom směru za 9,40 €, v druhém za 10 € (vydáno stejnou pokladnou ve stejný čas na stejný vůz...). Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Mladějov Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2231 Registrován: 3-2007 Odesláno Pondělí, 04. července 2011 - 09:55:13       Ghost: V letní saisoně celkem očekávatelný report Mladí Helmuti ožralí v partě je opravdu vražedná kombinace.Lehátka na spaní už z Prahy celkem chápu,protože jinak by musel průvodce rovnat lehátka skoro všem (snad je jeden na oba vozy a navíc až z Dresden mám dojem) ještě by se třeba zhádali (jako "váš" Rus) o místa.Ovšem z Prahy do DD bych ta spodní asi sklopil.Jinak bych chtěl vidět ta jeho "komfortní lehátka"-asi myslel "plackartnyj" ? Lůžka "kupějnyj" mají v ex CCCP pohodlná,ovšem odpovídá to (kategorií) tomu WLABmz. Ledová klima by mi nevadila,dusné nevětrané prostředí mi vadí mnohem víc.Osobně lehátkem jen když vyplníme kupé-pak je to vpoho.V případě "blbé konstelace" a třeba jízdy ve dvou je rozhodně lepší tam "na sedačku" a zpátky lůžkem (nebo naopak).Ale to je jen můj osobní názor. Dík za report. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) H_n_m Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 123 Registrován: 3-2009 Odesláno Pondělí, 04. července 2011 - 10:50:18       Platí taktéž v Černé hoře InterReil na Srbské železnice? Nikde jsem v nabídce InterReil přímo na ŽCG nenašel. A přitom na mapě InterReil je Černá hora zaznačená. Pavel123123 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.150.239 Odesláno Pondělí, 04. července 2011 - 17:51:16       Má někdo zkušenosti o cestování lehátkem z Beogradu do Istanbulu?? Bububu Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 1-2011 Odesláno Pondělí, 04. července 2011 - 18:53:32       Jel jste někdo letos do Srbska a Černé Hory jen na občanku? Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 61761 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 04. července 2011 - 20:18:14       Nejel, ale našli se tací. Možné to pro občany ČR je. Občas se ale nějakej ten kyselej ksicht ze strany pasovky najde. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4648 Registrován: 11-2005 Odesláno Pondělí, 04. července 2011 - 22:42:12       Já si myslím, že zrovna do Srbska je pas nutný.(nebo aspoň donedávna byl) V každém případě bych to ale neriskoval, že narazím na někoho neinformovaného a strávím příjemných pár hodin na celnici. Rozčilovat se znamená ničit si nervy pro blbost druhých. Hlavně se nepředposrat. Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám. ICQ 311-297-744 Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 61769 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 04. července 2011 - 22:54:09       Jistě víš, co znamená myslet. Pas tam sice nutný je, ale v podstatě pravidelně bývá vyjednána výjimka pro občany vybraných států, pro něž pak prokázání se občankou stačí. Problémy s tím nejsou, maximálně to vybraným zaměstnancům zasahuje do ega - nemohou uplatnit své razítko. Ale souhlasím, pas je jistota. Navíc výjimka bývá obvykle jistá docela dost pozdě na to, aby se na ni dalo spolehnout. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Pryž Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 174 Registrován: 12-2008 Odesláno Čtvrtek, 07. července 2011 - 14:10:27       ad Pavel123123: Bělehrad - Istanbul odporné turecké lehátko (před 3 lety); jel jsem tehdy bulharským WLABem z Vídně do Sofie a zbytek řešil až tam během pobytu vlaku jinak loni jsem vyzkoušel jaké si WLABmee CFR z Jukurešti do Istanbulu a zpět a bylo to perfektní. Prakticky celou dobu funkční klima, vůz decentně obsazen, cena usmlouvána až v Bukurešti s rumunským průvodcem, k oboustranné spokojenosti Valis88 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 146 Registrován: 6-2007 Odesláno Čtvrtek, 07. července 2011 - 20:07:25       Tak dnes vyráží do Krakova WLABmz 7291012 místo WLABmee. Pavel123123 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.151.151 Odesláno Čtvrtek, 07. července 2011 - 23:15:22       ad Pryž: Dík za informaci máme už koupené lehátko z Beogradu do Istanbulu na 17.září tak uvidíme. S 123 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.178.213.74 Odesláno Sobota, 09. července 2011 - 10:55:54       Pavel123123 : Já jedu 13. srpna do Istanbulu přes Budapest a Sofii. Mám koupené lůžko z Budapešti do Sofie a do Istanbulu mám v ČD Travel objednáné lůžko. Tak pak napíšu jak to dopadlo. Kalous65 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 617 Registrován: 10-2008 Odesláno Sobota, 09. července 2011 - 12:07:09       S 123:Hodně štěstí,upřimě vaší/tvojí odvahu bych chtěl mýt! George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2230 Registrován: 9-2006 Odesláno Sobota, 09. července 2011 - 12:15:49       Zkoušeli jste už někdo něco z letního menu JLV? S 123 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.178.213.74 Odesláno Sobota, 09. července 2011 - 13:41:31       Kalous65 já nejedu sám, jedeme 3. Ale mám z toho trochu strach. Rosti Neregistrovaný host Odeslán z: 89.29.26.130 Odesláno Sobota, 09. července 2011 - 15:15:48       George_couser: Svíčkovou na smetaně se "šesti" a žampionový krém, obojí bomba chuť, doporučuju! Kalous65 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 618 Registrován: 10-2008 Odesláno Sobota, 09. července 2011 - 16:56:49       Rosti:Že už by se u JLV naučili vařit?Ostatně během poslední návštěvy u JLV jsem si dal kuřecí řízek a opekáné brambory a musím říci že jsem si velmi pochutnal: Pavel123123 Neregistrovaný host Odeslán z: 94.112.114.249 Odesláno Sobota, 09. července 2011 - 19:38:45       Strach nemám spoustu lidí takhle jezdí tak to bude docela v pohodě lehátkem z Beogradu do Istanbulu. Pak pokračujeme lůžkovým z Istanbulu do Erzurumu. Fero Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 3-2011 Odesláno Neděle, 10. července 2011 - 19:50:45       Až do Humenného zanieslo na vlaku 442/443 Wlabmee v novom nátere, predtým chodili modré s nejakým súhvezdím či čo to bolo E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors Javy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1122 Registrován: 9-2003 Odesláno Neděle, 10. července 2011 - 20:55:18       Poslední WLABmee u kterého byla provedena revize vozu v ŽOS Vrútky. Kalous65 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 620 Registrován: 10-2008 Odesláno Neděle, 10. července 2011 - 21:23:54       Hele co je podle vás lepší?Jet do Košic s R 443 Šírava v ČD WLABmee nebo s EN 445 Slovakia v ZSSK WLABmee.A ještě jak moc bývají plné,respektive jestli je problém koupit místenku do double oddílu?Díky Mladějov Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2263 Registrován: 3-2007 Odesláno Neděle, 10. července 2011 - 21:37:57       Nejlepší je jet Šíravou do Humenného,(souběh se ŠRT,v Trebišově společné nádraží)pak po prohlídce města do Košic a večer z Košic (tram rychlodráha do železáren,pěkné město,Čermelská úzká,večer dobrá resturace na nádru)Slovakií zpátky Dabl lze v pohodě,plno můře být pá/so či ne/po. Pokud lze,doporučji cestovat Po/ut/st nebo o den později. Taže do Varšavy radši ne ? Kalous65 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 621 Registrován: 10-2008 Odesláno Neděle, 10. července 2011 - 21:44:04       Ne ne...po dlouhých hodinách nakonec zvítězilo Slovensko:-)Plánuji jet Šíravou/Slovakií do Košic,z Košic s IC Tatran v Ampeer do Blavy a z Blavy s Metropolem ve WLABmz zpět do Prahy.Koupim si InterRail na Slovensko a na našem území pak SoNe+ protože pojedu asi v Pátek,no ale když může být plno...no při nejhorším si koupim lůžko o něco dříve:-)Akorád si musím zaplatit normální jízdné do stanice než bude 0.00,abych se mohl v Neděli vrátit. Řehák Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.149.24 Odesláno Neděle, 10. července 2011 - 21:49:52       Kalous 65 To sone+ se Ti nevyplatí pokud pojedeš sám a platí vždy jen jeden den do půlnoci. Kalous65 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 622 Registrován: 10-2008 Odesláno Neděle, 10. července 2011 - 21:52:17       Já vím že do půlnoci,jedeme dva a v rozpočtu je mišto pro 2*SoNe+ Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4655 Registrován: 11-2005 Odesláno Neděle, 10. července 2011 - 22:32:24       V Humáči jsem byl a docela se to nechalo. Krásnej výlet, dobrá jídla po cestě kolem. Rozčilovat se znamená ničit si nervy pro blbost druhých. Hlavně se nepředposrat. Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám. ICQ 311-297-744 vinnetou Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.95.131 Odesláno Středa, 13. července 2011 - 14:18:33       Vyjeli v letošním grafikonu vůbec nějaké CZEčkové "uhláky" na trať?? Kolik jich zbylo provozních do současnosti?? Díky. Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 61921 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 14. července 2011 - 18:22:19       Provozní by měly bejt snad všechny, ale nejspíš se od prosince nepohly ani v rámci betonů, protože pro speciály nejsou výkony... Měl bych dotaz na někoho, kdo umí lépe šprechtit maďarsky: Dokážete z toho někdo rozluštit, o jakou závadu se jedná? Maďar akorát kopal do špalků a křičel "kaput", o jízdě s vypnutou brzdou nebo důvodech vyřazení se nebyl ochoten bavit, stejně jako nikdo další (problém bylo už jen sehnat potvrzení o vyřazení). Vůz nakonec za tři dny přijel do Prahy netknutý a lepený, nicméně ani na STP se při prohlídce nic nenašlo. Vůz měl závad poměrně dost, ale na vyřazení nebyla ani jedna: Jako perličku ještě zajištění vozu: (Ano, jedná se o dřevěnou třísku. RB byla povolená, ani čuba pod jiným kolem se nekonala.) Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Javy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1125 Registrován: 9-2003 Odesláno Čtvrtek, 14. července 2011 - 20:49:28       Šprechtit maďarsky neumím, ale při pohledu na ten obrázek bych typoval slabé zdrže. Maďaři totiž mají asi "jiný" názor na tlouštku zdrží a hlavně na případné praskliny slabých zdrží. Nebyl by to první případ a taky už se nám několikrát snažili vozy vyřadit, ale vždy se nám ho podařilo nějak "ukecat". Atsch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 153 Registrován: 7-2005 Odesláno Čtvrtek, 14. července 2011 - 21:23:38       Souhlas, připojuji vzor K ze služební rukověti ČD SR 90 (K), což je jinak Úmluva RIC. Vzor není přesný jako maďarská nálepka, ale počet možných míst se závadou a předpokládám i pořadí, jsou stejné. VZOR-K.pdf (86.2 k) Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 61928 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 14. července 2011 - 22:06:20       Díky, pánové. I když šlo mi hlavně o ty "tölökö" v podrobnostech. Zdrže slabý bejt mohly, ale Rumunsko by se s nima projelo v klidu, stejně jako do Baru už jsem viděl i mnohem slabší. Navíc slabý zdrže snad nejsou důvodem k tomu, aby tam ten vůz několik dní hnil a nemohl ject na Metropolu s brzdou vypnutou (je to rovina a souprava je dost dlouhá na to, aby jeden vypnutej vůz ničemu nevadil). To spíš jestli se opravdu nenašly nějaký vady... Nejspíš to byl zas jen nějakej šprajc, v Budapešti je minimálně jedna směna, která neustále něco "zkouší". Posledně odmítali naplnit vozy a dokonce i sebrali hadici (snad jedinou na celým nádraží...), aby tak nemohla učinit ani posádka vlaku. Což je průšvih, neb v Bekécsábě není čas (a málokdy se přijede k peronu), v Lökösháze se jezdí mimo peron taky (a přes 5 kolejí by to stejně nedosáhlo), v Curtici není v potrubí voda a dál (Giurgu, Ruse) zase chybí hadice. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz jzb Neregistrovaný host Odeslán z: 78.80.63.26 Odesláno Čtvrtek, 14. července 2011 - 22:13:24       S 123: Se spacíma vagónama na Balkáně mám líbeznou zkušenost: https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2202845 Takže hodně štěstí! S 123 Neregistrovaný host Odeslán z: 77.48.243.142 Odesláno Čtvrtek, 14. července 2011 - 22:52:22       jzb : Jo Srbsko to je hrůza, zpoždění několik hodin je normál, špinavé vlaky... Hodně drsný je neřazení vozů, které mají jet. Tu cestu Vám nezávidím. Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4661 Registrován: 11-2005 Odesláno Pátek, 15. července 2011 - 00:15:59       ad slabý zdrže: Co takhle vozit s sebou rezervní a v nouzi nejvyšší tam nějakýmu pišišvorovi dát pár lahváčů, aby to vyměnil? PS: V tomhle případě bych si ty zdrže snad i vyměnil sám. Rozčilovat se znamená ničit si nervy pro blbost druhých. Hlavně se nepředposrat. Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám. ICQ 311-297-744 Javy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1126 Registrován: 9-2003 Odesláno Pátek, 15. července 2011 - 06:45:55       Když mu většinou (i vozmistovi) dáš pár lahváčů, tak se to najednou vyřeší ke spokojenosti všech (i zdrže se někde najdou). Nejhorší je, že tento nešvar, který se většinou objevoval až za Maďarskem (na východ i jih) se dneska běžně vyskytuje už i v Maďarsku a i na Slovensku jsem se s tím setkal. Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 61934 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 15. července 2011 - 09:45:02       Je to přesně naopak - v Rumunsku nebo Bulharsku si nikdo už ani nedovolí něco takového žádat a špalky mění bez řečí sami od sebe (zřejmě si po vstupu do EU nechtějí dělat větší ostudu, než je nezbytně nutné). Zatímco u Maďarů je to přesně naopak. Zde ale ani harašení basou Budvaru nepomohlo. U tý hadice by asi osvědčený postup pomohl (resp. ještě lépe "euro, euro"), ale spíš bude dobrý, až dotyčného někdo řádně propleskne, jinak s tím začnou i ostatní. Navíc pokud vím, tak výměna špalků i plnění vody jsou snad v mezinárodních úmluvách pro cizí vozy zajištěny, a to vzájemně, ne? V Rumunsku, Srbsku nebo Bulharsku jim to pivo člověk klidně dá ze svýho (basy se na to už nefasujou...), ale Maďarovi nasrat, placenej je dostatečně. A pokud ne, ať si sníží umělou přezaměstnanost (viz ty "kontroly" na vchodu na perony Keleti, který stejně ani umí akorát světovým jazykem - maďarsky a nic nechtějí, pokud se jim s jízdenkou člověk nevnutí). Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Javy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1127 Registrován: 9-2003 Odesláno Pátek, 15. července 2011 - 09:56:50       To jsem chtěl přesně svým příspěvkem říci.. Někdy mi však připadá, že tyto státy mají úplně jinou RIC-ku. Jedno, je to už taky tak 10 let dozadu jsem mával jednomu vozmistrovi v RUSE (známá postava stále tam je) pod nosem anglickým výtiskem RICky a on se mne neustále "nevině" ptal "Što éto?" Na druhou stranu po přijetí Rumunska a Bulharska do EU se to rapidně zlepšilo.