K-report
 

Železniční uzel Praha  

Diskuse K-report » Archiv 2011 » Železnice » Železniční uzel Praha « Předcházející Další »

  Dialog Autor Příspěvky Stran Posl. příspěvek
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 23. 01. 2011Themuf60 23-01-11  14:59
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 14. 02. 2011prag60 14-02-11  18:52
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 21. 02. 2011Borovička60 21-02-11  12:24
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 23. 02. 2011Pražan60 23-02-11  09:47
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 01. 03. 2011Lokol60 01-03-11  15:52
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 13. 03. 2011Cogwheel60 13-03-11  10:01
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 17. 04. 2011Sopko60 17-04-11  17:54
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 22. 04. 2011Krysa60 22-04-11  11:12
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 28. 04. 2011Dusanh60 28-04-11  14:19
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 22. 05. 20113xhonzík60 22-05-11  09:11
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 03. 06. 2011Tomas_palyza60 03-06-11  01:09
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 24. 07. 2011Petr Bursa60 24-07-11  15:58
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 07. 08. 2011Tomáš_záruba60 07-08-11  23:00
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 12. 08. 2011Krysa60 12-08-11  14:51
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 01. 09. 2011Vlakoň60 01-09-11  20:50
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 25. 09. 2011Káem60 25-09-11  08:47
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 07. 10. 2011Pardál60 07-10-11  21:26
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 20. 10. 2011Borovička60 20-10-11  07:37
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 17. 11. 2011McBain60 17-11-11  10:47
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 03. 12. 2011Hroch60 03-12-11  11:55
  ClosedUzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.        

Autor Příspěvek
Tulák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 330
Registrován: 3-2010

Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 22:17:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mašinfíra:
No nevím jestli mám mít z té renovace radost. Znamená to teda definitivně, že se Masarykovo nádraží nebude rušit ? Dnešní Reportéři mě docela zneklidnili. Ale snad se to tedy samotného nádraží nedotkne.
http://www.ceskatelevize.cz/porady/1142743803-reporteri-ct/
http://prahamhd.vhd.cz/Draha/masaryk.htm
Jsem pro zachování pražského přívozu P4.
Dlouhá_trakce
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 444
Registrován: 1-2009

Odesláno Úterý, 06. prosince 2011 - 16:48:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Aktuálně HOPO nové cedule na nástupišti, lavičky, žluté pruhy u kraje, dráteníci dělají troleje. Dodělávky též u upevnění kolejnic.
MHD a vlaky fotoweb: http://doprava-cr.webnode.cz/
Tommasel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2530
Registrován: 10-2008
Odesláno Středa, 07. prosince 2011 - 13:15:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tulák:
Rozdělil bych to na dvě otázky:

Má být známá budova Masaryčky zbourána?
Odpověď: Nikdo se na to nechystá.

Má skončit užívání Masaryčky jako nádraží?
Odpověď: Výkřik o prostém zrušení bez náhrady nemělo smysl brát vážně, všem je (už) jasné, že kapacitu by bylo nutné nahradit.
O rozumnějších plánech v souvislosti se zakopáním železnice pod zem je slyšet, i do návrhu územního plánu se jedna z variant dostala, ale nikdo nevypadá, že by to chtěl realizovat (= platit) v nejbližších desetiletích.

(Příspěvek byl editován uživatelem tommasel.)
Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech
Goldfinger
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 845
Registrován: 9-2005
Odesláno Středa, 07. prosince 2011 - 22:57:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Samotné zakopání bez pokračování ať už k Opeře, nebo pod Národní nemá smysl. Ale je třeba učinit rozhodnutí kvůli tomu, zda bude Opletalka pokračovat po povrchu, nebo tunelem pod kolejištěm.
Hajnej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5102
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 00:36:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mimochodem v Mnichově, který je se svými 1.3 megačlověky cca srovnatelný s Prahou, jim už jeden S-Bahnovej diametr (neboli po jejich Stammbahn) nestačí a chtěj stavět druhej. Dokonce na to maj už kdesi u Hackerbrücke pronajatý kanceláře...
Goldfinger
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 846
Registrován: 9-2005
Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 09:48:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hajnej: Jak říkáš - diametr z Laimu na Ostbahnhof, jezdí tamtudy všechny S-Bahny včetně letištního a za společnou tratí se rozprsknou všemi směry.Přesně to se dá udělat na spojnici Masna-Smíchoff. Levné by to nebylo, ale přínosné určitě.
Šari
Moderátor

Číslo příspěvku: 10884
Registrován: 11-2005

Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 16:33:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na Smíchově odlifrovali do kelu výhybku do Lihovaru.
FZF » ozvd.ic.cz
TS 101TS 704
Čiernohronská železnica » čHž
Petr_Šída
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 224
Registrován: 1-2011
Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 20:42:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Aktuálně vypadá nástupiště v HoPo hotové, světla svítí, lavičky osazené, přístu přes koleje zřízený
Chodec
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 248
Registrován: 9-2007

Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 22:29:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Petr_Šída: ..nska měla končit výluka, takže už by tam k peronu měly jezdit vlaky
čelakovičan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2152
Registrován: 8-2006
Odesláno Pátek, 09. prosince 2011 - 08:54:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes rano sme s 9402 prijeli v HoPo uz k nastupisti.
Petr_Šída
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 229
Registrován: 1-2011
Odesláno Pátek, 09. prosince 2011 - 11:41:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ja jsem tam večer projel rychlíkem, tak jsem nevěděl, jestli se už staví, nebo ne.
Koudy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3598
Registrován: 3-2004

Odesláno Středa, 14. prosince 2011 - 10:38:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jedno výročí - Na hlavní nádraží v Praze přijel před 140 lety první vlak. S devíti lidmi
"Svět na to nebyl připraven, prostě to příliš předběhlo svou dobu. Ale stejné zákony nakonec zvítězí a budou slavit triumfální úspěch."
Nikola Tesla
T4440276
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1231
Registrován: 9-2009

Odesláno Čtvrtek, 15. prosince 2011 - 21:16:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Praha-Masarykovo - dvorana (15. 12. 2011):
Qěcy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3667
Registrován: 9-2005
Odesláno Čtvrtek, 15. prosince 2011 - 21:31:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Masaryčka má sice krásnou dvoranu, ale nepříjemně je tam furt stejně. Odporný nádraží. Dokud tam nebude čistá a vyspravená podlaha, stěny a především teplá čekárna bez bezďáků, tak ji budu považovat za hnus. Horší, než hlavák dříve, kde bylo aspoň to teplo. A navíc má idiotské (pro současnost) přístupové cesty vyjma té z Havlíčkovy ulice.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Dlouhá_trakce
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 446
Registrován: 1-2009

Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 16:44:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To nástupiště v HOPO je pro srandu králíkům, aspoň to tak vypadá u jedné hrany stojí odstavený ešus pro linku HOPO Benešov a S2 a S20 když jsem jel včera a dnes se vystupovalo u budovy
MHD a vlaky fotoweb: http://doprava-cr.webnode.cz/
čelakovičan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2163
Registrován: 8-2006
Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 19:38:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Když sem jel ráno S2/S20 do Prahy, tak sme stáli u nástupiště, když odpoledne na Lysou, tak se vystupovalo/nastupovalo u budovy.
Dlouhá_trakce
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 447
Registrován: 1-2009

Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 20:57:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

v 10:45 se směr Praha dneska nastupovalo vystupovalo u budovy
MHD a vlaky fotoweb: http://doprava-cr.webnode.cz/
čelakovičan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2164
Registrován: 8-2006
Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 21:09:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já jel ráno 2515 a v 7:04 sme zastavili u nástupiště. Navečer sem jel v 18:24 z Masny a lidi v HoPo vystupovali/nastupovali u budovy. Přes den nevím. Jinak sem se svez 2515 na hlavák. Tak do Čelákovic a dál do Prahy to jezdí jako S2 Benešov u Prahy. To S2 tam svítilo ještě po výjezdu z tunelu na hlavák. Ovšem při zastavování u nástupiště sme byli S9 Benešov u Prahy.
Qěcy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3668
Registrován: 9-2005
Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 23:50:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zamyslete se, proč asi výpravčí nechtějí brát osobáky na druhou kolej, když ostrov nemá podchod. A taky se zamyslete, kam dát dvojitej ešus, když nástupiště u první a třetí koleje měří 250 metrů a přechody jsou tam, kde jsou. A také se podívejte na cestující, zda nadšeně hýkají z oficiální provizorní přístupové cesty na ten ostrov.

Aneb než začnete kritizovat, zkuste přemýšlet.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
čelakovičan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2166
Registrován: 8-2006
Odesláno Sobota, 17. prosince 2011 - 07:10:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já nad smysluplností protažení S9 do HoPo raději přemýšlet nebudu.
Petr_Šída
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 235
Registrován: 1-2011
Odesláno Sobota, 17. prosince 2011 - 10:47:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To Qěci: já bych řekl, že to ani neměla být kritika, spíš podivení, mě to taky necvaklo, proč musíme přejíždět dvakrát zhlaví

ale je to provizorium

jenom tedy nevím, co se bude dít, až přijede dvoják ešus k ostrovu a všichni se budou hrnout do těch jedinejch uzounkejch schodu, to bude moc pěkné
Hroch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7776
Registrován: 8-2004

Odesláno Sobota, 17. prosince 2011 - 11:30:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Petr Šída:
jenom tedy nevím, co se bude dít, až přijede dvoják ešus k ostrovu a všichni se budou hrnout do těch jedinejch uzounkejch schodu, to bude moc pěkné
Nemyslím, že by to měl být nějaký velký problém, lidé budou od jednotlivých dvěří vlaku ke schodišti docházet postupně. V Lysé je ke šturcovému nástupišti také jedno schodiště, třeba v Benešově je u 2. nástupiště též jedno schodiště, ve Strančicích na lávku je také jedno schodiště.

Čelakovičan:
Ve směru Praha->Lysá se bude běžně nastupovat od budovy i v budoucnu, neb průjezdná kolej v tomto směru vede stále podél nízkého nástupiště.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla."
(S tebou mě baví svět)
Petr_Šída
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 237
Registrován: 1-2011
Odesláno Sobota, 17. prosince 2011 - 16:11:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To Hroch

nojo, jenže v Lysé na ostrovním nástupišti když přijede dvoják ešus, tak nestačí ani ty dvě, co tam jsou

na šturc jezdí vlaky z Milovic a do podchodu jde jen ten, kdo potřebuje přestoupit (a jenom tak na okraj, těch vlezů do podchodu tady je hned několik, ne jenom jeden)

ale je fakt, že v Počernicích taková frekvence asi nebude
čelakovičan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2179
Registrován: 8-2006
Odesláno Sobota, 17. prosince 2011 - 16:32:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pokud je nástupiště hotové, ale podchod nikoli - MUSÍ se nástupiště NUTNĚ používat? Nebo může být zavřené (resp. nepoužívané) a do provozu se může dát až s tím podchodem?
Hroch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7782
Registrován: 8-2004

Odesláno Sobota, 17. prosince 2011 - 17:48:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Petr Šída:
když přijede dvoják ešus, tak nestačí ani ty dvě, co tam jsou
Nemyslím si, že by nestačily. (A že je využívám dost často.)

Na prvním nástupišti sice jsou dvě schodiště, ale od šturcu jen to jedno.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla."
(S tebou mě baví svět)
Dlouhá_trakce
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 449
Registrován: 1-2009

Odesláno Sobota, 17. prosince 2011 - 18:29:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Doufejme, že v ČELAKO bude do budoucna lepší nástupko s přístupem velkým jako v Lysý.
Tam by ty mini schody nestačily, lidé co by se vyvalily z vlaku z Prahy by se ušlapaly.
MHD a vlaky fotoweb: http://doprava-cr.webnode.cz/
Petr_Šída
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 239
Registrován: 1-2011
Odesláno Sobota, 17. prosince 2011 - 18:36:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To Hroch: ale jasně že stačí, ty lidi nakonec nějak odejdou, ale nahoře se dělá na obou stranách fronta a ze spoda nikdo neprojde

takže sposta lidí rovnou přebíhá koleje (a když jede náklad, je to srada)

mimo špičku je to v celku v pohodě, nejhorší to je, když je výstava
Dlouhá_trakce
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 450
Registrován: 1-2009

Odesláno Sobota, 17. prosince 2011 - 22:35:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V Roztokách, je také ostrovko, ale do Prahy se nastupuje myslím u budovy
MHD a vlaky fotoweb: http://doprava-cr.webnode.cz/
Tulák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 374
Registrován: 3-2010

Odesláno Pátek, 23. prosince 2011 - 22:03:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Koncert na hlaváku:
http://www.denik.cz/z_domova/lide-se-s-havlem-loucili-i-koncertem -na-nadrazi.html
Jsem pro zachování pražského přívozu P4.