Autor |
Příspěvek |
Pershink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 589 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 19:40:38 |
|
Jo to budu muset napravit Na tetičce wikipedii se dušují, že je to nejrychleji zrychlující motorák/motorová jednotka v Německu |
Dement_642 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6 Registrován: 7-2011
| Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 19:48:35 |
|
Tak to souhlasím,bohužel teď se asi do oběhu moc nedostane,páč máme všechny Desira a Sprinter stojí letmo. Ale kdybys chtěl osobně,něco by se dalo vymyslet,stačí manipul.kolej,ono to totiž umí i o to více brzdit!
|
Pershink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 590 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 31. července 2011 - 20:01:52 |
|
To je v poho, chystám se projet tratě 145 a 149, kde by měli jezdit skoro na všem |
Zhor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 464 Registrován: 9-2007
| Odesláno Úterý, 02. srpna 2011 - 10:07:28 |
|
Dement: Ty si koleduješ o kárné řízení u drážní inspekce! Nabízet kde komu řízení..:-D Jinak s tím co tam taky jezdí lze (bohužel!!!) v lecčem souhlasit. Vymlouvat se na to, že za 100 není 90 a za 90 80 ale prostě ze sto je tam hned 40, to je trochu ubohé! |
Dement_642 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9 Registrován: 7-2011
| Odesláno Úterý, 02. srpna 2011 - 17:52:00 |
|
Zhor-kdo tady mluví o nabízení řízení?Někomu pod přezdívkou "Taky tam jezdí"?Kritizuje a nezná?Nebo jak jsi to myslel? Se tedy zeptám,jedu z Machnína,traťovou rychlostí 100 a na předzvěsti bliká 40.Předzvěst minu 100vkou a začnu brzdit tak že u vjezdového mám 40.Je na tom něco ubohého? Přečti si řádně příspěvek od 7477010 |
122 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.180.199.186
| Odesláno Středa, 03. srpna 2011 - 09:48:11 |
|
Zdravím, nejsem místní a měl bych dotaz pro někoho nejlépe od Trilexu: Kolik souprav (Desir a Regiosprinterů) vlastně na Trilexu máte? A ještě by mě zajímalo, jestli je prohazování souprav mezi Trilexem a zbytkem VBG pravidelné (včera jsem natrefil na jedno trilexácké Desiro v Chebu). Díky |
Pepas87 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70 Registrován: 3-2011
| Odesláno Středa, 03. srpna 2011 - 10:52:33 |
|
Zdravim, pokud se nepletu tak v plném stavu tu máme 4 jednotky na provoz a jednu zálohu... Prohazování souprav úplně pravidelné není, vymění se vždy "když je potřeba".. |
833 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.195.48
| Odesláno Středa, 03. srpna 2011 - 13:10:38 |
|
demente, demente_642 copak nevis ze na draze zadne predzvesti nejsou, takova hrubka v tvym veku |
Homy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4 Registrován: 5-2011
| Odesláno Středa, 03. srpna 2011 - 18:02:23 |
|
Průjezd VT24 A ve Varnsdorf - Staré nádraží video na youtube: http://youtu.be/83ZDYW0nK4k |
T.H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8
| Odesláno Středa, 03. srpna 2011 - 20:00:09 |
|
Průjezd VT24 A Myslíte, že "B" nejelo? |
Homy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5 Registrován: 5-2011
| Odesláno Středa, 03. srpna 2011 - 20:25:08 |
|
T.H.> rejpale .... jasně, že B jelo když je tak označená druhá část jednotky, "průjezd VT24 A" jsem to označil z toho důvodu, že souprava jela na Zittau čelem A |
Dement_642 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10 Registrován: 7-2011
| Odesláno Středa, 03. srpna 2011 - 20:38:58 |
|
122-upravím Pepas87,4 Desira v oběhu a Regiosprinter v záloze.Desiro se vymění za jiné z VGB při najetí kilometrů do prohlídky. 833-na hrubky se...,hlavně jestli to bylo pochopeno a nepsal sem někdo "to je trochu ubohé"! Homy-dobrý,našel jsem tam i něco staršího:http://www.youtube.com/watch?v=0dXY_pRS8Is&feature=related |
Homy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6 Registrován: 5-2011
| Odesláno Sobota, 06. srpna 2011 - 23:46:41 |
|
zdroj: foto.miw.cz |
Šošon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 492 Registrován: 3-2006
| Odesláno Středa, 31. srpna 2011 - 21:01:57 |
|
Dnes ve 20:05 dorazila do Varnsdorfu od Rybniště viamontí 741.704 se šesti sypáky. |
Dement_642 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11 Registrován: 7-2011
| Odesláno Čtvrtek, 01. září 2011 - 12:43:37 |
|
Chtěl jsem to ještě v noci vyfotit,ale mobil byl proti. |
Dement_642 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12 Registrován: 7-2011
| Odesláno Čtvrtek, 01. září 2011 - 22:01:39 |
|
Ze mě asi šotouš nebude,zůstanu blbým strojvedoucím.Jsem vyrazil vyfotit ten Viamont s foťákem a pro změnu skapali baterie.Tak jen z mobilu |
Šošon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 493 Registrován: 3-2006
| Odesláno Čtvrtek, 01. září 2011 - 22:21:24 |
|
Dement: co se děje na výluce? Oprava svršku z VDF až po státní hranici? |
Dement_642 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13 Registrován: 7-2011
| Odesláno Neděle, 04. září 2011 - 22:52:31 |
|
Šošon-Ve Varnsdorfu na starém nádraží přeštěrkovávají asi 100 m kolejí v místě co je výhybka na odstavování vozů ke šrotišti.Bylo to tam několikrát pod vodou a štěrk byl plný bláta a naplavenin |
Michal Lošťák
Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.111.64
| Odesláno Pondělí, 12. září 2011 - 09:14:18 |
|
Zdravím, měl bych dotaz, ohledně polského úseku přes Porajov, zda je stále v dezolátním stavu, či zda se s tím bude něco dělat. Naposledy jsem tratě dnešního Trilexu projížděl ještě za dob Railtransu, tudíž tuším, že se mnohé změnilo a snad ještě změní. Také by mě zajímalo, zda se na tratích Trilexu nechystají nějaké nové zastávky (vím, že byly jisté plány právě ve zmíněném Porajově, též snad ve Varnsdorfu Městě). Ještě bych měl dotaz, jaký byl osud původních starých motoráčků Uerdingen, jezdících na trati před nástupem Trilexu. Tenkrát jsem s nimi jel a svezení ve vozidle s otevřeným stanovištěm strojvedoucího byl zážitek. Ač byly stařičké, rozhodně byly pohodlnější než šukafony. |
Dement_642 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16 Registrován: 7-2011
| Odesláno Pondělí, 12. září 2011 - 09:36:26 |
|
Michal Lošťák-na polském úseku se nic nezměnilo.Stále v dezolátním stavu,rychlost 30km/h.Letos jen poláci trať prořezali,což už toto je úspěch. Nové zastávky jsou v plánu,ale zatím se nic detailně neuvažuje-jako vždy,nejsou peníze. U Uerdingenů si nejsem jist zda nestojí v Zittau v topírně nebo zda byli odtaženi neznámo kam. |
Wxdf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 206 Registrován: 6-2003
| Odesláno Úterý, 13. září 2011 - 09:39:35 |
|
Dement a Michal: Například byli odtaženi sem : http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?4,5361322,5361322# msg-5361322 anebo tam : http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?4,5539259,5539259# msg-5539259 |
Dement_642 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17 Registrován: 7-2011
| Odesláno Úterý, 13. září 2011 - 18:53:41 |
|
Wxdf-promiň,já se o to moc nezajímám.Ale díky za info. Ale zřejmě vše nebylo odtaženo,včera když jsem jel okolo,byli otevřeny vrata, a stala tam malá lokomotiva a Uerdingen.Mohl to ale být "přívěšák". |
Homy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7 Registrován: 5-2011
| Odesláno Středa, 14. září 2011 - 14:00:30 |
|
>Michal Lošťák - nove zastavky: nejake info se da zjistit tady a taky tady (Příspěvek byl editován uživatelem homy.) |
Michal Lošťák
Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.111.64
| Odesláno Pátek, 16. září 2011 - 10:12:46 |
|
No, z těch odkazů jsem osud Uerdingenů moc nepochopil. Jinak z nové zastávky ve Varnsdorfu na starém nádraží mám docela radost, horší je to s tím polským úsekem, jestli se s tím nezačne něco dělat, tak tam něco vykolejí a nakonec zde bude dlouhodobá NAD. |
Homy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8 Registrován: 5-2011
| Odesláno Neděle, 18. září 2011 - 17:39:40 |
|
Taky ty odkazy neslouzi pro informace o osudu Uerdingenů, ale pouze doplnuji info o tech zastavkach. Priste je lepsi vice cist, je tam jasne napsane ">Michal Lošťák - nove zastavky:" povsimnete si dvojice slov "nove zastavky", coz snad jasne dava najevo o cem prispevek bude pojednavat. Tak jen pro upresneni A co se tyce Uerdingenů, tak jsem zjistil ze by par vozu mel byt v zittau odstaven, ostatni vsak odvezeno pryc a nektere vozy snad jsou pouzity na soucastky pri oprave jinych vozu. Ovsem jestli jsou nekde v provozu nebo podrobnejsi info, tak to jsem prozatim nezjistil. |
Karosa_B731 Moderátor
Číslo příspěvku: 3620 Registrován: 2-2007
| Odesláno Neděle, 18. září 2011 - 20:50:18 |
|
Nebo číst ještě lépe a podívat se, co psal "Wxdf" a příspěvek byl pravděpodobně směřován tam.
|
Šošon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 495 Registrován: 3-2006
| Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 19:47:18 |
|
Přikládám aktuální foto z opravy přejezdu u zastávky Jiřetín v km 4,9. Přitom kvůli podobné opravě byl tento přejezd uzavřen již před dvěma roky. |
johoy Neregistrovaný host Odeslán z: 86.63.205.83
| Odesláno Úterý, 27. září 2011 - 14:48:12 |
|
Tak do dneška jsem si myslel že na této trati vozy řady 810 už neuvidím ale ČD opět překvapili a jako náhrada za Sp 5251 na nás čekali v Chrastavě. Nevíte někdo co bylo příčinou téhle zvláštní a vtipné situace? :D |
jajaj Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.195.48
| Odesláno Úterý, 27. září 2011 - 17:33:42 |
|
pricina je jednoducha a to neschopnost Desira DB, ktere je v Liberci za vylukou |
johoy Neregistrovaný host Odeslán z: 86.63.205.83
| Odesláno Středa, 28. září 2011 - 02:39:08 |
|
No to mi mohlo taky dojít ;-) |
Homy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9 Registrován: 5-2011
| Odesláno Středa, 28. září 2011 - 18:47:25 |
|
Tak včera večer před 23h jsem slyšel sirénu pro svolání hasičů a okamžitě jsem koukal z okna, jelikož mám výhled po celém okolí Varnsdorfu a viděl jsem obrovský dým, který stoupal z okolí nádraží. Dnes se mi celá událost objasnila a i to, že jsem měl pravdu. Na nádraží stál odstavený služební vůz Ds na koleji u skladů hned vedle výpravní budovy, celkem celý samozřejmě shořel. Více info a fotografie ZDE na webu hasičů vdf.
|
neviditelny Neregistrovaný host Odeslán z: 217.29.8.99
| Odesláno Středa, 05. října 2011 - 15:38:36 |
|
Jen by me zajimalo, komu patril a jaci parchanti ho zapalili |
johoy Neregistrovaný host Odeslán z: 86.63.205.83
| Odesláno Neděle, 09. října 2011 - 20:43:50 |
|
Dnes v Machníně srážka člověka s vlakem, osoba na místě zemřela... :/ |
Lokom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1047 Registrován: 9-2003
| Odesláno Úterý, 11. října 2011 - 19:38:25 |
|
udajne sebevrah ... |
Wxdf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 211 Registrován: 6-2003
| Odesláno Úterý, 11. října 2011 - 20:53:36 |
|
9.10.2011 jsem byl na muzejní dráze Hermeskeil - Türkismühle. Jel tam VT 51 ještě s českou reklamou pro pivo Konrad : http://de.tinypic.com/useralbum.php?ua=YewOvSr%2BOuN2ijAZAdTjuA%3 D%3D Řídil ho jednatel společnosti Bernd Heinrichsmeyer a ochotně sdělil, že jeden vůz stojí ještě v Žitavě, dva prodal, další jede na muzejní draze v Linzu na Rýnem. http://www.hochwaldbahn.de/museumsbahn.html |
Mikulda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1639 Registrován: 3-2006
| Odesláno Úterý, 11. října 2011 - 23:43:30 |
|
V Linzu nad Rýnem je VT 58.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru. Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
Michal Lošťák Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.111.64
| Odesláno Čtvrtek, 13. října 2011 - 10:25:57 |
|
Wxdf: Vidím, že nakonec tedy Uerdingeny skončily na jedné z mnoha německých muzejních železnicích. Jinak myslím, že by slušelo napsat o tý muzejní dráze nějaký článek a umístit jej někam na net, aspoň by se tak o týhle pro čechy neznámé trati dozvědělo mnohem vícčeskejch šotoušů a někteří by se tam třeba časem vypravili. Jinak tratě trilexu jsem nedávno navštívil a v Žitavě jsem zahlíd dva rekonstruovaný Uerdingeny. |
T. H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8
| Odesláno Čtvrtek, 13. října 2011 - 10:40:40 |
|
Vidím, že nakonec tedy Uerdingeny skončily na jedné z mnoha německých muzejních železnicích No tak vzhledem k tomu, že patřily Heinrichsmeyerovi (Hochwaldbahn) celou dobu provozu v Žitavě, tak není moc překvapivé, že teď jsou v Hermeskeilu... |
lukas1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7 Registrován: 9-2011
| Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 21:18:01 |
|
Tady jsou fotky opraveného přejezdu u zastávky Jiřetín, omlouvám se za kvalitu - foceno z auta.
Můj kanál na youtube: http://www.youtube.com/user/lukas2642 |
|
varnsdorfak Neregistrovaný host Odeslán z: 193.86.230.2
| Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 14:40:56 |
|
na smeru varnsdorf-zittau delaj nemci na silnici z grosiku do zitavy taky komplet novej prejezd a jeste stale na nem pracujou, ale neni uzavrenej jako ten v jiretine, jedou normal zaprovozu aut, tak si rikam jaktoze tam to jde a unas musela bejt objizdka pres varnsdorf? a to je silnice c. 9 na rumburk mnohem vic frekventovanejsi nez ta v nemecku na zitavu |
Motoluban
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 616 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 16:34:52 |
|
Tak pěkně se tam na moto skákalo....
http://www.youtube.com/user/motoluban |
|
Homy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14 Registrován: 5-2011
| Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 17:04:00 |
|
Pár fotek z dneška z vdf nádraží. Je na nich RegioSprinter mířící od Rybniště směr na Liberec a Desiro od Lbc jedoucí na Seifhennersdorf. Celej den sluníčko a když jsem dorazil na nádraží a vyndal foťák, tak se zatáhlo tak je to aspoň takové podzimní.
|
Dement_642 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27 Registrován: 7-2011
| Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 19:38:41 |
|
Homy-pěkný |
Wxdf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 214 Registrován: 6-2003
| Odesláno Pondělí, 24. října 2011 - 12:15:12 |
|
Pro Michala Lošt'aka a jiné zájemce o draze Hermeskeil - Türkismühle :
|
Homy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19 Registrován: 5-2011
| Odesláno Pondělí, 24. října 2011 - 13:07:53 |
|
Malá ochutnávka, odpoledne přidám více fotek. 831 je už v areálu pivovaru kocour. A velveťácká rosnička, která měla manipulovat s wapkama, stávkovala a nechtěla nastartovat, takže zatím její fotky žádné, ale uvidíme snad na druhý pokus už něco bude
|
Homy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21 Registrován: 5-2011
| Odesláno Pondělí, 24. října 2011 - 14:55:37 |
|
Tak tady jsou fotografie z dneška. Jsou na nich Falls s uhlím do teplárny na vlečce Velveta, škoda jen, že nešla nastartovat rosnička ani na druhý pokus, snad zítra už pojede. Další na fotografiích jsou Desira a také odstavená 831 spolu se 742 čekající na odjezd do areálu pivovaru kocour.
|
Dement_642 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36 Registrován: 7-2011
| Odesláno Pondělí, 24. října 2011 - 15:38:55 |
|
Homy-pěkný foto.VT 05 je právě po společném "útoku" mě a mého Azubi na karoserii,za pomoci košťat,vody a šamponu s voskem o pause v Zittau.Myslím že výsledný efekt není špatný. |
Všd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1510 Registrován: 7-2008
| Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 04:25:13 |
|
Lze projet Zittau-Dresden na Libnet+Elbe-Ticket, nebo je třeba doplácet 2,10 za úsek Grosshartau-Arnsdorf? |
Jmx Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 700 Registrován: 5-2003
| Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 07:00:20 |
|
Z vlastní zkušenosti vím, že se musí doplácet. Je to o náhodě zda si průvodčí všimne že se přejíždí mezi tarifními svazy, ale musel by být v tu dobu něčím "rozptýlen", protože na tenhle úsek jsou docela důslední. Navíc úsek Grosshartau-Arnsdorf se účtuje pouze v případě couráků RB. Ve vlacích RE se doplácejí do nejbližší stanice, kde vlak zastaví tj. úsek Bischofswerda - Arnsdorf. |
Všd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1511 Registrován: 7-2008
| Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 17:01:45 |
|
Jmx: Jinými slovy tranzitní cestující Žitava-Drážďany na české jízdenky nejsou vítáni. |
T H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8
| Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 17:11:18 |
|
tranzitní cestující Žitava-Drážďany na české jízdenky nejsou vítáni A tranzitní cestující Žitava-Drážďany na německé jízdenky (ZVON + VVO) jsou vítáni, nacionalisto? |
Všd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1512 Registrován: 7-2008
| Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 17:24:33 |
|
Jmx: Každopádně, pokud bych si průvodčí ve vlaku řekl o jízdenku Grosshartau-Bischhofswerda už ve vlaku (nejlépe ještě na českém území), asi by ji prodala. |
Všd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1513 Registrován: 7-2008
| Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 17:28:13 |
|
T.H.: Zjevně jste si o tom neráčil přečíst to, co já (dalo mi to asi tři hodiny), tedy tzv. Übergrenztarif. Libnet a Elbe-Ticket jsou určeny prakticky výhradně Čechům a jsou podstatně levnější, než tamní Tageskarte a jednotlivé jízdenky. |
Všd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1514 Registrován: 7-2008
| Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 18:27:13 |
|
Po zvážení všech okolností jsme se rozhodli nechat cestu na sobotu. 300 Kč + 4*4€ je méně, než 720+doplácení za území nikoho, nemluvě o tom, že bychom se museli držet pohromadě. |
Všd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1515 Registrován: 7-2008
| Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 18:36:13 |
|
Mohou Familienskarte DVB využívat dva dospělí (manželé), pokud se drží při sobě, pokud s sebou nemají žádné děti? |
Wxdf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 216 Registrován: 6-2003
| Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 19:57:30 |
|
A proč ne ? Eine Familientageskarte können maximal 2 Erwachsene und bis zu 4 Kinder im Alter von 6 bis einschließlich 14 Jahren nutzen. Mit dem Ticket können auch 6 Kinder ohne Begleitung Erwachsener fahren. Die Familientageskarte gilt für alle öffentlichen Verkehrsmittel ab Entwertung bis 4:00 Uhr morgens am Folgetag. Das Ticket gibt es für eine Tarifzone, mehrere Tarifzonen oder den gesamten Verkehrserbund Oberelbe. = maximálně 2 dospělí a až do 4 děti ve věku 6 - 14 let. Počet děti může se klidně rovnat nulou :-) |
T. H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8
| Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 20:57:21 |
|
Libnet a Elbe-Ticket jsou určeny prakticky výhradně Čechům a jsou podstatně levnější, než tamní Tageskarte a jednotlivé jízdenky Tak za prvé: jízdenky Libnet a Elbe-Labe-Ticket jsou určeny nediskriminačně všem, pouze mají omezený geografický rozsah prodeje v České republice. A za druhé - k Tageskarte ZVONu a Tageskarte VVO potřebujete úplně stejný Übergrenztarif, i když jsou mnohem dražší. Pokud tedy budete tzv. tak blbej a nekoupíte si Sachsen Ticket/Sachsen Ticket Single. |
Všd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1517 Registrován: 7-2008
| Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 00:57:23 |
|
T.H.: Jde Sachsen Ticket, resp. Sachsen Böhmen Ticket koupit ve vlaku? Kdyby to šlo, bylo by to i finančně možná výhodnější, než Libnet + zaplacení úseku Bischhofswerda-Arnsdorf+Elbe-Ticket. Každopádně, radši jsme to znovu zvážili a rozhodli se jet až v sobotu. To není problém jet z ČR do Drážďan za 300 Kč na SoNe+DB, a navíc platit už jen MHD v Drážďanech. Já si stejně koupím pro sebe Elbe-Ticket single kvůli tramvajím a vlakům za hranice města. |
Jmx Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 702 Registrován: 5-2003
| Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 08:41:25 |
|
Jinými slovy tranzitní cestující Žitava-Drážďany na české jízdenky nejsou vítáni. Ze strany DB naopak vítáni jsou, protože v tom meziúseku od nich DB inkasuje jízdné, které se už nemusí dělit v mezi ostatní účastníky tarifních svazů VVO a ZVON. Tyhle "mezery" jsou i na jiných místech a byly vytvořeny cíleně poměrně tvrdým vyjednávacím postojem DB vůči dopravním svazům (mluvím o Sasku). |
Všd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1520 Registrován: 7-2008
| Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 16:49:53 |
|
Jmx: Je to každopádně zajímavé, že do Wojerec (Hoyerswerda) se dá je na VVO, i když se překračují jinak platné hranice svazu a snad i spolkové země. Nejspíš chtějí DB posílit vybrané (elektrizované?) tratě. Pokud jde o ODEG, ta podobné brikule nedělá, do Grodku (Spremberg) jde dojet na Libnet i z druhé strany (za 3,30 je celodenní permanentka pro úsek do Chotěbuzi i MHD tam). Pravděpodobně to souvisí s tím, že do Drážďan jezdí dost lidí a DB nemá potřebu jejich počet zvyšovat... |