| Autor |
Příspěvek |
Tom754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1049
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Sobota, 01. ledna 2011 - 10:47:43 | 
|
Os 3912 s 810.520 na závěsu.
FOTO GALERIE:http://www.flickr.com/photos/51447776@N06/
POSUN BEZTLUMIČOVÉ 751: http://www.youtube.com/user/MrTom754#p/a/u/0/tauz-3Y1NP0
|
|
Tom754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1058
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Sobota, 01. ledna 2011 - 18:07:42 |
|
Poslední vlaky roku 2010 v Bystřici pod Hostýnem v podobě strojů 954, 954 a 842 
http://www.youtube.com/user/MrTom754#p/a/u/0/STnzF0WxtJM
FOTO GALERIE:http://www.flickr.com/photos/51447776@N06/
POSUN BEZTLUMIČOVÉ 751: http://www.youtube.com/user/MrTom754#p/a/u/0/tauz-3Y1NP0
|
|
Hanýs
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.169.34
| | Odesláno Sobota, 01. ledna 2011 - 22:40:12 |
|
001 a 002 půjdou na rekonstrukci až poslední, protože se od ostatních přeci jen dost liší, bude na nich více práce, ale o výměně čel se nějak nehovořilo. |
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3850
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 05. ledna 2011 - 21:52:47 |
|
Dnes Os 79xx Beroun-Protivín místo kvater - 810.318, 810.419, třetí oběh byl správně 842.007
Včera - 810.318, 842.006, 842.007
|
Tom754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1077
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 06. ledna 2011 - 16:54:26 |
|
FOTO GALERIE:http://www.flickr.com/photos/51447776@N06/
POSUN BEZTLUMIČOVÉ 751: http://www.youtube.com/user/MrTom754#p/a/u/0/tauz-3Y1NP0
|
|
Pingu93
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 384
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 06. ledna 2011 - 18:32:46 |
|
Tom754: Povedené! 
Můj email: vspingu@gmail.com
-------------------------------------
oblíbené číslo 17 + jméno Vojtěch + místo bydliště Olomouc => 954.217 "Vojta" DKV: Olomouc :D |
|
Tomáš_fiala
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 06. ledna 2011 - 18:39:06 |
|
Tom754: Doufám, že nápis nedopsal autor fotografie... Zajímavé. Občas se nějaké texty najdou na autech, na vlacích spíše sprej (bohužel). |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1977
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pátek, 07. ledna 2011 - 05:14:56 |
|
Aspon je videt to zivoreni CD v praxi.
OT:
Kdyz jsem chodil do prumky, tak na nasem vajglplacu nekdo nechal nejakou S 120. Kdyz jsem na to po case napsal "UMEJ SI TO  !!!" byl muj priklad zahy nasledovan a okna uzovky se zmenily v zed narku.
| Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... |
|
Tom754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1082
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Pátek, 07. ledna 2011 - 08:43:24 |
|
Tomáš_fiala: nene, určitě ne.Navíc asi kdybych se oto pokusil na hlavním-no nevím  
Jsem šel tak okolo a vidím 842, napřed jsem ji nesledoval, ale až pak jsem si všiml, co si to s sebou veze na boku 
Jinak, kdybych měl fotit každý posprejovaný vůz co se v Brně objeví, tak mě nestačí ani pamětová karta 
(Příspěvek byl editován uživatelem tom754.)
FOTO GALERIE:http://www.flickr.com/photos/51447776@N06/
POSUN BEZTLUMIČOVÉ 751: http://www.youtube.com/user/MrTom754#p/a/u/0/tauz-3Y1NP0
|
|
Tomáš_fiala
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 97
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Sobota, 08. ledna 2011 - 15:04:59 |
|
Včera došlo k zajímavému posunu v Třebíči. Os 4832 během zimy nejezdí na čtvrtou kolej, nýbrž na první. Také přestal odpojovat Bmx. Ale včera Bmx odpojil. A 842 posunovalo na jihlavské zhlaví a následně za Os 4813. Takže Os 4882 (HV z 4832) odjížděl bez Bmx z druhé koleje vpravo:
|
Izidor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 187
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 08. ledna 2011 - 15:15:43 |
|
Vylíčil jsi to tu pěkně v barvách |
Pingu93
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 387
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 08. ledna 2011 - 15:27:36 |
|
Izidor:
Tomáš fiala: Nic Proti, ale takhle doje*anou fotku jsem ještě neviděl. Připomíná mi to jeden program na obarvování černobílých fotek.  To už je lepší dát sem originál.
Můj email: vspingu@gmail.com
-------------------------------------
oblíbené číslo 17 + jméno Vojtěch + místo bydliště Olomouc => 954.217 "Vojta" DKV: Olomouc :D |
|
Tomáš_fiala
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Sobota, 08. ledna 2011 - 15:30:20 |
|
No, jak chcete, dávám originál...
|
Pingu93
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 388
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 08. ledna 2011 - 15:43:24 |
|
Tomáš fiala: No vidíš, že to jde. Nepřipadá ti hezčí?
OT - Tady je ten obarvovací prográmek. 
Můj email: vspingu@gmail.com
-------------------------------------
oblíbené číslo 17 + jméno Vojtěch + místo bydliště Olomouc => 954.217 "Vojta" DKV: Olomouc :D |
|
Tomáš_fiala
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Sobota, 08. ledna 2011 - 15:47:59 |
|
Pingu93: Nepřipadá. Ale nemá smyslu se o tom hádat - jsem v menšině, a navíc je tohle můj stý příspěvek, takže si ho nechci zkazit.
Nepoužil jsem žádný obarvovací program, ale XnView. |
Ec345
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 13. ledna 2011 - 17:33:35 |
|
http://tracker.cztorrent.net/torrent/obsluha-motoroveho-vozu-rady -842/137256 |
Tomáš_fiala
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 13. ledna 2011 - 18:03:55 |
|
Ec345: Jen to nějak nejde stáhnout... |
Ec345
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 13. ledna 2011 - 18:56:07 |
|
Musíš se zaregistrovat a poslat sms jinak je to natočeno v roce 1994 a kvalita je horší jelikož je to z vhs |
Tomáš_fiala
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 13. ledna 2011 - 18:59:40 |
|
Ec345: A - tak to už chápu. A na kvalitu nehledím, pokud je poznat, co je na obrázku (videu), není důvod si stěžovat. |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4266
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 13. ledna 2011 - 22:10:15 |
|
Ec345: No za chvíli ten návod bude mít cenu už jen historickou... |
Pingu93
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 390
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 15. ledna 2011 - 13:14:01 |
|
neznámý: 842.009 by měla od 15.1.2011 "kroužit" na okruhu ve Velimi.
Tipuji správně, že tam ještě není? Má někdo informace, kdy by se už mohla objevit venku?
Můj email: vspingu@gmail.com
-------------------------------------
oblíbené číslo 17 + jméno Vojtěch + místo bydliště Olomouc => 954.217 "Vojta" DKV: Olomouc :D |
|
Myšák_tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 162
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Sobota, 15. ledna 2011 - 14:46:01 |
|
Ec345: Zaregistroval jsem se, odeslal SMS, stáhl "[CzT]Obsluha_motoroveho_vozu_rady_842.torrent" a co dál? V čem to mám otevřít? |
neznámý
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.17.94.4
| | Odesláno Sobota, 15. ledna 2011 - 14:58:55 |
|
Pingu93
Registrovaný uživatel
...Tipuji správně, že tam ještě není? Má někdo informace, kdy by se už mohla objevit venku?...
Protože asi dodavatelé nesplnili co měli ??? Odjezd na okruh se odkládá asi o 14 dní ... předběžný odhad ... |
Pingu93
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 391
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 15. ledna 2011 - 18:17:45 |
|
neznámý: Danke schön.
Myšák_tom: Soubory s koncovkou ".torrent" se otevírají v programu uTorrent, který ti daný soubor (hry, filmy, videa) stáhne.
Můj email: vspingu@gmail.com
-------------------------------------
oblíbené číslo 17 + jméno Vojtěch + místo bydliště Olomouc => 954.217 "Vojta" DKV: Olomouc :D |
|
Myšák_tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Sobota, 15. ledna 2011 - 19:13:12 |
|
Pingu93: A ten se dá sehnat kde? (Stahoval jsem to z Opery) |
Pingu93
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 392
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 15. ledna 2011 - 19:55:17 |
|
Myšák_tom: ZDE Až to nainstaluješ, tak dej otevřít ten soubor a začně se ti to stahovat.
Můj email: vspingu@gmail.com
-------------------------------------
oblíbené číslo 17 + jméno Vojtěch + místo bydliště Olomouc => 954.217 "Vojta" DKV: Olomouc :D |
|
Páňula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1627
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 15. ledna 2011 - 20:50:22 |
|
Je to aj na uloz.to, stačí zadat 842 a vyjede to
Scuderia Ferrari
Sensation => 
Vše je o lidech. Železnice nevyjímaje. |
|
Ec345
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pondělí, 17. ledna 2011 - 19:03:20 |
|
Myšák_tom-používám Km player
Hajnej-to máte pravdu |
Marek_kubík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pátek, 21. ledna 2011 - 15:52:07 |
|
Video můžete zkouknout zde: http://www.youtube.com/watch?v=T-mEfV4k0J0&feature=feedu
Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-)
ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci
Moje ICQ: 639-165-615
|
|
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4304
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 22:04:16 |
|
Dnes vyjela 842.009 poprvé vlastní silou pod širák. |
Strejcekms
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 200
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 22:06:51 |
|
Jé, tak už a bude foto? |
Kubam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 862
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 22:53:42 |
|
Hajnej: vostrá informace, těším se na nějaký další, popř. nějakou dokumentaci ;-) Každopádně díky za info;-) |
Tom754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1146
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 22:55:29 |
|
stroj 750.143-0 vdobě, kdy brázdil obraty 1445/1444. Dnes již zůstane pouhou vzpomínkou!
http://www.flickr.com/photos/51447776@N06/5396179002/#/photos/51447776@N06/5396179002/lightbox/
FOTO: http://www.flickr.com/photos/51447776@N06/ |
|
Tom754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1150
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 14:37:12 |
|
stroj 750.143-0 vdobě, kdy brázdil obraty 1445/1444. Dnes již zůstane pouhou vzpomínkou!
http://www.flickr.com/photos/51447776@N06/5396179002/#/photos/51447776@N06/5396179002/lightbox/
FOTO: http://www.flickr.com/photos/51447776@N06/ |
|
Tom754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1156
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 17:04:48 |
|
stroj 750.143-0 vdobě, kdy brázdil obraty 1445/1444. Dnes již zůstane pouhou vzpomínkou!
http://www.flickr.com/photos/51447776@N06/5396179002/#/photos/51447776@N06/5396179002/lightbox/
FOTO: http://www.flickr.com/photos/51447776@N06/ |
|
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4306
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 22:17:13 |
|
a bude foto?
V areálu je zákaz fotografování, takže to budete muset ještě chvilku vydržet, než se objeví na okruhu.
Jenom doufám, že tu pak nebudu číst nářky, že je to v Najbrtu a má to LEDkový světla jako vedle u Brejlovců... |
Es499009
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 543
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 23:07:23 |
|
Budete.Tohle téma se totiž nikdy neomrzí.
|
Páňula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1634
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 09:30:51 |
|
Spíše to bude chtít potom fotky interiéru, co je jiné, jestli vůbec
Motory a jízdní vlastnosti se prověří řádně na 303 nebo jinde pod Beskydami. Pokud sem ovšem nějaké reko dojde, protože je ve Valmezu dlouho zvykem, že co je nové, to zde nepatří
Scuderia Ferrari
Sensation =>
Vše je o lidech. Železnice nevyjímaje. |
|
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4307
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 10:51:03 |
|
Páňula: Motory a jízdní vlastnosti se prověří řádně na 303 nebo jinde pod Beskydami.
Přetahování/přetlačování se 753.7 na okruhu dostatečné není...?
Kupřikladu se 750.701 jsme takto jeli půldruhé hodiny na plný výkon. Tak dlouhá ta 303 přece jen není...
Pokud mě paměť neklame, tak 842.009 má na boku DKV Brno. |
Jirka_842
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 500
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 11:38:59 |
|
nevím jestli půjdou zpět podle DKV,ale pod Beskydy se vrátí 019 |
Hanýs
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.169.34
| | Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 23:04:25 |
|
Páňula: nic neočekávejte, pro cestující ve vnitř je viditelné pouze nové čalounění sedadel, lino na podlaze, informační panel a záchod. A pro nevidomé navigační systém. Pokud by jste chtěl vidět něco nového, musel by jste se dotat do kabiny, nebo pod vůz. Jinak devítka jde opravdu zpět do Brna, pokud to zítra odjede na okruh, tak by měla být 18. v Brně. Jsem na to velice zvědav. |
Páňula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1635
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 23:35:17 |
|
No já jsem spíše zvědavý na 019
Jinak samozřejmě, že se to otestuje na okruhu, ale ty kopcovité tratě v okolí VM nejsou taky k zahození. Obzvláště na podzim a zimě chci vidět, o kolik lépe si zde poradí o proti "staré" verzi 842 s dvěma 054.
Scuderia Ferrari
Sensation =>
Vše je o lidech. Železnice nevyjímaje. |
|
Matus7532
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 234
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 00:17:13 |
|
na okruhu bude uz asi pekne tesno 380,363.5,842,263,951(051),757 ak este nieco tak ma doplnte
| história a aktuálne nasadenie HDV 350,362,363 ZSSK http://knihajazd.tk/ |
|
Jirka_842
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 503
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 09:03:56 |
|
V Šumperku je také prý přistavena 842025.je to pravda? |
IS VZ US
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.251.53.15
| | Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 11:01:06 |
|
odkaz
Se ty 842 nějak prodražujou... |
Vojtag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 923
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 13:35:04 |
|
Jirka 842: Ano 842.025 tam je taky
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice
Fotogalerie
|
|
Strejcekms
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 212
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 14:46:00 |
|
Provedení nezbytných dodatečných prací (víceprací) v rámci modernizace 37 ks motorových vozů řady 842, jejichž potřeba vznikla v důsledku objektivně nepředvídatelných okolností a které jsou nezbytné pro provedení a řádné dokončení modernizace motorových vozů řady 842.
A co si pod tím asi představit..
Já bych jim dal, darmožroutům, vždyť se tam mění vlastně jen vnitřnosti, interiér a podvozek + celá vozová skříň zůstává i s dveřma ne? Dobře, ještě vakuovej hajzlík a info systém. objektivně nepředvídatelné okolnosti |
Jirka_842
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 504
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 15:26:19 |
|
už neví jak by se na tom vytřískalo.Já bych jim dal.Finanční audit v Prasu.62mega na víc?Tak se do toho neměly prasáci pouštět,když na to nemaj.Další strana je ta ,že by měly platit penále za nesplněné podmínky. |
Es499009
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 547
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 16:28:37 |
|
Přesně.Proč se nevymáhaj penále?To bylo slibů jak to půjde.Dělá to dojem,že si PARS vzal větší sousto než je schopnej zvládnout.A řeči že to jsou zásadní předělávky a není to jednoduchý a musí se tohle a tamhle...S tím se na začátku nepočítalo? Která zakázka pro ČD a ČD Cargo byla splněna v termínu?A kolik bylo zaplaceno na penále?Nic.A když už se to udělalo,tak se to sere.Viz laminy pro Cargo,Regionovy.Já bych jim přál zakázky,ať si vydělaj,ale ať to vždycky nekončí nekonečným odkládáním termínů a má to kvalitu.A když se jim zdá,že na to dává zadavatel málo a musí se to ošulit,tak ať to nedělaj.Je to přeci i jejich reklama.
|
Mourek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 849
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 01. února 2011 - 09:47:03 |
|
objektivně nepředvídatelných okolností
Jen co jsem zahlédl:
- neopravitelné ventily ovládání vodních okruhů a topení
- katastrofální stav vodního potrubí a nádržek
- poškozená původní elektroinstalace i tam, kde by ji nebylo nutno měnit
- nutné opravy skříní v místech kde oko nevidí a koroze pracuje ...
Objektivní důvody jsou a budou, zda je cena adekvátní neumím posoudit. |
Es499009
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 553
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Úterý, 01. února 2011 - 10:02:15 |
|
No je toho celkem dost.
|
Mourek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 850
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 01. února 2011 - 14:02:26 |
|
Která zakázka pro ČD a ČD Cargo byla splněna v termínu?
No mám pocit, že 753.7 pro Cargo nebyly nějak výrazně zpožděné ...
Třaba taková 750.7 byla prakticky včas ...
Nicméně se může jednat i o vyjímku potvrzující pravidlo. |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 9357
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Úterý, 01. února 2011 - 14:18:36 |
|
To zas bude paskvil ta rekonstrukce! Zbytečně promrdané prachy.
Pro cestujícího nic nového. Stále stejně hnusné umakartové obložení, hnusné lino, stejné sedačky, jen potažené. Fakt o ničem.
O motorové stránce se nebudu bavit. (a o řízení)
To počkám až si to někdo vychutná jiný.
|
Es499009
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 554
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Úterý, 01. února 2011 - 14:24:07 |
|
Mourek:
Myslel sem od PARSu.
Šari:
Tak nějak bych to viděl i já.
|
Mourek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 851
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 01. února 2011 - 14:56:13 |
|
Es499009: Aha.
Šari: Lino nové, protiskluzové, klasika jako všude. Sedačky stejné, přečalouněné, ale sedí se na nich pohodlně (mě osobně by tedy nové nic nepřinesly).
Co se týká obkladů, buď nalakovat jako u Janozyzace (jen mám velké pochyby o tom, jak dlouho se to vydrží neoloupat) nebo vyměnit a to by bylo zase za dost pěněz.
Chodové vlastnosti u novostavby by o moc lepší nebyly.
Odhlučnění neumím posoudit, nemám původní ani reko. naposlouchanou. |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4311
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 01. února 2011 - 15:02:35 |
|
Šari: Zbytečně promrdané prachy.
Čili jestli to dobře chápu, tak správnější je pasivně čekat, kdy mi začnou odcházet například stávající převodovky, které jsou vzhledem je svému věku už jen obtížně opravitelné (i ten největší "držák" jedou řekne dost), a snít o super hyper vozidlech, na která v takovém počtu prachy stejně nejsou...?
Pro cestujícího nic nového.
Vakuovej hajzlík a informační systém není nic...? Potahy se mi celkem líbí (což je samozřejmě ryze subjektivní hodnocení). Lino je tam nový, estetickou stránku ovšem nehodnotím, zejména proto, že my tam zatím chodíme po papundeklech (jak jest u našince obvyklé).
O motorové stránce se nebudu bavit (a o řízení)
Jasně, výkonnější motor s přísnějšími emisními limity nestojí za řeč a trakční převodovka s lepším odstupňováním (což znamená menší vytáčení dieselu do otáček a tudíž míň hluku) stejná jako na Desiru či Lintu taky ne. Nápravová převodovka schopná zařadit neutrál bez nutnosti lízt pod dekle jakbysmet... |
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1912
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 01. února 2011 - 15:24:28 |
|
Hajnej: Jen malý OT - jak to vypadá s 961? Je už taky "předvyjetím", nebo si počkáme ještě nějakou delší dobu? |
Mallard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1677
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Úterý, 01. února 2011 - 15:28:37 |
|
Hajnej: Jestli ten informační systém bude tak kvalitní jako na řadě 954,tak Pánbůh s námi a zlé pryč.
| Život musí být strašný zločin,když je za to trest smrti. |
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 9360
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Úterý, 01. února 2011 - 15:47:47 |
|
S tím motorem jsem to mysel vážně. Protože vůbec netuším co se tam dalo a jak to je fční atd. To nebyl rýpanec.
WC jsem si nevšiml, ani toho IS. Nicmeně IS by měl být standard. Myslím, že na 001 či 002 léta je.
Ale prachy na nové vozidla (motorové jednotky) by byly!
|
Mourek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 852
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 01. února 2011 - 15:53:16 |
|
Mallard: No, bude jiný, ovšem zdroj dat ten samý. Dokonalý asi nebude, ale záleží na tom co Vám na tom stávajícím vadí. Napište mi prosím na mail u nicku, informace se hodí.
Nedávno jesm jel na 954 a informák jsem nesledoval, byl jsem konsternován řízením, dlouhé odezvy, nečitelný navolený PT, miniznačka zapnutí ARR ... |
