Archiv diskuse Nákladní vozy do 07. 10. 2011

Autor Příspěvek Šari Moderátor Číslo příspěvku: 10507 Registrován: 11-2005 Odesláno Úterý, 30. srpna 2011 - 18:25:46       Statistik: Ozvi se mi mailem, prosím. FZF » ozvd.ic.cz •TS 101•TS 704• Čiernohronská železnica » čHž Statistik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3385 Registrován: 6-2004 Odesláno Pátek, 02. září 2011 - 08:53:35       Do Častolovic míří z Lostru rekonstruovaný původní Hbbillns (VČL / Niesky) 21 54 293 6 001-3. Tak se k němu třeba někdo dostane a nafotí ho. Dneska, počítám, že dojede do Nymburka a odtud zítra nebo ještě dnes v noci bude pokračovat do HK. Qěcy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3543 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 02. září 2011 - 09:13:25       Statistik: co se na tom Hbbillnsu rekonstruovalo? Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz Statistik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3386 Registrován: 6-2004 Odesláno Pátek, 02. září 2011 - 11:49:51       Detailně nevím, ale snad skříň. Proto by mě zajímaly nějaké fotky. Já se k němu momentlně nedostanu. chlupac Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.27.160 Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 21:52:09       Nápad ciziny s otázkou: ...mohlo by se to stát i u nás?... (asi sci-fi co?) ...Jak využít vůz Rgs... Nachází se v městě Heiligenhaus v Německu. Medvedcz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 696 Registrován: 4-2009 Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 22:08:03       Odpružený most. Jen tu ručku asi utahovali před uložením. Kdysi byla fotka v Reflexu a později možná i tady. Šlo o most - vůz přes potok kdesi na Slovensku. Byl to ale osobní vůz panceřák a bez podvozků. Most byl tedy krytý a s okny. Něco podobného bylo kdesi v reichu. Osobní vůz jako propojení dvou domů v úrovni patra. Foto snad v časopise Der Modeleisenbahner, či jak se to zvalo. Umění žít spočívá v tom, umět se včas rozhodnout, na co se dřív vysrat... Bugear Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2258 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 00:07:31       Plošiňák se na most použil po některých povodních i u nás, pochopitelně bez podvozků, detaily už si bohužel nepamatuji. Nicméně našel jsem toto: http://www.libri.cz/databaze/mosty/heslo.php?id=526 »Online výpočet kontrolní číslice« »Výpočet kontrolky na mobilu (Java)« Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku. čpavkař Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 201 Registrován: 8-2009 Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 14:52:28       http://mostecky.denik.cz/zpravy_region/preprava-chemikalii-ma-byt -bezpecnejsi20110906.html A mají to "skoro" zadarmo.....kde se vzalo těch 257%, to muselo dát práci to vypočítat. Už se těším až to bude někde na hromadě. Hlavně někde hóódně daleko /nejraději o 257km/. "...Ani dvěma starším bratrům na tom nezáleželo: první byl náruživý sběratel železničních modelů, druhý alkoholik a tyto sklony u nich vylučovaly jakékoliv jiné zájmy..." Shelby Foote, Milování ve vyprahlém čase. Odeon 1976 Zubatej Toník Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.38.171 Odesláno Středa, 07. září 2011 - 10:13:57       Rajka v novém Awatařím laku v Berouně u cementky. Jak jí to sluší posuďte sami... Mikkor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 9-2011 Odesláno Čtvrtek, 08. září 2011 - 13:43:15       Dobrý den! Jsem Mikael Korvi, senior konzultant na technologie Interfleet v Norsku. Máme klienta, který produkuje nějaké Faccs železničních vozů v jedné Rumunsko nebo Slovensko má zájem. Série 33 56 698 9022 -0, které Vogonky Tatra (myslím) produkoval 9-407.0 TP 28 - 2,8 Faccs Boggie se nový švédský číslo: 33 74 6989 022-8, 023-6 nás tak dále. .. • Čarodějnice let se tohle auto? Někteří říkají, 1970 a 1980 se některé? • A jak to mám zjistit původ vozu ID? Budu velmi vděčný, pokud mi můžeš pomoct! Statistik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3411 Registrován: 6-2004 Odesláno Čtvrtek, 08. září 2011 - 13:57:46       Kill that horrible Google translator! Mikkor, better use English instead. Type 9-407.0 were produced by Vagonka Studenka (Bohemia) and Vagonka Poprad (Slovakia) since 1977 until 1987 (learn more). Foregoing type 295.2 series by Poprad until 1970 by Poprad (learn more). All have been fitted with 26-2.8 (9-807.0) type bogies. Question: those hoppers you have mentioned above were re-selled by slovakian Loko trans? Trainspot Moderátor Číslo příspěvku: 4034 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 08. září 2011 - 20:55:46       A zase o 20 Rajek míň - Holcim železnici už asi moc neholduje: http://www.railtrains.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=4763 Bocco Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 8-2007 Odesláno Pátek, 09. září 2011 - 21:38:59       A takto začínajú vyzerať postupne všetky Raj-ky,už to majú spočítané. Krysa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 496 Registrován: 11-2002 Odesláno Sobota, 10. září 2011 - 09:46:18       Bocco: Nebyly by nějaké fotky vnitřků rozřezaných jímek a "rakve"? Celkem by mně zajímala střeva těchto vozů. Já je zachovávám ve 3D pro příští generace http://eldar.cz/kank Vypravec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 91 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 10. září 2011 - 14:36:44       Dobrý den, chtěl bych se zeptat, jestli by se u někoho našly nějaké fotky naložených vgónů na přepravu aut, nejlépe z Bolky. Koupil jsem model takového vagónu od Roca a k tomu několik fabii a superbů, tak pro inspiraci, abych je tam upevnil co nejlépe podle reality Trainspot Moderátor Číslo příspěvku: 4035 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 10. září 2011 - 16:01:01       Tak na tom se asi nic moc vymyslet nedá, možnosti parkování na vagonu jsou dost omezené. Zde škodovky na Gefcu: https://www.k-report.net/foto/i006276.jpg Zde něco ze Solnice: https://www.k-report.net/clanky/roomster-na-kolejich/ https://www.k-report.net/clanky/nova-technologie-nakladky-aut-v-kv asinach/ Nakládka v Bolce: https://www.k-report.net/foto/i006989.jpg Jen mě napadá, že kombinace fábií a superbů na jednom vg není moc pravděpodobná, neb se oba typy vyrábí jinde. Silenymax Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 330 Registrován: 4-2005 Odesláno Sobota, 10. září 2011 - 16:22:19       ICQ 134407993 , Http://picasaweb.google.com/sileny1081 Vypravec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 92 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 11. září 2011 - 08:44:01       Díky všem. Největší průšvih je ale fakt to, že mi nedošlo, se zrovna tyto dva modely dělaj kadý jinde.... 39michal Neregistrovaný host Odeslán z: 217.197.149.169 Odesláno Středa, 14. září 2011 - 12:09:02       Pokud by někdo věděl cokoliv o voze 33 54 7854 064-4 /tov.čísla,č. kotle,původní číslo vozu,případně kde se nyní vyskytuje/dejte prosím vědět.Za případné informace děkuji předem. Statistik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3426 Registrován: 6-2004 Odesláno Středa, 14. září 2011 - 16:24:25       A co je na něm tak zajímavého, smím-li se zeptat? Momentálně je na revizi v děčínském Ryku. 39michal Neregistrovaný host Odeslán z: 217.197.149.169 Odesláno Středa, 14. září 2011 - 19:57:39       Statistik:zajímavého na něm není nic,pouze jsem si chtěl doplnit údaje k fotografii. Statistik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3427 Registrován: 6-2004 Odesláno Středa, 14. září 2011 - 21:32:11       Tak zrovna šedesátčtyřkou bohužel sloužit nemůžu, tu jsem dosud nefotil a neprohlížel. Jen okolní čísla. Ale občas sem přispívají někteří jedinci s přístupem do nejrůznějších "tajných" archivů, tak těm se zajisté podaří příslušná data najít i bez prohlížení skutečného vozu. A třeba se s Vámi o ty údaje i podělí... Vladimír_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1718 Registrován: 6-2008 Odesláno Neděle, 18. září 2011 - 11:35:50       Podvozky vyrobila Vagónka Poprad k.p. Poprad v r. 1987, nádobu v r. 1988 FW Swindnica (FW Fabrika Wagonova?) Zajímavostí je (pro mě), že je podána k odeslání do škodovácké elektrárny, kde si vycucnou zbytek? Ale to by asi neměla papír křížem... (Ne)víte někdo, zda-li jsou vozy Nsk/Kbkks a Npp/Leks příbuzné? (rozvor, rám, podvozek, výrobce) Ptám se, protože nejmenovaný modelový výrobce vyrábí vůz Npp tak, že na vůz Nsk přidá patro bez úprav spodku aspoň, že tam nenechali klanice. Děkuji Tranzistorová smršť! klikni a nebudeš litovat! Slovník: tranzistor = kocour/kocúr/bangladéška/bangláda/bangle/malý čmelák/čmelík/včelka/buchar/jednooká m*dka... Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7127 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 18. září 2011 - 11:58:02       Vůz Npp vznikl rekonstrukcí vozu Nsk. NASA Team is ready for launch. 39michal Neregistrovaný host Odeslán z: 217.197.149.169 Odesláno Neděle, 18. září 2011 - 18:54:21       Vladimír b:FW=FABRYKA WAGONÓW,podvozky z Popradu mají i jiné PKP vozy/uhláky,kotle sírové/. Statistik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3431 Registrován: 6-2004 Odesláno Neděle, 18. září 2011 - 22:16:46       Tak vzhledem k faktu, že Vagónka Poprad byla a asi stále ještě je největším výrobcem podvozků Y25, tak se asi není čemu divit, že jsou pod mnohými zahraničními vozy zavázány podvozky právě z Popradu. Vladimír_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1721 Registrován: 6-2008 Odesláno Pondělí, 19. září 2011 - 15:52:07       Děkuji pánové. Kdy docházelo k těm rekonstrukcím? (Nsk->Npp) Stačí desetiletí Děkuji Tranzistorová smršť! klikni a nebudeš litovat! Slovník: tranzistor = kocour/kocúr/bangladéška/bangláda/bangle/malý čmelák/čmelík/včelka/buchar/jednooká m*dka... Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7129 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 19. září 2011 - 16:18:49       přelom 60. a 70. let. Zkusím vyhrabat příslušný články ze ŽM, kde se o tom psalo podrobně při příležitosti uvedení těchto modelů na trh. (Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.) NASA Team is ready for launch. Vladimír_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1723 Registrován: 6-2008 Odesláno Pondělí, 19. září 2011 - 20:08:44       Tak to by bylo super, díky moc předem. Tranzistorová smršť! klikni a nebudeš litovat! Slovník: tranzistor = kocour/kocúr/bangladéška/bangláda/bangle/malý čmelák/čmelík/včelka/buchar/jednooká m*dka... Lukssek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2167 Registrován: 2-2006 Odesláno Středa, 21. září 2011 - 21:32:00       Faccs 6999 907-0 v novém slušivém nátěru AWT: Kniha jízd-nejaktuálnější sledování nasazení hnacích vozidel na síti SŽDC Zlámalík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 502 Registrován: 4-2006 Odesláno Čtvrtek, 22. září 2011 - 14:27:07       Lukssek: hezkej kousek, ten by se vyjímal na kolejišti! Můžu poprosit o fotku v plném rozlišení mailem? boudabudka-gmail-com Děkuji velice! Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13894 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 10:41:54       přelom 60. a 70. let. Zkusím vyhrabat příslušný články ze ŽM, kde se o tom psalo podrobně při příležitosti uvedení těchto modelů na trh. Zkus hledat v ročníku 1997, zhruba tak asi v druhé polovině (červenec - září). A pokud nenajdeš, zkusil bych hledat já, zrovna asi před měsícem jsem si tyhle starší časopisy pročítal (= před třemi lety jsem to koupil na aukru a teď jsem si na ně udělal čas ) Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. Karkule Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 670 Registrován: 12-2010 Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 15:38:29       Zde si dovolím přidat pár vozů řady Eas... A zde je můj model... Omlouvám se za kvalitu fotek... 121019 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 256 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 28. září 2011 - 19:30:18       Odstaven v žst. Karlovy Vary. Statistik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3461 Registrován: 6-2004 Odesláno Středa, 28. září 2011 - 21:35:34       Tak už má pořádné číslo, a ne provizorní. Nádherná fotka. Lukssek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2174 Registrován: 2-2006 Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 21:10:48       Zlámalík: Opožděně odesláno, tak snad to přišlo. Kniha jízd-nejaktuálnější sledování nasazení hnacích vozidel na síti SŽDC Miram Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 911 Registrován: 11-2005 Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 20:51:52       Pardubicko : 7935 016-1 Chléb je veskrze věc spravedlivá, máslo ne vždy, jedincův kořistnický blahobyt nikdy. Karel Čapek Luxus bohatých je zaplacen bídou chudých.Franz Kafka MJ + DM = Black Celebration Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13924 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 21:29:25       Ten Rmms už tam stojí asi od dubna 2009, jen ty pražce na něm jsou poměrně nedávná novinka Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. Zlámalík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 516 Registrován: 4-2006 Odesláno Pondělí, 03. října 2011 - 17:02:17       Lukssek: přišlo, díky! jagg Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.177.72 Odesláno Pondělí, 03. října 2011 - 20:04:12       Dnes v Otrokovicích zaznamenány poměrně vzácné (teda aspoň pro mě) vozy Sgjs ČD v černém laku. Asi jde o vozy maďarského původu. Kolik jich ještě jezdí? Statistik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3469 Registrován: 6-2004 Odesláno Pondělí, 03. října 2011 - 20:54:23       Ano, kontejnerové Sgjs/Kas jsou od MÁVAGu z Győru. V těch Otrokách jste asi viděl vozy od beden/pro bedny do Lípy n. D. Jinak vcelku u ČDC ještě v provozu jsou, s kontíky jezdí dále např. z Žižkova, Mělníka, Plzně, Lovosic. V provozu jich je odhadem tak 90. Já jich pár letos fotil např. při přepravě libereckých vojáků z Mimoně. Vozy Sgjs v soupravě byly ložené - jak jinak - vojenskými kontejnery. Mašva Neregistrovaný host Odeslán z: 93.99.180.120 Odesláno Pondělí, 03. října 2011 - 21:55:22       Vůz řady Kbkks ve stanici Chlumec nad Cidlinou. Lokofanda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1300 Registrován: 4-2006 Odesláno Úterý, 04. října 2011 - 14:32:34       ČD Cargo má asi v nájmu tyto vozy..Foceno včera v Moravských Budějovicích Ady Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 8-2010 Odesláno Úterý, 04. října 2011 - 23:03:56       tak jsem náhodou narazil na jedno video a zůstal jsem koukat kam se až dostanou Easy našeho Carga - tuším že to jsou Srbské železnice. http://www.youtube.com/watch?v=AQid46JBns0&feature=related Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13928 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 05. října 2011 - 11:46:01       Na tom není nic divného, pokud ty vozy splňují normy, můžou jezdit všude, pokud nesplňují, řeší se to formou dvoustranných dohod mezi železničními správami (a pak je na voze výslovně uvedeno, kam smí). Mimochodem, české vozy jsem teď nedávno potkal třeba v Litvě na normálněrozchodné části sítě. Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. Němec_z_ova Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1663 Registrován: 4-2009 Odesláno Středa, 05. října 2011 - 12:18:33       Ady: Ono bývá horší dostat vozy od nich spátky. Je to možná 5 - 6 let, co se z území bývalé Jugoslávie vracely naše vozy postižené tamními boji. Nápadné byly obzvlášť dlouhou lhůtou od poslední revize, občasnou dírou po střele a maskovacím porostem mechu. Ke kuriozitám lze možná také přiřadit výskyt našeho Tams-u na Sicílii. Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! Tadis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 479 Registrován: 9-2010 Odesláno Středa, 05. října 2011 - 20:27:50       Je tu autor?? EC 120 - jely dvě DDm?? (Příspěvek byl editován uživatelem Tadis.) YOUTUBE kanál Být debilem je těžké, konkurence je obrovská!! MigoŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2351 Registrován: 12-2006 Odesláno Středa, 05. října 2011 - 20:34:55       Pár škopků z jihu: Gasonův blog ...pořád žije! Najbrt - Totální ztráta identity -> šedý rám - dobrý rám sem zahodil, přesedlal sem NIKON D3000 Nesnášám šotoušiky,vocasy a Železniční Pofiderní stránku... Děkuju za shlédnutí!!! Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13931 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 14:42:23       Zákeřná kontrolní otázka. Dokázal by mi někdo něco říct o tomhle vagonu? Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. Colonel32 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 202 Registrován: 10-2007 Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 15:23:06       Já ano. Že je hezký :-) Ale to asi nebylo to co chceš slyšet, že? Pepa_kox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4172 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 17:33:17       Migoš: Mohl bych poprosit o foto Es OKV Břeclav v plném rozlišení na mail: railmedia(uzenáč)seznam.cz? Byl bych velmi vděčen, předem díky Ve mě je dobroty jak v prdeli cukroví jagg Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.177.72 Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 20:15:25       Mohl bych poprosit o to same? Svuj mail bych poslal mailem. Diky Vladimír_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1730 Registrován: 6-2008 Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 20:43:59       Nejenže je vůz na fotce od Martina pěkný, on je přímo omšalý. Jedná se o vůz řady Zt s odebranou brzdařskou budkou meziválečné výroby. Foceno v Bezdružicích u rozlomeného zarážedla... I pěkný výkres bych z časopisu našel, jestli by si si ho chtěl postavit z papíru... (máš-li zájem ozvi se na email ) pozvánka: Výstava KŽM Plzeň 28.10.-20.11.2011 jagg Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.177.72 Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 22:05:54       Říká někomu něco Ztfcs? Jamessn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 944 Registrován: 9-2006 Odesláno Pátek, 07. října 2011 - 00:07:29       Dnes zajímavý prázdný vlak francouzských Fasů (Easů), Praha-Bubeneč Jedou na údržbu či pronájem a kam? Tempotaxi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1624 Registrován: 7-2006 Odesláno Pátek, 07. října 2011 - 09:55:01       Jagg - Vůz řady Ztfcs. Podle mně se jedná o speciální trajektový vůz na přepravu vína do Anglie. Krytý dvounápravový trámový vůz, ložná plocha větší 29 m2, parní topení. Jednu fotku uvádí vagonkářské muzeum ve Studence. Zde je pak článek o trajektové přepravě ČSD - odkaz a další doplnění je zde odkaz Jiné informace nemám a také potřebuji, hlavně fotku a popis vozu. Na email. MigoŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2352 Registrován: 12-2006 Odesláno Pátek, 07. října 2011 - 12:12:45       Pepa kox: Máš to tam... jagg: Ozvi se na mail pod nickem... Gasonův blog ...pořád žije! Najbrt - Totální ztráta identity -> šedý rám - dobrý rám sem zahodil, přesedlal sem NIKON D3000 Nesnášám šotoušiky,vocasy a Železniční Pofiderní stránku... Děkuju za shlédnutí!!! Statistik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3481 Registrován: 6-2004 Odesláno Pátek, 07. října 2011 - 12:25:52       Krytý dvounápravový trámový vůz Můžete mi někdo prosím objasnit, co to je trámový vůz? Díky. Rum Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 480 Registrován: 12-2004 Odesláno Pátek, 07. října 2011 - 13:00:20       Nemá to být PRÁMOVÝ vůz... jagg Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.177.72 Odesláno Pátek, 07. října 2011 - 16:22:59       Podle materiálu z webu o vlakové poště by Ztfcs typ 116 mělo být označení pro Gbkkqs r.v.1985, věděl by někdo víc? Nějaké fotky?