Archiv diskuse RegioJet do 18. 12. 2011

Autor Příspěvek Trupak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 480 Registrován: 5-2003 Odesláno Sobota, 17. prosince 2011 - 22:33:18       Mcx: S vámi "modrými" bohužel naopak moc sranda není. Když tady jeden do vidí s jakým odporem se setkává jakákoliv snaha cokoliv změnit... V nákladní dopravě se podařilo trh v evropském měřítku docela uvolnit a (netvrdím, že je to přímá zásluha, nicméně) meziroční nárůst objemu kombinované dopravy je cca 20%. To je ohromný výsledek. V ČR je pokles objemu realizované osobní železniční dopravy za posledních 10 let cca 10% - přičemž 99% tohoto objemu realizují ČD za podmínek masivního dotování, a dotace se plošně vyplácejí aniž se alespoň přibližně ví co se platí za co a jaký je na výsledek - a současného restriktivního potírání jakýchkoli "ne ČD" dopravců společnou politikou ČD-MD-DÚ. Na rovinu - pokračujme v pění oslavných ód na dokonalost politiky ČD a na profesionalitu a prozíravost jejich managementu. Zatímco až 98% obyvatel této země někam pojede, nepotřebují jízdenku. Mají klíčky od auta. S200 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2119 Registrován: 4-2006 Odesláno Sobota, 17. prosince 2011 - 22:43:47       Mcx: Aha, takže není vždy nejdůležitější rychlost, že? To jsou veletoče... S200 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2120 Registrován: 4-2006 Odesláno Sobota, 17. prosince 2011 - 22:53:35       Mcx: Ale není to žádný zázrak a žádná spása železnice Zajímavé je, že o RJ jako "zázraku" a "spáse" železnice tady píší zásadně modří... Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4704 Registrován: 5-2004 Odesláno Sobota, 17. prosince 2011 - 23:11:40       "V ČR je pokles objemu realizované osobní železniční dopravy za posledních 10 let cca 10% - přičemž 99% tohoto objemu realizují ČD" A máte čísla jak to je v dopravě autobusové? Ta už je dávno rozjebaná na atomy a žádnej zlej moloch v ní není - tudíž bych čekal nějaké nárůsty. Kdesi jsem ale celkem nedávno zahlídnul čísla která byla o dost zoufalejší než je těch 10% (a při pohledu na běžné linkové busy pokud vůbec nějaký jedou mi ty čísla přišly dost reálný). On to totiž u nás je jaksi trend všeobecnej ve VHD a nejspíš i MHD. Tudíž dedukovat že něco z topho jde v podobě 10% na konto ČD je dost mimo. Čsad_zastávka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1344 Registrován: 9-2006 Odesláno Sobota, 17. prosince 2011 - 23:54:02       Dusanh: Pokud si rezervuju dostatečně dopředu, s čímž nemám problém, tak jedu za 230,-Kč. U Českých drah Sporotiket taky za 230 Kč bez ohledu na čas koupě, s In-kartou za 220 Kč bez ohledu na čas koupě. U RJ nemusím utratit 900-Kč, abych měl nárok na výhodnější jízdné. To ne, ale zase jim musíte půjčovat peníze formou kreditu. Cenově je to ovšem nesrovnatelné, souhlasím. Jídlo v RJ mi prostě chutná, s tím nic nezmůžete. Ani nechci, Zátiší Catering znám a od nich snad špatné jídlo ani neexistuje. vegan, tak je mi to prd platné To tam vážně nemají ani zeleninový (bez majonézy) nebo ovocný salát? Nedávno, při cestě pana prezidenta, Ondrůj tvrdil, že si lze dopředu objednat ovocnou mísu. zeptejte se v Praze na hlaváku lidí, co přijedou RJ z Ostravy Dnes dopoledne patřilo RegioJetu 2. nástupiště v Praze hl.n., když po 11. hodině na jednu kolej přijel zpožděný IC 1004 (4 vozy) a na protější byl přistaven IC 1007 (3 vozy). Zaslechl jsem, jak jeden z cestujících IC 1004 děkoval stewardce za skvělou obsluhu. ani zdaleka nevyvažuje servis, který u RJ dostávám OK, chápu servis, chápu čas jako nepodstatný prvek, ale dovolte ještě jednu otázku. Jak se potom z Prahy dostanete domů? Počítal jste náklady celé cesty z Ostravy domů? Nedávno zde o tom proběhla diskuse. Pokud totiž jezdíte vlakem ČD, tak se tím možná vaše náklady na cestu přeskupí tak, že servis RJ bude dražší, než se zdá teď. Marian Kechlibar: Souhlasím, že na vyléčené alkoholiky čekají větší pokušení než Metaxa v RegioJetu zdarma, ale stejně si myslím, že rozdávat alkohol je trochu nešťastná obchodní politika. vjkm Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.118.230 Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 00:07:36       Dovolil bych si poprosit fíry RJ (pokud to někdo čte), aby občas ztlumili reflektor a neoslňovali okolí, například při vjezdu, stání a odjezdu v celkem osvětlené stanici s pobytem u peronu téměř 5 minut. Ekholmmesotitsch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 544 Registrován: 12-2009 Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 00:10:07       Add. rozhovor s Jančim: Říkal, že dnes má přes 40 vozů. Že by mu Rakušáci tak nadšeně prodávali? Bombos3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 11-2011 Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 00:18:38       A nejsou v tom započtené ty Bmz, které jsou "někde" na reko? Ekholmmesotitsch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 545 Registrován: 12-2009 Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 00:36:29       Bombos3: Né, ty byly započteny už mezi prvními 28 vozy. Babilon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1136 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 00:44:18       V ČR je pokles objemu realizované osobní železniční dopravy za posledních 10 let cca 10% Jen tak pro zajímavost, drsný sešup začal až od roku 2008. 2010 ku 2007 = cca -10 až 20 %, údaje se liší, zatímco 1997 až 2007 byla víceméně stagnace. Rok 2010 byl vůbec kritický - poprvé za posledních minimálně 20 let došlo k meziročnímu poklesu osobní dopravy (kompletní, včetně IAD), a to pádem na úroveň cca roku 2002. Dusanh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1417 Registrován: 3-2004 Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 01:41:17       To ne, ale zase jim musíte půjčovat peníze formou kreditu Nikdo mě nenutí nasypat si na kreditku dva tisíce... Když vím, že pojedu, tak si kartou zaplatím požadovaný obnos na kreditovou jízdenku a je to. Momentálně mám na KJ asi 45,-Kč, což je v daném kontextu pod mou rozlišovací úroveň. Jinak jsem tím faktorem "koupě jízdenky dlouho dopředu mi nevadí" chtěl protiargumentovat vůči názoru, který tu mnohokráte zazněl, a sice že nákup jízdního dokladu dopředu je negativní prvek. S tím veganem a diabetikem to byl jen příklad. V salátu Caesar, co jsem si dal byla majonéza v extra dózičce. stejně si myslím, že rozdávat alkohol je trochu nešťastná obchodní politika Metaxu nerozdával RJ sám kvůli sobě, ale dovozce Metaxy do ČR. Byla to jeho marketingová akce. Samozřejmě ji dávali jen dospělým (>18let), lahvička byla v kartónku s doprovodným bookletem. Uznávám, že "rozdávání alkoholu" (byť se jedná o symbolické množství a charakterem je to spíš pozornost) může na někoho působit rozporuplně. Nicméně v průměru budou mít lidi pocit, že něco dostali navíc a RJ má tím pádem další body k dobru. Jak se potom z Prahy dostanete domů? Mám roční MHD+PID na každodenní dojíždění do práce. George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2610 Registrován: 9-2006 Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 01:52:28       Nicméně v průměru budou mít lidi pocit, že něco dostali navíc a RJ má tím pádem další body k dobru. A kdo si vzpomene na sushi rozdávané v pendolinu? Dusanh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1418 Registrován: 3-2004 Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 08:50:33       Jel jsem pendolinem x-krát a nikdy jsem nic nedostal (ani v žádném jiném vlaku ČD). A to jsem vlakem najezdil doteď asi jako 5 statistických Čechů za celý život... Ano, vlakem primárně člověk nejezdí proto, aby tam něco dostal. Ale umocnit pozitivní dojem je tak o něco jednodušší. Fucza Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 882 Registrován: 8-2003 Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 10:05:27       To je ten obutý vůz o kterém tu byla řeč? Jezdí stále? Jak je toto řešeno v případě RJ? Výpravčíxy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 930 Registrován: 11-2008 Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 10:27:57       ad Fucza: Klííííííd ........Až bude dupat více, tak ho v Pardubicích chytí IPK ....... Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4707 Registrován: 5-2004 Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 10:36:49       No to že nastal propad od roku 2008 se celkem není čemu divit. Pád průmyslu co pokračuje, spousta lidí na pracáku nebo se různě pokouší uživit na živnosťák prací doma. Když je průmysl v hajzlu tak není kam a ani za co cestovat. Čsad_zastávka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1345 Registrován: 9-2006 Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 11:14:56       Dusanh: koupě jízdenky dlouho dopředu mi nevadí To jste ale spíš v menšině. V dnešní době je časová flexibilita dost problematická, například odejít z práce na vlak v nějakou konkrétní hodinu není vždy možné. S tím veganem a diabetikem to byl jen příklad. To jsem pochopil, ale lidí s dietními omezeními je celkem dost a nabídka dortíků a koláčů stejně jako croissantů se šunkou je proto vůbec neosloví. Netvrdím, že u ČD je to lepší, ale chci říct, že některé cestující prostě jídlo prodávané ve vlaku vůbec nezajímá. sushi rozdávané v pendolinu nikdy jsem nic nedostal odkaz Zase tak často ho nerozdávali. umocnit pozitivní dojem je tak o něco jednodušší Každá taková akce je trochu problematická. Kdo alkohol nepije, je totiž naštvaný, že ostatní něco dostali a on nic (resp. nic, co by mohl využít). mue Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 248 Registrován: 10-2011 Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 11:15:10       Výpravčíxy: V jiném vlákně bylo, že dobře obutý vagon za sebou nechal technologický rozřez výhybek.. To by to IPK bylo ještě zlatý Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2033 Registrován: 2-2005 Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 11:15:31       Na většině potravin proděláváme. Některé po čtyřiadvaceti hodinách vyhazujeme. ...by mě docela zajímalo, které to jsou, které po 24 hodinách nevyhazuje..;-))) Ostatní lži z rozhovoru netřeba dál komentovat, je to marný, je to marný a je to marný...Včera v MFD už i pan Sůra uznal, že ČD ze zisku provozu rychlíků na Ostravě donedávna dotovaly provoz jiných tratí. Ale ten idiot z tou ztrátou nepřestane, asi by se mu večer nedostavila jinak erekce. Kloním se k nározu žlutých, že na Nábřeží je to banda neschopných idiotů, protože už jen za tenhle rozhovor měli na RJ podat nádherné trestní oznámení pro pomluvu a z výsledků soudu dokázat marketingově rok žít...Jeho lži jsou natolik neomalené a obludné, že i kdyby jeho vlaky jezdily pozlacené a jeho služby byly ještě tisíckrát lepší, odplivl bych si u nich. Tady se pořád řeší ceny, servis, jízdní doby, chování personálu, kompenzace atd.atd...osobně je pro mne vystupování firmy v médiích také jedním z kritériem a to, co předvádí Jančura, u mne přebíjí veškerá pozitiva, která přinesl jeho vstup na koleje a provoz jeho vlaků. Pro ty, co na mne teď zaútočí - prosím, mějte na paměti, že kritéria pro akceptování nebo odmítnutí dopravce si každý volí podle sebe a nemá cenu útočit na někoho, že mu nevadí vyšší cena, na jiného, že akceptuje delší jízdní dobu a na třetího, že jede s tím, kde se víc nahltá. Pro mne je Jančurovo PR natolik eklhaft, že tomuhle člověku prostě nedám vydělat ani floka bez ohledu na to, co nabízí a jen a jen kvůli tomu budu se škodolibou radostí přihlížet stále většímu rozporu mezi jeho kydy a realitou. O tu škodolibou radost si říká sám. Myslím, že takhle otevřeně to tady ještě nepadlo, ale už je nejvyšší čas, a pro ty, co to budou chtít otočit jinak, opakuju potisící - mám radost ze vstupu konkurence na koleje, neříkám, že ČD to dělá dobře, neříkám, že RJ nebyl štikou v rybníce, neříkám, že jeho služby jsou špatné nebo horší než ČD, neříkám, že rozjet železniční dopravu je obrovský kus úctyhodně práce, ale naprosto odmítám jeho způsob prezentace v médiích a jeho formu boje s konkurencí. A v souvislosti s aktuálně masivně propíraným Babišem se víc a víc obávám, že to je je příprava na vstup do politiky a vzhledem k tomu, jak Jančurovi (i Babišovi) lůza jejich blitky žere, mám větší a větší obavu, že podobná hovada by nám to jednou mohla vysvětlit takovým způsobem, že bychom vzpomínali na superguru Bártu s nostalgickým povzdechem... Závěrečné poděkování všem žlutým, kteří jsou schopni akceptovat, že i přes jejich fandovství žlutým vlakům je pro ně mediální prezentace Jančury těžko zkousnutelná. Už to tady dostkrát padlo, díky za to, že necháváte otevřené oči. Dusanh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1419 Registrován: 3-2004 Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 11:32:28       Slim: s leččíms souhlasím. To přirovnání s tím Babišem a politikou je sice trochu ujeté, protože Jančura si firmu vybudoval od nuly a nebyl agentem StB. OT: Mezi náma, proč by někdo, kdo dokáže rozjet normální firmu a stát se úspěšným podnikatelem, nemohl vstoupit do politiky? Co tady taky ještě otevřeně nepadlo: zavádějícím dojmem působí rétorika těch, kteří na Jančurovi a RJ nenechali nit suchou v JAKÉKOLI fázi toho projektu (sliboval HighJet, nebude; sliboval jednotky, má lokomotivy; sliboval kosmické vagony, má ojeté z Rakouska a vůbec, když nemá zkušenosti se železniční dopravou, tak ani neví, jak to funguje a tím pádem nemůže jezdit; rozdává něco na palubě, co když tam bude někdo, kdo si to nemůže vzít, bude naštvaný, lépe nerozdávat nic atd. atd...). Takže já sice vnímám kritiku Jančury a RJ, ale sleduji ji v kontextu neustávajícího proudu více či ještě více absurdních argumentů, které často nemají hlavu ani patu a především ukazují zásadní nepochopení principu "nabídka-poptávka". Někteří zdejší diskutující by prostě nejraději zachránili cestující tím, že jim nedají žádnou možnost výběru. A to je věc, se kterou já zásadně nesouhlasím. Rex Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1204 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 11:40:20       mue....pokud se dobře trefí tou ploškou na snímač polohy jazyka, tak je technologický rozřez jak vymalovaný...zabezpečováci budou mít co dělat Adjektiv Neregistrovaný host Odeslán z: 85.162.55.161 Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 11:41:54       K těm mediálnín lžím ještě jednu. Plácal se v hruď, jak natáhne lidi od Drah. Hlavě fíry, že přeplatí. Pěkný howno, vážení. Znám borce, co si na své náklady udělal všechny požadované prohlídky, které měl. Pak ho vyzvali jít na osobní pohovor. Když se vrátil, řekl jen, že otroka fakt nikomu dělat nebude. Takže žádných 28 čistýho a stejné, ne-li lepší, podmínky. Prostě lže a do držky si nevidí. Fírování u Čury je dobrý tak pro exČD důchodce a zoufalce z ulice. kpt.Hejl Neregistrovaný host Odeslán z: 217.197.36.70 Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 11:47:36       Slim:kritéria výběru dopravce si volí každý sám podle sebeTady s vámi musím naprosto souhlasit.Pro mě by byl jedině nezávislý průzkum spokojenosti běžných cestujících tím nejdůležitějším parametrem v celém konkurenčním boji ČD/RJ. Ale abych si s Vámi zas tak nenotoval,nemohu se zbavit pocitu,že jste osobností Jančury jaksi fascinován,a doslova pasete po všem,co kde řekne,nebo předvede.Podle mě tak jak se tady diskuse vyvinula,a rozdělila nás na dvě strany barikády,což není tak úplně normální stav,nás taky všechny diskvalifikovala k hodnocení RJ z pohledu běžného zákazníka,a tak ať jsem už párkrát RJ jel,nemám důvod tu své hodnocení psát.A co se kde o Jančurovi špitne mě opravdu nezajímá.Třeba na tom nábřeží zase tak úplní pitomci nejsou,a tuší,že případná žaloba by byla kontraproduktivní. Myslíte,že žaloba by Jančurovi přivodila: a,radost b,radost a reklamu c,problémy a reklamu d,uveďte jinou možnost Trupak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 481 Registrován: 5-2003 Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 11:50:25       Dusanh To přirovnání s tím Babišem a politikou je sice trochu ujeté, protože Jančura si firmu vybudoval od nuly a nebyl agentem StB. OT: Mezi náma, proč by někdo, kdo dokáže rozjet normální firmu a stát se úspěšným podnikatelem, nemohl vstoupit do politiky? Jenže pro řadu lidí v této zemi včetně zde diskutujících je self-made man, který vybudoval firmu od nuly třídní nepřítel a mafián. Zatímco starý STBák je třídní spřízněnec a jsou ochotni ho prohlásit za záruku solidnosti. Čsad_zastávka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1346 Registrován: 9-2006 Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 11:52:46       Dusanh: více či ještě více absurdních argumentů Pro mě je zase absurdní, když někdo argumentuje v několika odstavcích skvělým servisem, protože jsem ho párkrát u skupiny Student Agency zažil. Díky, víckrát už takovou zkušenost učinit nechci. zásadní nepochopení principu "nabídka-poptávka" S ČD Ostrava-Praha za 295 Kč bez jakékoliv karty 10 minut před odjezdem, s RegioJetem totéž za 420 Kč. S In-kartou za 220 Kč, u RegioJetu za 320 Kč. Většina lidí to očividně pochopila takto, jinak by RegioJet nezkracoval soupravy. Mcx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1900 Registrován: 2-2006 Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 11:55:05       ad S200: bohužel ani na podruhé se to nepovedlo - když se podíváte do starého GVD zjistíte, že tou EC111 jsem byl v Ostravě dříve o 20 minut než Pěrdolinem - masochista nejsem a dogmatik už vůbec - gratuluji v těchto oborech jste vyhrál . Pouze blbec upravuje svůj program podle dopravce naopak beru první vlak který vyhovuje mně. Jinak další blábol. Zkuste to znovu třeba to napotřetí vyjde - ale do do třetice a dost. Má trpělivost není s vámi nekonečná. Zkuste najít i jinou barvu, pokud jste jsi nevšiml svět není dvoubarevný - chudáci jsou ti kteří vidí pouze dvoubarevně. čelakovičan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2180 Registrován: 8-2006 Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 12:45:25       Trupak: Jo,jo. Podobnost třeba s Vladimírem Železným a TV NOVA čistě náhodná. Teď ještě někam zaškatulkovat ty, co nemusej ani ČT, ale ani NOVU a zároveň se dívali třeba na Z1 (dívají na Primu, Barrandov,atd.) Penik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4616 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 13:20:20       Může mi sem někdo dát info, jak má RJ označené vozy z hlediska čísla vozu a směrování vozů ve vagonech? Nabrak Neregistrovaný host Odeslán z: 109.80.248.205 Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 13:44:13       K mediálnímu vystupovaná Jančury...znám osobně několik lidí, kteří jsou stejného typu jako Jančura a co je pro mě nejdůležitější, vždy tomu co říkají věří. Je při tom v podstatě jedno, zda je to pravda nebo není (nakonec nic není černobílé). Vždy mi tento přístup přijde jako výrazně lepší než co předvádí třeba Želuda, tedy profesionální, ale přitom velmi chladný, přístup, kde vzhledem k obecnému stavu společnosti nevíte nakolik kope za ČD a na kolik sám za sebe. Vlakem jezdím zhruba 5x do roka a spoustu informací, které zde uvádíte nedokážu posoudit. Takže jako ekonomicky nadprůměrně vzdělaného občana by mě zajímalo: proč ČD pobírali dotaze na linky, které jsou udajně ziskové? Pokud je přelévali (nebo můžeme říci odklonili??) na jiné ztrátové linky, kde mám jistotu, že ke stenému odklonění nedochází i jinde? Třeba dálková/regio? A nedocházelo k tomuto odklonění i v minulosti třeba z ČD do dnešního CDC? Nebo k dodavatelům? Jediné, co by mohlo tento problém vyřešit je vykazování nákladů až na úroveň spoje, ale proč na toto netlačí MD ani kraje? Možná existují objektivní důvody (nevím, neznám, pokud ano, jaké)? A není problém s netransparentním nakládáním s veřejnými prostředky ze strany MD i ČD nakonec to na co poukazuje Jančura (i když pro hodně lidí svérázným způsobem)? A BTW RJ jsem ještě nejel, tak nemohu posuzovat objektivní kvalitu, ale pro Jančurovo specifické PR mu velmi držím palce:-) MartinH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.144.143.194 Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 13:47:29       RE Honza7887: Mělo by to být také z důvodu již tolikrát oddalované rekonstrukce nádraží Ústí n/O a následně trati Ústí - Choceň. Začátek naplánován cca na květen/červen roku 2012. Co vše se bude konat je však ve hvězdách. Mcx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1901 Registrován: 2-2006 Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 14:11:17       ad Trupak: svět není modro - žlutý, sundejte si barevné brejle. Trupak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 482 Registrován: 5-2003 Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 14:24:08       No vy abyste neporadil, pardon, nezakejhal... Křivi Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.131.18 Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 15:03:12       Tak ty zdejší hlášky o vstupu Jančury do politiky jsou inspirující. V případné přímé volbě prezidenta uspěje největší oblbovač nemyslícího většinového stáda. Lháři stádu nevadí, stádo lži s chutí pojídá jako zákusky za 9 Kč. Budeme natírat Hradčana na žluto. IIPRAVDAVÍTĚZÍ Mcx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1902 Registrován: 2-2006 Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 15:21:24       ad Trupák - věřte pomohlo by to hned a určitě s dalšími dopravci vám brýle z nosu spadnou Kotva_trakčního_motoru Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 143 Registrován: 5-2011 Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 15:26:16       Křivi Křivi_tra_motu Neregistrovaný host Odeslán z: 80.67.17.120 Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 15:40:30       Křivi a už je tu zase přeblbcováno! Dej sem ještě svoji polemiku na "Sládka" a taky "Jeho veličenstvo" a další potenciální kandidáty. Zajímavé, jaká agitka se nasere do vlákna. Počkáme ještě, do jak dlouhého nečitelného elaborátu nám to rozvine grafoman Sim. Sim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1157 Registrován: 11-2009 Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 16:33:45       Penik > nevim, jak presne to myslite (predpokladam, ze myslenka je rychlejsi nez ruce na klavesnici, takze nejde o vozy ve vagonech, ale vozy ve vlaku), nicmene ... cisla vozu ma 1 / 2 / 3 (/4 ...) pricemz cislo vozu je "trvale" (nemeni se pri obratech soupravy) zevnitr prilepeno na skle na kazdych dverich, cislice jsou relativne dobre viditelne (kolmo bez problemu, sikmo je to horsi). Zpravidla to je ve smyslu ABmz+Apmz+ABmz ... Vozy zatim byly vzdy otoceny stejnym smerem (problem byl pouze v pripade, ze misto Apmz bylo razeno ABmz u ctyrvozovych souprav v dobe, kdy jezdily ctyri pary spoju denne), jako jsou uvedeny pri rezervaci (tedy nahore je predek vozu). Asi 14 dni bezi rezervace v graficke podobe, takze tam jsou dobre rozpoznatelna, ktera kupe v ABmz jsou puvodni jednicky a ktera dvojky. Tolik z hlediska cestujicicho. Pokud myslite oznaceni systemove, je to patrne z fotek na vagonwebu. ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2034 Registrován: 2-2005 Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 16:38:28       Křivi: jednou větou a je v tom všechno. Jsme příjemně překvapen neagresivitou reakcí na můj příspěvek, čekal jsem smršť...;-))) Kpt. Hejl: I Vás do toho počítám...;-) I když si myslím, že nejlepší a nejnezávislejší průzkum je to, kdo s kým jezdí a od koho ke komu přechází. Je to do značné míry otázka pohledu, ale mně teda připadá, že kdyby to fungovalo tak, jak to Jančura prorokoval a jak to prezentuje, prakticky by se nemělo stát, že by ve žlutéím vlaku bylo místo volné. To podle mne hodně o něčem svědčí. Možná ne o tom, že by to dělal blbě, ale spíš o tom, že ostatní atributy, které nabízí dráha, mají pro nemálo cestujících výhody důležitější než dort a kafe. A myslím, že žaloba v tom smyslu, že se prokáže černé na bílém, že Jančura lže a lhal v 90% faktů, které vypustil o ČD, by mu při vhodné medializaci fakt reklamu nepřinesla. Trupak: Selfmademan je z tohoto pohledu Babiš úplně stejně jako Jančura nebo železný. Spolupráce se StB na tohle opravdu neměla vliv. Nabrak: Jestli Jančura opravdu věří tomu, co říká, pak by se měl jít léčit. Minimálně by ho to usvědčovalo z naprosté neznalosti základních fakt o konkurentovi, kterého chce porážet. Von i Hitler uměl dát do svého projevu velkou šťávu oproti takovýmu Churchillovi...A co se týká toho přelévání zisku, Vy asi toho moc o financování dráhy nevíte, že? Penik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4617 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 16:38:58       Sim: díky a směrování vozů (výchozí - cílová stanice)? Směrování vozů není jak je otočen. To je mi vcelku putna. Myšlenka x klávesnice = přesně tak jak jsme to napsal, tak jsme to myslel taq Neregistrovaný host Odeslán z: 89.149.223.80 Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 16:59:05       S ČD Ostrava-Praha za 295 Kč bez jakékoliv karty 10 minut před odjezdem V době před Jančurou, nebo v "době Jančurově"? Proto je totiž tohle důvod proč Regiojet uvítat, protože donutil ČD snížit cenu (i když to modří obrečeli, jak to bude všechny stát velké peníze)... kpt.Hejl Neregistrovaný host Odeslán z: 217.197.36.70 Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 16:59:32       Slime,jakákoliv zmínka v médiích o tom,že ČD žaluje žluťáka,by pro něj byla reklama.A dobrý mediální mág by to taky mohl otočit ve smyslu ztráty nervů na nábřeží z důvodu přicházející prohry ČD.Soudit se je vždy až to úplně poslední.A ČD v koncích není,na tom se doufám shodneme Sim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1159 Registrován: 11-2009 Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 17:05:48       Penik > ajznbonak nejsem, takze mi to neni jasny ani ted; pokud to berem technicky, je vychozi stanici ve smeru na vychod Smichov spolecne ... nicmene zakaznicky se startuje z hlavniho. Kde se obraci "na druhe strane" presne nevim. ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality Penik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4618 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 17:11:36       A je informace odkud kam jedou vozy umístěna někde ve voze? vylepena, použit elektronicky panel, displeje, ... Sim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1160 Registrován: 11-2009 Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 17:21:53       Penik > displeje nejsou, papir jsem nikdy nehledal - nebylo potreba; pokud se nepletu, jedine misto, kde se pravidelne sjizdi v jednu chvili dva zlutovlaky je Olomouc a tam je hlaseno vlakovym rozhlasem, kterym smerem vlak jede (spolu s dalsimi informacemi, jako ze ve vlaku neplati modre jizdenky a tak dal). ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality Čsad_zastávka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1347 Registrován: 9-2006 Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 17:38:20       taq: V době před Jančurou, nebo v "době Jančurově"? Samozřejmě že to platí dnes, je to nabídka ČD Promo. Před vstupem RegioJetu by se platilo obyčejné jízdné (kolem 440 Kč, nevím přesnou částku). Proto je totiž tohle důvod proč Regiojet uvítat Ano, to je. ČD potřebovaly a potřebují konkurenci jako prase drbání. Kdyby to ing. Jančura neustále RegioJetu nekazil svými vystoupeními ve sdělovacích prostředcích, byla by to nejspíš má oblíbená firma. Křivi Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.131.18 Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 18:19:07       Zavítal jsem o stránku zpět. Žlutotlam tam podsouvá ČD gulášovou polévku za 250 Kč. V diskuzi je upřesněno odkazem na jídelní lístek maďarů, že se jedná o gulyásleves (v překladu opravdu polévka)za asi 186 Kč. Důležité je, že gulyásleves maďaři pojídají jako hlavní jídlo - ostatní polévky jsou mnohem levnější. Za skvělou, pikantní a sytou specialitu přímo od maďarského kuchaře to není zlá cena. (Velká miska libového masa, pár brambor a halušek skvěle ochucená "štáva", pro jedlíky miska chleba. Nemusí Vám to na rozdíl ode mne chutnat, může se Vám to zdát drahé... ale na věci, že Jančura zneužil českou představu o gulášové polévce a uvedl 135% skutečné ceny to nic nemění. Zase manipulace s fakty. No a chvástání s prvotřídní kávou nekomentuju, to je popření existence všech kvalitních káv. Někomu stačí k zážitku třeba i melta + prvotřídní kecy. Za 9 Kč prvotřídní IIŽLUTEJGULÁŠ Penik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4619 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 18:42:24       Sim: díky za info. Myslel jsem si to. Sim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1161 Registrován: 11-2009 Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 19:29:08       Penik > copak, nekdo odjel na druhou stranu? Křivi > aniz bych se nejak vyjadroval ke zbytku prispevku, jedna otazka ke zlutymu kafi: Zkousel jste ho? (Příspěvek byl editován uživatelem Sim.) ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality Koreň Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 4-2011 Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 19:40:33       Tak jsem prošel ten jeho aktuální rozhovor. Nic nového, opět neuvěřitelná snůška lží a blábolů. nám se podařilo během prvního týdne zaplatit náklady spojené s provozem a s pořízením těchto vlaků – jsme tedy v zisku. Fakt bych strašně rád ten zisk viděl. A pokud ho opravdu má, tak tu něco smrdí, jak jsem psal kdysi. George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2613 Registrován: 9-2006 Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 19:43:38       Koreň: Přečti si toto. Penik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4620 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 19:43:58       Sim: nikoliv. Ovšem kázat vodu a chlastat víno je hnus. jregent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 106 Registrován: 10-2011 Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 19:44:53       koreň: pořízením těchto vlaků u operativního leasingu to snad lze (nejsem ekonom) Má k tomu někdo nějaký odborný názor? Balďas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 509 Registrován: 4-2009 Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 19:45:05       Bombos3: Fotku nemám, bylo to nějaké B256. Pavlík: Prorezlá a asi trochu něčím zvětšená díra byla mezi bočními a čelními dveřmi. Jinak uprostřed WC v podlaze jsem viděl několikrát díru kulatou. K čemu tam je? www.youtube.com/baldas751 ;fotky picasaweb.google.com/baldas.radek/VlakyAZeleznice Bombos3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 11-2011 Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 20:00:58       Ta díra na WC je, aby při čištění(a nejen při něm) mohla odtékat voda. (Příspěvek byl editován uživatelem Bombos3.) (Příspěvek byl editován uživatelem Bombos3.) Čsad_zastávka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1348 Registrován: 9-2006 Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 20:07:28       náklady spojené s provozem a s pořízením těchto vlaků Jančura je mistr PR, takže to určitě bude pravda, otázkou zůstává, jak to počítá. Neuvádí, jestli se jedná o náklady za týden, měsíc nebo jinou časovou jednotku. Pro sebe si to čtu takto: náklady spojené s provozem jsou týdenní mzdy zaměstnanců, odvoz odpadků, poplatek za dopravní cestu apod. náklady spojené s pořízením vlaků jsou týdenní úroky z úvěru, protože podle účetních pravidel se samotný úvěr nepovažuje za náklad. Křivi: uvedl 135% skutečné ceny to nic nemění. Zase manipulace s fakty. I když se v ceně gulášové polévky sekl, tak to nic nemění na faktu, že jídelní vozy jsou předražené a nikdo do nich nechodí. Prodávat třetinku vody za 60 Kč je podle mě neomalenost. (Příspěvek byl editován uživatelem ČSAD_zastávka.) Balďas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 510 Registrován: 4-2009 Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 20:13:15       Bambos: Díky, to v tom případě v hooodně vozech ta díra chybí. Občas to tam je jak na bazéně www.youtube.com/baldas751 ;fotky picasaweb.google.com/baldas.radek/VlakyAZeleznice Bombos3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 11-2011 Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 20:19:07       Na některých(počátečních)humunazacích byla ta odtoková díra zakryta.(někde jsem to četl na Káčku) Jinak jsem si spletl B256 a B255(už jsem to opravil) jregent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 107 Registrován: 10-2011 Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 20:29:02       Čsad_zastávka: Prodávat třetinku vody za 60 Kč je podle mě neomalenost. Ano, to je doslova protizákaznické V pátečním "Zlínském expresu" jel mladý kluk (snad student?) s vozíkem. Ceny ne lidové, to není jeho problém. Avšak trasu kterou mu naordinovali Odjezd z Prahy v pátek 19.., do Přerova, potom brněnským rychlíkem do Bohumína. Tam měl čekat 2 hodiny, nevěděl kde. Potom do Brna. Ráno v sobotu nějakými couráky do Olomouce (asi na Prostějov). Potom do Prahy. Dvousměna jako vyšitá. Uvádím to jen, že se tu zmiňovaly pracovní podmínky stewardů u RJ Zdravím z RJ v Libni Mcx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1904 Registrován: 2-2006 Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 20:53:21       ad jregent - hmm... žádný rychlík Brno - Bohumín a zpět nemá "minibar", to je oficiální verze a navíc těmi spoje dost často jezdím, tak to mohu prakticky potvrdit, takže nevím co vám namluvil S200 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2122 Registrován: 4-2006 Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 21:00:02       Mcx: bohužel ani na podruhé se to nepovedlo Ten příspěvek byl celkem zbytečný. Já přece vím, že nejste dost chlap na to, abyste připustil, že jste neměl pravdu.