Autor |
Příspěvek |
Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.233.141
| Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 16:44:07 |
|
Stěžující si pán v deníku asi neví, že Autobusy Karlovy Vary jezdí daleko víc jak dvakrát denně (Kv-Praha 5:35, 7:02, 7:20, 9:30, 11:30, 16:35, 17:45) takže z toho by něco vybrat šlo, ovšem i AKV se k přepravě jeho německého ovčáka postaví úplně stejně jako SA. |
T.H.C Neregistrovaný host Odeslán z: 117.6.131.103
| Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 16:48:30 |
|
Děkujeme pane Dispečére imaginárních vlaků, že jste se nad námi šotouši slitoval a nezanevřel jste nám i nadále osvětlovat problematiku dopravy kolem Regiojetu i když jste to před nedávnem avizoval, že nás necháte na holičkách, opravdu ze srdce děkujeme!!! |
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1688 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 16:52:37 |
|
Glory: Výňatek z přepravních podmínek AKV: Živá zvírata V poznámce pod jízdním rádem príslušné linky je uvedeno, zda jsou živá zvírata z prepravy vyloucena. V ostatních prípadech se živá zvírata prepravují jako spoluzavazadlo pod dohledem cestujícího. Ze živých zvírat muže cestující vzít s sebou do vozidla jen drobná domácí zvírata a jiná malá zvírata, jsou-li zcela uzavrena ve snadno prenosných klecích, koších nebo jiných vhodných schránách s nepropustným dnem. Beze schrány muže cestující vzít do vozidla psa, který má bezpecný náhubek a je držen na vodítku na krátko. Pes nesmí být prepravován na sedadle. Ve vozidle muže být takto prepravován jen jeden pes. Ridic nebo poverená osoba muže prepravu psa beze schrány odmítnout z duvodu obsazenosti vozidla a nebo zajištení bezpecnosti cestujících. Vodícího psa doprovázejícího nevidomou osobu, asistencního psa, doprovázejícího jinak postiženou osobu, nebo služebního psa nelze z prepravy vyloucit, ani jeho prepravu odmítnout. Pohledem do jízdního řádku zjistíte, že psy neberou na linkách 411120, 411450 a 421292. Naopak jeberou na 421292, 481100 a 481310. Tak hlavně že jste do morku kosti přesvědčen, že se AKV k přepravě ovčáka postaví úplbně stejně blbě jako SA a tlučete to do hlavy všem kolem sebe. Ať žije objektivita a fakta, že? |
Tupoun Neregistrovaný host Odeslán z: 85.132.166.220
| Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 17:45:09 |
|
Happy: Apropo RJ dostává od státu taky prachy a tedy stát dotuje jeden segment lidí, kteří ho tak preferují. Myslíte rozdíl mezi studentským jízdným a plným? A váš božský LEO je dostávat nebude? T.H.C: Ty už to nehul! |
kpt.Hejl Neregistrovaný host Odeslán z: 217.197.36.70
| Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 18:01:20 |
|
Slim: V tom případě ovšem nechápu,na co si dotyčný stěžuje |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3838 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 19:05:41 |
|
Myslíte rozdíl mezi studentským jízdným a plným? A váš božský LEO je dostávat nebude? Ale bude. Problém je v tom, že Novotnej nějak moc hlasitě nevykřikuje, že to je pro stát "zadarmo". Víte vůbec co je to Dress Code ? Vím, ale každému je snad jasné, že uhlídat to u několika tisíc zaměstnanců na celé ploše republiky je o dost náročnější, než uhlídat pár lidí na pár spojích. Navíc Jančura a jeho "kult mládí". Plácáte pitomosti. Neplácám. Za studenty platí ZaS pojištění stát. Takže to jen potvrzuje jasnou věc, že on je prostě na státu finančně závislej. Sice nepřímo, ale závislej. A mohl by to alespoň uznat.
Novinky ze světa železnice na Vysočině: http://www.transverzala.ic.cz Souhrn všech aktualit, kompletní jízdní řády 2000- 2010, fotogalerie stanic a další.... Klikněte a uvidíte |
|
Tupoun Neregistrovaný host Odeslán z: 85.132.166.220
| Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 19:45:28 |
|
Happy: Jančura (narozdíl od Českých drah) jezdí mezi Prahou a Ostravou zadarmo. To je fakt a nevidím nic špatného na tom, že to často zdůrazňuje. uhlídat to u několika tisíc zaměstnanců na celé ploše republiky je o dost náročnější, než uhlídat pár lidí na pár spojích České dráhy měly 19 let (nebo snad 170?)na to, aby si v tom udělaly pořádek. Pokud tak neučinily, je to jejich neschopnost. Za studenty platí ZaS pojištění stát. ČD i LEO si taky můžou zaměstnat studentky, tak nevím, v čem je problém. |
prag Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.13.148
| Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 19:57:31 |
|
Sice možná jezdí "pro stát zadarmo", ale bohužel tim státu vůbec nic neušetří. Spíš naopak .. ale to si dohledejte v archivech. |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3218 Registrován: 7-2004
| Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 19:58:35 |
|
Zajímalo by mne kolik zde žlutých fanatiků by za minimální mzdu pracovalo?...Kdyby každý podnikatel dával jen minimální mzdu, tak by žlutým vlakem nikdo nejel, protože by byli všici o hladu a na cestování by jim nezbyl ani halíř. Opravdu třeba chválit podnikání, pokud nám za zaměstnance bude platit pojištění stát. Už nám zbývá jen trošek a budem jak žlutí obchodníci, ale vlastně žlutí jako žlutí. |
Tupoun Neregistrovaný host Odeslán z: 85.132.166.220
| Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 20:00:12 |
|
prag: Sice možná jezdí "pro stát zadarmo", ale bohužel tim státu vůbec nic neušetří. Spíš naopak .. A to je čí vina? Českých drah nebo Ministerstva dopravy? |
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1689 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 20:01:12 |
|
Kpt. Hejl: Dříve na této trase jezdilo více dopravců a jejich autobusy jsem fenku vozit mohl. Ti už ovšem tyto linky neprovozují V podstatě máte pravdu. Do důsledku vzato - výsledek mediální megamasáže SA autobusy konkurence v podstatě vymazal, pána ani nenapadlo se podívat do jízdních řádů, jestli by nemohl jet s někým jiným. I když nerad (páč tu masáž nepovažuju za fér) přiznávám, že výsledek je naprosto strhující a Jančura v tomhle fakt nemá konkurenci. Jen OT - že mu to žerou laici cestující, celkem chápu, že mu to žere šotouš, který do toho přece jen vidí, chápu daleko míň. (To není útok na nikoho konkrétního) |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3839 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 20:21:25 |
|
Jančura (narozdíl od Českých drah) jezdí mezi Prahou a Ostravou zadarmo. Zadarmo to prostě není. Jsou mu dofinancováváni ze státní kasy studenti, kteří se prokazují tou oranžovou kartou. A prej se lze prokázat běžně v busech SA starou kartou. Takže i když nejste studenti, tak klidně můžete jezdit na starou prošlou kartu. Kámoš již 4 roky není studentem a hádejte co? Jezdí na kartu z roku 2007. Vidět jí sice chtějí, ale nikoho to netankuje... Hlavně že je stewardka milá... ČD i LEO si taky můžou zaměstnat studentky, tak nevím, v čem je problém. Jasně všichni budeme zaměstnávat studenty, mladé a krásné s minimálními nároky na plat. Ono je to trošku o něčem jiném. Zajímalo by mne kolik zde žlutých fanatiků by za minimální mzdu pracovalo? Je a všechny povrchní lidi zajímá jen to pozlátko...
Novinky ze světa železnice na Vysočině: http://www.transverzala.ic.cz Souhrn všech aktualit, kompletní jízdní řády 2000- 2010, fotogalerie stanic a další.... Klikněte a uvidíte |
|
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3977 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 20:25:15 |
|
fjdkslaů: do KV samozřejmě jezdí i jiné než žluté autobusy. Stačí zastavit i jinde než v Praze a KV, ale nejedou na letiště a tak jsou dokonce rychlejší a jedou i dál než do KV. Kafe ani noviny mi nedali, ale jinak pohoda. Ještě si ze mne řidič v S}okolově udělal legraci, že nový autobusák (co zrovna otevřeli) tam je už dávno. |
Babilon Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 941 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 20:41:03 |
|
Za studenty platí ZaS pojištění stát. Chcete říct, že zaměstnavatel za zaměstnané studenty pojištění neplatí? Odkdy toto platí? |
prag Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.13.148
| Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 21:00:44 |
|
Tupoun: to je hlavně vina těch nezodpovědnejch pasažérů, co jezděj do Kolína, Pardubic, Chocně, Třebový .. a podobnejch děr, kde pro žlutýho velmistra neni dostatečnej vejvar. Nedej boh i těch, co jezděj v noci. |
T. H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8
| Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 21:13:05 |
|
Happy: Za studenty platí ZaS pojištění stát Bohužel i já vám musím sdělit, že z nenávisti vůči Jančurovi plácáte nesmysly (a chytají se vám na ně další hlupáci). Pletete si totiž studentský status se smluvní úpravou provedené práce. Pokud má dotyčný klasickou pracovní smlouvu, tak platí úplně normální zdravotní a sociální daň bez ohledu na to, jestli je nebo není student. I u dohody o pracovní činnosti se platí soc+zdrav daně (pokud výdělek překročí 2000 Kč, což předpokládám). Pouze u dohody o provedení práce se sociální a zdravotní daň neplatí, ovšem opět nezáleží na tom, zda je dotyčný student nebo ne - a taková dohoda je ohraničena max. 150 hodinami ročně, což je ani ne měsíční norma (což by tím pádem byla hodně drahá sranda, mít na jedno místo připravených dvanáct vyškolených, ošacených a zacvičených dohodářů...). Jsou mu dofinancováváni ze státní kasy studenti, kteří se prokazují tou oranžovou kartou Asi jsem dogmatický zaslepenec, ale žiju v představě, že když si něco objednám, tak za to musím zaplatit. Stát učinil zákonem veřejnou objednávku (každý dopravce MUSÍ poskytnout studentskou slevu), za kterou se zavázal platit nějakou náhradu, tak nechápu, proč zas má u nezávislých objektivních "Trockých" psí hlavu Jančura, který prostě jen naplňuje zákonné požadavky? P.S. Omlouvám se panu T.H.C. za osvětu mezi ignoranty, když jsem dříve říkal, že to dělat nebudu. |
Čsad_zastávka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1161 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 21:14:12 |
|
Honza_par: Vim jen, ze to dopadlo dobre. V tom případě nechápu, za co platíte Ondrůje. Tahle informace už měla dávno viset na všech zpravodajských serverech a na každém vašem vagónu. T. H.: To s těmi 170 lety byla samozřejmě nadsázka, skoro bych se nebál označení "Jančurův typický výrok". Císařsko-královské státní dráhy, předchůdce ČD, vznikly v roce 1884, takže je to jen 127 let. Těch 170 let je od vstupu dopravce KFNB na území dnešní ČR. Po zestátnění v roce 1906 převzaly jeho tratě právě Císařsko-královské státní dráhy. Než zas ze mě uděláte nějaké žluté fujfuj jako obvykle Nehodlám vás nijak škatulkovat. Z příspěvků jiných diskutujících vyplynuly některé střípky z vašeho profesního života. S ing. Jančurou vás možná pojí i přátelství a já naprosto respektuji, že se zastanete kamaráda. Smůla je v tom, že osobní zájem vám brání vidět věci v širších souvislostech. Ano, pomsta je sladká, nenáviděný moloch skáče, jak Jančura píská, všichni ti páprdové, které jste znal, se můžou přetrhnout, aby ze svých zlenivělých mozků dostali nápad, který by je zachránil před žlutou lavinou. Vztekání představitelů ČD vám zní jako rajská hudba. I kdyby to trvalo jenom chvilku a padly na to všechny zisky Student Agency, stálo to za to... Takhle vás vidím já, ale neberte to osobně. |
T. H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8
| Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 21:19:19 |
|
ČSAD_zastávka: Takhle vás vidím já, ale neberte to osobně V pohodě, osobně to berete akorát vy (a někteří další), protože vám jiné argumenty dávno došly. |
Rtuťový_muž
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 21:22:51 |
|
Omlouvám se panu T.H.C. za osvětu mezi ignoranty, když jsem dříve říkal, že to dělat nebudu. Kdo tě za tyhle kecy platí, ty žlutý vemeno? Máš za to aspoň něco nebo to děláš zadarmo? Nesmysly tu plácáš jedině ty. |
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2067 Registrován: 8-2006
| Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 21:48:39 |
|
ad peršouni: To už žlutí peršouni netahaj náklady kvůli najíždění kilometrů? A práce s MIRELem se taky dá učit na nákladech, ne? Nebo jak je to se žlutejma peršounama a nákladníma vlakama? ad stewardi: Tak jestli byly problémy u soupravy o 4 vozech a navíc jezdí 3 páry spojů, tak to sem na to zvědavej, až to bude mít 7-8 vozů a jezdit co 2 hodiny. Mimochodem, ty studentky nemusej chodit do školy? |
Tupoun Neregistrovaný host Odeslán z: 85.132.166.220
| Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 21:54:37 |
|
Happy: Vaše řeči o tom, že Jančuru financuje stát prostřednictvím studentského jízdného jsou úplně mimo realitu. Možná vám však na to nějaká modrá guma skočí Ono je to trošku o něčem jiném. Raději si zjistěte, jak je to se zaměstnáváním studentů, ať se tu neztrapňujete... |
Tupoun Neregistrovaný host Odeslán z: 85.132.166.220
| Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 21:56:36 |
|
Čsad_zastávka: To s těmi 170 lety byla samozřejmě nadsázka, skoro bych se nebál označení "Jančurův typický výrok". Kdo první použil výrok dopravce se 170 letou tradicí? Ano, správně, byly to České dráhy |
Tupoun Neregistrovaný host Odeslán z: 85.132.166.220
| Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 21:57:44 |
|
čelakovičan: Mimochodem, ty studentky nemusej chodit do školy? Vaše starosti bych chtěl mít |
Čsad_zastávka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1162 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 22:28:33 |
|
T. H.: osobně to berete akorát vy Jenom se snažím pochopit vaše uvažování. U spousty jiných advokátů Jančurova cirkusu (terminus technicus) to ani nejde, protože se omezují na nesmyslné výkřiky a izolovaná nenávistná prohlášení. Tam je diskuse zhola nemožná. protože vám jiné argumenty dávno došly. Argumenty zůstávají, ale když například na neplnění slibů vyřčených p. Jančurou je standardní reakcí, že se jednalo o PR řeči a nelze je brát vážně, tak o čem chcete diskutovat, že. Mě by spíš zajímaly argumenty žlutomilných, jaký konkrétní přínos vznikl pro cestující na jiných tratích. Nechci diskutovat o ostravské trati, jestli tam je nějaký přínos, připusťme, že přínosem je možnost cestovat odpoledne do Prahy bez mastného příplatku něčím jiným než Bmee. |
Mourek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1052 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 22:31:23 |
|
ad Mirel: Je to tamagoči, když se nestaráte tak . Mirel práská fírům na osobce, zažil jsem to tolikrát ... Fírům v Cargu a kupodivu i soukromníkům . Pohled na služební krok mě nejednou donutil zavřít dveře a urychlit tak vlaku (tady by sebou mohli průvodčí mrsknout, ale často nemrsknou ), ovšem lze se na to dívat jako na nevychované cestující , ač si je věčné zpoždění při výpravě vesměs celkem vychovalo . |
Mourek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1053 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 22:37:26 |
|
Čsad_zastávka: neplnění slibů vyřčených p. Jančurou I kdyby, jak naložit se sloganem "Vlaky jedou auta stojí", v takovém Pendolinu, které přestalo pro zichr i topit (pamatujete na jednu písničku co se hrála i v rádiu)? S tím PR to rozhodně není tak, že by Jančura byl ulhaný a ČD svaté. Ona třeba ta hláška slevy a vlakušky na Ostravu s konkurencí nesouvisí je taky dobrá. |
3xhonzík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 979 Registrován: 4-2010
| Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 23:52:50 |
|
Já necháou, jakto že vlaky Praha Ostrava jsou výdělečný, když nejnarvanější jezdějí osobáky kolem Prahy. Neměly by behjt tedy logicky tyto vlaky nejziskovější? Dyť se tam někdy i stojí. |
Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.233.141
| Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 23:58:10 |
|
Slim: S velkým ovčákem řidiči AKV uplatní tu část, že prostě tu přepravu odmítnou, jelikož to udělat smí a ten pán co tak plakal to moc dobře ví. A co řidič řekne, to platí. :-) |
Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.233.141
| Odesláno Sobota, 15. října 2011 - 00:00:25 |
|
Slim: PS: U SA je to podobné, přepravní podmínky jsou sice přepravní podmínky, ale ve středu nebo sobotu pojedu s SA i s Bernardýnem, ač to dle přepravních podmínek nejde :-))) |
Koreň Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20 Registrován: 4-2011
| Odesláno Sobota, 15. října 2011 - 00:05:04 |
|
3xH: Neměly by behjt tedy logicky tyto vlaky nejziskovější? Jestli to nebude tím, že najedou málo km? |
Turista Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 290 Registrován: 12-2003
| Odesláno Sobota, 15. října 2011 - 00:10:59 |
|
Já necháou, jakto že vlaky Praha Ostrava jsou výdělečný, když nejnarvanější jezdějí osobáky kolem Prahy. Neměly by behjt tedy logicky tyto vlaky nejziskovější? Dyť se tam někdy i stojí. Jenže za tu jízdu nedostane dopravce od cestujícího skoro nic. I kdyby ROPID dal ČD všechny peníze z kupónu pro 1. vnější pásmo, je to cca 7 Kč na osobu a jízdu v tomto pásmu ... Navíc jsou tu větší rozdíly mezi špičkou a sedlem než u Ostravy. |
Babilon Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 942 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 15. října 2011 - 01:06:59 |
|
Neměly by behjt tedy logicky tyto vlaky nejziskovější? 1) jsou pomalé (ve srovnání s IC na Ostravu) a jízdné se platí od kilometru, ne od hodiny 2) podstatná část cestujících jsou pravidelní dojížděči, kteří platí směšně nízké jízdné Co jsem slyšel, tak ani plný ešus si na sebe nevydělá. Což je průšvih - plné vlaky vyžadují zkracování intervalů a tudíž ještě větší ztrátu. Na rozdíl třeba od SIDu, kde si plný autobus na sebe vydělá a lze tedy bez obav přidat další spoj. |
David_jaša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2299 Registrován: 5-2004
| Odesláno Sobota, 15. října 2011 - 01:20:20 |
|
Neměly by behjt tedy logicky tyto vlaky nejziskovější? K důvodům výše bych přidal ještě silné špičky "ráno do města" a "odpoledne zpět", které prodražují jak nákupy vozidel (na stejné množství cestujících je jich potřeba více), tak náklady na pracující lid. |
Bugear Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2370 Registrován: 8-2005
| Odesláno Sobota, 15. října 2011 - 01:40:11 |
|
4. Ztrata kodu - zacne modelovat krivku na 120 Nemodeluje ji spíš na 100?
|
Brr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1499 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 15. října 2011 - 02:11:18 |
|
Ridic nebo poverená osoba muže prepravu psa beze schrány odmítnout z duvodu obsazenosti vozidla a nebo zajištení bezpecnosti cestujících. Jde o to, jak často se uplatňuje tohle. Mimochodem, ty studentky nemusej chodit do školy? Nějaký čas jsem učil na VŠ a měl jsem pocit, že někteří studenti do školy fakt chodit nemusí, nebo si to aspoň myslí. Ale do toho Jančurovi nic není. Kdyby každý podnikatel dával jen minimální mzdu, Strojvedoucí nebo vlakvedoucí s dopravní kvalifikací mají u RJ jen minimální mzdu? Asi ne, že. A stewardky ji mají, to je klasická nekvalifikovaná práce vhodná akorát pro přivýdělek při studiu. |
Mzitka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1641 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 15. října 2011 - 07:22:36 |
|
Babilon 2) podstatná část cestujících jsou pravidelní dojížděči, kteří platí směšně nízké jízdné Co jsem slyšel, tak ani plný ešus si na sebe nevydělá. Což je průšvih - plné vlaky vyžadují zkracování intervalů a tudíž ještě větší ztrátu. Pokud je toto pravda, tak se ptám managementu ČD, proč ty vlaky vlastně provozuje? Kdy vyvolaly ČD jednání na zvýšení příspěvku ROPIDu na tyto spoje? Tento příměstský segment vyčerpává kapacitu dopravní cesty /a dělá jí téměř nepoužitelnou pro nákladní dopravu/ a nic dopravci nepřináší (teda kromě ztráty?). To je opravdu průser..... |
Kilofok
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 395 Registrován: 7-2007
| Odesláno Sobota, 15. října 2011 - 08:04:56 |
|
T. H. S Vámi bych si rozhodně ruce nešpinil.Nevidím důvod proč bych jezdil na druhý konec republiky.Myslel jsem to jináč.Myslel jsem si že člověk s titulem jako Vy to pochopí ale opět vedle.Holt vysoká není patent na rozum a Vy jste toho jasným důkazem. |
T. H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8
| Odesláno Sobota, 15. října 2011 - 08:11:16 |
|
čelakovičan: To už žlutí peršouni netahaj náklady kvůli najíždění kilometrů? Žlutý (vlastně poslední zelenobílý) peršink tahal náklad například v noci ze čtvrtka na pátek. Mimochodem, ty studentky nemusej chodit do školy? Vaše starost? Jančurova starost? Jsou to vůbec studentky nebo je to další urban legend? ČSAD_zastávka: Jenom se snažím pochopit vaše uvažování Škoda, že se to v roce 1989 otočilo, viďte? Byl by z vás báječný kádrovák na politbyru Strany. Dtto Drn, Kilofok a další. například na neplnění slibů vyřčených p. Jančurou je standardní reakcí No když vám nějaké údajné "neplněné sliby" stačí ke štěstí, tak asi budete mít nějaký problém v (negativní) fixaci na jeho osobu, protože neplněné sliby najdete všude okolo, ale záchvaty máte jen z Jančury. |
Babilon Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 943 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 15. října 2011 - 08:50:49 |
|
ani plný ešus si na sebe nevydělá ..... Pokud je toto pravda, tak se ptám managementu ČD, proč ty vlaky vlastně provozuje? Nevydělá si na sebe z jízdného. Pro ČD ztrátový není, protože na něj dostávají dotace. |
Nostalgia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 150 Registrován: 6-2010
| Odesláno Sobota, 15. října 2011 - 08:53:18 |
|
Škoda, že se to v roce 1989 otočilo, viďte? Byl by z vás báječný kádrovák na politbyru Strany. Dtto Drn, Kilofok a další. To by bylo mnohem lepší, než dnes, aspoň z faktů, co znám. Vím, že komunisti dělali samé hrozné věci, ale obyčejný člověk měl aspoň na jídlo. Dnes některým lidem ani na jídlo nezbývá.
|
Pershink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 685 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 15. října 2011 - 09:42:43 |
|
3xHonzík: Je to o dotacích. Co drtivá lidí v tom ešusu při kontrole vytáhne? Ano, openkrad Metro na sebe taky nevydělá, i když jezdí narvané... Nostalgia: Jó rozhodování, jestli bylo všeobecně lépe za bolševika nebo teď je asi jako jestli si mám uříznou pravou nebo levou nohu |
Výp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 445 Registrován: 12-2009
| Odesláno Sobota, 15. října 2011 - 09:44:30 |
|
T.H.Však nebojte,ono se to otočí brzy zpět,nejpozději v roce 2014.Dost mě překvapuje,kolik mladých lidí by volilo komunisty.Ale asi to tak má být.Vy a Vám podobní obyčejným lidem ke slušnému životu nepomůžou |
miki olejar - CDa.s. Neregistrovaný host Odeslán z: 85.162.81.43
| Odesláno Sobota, 15. října 2011 - 09:52:37 |
|
tak asi budete mít nějaký problém v (negativní) fixaci na jeho osobu, protože neplněné sliby najdete všude okolo, ale záchvaty máte jen z Jančury. Asi tak stejne,jako vy a ČD.Protoze cernych der na penize a bordelu,i primo zlocinneho jednani najdete kolkolem vsude tez mnoho,a radive vetsiho,ale zachvaty vy mate jen z Drahy,odboru a tech,co se snazi to nejak branit. Radsi uz drzte prosim vas pekne hubu.Neda se to poslouchat. |
rtuťový vemeno Neregistrovaný host Odeslán z: 89.233.162.154
| Odesláno Sobota, 15. října 2011 - 09:58:15 |
|
Máš za to aspoň něco Jo, má. Vyvzteká se a pak je v pohodě, navíc to natře modrým vemenům, takže si zvýší sebevědomí a ještě udělá zadarmo osvětu mezi šotouši. A to je dobrej výsledek, ne? |
Desiro Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1941 Registrován: 2-2004
| Odesláno Sobota, 15. října 2011 - 10:03:29 |
|
obyčejný člověk měl aspoň na jídlo. Dnes některým lidem ani na jídlo nezbývá Omyl, máme se nejlíp v historii. Ale buďte v klidu, dočkáte se, po Eurovalu už opravdu zbývat nebude. |
-ds- Neregistrovaný host Odeslán z: 90.178.76.213
| Odesláno Sobota, 15. října 2011 - 10:11:26 |
|
Já necháou, jakto že vlaky Praha Ostrava jsou výdělečný Co jsem slyšel, tak ani plný ešus si na sebe nevydělá. Což je průšvih výdělečný mohou být tehdy, pokud budou zaplněný po celý týden a toho se dosáhne tak, že kapacita je "dimenzována" na nejslabší poptávku. Ešus má zcela opačnou vlasnost, že je dimenzovaný na špičku nějvětší Zkuste si bukovat jízdenku na SA do Liberce, kde je dominantnějším dopravcem, v pátek, neděli, pondělí. Smůla nastane. Tak to bude i na železnici, až všichni vyklidí pozice na trase Ostrava - Praha. Tak vzhůru do toho rušení všech těch zbytečných vlaků na 010/270, nakonec nám budou jezdit PA/NE/PO, po zbytek týdne stát a to bude pěkná sazba na km... Pokud chcete sedat na lep líbivým argumentacím SA, můžete. Až začně SA provozovat dopravu tak, že nebude povinně místenkovaná a odveze posledního zájemce o přepravu v pátek v 16 z Prahy, nebo v neděli v 17 z Olomouce, tak můžeme porovnávat porovnatelné. Do té doby to je populismus ze strany SA |
Raquac Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 853 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 15. října 2011 - 10:19:58 |
|
K tem stevardkam-studentkam. V zarijovem magazinu CD PRO VAS si muzete precist rozhovor s vlakuskou Hankou - krome toho ze ma siroky usmev se doctete i to, ze je studentka... Jó rozhodování, jestli bylo všeobecně lépe za bolševika nebo teď je asi jako jestli si mám uříznou pravou nebo levou nohu Kontrolni otazka c. 1: mel se v roce 1980 lepe ceskoslovensky nebo zapadonemecky delnik u pasu v automobilce? Kontrolni otazka c. 2: v osmdesatych letech v hospode v Mnichove a v Praze se nahlas nelichotive vyjadruje o vladnouci strane pivem rozkurazeny mistni strojvedouci - kterej z nich bude mit po vystrizliveni tezkou hlavu, jestli zustane strojvedoucim na rychlikach, nebo vubec jeste strojvedoucim? Kontrolni otazka c. 3: na zachode v Plzni a v Chamu v osmdesatych chybi toaletni papir - kde ho zapomneli koupit a kde ho nebylo mozne koupit? Kontrolni otazka c. 4: V roce 1980 pri vyprave na houby u jihozapadni hranice sve vlasti potka cesky a holandsky houbar strazce poradku, ktery z houbaru ma dobrou sanci, ze stravi noc ve vysetrovaci vazbe? Kontrolni otazka c. 5: Pracovita zenska v Cechach a v Rakousku zustane po rodinne tragedii sama s peti detmi, ktera bude rada, ze maji deti jedny kalhoty a nemaji hlad jen diky tomu, ze po vecerech chodi jeste myt nadobi do hospody? Podotykam, ze to jsou udalosti z nejblizsiho okoli, nic vycucanyho z prstu. (Příspěvek byl editován uživatelem raquac.) |
Tupun Neregistrovaný host Odeslán z: 85.132.166.220
| Odesláno Sobota, 15. října 2011 - 11:09:35 |
|
Raquac: Je to těžké, když většina lidí trpí selektivní pamětí a pamatuje si je to pěkné |
Tupoun Neregistrovaný host Odeslán z: 85.132.166.220
| Odesláno Sobota, 15. října 2011 - 11:10:56 |
|
Omlouvám se, v předchozím příspěvku se mi ztratilo písmenko. |
soundman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 9-2011
| Odesláno Sobota, 15. října 2011 - 11:20:24 |
|
Jedna zkušenost, nikoliv moje: http://oskar.blog.root.cz/2011/10/09/jake-jsou-zlute-vlaky/ |
Mádl Neregistrovaný host Odeslán z: 213.229.83.205
| Odesláno Sobota, 15. října 2011 - 11:22:00 |
|
Raquac : Tak vy máte dost ... 1: Dnes se tu všichni máme tak, jako západoněmecký dělník u pasu v automobilce? Ahaaa. 2: Dnes, když si otevřete hubu na zaměstnavatele, sklopí vocas a ještě vám přidá, Ahaaa. 3: Nebylo, nahradilo se. 4: Každý znal mantinely svého pohybu. Včetně toho, co může a nemůže. Zákony jsou i dnes. 5: Vážně? Dnes je to u nás jinak?! Pokud si myslíte že ano, musíte být ještě student, který to nezažil. Jednají s vámi hůř než s Cikánama. A jsou vám za zády téměř denně,jen aby vám mohli děti odebrat. Tedy, argumenty jak stehno. V podstatě by jste měnil jen proto, že dnes ten toaleťák je. |
soundman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 9-2011
| Odesláno Sobota, 15. října 2011 - 11:30:54 |
|
Mádl: Vám a podobně omezeným bych návrat komunismu přál, abyste si ho mohli užít, když se vám tak líbí. |
Tupoun Neregistrovaný host Odeslán z: 85.132.166.220
| Odesláno Sobota, 15. října 2011 - 11:36:15 |
|
soundman: Vám a podobně omezeným bych návrat komunismu přál, abyste si ho mohli užít, když se vám tak líbí. Naprostý souhlas |
Mádl Neregistrovaný host Odeslán z: 213.229.83.205
| Odesláno Sobota, 15. října 2011 - 11:36:49 |
|
soundman : Když jsme u té omezenosti ... Začněme tím, kdo neumí číst, ano? Kde píšu o tom, že bych si přál návrat komunismu a že se mi líbí?! Pokud to nenajdete, nekakejte si do pusinky, vy omezenej. Omezené argumenty jsou Raquac, a nyní i ten váš. |
Raquac Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 854 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 15. října 2011 - 11:44:45 |
|
Madl: 1: nahoru se nejde tak lehko, ale zpet a jeste niz to jde raz-dva. 2: Prectete si to poradne, rec nebyla o zamestnavateli. 3: To jiste, nedostatek hajzlpapiru je jen takovy symbol. 4: Ano, zakony jsou i dnes a byly i tehdy na zapade - o tom taky rec neni. 5: Jasne ze je to tak porad - vzdycky to tak bylo, to jsem tim prave chtel rict. U nas, na zapade by se takova zenska, nebo spis jeji deti, mely podstatne lip i kdyz samozrejme bez luxusu. V podstatě by jste měnil jen proto, že dnes ten toaleťák je. To vubec ne - ale argumentovat svobodou pohybu, svobodou vyjadrovani, absenci smernych cisel na skoly, technicke urovne prumyslu, stavem zivotniho prostredi, cenzurou, buzeraci ke vsemu moznemu ve vyrocnich dnech, nepovinne-povinnymi aktivitami k vyjadreni lasky ke strane a SSSR, falsovanim historie, posuzovanim tridniho puvodu atd. jaksi nema vyznam smerem k diskutujicim, na ktere jsem reagoval. |
Rambuteau Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 243 Registrován: 9-2006
| Odesláno Sobota, 15. října 2011 - 12:07:34 |
|
Bych se klidně vsadil, že idioti typu Mádla a Nostalgika v předposledních volbách volili jako alternativu ke "zlodějům a tunelářům" zelené, v posledních véčka a v příštích budou volit komanče. A to jenom proto, že je teď pálí dobré bydlo a reálný socík buď nezažili nebo si z něj už pamatují jen to hezké. Jsme bohužel asi odsouzeni to prožít znovu. Jediné, co mě utěšuje, že podobní užiteční idioti pak budou na řadě jako první. |
Mádl Neregistrovaný host Odeslán z: 213.229.83.205
| Odesláno Sobota, 15. října 2011 - 12:47:04 |
|
Rambuteau : Idiot bude vždy druhým nadávat do idiotů. A vaši sázku by jste prohrál. Tak dobrej prostě nejste, jen se prsíte. A jak by vyhráli komoušové, jistě by jste tu rudou knížku doma vyhrabal. Takhle jako vy, pindá hodně exsoudruhů. PS: Mohl pan idiot definovat, co znamená "že je teď pálí dobré bydlo"? Díky. Už aby s těma idiotama začali. |
Strom Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141 Registrován: 7-2008
| Odesláno Sobota, 15. října 2011 - 12:50:55 |
|
Mádl:Každý znal mantinely svého pohybu Tak jako je znal někdy v osmdesátých letech jeden bavorský občan, který se vypravil na houby do blízkosti státní hranice s ČSSR, hranici směrem do Československa nenarušil, ostatně proč by měl? Ale přesto byl bdělým československým pohraničníkem zastřelen. Měl totiž smůlu, že v tu dobu byla státní hranice narušena dvěma Poláky, kteří přes Československo chtěli odejít do Bavorska. Jeden byl zadržen, druhému se to naštěstí podařilo, ale bohužel na bavorské straně se nacházel tento houbař, který byl na bavorském území československým pohraničníkem zastřelen! Pohraničník se domníval, že spatřil toho druhého Poláka a neváhal zahájit palbu směrem do Bavorska. Bohužel, teď nemám u sebe knihu, kde jsem si nejen tohle přečetl, tak Vám neposkytnu přesné datum. Jinak tahle mýlka stála tehdejší ČSSR 100 tis. západoněmeckých marek. Kdyžtak doporučuji k přečtení knihy z nakladatelství Svět křídel, autor Ivo Pejčoch: 1. Hrdinové železné opony 2. Útěky za železnou oponu 3. Přechody přes železnou oponu 4. Protikomunistické puče Jinak někdy opravdu zírám a divím se, že třeba Honza par to zde ještě dokáže číst, viz. příspěvky Rtuťového muže
30. 12. 2009 GVD 58B, směna 109, poslední vlak 27/376, souprava 3173-3174. Nikdy nezapomenu... |
|
T. H. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.25.16.86
| Odesláno Sobota, 15. října 2011 - 13:01:31 |
|
Výp: Však nebojte,ono se to otočí brzy zpět,nejpozději v roce 2014 ...a pak už vám konečně začnou lítat pečení holubi rovnou do huby. Já se nebojím, anglicky umím, pas má každej z rodiny, na hranice 20 minut a pár desítek tisíc disponibilně ve zlatě do začátku by se taky našlo... Jen si nemyslím, že dnešní (euro)socík vydrží až do roku 2014, podle mě to padne nejpozději napřesrok. P.S. Prosím adminy, aby zasáhli proti běžící bolševické agitaci, přesunuli ji do nějakého chlívku typu "České dráhy - nositel socialistických tradic" a uvolnili toto téma pro diskuzi o Regiojetu. I když je to sbírka hysterických výkřiků patologických jedinců, tak na osobní útoky jsem zvyklý, ale komopropaganda je už trochu moc - jinak se z toho tady stane hnojiště. |
T. H. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.25.16.86
| Odesláno Sobota, 15. října 2011 - 13:06:34 |
|
Až začně SA provozovat dopravu tak, že nebude povinně místenkovaná a odveze posledního zájemce o přepravu v pátek v 16 z Prahy, nebo v neděli v 17 z Olomouce Až na to dostane takové královské peníze, jako dnes České dráhy, tak nepochybně odveze. Nemile mě překvapuje, že to jeden z hodně vysoko situovaných pracovníků společnosti organizující veřejnou dopravu nedokáže pochopit - buď v něm protentokrát zvítězil šotouš a kamarád systémových specialistů, anebo je to s odbornou úrovní v těchto společnostech horší, než jsem si doteď myslel (a žádné velké iluze to nebyly, nebojte ). |