Archiv diskuse RegioJet do 29. 10. 2011

Autor Příspěvek T. H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8 Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 22:59:29       Tak ze na ekologii Jan Cura asi nehraje, ze? Takhle by to rozhodně vypadat nemělo. Nicméně dotaz na znalé: pokud něco omeju normálně čistou vodou bez saponátu, je to neekologické? Déšť je neekologický? P.S. Prostředky nejsou o nic méně primitivní než ty používané Českými drahami v depech Děčín nebo Liberec (pomalu se blíží ten okamžik, kdy se v Liberci přestane na čtyři měsíce mýt úplně). Tam je to taky hustý. dbai Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 10-2011 Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 23:14:34       T.H.> Vyloženě neekologické to není, důsledkem ale je, že se smyté nečistoty koncentrují na jednom místě (olej, kovový prach atd.) a po nějakém čase už to problém být může. Nicméně u železnice to asi tak výrazné nebude, tam k takovým znečištěním dochází už vlivem provozu a občasné umytí okna na to nebude mít vliv. Mimochodem, existují biologicky samorozložitelné saponáty, které je možné použít kdekoliv. Jsou ale výrazně dražší, než ty běžné. Free Neregistrovaný host Odeslán z: 82.145.209.12 Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 23:15:18       Topič=Vy ste vedle jak ta jedle. Myje kastli, nebo okno? Krom toho, myje to soukroma firma a tak problemy jdou za ni. Krive vinite CD. Free Neregistrovaný host Odeslán z: 82.145.209.12 Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 23:20:40       T.H.=Vami uvedene mycky museji mit sberne jimky. Jinak by si tam pravidelne chodili Bursikovci pro kapesne. A jinac, destovka jak rikate je preci cista. Tak proc myt kastli cistou vodou, kdyz se podle vas v desti souprava umyje? dbai Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 10-2011 Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 23:26:59       Free> Mnohokrát jsem viděl, že fíra slezl z mašiny a šel si sám umýt čelní sklo. Myslím, že externí firma tohle nikdy nedělá. Free Neregistrovaný host Odeslán z: 82.145.209.12 Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 23:33:12       dbai=To cpete komu? Na pindech jsem firu nevidel. T. H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8 Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 23:44:58       Free: Vami uvedene mycky museji mit sberne jimky Což o to, depo Liberec dokonce utrpělo udělení nějakého ekocertifikátu (kdo tam někdy byl, nepochopí). Nic to nemění na tom, že tam kastle myjou báby smetákama (po 170 letech kontinuity ). kdyz se podle vas v desti souprava umyje? To mi teda zkuste najít, kde jsem tohle napsal, trubko. Free Neregistrovaný host Odeslán z: 82.145.209.12 Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 00:07:07       T.H.=Vy rouro, psal jste: Dest je neekologicky? radši taky inkognito Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.107.233 Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 00:38:31       Inkognito: Ale je jasné, že za to může většinou průvodčí. Teď jsi na to kápl! Za zašlou špínu může průvodčí... Co asi bude dělat průvodčí, když mu do vlaku místo úklidové čety přijde jen jeden člověk vynést koše, protože ostatní chtěli dřív domů? Bude čekat, až přijdou i ti ostatní a ten vlak pak nepojede? Je pravda, že průvodčí může po někom spláchnout WC, případně zahodit spadlé ubrousky do koše, ale jinak je ve vlaku od jiných věcí než od kontroly každého schovaného koutu, kde by mohla být špína. A ono to není ani o motivaci, ale o tom, že to nahlášení znamená bonz = neoblíbenost v kolektivu. A stejně se tím nahlášením nic nezmění. Babilon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 982 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 00:49:00       Začněte uklízet, nařídily České dráhy personálu Dráhy dokonce kvůli RegioJetu začaly uklízet i vlaky přijíždějící ze Slovenska, úklid probíhá mezi Českým Těšínem a Bohumínem. Mimořádná pozornost se však týká jen vlaků na jediné trase: Praha - Ostrava. T. H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8 Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 00:56:23       Free: psal jste: Dest je neekologicky? To jsem psal, ale nepsal jsem "v dešti se souprava umeje", trubko. Jestli teda chápete rozdíl. dbai Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 10-2011 Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 01:13:40       Free, T.H. > Pánové, nešlo by to bez těch potrubních nadávek? Nebo jste přišli i o ty poslední zbytky slušnosti a respektu? Žlutej klaun Neregistrovaný host Odeslán z: 81.201.60.159 Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 01:50:07       slim a spol: Můžete už konečně přestat obhajovat zločineckou organizaci zvanou ČD? Jančura je určitě arogantní člověk, ale na rozdíl od Žaludy nekrade... Tímto se nechci nijak dotknout zaměstnaců ČD, ale realita je bohužel taková, že management ČD vykazuje všechny znaky mafiánské organizace. Dost dobře nechápu, proč se stále snažíte obhajít neobhajitelné. Dispečer_o11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1350 Registrován: 5-2009 Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 06:22:18       Žlutej klaun: Jančura nekrade????A ČD mafie, no ty vole.Ne že bych nějak hajil svého zaměstavatele, toho je taky dost, ale Student Agency..........Dík za rozesmání hned po ránu. Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1661 Registrován: 12-2009 Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 07:42:38       TH Už jsi někdy viděl vlak? Opravdu jde umát čistou vodou? o nic méně primitivní než ty používané Českými drahami v depech Děčín nebo Liberec Zrovna od tebe očekávám to dštění síry na neschopnost, jak o ní píšeš v případě modrých na Smichove jsme nemeli vodu. Proč takovou jednoduchou věc nemohou pochopit v případě modrých zdejší žlutošoto? --- Dnešní myčky musí mít uzavřený okruh, čističku a zhutňovačku sajrajtu. To jaksi wapka v kolejích nemá a hrozí to pokutou. Pokud se myje ručně, tak v místě, kde je odtok splaškové vody do nádrže, která se odčerpá a odveze do čističky. Jak se zdá, velký většina z "špínohledačů" v řivotě neviděla myčku a co to obnáší. PJ Děčín Neregistrovaný host Odeslán z: 85.163.117.202 Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 08:44:18       o nic méně primitivní než ty používané Českými drahami v depech Děčín Pane Ing. Hádku, u nás v Děčíně myjeme na myčce s odtokem dle norem, popř. na kanálech v halách, kde to jde do jímek, nebo během sanity na nové sanitární koleji. Pokud jste viděl mytí vozů ručně někde jinde, je to záležitost úklidové firmy Zenova, obraťte se na její vedení. A pro příště, važte lépe svá slova. Jarda_krapas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 456 Registrován: 5-2007 Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 08:54:09       Dnešní tištěná Mf Dnes, příloha jižní Morava, malý článeček tuším 2.stránka, ve kterém se uvádí citace p. Jančury : Na trati mezi Břeclaví(Brnem) a Prahou můžeme začít jezdit třeba zítra, žádný předpis nám v tom nebrání... Jedniné kdo do toho může mluvit, je ministerstvo dopravy, které tvoří jízdní řády a musí přidělit časy, dodává myslím autor článečku. Johnson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1105 Registrován: 5-2007 Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 09:05:16       Jarda_krapas: Já se pořád nemůžu zbavit dojmu že Jančura neví že s těmi svými peršingy dojede maximálně do Svitav..... Bkv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 94 Registrován: 8-2007 Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 09:07:33       Vyjede RegioJet, začněte uklízet, nařídily České dráhy personálu Šlo by tento manuál využít např. i na trati Praha - Plzeň - Cheb? Koukám, že už odkaz diskuzí proběhnul (Příspěvek byl editován uživatelem bkv.) T. H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8 Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 09:09:30       Dispečer_o11: Jančura nekrade???? Jančura nekrade. Leda z vlastní kapsy - nedostává tu 12 miliard za majetek v hodnotě 3,9 mega, onde příplatek za tuhou zimu. Ale proč by to dělal? Ohl: Opravdu jde umát čistou vodou? Všechno jde umýt čistou vodou. Otázka je, jak to pak vypadá. očekávám to dštění síry na neschopnost Ano, je to neschopnost, kombinovaná se zprasenou transformací, kdy není myčka ve správě infrastruktury, ale nejrovnějšího z dopravců, takže na myčce sedí modrá guma, která nepovolí z ideových důvodů. Stejný problém jako třeba zbrojení nafty v depech, zatímco DB Energie má po Německu 200 "veřejných" čerpaček. Řešení to nemá (patnáct myček vedle sebe se nevejde), ale Jančura s tím měl počítat. Nicméně pořád má dva měsíce ze sto dní hájení na vyřešení (v Bohumíně ). PJ Děčín: myjeme na myčce s odtokem dle norem ...ručně. Primitivními prostředky (tak to tu nazvali jiní, mně to nevadí). 170 let , ne měsíc. Co na tom není pravda? Vám nevadí, v jakých podmínkách udržujete několik desítek vozidel (jste-li opravdu z PJ Děčín), a dokážete to ještě hájit? Bkv: i na trati Praha - Plzeň - Cheb? Tam Jančura nejezdí, tam může zůstat šmucig. Bram Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2989 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 09:19:25       Jarda krapas: Ministerstvo dopravy by do toho mohlo mluvit pouze tak, jako (snad, už si to přesně nepamatuji) v roce 2006 a pochybuji, že by to prošlo bez větší pozornosti médií (vyjma železničních periodik) jako tehdy. Někdo by se pak mohl ptát, pročpak MD objednalo vlaky zrovna v těch časových polohách za peníze eráru, když je tam chtěl soukromník, který by od eráru nic nechtěl. A vzhledm k tomu, že MD a ČD jsou pod drobnohledem médií, tak si výsledek domyslete. Dispečer_o11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1351 Registrován: 5-2009 Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 09:22:39       T.H. Vy vidíte do jeho učetnictví???Víte jaky je tok peněz.Myslím, že akorát to co Jančura nakecá do novin a napíše na web. (Příspěvek byl editován uživatelem Dispečer O11.) Inkonginto Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1058 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 09:33:14       A ono to není ani o motivaci, ale o tom, že to nahlášení znamená bonz = neoblíbenost v kolektivu. A stejně se tím nahlášením nic nezmění. Jakej bonz? Buď si průvodčí splní svojí povinnost a nahlásí, že je ve voze špína nebo se na to vyprdne. Bohužel, 2. varianta slaví úspěchy. Co asi bude dělat průvodčí, když mu do vlaku místo úklidové čety přijde jen jeden člověk vynést koše, protože ostatní chtěli dřív domů? Úklidová firma je většinou externí firma, která je placená ČD. Když si zaplatím nějakou službu, tak očekávám perfektní výsledek. Pokud tomu tak není, udělám reklamaci. Co je na tom špatného? Ale jak může někdo reklamovat, když průvodčí špínu neoznámí? Tupoun Neregistrovaný host Odeslán z: 85.132.166.220 Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 10:02:41       iDNES.cz: Vyjede RegioJet, začněte uklízet, nařídily České dráhy personálu Je smutné, že se toto nařízení týká jen úseku Praha - Ostrava V podstatě ČD říkají, že substrát v ostatních částech ČR je nezajíma. Tohle jenom ukazuje ubohost vedení ČD... Bkv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 95 Registrován: 8-2007 Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 10:11:05       píše se hned v úvodu materiálu s podpisy čtyř vedoucích pracovníků drah. Zajímavé je, že výnos o uklízení musí podepsat čtyři vedoucí. Mourek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1077 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 10:15:16       T. H. Pokud je myčka v depu, asi logicky patří tomu kdo má depo. Její zestátnění a předání pod vedení SŽDC je blbost. Nikdo Jančurovi nebrání koupit pozemek, postavit depo (nebo jen myčku), napojit na železniční síť a začít mydlit. Je to holt jeden z problémů nástupu konkurence, řekl bych, že alternativní operátoři si museli taky postavit svoje ústředny a nemohli si pronajmout část ústředny tehdejšího SPT. Dispečer_o11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1353 Registrován: 5-2009 Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 10:23:44       Tupoun: Vedení ČD ubohé občas je.Ale nemuselo by tyhle věci řešit, kdyby onen substrát nedělal ten bordel sám.Nebo mi snad chcete namluvit, že tam bordel nakonec vzniká samovolně.Lidi nejvíc stěkaj na to co si dělaj sami. Petr_Šimral Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3515 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 10:31:34       ad Dispečer_o11: ale no ták. Přijdu k vozu ČD, navleču návleky (samozřejmě nové, zakoupené za 3 Kč v nádražní pokladně), po vstupu do vlaku mi průvodčí prodá za 30 Kč další hygienický balíček (plášť, čepice), abych svým oblečením neumazal sedadla. K tomu si koupím Okenu a kousek hadříku, kdybych náhodou usnul a hlava udělala mastný flek na okně. A před vykonáním potřeby už nevím, co bych měl ještě za dopravce řešit. Je zajímavé, že v ČR neustále cestující špiní vozy, zatímco v SRN a v Rakousku s tím nemají problém. Tupoun Neregistrovaný host Odeslán z: 85.132.166.220 Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 10:36:32       Dispečer_o11: Ale nemuselo by tyhle věci řešit, kdyby onen substrát nedělal ten bordel sám.Nebo mi snad chcete namluvit, že tam bordel nakonec vzniká samovolně. Je nepořádek, který vzníká i při maximální opatrnosti. Doma přece taky stíráte a vysáváte a nepředpokládám, že byste byl A třeba že Němci umí taky udělat pěkný bordel ve vlaku se tu řešilo celkem nedávno... Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5681 Registrován: 10-2003 Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 10:59:00       Možná to tu už bylo, hlavně mě neodkazujte na "archlív", ale jak se bude u Jančurů umývat kastle až začne mrznout? Inkognito: Ten bordel ve vozech ČD je opravdu hrozný. Ale je jasné, že za to může většinou průvodčí. Ten dnes není motivován lehce poklidit nebo bordel dokonce nahlásit. Je to hodně v lidech. Za bordel co může uklidit průvodčí (nebráním se tomu) můžou překvapivě cestující. To ostatní, jako je zažraná špína je běh na hodně dlouhou trať, bohužel. O motivaci se nestarejte. Akce typu "zkouška zašpinění skříně vozu Bt ukazováčkem pravé ruky" jsem už taky viděl. Že to čisté nemohlo být je zcela zřejmé. Petr Šimral: Je zajímavé, že v ČR neustále cestující špiní vozy, zatímco v SRN a v Rakousku s tím nemají problém. Jestli ono to nebude taky mentalitou národa. Nemusíme porovnávat jenom vozy ČD, že? (Příspěvek byl editován uživatelem Zapa.) T. H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8 Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 11:15:10       Dispečer_o11: Vy vidíte do jeho učetnictví???Víte jaky je tok peněz A vy vidíte do jeho učetnictví, víte jaky je tok peněz? kdyby onen substrát nedělal ten bordel sám To je typické modrogumáctví. Co když venku prší, nebo taje sníh, má to substrát po sobě setřít nebo se přezout? Je zvláštní, že všude jinde, v hypersupu, bance, nemocnici to uklízejí, jen nádražníci pořád vymýšlejí důvody, proč to nejde. Mourek: Její zestátnění a předání pod vedení SŽDC je blbost Vidíte, a myčku v Brně postavila a provozuje SŽDC. Asi jí tam patří nějaké depo... Dnešní stav je samozřejmě způsoben záměrným zprasením transformace v roce 2002 (prolobovaným managementem a odboráři ČD v dojemné shodě). alternativní operátoři si museli taky postavit svoje ústředny a nemohli si pronajmout část ústředny tehdejšího SPT Právěže nemuseli, plácáte, existovala a existuje "propojovací povinnost". Ale to jsou spíš "koleje" (výhybky) než "myčka". Dispečer_o11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1354 Registrován: 5-2009 Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 11:26:04       PS+Tupoun: Tak doma si samo sebou uklidím.Jen říkam, že bordel si dělame sami, drobky, umatlaná okna,odpadky, podělaný záchod to nevznikne samo. Občas potkam ve vlaku fakt prasata.Druhá věc je, jak se to uklízí a tom máte někteří pravdu, udělá se víc škody než užitku.Ten prach a šmír v některých částech vagonů.To nepopírám.Ale na západě to neni o nic lepší, jen ten uklid je pečlivější.Např. při nedávné cestě do Španelska.Sednu si do ICE v Dráždanech, čisto říkám si.V Lipsku proběhla celou soupravu paní a vybrala odpadky v koších které už byly plné už při odjezdu z Draždan, asi někdo zapoměl.Jdu na záchod, dva nefunkční, přijdu na 3 ten byl podělanej.Tak další byl ok.Ve Frankfurtu přesedám do TGV.Souprava byla uklizená podle pytlu s odpadky před vlakem.Ale v průběhu cesty jsem zjistil, že byly funkční jen 3 záchody na celé soupravě.A čistota na WC taky nic moc.Při vystupu v Paříži se na každém druhem stolku válí plechovky od piva a plasty od minerálek a různé obaly o jídla.Lidé jsou líní dát to do koše u dveříOn to někdo uklidí.No a noční vlak do PortBou to bylo v pohoděA španělská souprava do Barcelony taky šla, krom neustáleho pohybu pochybných černých pasažerů kteří sledovali kde co ukráct.Ono to bude všude stejné, krom toho uklízení. 753006 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3226 Registrován: 7-2004 Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 11:27:22       Když vidím ty nářky a nadávky na ČD a vynášení RJ do nebes, tak bych si docela přál, aby RJ měl najednou veškerou dopravu na síti ČD se stejnýma službama jako se honosí v TV apod. např. ve čtvrtek 27.10. Kdy ČD nasadily všechny možné zálohy a posily, jen aby se frekvence odvezla a když jsem viděl ty vlaky na hlavním, kdy cestující i přes 3 posilové vozy stály v hojném počtu na chodbičkách, ale odvezli se. Kdežto tedy při standartu RJ by tedy odjela klasická souprava o např 6-7 vozech (je zbytečné se hádat jestli 7 nebo 8, když u ČD nestačilo ani 11), protože jednoduše by RJ takové množství záložních vozů neměl a ani logicky nemohl mít, neb by to byla ekonomická sebevražda. Takže by při jeho službách s krásnýma stewardkama sice odvezl 7 vozů spokojených klientů, ale dalších 1000 naštvaných by zůstalo na peróně, protože by prostě na stojáka jet nemohli a domů by se nedostali. Tak to by byla opravdu krásná služba cestujícím. A cestující do Pardubic? Těm tisícům dojíždějících denně z Pardubicka, tak ty by se asi ve čtvrtky a pátky prostě domů nedostali, neb rezervační systém je v těchto dnech na Pardubice ani nepustí....Takhle si opravdu představuji železniční dopravu. Pár šťastných svezeme komfortně a na ostatní hážem bobek. Přednosta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 863 Registrován: 3-2010 Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 11:28:33       Já myslím, že otázka čistoty (nejen ve vozech) má dvě strany mince. 1) je to onen substrát, který vozíme a jaké má návyky především z rodiny...jeden si umí oklepat na schůdcích boty od sněhu, jiný ne. Jeden, když se mu vylije třeba pivo, dojde do umvývárky pro papírové ručníky a utře to po sobě, jiný to rozšlape po okolí. atd. 2) je to o použitých materiálech a jejich následné údržbě. Podívejme se na vozy, které jsou po opravě z dílen...a tady to už začíná 753006 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3227 Registrován: 7-2004 Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 11:35:22       ad úklid: A co se týče úklidu, ano, zde opravdu přiznávám že ČD mají co dohánět, zéjména kontrolou a tlačením na odvádění kvalitní práce extérních firem. Ale udržovat 40 vozů a dohlídnout na kvalitní údržbu, nebo tisíc, to je trošek rozdíl. Když mám 40 vozů, tak si úklid opravdu ohlídám, kdežto kdy mám tisíc vozidel různě po síti, není to až tak lehké. A úklizečky za plat od soukromých firem v řádech tisíců a ne desetitisíců (když sociální dávky státu jsou vyšší, než jejich plat... a proto různí slováci, ukrajinci, mongolové apod..) vám bohužel pokud nad každou nebude otrokář s bičem, prostě 5 hvězdiček neudělají. Jinak jak psal dispečer...běžte se svézt třeba na FS, takový bordel jako je v pendolínu FS mezi Roma a Lamezia není ani v Excelu ráno při jízdě z Prahy. A o WC ani nemluvě. A bordel jsem potkal úplně všude, i ve vychvalovaných zemích jako je Švýcarsko a DB. Dispečer_o11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1355 Registrován: 5-2009 Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 11:42:28       T.H. Bouhžel, měl jsem tu čest.Moje bývala přítelkyně dělala na vysoké pozici u SA dlouhých 7 letA při práci kterou dělala, navíc připravovala tyhle věci pro učetní i když to byla jen část.Netýkalo se to vlaků samo sebou.Ale vím své, kolik večerů jsme si o tom povidali, těch průseru je tam dost.Sám sem se byl několikrát podívat u nich v práci jáké to tam mají i když byl přítomen Radímek, jak se mu u nich říka.Myslím si o něm své, každý jsme nějaký.A vetilovat věci o SA nechci a už vůbec né tady.Jeho služby nevyužívám, možná se jeho vlakem někdy svezu, kdo ví.Jen prostě vím, že to není tak růžové a nebo žluté jako to vypadáJinak, ať se mu daří, podniká v oboru ,který lidem zpříjemnuje život, jakým způsobem toho docílí to je věc drůhá. jregent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 10-2011 Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 11:46:01       ad černá díra a mafie. Když vás mnohé českodrážíky rozčiluje toto přirovnání, které je tu často používáno, proč nenastavíte drážní účetní systém (SAP - jeden z nejdražších na světě) aby vám sledoval nákladovost a ztrátovost(ziskovost:-) tratí a činností. Když vám jde o blaho substrátu, využijte svou odborářskou imunitu a natlačte ten požadavek do kolektivní smlouvy (jistě jste tu i odboráři ve vedoucí funkci) Až vám SAP poví, která trať je z jeho pohledu neudržitelná, sami ji navrhnete nahradit třeba minibusem provozovaným CD, aby i ta babka z Horní Dolní mohla zajet na nákup a k lékaři. Tím udržíte blaho substrátu, za nějž tu bojujete jako lvi, i jeho síťovost :-) T. H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8 Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 11:47:04       Dispečer_o11: bordel si dělame sami, drobky, umatlaná okna,odpadky, podělaný záchod to nevznikne samo Však se taky modrogumové snaží substrát z vlaku vyhánět, aby měli "hospodu Na mýtince", protože pak by jim tyhle problémy odpadly . 753006: Když mám 40 vozů, tak si úklid opravdu ohlídám, kdežto kdy mám tisíc vozidel různě po síti A on to v obou případech hlídá stejný počet lidí? Nebo to spíš bude mentalitou "hlídačů", viz výše - jak to někdo z modrých považuje za "bonz", když by byl špatný úklid nahlášen... bordel jsem potkal úplně všude, i ve vychvalovaných zemích jako je Švýcarsko a DB ...a nikdo nevyřvával, že to udělali cestující, ale prostě to tam uklidili a ráno se z té podlahy dalo žrát. Pánové, to není o penězích, problém je změnit tohle vaše myšlení - a to je daleko složitější, než ty "šilinky". Dispečer_o11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1356 Registrován: 5-2009 Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 11:57:22       Pane Hádek.Já teda nevím jak je vyhání, ale bordel po lidech ve vlaku byl, je a bude.Jde jen o to zlepšit ten uklid.Pak si třeba nebude na co stěžovat.I když co si budem povídat Čech je nejvíc nespokojený človek na planetě Jinak prosím nesrovnávejte mě s modrougumou.Sice pracuji u této zlověstné firmy, ale iluze už jsou dávno pryčA po posledních událostech co se tu dějí, které kdybych tady zveřejnil tak mnozí mí kolegové hoděj šavli z toho bordelu (Příspěvek byl editován uživatelem Dispečer O11.) Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5055 Registrován: 6-2006 Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 11:58:04       nešly by použít i nějaké primitivní prostředky Šly: http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/298518_21754068291 23_1365414693_32078189_4877996_n.jpg To je paráda, to jsou cestující Regiojetu co chtějí slevu? Tak si po jízdě umyjí svůj vagonek koštětem ? 753006 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3228 Registrován: 7-2004 Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 12:04:33       ad T.H. Jestli se ráno z té podlahy dalo žrát nevím, ale to těm cestujícím bylo v tu chvíli asi úplně jedno, protože ten bordel tam byl právě teď a právě v reálném čase. Když kritizujete ČD a vs Švýcarsko. SBB také používají i dnes ve velkém množství vozy Bp, které nemají klima a mají své stáří. A musím říci že na těchto vozech jde zažraná špína také velmi znát a je to prosím to všemi zbožňované Švýcarsko. Spravedlivě přiznávám, že u nás se dají najít bohužel daleko horší kousky vozů B, ale SBB Bp, také nejsou zdaleka na jedničku a ani ne na dvojku. To jen někteří lidé rádi nevidí, co se nehodí že? O kvalitě FS opravdu nemá cenu se zmiňovat. Kdo někdy jel více než jedním vlakem, sám asi ví že oproti FS, jsou ČD o třídu výše v kultuře cestování. (Vyjma těch nejnovějších pendolín, ale tam si to cestující tu kvalitu opravdu pořádně také zaplatí!) ad Pardubice: Zajímalo by mne, jak mi někdo vyvětlí, kdyby RJ provozoval bez dotací (nebo za značně nižší jak tvrdí majitel RJ) se stejnou kvalitou služeb (stewardky, kafe apod..), kdo by v pátek odvezl těch cca 700 cestujících z Prahy do Pardubic, kteří jedou mezi 13-15 hodinou v pátek? To by měli smůlu? jeli by osobákem?, nebo by Radim měl na Pardubáky na pátek 8 vozů jen pro ně? a aby mu celý zbytek týdne nečinně stály? T. H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8 Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 12:10:56       753006: kdo by v pátek odvezl těch cca 700 cestujících z Prahy do Pardubic, kteří jedou mezi 13-15 hodinou v pátek? Ten, kdo by za to pobral dotaci. Proč se asi ČD zuby nehty brání, aby to nemohl mít dotované nikdo jiný? Ostatně mít tuhle kapacitu až někam do Přerova (270 km) či Brna (250 km) jen proto, aby se odvezli lidi v úseku Praha-Pardubice (100 km), takový luxus si ani nikdo jiný dovolit nemůže. Tupoun Neregistrovaný host Odeslán z: 85.132.166.220 Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 12:11:37       753006, Dispečer_o11: Jen obhajujete ČD, že mají ve vlacích bordel. Že to ale uklidit lze, je holý fakt, který prostě odmítáte uznat Dispečer_o11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1357 Registrován: 5-2009 Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 12:21:25       Tupoun: Umíte číst??Já říkám, že to nejde uklidit??asi vás chytím za rypák Tupoun Neregistrovaný host Odeslán z: 85.132.166.220 Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 12:25:08       Dispečer_o11: Číst umím, ale přijde mi, že pořád píšete o tom, že Češi jsou prasata a že si za to můžou sami a že jinde je taky bordel... 753006 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3229 Registrován: 7-2004 Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 12:27:09       Ale vždyť Radim to přece odveze bez dotací, nebo resp za daleko nižší dotace a v kvalitě RJ. Proč by se ČD neměl bránit, je to přece jejich podnikání, úplně stejně se brání Radim, byli by přece ČD blázni aby se toho dobrovolně vzdalo. Já jen prostě říkám že odvézt ty kvanta cestujících v kvalitě RJ za nižší dotace je nesmysl. Systém místenek a povinně místenkových vlaků je pro takové dojíždějící naprostá kravina. Pokud bude mít vlak najednou 12 vozů, bude tam 12 stewardek, kde je bude brát když jim zaplatí minimální mzdu, budem lidem platit minimální mzdu? Tak to bude správné, vy byste u RT dělal třeba za 15 čistýho z lásky k Petrovi..a tak dále , je tu spousta ale, které nikdo nechce odpovídat, jen napadat ČD (neříkám že některé věci právem) ..a to mi vadí. ad Tupon: Vaše přezdívka naznačuje vše, trefná a výstižná, a pokud již tedy umíte číst, o čemž pochybuji, tak přemýšlet už rozhodně s přemýšlením to bude horší. Tupoun Neregistrovaný host Odeslán z: 85.132.166.220 Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 12:36:23       753006: Myslete si o mě co chcete, ale faktem zůstává, že když se tady začne mluvit o čistotě, tak vy tu vysypete z rukávu několik příkladů, kde všude to je ještě horší a tak vlastně můžeme být rádi za to, co máme Dispečer_o11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1359 Registrován: 5-2009 Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 12:40:43       Tupoun: A kdo ten bordel teda dělá???To by mě zajímalo.To, že se to pak špatně uklidí a nechce to dělat pořádně i když může.Kdo teda??Trošku vás nechápu. Tupoun Neregistrovaný host Odeslán z: 85.132.166.220 Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 12:44:34       Dispečer_o11: Nejde ani o ten bordel (to už se tu řešilo), ale o to, že si ČD nedokážou pohlídat úklid, který mají na starosti subdodavatelé. T. H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8 Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 12:46:16       753006: protože ten bordel tam byl právě teď a právě v reálném čase Rozdíl je v úrovni následného úklidu, to prostě neokecáte. Šmucig komando, co tu běžnou špínu (která se prostě nanosí na botách, zavazadlech, lidem třeba padají vlasy, šupinky kůže, to byste je tam fakt nesměl vůbec pouštět) akorát rozmaže, namačká ji do koutů kde se z ní začne tvořit Zažraná špína (TM), podívejte se už na pár let staré vozy. P.S. Ale je fakt zajímavé, jak modrogumídci hned nastartují s důvody "proč to nejde", jen se tady jen trochu někdo zmíní o čistotě ve vlacích . byli by přece ČD blázni aby se toho dobrovolně vzdalo Proč ne, když na tom tak strašně prodělávaj´, že nemaj´ ATS ani na pořádný úklid, když se lidumilně vobětujou pro cestující, kteří to ani neocení a ještě si stěžují na šmucig vlaky? Byli by blázni, kdyby se toho drželi jak howno košile. Takže za tím bude něco víc, že. bude tam 12 stewardek, kde je bude brát když jim zaplatí minimální mzdu Když je nebude mít kde brát za minimální mzdu, bude je muset brát za vyšší mzdu. Nabídka a poptávka, nikdo tu stewardku dělat nemusí, to už není jako za bolšvika, že by dostala umístěnku. P.S. vy jste steward, že máte přehled o mzdách? Dispečer_o11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1360 Registrován: 5-2009 Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 12:50:50       Ale to sem psal, že to je věc druhá.Já nikde netvrdím že ČD jsou svatí.Dneska pomalu každej se snaží vydělat co nejvíc za co nejmín.A někdy je to na kvalitě znát.Ale u toho uklidu to jde dělat za co nejmín kvalitně.Tak možná malé doporučení, seberte důkazy, napište do novin a na ČD a třeba se to zlepší.Já jinak nevim jak je donutit zlepšit uklid.Možná založit firmu, sehnat pár lidí a protlačit se do nějakého konkurzu s lepší nabídkou(to je o štestí).Pak budete spokojen za kvalitní práci, ČD taky a substrát si bude mlaskat 753006 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3230 Registrován: 7-2004 Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 12:56:54       ad TH : Ale já jsem nikde nepsal že není co zlepšovat, naopak jsem psal že je.., co se týče stewardek, nejsem , člověk si ty platy dokáže zjistit..a jak jsem se ptal, dělal by ste za 15 000 u RT? Nedělal že... Ic540 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1367 Registrován: 6-2008 Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 13:03:55       Po delší době jsem zavítal do tohoto vlákna a nic se nezměnilo. Snad jen přitvrzuje soubouj kdo s koho... Taky přihodím tedy do mlýna... Z vedení drah propustit 90% lidí, nechat tým několika lidí pracovat v pár nevelkých kancelářích a řediteli snížit plat na 200 tisíc brutto, ostatních cca 20 lidí těch 150 ať nebrečí. K tomu jen standartní výhody/bonusy jako řadoví zaměstnanci a vlaky na hlavních tratích se můžou prohánět v půl hodinových intervalech celý týden ve Švýcarské kvalitě... Přezaměstnanost na nejvyšších místech, včetně regionálních sídel je největší žrout z neustále přitékajích děngů... Na řadové zaměstnance se tlačí, šetří na všem už ani nemožném, než možném... Jako srdceryvný fanda drah a železnice musím říci, že České Dráhy jsou opravdu neskutečným bordelem ve všem, na co si člověk vzpomene... A víc radši nepíšu, neboť se mi co by dennímu uživateli služeb zvedá tlak...Uf Žluté vemeno Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.229.22 Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 13:10:50       Ty zas perlíš, Hádku, celý pátek a sobotu jsi přisátý na K-reportu a jako správný užitečný idiot (s titulem Ing. z prestižní univerzity) se tu biješ do roztrhání těla za Jančuru. Vždyť on to ani neocení a ještě míň to ocení tvůj zaměstnavatel, kde pracuješ "ve vedoucí funkci" - aby to nakonec nemělo na funkci vliv. Podívej, i postižený RadekŠ se o víkendu věnuje své rodině, ale to u tebe asi nehrozí, co? Vlada749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 535 Registrován: 2-2009 Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 13:28:35       T.H.: trošku jste zaspal dobu,umístěnky za bolševika po šedesátých letech již nebyly. Dle vašeho,když není někde perfektně uklizeno,tak tam přihodím,aby to bylo ještě lepší,viďte.Je to snažší,než dát na vědomí,jel jsem tam a tam,bylo tam to a to,a poslat to na správnou adresu.Proto bude vždy to co je. T.H.C Neregistrovaný host Odeslán z: 195.110.9.244 Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 13:54:25       Že se s tím blbem o tom bavíte, vždyť je to s prominutím idiot!!! Turista_762 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 290 Registrován: 4-2011 Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 14:58:49       753006 Za 15000 dela mozna vic nez 30% obyvatel a to mozna i za brutto. Vlakynachod Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 509 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 17:07:05       Radim Jančura právě v rozhovoru na Frekvenci 1 Stránky o železnici na Náchodsku: www.vlakynachod.cz Staňte se fanouškem vlakynachod.cz na Facebooku! vlakynachod.cz na Facebooku 753006 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3233 Registrován: 7-2004 Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 17:12:52       No ale ta růžová stewardka nebere ani to, těch 15 000 byla částka pro TH u RT, za kterou by nedělal, on by nedělal samozřejmě ani za 12 000. Pokud si ale zdejší šotouštvo myslí, že je zcela správné, že by měla naše populace měla pracovat u nejen u RJ za 12 000 a měla by za to být ráda, tak prosím, ale brzy by pak nebyla ani RJ, protože by neměla koho vozit, neb půlka národa by žila v totální bídě a poslední na co by jí zbyly prachy by byla jízda vlakem na výlet a do práce by se jim vyplatilo raději sedět na zadku a chodit na sociálku v místě bydliště. Přednosta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 866 Registrován: 3-2010 Odesláno Sobota, 29. října 2011 - 17:19:02       A je třeba si uvědomit, že každá práce již sama o sobě má svoji definovatelnou cenu, neboť dává produktu nadhodnotu a zaměstnavateli příjem.