| Autor |
Příspěvek |
Honnzok
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 543
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 13:52:04 | 
|
Hyvrysák: No zlatej, jak pro koho, možná pro cestující, jen příslušná obsluha by mohla po směně vyměnit hlasivky. Chudák průvodčí/strojvedoucí |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2700
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 13:59:04 |
|
Honnzok: no tak mělo by to být především pro cestující,ne?  . Jinak mi teda možná uniká co s tím mají společného hlasivky strojvůdce... |
intelpetr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 14:16:53 |
|
Při specifickém odbavení cestujících se musí na zastávky ptat přece strojvůdce, když vůz nemá tlačítko Ale s takovou situací jsem se ještě nesetkal. |
Honnzok
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 544
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 14:21:19 |
|
intelpetr: Šikovný, pochopil  |
Jbr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 655
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 16:00:51 |
|
Hyvrysak: Takze je teoreticky mozne, ze bude pokracovat v podobnem obehu jako pred "pauzou"? Ve vsedni den dopoledne Humpolacka a odpoledne Chotebor a Zdirec? |
Zdenda999
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1071
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 16:08:17 |
|
Kema: před cca půl rokem se rozebíralo, kolik RS kde na Vysočině bude jezdit, na 252 se vždy mluvilo jen o úseku VMz - Křižanov. |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2701
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 17:03:11 |
|
Honnzok: ty seš fakt případ  . Když tu píšu o tlačítku v RS-1 a srovnávám s 810,tak samozřejmě myslím taky tlačítko signailzaace
Jbr: joo,tak to nevím. Možný to je. Navíc je tam teď zajíždění do Žďáru na 14825. |
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2879
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 19. prosince 2011 - 03:06:17 |
|
V posledním Železničáři je čmrk frk, kde by měli štrůdle jezdit, je tam dokonce i Nový Město na Moravě. |
Přilepy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pondělí, 19. prosince 2011 - 09:19:14 |
|
spomienka na RS1 na Šumave,pekné video od Tom88CZ http://youtu.be/Mu6xA1mudNI |
Jirkaxxxl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 131
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Pondělí, 19. prosince 2011 - 09:22:08 |
|
Honnzok
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 544
Registrován: 12-2009
Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 14:21:19
----------------------------------------------------------------- ---------------
intelpetr: Šikovný, pochopil
====================
Nevím, co intelpert pochopil, ale já to s těmi hlasivkami stále nechápu. Pokud IS funguje, není třeba se nikoho dotazovat, pokud nefunguje, zastavuje se všude. |
Páňula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1746
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 19. prosince 2011 - 22:54:15 |
|
Neví někdo, jak to bude s tou 001? Respektive, jak se dá (a hlavně za kolik) opravit posunutý rám...
Scuderia Ferrari
Sensation => 
Vše je o lidech. Železnice nevyjímaje. |
|
Dement_642
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Úterý, 20. prosince 2011 - 14:52:36 |
|
Nejlevnější je sešrotovat |
Tomáš_fiala
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 384
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Úterý, 20. prosince 2011 - 17:20:34 |
|
Dement_642: Ne nejvýhodnější.  |
Jirkaxxxl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 135
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Úterý, 20. prosince 2011 - 17:35:24 |
|
Spíš mne překvapuje, že při kolizi se stromem dojde k takovému poškození. S 810 jsem trefil strom dvakrát, jednou to odneslo jen madlo a stupátko, podruhé zásuvka dálkového ovládání a návěstní světlo, i když je fakt, že jsem to dost ubrzdil. RSka má asi "deformační" zónu umístěnu na nevhodném místě... |
835
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.80.107.66
| | Odesláno Úterý, 20. prosince 2011 - 17:52:09 |
|
jirkaxxxl: mam pocit, ze kdyby jsi to dostal stromem do 810 na stejny misto jako ten RS1 tak se obavam, ze by 810 dopadla uplne stejne, ne-li hur.... |
Dement_642
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Úterý, 20. prosince 2011 - 18:17:01 |
|
Kdysi "koupila" jistá kadibudka v jistém depu ránu od stromu do sloupku mezi čelním oknem a bočním oknem.Musel se kousek sloupku vyvařit nový a kadibudka frčela dál
P.S.osobně jsem na tom asistoval,jako rovnací stolice jsme použily lano a lokotraktor.Jenže kadibudka je z oceli a RS1 z hliníku |
Jirkaxxxl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 136
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Úterý, 20. prosince 2011 - 18:18:03 |
|
835
Nemyslím, prasklo by sklo a ohnul by se sloupek, to je pro naše šikovné mechaniky práce na pár dnů. |
835
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.80.107.66
| | Odesláno Úterý, 20. prosince 2011 - 18:41:56 |
|
Dement_642, Jirkaxxxl: Ted je otazka jestli to opravdu odnesl ram vozidla?? Videli jste to nekdo?? Neni mozne, ze to odneslo jen sklo a sklolaminatove celo?? Popri popr. neslo by ten sloupek (pokud tam vubec je) taky vyriznout a navarit jiny?? Svarovani hliniku take jiste pro nase sikovne mechaniky neni problem. Navic co se ke me doneslo odhadovana skoda je cca 200 000 (nepotrvezene info) coz by odpovidalo vymene skla. |
Jirkaxxxl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 137
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Úterý, 20. prosince 2011 - 18:53:52 |
|
Dement_642
Ano, já jsem kdysi asistoval při rovnání rámu jedné T 475,myslím, že 007 nebo o12, ale jist si nejsem. Spadla při vyvázání z nouzových podvozků, na kterých byly volně narovnány pražce. Tehdy jsem měl poprvé kontakt s StB,odvezli nás v modrákách, ani jsem si nemohl umýt ruce. Prásknul to jeden dělmistr.(neměl kloudnou kvalifikaci, tak dělal práskače)No, ten major byl blbec, takže jsem si tam dal pár kafí a zakouřil si zadarmo, i když ty cigarety stály za prd, byly s nějakým koněm na obalu a myslím, že se jmenovaly Arco.No, když nás přestali jako potenciální sabotážníky vyšetřovat,mašinku jsme vyvázali, podvozky odtlačili stranou ,a pak jí spustili na "nouzáky umístěné na krajích rámu. Srovnala se!Pak pár let jezdila, než četě od šoupáku ujely z Hlinska vozy a Vláďa P.to do nich sedmdesátkou napálil. Asi měl někoho tam nahoře(i když na to nevěřím),museli ho vyřezat autogenem,ale dostal se z toho, i když už na mašinu nemohl...no a jádro pudla je v tom, že prý mu to rovnání rámu vlastně zachránilo život, neboď se tím vytvořila jakási deformační zóna... |
7477010
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 829
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Úterý, 20. prosince 2011 - 18:58:00 |
|
Taky jsem s 810 najel do stromu, on ten syčák spadl tak 10 m přede mnou. V cca 15 km rychlosti se ani okno nevyrazilo, jen skříňka na poziční světla to odnesla a pochopitelně boční sloupek. Když jsem se ráno po odstavení zeptal klempíře, zda to bude příští týden hotové, tak mi řekl, že kdybych koupil rychleschnoucí barvu zítra odpoledne můžu jezdit. Jinak ,,až" další den ráno. A smál, jako by vyhrál první cenu v loterii, ale měl pravdu, za dva dny jsem už zase jezdil se svým. Jenže to už byl motorák 20 let po záruce. |
Jirkaxxxl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 138
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Úterý, 20. prosince 2011 - 18:58:49 |
|
835
===========
No, kdyby byla škoda jen 200 000, je to při dnešních cenách láce a tomu štrůdlu bych to přál. |
835
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.80.107.66
| | Odesláno Úterý, 20. prosince 2011 - 19:08:55 |
|
Jirkaxxxl: Ja bych to pral hlavne sam sobe, pac dostavat za 840 nahradu 814 je fakt peklo..... |
Jirkaxxxl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Úterý, 20. prosince 2011 - 19:52:12 |
|
835
----------------------------------------------------------------- ---------------
Jirkaxxxl: Ja bych to pral hlavne sam sobe, pac dostavat za 840 nahradu 814 je fakt peklo.....
===============
No, to sis nějak rychle odvykl,když ti zázrak techniky z Parsu nevoní. I když přiznám, že s tou jedinou RS v Havlíčkobrodském kraji také rád, co rád, velmi rád jezdím...  |
Pepas87
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Úterý, 20. prosince 2011 - 20:03:44 |
|
Ono taky jde o to kde ten RS1 dostal hlavni zasah, na nekterych fotkach je videt jeden strom pres okno a druhy, jiz rozrezany, na zemi. Takze jestli nebude hlavni problem v oblasti motoru... |
Šmoula_mrzout
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 391
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Úterý, 20. prosince 2011 - 20:07:40 |
|
o tomto víkendu jsem měl tu čest se svézt jak Regioshuttlem 840.002, tak i novou Regionovou 814.161 .... musím uznat, že svezení Stadlerem bylo příjemné, neházelo to, je to tiché... pohodlné sedačky, stolečky=> na komfort cestujících se opravdu myslelo (až na jednu věc, a sice to, že RS nemaj přepážky mezi oddíly, takže ode dveří občas nepříjemně táhne) ... co se týče reko Regíny, tak taky to bylo o poznání lepší (méně hluku, jen pořádně přetopeno)... musím pochválit i informační systém, který vzorně hlásí všechny zastávky i zastávky na znamení... naše železnice je zase o kus dál ...
ale co si budeme povídat, Bára a Brejle jsou Bára a Brejle 
|
835
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.80.107.66
| | Odesláno Úterý, 20. prosince 2011 - 20:51:30 |
|
Jirkaxxxl: To mas jak se zenskou, mas jednu a vis ze je dobra, ale pak poznas jinou a zjistis ze je lepsi a uz nechces jinak. Jinak ja osobne jsem spis presedlal z 810/843. I kdyz na 814(.2) jsem si taky svoje uzil.
Pepas87: to je taky pravda, pry pri tom prisla o chl. kapalinu takze mozna dostala zasah nekde kolem chladice.
Asi se ni pujdu do depa podivat a optam se kluku od Stadlera co a jak.
Šmoula mrzout: Ale co si budem povidat RS1 je RS1. A cokoliv jineho noveho(!) taky. |
Dejw
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 20. prosince 2011 - 21:04:24 |
|
Dvě fotky ze včerejška a dneška:
| http://www.dejw.estranky.cz |
|
Borecek 13
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.145.210.71
| | Odesláno Středa, 21. prosince 2011 - 10:39:21 |
|
Tak 010 pro Liberec dneska kolem deváté projížděla ústeckým hlavákem. |
Aleš_Liesk.
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 296
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Středa, 21. prosince 2011 - 11:00:33 |
|
JirkaXXL: při rovnání rámu jedné T 475,myslím, že 007 nebo o12,
T 475.0 byla jen v jednom prototypu počátkem 60. let, kdy se vyskytovala na jižní Moravě.
T 475.1 se vyskytovala ve 2 prototypech zhruba o 10 let později a oba kusy byly domicilem v depu Praha - Libeň, poté odprodány průmyslu (cementárna Hranice, automobilka Škoda Mladá Boleslav).
Žádná řada neměla alespoň 7 či 12 zástupců. |
Fabi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 409
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 21. prosince 2011 - 13:48:28 |
|
Takový šotodotaz, nicméně vrtá mi to hlavou, když už se "musely" přidat červené tabulky na bok. Logo ČD na 840.002 a výš nebude?
| ČD - Ihre Erlebnisbahn. Jeden Tag. Jeder Zug. |
|
Jirkaxxxl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Středa, 21. prosince 2011 - 15:42:42 |
|
JirkaXXL: při rovnání rámu jedné T 475,myslím, že 007 nebo o12,
T 475.0 byla jen v jednom prototypu počátkem 60. let, kdy se vyskytovala na jižní Moravě.
========================
Teď na to koukám, překlepl jsem se a nevšiml si toho. Byla to samozřejmě T 478, brejlovec... |
Všd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1567
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Sobota, 24. prosince 2011 - 14:41:19 |
|
Dejw: Kde to je focené? |
Mikulda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1731
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Sobota, 24. prosince 2011 - 15:44:55 |
|
Všd: Druhá je v Liberci na záhlaví směrem od Frýdlantu (v dálce je vidět vjezd. náv.) a první bych tipoval nedaleko odtamtud.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
joey77
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.196.213.174
| | Odesláno Sobota, 24. prosince 2011 - 16:36:59 |
|
835: Ale co si budem povidat RS1 je RS1. A cokoliv jineho noveho(!) taky.
Souhlas, co bych dal u nás za takovou RS1, když se u nás v Kopřivnici nedočkáme asi ani 814 a 810 tu bude jezdit až dokud se nerozpadnou plechy. |
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1353
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Sobota, 24. prosince 2011 - 22:17:15 |
|
Dnes ve Frýdlantském výběžku zcela v režii RS1 včetně havarované 001 dále nasazeny 002,003,004 a 005.V Liberci v depu viděny 006,007,009 a 010.Počasí bohužel nepřálo.
|
Kubam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1075
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 25. prosince 2011 - 10:36:40 |
|
joey77: jo, to my ve Znojmě taky a to máme ještě vozy 021...a tady si lidi pořád stěžují :-)
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o.s.
http://www.kubickaparabola.wz.cz/spolek/spolek.htm |
|
Jerry66
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 263
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Neděle, 25. prosince 2011 - 13:38:01 |
|
joey77 tak tak na tu Studénku by to chtělo aspon regipnovu i když sem tam viděl 810 s novýma sedačkama.
| Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení |
|
Martin76
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.45.88
| | Odesláno Neděle, 25. prosince 2011 - 19:01:53 |
|
Překvapuje mě, že 840.001 jezdí, vždyť má mít hnutý rám. To přece není oprava na týden! |
žel. provoz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.32.131
| | Odesláno Neděle, 25. prosince 2011 - 19:10:11 |
|
Martin76: proboha hlavně tady nepitvejte kraviny. To, že má poškozený rám se říkalo akorát na jedné nejmenované televizní stanici. Oficiálně to nikdo neprohlásil, ani to nikde nezaznělo. Takže bych to fakt neřešil a buďte rád, že to jezdí. |
Martin76
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.45.88
| | Odesláno Neděle, 25. prosince 2011 - 19:18:25 |
|
Já jsem rád, že to jezdí a upřímně vám na Liberecku závidím! Už abychom měli v Děčíně Pesy a mohli Regionovám udělat pápá lálá |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2712
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 25. prosince 2011 - 20:08:06 |
|
Vánoční pozdrav z Humpolačky
A pro všechny, co naříkají jaký šroty u nich jezděj bych měl jednu radu  . Koukněte na železniční mapu, najděte např. Netolice, Chornice, Prachovice a buďte rádi, že můžete jezdit alespoň těma šrotama |
Všd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1570
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pondělí, 26. prosince 2011 - 00:47:42 |
|
Hyvrysák: Tady jde o to, co je cíl. Aby se jezdilo po co nejvíce tratích, nebo aby železniční doprava, a regionální zvláště, fungovala a přepravovala dostatek cestujících? Pokud to druhé, potom to těžko splníme s vozy 810 (na tříkilometrových tratích ano, ale ty zase nemají význam z celorepublikového hlediska), a s vozy 814 jen tam, kde nejsou velké kopce. |
Jirkaxxxl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 156
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Pondělí, 26. prosince 2011 - 17:18:11 |
|
No, myslím,že by dost lidí uvítalo, kdyby se z H.Brodu do Jihlavy a zpět dopravilo i 810sítkou než Štrůdlerem, ale ne naposledy v 21 hodin. Tohle spojení mezi dvěma většími městy je čísi ostuda... |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2714
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 26. prosince 2011 - 19:06:54 |
|
Asi tak nějak . Až tu budeme mít spojení na úrovni 21.století, tak budu řešit včem pojedu. Takhle musím být rád, že mě dráhy vůbec něčím dovezou. |
835
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.80.107.66
| | Odesláno Pondělí, 26. prosince 2011 - 19:34:48 |
|
Martin76: Hnuty ram nema a ani mit nemuze, do mist kam to dostala stromem a byl tam ten popraskany laminat (tj, predni sloupek) hlavni ram nezasahuje. Ten popraskany laminat je nouzove zalepeny (asi casem dostane komplet nove celo) a je vymenene okno. Jinak je OK. |
Všd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1571
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pondělí, 26. prosince 2011 - 22:49:06 |
|
Jirkaxxxl: Z Prahy do Mladé Boleslavi jede poslední vlak (i bus) taky ve 21 hodin. A to je ještě významnější relace. A jen o něco později jede poslední bus z Prahy do KV (vlak ještě dřív).
A co je podstatné, na Západě to v tomto směru není o moc lepší, třeba poslední bus mezi Budyšínem a Wojerecy (Hoyerswerda) jede tuším v 19:30, a to jsou obě města srovnatelná s Jihlavou (trať zrušili). Přitom kvalita vozidel je tam velice slušná.
Ono se prostě počítá s tím, že veřejná doprava má dopravovat hlavně děti, seniory a invalidy, a ti se nemají nikde flákat po nocích... |
Jirkaxxxl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 160
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 10:58:59 |
|
Ono se prostě počítá s tím, že veřejná doprava má dopravovat hlavně děti, seniory a invalidy, a ti se nemají nikde flákat po nocích...
===================
Hm, tak ono se s tím počítá. A kdo s tím počítá? Jinak z H.Brodu jezdí na všechny směry (zatím) vlaky i po dvaadvacáté hodině, tedy lidé z "odpolední" se dostanou domů. Na Jihlavu jezdila ještě před pár lety 810 ,myslím ve 22.10, a hned zase zpátky. Tenhle vlak nebyl nikdy prázdný.Připadá mi, že někdo někde lobboval, aby se doprava do a z Bosche přespolním co nejvíce zkomplikovala, prodražila a pro některé znemožnila.Navíc, co takhle zajít do kina, divadla, pak na večeři a dát si po ní dvoudecku či dvě nebo pivko? Pro tohle byly večerní spoje ideální.
(Příspěvek byl editován uživatelem jirkaxxxl.) |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3969
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 13:27:53 |
|
Jirkaxxxl: Souhlas, oproti jiným krajům je doprava na Vysočině tristní. V Plzni jezdí každý den před 22. hodinou spoje na všechny směry, ačkoliv si to rozhodně všechny směry nezaslouží. (předpokládám že v mnoha krajích je to podobně)
Sice nutno uznat, že Jihlava je oproti Plzni vesnička na vysočině a zavadit tady po šesté večerní o člověka na ulicích jinde než u posledního otevřeného obchoďáku je problém. Každopádně i hodiny na vysoké škole končí později, než odjíždějí poslední spoje.
I z Jihlavy do Havlíčkova Brodu jede jako poslední rychlík Hejtman, který navíc nestaví v nácestných zastávkách.
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Karel Musil
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.245.37
| | Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 16:07:51 |
|
Sice to nepatří do diskuze o Štrůdlech (sorry za OT, ale reaguji na zde napsané), ale pokud pláčete nad spojením JI-HB, račte se kouknout třeba na spojení ČB (cca 100 000) - Písek (30 000) - obousměrně poslední vlak v 19,01, resp. 19,08. A obecně třeba na trať 190, případně na 220 v úseku ČB-Veselí. Tam už je to ve stavu (podle Hyvrysáka), kdy by lidi i ten šukafón brali !
Abych ale byl korektní - z PI do ČB (i opačně) mám ještě "alternativu" ve žlutých busech SA - ale kdo zná, ví své .... |
Jirkaxxxl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 162
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 16:38:00 |
|
Karel Musil
"ale pokud pláčete nad spojením JI-HB, račte se kouknout třeba na spojení ČB"...
==============
Myslím, že argumenty typu "jinde je to ještě horší" nejsou dobré, spíš by se mělo srovnávat horší s tím lepším...a Jančurovy autobusy nebudou nikdy vozit lidi od vsi ke vsi, to nenese ani jako pračka na peníze... |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3970
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 00:08:34 |
|
Dneska se podívala 840.006+007 až do Harrachova. foto
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Paolo3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 559
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 11:35:55 |
|
Dnes na místo 840.007 jezdí ve dvojici s 840.006 vůz 840.009.
|
Všd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1575
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 11:54:44 |
|
Jirkaxxxl: Tady je třeba určit standardy. Domníval jsem se, že něco takového existuje, i když to není právně závazné, ale nejspíš jde jen o vědecké, nikoli úřední materiály.
Např. mezi městy velikosti M a L vzdálenými od sebe max. Y km je třeba, aby existovalo pravidelné spojení veřejnou osobní dopravou minimálně každou hodinu od 5:00 do 22:00, pokud jde o dvě města velikosti M, musí být spojení nejméně každé dvě hodiny, opět až do 22:00 atd. (to znamená, že poslední spoj odjede NEJDŘÍVE 22:00, první naopak vyjede NEJPOZDĚJI V 5:00), u měst velikosti S může být po 19:00 spojení nepravidelné, ale poslední spoj opět nejdříve ve 22:00 atd.
Stanovení takových pravidel může mít opět externality, a to maršrutkizaci, se všemi cenovými a ekologickými dopady. Každopádně, lepší spojení dodávkou, než žádné.
Každopádně, Jihlava má nad 50 tis. velmi těsně (díky hrám s trvalým bydlištěm), takže bych ji i s H. Brodem a Pískem řadil spíš do kategorie M. Kategorie S je např. Telč.
Vozy typu 840/841 jsou pro takový účel vhodné i na tratích, kde přes den jezdí kapacitnější soupravy. Narozdíl od 810 zvládají jezdit přijatelnou rychlostí. V případě spojení do ČB-Protivín-Ražice je však problém pouze večer, ráno vlaky jezdí, takže by se asi vracel na závěsu prvního ranního vlaku, pokud by se jinak s grafikonem nehýbalo. |
prag
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.223.130
| | Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 13:22:36 |
|
Bezva, ale nezapomeňte zároveň se standardama hned stanovit i výjimky, těch bude potřeba ještě víc. Jinak to totiž nepokryjete, nezaplatíte a nevyjezdíte .. |
PeM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.29.9.14
| | Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 13:49:18 |
|
840.006+009 dnes v Kořenově
|
Mmalousek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 422
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 15:20:58 |
|
Zde vkládám fotky z příjezdu Štrůdlíku do Třebíče - 1. jízda - 28.10.2011: http://soticsotici.rajce.idnes.cz/Regio_Shuttle_-_Trebic_-_28._10 ._2011/# |
Martin76
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.45.88
| | Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 16:01:32 |
|
To je zajímavé, Štadler v Kořenově! Nedávno se někde psalo, že jelikož ještě nepřišly všechny, tak budou jezdit jen do Frýdlantu a okolí a na trať LB - Harrachov až od února, do té doby zam zůstanou 843+943. |
835
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.80.107.66
| | Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 18:05:09 |
|
Ono se toho napsalo..... Prvnich pet jich jezdi od zacatku GVD na Frydlantsku a jak prichazeji dalsi tak postupne nahrazuji 843 a 943 na tanvaldske trati. Preci je nenechame trcet v depu podle vzoru Vysocina |
Martin76
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.45.88
| | Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 18:14:18 |
|
Když jedou ty dva Štádlery spojený, to jede jen jeden a druhý se táhne nebo zabírají motory oběma? |
Šmoula_mrzout
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 401
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 18:28:39 |
|
Martin76: oba zabírají ...
|
