Autor |
Příspěvek |
810 Neregistrovaný host Odeslán z: 217.117.216.103
| Odesláno Neděle, 23. ledna 2011 - 15:21:09 |
|
Montas: Jasně, vezu to já, též 9710/56 zajímavé řazení... |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9398 Registrován: 8-2005
| Odesláno Neděle, 23. ledna 2011 - 19:45:10 |
|
810 a Montas: My obyčejní blbí pološotouši bychom uvítali alespoň naznačit jedinou stanici na trase, abychom se zorientovali. Jinak 2569-41225-84-2369!!!!
POZORRR!!! ŠOTOSRAZ pražské tramsekce K-r: pátek 28/1 v 18,00 restaurace U TOPOLŮ (křiž.ZelenáxJugosl.part.),zast. Zelená, l.č. 2,8,131! |
|
Mladějov Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1848 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 23. ledna 2011 - 20:00:55 |
|
KM: :-)))))))))) Hledej,Šmudlo ! |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9401 Registrován: 8-2005
| Odesláno Neděle, 23. ledna 2011 - 21:44:44 |
|
Ale no tak zase kvůli takový sestavě kufrů a krabiček se nezbláznim. Jo kdyby to bylo na např. 1248, to bych se tim snad i svezl
POZORRR!!! ŠOTOSRAZ pražské tramsekce K-r: pátek 28/1 v 18,00 restaurace U TOPOLŮ (křiž.ZelenáxJugosl.part.),zast. Zelená, l.č. 2,8,131! |
|
Bručoun Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5155 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pondělí, 24. ledna 2011 - 11:35:47 |
|
Vysloužil (VV): Rath - katastrofa pro Středočeský kraj |
Bručoun Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5157 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pondělí, 24. ledna 2011 - 11:39:06 |
|
Kutnohorský deník: Starostové si na kraji uhájili večerní spoje |
Ghost Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13 Registrován: 1-2011
| Odesláno Pondělí, 24. ledna 2011 - 12:23:02 |
|
Vyšehrad dnes opět nezklamal. V novém GVD už asi čvrtý průšvih s TV. Tentokrát prasklý izolátor. |
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3412 Registrován: 5-2004
| Odesláno Pondělí, 24. ledna 2011 - 12:48:05 |
|
Já mám poslední dobou pocit že průserů na Vyšehradě je jak na zbytku 171. |
Bar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 272 Registrován: 6-2009
| Odesláno Pondělí, 24. ledna 2011 - 13:20:22 |
|
Dnes 9710 z Kralup ve složení 810.129 + 010 + 809.657 + 010 + 010 + 810.538. Pro cestující pouze první 2 vozy. Dokum. fota snad večer (asi do disk. o trati 110 atd.) |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9408 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pondělí, 24. ledna 2011 - 13:22:07 |
|
Ano, to bylo patrné už z toho výpisu, který mi sem dával MZ (nebo možná do švejčí diskuse).
POZORRR!!! ŠOTOSRAZ pražské tramsekce K-r: pátek 28/1 v 18,00 restaurace U TOPOLŮ (křiž.ZelenáxJugosl.part.),zast. Zelená, l.č. 2,8,131! |
|
Aa-aa-
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2499 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 24. ledna 2011 - 15:35:50 |
|
NVD Vrané - Měchenice dnes naposled (do pádu dalšího balvanu...). |
jirka z ... Neregistrovaný host Odeslán z: 193.86.73.147
| Odesláno Pondělí, 24. ledna 2011 - 16:05:23 |
|
... pak prijde mozna i ta lodni |
Z F J Neregistrovaný host Odeslán z: 62.84.129.10
| Odesláno Pondělí, 24. ledna 2011 - 16:49:30 |
|
Tak nám zkolabovalo pražské hlavní nádraží. Ach jo... :-((( http://www.novinky.cz/domaci/223235-prazske-hlavni-nadrazi-zkolab ovalo.html |
jirka z ... Neregistrovaný host Odeslán z: 193.86.73.147
| Odesláno Pondělí, 24. ledna 2011 - 17:33:38 |
|
zfj: to je jen dalsi etapa rekonstrukce, pri ktere grandi stazioni odstrani koleje, zcela zbytecne branici rozvoji nakupniho centra, ktere se na miste byvaleho nadrazi buduje )). |
074
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 453 Registrován: 3-2010
| Odesláno Pondělí, 24. ledna 2011 - 19:35:45 |
|
jirka z... : Dpbře Vy . A ještě bych doplnil zaměstnávající určitou menšinu.. Ne mohly to být i jiní...
Zajímalo by mne, kdo tady jenom plká a kdo chce nějaké tý trati pomoct??
|
|
jirka z ... Neregistrovaný host Odeslán z: 217.77.165.54
| Odesláno Pondělí, 24. ledna 2011 - 19:39:48 |
|
to je zase dneska kesselbuntes. Letim na 18.38 ze smichova. Ve 37 odjizdi nejaky zpozdeny predchazejici. V cca 19.00 prijizdi nas zpozdeny. Dorazime do radotina, zde neocekavane koncime. 100 nas vyzenou na mraz, souprava 2 esusu se tremi cestujcimi odjizdi zpet na prahu. Prijizdi dalsi vlak, puvodne do berouna, a i ten konci v radotine. Pribyva dalsich cca 150 lidi. Takze nas tu uz trci 250 a tezko rict, kdy prijede neco dalsiho a zdali i to neukoncej tady, mistri. |
jirka z ... Neregistrovaný host Odeslán z: 217.77.165.54
| Odesláno Pondělí, 24. ledna 2011 - 19:51:49 |
|
i druhy zde koncici dvojesus se vydava na prahu, tentokrat pro zmenu s 0 cestujicimi. My stale trcime v radotine |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4899 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pondělí, 24. ledna 2011 - 20:37:00 |
|
jirka z...: V Radotíně je dobrá cukrárna... Hele, já měl taky dneska smůlu, nejdříve těsně předemnou popadal ten Vyšehrad a pak když jsem se dostavil na 8842 do Libně, tak spadlo to napájení, takže jsem tam v nadějném očekávání vydržel hodinu a pak jel tramvají a metrem na hlavák.
Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. |
|
jirka z.... Neregistrovaný host Odeslán z: 77.240.96.2
| Odesláno Pondělí, 24. ledna 2011 - 20:42:22 |
|
no, cukrarnu panda samozrejme znam, ale zavira v sest. za normalnich okolnosti bych zasedl do nadrazky a bavil se hlasenim tamniho amplionu nadrazniho rozhlasu, ale jako na potvoru jsem si nechal doma kartu a u sebe mel asi 4 koruny. zapa: ale vam to platej, me ne |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4901 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pondělí, 24. ledna 2011 - 20:56:29 |
|
jirka z...: Já to dneska okusil z té Vaší strany, takže placené jsem to neměl.
Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. |
|
Suri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 470 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 25. ledna 2011 - 08:15:05 |
|
jirka z ...: Pribyva dalsich cca 150 lidi. Takze nas tu uz trci 250 a tezko rict, kdy prijede neco dalsiho a zdali i to neukoncej tady tak už vím proč je Radotín čtvrtou nejzatíženější pražskou stanicí |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9411 Registrován: 8-2005
| Odesláno Úterý, 25. ledna 2011 - 10:16:01 |
|
A všichni tihle lidé ocenili, že kdyby jeli do budějic přes písek, tak nemusej přesedat. To jsou ty priority. Inzultovalo těch 150 lidí aspoň výpravčího v radotíně? (já vim že za to asi nemuže, ale je to dostupnej reprezentant neschopného podniku, tak to musí nést a odnést)
POZORRR!!! ŠOTOSRAZ pražské tramsekce K-r: pátek 28/1 v 18,00 restaurace U TOPOLŮ (křiž.ZelenáxJugosl.part.),zast. Zelená, l.č. 2,8,131! |
|
jirka z ... Neregistrovaný host Odeslán z: 193.86.73.147
| Odesláno Úterý, 25. ledna 2011 - 14:28:18 |
|
kaem: ne, my cestujici ze 171 jsme uz zrejme davno zenbuddhiste. |
jirka z.... Neregistrovaný host Odeslán z: 193.86.73.147
| Odesláno Úterý, 25. ledna 2011 - 17:03:07 |
|
tak koukam, ze 8845 a vlaky kolem maj 15 - 28 minut. kterypak nepritel zeleznice zautocil dnes? |
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3340 Registrován: 6-2006
| Odesláno Úterý, 25. ledna 2011 - 17:37:12 |
|
Tma?
http://zelfoto.webovastranka.cz/ ICQ : 297-774-273 .... a další stroje slavné doby odlétají na jih.. |
|
761 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.120.153
| Odesláno Úterý, 25. ledna 2011 - 18:31:22 |
|
Že by neschopnost výpravčích? Nechat nas skakat v R 761 z Berouna od klacku ke klacku a pak Os předjet až v Řevnicich, to je teda myšlenka. A pak předjet Řevnice v radotine, tak to je na gratulaci... |
Jezisek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 597 Registrován: 4-2004
| Odesláno Úterý, 25. ledna 2011 - 19:26:15 |
|
761 - proč Vám vadí předjetí Os vlakem R, tedy vlakem důležitějíším? Sám v příspěvku nadáváte, že někde jinde k předjetí nedošlo. Ehm. dojela pak "zrychlenka" až do Řevnic, nebo otočení v Dobřichovicích?
Téměř jedno celé století již nejsme součástí Monarchie. Češi jsou již téměř celé století "svobodný národ". A kam svobodný národ český došel? Na prah nové Bílé hory... |
|
761 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.162.60.33
| Odesláno Úterý, 25. ledna 2011 - 19:30:04 |
|
mne nevadi predjeti jako takove, ale ze to nepredjeli uz v karlstejne. Kdyby se to predjelo tam,tak r jede vcas a nedotklo by se to ani tech revnic... |
Jezisek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 598 Registrován: 4-2004
| Odesláno Úterý, 25. ledna 2011 - 19:46:38 |
|
citace: "A pak předjet Řevnice v radotine, tak to je na gratulaci..." - kolik měl R761 při průjezdu Řevnicema?
Téměř jedno celé století již nejsme součástí Monarchie. Češi jsou již téměř celé století "svobodný národ". A kam svobodný národ český došel? Na prah nové Bílé hory... |
|
761 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.168.18
| Odesláno Úterý, 25. ledna 2011 - 20:04:19 |
|
z berouna jsme odjizdeli s rychlikem vcas, do revnic jsme "nasbirali" odhadem +8 |
Jezisek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 599 Registrován: 4-2004
| Odesláno Úterý, 25. ledna 2011 - 20:55:56 |
|
tzn. podle prováděčky sled za Os z Řevnic a předjetí v Radotíně bylo asi na zásah dispečera. A být Váma, za to bych byl vděčen, bo za Osobákem nabere rychlík další zbytečné minuty, odhadem pro úsek Radotín-Hl.n. tak +6´.
Téměř jedno celé století již nejsme součástí Monarchie. Češi jsou již téměř celé století "svobodný národ". A kam svobodný národ český došel? Na prah nové Bílé hory... |
|
761 Neregistrovaný host Odeslán z: 94.142.239.70
| Odesláno Úterý, 25. ledna 2011 - 22:12:36 |
|
Nevím za co mám být vděčen. Za to že nás nechají nejdřív z Berouna do Řevnic udělat seznání u každého návěstidla=zpoždění 8 minut a pak ještě, že ZPRASÍ ten osobák v Radotíně, kde jsme s tou 761 stejně zastavili(proč?). Takže kdyby to v Radotíně nepředjížděli, jel by řevnický osobák 9947 včas, rychlík by měl zpoždění stejný, neboť to co jsme prostáli v Radotíně bychom prostáli na Závodišti. Ale základ je to, co mi přijde, že stále nechápete : Kdyby ten zpožděný Os 8849 předjeli už v Karlštejně, tak jel R 761 včas až do Prahy a zrovna tak by jel včas Os 9947 z Řevnic do Prahy. Zpoždění Os 8849 se by se moc nelišilo, neboť jestli předjíždím v Karlštějně či Řevnicích se podepíše na navýšení zpoždění osobáku prakticky stejně. Prováděčka se týká až úseku před Prahou, nikoliv Karlštejna, který to řízení sledu nezvládl. Howgh |
Spelcr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 249 Registrován: 5-2007
| Odesláno Úterý, 25. ledna 2011 - 22:26:33 |
|
Ale tak každého určitě ne, na Tetíně jste projeli hladce. A jak víte, že v Karlštejně vás měl jak předjet? Celou noc sněžilo. |
Ghost Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16 Registrován: 1-2011
| Odesláno Úterý, 25. ledna 2011 - 23:03:47 |
|
761: v Karlštejně dnes v inkriminovanou dobu nebylo možné řídit sledy z důvodu mimořádné události - na kolej č.5 (tj. předjízdnou ve směru od Berouna) se nedalo jet. A jak všichni jistě vědí, nějaké to předjížděníčko "do kříže" není v podstatě na 171 možné aniž by to i v opačném směru stálo jak vidle v hnoji. Toliko malé vysvětlení proč to dnes tak skákalo. |
761 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.128.56
| Odesláno Středa, 26. ledna 2011 - 08:15:02 |
|
To je pak neco jineho. Z rychliku se to neda poznat. Nicmene, pokud jsem se nekoho dotknul, tak se omlouvam. |
jirka z ... Neregistrovaný host Odeslán z: 193.86.73.147
| Odesláno Středa, 26. ledna 2011 - 09:44:21 |
|
ghost: a duvod te udalosti byl jaky? ty tri centimetry snehu? |
Ghost Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18 Registrován: 1-2011
| Odesláno Středa, 26. ledna 2011 - 09:55:45 |
|
761: O žádném dotýkání nevím jirka z ... :Ne, sníh to tentokráte opravdu nebyl, ale protože jsem o tom slyšel jen z doslechu a podrobnosti neznám, moc se mi nechce to tu pitvat. Neověřené informace jsou, že došlo k lidské chybě a následnému poškození zařízení dráhy při posunu. |
jirka z ... Neregistrovaný host Odeslán z: 193.86.73.147
| Odesláno Středa, 26. ledna 2011 - 13:18:43 |
|
ghost: cili kdyz se neobjevi nepritel vnejsi, netreba zoufat, zastoupi ho vnitrni . |
Jpnk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 602 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 26. ledna 2011 - 21:33:12 |
|
AD 761 25.01. Z Berouna +2´Karlštejn +3´(5´) porucha zab. zař. ZT + 0´ Řevnice + 1´(6´) Dobřichovice + 2´ (8´) P. Radotín -1´/+1´ P. Smíchov + 1´ (9´) Hlavní -1´ (8´).Takže to moc na poskokavání nevypadá to by ty minuty naskakovaly o hodně rychleji než 6 z Berouna až do Prahy.
|
Mouka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2744 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 26. ledna 2011 - 21:53:18 |
|
Mohl by mi prosím někdo znalý zkontrolovat GPS souřadnice některých pražských dopraven? Výh. Vyšehrad Loc: 50°4'3.858"N, 14°25'12.37"E Malešice Loc: 50°4'52.46"N, 14°30'53.326"E ONJ Loc: 50°3'4.892"N, 14°28'1.942"E Odb. Záběhlice Loc: 50°3'42.409"N, 14°30'48.393"E Odb. Skály Loc: 50°6'48.467"N, 14°34'31.194"E Hr. Železný Most Loc: 50°3'56.518"N, 14°28'29.161"E Hr. Barrandov Loc: 50°2'21.89"N, 14°24'18.02"E Hr. Závodiště Loc: 50°0'13.218"N, 14°23'2.973"E |
Chlap
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36 Registrován: 12-2009
| Odesláno Čtvrtek, 27. ledna 2011 - 11:27:55 |
|
Místa můžete v Mapách Google vyhledat pomocí zeměpisných souřadnic ... Google pro 50°3'42.409"N, 14°30'48.393"E Stačí souřadnice vložit do políčka a stisknout vyhledat. Doporučuji použít mapu satelitní, viz ten odkaz. |
Mouka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2745 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 27. ledna 2011 - 15:47:21 |
|
Chlap: Já vím, já jsem si ty souřadnice vyhledal a byl bych rád, aby mi někdo zkontroval, jestli se tam skutečně tyto dopravny nacházejí. |
jirka z ... Neregistrovaný host Odeslán z: 193.86.73.147
| Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 10:21:03 |
|
tak jsem se dnes rozhodl vyuzit dobrodini vlaku 8821. odmenou mi bylo +15. dekuji, kluci ajznbonsky. |
Pražan Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.181.23
| Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 11:10:38 |
|
Ad "Mouka" = 2744 + 2745: V podstatě to vše "sedí" - jen u toho ONJ záleží na tom, co tam vlastně hledáte ... |
Babilon Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 716 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 15:32:20 |
|
Tak jsem se dnes rozhodl využít dobrodiní linky č.6, odměnou mi bylo -3 (na první zastávce, tj. v době, kdy měl stále ještě stát na konečné!), který jsem nestihl, takže +15. Díky kluci čsaďácký - nejen na dráze to hapruje. |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4907 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 18:51:57 |
|
jirka z...:tak jsem se dnes rozhodl vyuzit dobrodini vlaku 8821. odmenou mi bylo +15. dekuji, kluci ajznbonsky. V Třebani hlásili něco o "...z důvodu čekání na zpožděný přípoj...", ale asi v Berouně, protože lokálkou jsme dorazili včas, no a pak nás v Břichovicích předjel ještě rychlík.
Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. |
|
Jezisek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 602 Registrován: 4-2004
| Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 20:48:18 |
|
Zapa: no tak...krom přimrznuté veksle a nástrahy na předvěsti, naprosto čisté předjetí +6´... prapůvod byla sekera na příjezdu vlaku a obratu SV v Berouně...
Téměř jedno celé století již nejsme součástí Monarchie. Češi jsou již téměř celé století "svobodný národ". A kam svobodný národ český došel? Na prah nové Bílé hory... |
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4908 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 20:55:07 |
|
Jezisek: Já se v příčinách moc nehrabal, protože mi to bylo celkem ukradené. Nikam jsem nepospíchal a rozvaloval se (jako platící cestující) v 1.tř.
Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. |
|
Safino0501 Neregistrovaný host Odeslán z: 188.167.20.55
| Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 23:39:14 |
|
Mal by niekto (aspoň orientačné) časy manipulákov na trati 173 + obmedzenia? Zaujíma ma najmä Mn 85310, ale aj ostatné. Poprípade dá sa niekde stiahnúť niečo ako ZCP? Predom dík! |
Pražan Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.181.23
| Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 01:05:28 |
|
Ad "Safino0501" = 28.01.2011 - 23:39:14: Pokud Vám to stačí orientačně, tak je to zde: Mn 85310 + Mn 85311: - Praha-Řepy – Nučice a opačně = jede pp, - Nučice – Beroun seř.n. a opačně = nejede (2), (4), (7) a 24., 25.XII., 1.I., 25.IV., 6.VII., 28.IX., 28.X. Mn 85312 + Mn 85313: - jede (2) a (4), nejede 5.VII., 17.XI. Mn 85310: Nučice = odjezd 09:52 hodin, Beroun seř.n. = příjezd 10:36 hodin Mn 85311: Beroun seř.n. = odjezd 05:56 hodin, Nučice = příjezd 06:43 hodin Mn 85312: Nučice = odjezd 12:20 hodin, Beroun seř.n. = příjezd 13:13 hodin Mn 85313: Beroun seř.n. = odjezd 10:07 hodin, Nučice = příjezd 10:49 hodin Vlak Mn 85312 má "oficiálně" předepsaný pobyt v žst. Loděnice = 12:31 - 12:52 hodin, ostatní vlaky tam mají plánovaný pobyt 5 minut, v žst. Vráž u Berouna mají plánovaný pobyt pouze vlaky Mn 85310 a Mn 85311. Jako HV je u všech vlaků plánována lokomotiva řady 742. - jak to jezdí skutečně, to by musel sdělit někdo znalý aktuálních místních poměrů ... |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 59469 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 08:57:23 |
|
171 nezklamala ani dnes - http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=2765: Trať č. 171 Název tratě: (Souhrnná doprava Praha - Beroun (a zpět)) Úsek: Praha-Radotín - Dobřichovice - trať 171 Datum a čas: 29.ledna 2011 06:28 - 29.ledna 2011 09:00 Příčina mimořádnosti: technická závada na trati Opatření v dálkové dopravě: Provoz omezen. Dálkové vlaky jedoucí v úseku Praha-Radotín - Dobřichovice můžou zvýšit své zpoždění až o 20 minut. Vlaky R 1243 (Protivín - Praha) a 1244 (Praha - Protivín) - budou v úseku Praha-Smíchov - Beroun a zpět vedeny po odklonové trase. Opatření v regionální dopravě: Provoz omezen. Regionální vlaky jedoucí v úseku Praha-Radotín - Dobřichovice můžou zvýšit své zpoždění až o 20 minut. Vlak Os 8816 bude odřeknut v úseku Praha-Radotín - Řevnice. Vlak Os 8819 bude odřeknut v úseku Řevnice - Praha-Radotín. Cestující využijí následující osobní vlaky. Poznámka: Z důvodu technické závady na trati je provoz mezi stanicemi Praha-Radotín - Dobřichovice sveden do jedné ze dvou traťových kolejí. R 1243 s R 1244 se potkaly v Nučicích, Os 19931 kvůli tomu z Vráže odvezl +44. To Loděnice nefunguje už ani jako hláska?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4911 Registrován: 10-2003
| Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 11:25:08 |
|
To Loděnice nefunguje už ani jako hláska? Ve všední dny je tam dopoledne plácačka hlavně kvůli manipuláku a to ještě taky ne vždy a víkendy tam slouží vlastně jen "závorář". Takže když se pak takhle něco podělá dole na trati, tak se čeká ve Vráži až se R dobelhá do Nučic, příp. opačně.
Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. |
|
Suri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 478 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 12:04:02 |
|
Ještě pořád je v plánu zrušení Vráže u Berouna? Něco takového se přece nedávno plánovalo. To by zas pěkně přispělo k propustnosti čím dál tím vytíženější tratě |
Jezisek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 605 Registrován: 4-2004
| Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 12:15:09 |
|
Zrušit Vráž, jasně, už ať to je! Intenzita a využití je na vzestupu, proti tomu se musí něco udělat! Zapa: no jo, ve Třebáni prd, ale když sem v Berouně a osobák se ještě v X:10 nepohnul, jdu rovnou na rychlík...teda když jede včas. Už je opravené kabel 6Kv mezi Zdicema a Hořovicema?
Téměř jedno celé století již nejsme součástí Monarchie. Češi jsou již téměř celé století "svobodný národ". A kam svobodný národ český došel? Na prah nové Bílé hory... |
|
Pražan Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.181.23
| Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 12:33:03 |
|
Ad "Suri" = 478: Jsem přesvědčen, že myšlenky na zrušení žst. Vráž u Berouna rozhodně opuštěny nejsou, ale taková akce vyžaduje nějaké úpravy výstražných přejezdových a staničních i traťových zabezpečovacích zařízení, a tak asi ještě nějakou dobu potvrvá, než se to podaří realizovat. Osobně se domnívám, že pak by asi žst. Vráž u Berouna byla nahrazena částečným "oživením" žst. Loděnice, kde asi ještě aspoň občas funguje (nebo by mohla fungovat) i nějaká nákladní doprava: tím by alespoň z pohledu jízdních dob byl úsek mezi Nučicemi a Berounem-Závodím rozdělen dopravnou rovnoměrněji, než jak je tomu dosud - a některé prvky a součásti stávajících zabezpečovacích zařízení (kabelizace, KO, apod.) by možná byly dokonce využitelné třeba i pro zřízení automatického hradla ve Vráži u Berouna, což by pro zlepšení podmínek pro odklonovou dopravu bylo rozhodně přínosem ... |
Suri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 479 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 13:01:16 |
|
Pražan: když už, tak aspoň tak, jak říkáte, ale moc se mi tomu nechce věřit. Hlubočepy se před pár lety taky zrušily bez náhrady, a jak by se dneska hodily, když tam dnes prakticky už pravidelně mnohokrát do týdne jezdí odklony budějovických rychlíků a dělaj tam neskutečnej bordel v Os do Nučic. Ropid to netrápí protože S6 je ve srovnání s S7 pod jeho rozlišovací úrovní. |
Mouka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2747 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 14:35:00 |
|
Pražan: Díky za kontrolu, u ONJ by to mělo být centrální stavědlo. |
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3445 Registrován: 5-2004
| Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 21:48:06 |
|
Jinak dnešní postřeh (krom ranního kiksu "mráz"): kdyby někdo potřeboval chcíplou myš, tak byla k dispozici v 9 ráno v hale žst. Beroun. Pěkně všem na očích mezi lavičkama a hajzlama.... Ten úpadek je na tom nádraží za poslení léta vidět úplně děsně. |
Aa-aa-
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2517 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 22:31:42 |
|
Suri: Ropid to trápí a jako optimální způsob nápravy vidí úpravu trati 171 do normového stavu. Tím se vyřeší odklonové problémy na S6, ale především S7. A v této věci je snaha dělat co jde a to pokud možno z co nejvyšších míst. U generálního ředitele SŽDC urgentní nápravu technického stavu 171 v posledním měsíci žádali dopisem jak generální ředitel ČD, tak náměstek primátora hl.m. Prahy. Středočeský kraj má jiné problémy, ten radši škrtá autobusy (mimochodem někde opravdu dost razantně). Uvidíme k čemu takové žádosti z vyšších míst budou. Myslím, že se náměstek primátora chystal při páteční prohlídce tunelu Blanka s ministrem dopravy ztratit slovo i o stavu trati 171. Samozřejmě zda k tomu došlo mi není známo, nebyl jsem u toho.... |
Suri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 484 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 22:57:40 |
|
-aa-: ale se 171 se přece pár let ještě nebude dělat vůbec nic, tedy krom flikování havarijních stavů a provozních závad. Podle superkoncepce MD má být rekonstrukce 171 zahájena nejdříve v 2015, když je plánováno dokončení v 2019. O něco líp na tom bude úsek Hlavní-Smíchov, kde by se mělo zahájit nejpozději v 2014 a dokončeno by mělo být 2018. Nedovedu si moc představit, že by se superkoncepce měla předělávat, protože ty tlaky budou určitě i u jiných stopnutých staveb a peněz je málo. Co za této situace lze udělat s nějakým dopisem ředitele ČD nebo náměstka primátora? Leda si s ním vytřít p..... s odkazem na superkoncepci |