| Autor |
Příspěvek |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8655
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pátek, 09. prosince 2011 - 23:22:01 | 
|
Vojta_karásek: no přiznám se, že zastavit mi tohle třeba v Suché místo panťáku (nebo i slona), asi bych váhal nad tím, zda nastoupit...  |
Vlado_msts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 589
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 09. prosince 2011 - 23:48:53 |
|
Na něco jsem narazil, možná trošičku OT, ale snad ne zas tak moc.
| Kdo chce kam, pomůže si sám. |
|
Es499009
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 924
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 00:09:34 |
|
Mám malou prosbu.Probírám tady fotky z letošního roku a tady se už nějak ztrácím.Můžete někdo lokalizovat místo?Díkas.
|
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1800
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 00:36:38 |
|
Es499009: Jde o jízdu mezi Třincem - Konskou a Ropicí zastávkou. Po levé straně je ČOV patřící TŽ a za obloukem se schovává most přes Olši .
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.
Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Es499009
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 925
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 00:50:06 |
|
Díky.
|
Babilon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1105
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 01:30:09 |
|
Můžete někdo lokalizovat místo?
Jasně. Km 315,5. :-) |
Cmburns
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 09:15:48 |
|
Sice se to netýká úplně tohoto tématu, ale do oblasti bychom to zařadit mohli. Mám pár zajímavých fotek z trochu tragikomické nehody v jednom nejmenovaném hutním podniku, u které nedošlo k žádným obětem na životech, jen majetku...
|
cizinec
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.19.34
| | Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 09:27:53 |
|
Cmburns: Proč nejmenujete podnik, když si to každý najde na fotce? Vždyť na tý 740ce je to přimo napsáno!!! |
Es499009
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 926
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 09:56:41 |
|
Babilon:
Cmburns:Tohle tady už bylo.
|
Vlado_msts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 590
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 10:14:30 |
|
Nějak se nám v tom Návsí daří, ne? Včera večer jeden přejetý mezi Návsím a Bystřicí, a dnes ráno další přejetý přímo ve stanici Návsí?
| Kdo chce kam, pomůže si sám. |
|
Cmburns
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 10:43:46 |
|
Es499009: Tohle tady už bylo.
Můžeš mi prozradit, kde to už bylo? Hledal jsem to v nehodách, zde i jiných tématech docela pozpátku, ale nemohl jsem to nikde najít.
Podobné nehody se stávají i jinde. Co pamatuji, tak i v Třinci se už takoých pár stalo. Pochybuju, že by tyhle ne zrovna veřejné fotky už někdo zveřejnil  |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1887
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 10:48:23 |
|
Ano, zrovna to hasiči domyli. Skočila tam na mosteckém zhlaví.
Aspoň by mohli z jejího konta zaplatit soustruh všech náprav 460... |
Chio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 948
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 11:15:43 |
|
http://www.denik.cz/regiony/vlaky-na-jablunkovsku-usmrtily-dve-ze ny20111210.html
A pak že s věkem přichází rozum.
Říkají o mně, že jsem pesimista. Já se obávám, že jsem spíš realista.
Vrůtky/Vrútky; Jablůnkov/Jablunkov; |
|
Cmburns
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 11:20:21 |
|
cizinec: Proč nejmenujete podnik, když si to každý najde na fotce? Vždyť na tý 740ce je to přimo napsáno!!!
Zkus se ještě jednou podívat na tu 740 a co na ní vidíš?
Poradím ti... není to název ani jednoho z metalurgických podniků s podobným názvem. Je to logo dopravní společnosti - VÍTKOVICE Doprava, a.s., která obsluhuje nejeden metalurgický podnik, takže až tak jasné kde se to stalo to není |
2m62u
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 507
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 11:42:30 |
|
Můžeš mi prozradit, kde to už bylo?
Třeba tady.
takže až tak jasné kde se to stalo to není
Já bych řekl, že to celkem jasné je. Na AMO by vítkovická 740 asi nakolejovat veroniku nejela...Komu patří spálené stromy a tráva snad podstatné není, prostě se to stalo na kolejích VZD. |
Modus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 11:50:19 |
|
já se ani nedivíím, vánoce na krku, a depky jedou naplno,.k tomu třeba výpověd, a to máte nato šup,...doufejme,že jich bude co nejméně,.. |
Banan151
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 251
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 14:09:20 |
|
Dnes naposled slováci.
| http://www.youtube.com/user/pantograf460023024 |
|
Sixkiller
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 16:27:10 |
|
Zdravím pánové, mám dotaz, potřebuji sestrojit fragment GVD, mám tam zadanou jednokolejnou trať, intervaly křižování a postupných vjezdů, 4 rychliky. 4 osobaky, 8 Pn a 2 manipulaky. Zajímá mě jak se dá dodržet int. křiž. a int. post. vjezdů, podle mě to dohromady nelze skombinovat, buďto se dodrží jedno nebo druhé, nebo se pletu.Dík |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8656
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 16:37:17 |
|
Banan151: trochu sem s tím Tvým obrázkem pohrál, za domácí úkol trénuj základy editace sám, jinak příště pojedete domů autobusem... 
|
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2117
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 17:12:06 |
|
Sixkiller: Oba dva intervaly řeší něco jiného, takže je nemusíte nějak kombinovat. Můžete na příkladu popsat s čím máte problém? |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8947
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 19:38:35 |
|
Po dlouhé době dneska končí vozba expresů do Bohumína žilinským 162kám, úplně poslední zástupkyní je 162.007, která právě uhání na zpožděném Ex 147 Hukvaldy a za sebou si veze pražskou kolegyni 151.004, která ráno ze Žiliny vyrazí s expresem do Prahy a nastolí tak éru "nových" lokomotiv na tomto rameni
Dneska si taky ještě můžou pánové Vlčkovi nafotit v Kysuckom Novom Meste noční fotky expresů v klidu, od zítřka z toho budou akorát šmouhy |
Es499009
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 927
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 20:05:10 |
|
Cmburns:Můžeš mi prozradit, kde to už bylo? Hledal jsem to v nehodách, zde i jiných tématech docela pozpátku, ale nemohl jsem to nikde najít.
Podobné nehody se stávají i jinde. Co pamatuji, tak i v Třinci se už takoých pár stalo. Pochybuju, že by tyhle ne zrovna veřejné fotky už někdo zveřejnil
2m62u byl rychlejší.A asi ty fotky moc neveřejné nejsou,protože jsem je viděl snad na novinkách nebo idnes nebo deník,už nevím.Ale někde to bylo určitě.
|
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2493
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 21:04:00 |
|
Garfield,
máš pravdu 162.007 dnes uzavrela kapitolu zachádzania žilinských peršanov do Bohumína,od zajtra to tu bude samá 151.0.,Regiojet,Pendolíno a ja neviem čo ešte.Ale raz za čas treba aj zmenu.
|
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1619
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 08:06:14 |
|
Kvalitní snímek to sice moc není, ale jako první dokumentační by to snad mohlo být.
První den nového GVD a "žlutý" vlak IC 1006 v čele se 162 113 jedoucí ze Žiliny do Prahy se blíží k žst. Návsí.
|
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2494
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 08:55:43 |
|
Rumek
Ľudia už nevedia, kde by si tie autá odstavili a potom nám na fotkách s tým zavadzajú
|
VláďaH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.6.26
| | Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 09:58:25 |
|
Peter140001:
Však ano, tobě například tento nezodpovědný řidič zkazil reportáž zde:http://www.railtrains.sk/modules/AMS/article.php?storyid=709
A v takovém terénu na horské pastvině. Skoro není fotky kde by nějaké auto nebylo. |
Banan151
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 252
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 10:19:24 |
|
Pendolino poprvé v Havířově. Kvalita fotky i po úpravách však odpovídá času focení. Tak alespoň dokumentačně
| http://www.youtube.com/user/pantograf460023024 |
|
151023
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 11:26:58 |
|
Taky přidám foto prvního pendolina v Havířově (kvalita také nestojí za nic)
|
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2495
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 11:57:43 |
|
VláďaH
|
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2496
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 12:10:32 |
|
Pestrofarebná Odra
(Příspěvek byl editován uživatelem Peter140001.)
|
1martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 310
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 12:25:35 |
|
IC 1006 poprvé v Třinci.
http://www.youtube.com/user/MarPen1970?feature=mhee#p/u/0/jprufBa yCzo |
Banan151
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 254
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 12:33:14 |
|
Ještě video toho pendolina
http://www.youtube.com/watch?v=l3RQheXYNX4
| http://www.youtube.com/user/pantograf460023024 |
|
Mhdhavirov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 20:25:40 |
|
Do třetice přidávám fotku prvního SC 32 v Havířově.
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8660
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 20:36:43 |
|
Peter140001|: hezké, na té soupravě jde krásně vidět "unifikace nátěru" po Česku. Ta maďarská hospoda na tom nic nezmění...
PS: počítám, že to celé točilo na 230, aspoň ta 151.011 tam byla určitě.
PS2: malý postřeh z Petrovic, kde jsem se dnes kolem poledne na chvíli zastavil. Ve stanici byly na vlaku ET22 PKP, 181.114 STK a různě nezávisle na sobě tam "operovali" hned 3 Gagarini M62M Rail Polska (jeden přivezl kotle z PL, druhý odvezl jiné zpět do PL, třetí uhle tamtéž) |
Mhdhavirov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 20:49:48 |
|
Jena:
Ano, celé se to točilo na 230. Až zpracuji video tak ho sem vložím. (asi v průběhu zítřka nebo pozítří)
|
1martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 311
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 21:29:10 |
|
151.027 Ex 142 Odra.
http://www.youtube.com/user/MarPen1970?feature=mhee#p/u/1/3NsSgBp hIDY
150.225 Ex 140 Beskyd a 162.113 IC 1013.
http://www.youtube.com/user/MarPen1970?feature=mhee#p/u/0/yq-boQo tYEQ |
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1805
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 21:47:02 |
|
1martin: A kde ses ráno schovával, že jsem si Tě vůbec nevšiml?
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.
Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Chio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 951
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 21:53:55 |
|
Dnes se s tou sto šedesátkou moc nedařilo - 145/144 WRm, 142 B, 140 "pomalý" banán 
Říkají o mně, že jsem pesimista. Já se obávám, že jsem spíš realista.
Vrůtky/Vrútky; Jablůnkov/Jablunkov; |
|
1martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 312
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 21:57:19 |
|
Němec_z_ova: ...to bys neuhádl,ale jsem moc rád,že jsme se potkali.Dokonce moje První zákonitá manželka ani nevyžadovala omluvenku...stejně by neuvěřila,že jsem se v té "hospodě",o které byla řeč,choval slušně. |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8951
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 22:22:59 |
|
1martin:
Pěkné videa, díky za ně
Jak se dívám, tak hned první den nevyšlo předjíždění Os 2914/ Ex 140 Beskydv 3nci. Podle průběhu zpoždění oba vlaky stály v jednu chvíli společně v Bystřici, takže možná šlo přestoupit tam, al co lidi z Vendryně chtějící jet posledním expresem do Prahy? Při neděli by se určitě někdo takový mohl najít |
1martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 313
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 22:33:57 |
|
Garfield: Děkuji za pochvalu.
S tím Os 2914 je to jak píšeš.Pokud chtěl někdo z Vendryně cestovat Ex 140 a dopravit se k němu do Třince Os 2914,měl smůlu. |
1martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 314
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 09:02:12 |
|
Ještě si dovolím přidat dnešní záběr z Třince dvou ranních vlaků,Hutníku a Excelsioru.
http://www.youtube.com/user/MarPen1970#p/u/0/XFe298aWZbk |
Joker
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 291
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 12:48:06 |
|
Tak pánové, na fíry z Regiodžetu bacha. Včera na noční mi IC 1013 zvládla trasu z Třince do Bystřice za 5 minut. Paráda. Jen kdyby tam nebyla PJ 50 km/h. Jakou rychlostí asi jel?
| Biuro jurnego ruchu Trzyniec (Třinec) |
|
Joker
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 292
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 12:52:39 |
|
Garfield: Já být cestujícím, tak takové přípoje nepřípoje v Třinci ani riskovat nebudu. A ta rošáda v Bystřici byla z důvodu zpoždění 149 (30 min). A bylo o tom rozhodnuto na vyšších místech.
| Biuro jurnego ruchu Trzyniec (Třinec) |
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8663
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 13:14:52 |
|
Joker: na fíry z Regiodžetu bacha - pokud by šlo o ojedinělý exces, tak bych mu to odpustil, splést se může každý. Zvlášť, pokud to tam ještě dobře nezná. Vzpomínám si, že když začali místní fírové zajíždět s EC/IC vlaky do Prahy, taky v těch Vmax ve vzdálenejších končinách dost někteří tápali. A to ani nemuseli jet nějakou "variantou" v Praze, kdy pak ani pořádně nevěděli, kde jsou...
Třeba vím o jednom, který když se rozjel za Kolínem na 120, držel ji poctivě až na vjezd do Libně. Celkem mu trvalo, než po pár týdnech/měsících zjistil, že ne všude ta 120 skutečně je... |
Kubajz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 14:01:01 |
|
Jena: Tohle beru u rychlostníků, taky občas tápu na tratích kde se dostanu 2x za rok, ale když je to "pomalá jízda" a má na to rozkaz? No nevím, tohle mi zrovna na větu "splést se může každý" nesedí. |
Red_snail
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 259
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 14:18:24 |
|
Joker: Tak pánové, na fíry z Regiodžetu bacha. Včera na noční mi IC 1013 zvládla trasu z Třince do Bystřice za 5 minut. Paráda. Jen kdyby tam nebyla PJ 50 km/h. Jakou rychlostí asi jel?
Rychlostí 100km/h. 5 min byla standartní jízdní doba rychlíků Tř-By před výlukami
| Biuro jurnego ruchu Bystrzyca (Bystřice) |
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1898
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 14:22:32 |
|
Třince do Bystřice za 5 minut
Nejspíš dovolenou konstrukční 162jky, bez dívání se do rozkazu. Když to tam nezná, vidí za oblouky 160, nezakryté...
Při případné průseru by se zasmáli i koridorníci, nejen fíra.
Jinak další důkaz, že žlutý je nejrychlejší na české železnici. |
Red_snail
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 260
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 14:25:26 |
|
pánové, Radim Jantchura by Vám k tomu řekl: Že náš strojvedoucí nedodržel traťovou rychlost, je to trapas, ale přece se nic vážného nestalo... Vlak je stejně v podstatě jen autobus na kolejích. Nějaké rozkazy jsou jen byrokratická záležitost... 
| Biuro jurnego ruchu Bystrzyca (Bystřice) |
|
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1808
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 14:33:13 |
|
Kubajz: Když on je nyní (od 22. 11. 11 do 13. 12. 11) ten všeobecný rozkaz "lehce" nepřehledný . Patnáct řádků se věnuje situaci v žst Třinec a přilehlému autobloku. A to včetně stěhování návěstidel. A za tím jsou 4 řádky o pomalých jízdách. K přehlédnutí není daleko.
A to nezmiňuji krásné nové rychlostníky 120/135 "nastražené" na bystřickém zhlaví žst Třinec. Ty k rychlé jízdě přímo svádí .
Ohl: Rychlejší byl už jen Comenius .
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.
Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1899
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 14:36:46 |
|
Jinak ta rychlost, ruku v ruce s novým grafikonem, se pěkně podepisuje na zpožděních.
Dnešní 2902 a 2960 přesně podle mé předpovědi.
2902 přecpaná, 2960 skoro prázdná. Protože všichni se těší do werku,nelze jet posilovou 60 13 minut za 02. Nakonec, není se co divit, kdo by v Hrádku dobrovolně mrznul na zastávce déle, jen aby si sednul. Mohli ten JŘ vymyslet líp...
A tak průvodčí nestíhá prodávat lístky,kapacita 460 je menší než 6 Bdt, delší nástupy, k tomu PJ 50 a Hutník odjížděl s 5 minutama. Naštěstí čekal. Horší bude,až Joker se jednoho dne rozhodne, že čekat nebude:-) |
Vojta_karásek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 156
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 16:36:31 |
|
Ohledně 2902 a 2960. Dnes jsem zaslechl o tom mluvit dva nádražáky, že pořádí těchto vlaků furt přehazujou. Ale ne a ne se rozmyslet, která verze je lepší.
V předminulém GVD to nebylo zcela ideální. Co si pamatuji, tak 60(tedhy ještě 2922) v Třinci dlouho stál, moc lidí za Třinec nejezdilo, obsazenost slabá.
Minulé(pár dní zpět) to bylo celkem dobře vyřešené, lidi se "rozdelili" do těchto dvou šichtových a bylo vymalovane.
A nynější, co na to říct. Prostě to je situace, jak píše Ohl. Hlavně že zrobíme krok kupředu, ale potom dva zpět! A navíc, že z 528mi míst k sezení se rázem stane 336, resp.310, protože tam má podle JŘ jezdit Elf.
Co na to říct? Uděláme znovu neosvědčenou kombinaci ranních šichtových vlaků, snížíme kapacitu a uvidíme jak to dopadne. Tak mě napadá otázka, jestli ti pánové z Nábřeží L.S. někdy navštívili naše končiny. A k mé "dobré náladě" ještě přispívá posunutí autobusů v Třinci směr centrum o 5 min. dříve, takže s přípojů se díky zpoždění stávají nepřípoje.
www.vojtovyvlaky.blog.cz
Morkovičko, sbohem................... |
|
ex fíra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.9.122
| | Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 16:44:59 |
|
Ohl: to je takový problém někde vzít jeden 063 a udělat 460+4x063+460? V Brně to tak jezdí. |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8953
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 16:48:18 |
|
Z mojeho pohledu byl nejlepší ten loňský (platící do 10.12.2011), kdy jel první posilový a až za ním klasika z Čadce. Ale dívám se na to z jiného pohledu. Os 2902 byl v Bohumíně dobrým přípojem na brňáka, teď je tam o víkendu čekání skoro půl hodiny A Os 2952 (nebo jaké měl číslo, kolem 6:05 z Těšína, 6:25 z Karviné) byl ideální, pokud sem jel na 7:15 do školy. Teď jezdí 6:10, čili moc brzo a jednoznačně vyhrává autobus jedoucí později. |
Pavlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1580
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 16:49:01 |
|
Když už tady řešíte překročení rychlosti u RJ, už jste dali podnět DI? |
Vikijous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 895
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 16:52:23 |
|
Tak pánové, na fíry z Regiodžetu bacha. Včera na noční mi IC 1013 zvládla trasu z Třince do Bystřice za 5 minut. Paráda. Jen kdyby tam nebyla PJ 50 km/h. Jakou rychlostí asi jel?
Jóóó časy se mění. Ještě před rokem by tu takový příspěvek objevil jen jako anonymní a byl by jako teplý bonz rozcupován a smazán. Nyní se objevují "hrdinové", kteří musí všecho vytlemit dokonce neanonymně. Ale co, třeba se tu od strojevedoucích něco dozvíme o výpravčím J.K. alias Jokerovi. |
Vojta_karásek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 157
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 17:05:47 |
|
1martin: Díky za parádní videa. Ten kdo nemůže do terénu ocení záběry přecijen zatím nezvyklých souprav. Dokonce se ti na Hutníku podařilo zachytit mě, na Excelu mého známého průvodčího
Ohledně soupravy Kysuce to je následovně:
Jsou dvě soupravy, jedna točí: Praha-Žilina(Ex 143 Odra), Žilina-Ostrava hl.n.(Ex 230 Kysuca), Ostrava hl.n-Budapešť (EC 137 Moravia).
Druhá zároveň jede:
Budapešť-Ostrava hl.n. (EC 136 Moravia), Ostrava hl.n.-Žilina (Ex 231 Kysuca), Žilina-Praha (Ex 142 Odra)
Maďarský jídleňák jezdí, protože máme nedostatek těchto vozů na 160, co jsem zaslechl. Ale potom mi nejde na rozum proč na Hutníku je WR na 140. Proto má o 10 minut delší jízdní dobu. Tento handicap mají ještě Beskyd a Leoš Janáček, ale ti aspoň stíhají obvyklou jízdní dobu Expresů na trase Pha-Ost?! Možná počítají s tím, že hutník bývá nadmíru vytížen.
A ať jenom nekecám, tak i nějaké foto 230 Kysuce z neděle 11.12.2011, no vypadá to k světu! :
www.vojtovyvlaky.blog.cz
Morkovičko, sbohem................... |
|
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1620
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 17:25:21 |
|
Ale dívám se na to z jiného pohledu. Os 2902 byl v Bohumíně dobrým přípojem na brňáka, teď je tam o víkendu čekání skoro půl hodiny
Nikdy se nedá vyhovět všem. Pro změnu (a k lepšímu) je vedení 2902 v dřívější poloze, tím navazuje přípoj na Ex 152 Hutník pro cestující od Čadce (s přestupem i ze Žiliny). |
1martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 315
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 17:26:36 |
|
Vojta_karásek: Tak to jsem rád,že se Ti videa líbí .Hutník mám zaznamenaný včetně příjezdu do stanice,ale díky nezveřejnitelným drobnostem jsem video pro YouTube ořezal.
Pokud si situaci dobře vybavuji,míjel jsem Tě na nástupišti a pak jsi při rozjezdu stál u otevřeného okna? |
Kamzik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 18:11:50 |
|
Nyní se objevují "hrdinové", kteří musí všecho vytlemit dokonce neanonymně.
Kdyby to tu Joker "nevytlemil" tak se na tu 5 minutovou jízdu z Třince do Bystřice dá celkem bezproblémově přijít třeba tady.
| Žilinská Univerzita - Železniční doprava |
|
