| Autor |
Příspěvek |
Oto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 393
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 09. května 2011 - 19:35:50 | 
|
Smithers: ano, funkční čip potřeba není. I UNIPAJ vám vydá SporoTiket bez InKarty. Stačí naťukat její číslo.
shatterhand: umí odjakživa i CityStar - zadejte z/do, nastavte datum alespoň 3 dny do budoucnosti a zpáteční cestu, pak ho můžete vybrat ze seznamu slev. Ale jsou to jen ceny pro výdej u ČD. ZSSK má jiné. |
Suri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 548
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 09. května 2011 - 20:44:44 |
|
Návštěvník: teď ještě k jaké přepážce...předpokládám, že když to půjdu vyřídit k přepážce, kde není UNIPOK, tak tam asi moc nepochodím...jízdné, které by se předepisovalo ve vlaku na hlášenku se platí hned nebo případná platba probíhá až na pokladně? Jak je to s prokazováním totožnosti při vypisování hlášenky? Předpokládám, že nemám povinnost předkládat jakýkoliv průkaz, že postačí pouze sdělení identifikačních údajů...jak vidno, je kolem toho spoousta otazníků |
Návštěvník
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 212
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 09. května 2011 - 20:56:42 |
|
Suri: Otazníků? Ani bych neřekl. Při vypisování hlášenky musíš totožnost prokázat. Občanka, pas, řidičák, průkaz pro cizince atd. Ve vlaku neplatíš nikomu nic. To se řeší až pak na přepážce. A mám dojem, že podle předpisu bys měl jít do nejbližší přepážky (u tvýho cíle) |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3105
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 09. května 2011 - 23:25:24 |
|
Zdravím, rád bych vás požádal o malou pomoc. Kamarádka poprvé cestuje do Norimberku a při hledání vhodného dopravce se nám zalíbila nabídka DB autobusu Praha - Norimberk (nebo jak se to teď oficiálně jmenuje).
Můj dotaz se týká nabídky Sporotiket. Při náhodném vyzkoušení požadovaného dne cesty v Eshopu ČD se automaticky zobrazí jízdenka s místenkou za 650 Kč, což odpovídá právě této nabídce? Znamená to tedy, že Sporotiket pro danou relaci je stále k dispozici ? Pokud by nebyl, tak v Eshopu vyskočí plná cena jízdenky ?
A druhá věc se týká jízdenky samotné ... jakmile si ji přes eshop zakoupím a vytisknu, tak můžu použít DB bus na tuto vytištěnou jízdenku, nebo je nutné si ji v pokladně vyměnit za jízdní doklad ?
Omlouvám se za hloupé dotazy ale s touto nabídkou jsem nikdy nepracoval a rád bych své kamarádce podal přesné informace. Díky všem 
|
Oto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 394
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 09. května 2011 - 23:39:53 |
|
eShop ČD (bohužel) neprodává žádné mezinárodní jízdenky za plnou cenu. To znamená, že buď vidíte SporoTiket nebo chybovou hlášku. V pokladně není třeba nic měnit.
Jinak asi stojí za to upozornit, že eShop DB prodává tutéž autobusovou jízdenku od 19 EUR.
Je samozřejmě také možné jet jedním ze čtyř vlakových spojení. Buď bez přestupu za oněch Sporotiketových 650 Kč, nebo s 1 přestupem za kombinaci SporoTiketu Praha-Plzeň s BayernBöhmen Ticketem Single (ke koupi v CK ČD nebo SA) v celkové ceně cca 700 Kč.
(Příspěvek byl editován uživatelem oto.) |
Libcha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 807
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Úterý, 10. května 2011 - 10:56:42 |
|
Potřebuju prosím vyřešit problém s poblblým pendolínem. Pojedu Pha-BA a možná nestihnu Jesenia v 15:39, a zase nechci čekat až na Metropol - dá se nějak využít ta Strela, aniž bych zaplatil majlant ? Rád bych maximálně využil sporo*, nevadí mi jet třeba do Břeclavi Brahmsem... Díky za rady |
Jspetrak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 379
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Úterý, 10. května 2011 - 11:04:33 |
|
Libcha) Celý problém pendolina se dá smrsknout na cenu místenky 200 Kč/100 Kč/0 Kč, podle toho, jestli máte In–kartu nebo na jakou jízdenku plánujete jet. Nic tragického v tom není. |
Libcha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 808
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Úterý, 10. května 2011 - 11:13:21 |
|
Sorry, neuvedl jsem, že mám inkartu Z1/1.
Z e-shopu ČD se jeví, jako kdyby místenku bral zadarmo: když zadám cestu Brno->BA->Brno, stojí to 300 Kč Strelou i Jeseniem. Je to nějaký trik (požadujou pak ještě zvláštní místenku) nebo je to se vším? Tuším že místenky zadarmo měly být jen Pha->Brno a Pha->Břeclav.
Pokud to je "správně", mohl bych jet Pha->Brno Brahmsem na relační jízdenku a nazpátek (klasickým EC celou dobu) si koupit z Brna sporo a mělo by to vyjít nejlevnější... ? |
Jspetrak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 380
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Úterý, 10. května 2011 - 11:22:36 |
|
V pohodě. Na místenku za 0 Kč máte nárok za následujících podmínek.
http://www.cd.cz/mezinarodni-cestovani/jizdenka/slevy-evropa/-932 9/
Mám ale pocit, že už tu někdo spočítal, že In-kartisti i s místenkou za 100 Kč na jízdném ušetří. |
Oto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 395
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 10. května 2011 - 11:24:14 |
|
Obecně zaplatíte 175 Kč/75 Kč s RAILPLUS za místenku ČR-Slovensko a 200 Kč/100 Kč s RAILPLUS za místenku po ČR.
SC místenku ČR-Bratislava lze ale získat zadarmo, pokud pojedete jizdenky od ČD nebo ZSSK a nebudete tomto úseku dělit jízdenky - tady i ke Sporotiketu Praha-Bratislava nebo Brno-Bratislava.
http://www.scpendolino.cz/cs_CZ/cenik/jizdne-slovensko/:/page.xht ml
Stejně tak lze získat místenku zadarmo v úseku Praha-Brno ke vnitrostátním dokladům.
http://www.cd.cz/vnitrostatni-cestovani/jizdenka/jizdne-a-slevy/- 3648/
Konkrétně ve vašem případě vyjde nejlevněji SporoTiket Praha-Brno (150 Kč) + SporoTiket Brno-Bratislava (150 Kč) + ty dvě místenky zdarma. Celkem 300 Kč.
Úsek Brno-Bratislava jde koupit v eShopu. S úsekem Praha-Brno se mi to ovšem nepovedlo. Asi budete muset do pokladny. |
Oto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 396
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 10. května 2011 - 11:39:27 |
|
Mám ale pocit, že už tu někdo spočítal, že In-kartisti i s místenkou za 100 Kč na jízdném ušetří.
Ano, spočítali jsme, že se ta "místenka zdarma" Praha-Bratislava Inkartařům nevyplatí, jelikož se rozdělením jízdenky ušetří více než je cena místenky. To ale ještě nebyla možnost místenky zdarma v úseku Praha-Brno. |
CESTIČ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.20.77.225
| | Odesláno Čtvrtek, 12. května 2011 - 20:30:24 |
|
Když si koupím v 23:00 jízdenku, která platí až do následujícího dne do 6:00. Můžu jízdu nastoupit až po půlnoci, nebo musím nastoupit ještě před půlnocí? Jde mi o to, že nevím, jestli stihnu vlak před nebo po půlnoci. Díky... |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7257
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 12. května 2011 - 21:46:33 |
|
Mělo by to být v první den platnosti, tj. do 24.00.
|
Méďa Béďa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.202.65.71
| | Odesláno Pátek, 13. května 2011 - 22:12:54 |
|
A neplatí ještě stále , že pokud si jízdenku zakoupíte po (myslím) 22. hodině, bude na ní už vytištěno datum následujícího dne? Nevím, jestli tohle ještě dnes platí, ale ještě před pár lety to tak bylo. |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7261
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 14. května 2011 - 07:48:12 |
|
No muselo by to být vyhlášeno v TR10 nebo PTV.
|
Návštěvník
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 231
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 14. května 2011 - 08:30:55 |
|
Dnes už to není po 22. hodině, ale po 23. hodině. Pak tu jízdu můžeš nastoupit během následujícho dne, třeba v poledne. |
Babilon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 794
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 14. května 2011 - 09:13:42 |
|
Pokud vím, tak prodej po 23. hodině se nepovažuje za předprodej, tj. u jízdenek, u nichž není předprodej dovolen, nemusíte čekat až do půlnoci. O tom, že by Tarif uznával včerejší nebo zítřejší jízdenky, ale nic nevím. Nicméně předpokládám, že pokud nastoupíte na včerejší jízdenku krátce po půlnoci, že to asi nikdo moc řešit nebude. Ale zkušenosti nemám.
Mimochodem, pokud přijdete na nádraží po půlnoci a chcete jet zpožděným včerejším vlakem, pak nemáte šanci koupit platnou jízdenku. Včerejší jízdenku vám neprodají a dnešní jízdenka neplatí - nemůžete nastoupit před prvním dnem platnosti jízdenky (rozhoduje pravidelný odjezd vlaku). |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 61019
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 14. května 2011 - 10:19:52 |
|
A odbavení ve vlaku by proběhlo jak?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4591
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 14. května 2011 - 12:54:57 |
|
Odbavení ve vlaku by samozřejmě proběhlo na jízdenku aktuálního dne, tedy na jízdenku dnešní. (včerejší POP nevydá) A prostě by platit "musela".
Rozčilovat se znamená ničit si nervy pro blbost druhých.
Hlavně se nepředposrat.
Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám.
ICQ 311-297-744
|
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 61030
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 14. května 2011 - 13:58:24 |
|
Jak musela? Průvodčí mě možná může nutit zaplatit přirážku (neměla by pokladna vydat aspoň p.c.?), ale těžko mě může nutit si koupit lístek, který není platný. Leda až od stanice, která je po půlnoci i dle JŘ.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7265
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 14. května 2011 - 14:29:47 |
|
Já myslím, že konkrétně tohle odbavení ve vlaku kolem půlnoci by nikdo řešit nemusel...
|
Čsad_zastávka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1025
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 14. května 2011 - 14:50:18 |
|
Možná by se p. CESTIČ mohl zkusit poohlédnout po jiných než klasických úsekových jízdenkách. Ale poněvadž nevím, odkud kam jezdí, tak lze poradit jenom obecně:
1. používat kilometrickou banku - datum vypsat až ve vlaku
2. využívat jízdenky IDS a označit je až opravdu při příchodu na vlak
3. pokud v ten samý den jede i TAM, využívat zpáteční jízdenky - cestu ZPĚT můžete nastoupit před půlnocí i po půlnoci
To, že u prodeje po 23. hodině předcházejícího dne se nejedná o předprodej, neřeší tazatelovu situaci. Hodí se to pouze cestujícím, kteří hodlají využít jízdní doklad, u něhož předprodej není dovolen, např. SONE kombinované se zahraničím. Při odjezdu v 0:01 nemusejí řešit, jak za minutu koupit jízdenku a doběhnout do vlaku.
(Příspěvek byl editován uživatelem ČSAD_zastávka.) |
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.235.32.65
| | Odesláno Pondělí, 16. května 2011 - 17:42:00 |
|
Pánové, dotaz:
Existuje ještě někde v republice dnes výdejna, kde nemají UNIPOK a vydávají jízdenky pravidelně na psaný 4117? |
Mouka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2774
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 16. května 2011 - 18:38:12 |
|
Ú.Di.Š.: Ještě donedávna byla v Hýskově a někde u Kralup. |
Trevi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Úterý, 17. května 2011 - 11:23:06 |
|
Panove, mam jeden mezinarodni dotaz. Budu ve Warszawe a budu prejizdet do Krakowa a zpet. Premyslel jsem, ze bych neresil nejake "super" nabidky PKP, ale koupil si primo mezinarodni jizdenku Warszawa-Krakow a zpet za 955 korun. Prejezd by byl tam s TLK a zpet s EIC. Je pote potreba nejake rezervace mista k sezeni? Diky za rady |
T.H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
| | Odesláno Úterý, 17. května 2011 - 22:09:53 |
|
TLK je bez povinné rezervace, EIC je povinná místenka za 12:50 Zł. |
Čsad_zastávka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1028
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 18. května 2011 - 23:02:12 |
|
Od 1.7. bude zaveden nový druh jízdenky SONE+. Bude platit ve všech vlacích ČD a také v celé Pražské integrované dopravě (všechna pásma, všechny dopravní prostředky). Cena bude 400 Kč ve variantě Praha+Středočeský kraj a 700 Kč ve variantě celá Česká republika. |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7289
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 07:00:50 |
|
Ješty by mohli zlevnit Hradecké SONE, protože nevím, kdo si ho koupí za 225 Kč... Celosíťová IREDO je totiž za 200 Kč a platí i v busech. Jedinou výhodou SONE je přesah do jiného kraje.
|
Trevi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 19:14:54 |
|
Budu cestovat nocnim vlakem z Warszawy do Prahy, s odjezdem v 20.55 a prijezdem neco pred osmou rano. Budu mit interrail pass (10/22). Rekneme, ze z Wawy odjizdim v nedeli, muzu do passu napsal diky "7pm pravidlu" jako cestovni den pouze pondeli, pokud predlozim tyto doklady: interrail pass, sporotiket Bohumin-Praha, T3 rezervace?
7pm pravidlo rika: If you board a direct overnight train that departs after 7pm and arrives after 4am, only the following day is counted as a travel day. Then you can fill in the next day's date on the travel calendar, if you travel with an InterRail Flexi Pass. This is known as the '7 pm rule'. |
Miropiro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 22:42:57 |
|
21272: každý ať si vybere, co potřebuje. Přesah je využitelný, tak proč za něj nepřiplatit. |
Čsad_zastávka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1029
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 20. května 2011 - 01:11:37 |
|
21272:
Jedinou výhodou SONE je přesah do jiného kraje.
A taky přesah do zahraničí v místních vlacích.
Ovšem myslím, že drahé jsou i ty nové varianty SONE+PID. Za 400 Kč se snad nemůže nikomu vyplatit, no asi by se nějaký za vlasy přitažený příklad výhodnosti dal vymyslet, ale běžnému cestujícímu nenabízí podle mě nic extra. ROPID ani po 20 letech nedokázal vytvořit plnohodnotný systém dopravy kolem Prahy, takže PIDí autobusy jsou v podstatě jen ta Praha a pár vesnic okolo, na ty ostatní vám ta jízdenka stejně nebude platit (Příbram, Kladno, Rakovník, Kolín, Nymburk, Kutná Hora, Benešov u Prahy). Jediné, kdy to snad může mít smysl, je přijet na jeden den z nějakého místa z oblasti přesahu ve dvou a celý den šotit pražskou MHD. |
Pospec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2323
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 20. května 2011 - 07:28:36 |
|
Trevi: Samozrejme. Pruvodci to (samozrejme?) casto neznaji, napr. na Slovensku jsem dostal v R801 (odj. 23:55) pojeb, ale pokud se nemylim, tak to je vytistene na prilozenem letaku (pokud mate IR s prilohou).
ČD: Bohužel , nejde vystavit jízdenky na Vámi vybraný spoj !!!
DB: We hope that we have been of assistance and look forward to welcome you in our trains. |
|
Trevi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pátek, 20. května 2011 - 09:52:18 |
|
Pospec: diky za info, novy interrail jeste nemam, stary je nekde v archivu Ale diky za info, na IR si to urcite najdu, pokud budou pruvodci remcat. |
Miropiro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Pátek, 20. května 2011 - 10:14:35 |
|
Čsad_zastávka: mám to brát jako info o tom, že IDS JMK je nejlepší IDSko v ČR? |
projížděč NAD
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.181.23
| | Odesláno Pátek, 20. května 2011 - 12:32:39 |
|
Ad "Čsad_zastávka" = 1029:
Ovšem myslím, že drahé jsou i ty nové varianty SONE+PID. Za 400 Kč se snad nemůže nikomu vyplatit ...
Drahé sice jsou, ale nikoli příliš přehnaně: pokud jízdenka "SONE+ region Středočeský" stojí 275 Kč a cena celosíťové 24hodinové jízdenky pro všechna tarifní pásma bude nově činit 160 Kč, pak je to úspora 35 Kč a rodině jedoucí třeba z Čáslavi o víkendu na návštěvu ke známým v nějakém "satelitu" daleko od železnice (jen namátkou: Velké Přílepy či Holubice), nebo třeba na jednodenní výlet z Mladé Boleslavi, Roudnice nad Labem či Rakovníka na přehradu Slapy, pak mi to zase až tak nevýhodné nepřipadá - navíc to znamená jen jeden nákup jediné jízdenky bez nutnosti zabývat se ještě nákupem jízdenek PID.
V kombinaci s jízdenkou "SONE+" pro celou ČR už ovšem cena 700 Kč tak výhodná rozhodně není (úspora jen 10 Kč + zjevně kratší doba možnosti využití "nevlakových" spojů v PID). |
Babilon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 795
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 20. května 2011 - 17:28:47 |
|
úspora jen 10 Kč
Pro jednoho člověka. SONE+ je ovšem primárně rodinná jízdenka, tam se ušetří víc. Na druhou stranu - na dvě jízdy PID (jedna tam, druhá zpět) nepotřebuji celodenní jízdenku, takže není rozumné počítat úsporu vůči celodenní jízdence, ale je potřeba si to vždy spočítat konkrétně.
Mně to přijde nejvýhodnější pro návštěvu Prahy - tam těch jízd MHD je potřeba většinou více. |
Pospec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2325
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 20. května 2011 - 19:17:11 |
|
Zdravim, mohl bych poprosit o nejlevnejsi cenu pro dva lidi z Mnichova do Ostrova nad Ohri, spoj udajne cca 8:20 dne 2.6.?
Predem dekuji.
ČD: Bohužel , nejde vystavit jízdenky na Vámi vybraný spoj !!!
DB: We hope that we have been of assistance and look forward to welcome you in our trains. |
|
Oto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 399
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 20. května 2011 - 20:19:52 |
|
Pokud vám jde o cenu, tak nejezděte tím ICE v 8:20, ale takto, na to stačí Bayern-Böhmen-Ticket za 34 EUR (a stačil by i pro 5 lidí):
09:04 München Hbf
10:47 Nürnberg Hbf
11:48 Nürnberg Hbf (zde teoreticky můžete stihnout o hodinu dřívější vlak, který jede až do Chebu)
13:05 Marktredwitz
13:13 Marktredwitz
13:45 Cheb
14:13 Cheb
15:19 Ostrov n.Ohří
Vámi zvolené spojení by vyšlo pro dva na cca 120 EUR - u ranního ICE ve všední den žádnou super SparPreis nečekejte.
(Příspěvek byl editován uživatelem oto.) |
Čsad_zastávka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1030
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 20. května 2011 - 23:22:03 |
|
projížděč NAD:
ke známým v nějakém "satelitu"
Ale stejně se to nevyplatí. Do Velkých Přílep jezdí autobus PID 350 od vlaku v Roztokách u Prahy za 18 Kč, to se vyplatí jednorázové jízdenky i 4 dospělým. Do Holubic je to horší, ale vlakem lze dojet poměrně blízko Dejvické a tím ušetřit 2 pásma.
Jinak ty Vaše příklady jsou myslím právě z kategorie těch méně běžných, nejčastější variantou je výlet Pražáků na venkov, ti ale vlakem nepojedou přes celý Stč kraj. No a pak návštěvy Prahy - do ZOO, na nákupy apod., ale tam zase kvůli malé vzdálenosti se nevyplatí ani samotná SONE a tím se jakoby prodraží i ten doplatek na PID.
Souhlasím s tím, že u těchto cest je to hodně o konkrétních parametrech a nelze moc paušalizovat. Podle mě ale ta cena měla být někde kolem 300 Kč, je hodně pravděpodobné, že kdo využije PID, jede většinou do Prahy a tudíž tím vlakem toho projede relativně málo a ČD by proto mohla stačit menší částka. Když už si někdo dal tu práci se zavedením takové jízdenky, měla to být nabídka, kterou nelze odmítnout a ne početní příklad pro fandy tarifu, která varianta vyjde o pár korun levněji.
(Příspěvek byl editován uživatelem ČSAD_zastávka.) |
Pospec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2326
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Sobota, 21. května 2011 - 11:20:38 |
|
Oto, diky! Nezklamal jste, jako vzdy. Kez by takhle umeli poraadi v CD centru u nas na vsi.
ČD: Bohužel , nejde vystavit jízdenky na Vámi vybraný spoj !!!
DB: We hope that we have been of assistance and look forward to welcome you in our trains. |
|
Kaštan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Neděle, 22. května 2011 - 19:47:28 |
|
Nevíte něco o tom, že by od 12.6.2011 měl být EC 111 "Praha" v celé trase (tzn. i v úseku Praha hl.n. - Bohumín) povinně místenkový? Na IDOSu to je:
http://jizdnirady.idnes.cz/draha/?p=MiU2MjcxMSU1NDU3MDc2JTU0MzQzN jIlMCUzODYzMCUlMTA6MTclMTI6NTclMzAuMDYuMjAxMQ--&irk=MTIxOTAyNjAwN w--
U EC 110 v opačném směru je povinná rezervace jen v Polsku, tzn. stav jako dnes. Zatím jsem nenašel jiný vlak povinně místenkový od 2.změny. Přijde mi divné, že by se o tom nikde nepsalo ani nemluvilo.
(Příspěvek byl editován uživatelem Kaštan.) |
Tobik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Neděle, 22. května 2011 - 20:49:19 |
|
http://www.cdrail.cz/gvd/CZ_k270t_110612_01.pdf
" povinná rezervace platí jen pro úsek Bohumín - Warszawa" |
Kaštan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 00:12:39 |
|
Tobik: Díky |
Kubabe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 415
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 03:04:52 |
|
Od 12.VI. bude místenka na pendolino v úseku Bohumín/Ostrava hl.n. - Olomouc hl.n. a zpět stát jen 35 Kč
|
Bulgur
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 26. května 2011 - 12:58:32 |
|
Já myslím, že by ceny těch místenek měly být přímoúměrné délce trasy... Umožňuje ten jejich systém vůbec zarezervovat jedno místo pro dva cestující? Např. jednoho Ostrava-Olomouc a druhého Olomouc-Praha? |
Oto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 400
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 26. května 2011 - 13:16:57 |
|
Záměrem místenky je znevýhodnit krátké cesty, proto by přímo úměrné být neměly. Pokud obsazenost SC klesá se vzdáleností od Prahy, pak je logické dát případnou slevu jen na Olomouc-Ostrava, ovšem nikoliv už na Praha-Pardubice.
To umí každý rezervační systém. Lze to ostatně ověřit na pláncích obsazených míst v eShopu. |
Babilon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 796
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 26. května 2011 - 17:26:37 |
|
ovšem nikoliv už na Praha-Pardubice.
Proč ne? Pokud by se prodávala jenom místa obsazená z Pardubic dál.
Jak se v eshopu pozná, ve kterém úseku je místo obsazeno? |
Oto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 401
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 26. května 2011 - 18:01:28 |
|
Proč ne? Pokud by se prodávala jenom místa obsazená z Pardubic dál.
Jo to by šlo. Ale pak by musely být ty zlevněné místenky Praha-Pardubice "subject to availability". To abyste jich prodal skutečně maximálně tolik, kolik máte zrovna lidí Pardubice-Ostrava. A těch je málo.
Jak se v eshopu pozná, ve kterém úseku je místo obsazeno?
Normálně dvěma dotazy na tentýž vlak najdete na plánu místo, které je červené z Pardubic do Ostravy a přitom bílé z Prahy do Pardubic. V příkladu, co jsem zkoušel, byla taková jenom dvě. A to místo šlo z Prahy do Pardubic hodit do košíku. |
Theriak
Neregistrovaný host
Odeslán z: 95.82.160.33
| | Odesláno Čtvrtek, 26. května 2011 - 18:21:36 |
|
Zdravím, chcem sa spýtat´, s kámošom chceme íst´ z otrokovic do budapešti v kombináci ec, r+ec, os+ec, cez břeclav. Zaujímalo by ma či sa dá dostat´ pod cenu 1500,-kč osoba - spiatočná - kalkulátor jizdenka.cz. Dá sa dostat´ na cenu okolo 1000,-kč osoba formou nejakých zliav, alebo niečo podobné? Nevyznám sa v tom dobre. |
Oto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 402
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 26. května 2011 - 18:38:22 |
|
Nejjednodušeji například takto:
166 Kč skupinová sleva Otrokovice > Kúty Gr.
860 Kč CityStar Kúty Gr. <> Štúrovo
700 Kč mnohostranná dohoda Štúrovo <> Budapest
166 Kč skupinová sleva Kúty Gr. > Otrokovice
Celkem 1892 Kč, tedy 946 Kč na osobu. Vše koupíte v Otrokovicících na nádraží i těsně před odjezdem.
Ještě se dá ušetřit:
- cca 20 Kč, pokud české jízdenky koupíte v automatu
- cca 400 Kč, pokud jízdenku Štúrovo <> Budapest koupíte na Slovensku (to ale musíte cestou tam vystoupit z vlaku a jet dalším)
- dalších cca 32 Kč, pokud jízdenky místo ve Štúrovu rozdělíte v Bratislavě
(Příspěvek byl editován uživatelem oto.) |
Ic540
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1057
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pátek, 27. května 2011 - 09:47:41 |
|
Zdravím srdečně: Včera jsem jel IC Hutnik i s kolem z České Třebové do Havířova. Povinnou rezervaci na kolo jsem měl zakoupenou již dříve. Bankomat na jízdenky byl v poruše tak jsem zamířil k okénku s požadavkem zakoupení jízdenky a úschovy během přepravy(30) na zmíněný IC a se slovy, že o povinné rezervaci vím a místenku pro kolo již mám. Jízdenku jsem dostal, ale poplatek 30kč ať zaplatím až ve vlaku. Na IC prý vydat tento doklad nemůže, jen přímo s místenkou, kterou jsem již měl. Jelikož vím jaká je situace vždy v natřískaném zmíněném IC, zakoupil jsem po chvíli přemýšlení u vedlejšího okna úschovu během přepravy. Beze slov a problému.
Není to zbytečná obstrukce kupovat jízdenku v pokladně/bankomatu a úschovu během přepravy, mám li již místenku pro kolo až ve vlaku a zbytečně tak zatěžovat vlakovou četu i samotného cestujícího???
Průvodčí pak jen spokojeně v mžiku orazila tři doklady a pohoda. Mimo jiné seděl jsem v restauráku, jinde bylo plno i na chodbách... |
Theriak
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.40.140.108
| | Odesláno Pátek, 27. května 2011 - 18:24:17 |
|
Oto: D´akujem za info. |
Mouka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2780
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 27. května 2011 - 22:59:40 |
|
Je možné jet na Sommerticket z Vídně přes Marchegg a Devínskou Novou Ves až do Bratislavy hl. st.? |
Martineczek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 354
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 27. května 2011 - 23:10:47 |
|
Měl bych dotaz, kolik stojí jízdní doklad pro kolo, kupovaný ve vlaku, na jeden vlak na ÖBB? Už jsem psal mail na jejich customer service, ale dávají si na čas s odpovědí.
Děkuji |
PeM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.186.88
| | Odesláno Pátek, 27. května 2011 - 23:11:22 |
|
Mouka: Ne, pouze po pohraničního bodu Devínska N.Ves št.hr. |
Mouka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2781
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 28. května 2011 - 12:49:11 |
|
Pem: Do pohraničnáho bodu to zcela jistě nebude, na to Rakušáci nehrajou. |
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1266
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 28. května 2011 - 15:40:06 |
|
Mouka: Rakušáci ne, ale Slováci na to hrajou. Mimo jiné Rakušák má body Gr. i náma a Somráktiket platí taky jen do hranice....akorát na to jejich průvodčí kašlou a nevymáhají jízdenku dál.
Jinak ÖBB už se s východoevr. železnicemi (ČD, ŽSSK, MÁV, SŽ) snažila vyjednat pravidlo "Čí obsluha, toho tarif", jako mají s DB, nebo SBB, ovšem narazili na nezájem.
Viribus unitis
ICQ: 338-873-999 |
|
PeM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.186.88
| | Odesláno Sobota, 28. května 2011 - 18:12:54 |
|
Mouka: Pokud přes hranice pojede Rakušák tak ne, ale pokud z již Rakouska pojede Slovák, tak Vám to zcela jistě uzná jen pohraničního bodu. |
Tade
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 28. května 2011 - 19:07:25 |
|
Když už je řeč o Sommerticketu, je zřejmé, či bude i letos? Díky za odpověď. |
Mouka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2782
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 28. května 2011 - 23:12:02 |
|
Louis: Pokud to chápu všechno správně, tak by to mělo platit do přechodové stanice, která je v rakouským Kursbuchu vyznačena domečkem, což Bratislava hl. st. je.
Jezdí Rakušák až do Blavy, nebo se střídají v Devínské Nové vsi? |
