Archiv diskuse Tarif (jízdné, tarifní politika ... do 04. 02. 2011

Autor Příspěvek švýcar Neregistrovaný host Odeslán z: 62.202.125.143 Odesláno Čtvrtek, 27. ledna 2011 - 13:39:35       Oto: děkuji moc za pěkný přehled R.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.238.174 Odesláno Čtvrtek, 27. ledna 2011 - 13:57:08       Když už je tu dotaz na Itálii, tak se také přidám. Jak je to s použitím mezinárodních jízdenek NRT, případně i se slevou Rail Plus? V ČD Travel mi kdysi řekli, že italské Eurostary jsou soukromé vlaky s globální cenou a jízdenky se slevou Rail Plus v nich nelze použít (provozuje to přitom státní Trenitalia). U IC je globální cena a povinná místenka uváděna rovněž. Na jízdenku NRT bez slevy jsem se ani neptal. Mě se to zdá ale divné, když při použití Interrailu nebo i FIPky na těchto vlacích stačí dokoupit místenku s nějakým příplatkem. Proč by to měl být problém s Rail Plus. Jízdenku bych si koupil dopředu v mezinárodní pokladně v Praze. Na jízdence.cz mě to našlo docela zajímavé ceny. Když jsem zadal trasu Milano - Venezia a přecvakal trasování například přes Řím, Neapol a Regio di Calabria tak byla výsledna cena 107,60 E a s Rail Plus dokonce 80,70 E. Do Milána se přitom dá dostat za rozumné peníze s Europa Spezial od DB přes Německo a z Benátek zpět rovněž. S NRT lze přerušovat jízdu a tak se mi to zdá pro železničně-poznávací cestu po Itálii jako dobrá možnost. Máte někdo nějakou zkušenost tohoto druhu. Díky heidelberger Neregistrovaný host Odeslán z: 193.41.230.142 Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 08:19:18       ad. Italie: loni jsem na NRT s railplus projel celou Sicilii, bez omezeni plati jen v regionalce, ale na IC staci dokoupit mistenku za stejnou cenu jako na Interrail - za 3 EUR. Ceskou jizdenku tam asi casto nepotkavaji, ani jeden pruvodci si ji nedovolil stipnout, takze jsem nekolik useku v klidu projel opakovane, v IC po me na ni nechteli ani tu mistenku, kterou jsem si aktivne dokoupil v pokladne... Eurostar tam nejezdi, ale predpokladam, ze tam taky staci dokoupit mistenku extra, jen bude trochu drazsi nez na IC Mouka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2746 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 09:07:06       Vlakous, Martin Zlivský: Já jsem takto kupoval jízdenku pro druhou osobu a problém s tím nebyl. Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2 Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 15:45:13       Oto : na trati Grindelwald - Interlaken Ost platí tarif BOB nikoli SBB Normales Billett... (10,40 CHF / 7,60 EURO) Kilometrická vzdálenost Interlaken Ost - Grindelwald = 19,35 km, dle tarifu SBB se 10,40 CHF platí za 28 km... Oto Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 252 Registrován: 6-2007 Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 17:43:44       Já jsem tam teda nikdy nebyl, ale ve Švýcarsku přece mají tarifní integraci, takže by mělo být celkem jedno, kdo tam dopravu provozuje: - cenu 10.40 CHF ukazuje sbb.ch, říkají tomu "Normales Billett" a dokonce umožňují jízdenku koupit online. - a podíváte-li se jinam, například na jungfrau.ch, tak tam cenu 10.40 CHF udávají taky. (Příspěvek byl editován uživatelem oto.) Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3 Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 20:44:08       Oto : V pořádku ... No ono to není v zemi železnicím zaslíbené zase tak úplně jednoduché. Dopravci, kteří jezdí za "standardní" tarif uvedený ve švýcarském kursbuchu (to co jste původně popsal jako "SBB N... B...), tak tam se tarifní vzdálenost načítá bez ohledu na to s jakým dopravcem jedete ... U dopravců, kteří mají svoje jízdné - typicky třebas ta BOB, resp. skupina "Jungfraubahnen" nebo MGB / GGB, skupina MOB / lanovky, tak tam se počítá jízdné lomeně. Podobně se lomeně počítá jízdně při použití autobusu nebo lodi, vše v podobě jedné jízdenky pro různé výletní okružní cesty ... Nevím, zda je v rámci takové "okružní jízdenky" možné zahrnout třebas i celodenní jízdenku pro určitou oblast - typicky skupina Riggibahnen ... nebo získání té zlevněné jízdenky na Jungfrau "Good Morning ....". V nádražním automatu si lze koupit jízdenku i na BUS bez vazby na cestu vlakem. Třebas z rakouského Landecku do švýcarského Scuol-Tarasp ... Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3 Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 21:15:53       Triba1 : já bych na vašem místě jel vlakem RV (něco jako spěšný vlak) 2337 v 8.04 / Roma 11.45, zpátky vlakem 2346 v 18.16 / Livorno 21.57. +/- o hodinu delší cestovní doba, ovšem bez místenek. Platit se za čtyř až 12-tiletou ratolest. Místenky byste asi museli mít všichni a je otázné, zda by vám počítač uměl vydat všechny do nějakého smysluplného uceleného prostoru ... včetně dvou kočárů ... Ta ES jsou všechna povinně místenková s tučným příplatkem. Cena Livorno - Roma 17,05 EURO, na ES 36 EURO ... Pokud má souprava "spěšňáku" řídící vůz, tak tam v pohodě na plošinu pro kola a kočáry ty vaše nafutrujete ... Chlap Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 12-2009 Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 15:17:17       Díky Lidlu koupíte In-kartu ČD o čtvrtinu levněji. Řetězec Lidl svým zákazníkům nabídne ke koupi poukázku na zlevněnou In-kartu se slevou IN 25 za 419 Kč. viz. odkaz Ale je to sleva jen na kartu s platností jeden rok. Protože v článku dále píší, že In-karta běžně stojí 550 Kč a díky Lidlu si ji mohou lidé pořídit o 131 Kč levněji. Pak stačí odevzdat vyplněnou žádanku, fotografii a voucher z Lidlu na jakékoliv pokladně ČD, kde kartu vyhotoví. Tolik článek. I Lidl informuje ... odkaz. (Příspěvek byl editován uživatelem Chlap.) Triba1 Neregistrovaný host Odeslán z: 62.168.25.38 Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 16:48:39       to MZ: děkuji za radu. Z finančního hlediska to určitě bude přijatelnější řešení. Předpokládám, že lístek si mohu pořídit přímo na nádraží a děti snad budou za polovic. Nějaká skupinová a zpáteční sleva u nich nefunguje? Je jen otázka, zda se mi toto podaří prosadit i u přátel. Ona cestovní doba 3+3/4 hod je už hodně (zvlášť s dětmi), zatímco 2,5 hod. by bylo v pohodě. Bohužel se ta cestovní doba již blíží autu a to bude těžký soupeř. Každý bohužel není vlakový nadšenec:-( Také jet místním expresem by byl lepší zážitek, na který bych mohl někoho utáhnout. Ale chápu: za málo peněz, málo muziky:-) Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3 Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 18:24:32       Triba1 : v Livornu je kasa, ale jsou tam i automaty - tam si můžete navolit i jazyk (němčina, angličtina). Nákup u kasy vyžaduje často velkou trpělivost, protože "makaróni" dokážou trávit nákupem jízdenky i čtvrt hodiny, protože si nechají udělat nabídku spojení a pak se dohadují kdy vlastně pojedou, někdy se to konzultuje mobilem a "páter nebo máter Familias", pak se ukáže, že to či ono je vyprodáno a komedie s mobilem se opakuje ... Pokud umíte makaronštinu nebo něco z oxfordské angličtiny, tak zkuste http://www.trenitalia.com/ Děti - do 12 let jsou za méně než polovic, asi za 45 % ... Po kolejích je to 316 km, nemusíte hledat v Římě parkování, pokud vede trať podél pobřeží tak je to hezká čumenda ... V tom spěšňáku mohou dělat ratolesti přece jen "bordel", který by jim asi v tom ES neprošel ... Někdy (dost často) je v soupravě deklasifikovaná jednička na dvojku, takže se tam v pohodě vezete jako "pán". Pokud je "moderní" řidičák, tak je tam nízký vstup, vakuové WC, klimatizace ... Jo a to nejdůležitější - ten spěšňák jede z Pisy, zatímco ES z Genova (Janov) s možností zpoždění ... Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3 Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 18:29:05       Jízdné, nad nímž zůstává rozum stát Napadlo by vás, že jízdenka na delší trať může být levnější než jízdenka na kratší úsek téže trati ? Zdánlivý nesmysl. Nicméně v Itálii je to reálné. V provincii Bolzano (Provinz Bozen) v Jižním Tyrolsku (z rakouského pohledu) / Horní Adiži (z italského pohledu) platí při jízdě uskutečněné výhradně v tomto prostoru - tratě Brenner / Brennero - Mezzocorona [50], Fortezza / Franzenfeste - San Candido / Innichen [210], Bolzano / Bozen - Merano / Meran [211] pouze jízdenky „tarifního svazu provincie Bolzano". Ten je ovšem poměrně drahý a jednotný pro železniční i silniční dopravu. Cestujete-li z / do zahraničí [Rakousko] nebo z / do italského vnitrozemí „za hranicemi provincie", tak vám platí bez omezení „dálkové" jízdenky Trenitalia, včetně slev, např. průkaz FIP, i když vaše jízda začíná nebo končí v „provinční stanici". Pořídit „zlevněnou" provinční jízdenku lze pouze na slevovou kartu, která se vyplatí pro místní obyvatele. Pro individuální (náhodné) cestující - ani pro děti, pokud nejsou v bezplatném přepravním věku - nějaká sleva, např. na průkaz FIP neexistuje. Jízdenka z pohraniční stanice Brenner do Brixenu (52 km) stojí 6 EURO, do Bolzana (90 km) 10 EURO, do „poslední" stanice provincie Mezzocona (128 km) 14 EURO. Jedete-li z Rakouska a nestíháte zakoupit jízdenku v automatu, tak jste odbaveni průvodčím (pokud přijde) bez přirážky ... A nyní ono překvapení. Pokud si zakoupíte v jízdenkovém automatu Trenitalia v Brenneru „dálkovou" jízdenku do první stanice za „hranice provincie" - LAVIN, tak po vás požaduje automat „pouhých" 10 EURO, přestože se jedná o tarifní vzdálenost 136 km, tedy o 8 km dál než do Mezzocorony. Máte-li nárok na 50 % slevu (průkaz FIP), tak po vás chce automat pouhých 4,65 EURO. Takže za jízdenku do Bolzana podle provinčního tarifu zaplatíte 10 EURO, ale za dálkovou jízdenku na cestu o 46 km delší zaplatíte se slevou pouhých 46,5 % ceny provinční jízdenky ... Za zpáteční jízdenky Brennero - Mezzocorona musíte podle provinčního tarifu zaplatit 27 EURO, při zakoupení zpáteční dálkové jízdenky na delší trať dáte jen 9,30 EURO, tedy zhruba třetinu ... Průvodčí samozřejmě na tento „trik" přijít nemůže, pokud vůbec kontrolu jízdenek provádí. U „dálkových" vlaků mnohdy ani za cca hodiny jízdy z/do Verony nepřijde ... Babilon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 717 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 18:39:17       MZ: Nemusíme chodit daleko. Stačí třeba porovnat dvouletou a tříletou In25. Oto Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 253 Registrován: 6-2007 Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 18:56:23       Nebo Maďarsko: 2560 HUF = zpáteční jízdenka Budapest-Szob 1680 HUF = zpáteční jízdenka Budapest-Szob-Štúrovo Oto Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 254 Registrován: 6-2007 Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 19:13:22       Nebo Německo a ty jeho akční nabídky: 48.2 EUR Furth i Wald-(ALX)-Nürnberg-(RE)-Stuttgart [normalpreis] 42.0 EUR Furth i Wald-(ALX)-Nürnberg-(RE)-Stuttgart [ländertickety] 29.0 EUR Furth i Wald-(ALX)-Nürnberg-(RE)-Stuttgart-(IC)-Karlsruhe [sparpreis] aneb: připojte na konec své cesty regionálními vlaky libovolný nevytížený IC/EC - a dostanete akční cenu (viz zde, poslední dva vlaky jsou na jízdence jen pro získání té akční ceny) 46NSEQ.pdf 46NSEQ.pdf (462.0 k) Arakain Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 553 Registrován: 8-2003 Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 19:24:45       Jaké jsou aktuální slevy na cestu Praha - Dresdern v sobotu pro 1 osobu? In kartu mám, nemusím jet EC. Zpět jedu do Teplic. Dík za tipy. 4021 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 428 Registrován: 9-2006 Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 19:50:08       Nejlevnější je pokud vim Labe-Elbe za 200 + dokoupit ten úsek z Prahy do Vraňan, nebo kde začíná ta platnost Labe-Elbe jízdenky. S klasickou In-kartou je to za cca 70kč. A takto se dá jet za tři hodiny, rychlíkem do Děčína, osobákem do Schandau a S-Bahnem. Všude to dobře navazuje. Arakain Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 554 Registrován: 8-2003 Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 20:37:50       Ohledně Dresdern, nebude pokračovat akce na EC za 9EUR ? To je výhodnější a hlavně rychlejší, než těma pomalíkama :-) Jinak dík za tip Elbe Labe 4021 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 436 Registrován: 9-2006 Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 21:01:03       To bylo jenom v lednu. Dneska když to v Děčíně hezky navazuje tak už se to docela vyplatí se na EC vykašlat, vzhledem k tomu jaký je rozdíl v té ceně. SporoTiket Dresden stojí 19 EUR, zpáteční 22, včetně celého VVO 23, zpáteční včetně celého VVO 26. Ale můžete kombinovat, třeba jet EC do Schandau a pak S-Bahnem, to by stálo Labe-Elbe za 200 + kus Praha-Vraňany + kus Schöna(Gr)-Bad Schandau. Labe-Elbe totiž v EC platí jen na českém území. I když tam je vůbec platnost Labe-Elbe v EC v úseku Děčín - Bad Schandau dost diskutabilní, jednou se to tu už řešilo, ono to tam možná neplatí už z Děčíná, naopak by to možná šlo ukecat až do Schandau... Klavirista Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 628 Registrován: 5-2009 Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 23:29:38       Arakain: Jak jiz bylo receno, nejlepsi Elbe-Labe a k tomu dokoupit jednosmerne Praha-Vranany. Jinak doporucuji vyuzit decinskych rychliku, jednak si sednete a jednak v Decine navazuje Desiro do Bad Schandau a odtamtud zase S1. JR je jednoduchy: odjezd v S:59 (Holesovice) prij.Dresden Hbf.v L:58, S=suda, L=suda+3 Zpet doporucuji bus 398 v 15:44 z Dresden, Hbf, ktery je v Teplicich na hl.n.okolo pul seste. Vyse uvedena jizdenka Elbe-Labe v nem plati. Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2497 Registrován: 9-2007 Odesláno Úterý, 01. února 2011 - 01:44:22       Výjimečně zde po čase zdravím. Jen, když tu kdysi byly dotazy k tomu, proč nepovažuju za úspěšný trend "nového myšlení" jakýkoli růst tržeb v roce 2010, tak si dovolím na závěr citáty národního dopravce: 29.1.2010 (aktualně.cz-TZ ČD nemám): „Podle mluvčího drah Petra Šťáhlavského dráhy za jízdenky utržily 6,58 miliardy korun, což je zhruba o šest procent více než v roce 2008.“ 31.1.2011 (TZ ČD): „Dopravce také vykázal meziroční růst tržeb o +3 %, celkem tedy o +169,5 milionů korun.“ Jednou větou Index růstu tržeb klesl ČD meziročně na polovinu Jinak jsem našel leták Lidlu ve schránce. Tak se asi nějaké ty IN25 na rok přeci jen prodají ZMZLONICE - VIDEO ZMZLONICE - AKTUALITY Bububu Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 1-2011 Odesláno Úterý, 01. února 2011 - 11:12:56       ad. Klavirista: ... a k tomu dokoupit jednosmerne Praha-Vranany. Myslíte dva jednosměrné tam a zpět? Brání něco jednomu zpátečnímu? Jspetrak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 284 Registrován: 5-2006 Odesláno Úterý, 01. února 2011 - 11:18:34       Bububu) Brání tomu fakt, že cestující zpět nejede do Prahy, ale Teplic. Bububu Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 1-2011 Odesláno Úterý, 01. února 2011 - 11:45:26       Pardon, to jsem přehlédl. 4021 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 439 Registrován: 9-2006 Odesláno Úterý, 01. února 2011 - 15:02:23       Arakain, Klavírista: Ale pozor, ten bus z Drážďan jede jako linka 360, pak se v zastávce Kurort Altenberg, Bahnhof přečísluje na 398. Ferda20 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 584 Registrován: 11-2009 Odesláno Úterý, 01. února 2011 - 17:16:07       České dráhy zvýšily tržby. Vlakem se jezdí míň, ale dál Noční cestovatel Neregistrovaný host Odeslán z: 77.48.41.38 Odesláno Úterý, 01. února 2011 - 22:11:38       Je možné koupit Bilet turystyczny v Polsku u průvodčího PR ve vlaku? (pripadne jestli umí PKP-IC vydat jízdenku dopravce PR a naopak) Nemohl by sem někdo prosím dát tuto jízdenku naskenovanou? Kamzik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 11-2008 Odesláno Úterý, 01. února 2011 - 22:48:00       Je možné koupit Bilet turystyczny v Polsku u průvodčího PR ve vlaku? Bilet turystyczny można kupić zarówno w kasie biletowej, jak i w pociągu. tedy: Bilet turystyczny lze zakoupit stejně tak v pokladně, jako i ve vlaku. (To samé platí i pro Bilet turystyczny+Czechy) zdroj: http://www.przewozyregionalne.pl/aktualne-oferty,s,0,3060.html pripadne jestli umí PKP-IC vydat jízdenku dopravce PR a naopak To nevím, ale co jsem četl o vztahu PKP IC a PR, tak bych řekl, že spíš ne. Žilinská Univerzita - Železniční doprava Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3 Odesláno Středa, 02. února 2011 - 12:51:24       Jenže nikde ČD neuvádí, jakým způsobem počítají počet jízd (přepravených osob) na časové jízdenky ... např. kolik jízd (přepravených osob) je počítáno na INGOLD ? Dvě jízdy denně = 730 přepravených osob, kolik na jednu vydanou režijku - např. dvě jízdy denně "jen do zaměstnání a zpět" = 500 přepravených osob. Kolik na SONE > pokud se přirážka při vydání ve vlaku počítá za 5 osob, pak by měla být každá jízdenka počítána minimálně jako 5 přepravných osob. Zkrátka - číslo o počtu přepravených osob vzhledem k neznámé metodice způsobu zjiťování je poněkud nevěrohodné ... Přednosta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 378 Registrován: 3-2010 Odesláno Středa, 02. února 2011 - 12:55:21       M.Z. já bych řekl, že metodika je stanovená...nebo alespoň tak to ještě nedávno bylo. Co na to ŽMZ? Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2503 Registrován: 9-2007 Odesláno Středa, 02. února 2011 - 13:26:00       Přednosta: To jsou takové řeči neználků. Zásadně důležité je výhradně to, že se to počítá stále stejně. Takže porovnání meziroční je relevantní číslo. Ale ano, když dáš síťovky pod cenou a máš nezměněný koeficient průměrné vzdálenosti, tak se musíš jmenovat Jirka Nálevka nebo Aleš Ondrůj, abys věřil, že lidi jezdí dál a nejedná se o statistické zkreslení vlivem dolů posunutého bodu zvratu mezi cenou klasického zpátečního lístku a síťovkou Miroslav Zikmud: Ne! Nepočítá se to jako 100% využití. Dělá se to dle občasných průzkumů. Když je něco zavedeno jako nové, tak se to napřed "střelí" dle obhcodního očekávání produktu a tak po půl roce, když na to lidi teprve běžně jezdí, se provede průzkum. Režijky se nezapočítávají vůbec, protože soudruzi jsou stále názoru, že se nejedná o paušální jízdné, nýbrž o bezplatnou přepravu jako děti do 6 let, které se taky nezapočítávají. Z hlavy si pamatuju, že například u původní SONE+ (platná do prosice ve dvou variantách) se uvažovalo, že průměrně jedou 3 osoby. V průzkumu vyšlo u jedné 2,92, u druhé 2,80 ZMZLONICE - VIDEO ZMZLONICE - AKTUALITY Oto Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 255 Registrován: 6-2007 Odesláno Středa, 02. února 2011 - 17:00:06       Když to shrnu, tak jelikož je tarif každý rok jiný: - buď se metodika nemění a pak je to špatně, protože se může měnit způsob využití časových a síťových jízdenek. - nebo se metodika mění a pak je to taky špatně, protože se neví, jak (a na základě čeho) se metodika změnila. Jediné rozumné řešení je metodiku zveřejnit i se zdrojovými daty, ze kterých vychází. Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2505 Registrován: 9-2007 Odesláno Středa, 02. února 2011 - 20:22:25       Oto: Jediné rozumné řešení je metodiku zveřejnit i se zdrojovými daty, ze kterých vychází. To může chtít leda vymaštěnej šotouš. Přece metodika je seznam obchodního zjištění, na který lístek kolikrát zákazník jede. Pro koho by to kdo zveřeňoval? Pro konkurenci nebo pro čtenáře k-reportu? Ve skutečnostoi se nic z roku na rok nemění. To, co se mění jednotlivými nabídkami, to nemá statisticky žádný význam. Nevíte o tom nic, ale rozumíte všemu ZMZLONICE - VIDEO ZMZLONICE - AKTUALITY Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3 Odesláno Středa, 02. února 2011 - 20:38:11       Žmz : děkuji za vysvětlení; v podstatě nikoli reálná, ale částečně smyšlená čísla, takže počet skutečně přepravených cestujících je vyšší než se podle této metodiky uvádí ... Nemohu si pomoci - je rozdíl mezi pojmem "platící cestující (osoba)" a přepravený cestující (osoba)... V době, kdy existovaly "režijní jízdenky", počet prodaných jízdenek v podstatě vyjadřoval počet přepravených cestujících (včetně nějakých násobků u týdenek, měsíčních, zpátečních jízdenek). Arakain Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 556 Registrován: 8-2003 Odesláno Středa, 02. února 2011 - 20:54:30       Dík za ty Drážďany. Pro znalejší. Jaká jízdenka jde použít do Altemberku z Teplic v týdnu? Nějaká levná forma, protože občas chci poslat, když nejedu sám, tchýni na nákup. V Altemberku se otvírá Edeka, je tam Netto a taky výborná pekárnocukrárna a též prodejna modelů. A když máte v Německu Parmezán za 250-300 Kč za kg, spoustu dalších kvalitních potravin daleko levněji než tady (nebo je vůbec mají, hlavně tedy fair trade a nenáhražkové potraviny), dá se to vzít do tašky a když tchýně plánuje přepadovku do Prahy, tak že by pozitivně naladěná skočila předem nakoupit. Tchán nerad na sněhu jezdí a ten je teď na Cínovci často. Ale zase 200 kč za Elbe Labe by bylo hodně. Mám to jízdné najít, ale zatím jsem špatně hledal. Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2506 Registrován: 9-2007 Odesláno Středa, 02. února 2011 - 21:00:28       Miroslav Zikmund: Ale jistě, nic přesného to není a vypovívací schopnost pojmu "počet přepravených cestujících" není valná. Copak režijní jízdenky, to je let, ale není to tak dlouho, co náramně "klesly" ČD přepravní výkony, páč se zavedla bezlatná přeprava nad 70 let, a je to ještě méně dlouho, co náramně stouply ČD přepravní výkony, páč se "zrušila" bezplatná přeprava nad 70 let. Takže, statistika je užtečným nástrojem, ale jak ji vezme do ruky hlučný předseda odborové organizace nebo obecný topmanažer, tak kecá jeden nesmysl za druhým. P.S. S rozvojem všech těch unikátních IDS, kde je tržba věcí politické vůle, jízdenky v minutách a k tomu se pak přiřadí přiměřený přepravní výkon, je statistika beztak použitelná obdobně, jako pohled do mlhy a selský rozum (Příspěvek byl editován uživatelem Žmz.) ZMZLONICE - VIDEO ZMZLONICE - AKTUALITY Oto Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 256 Registrován: 6-2007 Odesláno Středa, 02. února 2011 - 21:18:19       Žmz: Pro koho by to kdo zveřeňoval? Přece objednavatel pro veřejnost - daňové poplatníky. Kteří celou tu srandu sponzorují. Sice většina cestujících jezdí na tzv. "obchodní nabídky", ale stále jde o vlaky objednávané a placené z veřejných peněz, a tak má veřejnost morální právo vědět, jak je tato služba využívána. Sám jste uvedl několik příkladů, jak lze celkovými daty manipulovat. Kdyby se musela zveřejňovat čísla podrobná, manipulovat by šla sice také, ale bylo by to alespoň složitější. (Příspěvek byl editován uživatelem oto.) 4021 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 441 Registrován: 9-2006 Odesláno Středa, 02. února 2011 - 22:25:33       Arakain: nemůžu za to dát vůbec ruku do ohně, ale vypadá to, že na jízdu z Teplic do Altenbergu si stačí koupit jízdenku na dvě zóny za 3,80 EUR. I když Teplice nejsou součástí VVO v jízdním řádu je tam jako zóna udáno číslo 99. A v tarifu dopravce RVD žádné výjimky na tuto linku sem nenašel. Babilon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 718 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 02. února 2011 - 23:01:04       Máte někdo zkušenosti, jestli řidiči autobusů (na německé i české straně) znají jízdenku Labe-Elbe a nedělají problémy? Klavirista Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 631 Registrován: 5-2009 Odesláno Čtvrtek, 03. února 2011 - 01:35:40       4021: No vidis, a jsme na 7,60 teda, to jsou skoro dve kila... Za hodinu a pul to nikdy neotocis. Ale zajimavy s tema zonama, to sem nikdy neresil :-D Arakain: Fakt nevim, to bych kecal, spis bych to resil nakoupenim jidla v Zinnwaldu, kam bych dojel vnitrostatni linkou na hranici za par babek, urcite tam neco maleho je. http://portal.idos.cz/Data/pdf/L585141_101212_97738.pdf (koukam, ze kraj zas omezoval) Edeka to ale asi nebude. Mimochodem z Edeky ja ziju a to jsem vetsinou v Praze, nejen, ze je to levnejsi, ale jidlo je hlavne chutnejsi a kvalitnejsi. ;-) Kdyby se tchyni chtelo skakat, tak zrovna mi dochazi http://www.ciao.de/Bahlsen_Comtess_Haselnuss_Kuchen__1101440 :D Idealni to maj tedko ve Varnsdorfu, pac muzou do Seifhennersdorfu za vnitrotarif :D EDIT: Ceník linky 398 v EUR: http://www.rvd.de/l_verkehr/tarife_0602/pdf/398.pdf dle agentury JPP by ceny v CZK měly být v přepočtu cca poloviční (Příspěvek byl editován uživatelem klavirista.) Martin Finke Neregistrovaný host Odeslán z: 86.49.82.81 Odesláno Čtvrtek, 03. února 2011 - 07:42:42       Dobrý den! Právě se pokouším koupit zpáteční Sporotiket do Drážďan - tenhle: http://www.cd.cz/mezinarodni-cestovani/jizdenka/slevy-evropa/-394 3/ (na Negrelliho za asi 550) a ať dělám na e-shopu, co dělám, skončím vždy na normální jízdence. Říkal jsem si, možná je už vyprodáno, tak jsem zkusil jiné datum (dokonce i v březnu), ale pokaždé dopadnu stejně. Je tady někdo, komu se podařilo tuhle slevu koupit? Pajas2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 10-2009 Odesláno Čtvrtek, 03. února 2011 - 08:33:14       Martin Finke: Také jsem to několikrát zkoušel a vždy se stejným výsledkem. Skoro mi přijde, že to přes eShop ani koupit nejde. Nebo jestli je k dispozici jedna jízdenka na den a spoj, tak to bych se pak nedivil. Martin Finke Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.50.7 Odesláno Čtvrtek, 03. února 2011 - 08:44:58       To je pěkné. Kdyby ti mezci alespoň napsali: "Omlouváme se, ale už je to vyčerpáno...", tak člověk ví, na čem je a neříká si, že asi někde dělá chybu a nestráví u PC jako blbec dvě hodiny. Takhle mě zase na nějakou dobu zcela přešla chuť někam jezdit vlakem. Oni to snad dělají schválně... Oto Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 257 Registrován: 6-2007 Odesláno Čtvrtek, 03. února 2011 - 11:07:03       Normálně to jde. Alespoň na nejbližší možný termín 6.2. je jízdenka za 22 EUR (546 Kč) dostupná. Akorát to zřejmě děláte špatně. Je třeba: 1) chtít nejdřív "pouze tam" 2) vybrat EC v 6:31 3) pak teprve chtít doklad "zpáteční jízdenka (jednodenní)" Ano, je to úchylné ovládání, a ČD o tom vědí, viz poznámka (2) na https://www.cd.cz/eshop/international/info.aspx Žlutý_pes Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 138 Registrován: 10-2008 Odesláno Čtvrtek, 03. února 2011 - 12:47:53       Dotaz na "tarifního specialistu" Otu: Prosím Tě, kdybychom se chtěli s manželkou (oba žádná IN karta, oba jen průkazka ČD pro plně inv. důchodce) dostat z Ostravy do Svinoústí (Świnoujście ) tak co by jsi nám co do cenové výhodnosti doporučil? Jistě, Polsko mám "za kopcem", ale pokud by svezení (např s "Negrellim") po "pořádných kolejích" DB, navíc třeba v kombinaci s nějakou tou DB slevou o které třeba nemám nejmenší tušení, činilo do plusu "pár korun", asi bychom volili cestu přes Prahu a Berlín. Můžeš nám "Otíku" něco poradit, doporučit? Díky moc předem. Padělaných bankovek se už bát nemusíte - www.stoppadelkum.webnode.cz Miropiro Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 5-2010 Odesláno Čtvrtek, 03. února 2011 - 13:52:23       Ehm... http://www.lidl.cz/cps/rde/xchg/lidl_cz/hs.xsl/9652.htm Machsebestova Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 10-2007 Odesláno Čtvrtek, 03. února 2011 - 18:57:30       Chci se zeptat v jaké podobě existuje Čd net týdenní jestli zase ve dvou variantách nebo je jen v jedné Babilon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 719 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 03. února 2011 - 19:07:58       Existuje pouze ČDNet týdenní za 1250 Kč. Žádná sleva pro věrné In-Zákazníky. Klavirista Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 634 Registrován: 5-2009 Odesláno Pátek, 04. února 2011 - 01:15:04       Tak mam aktualni hlaseni: kdo chcete triletou In-kartu za 859 Kc, kupte si LIDL kupon za 419 Kc, pridejte 440 Kc a je to :-) Mouka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2752 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 04. února 2011 - 17:42:38       Dá se Einfachreisticket (od OBB) zakoupit v předprodeji? Oto Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 258 Registrován: 6-2007 Odesláno Pátek, 04. února 2011 - 17:47:48       Jistě, třeba zde: https://ticket.oebb.at/bin/frame_ticket.pl?ticket=rausticket.pl Nechic Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 131 Registrován: 4-2010 Odesláno Pátek, 04. února 2011 - 17:54:24       Žlutý pes: Nevim na jak dlouho tam jedete, ale na Bilet Turystyczny za 65zlotych platný od pátku večer do pondělí ráno na který se dá jet Regiem do Katowic a Interregiem až do Świnoujścii asi jen tak nějaká sleva mít nebude (Příspěvek byl editován uživatelem Nechic.) Mouka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2753 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 04. února 2011 - 19:55:55       Oto: Tady ta online objednávka funguje jak? Přijde mi to mailem, nebo klasickou poštou? Oto Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 259 Registrován: 6-2007 Odesláno Pátek, 04. února 2011 - 20:04:13       Normálně to po nákupu vygeneruje PDFko, které si vytisknete a odkaz na něj vám pošlou také e-mailem. EinfachRaus EinfachRaus.pdf (114.1 k) Krokodyl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 311 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 04. února 2011 - 20:07:02       Klavirista: jak je to možné? Najbrt-Neberem do šrotu s ním Najbrt-Vyvrchol nevkusu Najbrt-Hnusnější, než jsme kdy čekali Najbrt-Welcome in the darkness time Klavirista Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 635 Registrován: 5-2009 Odesláno Pátek, 04. února 2011 - 20:09:00       Tatovi to takhle udelali u pokladny CD. :-) Mouka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2754 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 04. února 2011 - 20:18:12       Oto: Ta cena 2,55 Euro je za co? Nějaký poplatek za online nákup? Oto Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 260 Registrován: 6-2007 Odesláno Pátek, 04. února 2011 - 20:26:20       Triba1 : ještě k té Itálii. Děti do 4 let jsou zadarmo. A v předprodeji po internetu by mělo být možné koupit některou akční cenu Trenitalie (děti u nich platí stejně jako dospělí). Těžko říct, jak to přesně bude vypadat v létě, ale teď lze to vaše rychlé spojení na webu naklikat za 2*8*14 = 224 EUR = 5455 Kč Ty regionální vlaky by vyšly na 2*(6*17.05+2*8.05) = 236 EUR = 5746 Kč. A pro úplnost, jízda třemi osobními auty by vyšla (dle Michelinu) na 195 EUR = 4750 Kč bez amortizace vozidel a parkovného. Trvala by o 2x 1.5 hodiny déle než ES. (Příspěvek byl editován uživatelem oto.) Oto Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 261 Registrován: 6-2007 Odesláno Pátek, 04. února 2011 - 20:27:31       Mouka: to je přece 10% DPH, zahrnuté v té ceně 28 EUR. (Příspěvek byl editován uživatelem oto.) Čsad_zastávka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 941 Registrován: 9-2006 Odesláno Pátek, 04. února 2011 - 20:28:21       Babilon: jestli řidiči autobusů (na německé Moje zkušenost z mezistátní linky 398 i místních německých linek je taková, že znají.