Archiv diskuse Tarif (jízdné, tarifní politika ... do 11. 02. 2011

Autor Příspěvek Blekyn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 12-2010 Odesláno Pátek, 04. února 2011 - 21:43:22       Chci se zeptat. Mám In Kartu 25 a chtěl bych si dokoupit aplikaci na týden za In 100. (70 Kč na 1 den) Jde to. Díky za odpověď. 21272 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6900 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 04. února 2011 - 21:52:40       Mělo by to jít. EDIT: Pokud té kartě ovšem za týden končí platnost. (Příspěvek byl editován uživatelem 21272.) Web o veřejné dopravě - aktualizace fotogalerie - celkem 1210 fotografií AGORAFOBIE. Agora = autobus, fobie = strach, obava z něčeho. Agorafobie je tedy nemoc, při které se lidé bojí jezdit Agorou, potažmo CityBusem. 743010 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.119.89.44 Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 01:16:09       Můžu se jen zeptat.Jestli jízdenka Labe-ELBE v ČR platí ve všech vlacích v Ústeckém kraji? Špáňa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3900 Registrován: 9-2007 Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 01:31:19       Chci se zeptat. Mám In Kartu 25 a chtěl bych si dokoupit aplikaci na týden za In 100. (70 Kč na 1 den) Jde to. Díky za odpověď. Lze to pouze týden před koncem fyzické platnosti karty (datum, které je na ní napsáno) =dokoupení aplikace IN jde pouze od požadovaného data do konce platnosti karty s tím že všechny dny musíte zaplatit, poslední den je zdarma. > youtube.com/user/Brejlovec754049#g/u 754 049-5 perla motorové trakce v ČR Babilon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 720 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 07:27:20       poslední den je zdarma Opravdu??? To je nějaká chyba systému? A mohu si zdarma "koupit" jenom ten jeden poslední den? Oto Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 262 Registrován: 6-2007 Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 12:17:56       Jenom jestli. Teď jsem zkusil dokoupení IN100 na období 25.2.2011 - 4.6.2011 (tedy 4+31+30+31+4 = 100 dnů). Cena je 7000 Kč, tedy 100 x 70 Kč. 21272 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6903 Registrován: 9-2005 Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 12:53:56       Mě to taky ukazuje cenu včetně posledního dne. Web o veřejné dopravě - aktualizace fotogalerie - celkem 1210 fotografií AGORAFOBIE. Agora = autobus, fobie = strach, obava z něčeho. Agorafobie je tedy nemoc, při které se lidé bojí jezdit Agorou, potažmo CityBusem. Špáňa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3901 Registrován: 9-2007 Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 13:10:05       No abyste si nemysleli, že jsem si to vycucal z prstu, tak tady máte důkaz. 4 dny, 210 kč... > youtube.com/user/Brejlovec754049#g/u 754 049-5 perla motorové trakce v ČR 4021 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 447 Registrován: 9-2006 Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 13:55:30       Já jsem možná uplně mimo, ale to jako když mám obyčejnou In-kartu na zákaznické jízdné 25% a platí mi tři roky (léto 2010 - léto 2013) tak si můžu kdykoliv dokoupit (a nebo jen až skončí platnost té současné aplikace?) za 70 korun na den IN 100 a mám tak celodenní jízdenku na celou republiku včetně 1. třídy? Resp 140 korun na dva dny... atd. Je to pravda nebo jsem mimo? R.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.242.204 Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 14:12:08       4021: Z toho co jsem pochopil já, tak si tu aplikaci IN 100 za 70 kaček na den můžete dokoupit kdykoliv během platnosti. Potíž je ale v tom, že to musíte vždy dokoupit až do konce platnosti vaší karty. Takže pokud Vám škrabka platí až do léta 2013, tak to vyjde docela dost draho. Třeba i 65 tisíc. Takže se taková možnost dá zvažovat spíš při blížící se platnosti karty. Mě bude INkarta končit začátkem května a dost reálně o tom uvažuju. 21272 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6905 Registrován: 9-2005 Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 15:17:21       R.Š.: Ano, tak to je. Web o veřejné dopravě - aktualizace fotogalerie - celkem 1210 fotografií AGORAFOBIE. Agora = autobus, fobie = strach, obava z něčeho. Agorafobie je tedy nemoc, při které se lidé bojí jezdit Agorou, potažmo CityBusem. Vozejk78 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 6-2007 Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 16:19:56       Taky jsem si dokoupil In-100 do konce platnosti karty (25.12.-27.12.), cena za 3 dny byla 140 Kč. 21272 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6906 Registrován: 9-2005 Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 16:48:53       E-šup ale nabízí cenu normálně. A na pokladně to stojí taky o ten den míň? Web o veřejné dopravě - aktualizace fotogalerie - celkem 1210 fotografií AGORAFOBIE. Agora = autobus, fobie = strach, obava z něčeho. Agorafobie je tedy nemoc, při které se lidé bojí jezdit Agorou, potažmo CityBusem. Machsebestova Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 84 Registrován: 10-2007 Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 18:40:45       Chtěla bych se zeptat ČDNet týdenní lze nahrát na in kartu nebo musí být v papírové podobě PID cestující Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.212.36 Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 19:03:59       Pokud se nemýlím, zítra je poslední den, kdy lze využít "malé" SONE+, tedy variantu pro Os+Sp vlaky za 150,-, samozřejmě pokud někdo dobře plánoval a využil předprodeje. V takovém případě přeju šťastnou cestu! A my ostatní vzpomeňme na tuto nabídku... Nechic Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 132 Registrován: 4-2010 Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 19:07:55       Tak tak, taky na ni vyjíždíme. Je ji fakt škoda, pořádně jsem si ji neužil Budiž ji země lehká a můžeme jen čekat na nabídky řetězců Tobik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 10-2010 Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 19:09:44       Machsebestova : Jde to jenom v papírové podobě.A týdenní a měsíční In-goldy (100) se taky v tichosti zrušily. PID cestjící : Jojo, to byly časy... Zítra mě na poslední "malé sone" čeká Vlára a pak v kombinaci s MPS na skok do Trenčianských Teplic. 4021 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 448 Registrován: 9-2006 Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 21:18:57       Aha, ježiši marja to je demence :-)). Takže to můžu využít jen pár dní před koncem platnosti té in-karty. Mazec :-)). Protože to je hodně výhodné bez ohledu na nějakou 1. nebo 2. třídu, síťovka za 70 na den, 140 na dva, 210 na tři nebo 280 na čtyři dny... jediné omezení je nutnost místenky v pendolinu jestli jsem se dočetl správně, že? No to si budu muset těch pár dní v létě 2013 zarezervovat :-D. 21272 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6907 Registrován: 9-2005 Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 22:02:54       ...jediné omezení je nutnost místenky v pendolinu jestli jsem se dočetl správně, že? Ano, jedině to. I lanovka na Ještěd je v ceně a spoluzavazadlo taky. Ale je taky možný, že to v '13 už dávno nebude . Web o veřejné dopravě - aktualizace fotogalerie - celkem 1210 fotografií AGORAFOBIE. Agora = autobus, fobie = strach, obava z něčeho. Agorafobie je tedy nemoc, při které se lidé bojí jezdit Agorou, potažmo CityBusem. Canfranc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 146 Registrován: 1-2004 Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 23:09:09       4021: Jen nejásejte, při současné úrovni tarifní politiky ČD se obávám, že bude tato možnost mezitím dávno zrušena, jako mnoho jiných... Fiqwert Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 326 Registrován: 5-2010 Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 09:09:19       743010: Ano je platná ve všech vlacích ústeckého kraje. Bohužel, někteří lidé se ještě neprobudili z let minulých... Mladějov Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1865 Registrován: 3-2007 Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 09:33:24       4021:Demence ? No snad jen v tom,že umožnili síťovku za 70.- denně a domnívám se,že jim to v haldě změn uniklo. Tak nějak nechápu,proč když s tím má někdo takový problém si nekupuje normální jízdenky nebo třeba tu roční ? Já si taky kupuji roční MHD a nejezdím denně,ale nebaví mne tyjátr s jízdenkami,platností,SMS.. Tady ať se vymyslí cokoli,tak někdo píše o dementech. To si jako myslíte,že se bude prodávat denní síťovka za 70.-? Ano,prodává se,ale na rok-denně za těch 70.-. 4021 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 450 Registrován: 9-2006 Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 11:28:13       To jsem myslel nadneseně, prostě že to jde koupit jen do konce platnosti, prostě taková prazvláštní nabídka. Já jezdím vlakem občas, ale zase ne nějak výjimečně v poslední době, takže se In-karta určitě vyplatí, no a sleduju různé nabídky síťovek nebo slev, tak mě toto zajímalo. Je to ale o ničem, když to jde koupit jen do konce platnosti karty. Samozřejmě mluvím ze strany cestujícího, ze strany ČD je to takový divný vůbec, protože za 70 korun na jeden den síťovka komplet včetně 1. třídy... to bych ty dráhy docela okradl :-). Milanm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1534 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 11:32:56       Zdravím, zajímá mi, když je v březnu a červnu termín ceslostátní změny JŘ, zda se bude měnit taky tarif, že bychom se dočkali třeby obdoby malé SONE+ nebo nějaké jízdenky na ten způsob? Čsad_zastávka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 944 Registrován: 9-2006 Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 12:08:28       se In-karta určitě vyplatí, no a sleduju různé nabídky síťovek nebo slev Myslím, že síťovky jsou lepší než In-karta, protože můžete operativně měnit trasu a ve výsledku jedete za cca stejnou cenu. Taky se mi víc líbí regionální síťovky na všechny vlaky než původní Regionety a Sone+ jen do osobních vlaků. Nevím, kdo na ně mohl kam jezdit, mně vždy vyšel levněji zpáteční lístek. Do zahraničí se ani sleva Rail Plus nedá moc použít - na východ jsou zpáteční jízdenky levnější i bez ní a na západ jezdí vlaky s globální cenou, kde se stejně nedá využít, nebo vyjdou lépe zahraniční síťovky Bayern-Ticket apod. Canfranc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 147 Registrován: 1-2004 Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 12:14:59       Obávám se, že pokud sem bude 4021 podobným způsobem přispívat ještě pár dní, tak tu nabídku dokoupení IN100 zruší okamžitě... 21272 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6918 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 12:15:25       Na SONE+ za 150 Kč se dalo klidně ujet i 420 km (oba směry). Dvě osoby. To je v přepočtu 0,17 Kč/km. Že by zpáteční byla ještě levnější? Regionet: Ano, tady to bylo horší. Protože třeba v KHK byla levnější IREDO za 100 Kč, která platila i na autobusy, v JMK i s autobusy za 190 Kč... Ten Regionet asi nebyl moc využíván, ale SONE+ určitě ano. Web o veřejné dopravě - aktualizace fotogalerie - celkem 1210 fotografií AGORAFOBIE. Agora = autobus, fobie = strach, obava z něčeho. Agorafobie je tedy nemoc, při které se lidé bojí jezdit Agorou, potažmo CityBusem. Klavirista Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 637 Registrován: 5-2009 Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 13:33:40       Canfranc: A proč by to rušili? Že se v tom houští slev a chytáků (In 50, Rail-Plus X neRail-Plus-o tom, ze Lidl prodava In-kartu bez Rail-Plus se svinsky mlčí) najde něco použitelného? Třeba já dám za vlak v průměru tak 30-40 korun za týden (mám ještě In-junior), takže když si koupím doplatek byť na jeden den, tak maj dráhy dvojnásobek :-) Čsad_zastávka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 945 Registrován: 9-2006 Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 16:31:31       21272: Na SONE+ za 150 Kč se dalo klidně ujet i 420 km Na šotovýlety už bohužel nemám čas. SONE+ na Os jsem používal na dojížďku k rychlíku a potom zase v navštívené oblasti na pokračování osobákem. Při cestě od nás přes Prahu do Furth i Waldu jsem zase využíval toho, že platila z Domažlic do Furth i Waldu rovněž v rychlících. Stačilo dokoupit Praha - Domažlice a na zpáteční cestu Plzeň - Praha, protože jsem jel Os z Furth i Waldu až do Plzně. Ale celou cestu jsem s ní nejel nikdy. Babilon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 721 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 16:47:40       SONE+ je rodinná jízdenka. Takže to, že se jednotlivci málokdy vyplatí, je podle mne zcela v pořádku. Milanm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1535 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 17:16:34       Takže to, že se jednotlivci málokdy vyplatí, je podle mne zcela v pořádku. Já jsem jezdil na malou SONE+ skoro každou sobotu a vždy se mi vyplatila, na výlety pro mě byla ideální jízdenka, většinou jsem na ní najel 300-500 km za jeden den. Canfranc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 148 Registrován: 1-2004 Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 23:25:38       Klavirista: tak už to u těch ČD chodí, buď zruší nebo zdraží Počkejme si - uvidíme. Mně končí IN-25 na konci 2012. Pokud si budu moci dokoupit na pár dnů IN-100 za současných podmínek - rád připiju na Silvestra 2012 na Vaše zdraví Marek T. Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.215.254 Odesláno Pondělí, 07. února 2011 - 10:11:07       Ad DOKOUPENÍ APLIKACE IN-100 Ten poslední den zdarma se mi taky moc nezdá. Já musel zaplatit vše. Platnost karty do 07.02.2011, kupoval jsem od 5.2., takže 3 dny jsem dal za 210,-, nikoliv 140,- Kupoval jsem to ale na pokladně. Tak je možné, že to zvýhodnění platí jen pro nakupující po netu nebo to bylo jen pro termíny s prvním dnem platnosti v lednu. Jedničky jsem si nakonec stejně moc neužil, prakticky jedinou delší trasu (Č.Třebová-Bohumín) se mi tam nasáčkoval substrát, když je tam poslala průvodčí – 3 vagony „dvojky“ zabrali baníkovci a doprovázející těžkooděnci. Jinak, co už mě až lezlo na nervy, tak skoro při každé kontrole jsem si musel vyslechnout větu „Pozor, sedmého Vám to končí“ – asi jim tam na POPce vyjíždí nějaké upozornění. Malé rozpory jsem řešil na lanovce v Liberci. Na pokladně mi říkali, že když mám In-100, tak se jen prokážu při nástupu do lanovky, ale tam mě provozní zaměstnanec mlel něco o tom, že k tomu musím mít vystavenou ještě nějakou jízdenku. Nahoře na Ještědu mi zase jeho jiný kolega tvrdil, že musím mít IN-GOLD a ne „nějakou IN-100“ . No ale po krátké diskusi bylo nakonec vše v pořádku. MMMMM Neregistrovaný host Odeslán z: 78.80.26.45 Odesláno Pondělí, 07. února 2011 - 11:23:33       Dobrý den Rád bych se s Vámi poradil. Jsem vedoucí dětského turistického oddílu. O velkých prázdninách se chystáme na tábor na řeku Dunajec do Polska. Proto jsem se chtěl zeptat na nejvhodnější cestu. Bude nás odhadem 33 osob, 8 dospělých a 25 dětí do 15 let. Buď bychom jeli do Nowyho Targu (Polsko), nebo do města Stará Lubovňa (Slovensko). Budeme mít ještě puťák. Máme v oddíle 2 x In-kartu a vždy určité množství KMB.(3-4) Teď to složité. Podle ceny bychom se rádi rozhodli, jestli pojedeme ve čtvrtek 30.6., případně počkáme až na víkend. Stejně tak, kam pojedeme, jestli do výše zmíněné stanice na SLovensku, nebo Polsku. Také bychom případně rádi jeli s lehátky, opět by záleželo na ceně. Preferovali bychom cestu s lehátkem v daný čtvrtek, ale záleží na ceně, jestli by se nevyplatilo počkat. Následně také cesta zpátky, která bude určitě o víkendu s návratem v sobotu 16.7.. Na cestu zpátky ze Slovenska jsem uvažoval: slovenskou skupinu (formulář, už jsme jeli), malý pohraniční styk (koupil bych v zastávce), pokud nepůjde koupit až na hranice?, lehátkový příplatek a SONE. Vím, že jsou kritéria dost variabilní a dotaz možná není úplně tradiční, přesto budeme vděční, když by nám někdo poradil. Jsem ochoten případně dojet někam na hranice a koupit lístky. Ještě jsem se bavil s pokladní, že si myslí, že nebude tolik Sporotikétů evropa, aby to pro nás stačilo. Děkuji Martin MMMMM Neregistrovaný host Odeslán z: 78.80.26.45 Odesláno Pondělí, 07. února 2011 - 11:26:03       Dobrý den Ještě jsem zapomněl napsat, že jsme oddíl z Prahy. Martin R.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.238.174 Odesláno Pondělí, 07. února 2011 - 13:33:01       Marek T: Po dobu pěti pracovních dnů po zakoupení aplikace má mít cestující potvrzení z poklady o jejím zakoupení u sebe pro případnou kontrolu. Zřejmě chvíli trvá, než to je zanesené ve všech přenosných pokladnách průvodčích. To jediné mě napadá, že mohl myslet ten provozák na lanovce. 21272 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6924 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 07. února 2011 - 13:42:33       Zřejmě chvíli trvá, než to je zanesené ve všech přenosných pokladnách průvodčích. Ta pokladna to snad právě rozpozná z toho čipu karty, že je ta aplikace platná, porovnáním s datumem platnosti, ne? Mě to přijde nelogický, aby se všechno muselo nahrávat do POPelnic. Vždyť EP nabiju u kasy a hned ve vlaku můžu platit, taky nečekám 5 dní s potvrzením. A jednou jsem měl traťovku týdenní, potvrzení jsem dostal a za celý týden ho nikdo nechtěl vidět. EDIT: Koupil jsem ji a za 15 minut jsem na ni jel. (Příspěvek byl editován uživatelem 21272.) Web o veřejné dopravě - aktualizace fotogalerie - celkem 1210 fotografií AGORAFOBIE. Agora = autobus, fobie = strach, obava z něčeho. Agorafobie je tedy nemoc, při které se lidé bojí jezdit Agorou, potažmo CityBusem. R.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.238.174 Odesláno Pondělí, 07. února 2011 - 14:27:03       Ad. Itálie a Rail Plus: Teď jsem trochu jelen z toho, kde lze a kde nikoliv jízdenky NRT se slevou Rail plus využít. Heidleberg tady minulý týden psal, že na jízdenky NRT s Rail plus jezdil v Itálii IC, kde podle HAFASu platí globální ceny. Stačilo prý dokoupit místenku za 3 E. ČSAD zastávka příše o tom, že Rail Plus je nezajímavá, protože ve vlacích s globální cenou ji nelze použít. Tak tedy nevím, jak to je. Kde by se dalo dostat k tištěným tarifním podmínkám NRT, abych to měl černé na bílém. Kde by třeba na GŘ poskytli spolehlivé informace. Vím od lidí, co mají FIPku, že ve vlacích s globální cenou stačí většinou dokoupit rezervaci a není s tím problém (například vlaky z Vídně do Benátek i Říma ale i TGV ve Francii apod.). To samé k Interrailům. Proč by to nešlo u jízdenek s Rail Plus, které i tak nejsou zrovna žádná láce. A co třeba TGV ve Francii? Prodají mi místenky na italské IC v ČD Travel v Praze? Máte někdo info kolik se platí za případnou rezervaci v italských rychlovlacích Eurostar, např. z Neapole do Florencie? Je to jednotná taxa, nebo podle vzdálenosti? Je reálné koupit 4 místenky na IC z Milána do Pisy, když do Milána přijedu v 10.38} a to IC jede už někdy krátce po poledni? Díky Java Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 8-2006 Odesláno Pondělí, 07. února 2011 - 17:55:40       R.Š: Sleva Rail plus je sleva z NRT a NRT ve vlacích s povinnou rezervačkou v Itálii neplatí. Tam platí jízdenky s globálkou. U mezin. vlaků, který jezdí mezi Německem/Rakouskem a Itálií přes Brennero lze použít slevu Rail plus i na jízdenku s globální cenou (denní vlaky), který ale vůbec neprovozuje FS. Rail plus se dá někdy použít u vlaků CNL, např. u vlaku CNL 485 München - Roma Termini. Obyč. globálka stojí 123 EUR, s Rail plus 92 EUR (tarifní kód 18). (Příspěvek byl editován uživatelem ja-va.) Arakain Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 560 Registrován: 8-2003 Odesláno Pondělí, 07. února 2011 - 18:35:27       add Klavirista. Dík za to jízdné, to bude muset tchán startovat auto, protože od baráku k obchodu a zpět to je 26 km a 7,8 EUR nebo 200 Kč je skoro jako taxi. Na hranicích bohužel jídlo není a o kvalitě zeleniny, sýrů a jejich cenách si můžeme nechat v ČR zdát. Bohužel. Zelenina, co se na Drážďanském velkoobchodním trhu neprodá, jede do ČR. Pro inspiraci, polníček, neboli feldsalat vypěstovaný v ČR jede do Německa a to co neprojde třídící linkou jede do ČR v těch balíčkách, jenž znáš z Tesco. Cena je samozřejmě vyšší. O kvalitě cherry rajčat nemluvím, manželce už je vozí speciálka od vietnamců, od níchž nakupují i špičkové restaurace a stojí méně jak v řetězcích a jsou i v tuto dobu červená a mají chuť. Ale k tomu se musí člověk projíst. O kvalitě chleba, který jsem koupil v sobotu v Dresden sice za 1,6 EUR, ale ještě je kůrka křupavá a není gumový = chleba z kaufladu je gumový už při zakoupení. Jinak, pokud jede člověk do Dresden tam a zpět, EC za 22 EUR jde použít, jinak je to naprd, protože je tam vazba na konkrétní vlaky. Není nějaká správná vychytávka na lístky, jenž jdou použít na lyže? Myšleno lůžko do Curychu a pak dojet? (nejlépe do St. Moritz) Oto Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 263 Registrován: 6-2007 Odesláno Pondělí, 07. února 2011 - 21:56:44       MMMMM: spočítal jsem to takto: 17300 Kč = 530 Kč na osobu Praha - Stará Ľubovňa všední den přes noc (přes Čadcu, lehátko) 11700 Kč = 350 Kč na osobu Praha - Stará Ľubovňa všední den přes den (přes Lideč) 13500 Kč = 410 Kč na osobu Praha - Stará Ľubovňa víkend přes noc (přes Čadcu, lehátko, pouze Excelsior tam nebo Šírava/Slovakia zpět, jinak SONE neplatí na celou cestu)   8900 Kč = 270 Kč na osobu Praha - Stará Ľubovna víkend přes den (přes Lideč) - základ je mezinárodní skupinová jízdenka pro 8 dospělých a 25 dětí - v noci lehátkové příplatky C6 - o víkendu na českou část 7x SONE+ - koupí slovenské části cesty ve slovenské pokladně se ušetří cca 850 Kč = 25 Kč na osobu (cestou zpět to lze udělat normálně, cestou tam by někdo musel zajet předem na Slovensko) - při cestě přes noc lze ušetřit asi 1500 Kč = 45 Kč na osobu pomocí Sporotiketů (koupily by se ale jen dospělým, dětem se to nevyplatí) A ten Nowy Targ mi (lehátkem přes Krakow) vychází na 24300 Kč = 740 Kč na osobu. Ale to nevím jistě, možná to jde nějak levněji, možná je to dražší, nevím do kolika let věku se počítají děti ve skupině do Polska jako děti. (Příspěvek byl editován uživatelem oto.) Čsad_zastávka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 946 Registrován: 9-2006 Odesláno Pondělí, 07. února 2011 - 23:12:38       R.Š.: Rail Plus je nezajímavá, protože ve vlacích s globální cenou ji nelze použít Takhle mi to bylo vysvětleno v německém Reisezentru. Někde ale použít lze, např. to šlo ve vlacích Curych - Milán. Arakain: Jaká jízdenka jde použít do Altemberku z Teplic v týdnu? Někde jsem četl, že je pro jízdy z ČR sleva, konkrétně do Altenbergu to má stát 30 Kč. Ale je asi jasné, že na 20 kilometrovou mezinárodní trasu bude auto levnější vždycky. Na hranicích bohužel jídlo není Edeku máte jednu stanici za Bad Schandau v Königstein (Sächs Schweiz). Ale nikdy jsem tam nebyl, takže víc info nemám. o kvalitě zeleniny, sýrů a jejich cenách si můžeme nechat v ČR zdát Podle mě mýtus. Zelenina je naprosto stejná jako v ČR, ceny někdy nižší a někdy vyšší. Parmazán nekupuji, takže v tomhle směru nevím. Iaya Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 693 Registrován: 6-2002 Odesláno Úterý, 08. února 2011 - 09:55:30       Zdravím hlavě PT Otu a mám dotaz. Dva dospělí + dítě 3 roky a Nesebar (Praha-Burgas) tam i zpátky. Oba vlastníci In25. Lůžko double. Chtěl bych zjisti o kolik je to dražší než zpáteční letenka. Díky. Optimista je člověk, který tvrdí, že žijeme v tom nejlepším možném světě, pesimista se obává, že je to pravda. Oto Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 264 Registrován: 6-2007 Odesláno Úterý, 08. února 2011 - 12:01:41       Zpáteční cesta Praha-Burgas pro dva ve dvoulůžkovém kupé by vyšla na 10075 Kč (SporoTiket do Brna+skupina na hranice+CityStar do Burgasu+lůžkový příplatek). S Inkartami o cca 100 Kč méně - 9975 Kč. Dítě je zadarmo. Nejlevnější akční cena pro dva u Smartwings je 9816 Kč. Ovšem je třeba uvážit, že 3leté dítě už není infant a v letadle platí plnou cenu. Takže letadlo by bylo za 14723 Kč, pokud na zvolené datum tato cena ještě bude. MMMMM Neregistrovaný host Odeslán z: 78.80.26.45 Odesláno Úterý, 08. února 2011 - 12:10:37       Dobrý den Moc Vám děkuji za radu a pomoc. Martin Iaya Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 694 Registrován: 6-2002 Odesláno Úterý, 08. února 2011 - 12:23:12       Děkuji. Cena mě příjemně překvapila. Uvidíme zda jízdu vlakem přidáme jako dobrodružnou součást dovolené. Optimista je člověk, který tvrdí, že žijeme v tom nejlepším možném světě, pesimista se obává, že je to pravda. R.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.238.174 Odesláno Úterý, 08. února 2011 - 13:16:42       Burgas: Koukám, že konečně na Burgas začali prodávat i Doubly a Singly. Mě to vyšlo při použití In-karet a sporoticketů Praha - Brno po 150 Kč na celkem 10021 Kč. Původně jsem to ale začal počítat se sporo-ticketama až do Břeclavi a koukám, že při lomení v Brně to vyjde levněji. Pozor na datum vnitro jízdenky, musí vždy odpovídat odjezdu vlaku z výchozí stanice či příjezdu do první stanice v ČR. Nesebar sice vyjíždí z Prahy ve čtvrtek, ale skupinovka z Brna na hranici musí být s platností v pátek toho dne, kdy to z toho Brna ve 2.28 vyjíždí. Při cestě zpět musí být datum platnosti ještě toho dne, kdy to přijíždí do Břeclavi ve 23.26. Sporoticket z Brna ale musí mít den platnosti následujícího dne. Z Brna to vyjíždí ve 2.03. Jsou to takové drobnosti, které ne každý vždy zná a jejich neznalost může být důvodem větších či menších nepříjemností. Často se stává, že řadu poměrně důležitých věcí člověku neporadí ani na pokladně, či mu nabídnou něco co je nevýhodné. Manželka nedávno jela s dětma 11 a 8 let. Nevlastní In-kartu a chtěla jeden dospělý a dva dětské. A pokladní jí řekla "Tak teda skupinovou ne?" Rozdíl byl směšná jedna korun 37 oproti 36, ale naštve to, jak jsou mnozí pokladní nekompetentní. Pokud si člověk není jistý, že má pravdu a to většinou není, tak dokážou cestujícího akorát zmást. T.H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8 Odesláno Úterý, 08. února 2011 - 15:43:25       Burgas z Prahy nalétává 2x týdně v sezóně levněji Wizzair (ovšemže pokud si nenabalíte mraky kufrů s jídlem ) a v porovnání s třídenním putováním vlakem samozřejmě není co řešit, pokud cesta nemá být cílem. švýcar Neregistrovaný host Odeslán z: 85.2.175.46 Odesláno Úterý, 08. února 2011 - 16:00:28       Dobrý den, mám pro vás prosbu..muj kamoš chce jet z praxe domů, Grindelwald (Švýcarsko) do Budapešti..je mu 21 nevlastní žádnou kartu..chtěl by asi jet tím EN přes noc..kolik by ho to vyšlo prosím..díky moc vše za pomoc Oto Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 265 Registrován: 6-2007 Odesláno Úterý, 08. února 2011 - 20:21:05       Iaya: co je dobrodružného na cestě bez přestupu v privátním kupé? To potom jeďte přes Bělehrad a Sofii - trvá to zhruba stejně dlouho a je to levnější T.H.: Ten WizzAir zas tak výhodný není. Nejlevnější cena (počítám 2 zapsaná zavazadla) je sica cca 10500 Kč, ale skoro se nedá koupit. švýcar: nejlevněji s váma do Prahy a pak za 19 EUR do Budapešti. Nebo do Zürichu podobně jako vy na Sparbilett a pak EN přes Wien do Budapešti (rakouskou jízdenku je ale třeba koupit nadvakrát [od 29 EUR]+[od 19 EUR]). Klavirista Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 641 Registrován: 5-2009 Odesláno Úterý, 08. února 2011 - 22:21:28       CSAD zastavka: U zeleniny nevim, tu moc ke sve skode nejim, ale syr stoji 250 g 1,19 EUR, pred pul rokem stal 0,99 EUR. U nas 21 Kc 100 g, takze asi tak. Zrovna mi vcera nemeckej dosel, tak uz musim jet nakupovat. Za ten Königstein/Sachs diky. Arakain: A kdy to auto bude startovat? Zrovna bych potreboval doplnit zasoby, tak klidne na benzin prispeju :D Myšák_tom Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 257 Registrován: 10-2010 Odesláno Úterý, 08. února 2011 - 22:28:10       R.Š., 21272: Pokud to POPka nebude načítat (kartu nenajde), měl byste se prokázat tímto, že jste to zaplatil. Ale dost dobře nechápu proč jen prvních pět dnů. Já to nosím v peněžence složené za kartou, kterou moc často nevyndavám (Penězenka s fólií, předkládám peněženku, průvodčí POPku přiloží na fólii a POPka si to najde) stále, takže to místo nezabírá. A když už tu mluvím o tom načítání: Musím In-kartu vyjímat z peněženky, když ji mám takto umístěnu - viz obrázek:? Některý průvodčí ji vyjímat chce (menšina, zatím vím o 2, kteří to chtějí vyjímat pravidelně), některý ne. Karta se běžně načte hned napoprvé... Děkuji (Příspěvek byl editován uživatelem myšák_tom.) R.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.242.204 Odesláno Úterý, 08. února 2011 - 23:13:39       Domníval jsem se, že vlakový personál pravidelně dělá nějaký upgrade, kdy se načtou i údaje o nových aplikacích, ukradenýcjh režijkách atd. A když se nepodaří načíst třeba z důvodu vadného čipu IN kartu tak stačí naťukat číslo karty a štíplístek vidí, že tam aplikace je nahraná. A právě pět dní by mělo stačit k tomu, aby to měli všichni průvodčí nahrané. Nebo to tak není? 21272 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6928 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 09. února 2011 - 05:45:13       A když se nepodaří načíst třeba z důvodu vadného čipu IN kartu tak stačí naťukat číslo karty a štíplístek vidí, že tam aplikace je nahraná. Ano, toto souhlasí. Ale jak jsem psal výše, tak jsem na jízdenku jel hned čtvrt hodiny po zakoupení. Jedině kyby ten čip nešel přečíst... Web o veřejné dopravě - aktualizace fotogalerie - celkem 1210 fotografií AGORAFOBIE. Agora = autobus, fobie = strach, obava z něčeho. Agorafobie je tedy nemoc, při které se lidé bojí jezdit Agorou, potažmo CityBusem. Kaštan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 82 Registrován: 1-2005 Odesláno Středa, 09. února 2011 - 21:02:52       Myšák tom: SPPO: Prukaz na slevu je cestující povinen predat ke kontrole poverenému zamestnanci CD. Tím je snad řečeno vše.. Mařin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2588 Registrován: 11-2006 Odesláno Čtvrtek, 10. února 2011 - 07:44:03       Nevíte někdo jestli se dá v Brně na pokladně nočního odbavení platit kartou? Aktuální TMNF rank: 180 626 T.H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8 Odesláno Pátek, 11. února 2011 - 08:53:27       Asiati nabízejí jakési vouchery pro cestu na letiště Praha: http://www.letuska.cz//extra/cesta-na-letiste-praha/ Jenki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3758 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 11. února 2011 - 10:54:02       Dotaz k uvažované jednodenní cestě Ostrava - Warszawa Schopinem "na otočku" : - asi nejvýhodnější je tam ČD/PKP MOST, můžu to použít i když nevlastním in-škrabku? - kolik stojí lehátko, abych mohl pouvažovat, jestli stojí za to? Popř. jestli je tam nějaký rozdíl mezi různými lehátky různých dopravců. Dík. 21272 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6932 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 11. února 2011 - 11:24:51       Cestující s In-kartou/Rail plus mohou získat ještě navíc slevu na vnitrostátní úsek po ČR. Takže karta netřeba. Web o veřejné dopravě - aktualizace fotogalerie - celkem 1210 fotografií AGORAFOBIE. Agora = autobus, fobie = strach, obava z něčeho. Agorafobie je tedy nemoc, při které se lidé bojí jezdit Agorou, potažmo CityBusem. R.Š Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.238.174 Odesláno Pátek, 11. února 2011 - 14:19:28       Java: Tak to je tedy NRT a Rail Plus v Itálii dost omezeně využitelná. To, že to Heidelberg využíval v IC jen s místenkou, kde platí rovněž globálka je, pokud je opravda co tvrdíte, asi jen důsledkem italského přístupu průvodčích. Možná na té Sicílii jsou benevolentnější. Ach jo, FIPkaři můžou, Interrailisté také a s NRT problém. Přitom v Itálii ten NRT tarif ještě celkem ujde. Našel jsem na stránkách ČD ustanovení SCIC-NRT a tam se v odstavci 9.1.1 píše, že "za použití určitých vlaků může být vyžadován příplatek". Ohledně neplatnosti ve vlacích s globální cenou se tam píše jen v oddíle 12.6. pouze to, že sleva RAIL plus neplatí ve vlacích s globální cenou u SNCF a dále, že slevu RAIL PLUS lze použít i na některé jízdenky v návaznosti na nabídky globálních cen. Trenitalia nabízí nějaké Offerty Familia i s nějako speciální nabídkou na červenec a srpen tak to zkusím naplánoat s tím, a nebo mi nezbude nic jiného než se držet na severu a jezdit regionálkou. Další možnost je využít Interrail One Country. Máte někdo zkušenosti s nákupem on-line ticketů u Trenitalia? Díky