| Autor |
Příspěvek |
Strojvedoucí72
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Pondělí, 28. února 2011 - 10:50:05 | 
|
Co se týče plechových boud nad ventilátory tak aspoň se dodělaly.Slavné taury to taky nemaj a nikdo se o to nestará.Problémy stejné.
Jinak naše 380 obstála i ve sněhu na střeše.To slavný taur už stojí při 5 cm sněhu mokrého nebo 10 cm suchého na střeše.I výrobce to zakazuje.Tak by jsem je rád viděl v Alpách-asi maj dobré zametače.
A dovolim si ještě jedno srovnání-380 měla poziční čistý a taury jezdily se světlama plnýma sněhu,jen žárovka si propalovala prostor.
A jinak závady jsou od toho aby se řešily.Namalovat něco je jedna věc a praxe druhá. |
Raquac
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 518
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 28. února 2011 - 11:28:05 |
|
Strojvedoucí72: Teda, je klika ze to v Rakousku, Nemecku, Madarsku, Slovinsku a Svycarsku nevedi a nekolik set masin jim jezdi i v zime. Polaci se to uz dozvedeli a tak jim tech jejich 10 kusu v zime moc nefunguje... |
prag
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.223.130
| | Odesláno Pondělí, 28. února 2011 - 11:45:04 |
|
No jet to přece ve sněžení může, problém bude když to bude během sněžení odstavený. |
Strojvedoucí72
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Pondělí, 28. února 2011 - 11:59:42 |
|
Problém je v těch jejich bočních spojlerech na střeše 1216.Tam se pěkně chytá sníh i za jízdy.380 to nemá a je klid.
Jestli má někdo jiný názor,rád se poučím.Nikdo nezná všechno. |
Raquac
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 519
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 28. února 2011 - 12:32:37 |
|
prag: Kdyz poradne chumeli a masina bude cekat na odjezd, tak bude mit za chvili na strese taky par cm snehu. |
Strojvedoucí72
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Pondělí, 28. února 2011 - 12:42:30 |
|
To s tebou souhlasím viz.foto(snad se majitel neurazí-není moje).Samozřejmě že i 380 má omezení.Mě jenom vadí jak všude sliším taury jak jsou nejlepší a 380 šrot.Ale ostatní už se neřekne.
|
Strojvedoucí72
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Pondělí, 28. února 2011 - 13:00:09 |
|
A něco z testování 380 007-5 naše planetárium-Cheb v noci-na bednách v Chebu-příjezd do Hněvic-Kadaň-Chomutov ranžír-Klášterec n/O
(Příspěvek byl editován uživatelem strojvedoucí72.)
(Příspěvek byl editován uživatelem strojvedoucí72.) |
Kilofok
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 280
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pondělí, 28. února 2011 - 13:01:34 |
|
Zítra budu trápit 380 005-9 už se těším.Měl jsem ji v rukách v sobotu 26.2. a byla tam zpravička nezapínat EKO až po hodině provozu.Neví někdo důvod je to jen opatření na zimu a nebo nějaká chybička která nešla v provozním odstranit? |
Čahoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 830
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 28. února 2011 - 13:05:58 |
|
Strojvedoucí72- Taurus budníky nepotřebuje.Má sání v zešikmené části střechy,tudíš na vodu už někdo myslel při vývoji.Co se týče sněhu na střeše,to doporučení bylo spíš kvůli tomu,že zdvihací mechanizmus už větší váhu nezvedl a pokud byl některý fíra vytrvalý,tak vymlátil baterky.Proto se na sběrače dodatečně monovala forsáž.A kontrolní otázka ? Jezdil jste na Tauru ? Např.hlídat si při startu mašiny tlak v pomocné jímce na loko,která má X počítačů,mi připadá poněkud masochistické. |
Enorm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Pondělí, 28. února 2011 - 13:38:02 |
|
Str: nevim 
tohle je foceno z druhyho nastupiste smerem k hlavaku, Vlak tam stal dlouho a pak si dal pomaly rozjezd, zastavku u prvniho nastupiste a pak frcel dal...
|
Strojvedoucí72
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Pondělí, 28. února 2011 - 13:39:22 |
|
Čahoun-Dík za informaci,na tauru jsem se párkrát svezl.O jímkách jsem jenom něco slišel od fírů co natom jezdí pravidelně,ale co je pravda neumím posoudit.Jestli je to pravda tak na co počítač,když stačí tlakový spínač.V taurech zas tak znalej nejsem a vymýšlet si nehodlám.
Jinak mě osobně 380007 při rozjezdu položil sběrač s podbroušenou ližinou a normální postup na ni nebral.Zablokoval to počítač-fungoval až reset baterkama.To samé umí když přejíždí systém a neotočí se kontakty do polohy v daném čase.Taky nevidím důvod proč když se kontakty otočí,tak ještě nějaký čas(buď dojdou nebo ne).
Jinak když se takhle kousnou,tak zvednu zadek-mašinu si zabrzdim na přídavnou a odbrzdím vlak,potom vylezu a zavřu si kohout za mašinou.
Potom ji resetuju-tuhle šaškárnu dělám z důvodu slabého komresoru na bedny a bouchnutí mirelu.Když se to povede,tak jenom otevřu kohout a jedem.
Pak jsem schopnej odjet do 10 minut a ne čekat až se dofouká vlak.Což je na svačinu-to asi potvrdí i kluci z Carga.
Co se týká 380 005 tak nevím,mám ji mít v pondělí,tak jsem zvědav. |
Martin2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2735
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 28. února 2011 - 14:08:20 |
|
ad Strojvedoucí72: na první fotce je nádherný vánoční stromeček.
Zlatá laminátka, ta má v normální stavu všechno zhasnuté nebo ji svítí dvě kontrolky. Plus přístroje jak chci a rychloměr. |
Strojvedoucí72
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Pondělí, 28. února 2011 - 14:21:14 |
|
Martin2-Neboj taky to jde ztlumit,tohle je naplno.A to si můžeš ještě přepnout barvy na displejích a radiostanici.Takhle se s tím v noci nedá jezdit. |
Kilofok
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 282
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pondělí, 28. února 2011 - 14:46:34 |
|
Strojvedoucí72
S tím kompresorem máš pravdu je to zoufalství.Už se mi povedlo že to na střídavině shodilo i smetáky když padl vzduch pod 6bar.Kolegovi se to stálo taky a nakonec musel udělat totál reset (baterky) bo se uplně zblaznil počítač.Jináč je to ale fajn mašinka.Na 380 005 se teď asi chvíli nedostaneš trápíme ji v Ostravě jak už jsem psal zítra je řada na mně.Leda že, bys ji stahoval do provozního při oběhu cca 1000km za den by to odpovídalo příštímu ponděli. |
Strojvedoucí72
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Pondělí, 28. února 2011 - 14:59:31 |
|
Kilofok-uvidíme u nás se to mění ze dne na den.
Pošlu ti na E-mail něco bližšího k poruchám.
Jinak jsem myslel opravdu příští.
(Příspěvek byl editován uživatelem strojvedoucí72.) |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8479
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 28. února 2011 - 19:22:36 |
|
Neboj taky to jde ztlumit,tohle je naplno.A to si můžeš ještě přepnout barvy na displejích a radiostanici.Takhle se s tím v noci nedá jezdit.
A co manometry? Už ingové vymysleli jejich tlumení (nemyslím vypínání  ). Planetárium mi nijak nevadilo a klidně jsem si ho i zhasnul, ale ty manometry... zásadně zhaslé, jinak jde o sítnici.  |
Strojvedoucí72
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Pondělí, 28. února 2011 - 20:10:47 |
|
Drn-nevím na jaké jsi jezdil ale 380007-5 než nám ji sebrali tak už to měla společně s pultem.
Dávali jsme to hned v začátku do připomínek pro Škodu.A ostatní se měly v průběhu upravit. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8480
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 28. února 2011 - 20:19:58 |
|
007, než ji odvezli jinam. Pak 008. Ani jedna to neuměla. A podle čerstvé info od kamaráda to zatím neumí ani 006. |
Strojvedoucí72
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Pondělí, 28. února 2011 - 20:51:21 |
|
008 nevím,005 a 006 to zatím co vím nemají.Škoda to prý upraví.Tak snad.Loko se upravují průběžně ve Škodovce tak je mezi nima dost rozdílů.Nejde to opravdu sledovat.Připomínky se píší do knihy na lokomotivě a co konkrétně se upravilo tak zjišťuju na konkrétní loko nebo od kolegů co na tom jezdí.Je tu kolega co je na 005,tak možná upřesní.Zatím co kus to v podstatě originál,ale v dobrém.Jak už jsem psal Škoda se vše snaží řešit. |
cmugr
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.15.216
| | Odesláno Pondělí, 28. února 2011 - 21:06:42 |
|
na téma sníh a voda na střeše: porovnejte si foto Kyklopa po vyrobení a současný stav T499 002. Na výdechu EDB jsou také "plechové stříšky" navíc (pokud je někdo nesundal). Tak nějak se historie opakuje.Je pravdou, že je v tom rozdíl pouhých cca 36 let... |
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3019
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pondělí, 28. února 2011 - 21:52:38 |
|
na téma sníh a voda na střeše:
x63, 151 a spol. mají výdechy bokem, se žaluziemi a střechu hladkou, čistou.... |
Láďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1867
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pondělí, 28. února 2011 - 23:23:41 |
|
Zítra budu trápit 380 005-9 už se těším
Chudák holka .. a doufám,že na poště ...  Máme u nás ode dneška ve 2 a O st.k. 50sátku,tak bych i lépe viděla na ty "piloty" naše Chacha ...
|
Bugear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1906
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 28. února 2011 - 23:27:56 |
|
@Cmburns: Samozřejmě. Holt jsem se omylem dostal do řádů státního rozpočtu.
|
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1284
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Úterý, 01. března 2011 - 05:50:13 |
|
Chudák holka .. a doufám,že na poště
Tentokrát ještě na Jih. A bude mít spolucestujícího , ale zatím nic netuší.
Tak mu nic   .
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.
Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Johny11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1391
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 01. března 2011 - 17:44:29 |
|
005 v Ostravě na hlavním ve šturcu. Za kniplem Kilofok? ;-) |
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1285
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Úterý, 01. března 2011 - 19:23:54 |
|
Johny11: To z Vás bude mít Kilofok radost . Takhle to vypadá jako by tím šturcem projel .
Což samozřejmě není pravda, ještě v 18:50 stála bezpečně před ním.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.
Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1286
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Úterý, 01. března 2011 - 21:05:36 |
|
Bude krutá zima, kombajny se stěhují na Jih.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.
Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Michal22
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.13.123.3
| | Odesláno Úterý, 01. března 2011 - 21:08:55 |
|
Němec_z_ova- netušíte proč nemá 380.005 nálepku ČDC?
A ještě prosba- z kterého nádraží odlétají kombajny na jih?
Díky |
Panzlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 963
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Úterý, 01. března 2011 - 21:16:34 |
|
Nehledal bych v tom vědu, prostě protože momentálně jezdí pod cargem, Pan Kules když byl na zkušenou u carga ji měl též.
| Tajné cesty komínů, všude tam, kde je třeba zkrášlit obzor... |
|
Strojvedoucí72
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Úterý, 01. března 2011 - 21:36:51 |
|
Tuším ještě nebyl čas jí tam nálepku nalepit.Na 007 jsem měl připraveno i nápis KRISTÝNKA,bohužel dřív šla na ČD. |
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1287
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Úterý, 01. března 2011 - 21:37:26 |
|
Panzlo: Jenže Pětka to logo CARGA nemá.
Michal22: Tak to opravdu netuším, ale v tuto dobu nemá cenu na stavu označení něco měnit.
U kombajnů mne pouze zajímala země určení - Turecko. Zásilky (a jezdí relativně často) jsou nakládány v Polsku.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.
Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Johny11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1392
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 01. března 2011 - 21:40:56 |
|
Němec_z_Ova: Inu,kdyby v TOm šel internet, napsal bych to polopatičtěji. Ale protože jsem lovil GPRS, tak jsem byl rád za odeslání kraťounké zprávy. U nás na západě se pojmem "mašina ve šturcu" rozumí řádně odstavená, nikoliv o šturc zastavená |
Trainer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Úterý, 01. března 2011 - 21:51:36 |
|
005 ani mít nálepku nebude, protože ji tam už nelepím .... za pár dnů se předává mamince .A navíc je špinavá jako  a musel bych to čelo od těch breberušek před polepením vydrhnout, aby byla jako  |
Panzlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 965
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Úterý, 01. března 2011 - 21:52:05 |
|
Němec_z_ova
Jsem játro a blbě jsem si přečetl dotaz, jako bych nic neřekl.
| Tajné cesty komínů, všude tam, kde je třeba zkrášlit obzor... |
|
Michal22
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.13.123.3
| | Odesláno Úterý, 01. března 2011 - 22:57:08 |
|
To all- díky za informaci k nálepce, myslel jsem že se lepí i kdyby by mašina u ČDC jezdila jen chvilku.
Němec_z_ova- taky jsem se blbě vyjádřil- zajímalo mě, kde jste to fotil :-)
Díky |
Aleš Liesk.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.47.93
| | Odesláno Středa, 02. března 2011 - 08:36:14 |
|
Na 007 jsem měl připraveno i nápis KRISTÝNKA
Proboha, už to postihne i 380-ky???   |
Varada
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Středa, 02. března 2011 - 08:39:32 |
|
Michal 22: podle vedle stojícího Taurusu 1116 bych předpokládal že to bude v Břeclavi. |
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1289
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Středa, 02. března 2011 - 08:43:03 |
|
Johny11: Já jen, abychom v někom nevzbudili falešné naděje.
Panzlo: Já taky nic neslyšel.
Michal22: Foceno krátce po příjezdu do Břeclavi.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.
Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Ythomas_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 446
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Středa, 02. března 2011 - 09:06:37 |
|
Ad Aleš Liesk.: Ještě relativně nedávno se říkalo, že by jedna z 380tek měla nést jméno profesora Jiřího Izera, což bych plně chápal a byl bych všema deseti pro. Ale Kristýnka? Proč, proboha? |
Es499009
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 617
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Středa, 02. března 2011 - 13:42:39 |
|
Začíná to bejt s těma jménama už celkem ujetý.Bral sem to na motorákách 854.Ale teď se to cpe všude a některý jména jsou divný.Třeba "Ťuťánek",to je hrůza.
|
Krimitz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Středa, 02. března 2011 - 13:48:47 |
|
No vida a ja jsem kvuli Tutankovi byl zabanovan. Ale jsem polepseny, takze se k tomu radsi vyjadrovat nebudu, pac bych se zase rozhonil:-) |
Aleš Liesk.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.47.93
| | Odesláno Středa, 02. března 2011 - 14:53:54 |
|
rozhonil
Ale no tak, pane kolego... Sportovci své tréninkové metody také udržují v tajnosti.
 |
Krimitz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Středa, 02. března 2011 - 15:20:44 |
|
:-))), tak tedy rozohnil no:-))) |
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3116
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Středa, 02. března 2011 - 17:26:38 |
|
ad Němec_z_Ova: tu "plechovou kavalérii" sem taky vyfotil, a to v Hulíně, jenže mě docela překvapili, takže jen dokumentační foto:
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
ICQ:472-354-855
www.kromerizske-drahy.com
www.rlz.bilysklep.cz |
|
Martan2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 139
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Středa, 02. března 2011 - 17:59:52 |
|
Co se týče těch jmen, šíří se to opravdu rychle. Jen nevím, jak budou ty jména vymýšlet. To je nějaký registr jmen, aby se dvě loko nejmenovaly stejně nebo co? Navíc čím víc pojmenovaných souprav/lokomotiv, tím pitomější jména Jak tak vidím ťuťánka, nápady už docházejí... |
Nereg
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.115.163
| | Odesláno Středa, 02. března 2011 - 18:51:09 |
|
Navrhoval bych je pojmenovat po dětech tvůrců, která se od zahájení vývoje počala a před předáním zákazníkovi začala chodit do školy. :-)
Nebo po zhrzelých milenkách a manželkách, které nesnesly, že se musí dělit s tou milenkou ocelovou a vzaly čáru. :-) |
Trainer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Středa, 02. března 2011 - 20:19:47 |
|
Jsem věděl, proč to nelepit Zítra ráno 005 předávám v Bohumíně osobce. |
Parmezano
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 660
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Středa, 02. března 2011 - 20:52:41 |
|
když jsem se byl podívat v elektrárně Dukovany , tak nám tam řikali , že jména turbin , dražili jejich konstrukteři a nejdražší stála třicet lahví rumu |
VláďaH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.6.26
| | Odesláno Středa, 02. března 2011 - 21:44:54 |
|
Němec_z_ova: Ty hele, nařízení na jízdu na přední sběrač se vztahuje i na kombajny !!!   |
Voodoocz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Středa, 02. března 2011 - 22:21:36 |
|
Trainer: A 006 už taky půjde pod ČD, nebo si ještě musí něco odjezdit? Případně jaký vlaky bude jezdit se neví?
| Live smart, die happy...! |
|
Yalapeak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 706
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Středa, 02. března 2011 - 22:54:00 |
|
VláďaH: Podle čeho usuzuješ, že 005 s kombajny jela na zadní sběrač? Na fotce z Břečky má nahoře oba bo stojí ve stanici. Snad jen že bys jí viděl na vlastní kukadla za jízdy |
Franta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 932
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Středa, 02. března 2011 - 22:56:03 |
|
Podle Valacha
Rozpočtová odpovědnost teplického primátora by měla být vzorem vládě.
Půjčit si 100 000 a našetřit 100 000 je minimálně 300 000 rozdíl. |
|
host
Neregistrovaný host
Odeslán z: 184.106.129.111
| | Odesláno Čtvrtek, 03. března 2011 - 01:53:40 |
|
Yalapeak: " Podle čeho usuzuješ, že 005 s kombajny jela na zadní sběrač? Na fotce z Břečky má nahoře oba bo stojí ve stanici. Snad jen že bys jí viděl na vlastní kukadla za jízdy "
Každý, kdo má oči by asi řekl, že podle fotky:
Valach Odesláno Středa, 02. března 2011 - 17:26:38 |
Chio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 716
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 03. března 2011 - 08:19:19 |
|
Jak tak vidím ťuťánka, nápady už docházejí
Řešení
Říkají o mně, že jsem pesimista. Já se obávám, že jsem spíš realista.
Vrůtky/Vrútky; Jablůnkov/Jablunkov; |
|
Yalapeak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 707
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 03. března 2011 - 08:37:07 |
|
Tady se někdo blbě kouknul a byl jsem to já, sorry  |
J_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 692
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 03. března 2011 - 08:37:37 |
|
Chio: Chcete tim naznacit, ze se muzeme tesit na Ťuťánek 2 a Ťuťánek 3 ? |
Mikulda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1339
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 03. března 2011 - 09:14:54 |
|
Proč ne? Koťátko II. (843.014) už jezdí pár let.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
Martan2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 140
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 03. března 2011 - 13:55:34 |
|
Koťátko II.
Tak to už je fakt moc Že se na to tedy nevykašlou. Od začátku bylo jasné, že všechny stroje prostě pojmenovány být nemůžou. Opravdu demence tohleto |
Mourek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 883
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 03. března 2011 - 14:14:33 |
|
Martan2: Uklidněte se, Koťátko II byla 843 snad pojmenována a označena pro stejnojmeného strojvedoucího, aby si ji snadněji poznal ... Je to, už dávno, za přesnost neručím. |
Kilofok
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 283
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 03. března 2011 - 14:25:00 |
|
Dnešním dnem a vlakem 55001 ukončil kolega Trainer provoz 380 005-9 pod ČDC.Lokomotiva byla předána do DKV Olomouc PJ Bohumín kde na ní kolegové od ČD budou provádět výcvik.Vzhledem k tomu že, 380 006 už je taky v Plzni nebo možná i na DB teď jsem ji nějak nesledoval jestli už vyrazila na testy nebo né.Tak je to konec 380 u ČDC.Další nasazení zatím ve hvězdách neboť není požehnání drážního úřadu.ČDC mělo povolenéné od drážního úřadu lok. 380 005 a 380 006 do června letošního roku.Za sebe můžu říct, že mně ani jednou nevypekla najezdil jsem na ní kolem 5000Km a musím říct, že krom šílené kohoutiady při převozu je to povedený stroj.Teď spousta lidi naštvu ale nedá mi to VIVAT ŠKODA. |
