Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 10. 11. 2011

Autor Příspěvek Ládik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 237 Registrován: 11-2006 Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 14:42:38       tak nám OREDO dokonce přidalo na 020 víkendové vlaky HK - Chlumec v režii sólo 854....... Jamamoto Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 307 Registrován: 1-2011 Odesláno Čtvrtek, 20. října 2011 - 10:24:11       A tu o třech kocourech a gorile znáte? http://www.youtube.com/watch?v=G8YteB1CNJA Michal_Šimek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 709 Registrován: 1-2009 Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 10:18:42       Dovoluji si vás pozvat na celodenní jízdu motorákem M 131.1441, který 19.11. pojede z Jaroměře přes Hněvčeves, Smiřice, Hradec Králové, opatovickou spojkou, Pardubice, Přelouč, Prachovice, Heřmanův Městec, Chrudim město, Moravany, Holice, Borohrádek, Týniště nad Orlicí, Opočno p.Orl.h., Dobrušku, Václavice a Starkoč zpět do Jaroměře. Více podrobností a rezervace míst na http://www.zelpage.cz/zpravy/8375 80 000 km vlakem za rok (z toho 1/4 v zahraničí) www.michalsimek.borec.cz Kosny666 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 10-2011 Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 10:53:54       k trati 046: 1.10. jsem tam jel tou parou, a 20km/h se tam rozhodně nejelo.. jelo se tam normalně 40-50km/h a musím popřít i to, že by trať byla nějak zarostlá co se týče kolejí vypadalo dobře udržovaná, jen v jedné bývalé stanici (nejsem si jist která to byla, jelikož cedule byla spadená a budova už málem zřícená) byli hodně špatně vidět 2 staniční/křižovací koleje a ty byli už solidně zarostlé, ale výhybka tam ještě byla. Co se týče samotné tratě tak jsem parkrat málem dostal nějakou větví po hubě jak jsem byl vykloněný, ale jinak vypadala fakt v dobrém stavu K té pozvánce: Je to docela pálka.. nebude alespoň nějaká sleva, když bych nastupoval až v Hradci ? odkaz odkaz odkaz (Příspěvek byl editován uživatelem Kosny666.) Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2943 Registrován: 10-2005 Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 13:15:48       V 11:22 projel Chocni ve smeru na CT nejaky vojensky transport, nevite nekdo o co slo a kam miril? M_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3193 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 15:13:43       Ahoj, může mi někdo v krátkosti sem napsat které traťové úseky budou prokazatelně na pomezí Čech a Moravy od prosince bez osobky? Díky. Bezdružická lokálka Michal_Šimek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 714 Registrován: 1-2009 Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 17:20:29       Kosny666: Nebude, cena je rozpočtena na jedno sedadlo/den. Cena je standardní na to co se ujede. Např 10 let ŽP stojí 600 a ujede se přibližně o 1/6 kilometrů méně. Cílem akce není vydělat, ale být zajímavou akcí, se kterou jsou účastníci spokojeni (a dle ohlasů z minulých akcí jsou) a skončit na černé nule. Všichni včetně organizátorů dělají vše zdarma a případný zisk půjde na provoz stránky zelpage.cz 80 000 km vlakem za rok (z toho 1/4 v zahraničí) www.michalsimek.borec.cz Kosny666 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 10-2011 Odesláno Neděle, 30. října 2011 - 18:54:17       Diky za odpoved, ja chapu ze je ta jizda nakladna. XFI Neregistrovaný host Odeslán z: 62.204.232.167 Odesláno Pondělí, 31. října 2011 - 09:50:34       9:45 Prujezd vlaku AWT 59706/pp 2x741.7 VIA DSP+32x Falls z Tynisne do HK Hl.l pres Pouchov Majra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 31. října 2011 - 13:12:48       XFI: To máš takový výhled na trať z nějakého paneláku na Severní ul.,že zvládáš takhle detailně informovat? :-) Jako děcko jsem tam k trati chodíval mávat na žabotlamí choceňské osobáky a sledovat, kdy ta mechanika "spadne" zpátky na stůj Mimochodem, nemáš nějaké info, kdy byly měněny šraňky na přejezdu u HK-zastávka? 1.pol.90.let nebo tak nějak, ale určitě tam na konci 80.let ještě muselo být něco jiného než ty 4 kousky dneska Předem díky ! Af78 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 112 Registrován: 3-2011 Odesláno Pondělí, 31. října 2011 - 17:00:06       Já mám na Pouchově babičku a pokud se nepletu tak jako malý kluk tam závory na kliku ještě byly a je mi 32let.Já tam vždycky po obědě jel s dědou na kole,říkal jsem na Slezsko a čuměli jsme tam na polední přísun s 735 a to byly kalouny.Dokonce si pamatuji jak u rampy se vykládaly Škodovky 120 a odvážely je na plochu Svazarmu někam za Hradeca já si sbíral takové mosazné Plomby jak to otvírali,jo to byly časy a na dráze kor........ XFI Neregistrovaný host Odeslán z: 62.204.232.167 Odesláno Úterý, 01. listopadu 2011 - 14:04:20       Kde jsou doby, kde zde jezdily Sergeje z depa Letohrad a nakladni vlaky mely víc nez 5 vagonu.Ja jsem dost casto sedel na nadrazi na Slezskem predmesti a sledoval nakladku vojenske techniky. Nakladal se tam stary papir pro Rakousko,stare sklo pro sklarny nebo se vykladala krasne zluta sira. Dnes uz tam clovek vojenskou techniku nevidi. A prisuny uz nic zajimaveho netahnou. Jinak bydlim na Pouchove u sokolovny. Halbstadt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 958 Registrován: 9-2006 Odesláno Úterý, 01. listopadu 2011 - 16:46:48       To co se kope ve Všestarech na nádraží je příprava na JOPku? Pavel23 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 513 Registrován: 10-2007 Odesláno Úterý, 01. listopadu 2011 - 18:08:26       Halbstadt: tam hledaj lokálkovský poklad Moje TT Video : Zde cosanostra Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.5.96 Odesláno Čtvrtek, 03. listopadu 2011 - 13:42:42       Kosny666: na 046 jezdí vše max. 20 km/h. Pokud jste jeli rychlejc, tak to měl fíra v paži a porušoval rozkaz, kterej musel podepsat buď v Se nebo Hn... Pravapara Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 291 Registrován: 5-2006 Odesláno Čtvrtek, 03. listopadu 2011 - 18:50:12       http://www.rada-severovychod.cz/mezi-jaromeri-hradcem-kralove-a-p ardubicemi-zacnou-jezdit?lang=1&ref=m&source=email Pavel23 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 517 Registrován: 10-2007 Odesláno Čtvrtek, 03. listopadu 2011 - 23:28:19       Pravapara: zajímavé, pěkné, ale já osobně bych tam raději viděl opět pendlovat žabotlamky Moje TT Video : Zde Jamamoto Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 315 Registrován: 1-2011 Odesláno Pátek, 04. listopadu 2011 - 09:48:18       Trošku sluníčka nezaškodí v tomhle dnešním počasí.. 3x míjení na trati okolo Přelouče: http://www.youtube.com/watch?v=2vAYeXIrEak http://www.youtube.com/watch?v=-3oRSHN6sQ0 http://www.youtube.com/watch?v=fqzXvXAIfyI Pajas2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 163 Registrován: 10-2009 Odesláno Pátek, 04. listopadu 2011 - 12:11:39       Koukám do nových tabulek trati 018 a vidím, že se nám nově objevil specifický způsob odbavení cestujících u některých pozdně večerních spojů Choceň-VMm a částečně i zpět. Alf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5119 Registrován: 9-2003 Odesláno Pátek, 04. listopadu 2011 - 22:53:13       Mladá Fronta v týdnu..Místo zrušených vlaků,resp.jejich zastavování na zastávkách mezi Pa. a Přeloučí vyjedou o víkendu zatím 4 spoje MHD Pa. ..pořádná mašina má kotel a komín.. XFI Neregistrovaný host Odeslán z: 62.204.232.167 Odesláno Sobota, 05. listopadu 2011 - 15:48:15       15:35 Prujezd vlaku AWT 59706/pp z Tyniste do HK Hl.n. 2x 741.7 (VIA DSP)+32x Falls Jenda_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3498 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 05. listopadu 2011 - 16:32:07       ad MF Dnes a MHD do Přelouče: "Dále do Přelouče bude na autobusy připlácet dopravce Oredo." Nějak jsem si nevšiml, že by se Oredo stalo dopravcem, a i kdyby, tak nevím, proč by měl jeden dopravce dotovat druhému provoz nějaké linky. Ach ti novináři... projížděč NAD Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.181.23 Odesláno Sobota, 05. listopadu 2011 - 20:36:28       Ad "Jenda_z_hk" = 3498: OREDO sice není dopravce, ale fakticky zajišťuje pro Pardubický kraj objednávku VHD - a protože "mediální mr.ky" píší nejčastěji o tom, o čem vůbec nic nevědí, tak se nelze divit, že si dopravce a objednatele dopravy pletou. Pravá podstata věci je ovšem v tom, že OREDO "přihrává kšefty" neželezničním dopravcům zbytečným potlačováním železnice: zjevně by stačilo neprojíždět zastávku v Opočínku (na což prostor v GVD je v pohodě dostatečný), protože svítkovská zastávka je teď už vlastně "ve městě" a Svítkov má i o víkendech spojení s centrem města pardubickou MHD - o tom se ovšem autor samozřejmě nezmiňuje ... Informace o chystaném prodloužení pardubické MHD až do Přelouče je k dispozici na www stránce pardubického DP s adresou: http://www.dpmp.cz/s-patnactkou-do-prelouce-a-zpet-detail/ (včetně přílohy = letáku s jízdním řádem "propagačních jízd"). Já mám poněkud jiný (a možná lepší) "špek" = obrázek, který jsem dostal (jako už přeposlaný) e-mailem s průvodním komentářem "Reklama na nádražní budově Hradec Králové - Slezské předměstí je dílem dceřiné společnost Rail-Reklam. Prý je již přelepena, nicméně jinde možná vesele visí dál. Že vypadáme jako idioti, když si to necháme nalepit na vlastní barák nemusím dodávat." = viz: - kdo je autorem fotografie, nevím, ale za povšimnutí to "kálení si do (vlastního) hnízda" jistě stojí (a především by si toho měla povšimnout dozorčí rada ČD). Pokud už se to tady někde objevilo, pak se omlouvám za svoji nepozornost, ale zatím jsem si toho nevšiml ... A propos: je to m.j. i nádherný příklad tristního stavu ukazujícího, jak mnozí lidé vůbec nepřemýšlejí a skutečný smysl a vyznění slov a jejich spojení jim úplně uniká (pokud ovšem sami zlomyslně tohoto stavu nezneužívají) - právě čeština je přitom jazyk poskytující ohromný prostor pro velice pregnantní vyjádření toho, "co tím chce autor říci": autor této "reklamy" zjevně skutečně chtěl dosáhnout jejího silně protiželezničního vyznění, protože se k tomu veřejně přiznává na www stránkách s adresou: http://www.jedemevtomspolu.cz/ (provozovaných "Sdružením automobilových dopravců ČESMAD BOHEMIA"), a nechápu, jak je vůbec možné, že někdo v "RailReklamu" takovou "reklamu" přijal a umožnil zveřejnit ... božo Neregistrovaný host Odeslán z: 78.136.137.27 Odesláno Sobota, 05. listopadu 2011 - 20:53:16       Zdravim,shanim někoho,kdo by mi mohl říci něco více o neštěstí ve stéblové.Pište na mail vencainprag@seznam.cz +dotaz:je kolejové schema dnešní stéblové stejné jako tenkrát? Orky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5971 Registrován: 10-2004 Odesláno Sobota, 05. listopadu 2011 - 21:00:08       projížděč NAD: Tak OREDU se to na některých místech ta optimalizace zrovna moc nepovedla. těch míst, kde se i zbytečně platí 2 systémy, je víc. Leonardo da Vinci: „Nikdy nevysvětlujte. Přátelé to nepotřebují a nepřátelé vám stejně neuvěří.“ Šmajchl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 9-2011 Odesláno Sobota, 05. listopadu 2011 - 21:51:15       božo: Docela dobře popsáno v knize, vyšla vloni. Mohu doporučit. Podle knihy tam kdysi nebyla 6. manipulační kolej, jinak mechanická návěstidla, dálkové ovládání výhybek na rosickém zhlaví pomocí drátovodu, na opatovickém ručně. Mechanické ZZ zůstalo doposud, jen tam jsou elektrické přestavníky a světelná návěstidla pro každou dopravní kolej. Vlečka na opatovickém zhlaví již existovala (alespoň ta do Gigantu). božo Neregistrovaný host Odeslán z: 78.136.137.27 Odesláno Sobota, 05. listopadu 2011 - 22:31:22       Šmajchl: Jde mi hlavně o "záhadu zeleného světla" považovanou za odjezd,kdyžtak mi napiste na mail a povim vam vic,nebudu tu moc plevelit Jct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 479 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 06. listopadu 2011 - 09:53:08       Kampaň Česmadu má pochybný obsah a ještě trapnější formu. Cílem uměle vyvolávaného sporu vlak vs. bus nemůže být nic jiného, než skrytá podpora IAD aneb "dva se hádají a třetí se směje". Ad Opočínek - využití této zastávky je tak mizerné, že může být vymazána z JŘ a nic dalšího jako MHD do Přelouče neřešit. optimus Neregistrovaný host Odeslán z: 85.13.126.82 Odesláno Neděle, 06. listopadu 2011 - 10:22:45       Jct: Souhlasím, že využití zastávky Opočínek je mizerné. Ovšem projíždět Svítkov je taky hovadina. Přitom by stačilo uznávat jízdenky MHD i ve vlaku a lidé by nemuseli jezdit 30 minut autobusem po ucpaný silnici. A co teprve Sp 1915 do Wroclavi, který bude pravidelně stát v Uhersku kvůli předjíždění EC a v JŘ zastavení nenní uvedeno, zvlášť, když v tu dobu tam je i linkový autobus. Tomu se říká organizace dopravy podle Oreda. Jen tak dál odborníci. pavel74 Neregistrovaný host Odeslán z: 77.48.104.253 Odesláno Neděle, 06. listopadu 2011 - 12:47:40       Ač je Opočínek opravdu využíván velmi málo, mnozí z těch nemnoha vystupujících jsou po polní cestě podél kolejí do průmyslové zóny. Obávám se, že zastávku u průmyslové zóny nikdo ani nezvažuje (zde samozřejmě myslím zda by měla dosatečný potenciál, ne že by se měla hned stavět). Jamamoto Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 318 Registrován: 1-2011 Odesláno Neděle, 06. listopadu 2011 - 16:56:09       Dnešní Opočínek s Pendolinem http://www.youtube.com/watch?v=938H421asyo Výpravčíxy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 877 Registrován: 11-2008 Odesláno Neděle, 06. listopadu 2011 - 17:08:25       ad optismuus: V tom Uhersku budou z dopravních důvodů zastavovat další nejméně čtyři Sp vlaky do Lichkova. A jeden dokonce po stání v Uhersku bude taktéž z dopravních důvodů zastavovat i v Zámrsku. Ale kdyby tam zastavovovaly normálně pro nástup a výstup, tak to by asi podle OREDA narušilo "takt" a to přece nemůže OREDO dopustit. .....Ať žije "takt" a nikdy jinak......Huuuurááááááá........ optimus Neregistrovaný host Odeslán z: 85.13.126.82 Odesláno Neděle, 06. listopadu 2011 - 17:18:24       Výpravčíxy: No přesně tak aneb doprava pro lidi, jen jsem zvědavej pro jaký... Kdyby se Oredo zrušilo, hned by byly miliony na dopravu -ds- Neregistrovaný host Odeslán z: 90.178.76.213 Odesláno Neděle, 06. listopadu 2011 - 18:05:38       Kampaň Česmadu má pochybný obsah a ještě trapnější formu nicméně je zcela pravdivá. Sice by ty nůžky nemusely být tak roztažené, kdyby národní dopravce kalkuloval průkazně prokazetelnou ztrátu, kdyby různými tarifními "triky" nepřicházel zbytečně o tržby, o které pak objednatelům ztrátu navýší, ale ani 10 "kdyby" ten rozdíl nesmaže Počítač Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 9-2010 Odesláno Pondělí, 07. listopadu 2011 - 09:31:07       Jak kdyby to byla reklama od Oreda, které hledá podporu pro likvidaci dalších tratí... XFI Neregistrovaný host Odeslán z: 62.204.232.167 Odesláno Pondělí, 07. listopadu 2011 - 10:55:03       Nejlepsi by byla likvidace Oreda.Jinak kdyby vyhazeli z Generalniho a oblastnich reditelstvi Ceskych drah cca 40% uredniku, tak by drahy fungovaly dal a jeste by se usetrilo plno penez. Vyhazovanim posunovacu a uklizecek se rozpocet moc nezachrani vzhledem k jejich platum. Tomáš_hradecký Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 475 Registrován: 6-2003 Odesláno Pondělí, 07. listopadu 2011 - 11:04:33       XFI: Nejlepsi by byla likvidace Oreda. Jestli si myslíte, že při likvidaci Oreda by Pardubický kraj nezrušil žádné vlaky, tak jste vedle. Spíš si myslím, že kdyby v PK organizátor nebyl, tak by se vlaky rušily stejně, ale podobným způsobem jako na Vysočině (např. lokálka Moravské Budějovice-Jemnice zrušena bez autobusové náhrady). Zzz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2269 Registrován: 12-2004 Odesláno Pondělí, 07. listopadu 2011 - 11:57:05       Tomáš Hradecký: Na Jemničce bus náhrada proběhla, ale jen v kladiva a to ještě ne za všechny spoje. Např. zde protaženy spoje 15,18: http://portal.idos.cz/Data/pdf/L340820_110101_96140.pdf A nebo třeba zde, nový spoje z MB do Jemnice azpět: http://portal.idos.cz/Data/pdf/L790692_111031_106010.pdf Jct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 480 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 07. listopadu 2011 - 12:06:34       Ad -ds-: Jenže mizerná a štvavá forma kampaně zvysoka převyšuje obsah, který má řekněme určité "merito věci". Díky tomu nesměřuje ke "stažení nůžek", ale naopak: ty budou ještě více rozevřené, nicméně nikoliv bus vs. vlak, nýbrž IAD proti VHD jako takové. Pinec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 225 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 07. listopadu 2011 - 12:21:26       Co vlastně má být cílem kampaně? Utrhnutí nějakého kousku žvance na úkor Dráhy? Nebo navýšení dotace pro busy? Něco jiného? Jamamoto Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 319 Registrován: 1-2011 Odesláno Pondělí, 07. listopadu 2011 - 14:27:35       Včera se u Opočínku minimálně dopoledne jezdilo jen po jedné koleji. Nějaká porucha, nehoda nebo plánovaná údržba? Bubu Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1333 Registrován: 7-2002 Odesláno Pondělí, 07. listopadu 2011 - 14:33:32       Jamamoto: Plánovaná výluka, příští víkend bude pokračování. Osožák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1160 Registrován: 12-2008 Odesláno Pondělí, 07. listopadu 2011 - 14:34:00       Generále, avizovaná výluka, minimálně v Přelouči viselo lejstro jak kráva. Příští tejden je to totéž v bledě modrým... Práce neuteče, žízeň nepočká Smrt KŽC!!! Nikdy není tak zle, aby nemohlo bejt ještě hůř čiň čertu dobře, peklem se ti odmění Jamamoto Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 320 Registrován: 1-2011 Odesláno Pondělí, 07. listopadu 2011 - 15:00:44       Díky, pánové. Sice může viset v Přelouči lejstro jako kráva, leč z trati u Opočínku jsem na něj nedohlédl. -ds- Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.27.248 Odesláno Pondělí, 07. listopadu 2011 - 21:24:47       Co vlastně má být cílem kampaně? netuším, OREDO to přes předtuchy a domněnky různých ultrass šoto podzemních výborů nevymyslelo ani nezaplatilo Jct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 481 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 08. listopadu 2011 - 10:39:08       Ad Pinec: na webu jedemevtomspolu.cz (možná tak do senkrovny ha ha) je ta trapárna celá. Af78 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 118 Registrován: 3-2011 Odesláno Úterý, 08. listopadu 2011 - 13:05:14       Dnes v HK probíhá zácvik personálu na strojích 742 262+214,v rotundě ještě 742 316Dvojče funkční a na kabelech. Ve stanici stojí jedno plné uhlí. Pinec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 226 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 08. listopadu 2011 - 15:24:05       Jct: Rétorika toho webu je opravdu trapná. Na druhou stranu s tvrzením, že vlak s méně než 20 lidmi je ekonomicky nesmysl, se asi souhlasit dá. Pokud se teda nejedná o první ranní / poslední večerní / koncový úsek apod. Je to prostě opak webu Přátel lokálek . Adalbertinum Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1806 Registrován: 1-2010 Odesláno Středa, 09. listopadu 2011 - 10:31:56       Trošku Vám tu naruším debatu s jednou otázkou. Kolik jezdí v průměru nákladů po 020 od týniště na HK? Včera jsem u zastávky nestíhal ani , to jezdil jeden vlak za druhým.. Něměl by tu někdo nějaké blizší info? Děkuji moc. Aktuell Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 369 Registrován: 11-2006 Odesláno Středa, 09. listopadu 2011 - 11:14:06       Pravidelně jedou dva vlaky relace Česká Třebová - Nymburk, pak Nex Týniště - Nymburk (auta) a Mn Vamberk - Pardubice-Rosice n.L., ve čtvrtek ještě prázdné sypáky do Libuně. A pak je to nepravidelně nějaká přetěž, většinou z Týniště do Hradce, nebo Nymburka, nebo vlaky externích dopravců. V opačném směru jezdí uhlí Světec-Ledvice - Náchod cca 3x týdně, a jednou týdně Chodov / (Skalná) - Wałbrzych Szczawienko. 21272 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7791 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 09. listopadu 2011 - 19:24:27       A ty Eanosy, co stojí vždycky pár dní na Slezském, to je do kovošrotu? Web o veřejné dopravě - vše o dopravě - tisíce fotografií, videa, články, věci ke stažení, ... MHD v Hradci Králové - výluky, aktuality, linkové vedení, ... Většina lidí si většinu lidí plně zaslouží. (Shirley) Adalbertinum Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1810 Registrován: 1-2010 Odesláno Středa, 09. listopadu 2011 - 19:29:47       Aktuell: A přibližné časy by nebyly? Včera jsme např. potkal dvakrát koucoura, jednou s cisternama, a pak s vozy na uhlí.. Btw, po 18 hodině jsem viděl na Slezském předměstí nějakej náklad s Bobinou, křižovalo se to se SP 1958.. Adalbertinum Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1811 Registrován: 1-2010 Odesláno Středa, 09. listopadu 2011 - 19:33:50       21272: Hele, včera jich tam taky bylo plno, ale nikde jsme neviděl loko.. 21272 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7792 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 09. listopadu 2011 - 19:36:40       Ty tam strašily i dneska, jsou tam vždycky 2 - 3 dny. Web o veřejné dopravě - vše o dopravě - tisíce fotografií, videa, články, věci ke stažení, ... MHD v Hradci Králové - výluky, aktuality, linkové vedení, ... Většina lidí si většinu lidí plně zaslouží. (Shirley) Adalbertinum Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1812 Registrován: 1-2010 Odesláno Středa, 09. listopadu 2011 - 19:50:38       No, že by to byly ty samý? Tyhle stály na první koleji, směrem ke konečné Slezské Př.-Cihelna Aktuell Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 370 Registrován: 11-2006 Odesláno Středa, 09. listopadu 2011 - 20:05:46       Adalbertinum: jo, tak ještě jsem zapoměl na přísuny z hlavního na Slezský, to jsou 2 páry. No a pravidelné odjezdy / příjezdy (nebo průjezdy) na Slezským jsou u pravidelných vlaků tyto: 00:28 83041 Pardubice hl.n. - Rokytnice v O.h. 00:38 49413 Libuň - Hrastnik (jede v 7) 01:38 63442 Česká Třebová - Nymburk (nejede v 1) 01:47 53408 Týniště - Nymburk (nejede v 1) 03:19 64341 Nymburk - Česká Třebová 06:22 93141 Hradec Králové hl.n. - Slezské předm. (nejede v 6 a 7) 08:14 93140 Slezské předm. - Hradec Králové hl.n. (nejede v 6 a 7) 11:45 93143 Hradec Králové hl.n. - Slezské předm. (nejede v 7) 12:57 63440 Česká Třebová - Nymburk 14:37 93142 Slezské předm. - Hradec Králové hl.n. (nejede v 7) 20:01 64343 Nymburk - Česká Třebová 20:39 49414 Hrastnik - Libuň (jede v 4) 21:13 83064 Vamberk - Pardubice-Rosice n.L. 23:30 54371 Nymburk - Týniště (nejede v 7) Adalbertinum Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1815 Registrován: 1-2010 Odesláno Čtvrtek, 10. listopadu 2011 - 11:53:47       Aktuel: Děkuju moc Ty přísuny, pod tím si mám představit pendl mezi Hlavákem, a Slezským? Adalbertinum Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1818 Registrován: 1-2010 Odesláno Čtvrtek, 10. listopadu 2011 - 13:43:43       A ještě mě napadlo, někdo tu psal že na těch nových Sp vlacích Pardubice-HK-Jaroměř-Trutnov mají jezdit 854+054.. Nebylo by lepší tam dát to, co jezdí na Liberečácích, respektive loko+3 vozy? Honza215 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3190 Registrován: 8-2005 Odesláno Čtvrtek, 10. listopadu 2011 - 14:59:38       Adalbertinum: no tak loko a 3 vozy jezdily mezi HK a Jaroměří dosud. Takže přišla takováto změna. Pěkně by bylo ledacos, ale kde vzít a nekrást. Takže se asi nalezla takováto vhodná alternativa. Nicméně i zde věřím, že je to max. na tento rok. Pak začnou přicházet nové panťáky a mezi ně už nikdo motory cpát nebude. Nový GVD je za dveřmi, tak uvidíme, jak se to bude stíhat. Nicméně ten fakt, že zrovna ranní 1783 nezastavuje v Rosicích, když se dá čekat poměrně silné využití, je zarážející. Ale holt se honí každá minuta, jinak by to zase nevyšlo na obrat . Uvidí se, nemá cenu teď o tom spekulovat. Třeba se to uchytí a vše bude bez problému klapat. Nezbývá než doufat Stránky o motorových jednotkách REGIONOVA http://www.regionovy.cz. Adalbertinum Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1820 Registrován: 1-2010 Odesláno Čtvrtek, 10. listopadu 2011 - 15:05:16       Honza215: Ok, tak pokud ne loko s vozy, tak alespoń aby jezdilo to, co na Liberečácích, tedy tři vozy, a ne jen dva.. To budou lidi jak sardinky.. Ale pravda, uvidíme, jen by mě zajímalo, kam se přemístí Peršani,a vozy Bdmtee, případně, jak bude vypadat oběh na 031 s 020... mmch. stejně tam ještě nějaký klasiky na Os zůstanou (Příspěvek byl editován uživatelem Adalbertinum.)