Archiv diskuse 749, 751 a 752 ZSCS - bardotky do 24. 08. 2011

Autor Příspěvek MarfyE34 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 8-2011 Odesláno Pondělí, 22. srpna 2011 - 21:04:26       "neviditelny": fakt mě hodně mrzí, že jsou likvidovány bez sebemenšího zamyšlení nad jejich úžasnou historií a bez citu umíraj pod hořáky autogenů nerozumím tomu a začínám mít silnou averzi vůči Caterpillaru (beztak to bylo a je jen něčí lobi !) i když ten za to vlastně nemůže, žádná z těch novodobých přetechnizovaných lokomotiv Zamračenou v ničem a nikdy nedoženou, je to jedinečný stroj hodný obdivu a investic a né hodný autogenu!!! Tyhle stroje si nezaslouží zemřít na šrotišti !!! Marco Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 10-2007 Odesláno Pondělí, 22. srpna 2011 - 21:29:34       749.259 Jeseníky, 15.8.2011: http://www.youtube.com/watch?v=UyE_RJcdNGU Moje videa na youtube: http://www.youtube.com/user/jmarcoo zaseJÁ Neregistrovaný host Odeslán z: 88.208.100.33 Odesláno Pondělí, 22. srpna 2011 - 22:36:49       Omluva za toho blbce a aby jsme pro dnešek ukončili ty vesty tak já to myslel jinak.Dnes je doba že jsou buzerováni dlouholetí kmenoví zaměstnanci od dráhy za to že slezou z mašiny nebo vyjdou z dopravy bez barevnýho hadru,který vám život nezachrání zatímco se v kolejích pohybuje kdejaká verbež.další věc je pokud vás převedli k SŽDC nebo CARGU či jinam nesmíte používat logo ČD ale to by jste museli vyfasovat vše nové což se někdy z nedostatku peněz neděje.A největší paradox je když si skupinka "spoluobčanů"opatří vesty a vetřou se na vekou stavbu kde splynou s davem a ukradnou cokoli co bylo právě zbudováno (např.kabely na novém spojení)A aby se zde už neplevelilo tak pokud to zajistí existenci zamračenejm tak se třeba obarvím na oranžovo celej. Bllizzard Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 342 Registrován: 9-2008 Odesláno Pondělí, 22. srpna 2011 - 23:05:25       Částečné doplnění sledovačky v neděli na Šumavě. 749 051 - Os 8109 Os 8113 - na dálku jsem nepoznal, zda 749 254 nebo 749 256 749 252 - Os 8121 Špáňa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4083 Registrován: 9-2007 Odesláno Úterý, 23. srpna 2011 - 01:47:55       Zamračená na "dálném východě" youtube: http://www.youtube.com/user/Brejlovec754049 Mad_noodle2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2153 Registrován: 2-2009 Odesláno Úterý, 23. srpna 2011 - 06:19:26       Nová vlna objevitelů nastoupila. Když je někdo vůl, nepomůže ani vesta a její znovuobjevování. Zejmi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 5-2011 Odesláno Úterý, 23. srpna 2011 - 08:12:34       Dneska na 8260/8267 749.100 pěkně za to fíra bral slyšel byla od Heřmaniček až za Ješetice Mohla by se udržet do konce týdne ať se ještě dá nafotit dokuď jezdí a svítí ještě slunko... www.lhotisazejmi.webnode.cz T4781 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 338 Registrován: 2-2010 Odesláno Úterý, 23. srpna 2011 - 08:56:32       Jak se asi fotilo před takovými 20-50lety,když vesty nebyly? Nejspíš je to o tom,co má kdo v hlavě K6S 310DR - to je zvuk,tomu se nic nevyrovná! Karel Musil Neregistrovaný host Odeslán z: 212.71.154.74 Odesláno Úterý, 23. srpna 2011 - 11:26:45       To T4781 (& kol.) Před 20-50 lety se určitě tolik nefotilo, což je ostatně poznat i z galerií jako ŽELPAGE, ale i na K-REPORTU, kde fotek z dob "před" je jako šafránu a jejich autory na prstech možná jedné ruky spočítáš, protože podle mého: - nebyla technika - fotky na kinofilm si každý dobře rozmyslel, dneska můžu digitálem nacvakat 100 fotek, a doma z toho 99 v klidu smazat. - nebyla taková volnost v pohybu - to je o tom pohybu v kolejišti, ať už v obvodu nádraží, nebo na trati. Když člověk "vybočil" z obvyklého směru na nádraží, na 99% si ho někdo ze zaměstnanců nebo železniční ostrahy všimnul a minimálně se ptal, co tam dělá. A protože v té době nebylo ještě zdaleka to pravé srdeční "šotoušství", tak už to většinou každého odradilo. No a že by někdo tehdy vzal škodovku a pelášil podle trati desítky kilometrů, aby někde v polích na štaflích udělal pár snímků, to už je z pohledu tehdejší doby úplná utopie . Už jen to pomyšlení vlézt někam na pole do obilí. Nějak ta doba v lidech podvědomě vypěstovala ten pocit obecně vyjádřený slovy "To se nesmí .....". Takže problém nějaké reflexní vesty v té době - ony snad ani ty vesty nebyly. Teda volně ke koupi určitě ne ! Vám mladým účastníkům tohoto fóra tato má slova asi moc neříkají. Asi je to dobře .... ? A "starší" ročníky snad vědí, o čem jsem psal. Sorry za OT. Marco Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 10-2007 Odesláno Úterý, 23. srpna 2011 - 11:46:58       Výluka Uničov - Újezd u Uničova a zamračené 749.261 a 259: http://www.youtube.com/watch?v=Xj0YnrvtfXc Moje videa na youtube: http://www.youtube.com/user/jmarcoo Mad_noodle2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2154 Registrován: 2-2009 Odesláno Úterý, 23. srpna 2011 - 12:00:39       Karel Musil- ale bylo, to bys musel mít končetin jak stonožka. Fotilo se hůře i lépe zároveň. Líp proto,že toho jezdilo spousta, hůř proto,že osožové,VB, bdělí a ostražití strážci socialistických tajemství- výhybkářky, mazači výměn a jiní odborníci na státní tajemství. Fotím 42 let a lezl jsem kam to šlo. Pole bylo to nejmenší. Ad ŽP - ano tam dává fotky většinou Drahoš Švestka ale byli nás stovky a stovky. Pravda na dnešní kvantitu nemáme. Zato kvalitou výplně mozkovny jsme byli o několik řádů výš. Hlavně co se chování týče ale i teoretických a praktických znalostí fotografie, zákonů, práv, povinností.... Neb minilabů nebylo, počítačů rovněž ne a digitálů tuplem ne. Super drahá Sony Mavica měla rozlišení 300 kPix. Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4838 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 23. srpna 2011 - 12:03:06       - nebyla taková volnost v pohybu - to je o tom pohybu v kolejišti, ať už v obvodu nádraží, nebo na trati. Když člověk "vybočil" z obvyklého směru na nádraží, na 99% si ho někdo ze zaměstnanců nebo železniční ostrahy všimnul a minimálně se ptal, co tam dělá. To bylo ovšem špatně a tak dneska může každý cvok lézt do kolejí, kam si usmyslí, že to zakazuje drážník zákon, to je fuk. Hlavně že tam není ten modrej strejda vod dráhy Už jen to pomyšlení vlézt někam na pole do obilí. Nějak ta doba v lidech podvědomě vypěstovala ten pocit obecně vyjádřený slovy "To se nesmí .....". Dneska už se to může, stejně je to jen nějakýho blbýho soukromníka, tak co, že mu pár klásků pošlapu se nepossere Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8026 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 23. srpna 2011 - 12:06:28       Dnes na jihu Čech Os 8105 – 749 051 Os 8109 – 749 256 Os 8113 - 749 254 Os 8121 – 749 051 Os 8505 – 749 256 749 252 – nulka 749 100 v Táboře R 1243 – 750 703 R 1245 – 750 701 R 1242 – 750 702 R 1244 – 750 704 751 364 – depo ČB výměna (tm) 751 154 – depo ČB – oprava turba 751 316 – Mn Volary – Kájov a zpět 751 232 – Volary 751 219 – depo ČB 751 137 – depo ČB 749 187 – depo ČB 749 018 – Mn Veselí nad Lužnicí – České Velenice a zpět 749 019 – depo ČB Kubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2683 Registrován: 9-2004 Odesláno Úterý, 23. srpna 2011 - 12:44:16       Colonel32, Alešt a 751.104. Zde je fotka 104 z ledna 1997 a vypadá, že je čerstvě po laku (což neznamená, že ho neměla i dřív a v tom 1996 byl jen obniven). Tehdy jezdila v Maloměřicích, jak je z fotky zřejmé. 5/98 odešla do Jihlavy, pak 13/12/02 do Pardubic; tam byla 14/2/03 odstavena a 21/1/04 přešla do Letohradu. Tam jí v 8/04 zprovoznili a jezdila až do roku 2007. Dále viz Alešt, tady už mám mlhu, jak to bylo dál s Trutnovem apod. 751.007 Neregistrovaný host Odeslán z: 93.142.139.208 Odesláno Úterý, 23. srpna 2011 - 13:35:07       Zdravím, neví někdo jak to vyadá se 751.007? Dlouho tu o ni nebyla zmínka T4781 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 339 Registrován: 2-2010 Odesláno Úterý, 23. srpna 2011 - 15:45:15       Karel Musil No,žádnej stařík nejsem,ale už mám taky něco za sebou Stačí prolistovat pár knížek,třeba toulky s párou a člověk hned zjistí,že fotit šlo a fotografové byli Že s tím nikdo neleze ve velké míře na internet?Asi nemá potřebu.Znám dost lidí,co léta fotí eroplány a jejich fotky na internetu člověk nespatří Stačí zajít na burzu a materiálu je dost 751 007 T478.1007 stále stojí v Libni.Alespoň před dvěma týdny to tak bylo. K6S 310DR - to je zvuk,tomu se nic nevyrovná! Maršál Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1123 Registrován: 1-2010 Odesláno Úterý, 23. srpna 2011 - 16:43:50       T 478 1007 alespoň utekla autogenu, který by jí jistě v DHV čekal. T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. Karel Musil Neregistrovaný host Odeslán z: 212.71.154.74 Odesláno Úterý, 23. srpna 2011 - 16:45:30       Ale ano, pánové, máte pravdu. Já taky napsal: "tolik nefotilo", čímž jsem neřekl, že se nefotilo. Ale třeba nedávno jsem si v Písku dělal pár foteček, a běhalo nás tam s foťákem 5 ! Je jasný, že se tenkrát fotilo, vycházely knížky, fotky v kdejakém tisku, ale nebylo to tolik, to mi snad dáte za pravdu. Rovněž si myslím, že tenkrát nebyly různé akce typu "šotovlak", Bára tamatam, štokr tamatam, různé historické jízdy apod. Byly - ojediněle, při různých většinou však politických příležitostech. A naprotitomu nebyla tak široká informovanost a publicita. Takže určitě nebyly ty "nájezdy" desítek šotoušů. Tím chraňbůh nemám nic proti tomu a spíš bych se rád někdy takové akce i zúčastnil, pokud by to bylo možný. No a nakonec - nebyl třeba internet a tím třeba i K-report. Takže Pépa Rákos nebo Martin Zlivský nemohli dávat echo do širokého okolí, že tehdy a tehdy tam a tam to a to. To si tak mohli maximálně cvaknout pro sebe. Beru to všechno prostě jako fakt, že tenkrát se fotilo mnohem míň. Howgh. Sorry za OT - nechci plevelit tuhle skvostnou stránku o Barunkách Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14679 Registrován: 6-2003 Odesláno Úterý, 23. srpna 2011 - 16:54:36       749.008 s nehoďákem míří právě teď po trati 221 kamsi na jih. T4781 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 340 Registrován: 2-2010 Odesláno Úterý, 23. srpna 2011 - 16:59:47       Karel Musil Nezbývá než souhlasit 749 008 po "renovaci" mi stále uniká K6S 310DR - to je zvuk,tomu se nic nevyrovná! Ropnroll Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 600 Registrován: 10-2008 Odesláno Úterý, 23. srpna 2011 - 17:23:53       Karel Musil:No,leckdy se fotilo mnohem víc,protože toho také mnohem víc jezdilo,ale je fakt,že nás bylo mnohem míň,dnes fotí železnici téměř každý . Byly to fajn časy plné pokutových bločků od švestek,zadržení,řvaní a hrozeb od personálu,ale i spikleneckého pochopení a přátelství mezi jednotlivci a skupinami. MarfyE34 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 8-2011 Odesláno Úterý, 23. srpna 2011 - 17:54:03       Pánové prosím není tady mezi Vámi nějaký strojvedoucí z depa Vršovice??? Potřebuju se na něco zeptat díky a omlouvám se za OT. Tyhle stroje si nezaslouží zemřít na šrotišti !!! Karel Musil Neregistrovaný host Odeslán z: 213.226.245.37 Odesláno Úterý, 23. srpna 2011 - 19:34:15       Abych jenom nediskutoval a neplevelil tuto diskusi. Procházel jsem svůj archiv a dovolím si vám nabídnout pár Barunek, až na 1 už bohužel historických. Foceno vše v Písku na hlavním někdy v létě 2008, a je to reminiscence hlavně pro Káema - vše BEZDREVY a OTAVY: 749039-1 - doufám že to zahoření přežije a ještě nás svým zvukem oblaží 749102-0 - skvostný stroj s krásným zvukem ! Právě OTAVA bývala jejím častým výkonem - teda o víkendech. 749181-4 - tak ta jediná je zatím svěží a čilá Karel Musil Neregistrovaný host Odeslán z: 213.226.245.37 Odesláno Úterý, 23. srpna 2011 - 19:44:41       749218-4 749255-6 s BEZDREVEM (a s tehdy sobotní "pseudo" OTAVOU) A abych se nechlubil cizím peřím - vše fotil synátor. Ono já osobně bych se do kolejiště asi nevypravil - to souvisí s tím, co jsem psal výše ..... Karel Musil Neregistrovaný host Odeslán z: 213.226.245.37 Odesláno Úterý, 23. srpna 2011 - 19:48:54       Až teď koukám, že část fotek je už z roku 2007. Snad to ale nevadí ..... Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8028 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 23. srpna 2011 - 22:27:16       749 008 jede s EDK na zátěžovou zkoušku mostů do ČB ... Marc Neaze Neregistrovaný host Odeslán z: 80.42.201.151 Odesláno Úterý, 23. srpna 2011 - 22:52:22       751104, Bylnice, 09:50 Brno - Bylnice, 28.08.96. Apollo_17 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2007 Registrován: 8-2007 Odesláno Úterý, 23. srpna 2011 - 23:07:54       Marfy E34:nerozumím tomu a začínám mít silnou averzi vůči Caterpillaru (beztak to bylo a je jen něčí lobi !) i když ten za to vlastně nemůže, žádná z těch novodobých přetechnizovaných lokomotiv Zamračenou v ničem a nikdy nedoženou, Nepotřebujete zavolat doktora Chocholouška? Pod plameny zhynuli i Čmeláci,Hektoři,Pomerenči.Ti byli horší,než Bardotky? Karel Musil Neregistrovaný host Odeslán z: 213.226.245.37 Odesláno Úterý, 23. srpna 2011 - 23:31:16       V Libni crash CityElefant x posunovací lokomotiva xyz, která prý celá shořela ! Že to nebyla ta Baruna, co tam je deponována (751007 ?). To by byla už nehorázná smůla ..... Podle ČT24 je ale škoda prý 1/2 mega. Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14682 Registrován: 6-2003 Odesláno Úterý, 23. srpna 2011 - 23:37:35       Karel Musil: byla to 742.330 a celá neshořela Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8029 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 24. srpna 2011 - 07:50:44       Do Kralup se vrací z ČB 751 137 ... aktuel viděna ve Veselí na vlaku 68 500 ... MarfyE34 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 8-2011 Odesláno Středa, 24. srpna 2011 - 08:39:14       Apollo_17 "Nepotřebujete zavolat doktora Chocholouška? Pod plameny zhynuli i Čmeláci,Hektoři,Pomerenči.Ti byli horší,než Bardotky?" Co to meleš??? V této sekci se snad řeší vše kolem Zamračených tak potom nechápu proč tady zmiňuješ Čmeldu, Hektora nebo Pomeranč ??? A diagnostikuješ mne jako pacienta pro Chocholouška? Zřejmě asi prudce inteligentní že? Tyhle stroje si nezaslouží zemřít na šrotišti !!! Mad_noodle2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2155 Registrován: 2-2009 Odesláno Středa, 24. srpna 2011 - 08:41:45       Fýra -jelikož jsem starší dovolím si Ti poradit- šetři si dech a rozumy pro Drna. Budeš obojí potřebovat. Karel Musil Neregistrovaný host Odeslán z: 212.71.154.74 Odesláno Středa, 24. srpna 2011 - 09:16:02       To Fýra, příspěvek 4838: Vaše slova jenom potvrzují již zde řečené - dneska je to také (a skoro hlavně) o tom obsahu mozkovny ! Vojtag Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1082 Registrován: 6-2007 Odesláno Středa, 24. srpna 2011 - 09:38:44       Včerejší prázdná souprava od drátu se vrací z Bánovců nad Bebravou a projíždí zastávku Trenčín predmestie v čele s 751.204 a 742.037 www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice T334.0090 + T466.0007 Fotogalerie Apollo_17 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2008 Registrován: 8-2007 Odesláno Středa, 24. srpna 2011 - 09:48:58       Ad Marty E34:nechápu proč tady zmiňuješ Čmeldu, Hektora nebo Pomeranč ??? Protože byly hodně podobné jako"jedinečný stroj hodný obdivu a investic a né hodný autogenu!!!" A již většinou skončily svou pouť na tomto světě,stejně, jako je budou následovat Bardotky.Amen. Mad_noodle2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2156 Registrován: 2-2009 Odesláno Středa, 24. srpna 2011 - 10:18:07       Marfy E 34 -Ty budeš vážnej pacient. Apollo 17 to trefil naprosto přesně. Tvé příspěvky č. 1 a2 jsou naprosto jasné. MarfyE34 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 8-2011 Odesláno Středa, 24. srpna 2011 - 10:49:36       Mad_noodle2 "Ty budeš vážnej pacient." Koukám že pacientů je tady víc! Viď? ! Tyhle stroje si nezaslouží zemřít na šrotišti !!! Paul2no Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 296 Registrován: 11-2009 Odesláno Středa, 24. srpna 2011 - 10:55:17       Včerejší náklad strusky v Písku. Ta "zadní" mašina byla fakt hodně hlučná... http://www.youtube.com/watch?v=m6xlzZ0F2Ws http://www.youtube.com/paul2no MarfyE34 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 8-2011 Odesláno Středa, 24. srpna 2011 - 11:19:02       Paul2no Parádní video Tyhle stroje si nezaslouží zemřít na šrotišti !!! Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14685 Registrován: 6-2003 Odesláno Středa, 24. srpna 2011 - 11:55:09       749.008 s nehoďákem bude za chvíli zpátky v Praze, teď je u Říčan. Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2863 Registrován: 10-2005 Odesláno Středa, 24. srpna 2011 - 11:58:12       Paul2no: Video pěkný, jen by mě zajímalo, z kterých míst vychází to skřípění od brzd. Doufám, že břibržděn zůstal nějaký Falls a ne ta vlaková netlumená 751233, jak se to ve dvojčatech docela stává. To jepak zralý na protočení obručí, zvlášť když se veze takový kaloun. T4781 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 341 Registrován: 2-2010 Odesláno Středa, 24. srpna 2011 - 12:18:05       Takže ta 751 007-6 Libeň,"někdy" v srpnu 2011 O autogenu bych radši moc nemluvil ten je pojízdnej a řezat se dá všude K6S 310DR - to je zvuk,tomu se nic nevyrovná! Paul2no Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 297 Registrován: 11-2009 Odesláno Středa, 24. srpna 2011 - 12:24:19       Alešt: jen taková poznámka, jak to je když jede takhle dvojče (na kabel), to je i tak jedna vlaková a ta druhá na přípřeži? Já myslel že když jedou dvě v dvojčlenu tak se berou "jako jedna dvojdílná mašina". http://www.youtube.com/paul2no T4781 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 342 Registrován: 2-2010 Odesláno Středa, 24. srpna 2011 - 13:02:55       Poborskiii Jak to vypadá s 008? Čekám na ní ve Vrškách. Díky K6S 310DR - to je zvuk,tomu se nic nevyrovná! Sukafon534 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 270 Registrován: 6-2010 Odesláno Středa, 24. srpna 2011 - 13:19:08       T4781 : 749.008 je nyní na zátěžových zkouškách mostů v Českých Budějovicích T4781 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 343 Registrován: 2-2010 Odesláno Středa, 24. srpna 2011 - 13:50:24       Sukafon534 Aha,takže Poborskiii lhal,když psal ve 12hod že je 008 u Říčan a za chvíli bude v Praze? K6S 310DR - to je zvuk,tomu se nic nevyrovná! Sukafon534 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 271 Registrován: 6-2010 Odesláno Středa, 24. srpna 2011 - 13:57:28       T4781 : Jestli že je už u Říčan tak už jela zpět z ČB do Prahy 3973 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 342 Registrován: 9-2009 Odesláno Středa, 24. srpna 2011 - 13:57:49       Mám pocit, že pojede do Vršek, ale přes Libeň, neb tam má asi práci. AO 53-54 Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5431 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 24. srpna 2011 - 14:07:13       T4781 Aha,takže Poborskiii lhal,když psal ve 12hod že je 008 u Říčan a za chvíli bude v Praze? Proč by měl jako lhát ?? T4781 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 344 Registrován: 2-2010 Odesláno Středa, 24. srpna 2011 - 14:18:54       Jnd Nikdo netvrdí,že Poborskiii lže Byl za tou větou otazník,jestli teda víš,co to znamená Nepřekrucuj si to podle sebe Poborskiii napsal,že se 008 vrací do Prahy.Čekal jsem na ní ve Vrškách a nic.Položil jsem mu dotaz,odpověděl Sukafon354 že je v Budějicích. Takže něco nesedí,nemyslíš? Může být,že je 008 v Libni.Tam jsem teda nebyl K6S 310DR - to je zvuk,tomu se nic nevyrovná! Marťa_rak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3495 Registrován: 6-2006 Odesláno Středa, 24. srpna 2011 - 14:24:31       Vzpomínka na mé první šotovýlety na Podkrušnohorskou magistrálu. Bylo horko,kolem krásná krajina a vzdálené dunění K 6 S 310 DR za kopci http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/Chomutovska_Zamracena_749.130-1_v_letech_2001_05/ MarfyE34 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 8-2011 Odesláno Středa, 24. srpna 2011 - 14:36:59       Marťa_rak - super fotky, zdovolením jsem si jich pár uložil, díky Marťa_rak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3496 Registrován: 6-2006 Odesláno Středa, 24. srpna 2011 - 14:42:31       Omluvte kvalitu Urval jsem kousek času, pokračování příště. http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/Chomutovska_Zamracena_749.130-1_v_letech_2001_05/ T4781 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 345 Registrován: 2-2010 Odesláno Středa, 24. srpna 2011 - 14:46:12       Když se nepovedla 749 008 tak alespoň něco jiného K6S 310DR - to je zvuk,tomu se nic nevyrovná! Pm1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 284 Registrován: 7-2007 Odesláno Středa, 24. srpna 2011 - 14:53:53       Na čem ta 121 jela? T4781 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 349 Registrován: 2-2010 Odesláno Středa, 24. srpna 2011 - 15:17:09       Pm1 To nevím,vyjížděla z depa,ve dveřích vagónů jsem žádné cedulky vlaku neviděl Asi proto,že byly na druhé straně Ale koukal jsem,že má 121 nějakou hodně zamaštěnou střechu a trochu bok Snad to není předzvěst něčeho špatného K6S 310DR - to je zvuk,tomu se nic nevyrovná! Marco Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 10-2007 Odesláno Středa, 24. srpna 2011 - 15:33:33       Video z nedávné návštěvy 749.261 v Jeseníkách: http://www.youtube.com/watch?v=J54o7mfl9S8 Moje videa na youtube: http://www.youtube.com/user/jmarcoo Sukafon534 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 272 Registrován: 6-2010 Odesláno Středa, 24. srpna 2011 - 15:34:35       T4781 : Mě to spíše připadá že čistily střechu a trochu jim to uteklo na jednu stranu Pm1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 285 Registrován: 7-2007 Odesláno Středa, 24. srpna 2011 - 15:34:51       T4781: A v kolik hodin jsi ten výjezd z depa fotil, dle toho by se dalo soudit:-)