Archiv diskuse 749, 751 a 752 ZSCS - bardotky do 27. 08. 2011

Autor Příspěvek Mad_noodle2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2157 Registrován: 2-2009 Odesláno Středa, 24. srpna 2011 - 15:38:15       Marfy E34 - ano kojenče, je vás tady hodně. Darwa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 285 Registrován: 8-2010 Odesláno Středa, 24. srpna 2011 - 15:44:53       Marťa rak: kamaráde, to je žrádlo! velmi jsi mě zpříjemnil posedávání v práci. Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14687 Registrován: 6-2003 Odesláno Středa, 24. srpna 2011 - 15:52:21       T4781: bohužel, mne sice napadlo, že možná jede do Libně k té nehodě, ale protože jsem k tomu nic určitého nevěděl, tak jsem k tomu nic nepsal. A navíc, do Libně se dá přijet z obou stran. T4781 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 351 Registrován: 2-2010 Odesláno Středa, 24. srpna 2011 - 15:52:28       Pm1 Koukám do exifu a bylo půl druhý Snad to někdo dá dohromady,kam a na čem to jelo,ať je v tom pořádek Sukafon354 Může být,ale na mě to spíš dělalo dojem,že odněkud něco vyprsklo/vyteklo K6S 310DR - to je zvuk,tomu se nic nevyrovná! T4781 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 352 Registrován: 2-2010 Odesláno Středa, 24. srpna 2011 - 15:57:32       Poborskiii V pohodě,já tě z ničeho nenařkl Čekal sem na 008 sice asi v dobrej čas,ale na blbým místě Pořád mi,potvůrka jedna naleštěná,uniká Je zajímavý,že se mezi mě,tebe a Sukafona354 montujou jiní a zřejmě jim jde o vyvolání hádky.Tu ať si vyvolávaj doma se svojí drahou polovičkou K6S 310DR - to je zvuk,tomu se nic nevyrovná! MarfyE34 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 8-2011 Odesláno Středa, 24. srpna 2011 - 16:39:42       Mad_noodle2 Víš co mě můžeš? ............ Nešpiň tady toto téma nesmyslnýma kecama a pojď se zas pěkně ignorovat ano?!! Pm1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 286 Registrován: 7-2007 Odesláno Středa, 24. srpna 2011 - 16:46:43       T4781: Tak pokud se udrží oběh a je to tak jak si myslím tak pravděpodobně by měla jet dnes: 9510/9513/1148 McBain Administrátor Číslo příspěvku: 19705 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 24. srpna 2011 - 18:00:28       751.354 v akci. Výpravní budova 16/H Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Zubatej Toník Neregistrovaný host Odeslán z: 85.162.223.163 Odesláno Středa, 24. srpna 2011 - 19:42:41       Dnes se v Praze-Libni díky nehodě a následné napěťové výluce konala výměna vozidel na městské lince Praha-Libeň-Roztoky u Prahy,místo zde běžného vlaku v podobě 451/2 to byl dnes dvouhlavý vlak se šesti patry a stroji 749.107 a 260.Vlak však jezdil jen do Holešovic,kde byl přestup na zmíněný "panťák". Vlak v tomto složení byl pro tuto linku naprosto předimenzovaný,a záhy po poledni byl nahrazen úspornějším vlakem v podobě Regionovy 814.226. Snímek je z mostu nad Libní na tzv. holešovické přeložce. Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 86.49.85.38 Odesláno Středa, 24. srpna 2011 - 20:17:54       Za bolševika jsme si říkali, že takhle nějak (ale až s 16 patry mezi vlakovou a postrkovou lok) budou vypadat evakuační vlaky v případě akutně hrozící atomové války. Zubatej Toník Neregistrovaný host Odeslán z: 85.162.223.163 Odesláno Středa, 24. srpna 2011 - 20:22:22       Dnes se rovněž při nehodě v Libni sešly hned dva nehoďáky. Českotřebovský se strojem 742.315,a ten pražský,který přijel údajně rovnou z Č.Budějovic(někdo doplní) byl vedený 749.008. Hydrista Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 121 Registrován: 11-2010 Odesláno Středa, 24. srpna 2011 - 21:18:16       jeké označení má na boku? T478.1008? Je škoda každé hydry či hektora ve šrotu nebo po nehodě. Každý šotouš od přírody se vlaků nebojí. Ať žije T435.003! Co má nejkrásnější zvuk? Beztlumičová 6 S 310 DR! Co je nejhezčí? T435.003! Jirka_h Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 485 Registrován: 12-2006 Odesláno Středa, 24. srpna 2011 - 21:34:28       Hydrista: Ano, na boku má T 478.1008. ICQ 279-431-506 Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8037 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 24. srpna 2011 - 22:36:01       Předpověď na zítra na jihu Čech Os 8105 – 749 256 Os 8109 – 749 252 Os 8113 - 749 051 Os 8121 – 749 256 Os 8505 – 749 252 749 254 – oprava 749 100 v Táboře R 1243 – 750 701 R 1245 – 750 703 Fanýzsek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 1-2011 Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 07:30:04       Pěkně zdokumentované Zubatej Toníku :-) Tohle byla vyjímečná situace, která se opakovat nebude, ještě to chtělo, aby to jezdilo bývalo odpo a bylo by to super na Holešovickym mostě - byl by zkrátka pěknej násvit a pěkně by se to tam vyjímalo, na tý odbočce Rokytka, tak tam jsem právě v tom vlaku jel...Měl jsem jenom sebou foťák na kinofilm, což trochu zamrzelo...Odpoledne zklamání v podobě Regionovy :-( Maršál Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1128 Registrován: 1-2010 Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 09:31:06       Že tu ty blbové neřvou. Jakto, že má na boku kryšpína. Teď se z toho npv_prd může po... T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. Colonel32 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 176 Registrován: 10-2007 Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 11:07:39       Díky všem za informace ohledně 104. Akorát mě teda ještě zaráží jedna ěc které nerozumím. Na několika fotkách má plný pluh bez otvorů, a co je zvláštní, tak podle těchto fotek ( http://www.cztrain.com/loko/detail.php?IDR=47&IDL=3328 ) ho má už v půlce roku 2002, ale ke konci roku 2002 má zase s otvory. A fotky z roku 2007 už zase zobrazují pluh plný. Je to nějaká chyba v dataci fotek? Nebo byl plný pluh jen na jedné straně a záleží na natočení lokomotivy ve chvíli focení? Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2869 Registrován: 10-2005 Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 11:29:26       Colonel32: Když jezdila u nás pod Letohradem, tak měla na jednom čele pluh s otvory a na druhém pluh šípový(tak, jak je tomu na těch fotkách). Všimnul jsem si, že šípový plus se 751 často dával jen na jedno čelo. Pokud se nepletu, bylo to kvůli sněhu a většinou se lokomotiva otočila tak, aby tu obtížnější cestu(do stoupání, od depa směrem k zavátým místům atd.) sněhem absolovala čelem s šípovým pluhem dopředu (ne k soupravě). Zpět už byl asi předpoklad, že tolik sněhu nebude(ikdyž třeba 751335, která jezdila v Jeseníkách, má šípové pluhy na obou čelech). U 751104 a dalších mi přijde taktické, že má pluh na opačném čele než kterými se 751 spřahují do dvojčete (stanovišti 2 k sobě), při provozu ve dvojčeti tak je vždy účinější pluh na čele. Doufám, že mě někdo opravíte, pokud něco nesouhlasí/chybí. (Příspěvek byl editován uživatelem alešt.) Lexa_karel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 305 Registrován: 12-2009 Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 13:21:59       Z Tábora zmizela z kusé koleje u depa bardotka bez čísel, která tam zůstávala po posledním úklidu šrotů do Plzně (kdysi dávno tady bylo naznačeno, že by to mohla být 749.134). Prosím doplňte/opravte, díky. Zejmi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 5-2011 Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 13:36:31       Lexa_karel : Na kusé u depa stává(la) 749.241 viz moje foto z dřívějška - https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=579157.jpg&httpref =28/209993 749.134 Je v unifiku r.87 tak jako teď 749.100, ale 749.241 je v klasickém www.lhotisazejmi.webnode.cz Sukafon534 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 282 Registrován: 6-2010 Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 13:36:44       Lexa_karel : V Táboře na kusé koleji u depa stála bez čísel 749.241 nebo 749.255 . Ta 749.134 byla již jak dávno odvezena do České Třebové Maršál Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1129 Registrován: 1-2010 Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 13:45:14       Sukafon534 Do žádné Č.T., ale do Vrbice. Ty tvoje info jsou ale Nedávno jsem to sem psal, nevíš asi proč! T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. Jamamoto Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 248 Registrován: 1-2011 Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 14:14:42       McBain: Ta potvora stará je nezničitelná. Našel jsem ještě pár silně dokumentačních záběrů z roku 1997, kde jezdí s kolegyněma a Hektorama na 015... http://www.youtube.com/watch?v=XEO8DdhMslA (Příspěvek byl editován uživatelem Jamamoto.) (Příspěvek byl editován uživatelem Jamamoto.) Osožák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1150 Registrován: 12-2008 Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 15:00:34       Ta potvora stará je nezničitelná tak to proboha hlavně nezakřikni... je to spolu s 374 poslední existující Městecká 751.. Práce neuteče, žízeň nepočká Smrt KŽC!!! Nikdy není tak zle, aby nemohlo bejt ještě hůř čiň čertu dobře, peklem se ti odmění Marťa_rak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3498 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 15:33:26       http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/Chomutovska_Zamracena_749.130-1_v_letech_2001_05/ Marťa_rak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3499 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 16:12:47       Po Novém roce se v Klášterci objevila 730 EŽ s betonárkou... http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/Chomutovska_Zamracena_749.130-1_v_letech_2001_05/ Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 62370 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 16:46:14       Předpověď Pépy neklape, na Šumavě se děje cosi nekalého - 749.256 přijela ve dvanáct i teď ve čtyři (s +35). Na Summerau jede 749.252 (+25, čekala na fíru ze Šumavy). Zřejmě se soupravy otáčily v Krumlově (256 by až nahoru nedojela?). Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Vlakomil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1221 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 19:17:16       Sukafon534: V Táboře stála 749.241, 255 už by měla být dávno rozřezaná. http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv Mad_noodle2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2158 Registrován: 2-2009 Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 20:59:24       Pro kojence Martyho Truskawiec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 246 Registrován: 6-2009 Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 21:14:28       mad_noodle: druha, a treti fotka jsou Malesice? jinak paradicka Zejmi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 5-2011 Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 21:33:20       Mad noodle2: Na druhé fotce : Proč vede ze skříně do nádrže hadice? Že by něco vytékalo nebo jiný význam? Už jsem si toho všiml třebas u 749.264, ale vyčuhovala jen cca 20cm ze skříně. Tam to bylo asi na odpavení bordelu... www.lhotisazejmi.webnode.cz Vrbam Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2328 Registrován: 7-2003 Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 21:50:21       Zejmi: Je to hadice vedená od spalovacího motoru do vodní nádrže od pegase kvůli chlazení motoru - taková železná rezerva. Zejmi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 5-2011 Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 21:57:44       Vrbam : Díky za info. U nákladu PeGase netřeba, a jak se tí chladilo? tam bylo ještě čerpadýlko aby to vytáhlo z nádrže vodu na chlazení nebo jsem úplně vedle? www.lhotisazejmi.webnode.cz Honzatomi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 568 Registrován: 11-2007 Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 22:00:19       Zejmi: to sis přepumpoval ruční pumpou v případě potřeby ve strojovně, abys nemusel lítat s kýblema Cruchote, co to zase děláte?!! Zejmi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 5-2011 Odesláno Čtvrtek, 25. srpna 2011 - 22:02:34       Honzatomi: Už to chápu, díky za osvětlení pro mě neznámé věci. www.lhotisazejmi.webnode.cz Apollo_17 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2009 Registrován: 8-2007 Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 02:13:14       Ten nejspolehlivější stroj ČSD totiž někdy spotřeboval až 100 l vody k chlazení za den.Takže doplňování vyrovnávací nádrže chlazení se provádí buď z nádrže PG,nebo je ve strojovně sud,ze kterého se přečerpává voda do nádrže chlazení ručním čerpadlem. Mad_noodle2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2159 Registrován: 2-2009 Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 04:42:17       Prvni - Pha Čakovice, zbylé Malešice Mad_noodle2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2160 Registrován: 2-2009 Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 04:46:17       T4781 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 353 Registrován: 2-2010 Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 08:12:29       Apollo 17 Ukaž něco,co je bez chybičky K6S 310DR - to je zvuk,tomu se nic nevyrovná! T4781 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 354 Registrován: 2-2010 Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 08:13:20       Mad_noodle2 Pěkný fotky K6S 310DR - to je zvuk,tomu se nic nevyrovná! Mad_noodle2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2161 Registrován: 2-2009 Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 10:07:35       T4781 pěkný ne ale starý dost. 1969- 70 vyjma 1135 a 1090. šimek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 278 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 11:01:01       Mad noodle2: pěkně prosím, první foto (to s trojznakou předvěstí) pořízeno kde? Díky! Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8728 Registrován: 10-2004 Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 11:26:51       751.148 odjela v noci z 24. na 25.8. z Ostravy do Prahy a dneska se vyskytuje v Kralupech. Peter_m Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 235 Registrován: 11-2007 Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 11:44:36       Na R1248 jede 749.264. Es gibt keine verzweifelten Lagen, es gibt nur verzweifelte Menschen. Mad_noodle2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2163 Registrován: 2-2009 Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 12:06:55       Šimek - Pha Hostivař 1969 Mad_noodle2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2165 Registrován: 2-2009 Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 12:20:35       1186 Libeň,1129 Žalov,1029 Strašnice. Rozsutec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 430 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 12:45:28       Mad_noodle2: 1129 asi nie, to bude stroj tretej série. Mad_noodle2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2166 Registrován: 2-2009 Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 13:04:15       překlep-1229 Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5432 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 13:21:45       Mad_noodle2 Domin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 399 Registrován: 7-2008 Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 13:50:33       Peter_m: Ano, 1245/1248 veze 749.264. V Berouně operuje též 749.260, která vyváží soupravy směr Plzeň. Ranžír je zřejmě napěťově vyloučen v rámci výluky. Netuším... • 749.107 » co je víc? • • http://www.youtube.com/user/BDbmsee#p/u • T4781 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 355 Registrován: 2-2010 Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 14:03:18       Mad noodle2 Málo starý....málo starý....prostě hodně dobrý a všechny čtyři palce nahoru K6S 310DR - to je zvuk,tomu se nic nevyrovná! Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 62384 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 14:13:26       264 jela už včera na 1254. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz 7492523 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 5-2011 Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 19:51:52       Dnes na Os 8505/Sp1936 749 051-9 Hollywood Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 470 Registrován: 7-2009 Odesláno Pátek, 26. srpna 2011 - 21:31:54       Mad_noodle: Skvělý fotky!!! T 478.2053-2058 čtyřicet jedna let. Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2877 Registrován: 10-2005 Odesláno Sobota, 27. srpna 2011 - 01:34:33       Mad_noodle2: Je to dobrý paradox, já se zaměřuji na zamračené posledních ani ne 10 let hlavně proto, že zanedlouho už v pravidelném provozu být nemusejí. Vy jste je fotil v té době asi spíše proto, že to byla nová řada lokomotiv střídající poslední páry a která se do budoucna chystala vytlačit sergeje (o tom se v té době ale asi těžko uvažovalo). Mad_noodle2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2178 Registrován: 2-2009 Odesláno Sobota, 27. srpna 2011 - 08:14:23       Alešt- nevykat. Jinak jsem je fotil jako doplněk k páře. 310 motor měl totiž to kouzlo, že stupeň námahy ohlašoval podobnými zvuky jako pára.To mi bylo sympatické. Pm1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 288 Registrován: 7-2007 Odesláno Sobota, 27. srpna 2011 - 08:35:04       Tanvald dnes 749.107:-) Mad_noodle2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2185 Registrován: 2-2009 Odesláno Sobota, 27. srpna 2011 - 08:56:17       1232 Pacov 3/80, 1187 Pha Hostivař 4/81 T4781 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 356 Registrován: 2-2010 Odesláno Sobota, 27. srpna 2011 - 10:16:21       Mad noodle2 Skvělá dokumentace té doby Ta T478 1187 je taková správně "provozně jetá" K6S 310DR - to je zvuk,tomu se nic nevyrovná! Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2879 Registrován: 10-2005 Odesláno Sobota, 27. srpna 2011 - 11:03:51       No to jo, vypadá to, že navíc z boku dostala pěknou ránu. To se později opravilo? Nevšiml jsem si, že by to měla 749.187.