Autor |
Příspěvek |
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2197 Registrován: 12-2006
| Odesláno Čtvrtek, 17. března 2011 - 12:26:10 |
|
Mik: Objevují se tady i Ústecká esa. A občas se podívají až do Děvínské Nové Vsi...
263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z jižní Moravy :-) |
|
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2041 Registrován: 3-2007
| Odesláno Čtvrtek, 17. března 2011 - 12:38:51 |
|
Ústecký eso jezdí do DNV v noci so/ne a zpátky v neděli přes den (Příspěvek byl editován uživatelem hyvrysák.) |
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2199 Registrován: 12-2006
| Odesláno Čtvrtek, 17. března 2011 - 18:27:17 |
|
Hyvrýsák: Aha, díky za opravení, ale celkem často se na Moravě ukazují i na jiných vlacích...
263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z jižní Moravy :-) |
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11221 Registrován: 9-2002
| Odesláno Pátek, 18. března 2011 - 10:33:53 |
|
Budějovické eso v Brně je spíše vzácná vyjímka...vždy tam bývali pouze ústecká, která se tam dostanou vždy a jedině na Nexu z Chebu..přes den pak "půjčené" eso dělá dispečerku v okolí Brna.. Onehdá jsem měl tuším 363.073 a z Břeclavi mne chtěl hnát dispečer s vlakem až do Kutné Hory..načež si to pak rozmyslel, aby se neopozdil odjezd Nexáku do Prahy.. Jinak od kolegů jsem zaslechl, že 363.063 je uvnitř nic moc kousek..asi jen nějaké provozní závady.Co si tak pamatuju tak cosi s brzdičem a ta zajímavější věc..že prý se musí čekat až spadne napětí na filtru pod 1kv než člověk vleze do strojovny jinak pak nejde nahodit HV..ale stačí vybavit ochrany a je to ok..ale pro mnohé nezvyk čekat To asi nebude normální stav ne??Nevím, ptám se těch chytřejších..
|
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2042 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pátek, 18. března 2011 - 12:22:29 |
|
Tom350: jasan, já tam měl původně ještě slovíčko "pravidelně", ale protože to nemusí být úplně 100% pravidlo, raději jsem to slůvko vymazal, aby se tu do mě nepustil severočeský vševěd . Každopádně na nedělním NEx 47316 by se mělo dát fotit ústecké eso běžně. 363.063 včera Moravu opustila na NEx 52700, na protivlaku 57201 pak již jiné eso (363.032?..) Foto silně dokumentační z deštivého Havl.Brodu Na ranních rychlících z HB do Brna se pak vezly dvě zdechliny, na 671 to byla 362.159, která odmítla poslušnost v Praze na R 911, na R 673 pak byla přepravena 362.111. Ta pro změnu zlobila při najíždění na R 912...
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11225 Registrován: 9-2002
| Odesláno Pátek, 18. března 2011 - 12:36:43 |
|
Hyvrysák: Že se Ti v těch chcankách chtělo lítat po venku..já toho měl po celé zku.vené šichtě plný kecky..ani chcat sem nelezl dolů![](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif)
|
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2043 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pátek, 18. března 2011 - 12:54:38 |
|
Jo hochu, kdybych se líp učil, taky bych trůnil na mašině a nemusel do toho psího počasí Jinak, na DNV aktuálně jezdí 363.013, vystřídala 363.018 Ještě jedna fotka esa z HB, kdy jela 363.007 netradičně na "obracáku" do ČB
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11226 Registrován: 9-2002
| Odesláno Pátek, 18. března 2011 - 15:02:41 |
|
Jinak, na DNV aktuálně jezdí 363.013, vystřídala 363.018 Jo tu výměnu jsem moc nepochopil..Broďák si přeskakoval s naším kolegou v Majlontě.Tak jsem čekal, že třeba ta 018 je nějaká opravná, ale ona jezdila celý den dál..něco na Ostravu pak zpět pokud se nepletu apod.. Jo na sedmičce byl "slovan"![](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif)
|
Martin2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2748 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pátek, 18. března 2011 - 15:49:38 |
|
To je Luboši normální stav u es některých výrobních sérií. Schválně se někdy koukni na skříň ochran, které relé zaúčinkovalo, mělo by to být diferenciální relé. Jde o to, jak je zapojen zkratovací stykač K37 a vybíjecí odpor. Pokud si to dobře pamatuju, tak na některých mašinách je ten vybíjecí obvod veden přes jednu cívku velké diference, ta zaúčinkuje, protože druhou cívkou žádný proud neteče, plus někde ten vybíjecí odporník není a tak obvodem chvilkově teče velkej proud. Martin |
ZMAL Neregistrovaný host Odeslán z: 83.240.59.41
| Odesláno Pátek, 18. března 2011 - 20:58:18 |
|
Vybíjecí odporník je tam vždycky ale některý mašiny mají jako vybíjecí zapojenej R 05 A nechápu proč už to není zapojený tak aby 20P nevypadávalo ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif) |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11229 Registrován: 9-2002
| Odesláno Pátek, 18. března 2011 - 23:43:31 |
|
Aha tak jsem zase o něco chytřejší budu to muset před kolegama podat...budu si chvíli připadat jako chytrej![:-)](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif)
|
Mars
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 18. března 2011 - 23:53:33 |
|
Tenhle problém by se měl týkat jen mašin ze série 69E3 (43 - 82). Tam se někdo z konstruktérů upsal a zapojil K37 až za diferák. Otázkou je, kolik mašin bylo už v rámci EH přepojeno dle ostatních. |
Mirek_svob Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48 Registrován: 12-2009
| Odesláno Sobota, 19. března 2011 - 00:37:12 |
|
Se zkratováním filtrů mě ještě napadá - když byla K37 zapojena "na dveře strojovny", někdy bývala při jejich otevření pod napětím rychlejší než AC HV :-). Od asi IV. série (a zpětně i dalších) K37 jde mj. až po QO2 nebo Q01/O6. |
Martin2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2749 Registrován: 8-2005
| Odesláno Sobota, 19. března 2011 - 12:22:52 |
|
Jsem to ZMALe hlava dubová a už ji mám od popela, jasně že tam ten vybíjecí odpor je vždy, jen někdy má dvojí funkci . To by ten zkratovač dopadnul, kdyby v obvodu nebyl ten odpor Martin |
Karkule
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 336 Registrován: 12-2010
| Odesláno Sobota, 19. března 2011 - 17:54:14 |
|
Dnes R 639 : 363 070-4.![](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif) |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2046 Registrován: 3-2007
| Odesláno Sobota, 19. března 2011 - 19:26:30 |
|
|
Mihyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 632 Registrován: 8-2008
| Odesláno Sobota, 19. března 2011 - 19:49:25 |
|
Hyvrysák : Dobré foto... |
Jamessn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 725 Registrován: 9-2006
| Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 00:03:19 |
|
Cargo esa v Uhříněvsi (037C,058+065) |
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4358 Registrován: 7-2007
| Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 07:38:54 |
|
Jamessn: Jsi se trefil. S mašinama to skutečně mělo rovných 2000t. Pn 66891 Uhlí do Plané n/L Mohu poprosit na mail v pův. rozlišení?
Jak nemá vypadat plánování dopravní stavby a jak likvidovat železniční dopravu jest zářným příkladem stavba 4.koridoru. Nikdy tak mnoho nevděčí za takovouhle svízel, tak málu. Parafráze citátu W.Ch. |
|
Jamessn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 733 Registrován: 9-2006
| Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 14:16:24 |
|
Oldcerry: máš ji v mailu, dík za směrovku![](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
Mafo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95 Registrován: 1-2010
| Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 14:59:19 |
|
Dneska pekna 363.100 medzi ZA a BA ...
|
Tinhi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 965 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 18:09:37 |
|
|
Lukash
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1834 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 20:15:20 |
|
Os 4207 - sobotní OLD ČD a nedělní NAJBRT verze |
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2202 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 16:09:49 |
|
Proč se převáží 363.051 do Budějovic? Vždyť patří Ostravě ne?
263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z jižní Moravy :-) |
|
Mik
Moderátor
Číslo příspěvku: 626 Registrován: 3-2006
| Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 17:10:28 |
|
363.051 už dost dlouho patří do SOKV České Budějovice. A vrací se tam, odkud do Přerova odešla.
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7215 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 18:59:50 |
|
A dnešní foto ...
|
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4368 Registrován: 7-2007
| Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 19:21:27 |
|
Pépa_rákos: Ještě chybí počet ujetých km. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif)
Jak nemá vypadat plánování dopravní stavby a jak likvidovat železniční dopravu jest zářným příkladem stavba 4.koridoru. Nikdy tak mnoho nevděčí za takovouhle svízel, tak málu. Parafráze citátu W.Ch. |
|
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2203 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 19:23:28 |
|
Tak to jsem něco promeškal, ale nějakou dobu byla pod SOKV Ostrava ne?
263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z jižní Moravy :-) |
|
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2475 Registrován: 9-2004
| Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 20:31:19 |
|
051 v Ostravě nikdy nebyla, ale nedávno se tady (nebo v Dráze?) objevilo, že přechází do Ústí, což asi tedy byla kachna, nebo z toho sešlo. |
Strojvedoucí72 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31 Registrován: 2-2011
| Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 20:31:51 |
|
Nemáte někdo nafocené trafo z boku na 363.5 a střechu? |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11250 Registrován: 9-2002
| Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 20:54:43 |
|
Pokud vím tak 363.051 byla jednu dobu pod SOKV Ova vedena, neboť jim byla zapůjčena!!cca půl roku nazpět možná bych to zjistil aj přesně..
|
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4469 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 20:55:53 |
|
Strojvedoucí72: Já myslel, že v těch novejch reko je trafo stejný, resp. proč ho měnili?
Rozčilovat se znamená ničit si nervy pro blbost druhých. Zvířata jednají pudově a proto po vás pudou... Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám. ICQ 311-297-744
|
|
372_001_8 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 508 Registrován: 5-2008
| Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 21:13:36 |
|
No víš ona zmíněná "reko" před reko žádný T01 neměla. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif) |
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3170 Registrován: 5-2003
| Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 21:22:29 |
|
Kubrt: Tady jedna fotka z Lipníku n/B během působení v Ostravě: Budiž jí cargolak lehký... |
VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26
| Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 21:23:19 |
|
Kubrt:051 v Ostravě nikdy nebyla Ale byla. Je totiž jako první 363 Cargo vybavena měřením spotřeby elektrické energie a bylo potřeba udělat energetické náměry na ferdinandce. Pes38:v těch novejch reko je trafo stejný Museli sehnat nové, ve 163 žádné není. A nevím jestli původní výrobce ještě existuje a taky nevidím žádný důvod vyrábět 30 let staré trafo - technika i technologie výroby zjevně pokročila a tak je i šance, že průsery původních traf ze 363 se na 363.5 opakovat nebudou. Snad. |
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4372 Registrován: 7-2007
| Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 21:29:36 |
|
VláďaH:že průsery původních traf ze 363 O co šlo? Neslyšel jsem, nevím?
Jak nemá vypadat plánování dopravní stavby a jak likvidovat železniční dopravu jest zářným příkladem stavba 4.koridoru. Nikdy tak mnoho nevděčí za takovouhle svízel, tak málu. Parafráze citátu W.Ch. |
|
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4470 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 22:01:41 |
|
Já zapomněl, že je to překopanej peršing :-D, nicméně bych si tipl, že i když to už asi dělala jiná firma, že bude mít v podstatě stejný výstupní parametry, nevím, o 363.5 toho moc nevím. že průsery původních traf ze 363 Nebylo myšleno jeho nafouknutí při připojení na stejnosměr? No, SS proud asi nebude svědčit žádnému trafu...
Rozčilovat se znamená ničit si nervy pro blbost druhých. Zvířata jednají pudově a proto po vás pudou... Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám. ICQ 311-297-744
|
|
VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26
| Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 22:23:19 |
|
Oldcerry: Práve jsem vygeneroval krásný průser... Například na fotce prasklý výměník chlazení trafooleje. Olej ve velmi malém množství opouští výměník, ve vzduchovodu je strháván chladícím vzduchem trakční tlumivky a následně vyhazován výfukovými síty nad podvozky. Jako vedlejší efekt téhož plnění bateriových skříní olejem a následné vytékání po skříni. Oprava - vývaz trafa a oprava u specializované firmy, doba odstavení mašiny nejméně 3 týdny. Přitom tam netěsní přechodka za 15 Kč. |
Němec_z_ova Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1331 Registrován: 4-2009
| Odesláno Pondělí, 21. března 2011 - 23:33:49 |
|
VláďaH: Vidíš a já si říkal odkud se na bočnicích Es bere olej? Díky za osvětu.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2480 Registrován: 9-2004
| Odesláno Úterý, 22. března 2011 - 09:50:22 |
|
Sypu si popel na hlavu ohledně té 363.051 Dalo by se nějak vymezit období, kdy tam (v Ostravě) byla? Díky moc. |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11262 Registrován: 9-2002
| Odesláno Úterý, 22. března 2011 - 10:24:52 |
|
Kubrt: Od března 2010 (přesné datum nakonec nevím) do 6.8.2010 byla vedena v Ově
|
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 703 Registrován: 7-2009
| Odesláno Úterý, 22. března 2011 - 15:24:25 |
|
20.3.2011 Sokv Č.Budějovice chvilku po příjezdu
cd.coudak@seznam.cz,icq 639-692-149 |
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 751 Registrován: 1-2010
| Odesláno Úterý, 22. března 2011 - 15:43:13 |
|
Dne 10.03.2011 se k nám na jih zatoulalo eso 008.![](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif) Strojvedoucí72: Podívej se na den 16.12.2010. Ten den jsem dával fotku 363 501 s detaily, pokud ti to takto stačí.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 752 Registrován: 1-2010
| Odesláno Úterý, 22. března 2011 - 15:48:58 |
|
A na velenickou se podívalo eso 038. Lv 75 514. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/blesk.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif)
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3173 Registrován: 5-2003
| Odesláno Úterý, 22. března 2011 - 18:42:41 |
|
Taky díky VláďoviH za osvětu, proč 363.051 na ostravsku byla. Jen je mi ještě záhadou, proč ty náměry právě na ferdinandce. Z dneška přidám hostující plzeňskou zrychlenou 362.131 na R 738.
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3113 Registrován: 6-2006
| Odesláno Úterý, 22. března 2011 - 18:54:29 |
|
http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/Chomutovska_Zamracena_749.130-1_v_letech_2001_05/ |
|
Redheat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 229 Registrován: 3-2006
| Odesláno Středa, 23. března 2011 - 20:37:19 |
|
502 na okruhu
|
Em3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 302 Registrován: 1-2010
| Odesláno Čtvrtek, 24. března 2011 - 15:05:54 |
|
Proč všem tak vadí okna? ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif)
Je to nuda bez tebe, ale stále ještě jsi, a naděje umírá jako poslední... |
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 9785 Registrován: 11-2005
| Odesláno Čtvrtek, 24. března 2011 - 18:53:49 |
|
Tam, kde to zachvílu bude vypadat úplně jinak
|
Edb Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25 Registrován: 12-2010
| Odesláno Čtvrtek, 24. března 2011 - 20:02:48 |
|
Nevíte někdo co se stalo s 362.112-5 v Bv dnes? Žeprý byla odtahovaná na Sp do Brna... ? |
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2278 Registrován: 7-2007
| Odesláno Čtvrtek, 24. března 2011 - 20:13:56 |
|
Edb: Byla odtažena na R 808 v 14:38 z Břeclavi |
Edb Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26 Registrován: 12-2010
| Odesláno Čtvrtek, 24. března 2011 - 20:48:22 |
|
Pokerna: Díky za info ![:-)](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
Tom754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1396 Registrován: 6-2010
| Odesláno Čtvrtek, 24. března 2011 - 22:06:53 |
|
|
T4440276
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 900 Registrován: 9-2009
| Odesláno Čtvrtek, 24. března 2011 - 22:07:56 |
|
|
Heinz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 246 Registrován: 12-2008
| Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 09:19:16 |
|
363 010...
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 9806 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 20:09:57 |
|
Dispečerka s leteckým palivem (?) postává v Pardubicích.
|
Mirda23 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 893 Registrován: 5-2008
| Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 20:16:28 |
|
Kuře nepostává,kuře jede! Omluvám se že nemám celou soupravu ale nepředpokládal jsem že bude mít osm vozů.
|
Tinhi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 986 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 26. března 2011 - 08:31:37 |
|
... dokumentačně ze Soběslavi...
|
Bubu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1261 Registrován: 7-2002
| Odesláno Sobota, 26. března 2011 - 10:17:01 |
|
Šari: Koukám, že jsme se tam minuli jj, je to do Kostelce. |
162dusan163 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 97 Registrován: 8-2010
| Odesláno Sobota, 26. března 2011 - 20:31:58 |
|
Neviete ako to vyzerá s tou 362.007 ??? |