| Autor |
Příspěvek |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3229
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 27. dubna 2011 - 22:12:56 | 
|
| http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/Chomutovska_Zamracena_749.130-1_v_letech_2001_05/ |
|
Krimitz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 139
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 28. dubna 2011 - 09:37:02 |
|
Osobka nemá kde Esa brát a u Carga se poflakují v depech nebo na výkonech viz. výše.
Kde bude problém? |
LoDo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.135.121.7
| | Odesláno Čtvrtek, 28. dubna 2011 - 11:48:46 |
|
Dozaz: Co dnes vede 866? Díky! |
Zaosai
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 506
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 28. dubna 2011 - 13:58:55 |
|
MIK -Co se Vám nezdá na takové přepravě??Je levnější přepravit lok na vlaku ,než když jede solo. |
Krimitz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 142
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 28. dubna 2011 - 15:43:27 |
|
Zaosai: na vlaku
Tady šlo asi o ten "vlak", než o způsob přepravy. |
Krimitz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 143
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 28. dubna 2011 - 15:44:15 |
|
Co to má ta 363 002 na boku za plechovou markýzu? Uhh.. |
Tom754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1576
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 28. dubna 2011 - 19:10:54 |
|
R 737
R 837
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3238
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 28. dubna 2011 - 21:18:58 |
|
| http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/Chomutovska_Zamracena_749.130-1_v_letech_2001_05/ |
|
Lukyncz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 28. dubna 2011 - 23:56:21 |
|
Noční kuře v Praze na Hlavním nádraží...
| www.kolejnice.estranky.cz |
|
Zdejv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 268
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pátek, 29. dubna 2011 - 20:54:43 |
|
Jak to vypadá s  363.5xx ? víte něco nového? Díky |
Skrebi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 230
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 29. dubna 2011 - 22:19:33 |
|
Dneska odjela ze Šumperka další - tentokrát 363 503 |
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 950
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pátek, 29. dubna 2011 - 23:49:42 |
|
Bystřice u Benešova |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11598
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Sobota, 30. dubna 2011 - 08:32:45 |
|
Teď ráno v ČT:
|
Krimitz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Sobota, 30. dubna 2011 - 16:22:15 |
|
Union_pacific: Fajnová fotka. Nepřevrátí se to? |
Mafo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Sobota, 30. dubna 2011 - 17:56:59 |
|
362.005 a 363.136 na IC505 a R605 dnes v okoli Ziliny....
btw IC ma 7 voznov...
(Příspěvek byl editován uživatelem Mafo.) |
Mustang90
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 299
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Neděle, 01. května 2011 - 13:25:30 |
|
363.160 v žst. Lanžhot
|
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2036
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 01. května 2011 - 15:10:13 |
|
Na dnešním Zvl. R 11052 Majestic Imperator nasazena vyleštěná 362.122:
|
Laseid
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 715
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Neděle, 01. května 2011 - 15:45:20 |
|
Majestic o kousek blíž k Praze...
|
Parofot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Neděle, 01. května 2011 - 18:46:11 |
|
Majestic Imperator před Brandýsem nad Orlicí...
Internetové stránky o železnici v České Třebové:
www.klubfoticu.estranky.cz
|
|
Jarda_kučera
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Neděle, 01. května 2011 - 19:50:29 |
|
Tak jen tak dokumentačně z Vršovic, původně jsem čekal na páru, tak jsem se nepřesunul na lepší místo, aby mi náhodou neprojela. Nakonec však měla hodinu zpoždění a ještě přijela místo z hl.n. od Malešic...
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 9997
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 01. května 2011 - 20:15:06 |
|
Hezké, páni.
036 zase v DPOV Přerov na opravě. Ta mašina furt stojí, ne?
Tak já přidám jednu čistou:
|
Jarda_kučera
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 187
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Neděle, 01. května 2011 - 20:18:20 |
|
A ještě video:http://www.youtube.com/watch?v=4p5C0E4uOAw |
Mik
Moderátor
Číslo příspěvku: 682
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Neděle, 01. května 2011 - 20:44:18 |
|
Šari : 363.036 jezdila jenom chvilku a v DPOV už stojí několik měsíců.
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7462
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 01. května 2011 - 23:25:52 |
|
Do Plzně se právě vrací z Přerova 362 062 ... |
Bambe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 151
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pondělí, 02. května 2011 - 19:36:58 |
|
Peapa rákos: V neděli jsem 362.062 viděl v Brandýse na Orl.  |
Paul2no
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 209
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pondělí, 02. května 2011 - 20:16:22 |
|
Nějaké to Cargo:
http://www.youtube.com/watch?v=rQ8r_BVSM0U
http://www.youtube.com/watch?v=Pfv0it6gX2I
| http://www.youtube.com/paul2no |
|
Albatros498112
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 795
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 03. května 2011 - 07:41:09 |
|
|
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 955
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Úterý, 03. května 2011 - 08:28:49 |
|
Cargo/ČD
Č.Budějovice 24.4.2011
Klenovice 22.4.2011 |
přerovák2
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.153.11.61
| | Odesláno Středa, 04. května 2011 - 08:02:17 |
|
Šari, Mik:
363 036, začalo to banalitou, průchodkou ve střeše, pokračovalo neustále svítícím Bucholcem a zatím naposled je vykuchané trafo. Po svátkách (únor) byla dočasně předislokovaná do Ostravy. Zřejmě než začne pořádně jezdit. |
Jmkl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.203.192.172
| | Odesláno Středa, 04. května 2011 - 08:08:21 |
|
Jaké 363 již jsou v Cargo laku?
Děkuji |
Vlakomil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 945
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 04. května 2011 - 16:09:37 |
|
Jmkl: 363.008, 010, 011, 012, 014, 022, 028, 035, 036, 037, 047, 051. Snad jsem na nic nezapomněl, kdyžtak mě někdo doplňte.
| http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv |
|
Bluedragonfs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Středa, 04. května 2011 - 17:41:12 |
|
Zdravím,
jen jsem se chtěl zeptat, vzhledem k tomu, že tady na jihu nedávno pár es mělo sérii poruch, tak jestli existuje nějaká mašina, která by je mohla nahradit v plné míře? Oni už také nebudou nejnovější, ne? |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2302
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Středa, 04. května 2011 - 18:13:02 |
|
Jeden dotaz, se mi to nejak nedari nikde najit - 363.5 ma co za kompresor(y) ? Zustaly DSK nebo je tam neco jinyho ?
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4560
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Středa, 04. května 2011 - 19:25:41 |
|
Agent: Je tam jeden kompresor Knorr VV270T (písťák, bezolejový)
Rozčilovat se znamená ničit si nervy pro blbost druhých.
Hlavně se nepředposrat.
Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám.
ICQ 311-297-744
|
|
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2304
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Středa, 04. května 2011 - 19:39:11 |
|
Ten samej jako na 380.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Bluedragonfs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Středa, 04. května 2011 - 19:51:15 |
|
Omlouvám se, asi jsem měl víc číst. Esa asi nahradí řada 380, že?  |
Ondra_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1028
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Středa, 04. května 2011 - 19:53:11 |
|
Blue...: 20ks nahradí 181ks...
|
Bluedragonfs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Středa, 04. května 2011 - 20:04:01 |
|
OH: Ale je to určeno jako náhrada, ne? Nebo je ještě nějaká podobná mašina? |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2308
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Středa, 04. května 2011 - 20:11:49 |
|
Mozna za sto a vice let 
Pravdou je, ze je pomalu na case se tim zact zaobirat. I kdyz - na co si snecim takovym lamat hlavu, kdyz nejsou susne.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Bluedragonfs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Středa, 04. května 2011 - 20:19:54 |
|
Mě to jen zajímá, protože většina vlaků, které potkávám jsou Esa a zajímalo mě, co po nich.
Je mi jasné, že je to jen úvaha, ale za čas to bude asi nutné řešit, kolik můžou mít životnost, než budou čím dál více poruchové?
Takže ideový nástupce je ta 380? Moc pěkná  |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2309
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Středa, 04. května 2011 - 20:39:06 |
|
Otazka poruchovosti neni na miste, masina se vyradi az kdyz neprojde na defektoskopii ramu nebo podvozku, pripadne pozaru.
Krom toho, prvni do smelce pujdou laminy a 122, 123, sestikolaky uz mizi. Je pravda, ze dneska neni potreba tolik lokomotiv.
Esa se budou likvidovat jako posledni, spolecne s jejich zelenejma verzema. Ale nevidim to driv, nez za nejakejch 20 - 30 let. To ty laminy shnijou driv. A 380 se v ty dobe uz vyrabet nebude, tim jsem si skoro jistej. Jak dlouho se vyrabely siemensi ES64 ? Sedm let ? Ted delaji Vectrona. Za deset let cekam jeho nasledovnika a s 380 to bude podobny.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Ondra_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1029
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Středa, 04. května 2011 - 21:37:22 |
|
Agent: lamina shnijou a co bude tahat náklady? Byla by potřeba střídavá 380 nebo alespoň dalších 200ks.
|
Šoupátková komora
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.245.119.223
| | Odesláno Středa, 04. května 2011 - 21:40:26 |
|
Ondra_h -Na co 200kusů střídavých lokomotiv? To je totální blbost..když už tak 200kusů dvousystémových.V dnešní době je hovadina kupovat jednostystémové lokomotivy.. |
Ondra_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1030
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Středa, 04. května 2011 - 21:42:57 |
|
Byla by potřeba střídavá 380 nebo alespoň dalších 200ks. Špatně napsané myslel jsem buď několik (desítek) střídavých nebo 200ks dvousystémovek... 
|
ex fíra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.9.122
| | Odesláno Čtvrtek, 05. května 2011 - 00:45:48 |
|
Ono až se CARGO zprivatizuje, tak to budou vozit soukromníci (KALOUSEK už o tom mluvil). Zkrátka všechno špatně, zpátky na strom. |
ADR
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.179.21.111
| | Odesláno Čtvrtek, 05. května 2011 - 10:58:07 |
|
Stav lok.z Plzně a naše komentáře.> Na příkladu výše uvedené lok.363 125-6, kterou bez opravy ARR nasadili opět do provozu
a to tak, že “přeskočí” první 3 dny oběhu (kdy má jezdit na Plzeňsku) a nasadí se k nám na Sever.
A to není jediná – 363 126 jsme na R 441 museli v Ústí otáčet, aby do Prahy,jela
tím “lepším” stanovištěm – problém s dif. ochranou na SS trakci – rok neřešená
závada.Ostatní lok na tom jsou stejně,o napískované lok si můžete jen zdát. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8875
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 05. května 2011 - 11:38:03 |
|
ADR:
Taktak, potvrzuji. Někdy je to hrůza, co sem z města píva pošlou.  |
Krimitz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 05. května 2011 - 11:59:59 |
|
Asi ve městě píva toho mají moc a holt šikovné ruce a myslící mozek je i u dílen vzácné zboží.
 |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2315
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 05. května 2011 - 14:11:54 |
|
Ondra h: Stridava 380 je od zacatku blbost, protoze to stoji skoro ty samy prachy jako trojsystemovka. Uz jsme to resili ve vlakne o 380, nevidim duvod se k veci zase vracet v jinym vlakne. Nastuduj si trakcni schema Vectrona, Tauruse nebo 380 - jsou si dost podobny. Uvidis, ze to co pises, je nesmysl.
Udrzba je kapitola sama pro sebe - snad v kazdym depu (nejen u CD) stoji (ne)jedna lokomotiva, ktera se rozebira, aby ty ostatni mohly jezdit. Kdyz je odbrana az na zelezo, posle se na EVy/EH, tam ji zase dovybavi..
Priklad: Mam v depu tri dny 16X, na ktery doslo k vyhoreni HV. Ve skladu neni jiny HV. Za par dni do depa prijede jina 16X, s rozbitym oknem po utoku "zlate mladeze." Ve skladu nejsou okna, tak si ho vezmu z ty masiny bez HV, protoze jiny okno ve skladu taky neni. Za tejden mi pritahnou 36X s vypalenym stykacem J/B. Totez - vezme se to z masiny bez okna a bez HV.
Obvykle to zacina nejak takhle.
Krome toho se (aspon podle toho, co se ke me dostane) se prekracuji probehy k pristaveni do EVy/EH, opravuje formou poznamky opraveno v knize hrichu atd. Bordel a slendrian je to. Muzu mit sebelepsi stroj, ale kdyz se o nej nebudu poradne starat, tak se mi sesype na hlavu. A to neplati jen draze. Co se stane s vasi (treba) felckou, kdyz v ni bude jeden olej 30000 km ?
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Krimitz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 05. května 2011 - 14:20:09 |
|
s tím MTZ v depech.....za dob ČSD to bylo podobné, nebo dnes jsou na tom obecně hůře? A nebo to nesnese srovnání? |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2316
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 05. května 2011 - 14:24:04 |
|
To se budes mset zeptat nekoho, kdo je vic seznamen s denim. Ja uz u toho nejsem a mam to mooooc daleko. A pochybuju, ze se to zmenilo, bo modry paragraf jedna.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Martan2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 166
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 05. května 2011 - 15:08:34 |
|
Ale čím tedy nahradit 163/363 když ne 380? To by musela škoda vyvinout celou další generaci lokomotiv, což je v dohledné době nepravděpodobné. Takže buď 380 místo všeho co je na osobní dopravě, nebo budeme bez lokomotiv. Ty staré nám hnijou a NEMAJÍ nástupce Vývoj je drahý a nákladný, takže nejlepším řešením je masové rozšíření již zavedených 380. V první várce to chce aspoň tak 100ks na nahrazení všech vykopávek z 50. a 60. let. A historické 150/1 si taky zaslouží odpočinek v muzeu.
(Příspěvek byl editován uživatelem martan2.) |
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2541
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 05. května 2011 - 15:17:41 |
|
čím tedy nahradit 163/363 když ne 380?
Jednak ty mašiny jetě budou 30-40 let jezdit (a teď předvídat, co bude tou dobou na evropském trhu, je přinejmenším pošetilé), druhak se nebudou nahrazovat kus za kus, loko za kolo, v plném počtu. Vzdyť už "probíhající" dodávky 7Ev a pesarů nahradí částečně absurdní soupravy x63 a tři vagony vezoucí 60 lidí.. A tak to pujde dál, celých těch 40 let, průběžně. |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2320
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 05. května 2011 - 15:19:43 |
|
Ja nerozporuju, ze k tomu musi casem dojit. Ale je to jeste na dlouho. Nicmene, ty nejstarsi skopky se nejak nahradit musi. Uz vcera bylo pozde...
Dale neustale je slyset narky, ze 36X je obecne nedostatek. V tuhle chvili vic 380, ano. Ale co bude za deset, dvacet let ?
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Ingol
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.203.192.172
| | Odesláno Čtvrtek, 05. května 2011 - 15:20:30 |
|
loko 363 116 je ještě?nebo už je zrychlená na 362 116? |
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2542
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 05. května 2011 - 15:36:55 |
|
Náhrada nejstarších škopků: předpokládám jsou míněny laminátky a 121/122. Tady není problém "čím nahradit" (relevantních výrobců el. loko je po světě 10-15 a rádi ČD něco dodají), ale kde na to vzít. Proto se nic nahrazovat nebude, ty mašiny budou ještě dlouho jezdit a ubývat budou "přirozeným úmrtím".
Edit:
Ingol: 116 je od 4.10.2010 362.
(Příspěvek byl editován uživatelem kubrt.) |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2324
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 05. května 2011 - 15:49:58 |
|
No vzdyt to pisu o neco vyse v prispevku 2308 - nejsou susne. Jinak ty stary skopky jsi trefil presne, jeste chybi 14X.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 759
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 05. května 2011 - 18:16:41 |
|
........4.5.2011.......
..... Kralupy n/Vlt....
....Praha-Malešice...
| cd.coudak@seznam.cz,icq 639-692-149 |
|
Taurus1216
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pátek, 06. května 2011 - 01:14:48 |
|
Laseid: Ahojky, to jsi fotil mezi Sedlíšťkou a Uherskem? Odkud jsi? Pocházím z Radhoště. Mimochodem nádherná fotka.
| moje další fotky na www.taurus1216.webovastranka.cz |
|
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 964
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pátek, 06. května 2011 - 08:41:27 |
|
 -
363.084 Klenovice 22.4.2011
363.067 Roudná 29.4.2011 |
