Autor |
Příspěvek |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3916 Registrován: 5-2005
| Odesláno Sobota, 18. června 2011 - 18:35:59 |
|
Nanovo vyrobiť tabulku pre 757 vedia ale na 361 nie
|
361 001 Neregistrovaný host Odeslán z: 93.153.10.54
| Odesláno Sobota, 18. června 2011 - 20:10:21 |
|
bez té tabulky to teda vypadá mnohem líp |
Sobi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 264 Registrován: 8-2008
| Odesláno Sobota, 18. června 2011 - 21:35:52 |
|
Šari - díky, to bude ona.
Příznivci české železnice - www.ceskazeleznice.cz Železnice Vaším objektivem - www.railgallery.cz |
|
Rt6n26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 908 Registrován: 5-2009
| Odesláno Neděle, 19. června 2011 - 07:10:13 |
|
361001: v nějakým normálním fontu možná, tenhle vypadá jak kdyby ho někdo namaloval štětcem
RT6N26 - aktuální provozní stadium je (kupodivu) RT6N1! Kdy bude lépe? Lépe už bylo... Můj VDP zde. Železniční licence zde Chcete letět na kouzelným koberci za králem bramborových lidí a tvrdíte mi, že jste normální? |
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7699 Registrován: 1-2006
| Odesláno Neděle, 19. června 2011 - 08:27:49 |
|
Dnes na 68 500 do Kralup jede 363 502 ... |
Kodan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 426 Registrován: 9-2007
| Odesláno Neděle, 19. června 2011 - 09:10:05 |
|
ex fíra: Zřejmě máte na mysli tento článek (dole): http://www.zelpage.cz/zpravy/8233
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3374 Registrován: 3-2004
| Odesláno Neděle, 19. června 2011 - 13:51:35 |
|
Jsem zvědavej, co ve 140 budou dělat ta zrcátka na 361.001
Ať máme dost sil přestát věci, které přijdou...
|
|
Ondra_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1215 Registrován: 4-2010
| Odesláno Neděle, 19. června 2011 - 14:10:51 |
|
Koudy nic protože upadnou...
Každý den potkávám při cestě do školy českého reprezentanta, držitele kompletní sbírky medajlí z MS Petra Hubáčka. Když něco hledáte, tak si to vygooglujte Tykejte mi a oslovujte mě Ondra_h nebo OH. Dík |
|
Pavel Večeřa Neregistrovaný host Odeslán z: 82.114.196.168
| Odesláno Neděle, 19. června 2011 - 14:12:46 |
|
No když se divám na uchycení zrcátek, tak v těch krabicích by se mohl nacházet vysoce sofistikovaný sklápěcí mechanismus domácí provenience ke snižování aerodynamického odporu. |
Mol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 268 Registrován: 10-2008
| Odesláno Neděle, 19. června 2011 - 14:38:03 |
|
No, mohli je udělat děrované pro snižení odporu |
Ondra_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1216 Registrován: 4-2010
| Odesláno Neděle, 19. června 2011 - 14:39:33 |
|
Nebo je dát dovnitř...
Každý den potkávám při cestě do školy českého reprezentanta, držitele kompletní sbírky medajlí z MS Petra Hubáčka. Když něco hledáte, tak si to vygooglujte Tykejte mi a oslovujte mě Ondra_h nebo OH. Dík |
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12026 Registrován: 9-2002
| Odesláno Neděle, 19. června 2011 - 15:58:58 |
|
A nebo tam dát ty zmiňované kamery po vzoru budoucích reko 163
|
Petan363
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 580 Registrován: 8-2007
| Odesláno Neděle, 19. června 2011 - 19:43:10 |
|
Měl bych takový dotaz : když zrychlují Esa 363 na 362 mění se něco na stanovišti?Co se týká vypínačů,rychloměru? Popřípadě nebylo by foto? Děkuji |
Aleš Liesk. Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.155.83
| Odesláno Neděle, 19. června 2011 - 19:59:27 |
|
Přeštelování rychloměru (změna "dorazu" ze 120 na 140 - samozřejmě za předpokladu, že tam už nový rychloměr je, s Telocem by to nešlo :-)), úprava tlačítkárny (ze 100 - 110 - 120 na 100 - 120 - 140) a vylepení tabulky "Max. rychlost 140 km/h". Jo a přepatlání čísla lokomotivy :-). |
VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26
| Odesláno Neděle, 19. června 2011 - 20:18:05 |
|
Aleš: Čekal bych, že na prvním místě uvedeš změnu z LS IV na LS90/LS06 a tedy na stanovišti nové krásné opakovače o ovládací skřínky :-). |
Aleš Liesk. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.47.92
| Odesláno Pondělí, 20. června 2011 - 08:57:39 |
|
To jsem bral jako "stávající výbavu", stejně jako zmiňovaný el. rychloměr. |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4700 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 20. června 2011 - 11:19:04 |
|
ex fíra: Vymyslel jsem levnější verzi 363.6 Obávám se, že je tahle "verze" levnější přesně podle věty o transmisním ložisku... |
Union_pacific Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1062 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pondělí, 20. června 2011 - 12:00:54 |
|
|
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3175 Registrován: 3-2004
| Odesláno Pondělí, 20. června 2011 - 14:19:03 |
|
Hajnej Ta zní? |
Es499_1025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69 Registrován: 3-2009
| Odesláno Pondělí, 20. června 2011 - 17:00:06 |
|
Lokomotiva 362 163 po požáru v Přerově. Požár vznikl od stykače topení vlaku K85 u požáru zasahovaly HZS. |
Bar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 312 Registrován: 6-2009
| Odesláno Pondělí, 20. června 2011 - 18:14:55 |
|
Dnes 363.501 v Kralupech
|
Němec_z_ova Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1504 Registrován: 4-2009
| Odesláno Pondělí, 20. června 2011 - 18:28:04 |
|
Honzasl: Na tu větu jsem také zvědav. Zkusil jsem něco nalézt a objevil velmi zajímací stránky. Doporučuji nakouknout všem zájemcům o techniku.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14431 Registrován: 6-2003
| Odesláno Pondělí, 20. června 2011 - 18:57:09 |
|
|
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8637 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 20. června 2011 - 19:35:27 |
|
Es499_1025: Za chvilku s takovou budou muset v Maloměřičích povolat do služby tažné koně |
Es499_1025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70 Registrován: 3-2009
| Odesláno Pondělí, 20. června 2011 - 19:55:28 |
|
Garfield: Už jsou nachystané na hranici depa :-)Vraníci. |
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3266 Registrován: 4-2004
| Odesláno Pondělí, 20. června 2011 - 22:05:48 |
|
Dnes táhla "rychlíka" do Ruska po našem území 363.162:
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat… ICQ:472-354-855 www.kromerizske-drahy.com www.rlz.bilysklep.cz |
|
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4627 Registrován: 11-2005
| Odesláno Úterý, 21. června 2011 - 00:02:39 |
|
Už jsou nachystané na hranici depa :-)Vraníci. "Tak stavědlo, na 5.koleji v hranicích jeden valach (Valachu promiň :-) ) na 731, po seně, po vodě, pohotovej a můžu klusat do stanice."
Rozčilovat se znamená ničit si nervy pro blbost druhých. Hlavně se nepředposrat. Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám. ICQ 311-297-744
|
|
Lexa_karel Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 269 Registrován: 12-2009
| Odesláno Úterý, 21. června 2011 - 08:01:57 |
|
Množství požárů resp. zahoření lokomotiv začíná být nějak neúnosné. Vždy je to o technické závadě nebo tech. stavu stroje (nepředpokládám, že si fíra zapálí pod sebou sesli, i když závisláci mají na svědomí také hezkou řádku požárů). Že by někde usnuli soudruzi na vavřínech? |
Johnson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 954 Registrován: 5-2007
| Odesláno Úterý, 21. června 2011 - 08:49:33 |
|
A co takhle zapřáhnout voly ? Na nábřeží je jich víc než dost.... |
Pavel Večeřa Neregistrovaný host Odeslán z: 82.114.196.168
| Odesláno Úterý, 21. června 2011 - 13:11:59 |
|
...ale ti jsou spřevodování do pomala, takže maximálně využití u Carga. |
Krimitz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 208 Registrován: 10-2010
| Odesláno Úterý, 21. června 2011 - 13:14:27 |
|
...a navíc majíc děsnou spotřebu. A neumí se chovat. Když žerou, tak mlaskají. |
Union_pacific Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1064 Registrován: 11-2009
| Odesláno Úterý, 21. června 2011 - 14:05:27 |
|
Veselí nad Lužnicí 20.06.2011 R 645 |
Montoya
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2125 Registrován: 12-2006
| Odesláno Úterý, 21. června 2011 - 15:54:16 |
|
Tá 363.009 je naozaj krásna, tu pár metrov pred cieľom svojej cesty
|
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4706 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 21. června 2011 - 16:04:35 |
|
Honzasl: Ta zní? Transmisních ložisek je ve fabrice mnoho a proto takové ložisko musí být levné. Protože musí být levné, musí být litinové (anžto ložisková kompozice je drahej špás). Protože musí být litinové, musí být dlouhé (protože litina snese jen malé tlaky). Protože musí být dlouhé, musí být naklápěcí (aby vlivem průhybu hřídele "nejelo" jen po hraně). Protože musí být naklápěcí, bude drahé. (ve vztahu k výše citovanému odkazu podotýkám, že věta nepopisuje ani tak typickou konstrukci ložiska, jako spíš nesmyslnost snahy na ložiskách za každou cenu ušetřit) |
Zdenal Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.224.145
| Odesláno Úterý, 21. června 2011 - 16:24:08 |
|
Montoya:Jo jo nadhera,doufam,že ji ten krásný lak ještě dlouho vydrží.Kde jsou ty časy,kdy se proháněla na EC/R. |
Montoya
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2127 Registrován: 12-2006
| Odesláno Úterý, 21. června 2011 - 18:31:31 |
|
Zdenal akurat mi dnes kamarat hovoril, ze ta ale dopadla, z EC na naklady. A co 363.037, ta este existuje v tom zaujimavom natere co mala?
|
Mik
Moderátor
Číslo příspěvku: 723 Registrován: 3-2006
| Odesláno Úterý, 21. června 2011 - 19:19:00 |
|
Montoya : 363.037 už má modrý nátěr ČD Cargo.
|
Zdenal Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.224.145
| Odesláno Úterý, 21. června 2011 - 19:19:16 |
|
Montoya:No někdo vyše psal,že snad už má lak CARGO.Tak,třeba bude někdo vědet víc. |
Sukafon534
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 209 Registrován: 6-2010
| Odesláno Úterý, 21. června 2011 - 19:26:22 |
|
Potvrzuji,že 363.037 má Cargo nátěr a je v SOKV České Budějovice . |
Flaizer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 220 Registrován: 10-2009
| Odesláno Úterý, 21. června 2011 - 23:02:11 |
|
snad neurazím: Trainspotting: 362.060-6 s rychlíkem v Ústí nad Orlicí
Audio nahrávky - http://flaizer.wgz.cz Video - http://www.youtube.com/user/MrFlaizer
|
|
11162823
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123 Registrován: 7-2010
| Odesláno Středa, 22. června 2011 - 00:43:50 |
|
363.037 už má modrý nátěr ČD Cargo. Stejně už ten původní nestál za nic. Hlavně se z ní stala lokomotiva a ne bruska.
Taurus: stark, schön und dynamisch... |
|
Union_pacific Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1068 Registrován: 11-2009
| Odesláno Čtvrtek, 23. června 2011 - 08:13:13 |
|
Č.Třebová 18.09.2000/21.08.1999 |
Zdenal Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.224.145
| Odesláno Čtvrtek, 23. června 2011 - 13:56:15 |
|
11162823:Však se ty nátěry přece mužou udržovat nebo obnovovat jako třeba 754 023 DKV Brno. |
Tomjoh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27 Registrován: 6-2008
| Odesláno Čtvrtek, 23. června 2011 - 16:47:26 |
|
Neví někdo, jak to vypadá s 362.165? Kdy znovu vyjede? |
Tadis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 177 Registrován: 9-2010
| Odesláno Pátek, 24. června 2011 - 18:23:12 |
|
Dnes na nějakém bohumínském rychlíku jela postrková 362.112 ...vepředu byla najbrt kolegyně 362.116
|
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1933 Registrován: 7-2005
| Odesláno Pátek, 24. června 2011 - 23:22:48 |
|
Ta 362.112 jela zřejmě do Bohumína pro rychlík Moskva - Nice.
http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky. R 908 Praděd forever
|
|
Jurek_fm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1764 Registrován: 8-2009
| Odesláno Sobota, 25. června 2011 - 00:17:13 |
|
Nějaký ten šot v dané souvislosti se vyskytl v diskuzi o trati 330
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7734 Registrován: 1-2006
| Odesláno Sobota, 25. června 2011 - 08:35:03 |
|
363 502 po jízdní stránce stále lepší a lepší ... |
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1966 Registrován: 2-2005
| Odesláno Sobota, 25. června 2011 - 12:39:54 |
|
Pépa Rákos: nemůžeš nechat udělat nějaký samolepky s číslem na čumák? Ty 501; 502 vypadají jako socky |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7739 Registrován: 1-2006
| Odesláno Sobota, 25. června 2011 - 12:42:41 |
|
Duš - souhlas, ale tohle neovlivním ... |
Karlis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 498 Registrován: 1-2010
| Odesláno Sobota, 25. června 2011 - 12:52:21 |
|
Dnes na Mostě Inteligence odklony... 363.079 - R 753 363.046 - EX 351 |
Karkule
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 492 Registrován: 12-2010
| Odesláno Sobota, 25. června 2011 - 18:07:02 |
|
Můžu se zeptat,proč to jelo přes Most Inteligence? Díky. Karlis : Špičkové!!! |
Mihyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 769 Registrován: 8-2008
| Odesláno Sobota, 25. června 2011 - 20:03:30 |
|
Karkule: plánovaná výluka. Viz web ČD. |
Němec_z_ova Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1515 Registrován: 4-2009
| Odesláno Sobota, 25. června 2011 - 20:55:04 |
|
Hajnej: Po zveřejnění obsáhlé "věty transmisní" začínám chápat rychlý nástup elektrifikace. On to měl F. Křižík vlastně docela jednoduché.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Tadis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185 Registrován: 9-2010
| Odesláno Sobota, 25. června 2011 - 23:09:47 |
|
362.165 jezdila někdy takhle neoznačená...?? vypadá na té fotce relativně čerstvě, rozhodně čerstvěji jak teď, tak jsem nevěděl...
|
Ú.Di.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.129.215
| Odesláno Sobota, 25. června 2011 - 23:19:22 |
|
To je vymazané počítačově. Ani loga na vozech, nic. |
Tadis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 186 Registrován: 9-2010
| Odesláno Sobota, 25. června 2011 - 23:58:46 |
|
A jo toho jsem si nevšiml, že si s tím autor dával práci... 151.001 taky jezdila bez předních log, tak jsem nevěděl, jak to bylo s 362.165
|
Karkule
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 493 Registrován: 12-2010
| Odesláno Neděle, 26. června 2011 - 17:44:49 |
|
Mihyl : Dík. |
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 895 Registrován: 7-2009
| Odesláno Pondělí, 27. června 2011 - 16:10:42 |
|
.......26.6.2011.......
http://www.youtube.com/results?search_query=cdcoudak&aq=f |
|
162dusan163 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127 Registrován: 8-2010
| Odesláno Úterý, 28. června 2011 - 19:41:18 |
|
Po EH-čková 363.139-7 dnes odstavená v Trenčianskej Teplej. Fotené mobilom |