Autor |
Příspěvek |
Petas432 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.15.235
| Odesláno Čtvrtek, 03. března 2011 - 20:48:11 |
|
http://ekonomika.ihned.cz/c1-50904910-barta-s-bavorskym-vicepremi erem-chteji-rychlostni-zeleznici-praha-mnichov |
Urpín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 612 Registrován: 2-2010
| Odesláno Pátek, 04. března 2011 - 11:09:07 |
|
Jeden článek ze středeční MF Ruší se dvě tratě. Místo motoráků pojedou autobusy |
Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242
| Odesláno Pátek, 04. března 2011 - 11:27:21 |
|
Propaganda musí být. Očekávám ještě mohutnější Brainwash-Sturm. |
Pospec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2262 Registrován: 2-2007
| Odesláno Pátek, 04. března 2011 - 12:45:21 |
|
Španělsko zpomalí. Na dálnicích nově nejvýš 110 km/h Španělská vláda tvrdí, že snížení maximálky o deset kilometrů zmenší spotřebu benzinu o 15 a nafty o 11 procent. Doporučuje také Španělům, aby víc využívali veřejnou dopravu, což podpořila také snížením jízdného. Vláda rovněž vyzvala samosprávy, aby snížily jízdně v hromadné dopravě. Nová auta jdou na dračku, nejprodávanější je škodovka Prodej nových osobních aut do února vzrostl o 12 procent na 24 525 vozů. Nejvíce, o 62 procent, se zvýšil odbyt nákladních automobilů. Jediný pokles zaznamenala kategorie autobusů, kde se prodej propadl o 29 procent na 40 vozidel. Chtělo by to postavit nějakou superstrategickou dálnici, zdanit občany, kteří nevlastní žádný automobil a rozhodně snížit věkovou hranici pro získání ŘP sk. B na 16 let.
ČD: Bohužel , nejde vystavit jízdenky na Vámi vybraný spoj !!! DB: We hope that we have been of assistance and look forward to welcome you in our trains. |
|
Jef Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2917 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 04. března 2011 - 13:19:45 |
|
Hm. Ještě se u nás taky každou chvíli mluví o "potřebě" zvýšit na dálnicích povolenou rychlost na 160 km/h, někteří poslanci to tlačí při každé úpravě předpisů... |
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 635 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pátek, 04. března 2011 - 17:55:18 |
|
Slovenské dráhy budou propouštět ve velkém, odejít má pět tisíc lidí V každém třetím vagonu si lidé neumyjí ruce |
Pozorovatelka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48 Registrován: 11-2010
| Odesláno Neděle, 06. března 2011 - 11:49:16 |
|
ttp://www.ceskatelevize.cz/porady/873537-hledani-ztraceneho-casu/211522 161510005-obrazky-ze-slovenska-3/video/ : jsou tam záběry z trati Bratislava - Půchov |
Ghost Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38 Registrován: 1-2011
| Odesláno Neděle, 06. března 2011 - 15:45:09 |
|
http://www.novinky.cz/koktejl/226983-pod-ultrarychly-vlak-spadl-z vedavec-souprava-mela-sedm-minut-zpozdeni.html Ach Ti novináři. Že by své články třeba doložili nějakýmy daty, když už v nich něco tvrdí, to ne. Takovéto články jsou pak katalyzátorem "maločeských" kritik na zpožděni v ČR. |
Xhost Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 526 Registrován: 7-2009
| Odesláno Středa, 09. března 2011 - 15:21:06 |
|
http://zpravy.e15.cz/byznys/doprava-a-logistika/bezpecnost-na-dra ze-zajisti-jedna-agentura
Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž). |
|
Strejcekms Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 436 Registrován: 11-2010
| Odesláno Středa, 09. března 2011 - 18:22:04 |
|
Zajímavej názor: A že na staré vagony, které se silou vůle ještě drží na nohách, rozuměj na kolejích, přilepí cedulku: „Zachraňte mě. Pošlete dárcovskou dms na číslo…. Za odměnu můžete být jejich kmotrem a zúčastnit se tak křtu při jejich znovuzrození.“ Byla jsem mluvčí Českých drah, když pan Fejk zachraňoval Gastona |
Petas432 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.42.131
| Odesláno Pátek, 11. března 2011 - 20:37:30 |
|
http://www.rozhlas.cz/zpravy/regiony/_zprava/stavba-zeleznicniho- koridoru-pres-usti-nad-orlici-zacne-pristi-rok--863387 |
Petas432 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.23.51
| Odesláno Neděle, 13. března 2011 - 12:20:39 |
|
Nejkrásnější vlakové tratě světa |
Aleš Liesk. Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.155.83
| Odesláno Neděle, 13. března 2011 - 21:19:23 |
|
V Událostech na ČT1 mluvili o potřebě dobudovat AVV... No, kéž by se stalo |
Strejcekms Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 472 Registrován: 11-2010
| Odesláno Pondělí, 14. března 2011 - 10:20:10 |
|
Někde včera ve zpravodajství (asi Prima) se zase propírala ta nehoda ešusu v Ústí, právě v souvislosti a AVV, že v tom úseku neni a že kdyby tam bylo, tak by se to nestalo... |
Petas432 Neregistrovaný host Odeslán z: 62.84.155.50
| Odesláno Pondělí, 14. března 2011 - 13:26:50 |
|
To bylo na ČT1: http://www.ct24.cz/domaci/118056-vykolejeni-vlaku-v-usti-nad-labe m-slo-mozna-zabranit/ |
Tomasjablo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81 Registrován: 12-2008
| Odesláno Pondělí, 14. března 2011 - 19:15:34 |
|
http://pardubice.idnes.cz/usnul-jsem-ve-vlaku-a-ukradli-mi-nekoli k-set-tisic-tvrdi-muz-pqo-/pardubice-zpravy.asp?c=A110314_160339_ pardubice-zpravy_meb |
Martin_kašpar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 715 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 14. března 2011 - 20:29:20 |
|
Ad. Petas432: teda to byla zase snůška nesmyslů. AVV není zařízení zabezpečovací, spíše automatizační, které za určitých podmínek může přispět k větší bezpečnosti, není to však jeho primární funkce. Na trati Praha - Děčín není AVV minimálně na úseku Vraňany - Hrobce a Lovosice - Ústí n.L. včetně, tedy odhadem tak polovině délky. Instalovalo se to taky za éry unitrátních drah, dnes nemůže SŽDC nutit k instalaci zařízení, které není kompatibilní s ETCS, to je skutečně věc provozovatele příslušného drážního vozidla. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 60234 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 14. března 2011 - 22:38:10 |
|
Tomasjablo: Když je někdo blbej... I když taky se mi to moc nezdá. Minimálně to zastavení (a jeho důvod) se dá prokázat docela jasně - kdyby to zastavili loupežníci mezi vozama, snad by to i fíra hlásil.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Xhost Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 531 Registrován: 7-2009
| Odesláno Středa, 16. března 2011 - 06:18:54 |
|
http://www.ct24.cz/doprava/zeleznicni/118128-cesku-hrozi-soud-kvu li-osvedcenim-pro-strojvudce/
Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž). |
|
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2008 Registrován: 2-2006
| Odesláno Středa, 16. března 2011 - 16:55:34 |
|
Nové lokomotivy ze škodovky čekají testy v Rakousku
|
Kalanis Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1541 Registrován: 12-2006
| Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 19:10:15 |
|
Že to tu ještě není - Závady na kolejích lemují železnici z Brna na Vysočinu Btw - můžete DÚ poslat ještě na 171?
|
Xhost Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 533 Registrován: 7-2009
| Odesláno Úterý, 22. března 2011 - 16:16:38 |
|
http://zpravy.e15.cz/byznys/doprava-a-logistika/sprava-zeleznic-p ropusti-radu-manazeru-2
Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž). |
|
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2127 Registrován: 10-2008
| Odesláno Úterý, 22. března 2011 - 21:41:18 |
|
http://ekonomika.idnes.cz/drahy-koupi-30-let-stare-vagony-z-rakou ska-fpw-/eko-doprava.aspx?c=A110322_1553007_eko-doprava_spi
Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech |
|
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 648 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 16:58:42 |
|
Osobní vlaky mezi Vysokým Mýtem a Litomyšlí nezmizí |
Karfík Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 205 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 21:37:08 |
|
http://www.tyden.cz/rubriky/domaci/ceske-drahy-jsou-zrezivelou-po pelnici-evropy_197036.html Co za ultras tohle psalo?
Zavolejte Chocholouška, má tu práci! |
|
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3181 Registrován: 5-2003
| Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 23:19:45 |
|
Měl by ještě připsat, že fantastický privátní Alex jezdí s podobnými "šroty". |
Xhost Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 538 Registrován: 7-2009
| Odesláno Neděle, 27. března 2011 - 08:29:20 |
|
http://brno.idnes.cz/jihomoravsky-kraj-koupil-misto-vlaku-za-evro pske-dotace-tramvaje-1ck-/brno-zpravy.asp?c=A110325_1555307_brno- zpravy_bor
Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž). |
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4576 Registrován: 9-2003
| Odesláno Pondělí, 28. března 2011 - 13:42:58 |
|
Například dvoupodlažním vozům, které kraj dříve koupil od českého výrobce, neodpovídá konstrukce nástupišť," vysvětlil předseda Spolku přátel železnice Petr Nohel. A to jako myslí která vozidla??
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Triba1 Neregistrovaný host Odeslán z: 62.168.25.38
| Odesláno Středa, 30. března 2011 - 12:30:29 |
|
http://ekonomika.idnes.cz/hostem-idnes-cz-bude-ombudsman-ceskych- drah-petr-fejk-pc8-/odpovedi.asp?t=FEJK6 nezní to špatně - ty jeho hlavní témata |
Kraj Neregistrovaný host Odeslán z: 77.78.91.210
| Odesláno Středa, 30. března 2011 - 18:07:21 |
|
Není to sice novinářský výplod, ale v online rozhovoru Petr Fejk na otázku odkoupení Railjetů odpověděl kladně, konkrétně takto - ODPOVĚĎ: Proces modernizace vlaků jde zatím mimo mne. Znám ho jen obecně v číslech a termínech. Podle mých informací k odkoupení těchto vlaků dojde a je to výhodný obchod pro všechny strany, včetně cestujících. Děkuji Vám za přání. 30.03.2011 09:29 |
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2137 Registrován: 10-2008
| Odesláno Čtvrtek, 31. března 2011 - 00:26:08 |
|
Kraj: To vypadá dobře, ale nepřeceňoval bych jistotu toho vyjádření. Přecijen to jde "mimo něj", takže mu mohou unikat detaily, na kterých to může ještě ztroskotat. Známe to, Jančura už je "těsně před podpisem smlouvy" na vagóny snad už půl roku...
Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech |
|
Strejcekms Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 511 Registrován: 11-2010
| Odesláno Čtvrtek, 31. března 2011 - 01:08:18 |
|
http://www.ct24.cz/doprava/118678-drazni-inspekce-za-ohrozeni-ces tujicich-mohou-ceske-drahy/ (Brzdová zdrž v kupé) A ten článek na Tyden.cz, ten autor je fakt hovado, když o tom nic nevím, tak nic nepíšu! (Příspěvek byl editován uživatelem strejcekms.) |
Mário Neregistrovaný host Odeslán z: 90.178.232.29
| Odesláno Čtvrtek, 31. března 2011 - 22:54:13 |
|
Co říkáte na obsah reportáže TV NOVA z 30.3.2011 týkající se rušení drážních hasičů u JPO HZS SŽDC (Olomouc, Přerov, Hradec Králové a Kolín) - viz http://tn.nova.cz/zpravy/domaci/propousteni-o-praci-ma-prijit-pre s-sto-draznich-hasicu.html Z vlastní zkušenosti již bývalého zaměstnance SŽDC spolupracujícího s drážními hasiči: to mohlo napadnout naprosto neschopného managera ředitelství SŽDC neznalého vztahů mezi státními a drážními hasiči a jejich rozdílných schopností činností při specifických zásazích na železnici... ... ach jo, kam jsme to dopracovali? :-((( |
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 654 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pátek, 01. dubna 2011 - 16:02:30 |
|
Bezpečnější je lokálka i koridor Obr mezi lokomotivami jubiluje Rapid Express může na koleje – zaplatí, i když nevyjede |
Xhost Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 541 Registrován: 7-2009
| Odesláno Neděle, 03. dubna 2011 - 19:04:43 |
|
http://www.lidovky.cz/jidelni-vozy-cd-se-chteji-zlepsit-nabidnou- lehke-pokrmy-pjj-/dobra-chut.asp?c=A110331_133044_dobra-chut_glu akorát jaká je šance mít v soupravě žrádelák :-(
Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž). |
|
Zdenek84 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 518 Registrován: 4-2007
| Odesláno Neděle, 03. dubna 2011 - 19:16:26 |
|
"Na cestě do Plzně tak mohou cestující zasytit hladový žaludek například plzeňským gulášem a v nabídce jídelního vozu ve vlaku do Krkonoš bude krkonošský bramborák." jezdí do krkonoš nějaký vlak s jídelním vozem? |
Mkunt Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 603 Registrován: 10-2009
| Odesláno Neděle, 03. dubna 2011 - 19:47:04 |
|
http://www.ct24.cz/doprava/120004-koleje-mely-byt-spraveny-do-mes ice-ctyri-roky-se-nic-nedeje/ http://www.ceskatelevize.cz/ivysilani/1097181328-udalosti/2114110 00100403/obsah/153000-konec-sefa-drazni-inspekce/ Že by to spolu souviselo? Dlouhé prsty SŽDC? Nebo jen choutky Napoleona z Nábřeží? |
Xhost Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 544 Registrován: 7-2009
| Odesláno Neděle, 03. dubna 2011 - 22:21:09 |
|
Sice E15 má ty zprávy (bez předplatného) časově limitované, ale titulek z odkazu hovoří bohužel za vše http://zpravy.e15.cz/byznys/doprava-a-logistika/md-planuje-presun -temer-peti-miliard-z-zeleznic-na-silnice MD plánuje přesun téměř pěti miliard z železnic na silnice Publikováno 3.4.2011 19:09 Ministerstvo dopravy plánuje během příštích dvou let přesunout 4,7 miliardy korun z železnice na silnici. Informaci přinesl týdeník Euro. Jde o peníze určené na realizaci investic do dopravních staveb. Rozvoj železniční dopravy přitom ministerstvo vyhlásilo jako prioritní v materiálu takzvané dopravní superstrategie. „V krátkodobém horizontu vidí vedení ministerstva větší problém v absenci silničních staveb než železničních, protože neřešení některých silničních problematických úseků znamená pro obyvatelstvo větší negativní dopad než posun realizace některých železničních projektů o dva až tři roky,“ uvedla Květa Kočová z tiskového oddělení ministerstva dopravy. Železnici podle ní ministerstvo zvýhodní úpravou tarifů - poklesem cen za použití železniční dopravní cesty v případě nákladní dopravy a zároveň nárůstem mýta u silniční nákladní dopravy. Kamionové mýtné by podle plánu ministerstva mělo podražit od prvního ledna příštího roku v průměru o 25 procent. Snížení peněz na železniční stavby by se mělo podle výkonné ředitelky Asociace podniků českého železničního průmyslu (ACRI) Marie Vopálenské týkat především projektů, které jsou již ve značném stádiu přípravy. Koncepci rozvoje dopravní infrastruktury do roku 2025 (superstrategii), vytvořilo MD na základě konzultací s Asociací krajů, Státním fondem dopravní infrastruktury a dopravními odborníky. Tento dokument, který je v současné době připomínkován a definitivně by ho chtělo ministerstvo předložit vládě ke schválení v polovině roku, v minulosti ostře kritizovali zástupci dopravců, stavitelé, jednotlivé kraje i sněmovní hospodářský výbor.
Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž). |
|
Xhost Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 545 Registrován: 7-2009
| Odesláno Neděle, 03. dubna 2011 - 22:25:52 |
|
Mkunt: podle toho, jak se SŽDC "stará" o tratě, tak by měli lítat obloukem pěkně natvrdo. Stejně zanedbaná je podle dostupných informací i dost zatížená trať mezi Brno-Maloměřice a Kuřim... http://www.ct24.cz/doprava/118628-zavady-na-kolejich-lemuji-zelez nici-z-brna-na-vysocinu/
Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž). |
|
Mkunt Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 604 Registrován: 10-2009
| Odesláno Neděle, 03. dubna 2011 - 22:51:27 |
|
Xhost: jde to tady od desíti k pěti, Superstrategie není koncepce, ale blábol, navíc ten šašek přesunem peněz ze železnice docílí akorát toho, že ČR přijde o peníze z ESF |
Bugear Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1959 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pondělí, 04. dubna 2011 - 13:45:57 |
|
@Xhost: Otázkou je, jak se vyjádří EK. Polsku už řekli, že s přesunem pravděpodobně souhlasit nebudou, u Slovenska souhlasí jenom s přesunem toho, co se nepodaří vyčerpat v původních programech.
|
Mkunt Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 608 Registrován: 10-2009
| Odesláno Úterý, 05. dubna 2011 - 20:44:23 |
|
http://www.svazcestujicich.cz/tiskove-zpravy/106/bartuv-zasah-do- nezavislosti-drazni-inspekce-muze-ohrozit-bezpecnost-cestujicich/ |
Lukfi Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 194 Registrován: 10-2010
| Odesláno Středa, 06. dubna 2011 - 15:19:15 |
|
http://byznys.lidovky.cz/plzenska-skoda-vyhrala-obri-tendr-bude-n abirat-fqb-/firmy-trhy.asp?c=A110406_130154_firmy-trhy_nev Tak přeci jen Škodovka dokáže i vyhrát výběrko, které pro ni není předem napsané na míru |
Xhost Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 549 Registrován: 7-2009
| Odesláno Čtvrtek, 07. dubna 2011 - 12:15:27 |
|
http://www.novinky.cz/ekonomika/230049-cd-nabizi-dvoutydenni-akci -na-trasu-praha-brno.html
Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž). |
|
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2154 Registrován: 10-2008
| Odesláno Čtvrtek, 07. dubna 2011 - 17:42:11 |
|
No, vzhledem k tomu, co se ve všech novinách dnes píše o politickému dění, se možná brzy ukáže, že superstrategií, přesunem peněz z železnice na silnice, personálním útokem na Drážní inspekci a Bártou vůbec se můžem přestat vůbec zabývat.
Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech |
|
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 667 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pátek, 08. dubna 2011 - 17:28:18 |
|
Železnice chystá zakázky za miliardy, mezi nimi nejdelší tunel v Česku Protikorupční policie prošetřuje ČD Cargo České dráhy loni zvýšily počet bezbariérových vozů |
Simba Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 940 Registrován: 7-2008
| Odesláno Úterý, 12. dubna 2011 - 19:16:29 |
|
Tak SZDC opustila fantasmagorie tunelu do Berouna (z duvodu financni narocnosti je to pry projekt pro budouci generace) a bude muset investovat do modernizace soucasne trati udolim Berounky - v 1.fazi jiz letos 70.milionu Kc. V dalsi fazi az 5.mld, vcetne uprav nadrazi v Revnicich a mostu pres Berounku a vystavby PHS. Zdroj : CRo Region 12.4.2011
Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti. Fotogalerie : www.picasaweb.google.cz/simbianis www.4koridor.cz 4.zeleznicni koridor NYNI I NA FACEBOOKU :-) |
|
Kubabe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 411 Registrován: 7-2007
| Odesláno Čtvrtek, 14. dubna 2011 - 00:42:25 |
|
První desítky modernizovaných a revitalizovaných rychlíkových vozů jsou již v provozu
|
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 680 Registrován: 11-2009
| Odesláno Čtvrtek, 14. dubna 2011 - 15:22:07 |
|
Mezi Českem a Polskem budou svištět rychlovlaky Bártův pád mění řadu plánů. Firmy si oddechly Příští rok poprvé vyjede domácí Orient Express Na opuštěné lokálky se zvláštní vlaky nedostanou Nádraží v Ostravě-Svinově bude mít konečně nový přístup Nádraží v Ostravě-Svinově bude mít konečně nový přístup Pražské hlavní nádraží má novou halu |
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2180 Registrován: 10-2008
| Odesláno Čtvrtek, 14. dubna 2011 - 19:55:51 |
|
Studie doporučuje propojit ruzyňské letiště s centrem železnicí
Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech |
|
Mr_nobody Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124 Registrován: 10-2007
| Odesláno Čtvrtek, 14. dubna 2011 - 23:24:08 |
|
10 největších bludů likvidátorů železnice http://marektomek.blog.idnes.cz/c/187066/10-nejvetsich-bludu-likv idatoru-zeleznice.html
Přehled vozidel v "Najbrtu": najbrt.ic.cz
|
|
Oto Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 354 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pátek, 15. dubna 2011 - 15:33:13 |
|
Dnešní Metro: RegioJet spustil prodej Je na tom vidět katastrofální úroveň marketingu ČD. Co na tom, že možnost koupit na hlaváku jízdenky DB za zajímavé ceny tu je už nespočet let. Dokud to dělala jen CK ČD, nikde se o tom nepsalo ... |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4532 Registrován: 11-2005
| Odesláno Neděle, 17. dubna 2011 - 10:30:06 |
|
Taky dobrý: http://litomericky.denik.cz/zpravy_region/cestujici-racte-si-nast oupit-o-kousek-dal20110416.html
Rozčilovat se znamená ničit si nervy pro blbost druhých. Hlavně se nepředposrat. Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám. ICQ 311-297-744
|
|
Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 81.0.203.121
| Odesláno Neděle, 17. dubna 2011 - 11:45:04 |
|
V pořadu "Toulavá kamera", který běžel dnes dopoledne od 10.00 na ČT-1, byla upoutávka na nostalgické parní vlaky a železnižní muzeum v Lužné u Rakovníka. |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2718 Registrován: 9-2007
| Odesláno Středa, 20. dubna 2011 - 23:17:43 |
|
Hmm
|
Myšák_tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 496 Registrován: 10-2010
| Odesláno Pátek, 22. dubna 2011 - 20:16:54 |
|
Nyní v Hyde Parku ČT24 ombudsman ČD... NEJEN O ČISTOTĚ VOZŮ... |
Pedrros
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146 Registrován: 2-2009
| Odesláno Sobota, 23. dubna 2011 - 23:05:06 |
|
Doplním odkazem :http://www.ceskatelevize.cz/porady/10252839638-hyde-park/21141105 8080422/ |
Luki810
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 136 Registrován: 8-2008
| Odesláno Neděle, 24. dubna 2011 - 22:26:05 |
|
http://www.blesk.cz/clanek/zpravy-politika/152167/barta-ma-novou- kancelar-sbalil-si-vlacky-a-sel.html |
Xhost Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 556 Registrován: 7-2009
| Odesláno Pondělí, 25. dubna 2011 - 19:31:03 |
|
http://www.lidovky.cz/do-statni-cd-cargo-nastoupil-manazer-z-abl- fgn-/ln_domov.asp?c=A110425_190839_ln_domov_ape
Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž). |
|
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 522 Registrován: 3-2010
| Odesláno Pondělí, 25. dubna 2011 - 21:21:12 |
|
Hnus, velebnosti...jdu blejt!!! ale asi je to cíl, smrt ČDC urychlit... |