Autor |
Příspěvek |
749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.2.107
| Odesláno Pondělí, 10. ledna 2011 - 19:10:59 |
|
BmBČ: dojde, reálně tomu věřím. Stačí aby někde na přejezdu sundali podnikatele, kterej a) přežije b) bude mít dobrého soudního znalce a vznikne soudní spor, kde řidič vozidla bude prostřednictvím znalce poukazovat na to, že šedivou mašinu v na šedivém pozadí se šedivými pozičními světly řidič nemohl vidět a bude to. LEDky sice svítí intenzivně (ale jen některé, na ř. 709, 755 nebo dříve dané na 754 jsou vidět velmi bídně), ale jejich vyzařovací úhel je dosti malý... |
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3476 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 10. ledna 2011 - 20:19:02 |
|
Když jsem si přečetl před X lety odborné zdůvodnění pro zavedení širokých žlutých pruhů na hnacích vozidlech (úzký žlutý pruh na čelech už nestačil), tak jsem nevěřil. Z tohoto pohledu by tenkrát měl mít široký žlutý pruh pomálu i pochůzkář na trenkách. Divím, se, že někdo našel tu odvahu a inicioval jejich zrušení. PS. Pruhy mi nechybí.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 59148 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 10. ledna 2011 - 21:31:24 |
|
Ale zase takové 242.254 nebo 263 patřily vždy (i v nákladním turnusu) ke kráskám. 275 byla spíš uhelka, tam to moc žlutá nebyla.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Sukafon534
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 139 Registrován: 6-2010
| Odesláno Úterý, 11. ledna 2011 - 09:58:34 |
|
Martin zlivský : Z Prachatic přijede do Číčenic 814 a z Týna nad Vltavou přijede 814 nebo 810 ty oba vlaky se spojí a pojedou z Číčenic do Nového Údolí z poznámkou přímý vůz Týna nad Vltavou - Nové Údolí .... |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6758 Registrován: 1-2006
| Odesláno Středa, 12. ledna 2011 - 11:19:22 |
|
Dnešní Os 8008 v úseku ČB - Číčenice 242 283 + BDs + Bdt + Bdt + na závěsu 242 256 a na Os 8009 opačně ... |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 59180 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 12. ledna 2011 - 16:23:58 |
|
Trochu doplním... Kvůli výluce z Číčenic do Protivína se používá souprava od Os 8044 doplněná po Os 8031 o BDs pro R 1242, dále pak točí Os 8008/Os 8009/Os 8010/Os 8011 a přejde do osobákového oběhu (Os 8012 a dále). Souprava od Os 8005 odjede v čele s budějckou 749 jako Sv 8006 do Číčenic a nahrazuje pak rychlíky - R 1244/R 1249/Sv 1246/R 1251. Pak odjede coby Sv do Protivína (749 z Protivína odjede pak strojově do Budějc), kde pokračuje v krátkém osobákovém oběhu. Včera to bylo konkrétně takto (psáno ve směru z Budějc do Číčenic): Sv 8006/R 1244/R 1249/Sv 1246/R 1251 - 749.051+BDs450 (334)+2×Bdt279 (052, 126) Os 8010/Os 8011 - 242.280+2×Bdt279 (144, 145)+BDs450 (329)+242.256 Za výlukou - 242+BDs449 (437)+Bdt279 (147)+Btee289 (053) Dneska takto: Sv 8006/R 1244/R 1249/Sv 1246/R 1251 - 749.051+2×Bdt279 (144, 145)+BDs450 (329) Os 8008/Os 8009 - 242.283+BDs450 (334)+2×Bdt279 (052, 126)+242.256 Os 8010/Os 8011 - 242.241+BDs450 (334)+2×Bdt279 (052, 126)+242.256 Za výlukou - 242.282+BDs449 (437)+Bdt279 (147)+Btee289 (053)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 59181 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 12. ledna 2011 - 17:24:55 |
|
Ze včerejška ještě pár odpoledních: R 661 - 242.275+B255 (29-41 055)+2×Bp282 (455, 474)+BDhmsee451 (037)+AB349 (014)/242.283 R 662 - 242.276+AB349 (032)+BDhmsee451 (036)+2×Bp282 (462, 456)+B249 (719)+BDs450 (439) R 664 - 242.282+AB349 (041)+BDhmsee451 (033)+2×Bp282 (477, 472) Sp 1932 - 1116.172+BDhmsee448 (052)+2×Bmee248 (026, 027) Sp 1935 - 1116.172+B249 (825)+Bmee248 (026)+BDhmsee448 (052) Os 8505 - 809.179+BDtax782 (93-29 024; býv. 012.190) Os 2160 - 242.279+BDs450 (387)+2×Bdt279 (148, 143)/Os 2161 - 242.256 Os 2162 - 242.249+BDs450 hadr (440)+2×Bdt279 (046, 189)/Os 2163 - 242.281 Os 8216 - 242.241+BDs450 hadr (380)+B249 (820)+Bdt279 (127) Os 8220 - 242.231+BDs450 hadr (291)+2×Bdt279 (187, 192) Takže v provozu jsou všechny hadrové vozy BDs. A motůrky na kájovský na konec: Os 8114 - 814.065+914.065 Os 8121 - 814.114+914.114/Os 8118/Os 8125
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Karkule
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 151 Registrován: 12-2010
| Odesláno Středa, 12. ledna 2011 - 17:39:23 |
|
Na R 200/R 201 Anton Brukner jede Taurus 1116 250-0 Feuewert. |
Hook Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1764 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 13. ledna 2011 - 00:51:38 |
|
Jezdí ještě nějaké maňasy do Týna nad Vltavou?Dík. |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6762 Registrován: 1-2006
| Odesláno Čtvrtek, 13. ledna 2011 - 08:17:05 |
|
218 028 je v Českých Velenicích .... |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6764 Registrován: 1-2006
| Odesláno Čtvrtek, 13. ledna 2011 - 12:09:28 |
|
Pro vyrovnávku KREMS jede do ČV 363 063 ... Posláno z mobilu. |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6765 Registrován: 1-2006
| Odesláno Čtvrtek, 13. ledna 2011 - 12:37:12 |
|
218 028 jede na Mn z ČV - do Borovan a zpět a jistí ji 210 038 ... Posláno z mobilu. |
Kozel205
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116 Registrován: 11-2010
| Odesláno Čtvrtek, 13. ledna 2011 - 15:56:37 |
|
Dnes: Pn 44504 240 047-1+240 053 Pn 60899 230 102-6+230 103 Pn 47537 240 047-1+240 053 Rn 44512 230 026-7 Rn 44527 230 032-5 Rn 44501 230 032-5 Rn 44516 340 049-6 Rn 44500 230 032-5 Lipenka Os 809 534-1 (Příspěvek byl editován uživatelem kozel205.) |
749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 160.218.128.18
| Odesláno Čtvrtek, 13. ledna 2011 - 16:42:09 |
|
Hook: do Týna se jezdí, resp. má jezdit v 1,3,5. Příležitostná vykládka uhlí, nakládka dřeva. Jeden čas jezdily občas i kryté vozy s plechama, ale nevím jeslti to přežilo dodnes. Kvůli nízké normě ř. 708(709), +- ani ne 200t se k tahání plechů "zneužívala" bardota od volarského Mn. |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6769 Registrován: 1-2006
| Odesláno Čtvrtek, 13. ledna 2011 - 16:51:47 |
|
R 664 v úseku ČB - Plzeň 242 283 + nesch. 242 230 +20 min ... Posláno z mobilu. |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6771 Registrován: 1-2006
| Odesláno Čtvrtek, 13. ledna 2011 - 17:15:08 |
|
a foto - škoda toho počasí ... |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6773 Registrován: 1-2006
| Odesláno Čtvrtek, 13. ledna 2011 - 17:17:22 |
|
363 063 s vyrovnávkou KREMS - České Velenice
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7272 Registrován: 9-2007
| Odesláno Čtvrtek, 13. ledna 2011 - 17:28:24 |
|
Plechy do Týna asi už ne. To jelo naposledy možná v době dvojčat 751 ve Volarech. |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6774 Registrován: 1-2006
| Odesláno Čtvrtek, 13. ledna 2011 - 17:33:38 |
|
Plechy do Týna naposledy cca měsíc .... |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6775 Registrován: 1-2006
| Odesláno Čtvrtek, 13. ledna 2011 - 17:37:30 |
|
Tak přesně 8. listopadu 2010 viz. můj příspěvek č. 6526 ... |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7275 Registrován: 9-2007
| Odesláno Čtvrtek, 13. ledna 2011 - 17:49:23 |
|
a čím se to vezlo? 742? nebo to tedy už chodí jen jako kusovky a ne jako ucelenka? |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6777 Registrován: 1-2006
| Odesláno Čtvrtek, 13. ledna 2011 - 17:56:04 |
|
Tohle se vezlo 742 .... ale je pravda ,že to spíše chodí jako kusovka ... |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6778 Registrován: 1-2006
| Odesláno Čtvrtek, 13. ledna 2011 - 17:58:24 |
|
fotku máš zde v arch. do 12.11 |
tompav Neregistrovaný host Odeslán z: 213.226.245.36
| Odesláno Čtvrtek, 13. ledna 2011 - 18:26:26 |
|
Tento týden na Horním Dvořišti. |
tompav Neregistrovaný host Odeslán z: 213.226.245.36
| Odesláno Čtvrtek, 13. ledna 2011 - 18:30:01 |
|
V Summerau 9.ledna.
|
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 593 Registrován: 7-2009
| Odesláno Čtvrtek, 13. ledna 2011 - 19:03:49 |
|
Včera žst.Summerau R 200
cd.coudak@seznam.cz,icq 639-692-149 |
|
749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.52.225
| Odesláno Čtvrtek, 13. ledna 2011 - 20:04:26 |
|
Pepa&750.371: 742 s plechama do Týna, to tedy vypadá, že se v případě plechu místo 709 nasadí 742. Nejspíš se vymění na Mn do Březnice, posledních x let jsou do Březnice zátěže, že by je 709 zvládla hravě. |
Hook Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1765 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 14. ledna 2011 - 00:22:41 |
|
Dík za ten Týn,hezká lokálka ta 192-ka. Pamatuju ještě když se nahoru na nádraží tahaly lodě od poslední echtparádní týnské šlajsny pod mlýnem,kde je dnes mlýnu,šlajsně,lodím na nádraží a dobám,kdy se na vodu jezdilo vlakem konec... |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 59204 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 14. ledna 2011 - 09:26:45 |
|
Ráno: Sp 1765 - 242.231+2×Bdt279 (189, 046)+BDs450 hadr (440) Os 8100 - 810.265+Bafík 242.256 se vlivem výluky zacyklila, dneska vezla opět Os 8044/Lv do Budějc a bude pokračovat na Os 8008.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 597 Registrován: 7-2009
| Odesláno Sobota, 15. ledna 2011 - 00:51:40 |
|
H.Dvořiště na Rn44501 přivezena 210.029-5 na Mn na Lipno.
cd.coudak@seznam.cz,icq 639-692-149 |
|
Kozel205
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125 Registrován: 11-2010
| Odesláno Sobota, 15. ledna 2011 - 13:54:36 |
|
ČouĎák:A hnet byly problémi. |
Vašek_z_hor Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10 Registrován: 12-2010
| Odesláno Sobota, 15. ledna 2011 - 14:25:20 |
|
Hook:Byly doby,kdy na Týnce jezdil motoráček M131+Blm+BDlm.Všechny vozy plně obsazeny a ještě stáli cestující v uličkách.... |
Karkule
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155 Registrován: 12-2010
| Odesláno Sobota, 15. ledna 2011 - 14:55:30 |
|
Kozel205 : Hrozný vehikl. |
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 585 Registrován: 1-2010
| Odesláno Sobota, 15. ledna 2011 - 16:08:26 |
|
Kozel 205: S češtinou taky problémy?
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Kozel205
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127 Registrován: 11-2010
| Odesláno Sobota, 15. ledna 2011 - 16:15:59 |
|
Maršál,Karkule:Máte pravdu. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 59253 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 15. ledna 2011 - 21:31:44 |
|
Dneska všechny osobáky na 190 kráceny o vůz. Tedy, všechny - 2,5 páru vlaků: Os 8006/Os 8009/Os 8010/Os 8015/Os 8018 - 242+Bdt279 (134)+BDs450 (181)+1×nic I modré vozy mají své dny. Páteční večer: R 200 - 1116.163+2×Bmee248 (073, 035)+Aee142 (001) R 666 - 242.282+2×Bp282 (455, 474)+BDhmsee451 (037)+AB349 (014)/242.202 Os 8122 - 814.012+914.012 Os 8224 - 242?+2×Bdt279 (144, 145)+BDs450 (329) Os 8018 - 242.256+2×Bdt279 (134, 142)+BDs450 (181) A rozstřel: Os 8153 - 810.510 Os 8509 - 809.534+BDtax782 (93-29 024; býv. 012.190) Os 2169 - 914.073+814.073 Os 8022 - 363.084?+AB349 (041)+BDhmsee451 (033)+2×Bp282 (477, 472)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Bardotka_749 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 544 Registrován: 10-2008
| Odesláno Sobota, 15. ledna 2011 - 21:49:04 |
|
budějická bugatka 5560506 z podzimu 2009 obrazem,
Bardotka - co je víc? :-) |
|
Mik
Moderátor
Číslo příspěvku: 570 Registrován: 3-2006
| Odesláno Neděle, 16. ledna 2011 - 17:14:02 |
|
Já tady zabrousím trochu do historie. Ne moc daleké, ale už neopakovatelné. Když už je to samá Barča, tak přidám ještě jednu od Sázavy. Další fotografie postupně přidávám na můj web.
|
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3488 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 16. ledna 2011 - 19:16:37 |
|
Tak toto jsou exlusivní fotografie. Zvlášť ta třetí. Budějcká tzv. motorárna ještě se střechou... o mašinách ani nemluvě...
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Pisecan Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 956 Registrován: 2-2009
| Odesláno Neděle, 16. ledna 2011 - 19:42:40 |
|
Mik: máte překrásné fotky, ale ta poslední je absolutně úžasná.
|
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3489 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 16. ledna 2011 - 20:09:21 |
|
Mik: Když vidím tu barču 1130 (v roce 1990 ještě se starým číslem ), tak vzpomenu, že při "příznivé konstalaci hvězd" by bylo možno v určitém období v budějckém depu současně spatřit: 363.130 751.130 771.130 781.130
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Náklaďák Neregistrovaný host Odeslán z: 82.100.3.237
| Odesláno Neděle, 16. ledna 2011 - 20:12:13 |
|
Mik: Jedna lepší,než druhá. |
Mik
Moderátor
Číslo příspěvku: 573 Registrován: 3-2006
| Odesláno Neděle, 16. ledna 2011 - 20:16:52 |
|
Dal jsem sem jenom pár fotek jako ohlédnutí do historie. To, co mi už prošlo skenerem. Další budu podle zájmu přidávat. Jinak všem dík
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6784 Registrován: 1-2006
| Odesláno Neděle, 16. ledna 2011 - 20:48:30 |
|
Mik - pěkný ... Jinak zítra v H.Dvořišti místo 771 137 bude nasazena 749 018 ... |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6786 Registrován: 1-2006
| Odesláno Neděle, 16. ledna 2011 - 21:15:37 |
|
Ráno pojede KREMS z ČB do Velenic s 340 049 a 340 062 S Pn 44 503 ve stejném směru 230 067 |
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2340 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 16. ledna 2011 - 22:23:29 |
|
Mik, 570, foto #2: Ten vlak z toho dne pamatuji, ten vůz za lokomotivou byl AB, za ním 5*Bh |
Tuček Jiří Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.213.28
| Odesláno Neděle, 16. ledna 2011 - 23:51:50 |
|
Pro Mik.Ta 710 066-2 jezdila na posunu 1.zálohy(os.nádr.)v Č.B.až do zavedení el.trakce i u posunu a pak jezdila jako obsluha myčky os.vozů. Mám jí někde na fotce z r.1969 kdy jsem tam sloužil jako voják železničního vojska.Zkusím ji najít a poslat.} |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6795 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pondělí, 17. ledna 2011 - 01:14:08 |
|
Čtvrteční Velenice a přepřah loko na vyrovnávce KREMS ....
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 59291 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 17. ledna 2011 - 05:55:15 |
|
Včera: Na Os 8118 řazena 810 se dvěma bafíky. Večer byla vyřazena posprejovaná souprava... R 1252 - 749.011+BDs450 hadr (439)+B249 hadr (719) R 1257 - 242.275+B249 (702)+BDs450 (335)+B249 (808) Na R 1244 to asi bylo hlášeno až pozdě, takže otočila ještě R 1249 a R 1252. A jeden Yetti - z Budějc: Sp 1762 - 242.269+2×Bdt279 (129, 195) R 920/.../R 923 jezdí opakovaně pouze se dvěma vozy druhé třídy, na R 662//R 667 jezdí pouze B taky poměrně často (zrovna včera).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2342 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 17. ledna 2011 - 09:14:13 |
|
Na Os 8118 řazena 810 se dvěma bafíky. Která to byla? V sobotu, předpokládám, tam byla 810.510 |
neinformovaný Neregistrovaný host Odeslán z: 93.153.2.89
| Odesláno Pondělí, 17. ledna 2011 - 17:52:55 |
|
Dobrý den, je nějaká pravidelnost v odjezdech nákladů z Plzně na ČB? |
Ú.Di.Š Neregistrovaný host Odeslán z: 90.180.154.10
| Odesláno Pondělí, 17. ledna 2011 - 19:34:26 |
|
neinformovaný: Více méně pouze Pn 67811- dobíračka z Plzně. Odjezd v rozmezí cca 11.30-13.00 z Plzně. |
neinformovaný Neregistrovaný host Odeslán z: 93.153.2.89
| Odesláno Pondělí, 17. ledna 2011 - 19:47:08 |
|
Díky. Ajezdí tento vlak i o víkendech? |
Mik
Moderátor
Číslo příspěvku: 578 Registrován: 3-2006
| Odesláno Pondělí, 17. ledna 2011 - 19:50:50 |
|
Jedna fotka ze začátku provozu 363 v depu Budějovice.
|
749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.12.155
| Odesláno Pondělí, 17. ledna 2011 - 20:08:20 |
|
67811 jede v X-6, nejede +. Pak ještě Pn 67803 (neodstavuje, nedobírá), jede před 3h ranní, do 7h bývá v ČB. |
Mirda23 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 701 Registrován: 5-2008
| Odesláno Pondělí, 17. ledna 2011 - 20:29:45 |
|
Mik:a dneska jela na R759 do Prahy. Jinak fotka pěkná |
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3492 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 17. ledna 2011 - 20:38:55 |
|
Mik: Pro zajímavost. V Budějovicích jsme mohli poprvé spatřit ř. 363 v čele osobního vlaku (do Tábora) dne 21.ledna 1987. (Os.8208, 363.055-5).
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Rob Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 552 Registrován: 1-2005
| Odesláno Úterý, 18. ledna 2011 - 08:24:03 |
|
BmbČ: tak to je zajímavá zpráva. Hned si to píšu do svých dobových zápisků! Je vidět, že Os 8208 byl oblíbeným vlakem na zahajování apod. Přidávám také zajímavý výstřižek:
|
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2348 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 18. ledna 2011 - 12:22:46 |
|
Mik: Pěkná fotka, řada 363 se na trati 225 zas tak často nevyskytovala a nevyskytuje. |
Radar007
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55 Registrován: 7-2010
| Odesláno Úterý, 18. ledna 2011 - 15:16:25 |
|
Regent: Musím nesouhlasit. Přibližně do roku 1992 tam jezdili na určitých vlacích dokonce turnusově. |