Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, Šumavské loká... do 26. 06. 2011

Autor Příspěvek Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 61620 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 18. června 2011 - 09:30:47       Aspoň tak. Snad časem budou na obou soupravách ty vozy na stejném konci a na Yettim bude HV řazeno na konci, ne jako vložené. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz 242_216__0 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1222 Registrován: 3-2007 Odesláno Sobota, 18. června 2011 - 09:37:40       HV Yettiho bude muset jezdit asi pořád jako vložené, protože 021 jsou lehké stavby. Celkem zajímavé je, že Yetti je z ČB do Rybníku doprovázen četou o síle 1/0... Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 61622 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 18. června 2011 - 10:36:05       To je nějaká blbost, i za vozy lehké stavby se nechá HV řadit. Mnohem víc bych se bál, kdyby za to někdo na 1116 pořádně vzal. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Simyv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1150 Registrován: 5-2007 Odesláno Sobota, 18. června 2011 - 12:46:45       Dnešní Elinka pod zataženou oblohou obrazem: Fotografie nejen vláčkové: http://picasaweb.google.com/V.Simandl Fotoarchiv 4.koridoru: http://koridor4.vypravci.com Puma Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 4-2011 Odesláno Sobota, 18. června 2011 - 16:32:29       ........17.6.2011........ Bluedragonfs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 4-2011 Odesláno Sobota, 18. června 2011 - 17:16:58       Dnešní Elinka v Táboře před odjezdem ČouĎák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 877 Registrován: 7-2009 Odesláno Sobota, 18. června 2011 - 18:15:42       .................................. 17.6.2011 ................................. 742+3 Btx na Lipně cd.coudak@seznam.cz,icq 639-692-149 Vlakomil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1117 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 18. června 2011 - 18:39:17       Dnešní Bechyňka obrazem: http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv Louis_de_mydlaque Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1285 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 19. června 2011 - 09:31:50       Dnešní 8109: 749.252 + znovu souprava s "nehumánním" Bmto. Jinak ve Zlaté Koruně čekalo na 8106 zhruba 150-200 vodáků (spíš bych se klonil k tomu vyššímu číslu). Pokud jela solo 814, tak to bude pěkná sardinkárna...pokud se vůbec všichni dovnitř vejdou. Viribus unitis ICQ: 338-873-999 Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7702 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 19. června 2011 - 09:47:54       Ty 714-ky už jezdí na Lipence obě ... Louis_de_mydlaque Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1286 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 19. června 2011 - 10:24:59       Ještě k tomu vlaku 8106 - skutečně bylo řazení dodrženo (bohužel) a jela solo Regína (číslo nevím). Prý se do ní ale ty davy nacpaly. Viribus unitis ICQ: 338-873-999 Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7703 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 19. června 2011 - 10:46:18       doplním - byla to 814 113 ... 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.155.115 Odesláno Neděle, 19. června 2011 - 12:12:17       Před několika dny se specialisté od Carga rozkřikovali, že přes léto klidně na Šumavu můžou jezdit 742 s klasickou soupravou, protože v 10h už je teplo a topení není třeba. Zrovna dnes, den před začátkem astronomického léta je den, kdy by cestování v takové soupravě asi moc příjemné nebylo. Zvlášt po návratu z výletu s navlhlejma botama. Dole v ČB ve 300mnm je při poledni celých 13°C, na Šumavě v 600-700m sotva 10°C, při přeháňkách ještě o 2-3 stupínky míň. To je panečku ideální teplota na tříhodinovou cestu vlakem bez možnosti uvnitř temperovat.. Martin2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2823 Registrován: 8-2005 Odesláno Neděle, 19. června 2011 - 13:27:24       A kdes na Šumavě byl? Já se chystám na kole přes zaniklé obce, ale nějak to furt nevychází. Martin 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8255 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 19. června 2011 - 14:20:26       A 742 s 010 jezdit nemůže??? Navíc do ČB přišlo o několik 021. Je zajímavé,že přes Křižany (520m) nikomu 742+zelené nevadí. Nicméně je dost možné,že na Šumavě je jiná zima než v Lužických nebo Jizerských h. Možná i tuna peří tam bude těžší než tuna železa... To je stejný jako Rozvodí=černá díra a nemožnost provozu 814, o Bechyňce nemluvě...a jezdí tam co? No přece 814!!! A to byl na Krp asi tucet odborníků,kteří vykřikovali opak. Vlakomil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1120 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 19. června 2011 - 14:23:23       Dnešní Bechyňka: http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8256 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 19. června 2011 - 14:27:32       749241: mmch docela rád bych tě viděl na postu strojáka v ČB! Pokut bude jedna 749 na MM a další mu klekne tak tam asi nasadí co??? Jen neříkej,že Šumava je jiná,že zde se to stát nemůže. 708 už mají Cargisti,749 od ČDC mu nepovolí vedení DKV,takže mu zbývá jen 742. Nebo má vlak odřeknout,aby panu 749241 nebyla náhodou odpoledne zima? To je trošku jiná práce a rozhodování než koukat v MOVU na nátěr hajzlíků a buzerovat místní dělníky,že tam mají špatný odstín Nejprta. 363084 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 138 Registrován: 1-2010 Odesláno Neděle, 19. června 2011 - 14:43:43       Páni moderátoři, opravdu je nutné číst o hajzlíkách v MOVu téměř v každé diskuzi? Mám pocit, že minimálně 90% příspěvků 750371 je SPAM a měli byste podle toho postupovat. Děkuji 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.162.112.79 Odesláno Neděle, 19. června 2011 - 16:29:18       Přes Rozvodí a na Bechyňce sice jezdí vysoce kvalitní a krajem a O16 vybrečené Regionovy, ale podívej se JAK jezdí. Stačí 3 listy spadlé na 1m čtvereční nebo v zimě závan pár vloček mokrého sněhu a už se na Mimořádnostech objevuje, že vlaky budou opožděny z důvodu nepříznivých klimatických podmínek. V Táboře mají ještě jednu specialitu, když Regionova nevydejchá PJ 10km/h na přejezdu pod stanicí. Je to už za vjezdem, takže pro GVD je splněn příjezd včas, ale než se motorák přískoky vpřed dohrabe do stanice, tak jsou rychlíky pryč. To je fakt terno. Stejné je to s Baafxy. Myslíš, že kdyby bylo na Lipenku dost 010, 012, že by se nahonem z druhýho konce republiky tahaly napůl neprovozní 021? Navíc se z 021 musely nahonem vyndat sedačky, aby bylo kde převážet kola...mimochodem cpát kolo úzkými dveřmi ze vstupního prostoru do krajního oddílu, to je taky žůžo. No představ si, že ikdyž dle tvých dogmat je na Šumavě v 600m teplo, tak nabíječ na 742 při svícení a ranním topení jaksi nestíhá. Přitom při použití vozů 010 je spotřeba el. energie nižší. Ale asi jsou všichni úplně blbí a čekaj až jim poradíš. Holt nebudem topit v létě vůbec, protože na Novině stačí +10°C ve vlaku a nepříšel mangl na to, že by se mohlo přitopit. Teda přišel, ale ono není čím...vono by možná nebylo špatný si uvědomit, že přes nějakých 550m vysoké Křižanské Sedlo vlak projede a za chvíli je dole, kdežto na Šumavě v 700m souprava jezdí souprava praktický celý den. Pokud se ČD hodlá postavit na úroveň autobusových dopravců, kteří škrtí každý litr nafty, jen aby ušetřili, tak prosím. Superúsporní dopravci ráno jezděj se studeným busem, jen proto že přeci nebudou pouštět hodinu předem bufík (cca 2l nafty/1h) , aby se voda ohřála aspoň na 50°C a bus topil. Velice dobře si pamatuju, jak jsi se v jednom z mnoha svých výlevů rozčiloval, že v polonočních spojích,které používáš na cestě do práce je zima, což je ti to po brzkém vstávání (cekem pochopitelně) velice nepříjemné. Dokonce sis kvůli tomu musel sehnat ŘP a . Holt místní DP topit nebude a když nebude mít pojízdnou Karosu, tak vystaví traktor s valníkem, protože Technický služby města mu svou Avii nepůjčej. No a na závěr jsem si dovolil vypůjčit z webu počasí-volary.cz dnešní záznam. Je vidět, že na horách je vedro nechutné, 9-11°C. No a kupodivu v rozporu s předpovědí počasí z nadmořské výšky 150m se přes den neoteplilo, ba naopak. Čím to? 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8259 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 19. června 2011 - 17:04:13       Holt taková je doba...stěžuj si někde jinde a ne na Krp. Prostě pokud má stroják 4x749 a turnus 3x749,tak se někdy musí udělat MM. Stejně tak nelze ovlivnit provozuschopnost a bertám nařídit,že dnes to ve třech musí zvládnout. Co tedy dělat? 742 a 3 vlečňáky prostě musí zvládnout. Nakonec před pár lety se muselo vyrazit i s 708. Co jezdí na Lipence? Dnes třeba 742.155. Nebo Luna jezdící několik let s vozy 021 a nikde jsem neslyšel,že by to byl extra problém. A ještě můžem vzpomenout období v Lbc,kdy se do tamního depa přestěhovalo hejno vraků jménem 750. Jezdilo vše co má kola a to nebylo léto!!! Prostě depo nic jiného nemá,nechť si cestující vybere...Myslíš snad,že je příjemné v takových situacích odpovídat na stupidní dispečeráky stylu proč jelo to a ne něco jiného? Nejlépe použití nějakého echt odborného termínu a je 100% jistota,že odezva nebude žádná. (holt ta mlaďoučká holka,původem snad kuchařka to 100% pitvat nebude) Extrémní zpoždění na t 197 a Bechyňce? To jsem si tedy v zimě a snad ani na podzim nevšiml. Nakonec tohle se řešilo 100x. Je X tratí,kde je skolon přes 30promile a jezdí se s 814. Tedy 90% těchto info a výroků je stylu JPP... Kdo chce ČD bičovat a nebo mít aféru tak si vždy něco najde... Mladějov Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2168 Registrován: 3-2007 Odesláno Neděle, 19. června 2011 - 18:36:41       Hm..jakto že nejśou 010 a klony ? ČouĎák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 879 Registrován: 7-2009 Odesláno Neděle, 19. června 2011 - 19:39:07       .................................. 19.6.2011 ................................ Os18805 žst.Vyšší Brod cd.coudak@seznam.cz,icq 639-692-149 Puma Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 4-2011 Odesláno Neděle, 19. června 2011 - 21:02:29       Myšák_tom Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 658 Registrován: 10-2010 Odesláno Neděle, 19. června 2011 - 22:44:10       Puma: Jak se tam ta frekvence do těch přívěšáků vešla? Zamracenej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1215 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 20. června 2011 - 00:14:46       Myšák Tom: Bez problému. Tohle se vejde i do Regíny. Brejláky a Barči, ty já mám nejradši. Akvárko ve šrotu je dobrá služba cestujícím! Rybák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 5-2008 Odesláno Pondělí, 20. června 2011 - 01:03:51       Myšák Tom: Do 4×Btx se vejde 264 lidí, tam nestojí ani polovina... Filip_stožecký Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 595 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 20. června 2011 - 08:45:52       749 241+750 371: A to si představte kucííí,že k té vší mizérii na Šumavě (povětšinou uměle nafouknuté)-domorodci jsou zde zvyklí na jinčí věci) se nám asi ještě hroutí představa Jč kraje o červnovém otevření moderního potřebného terminálu s hranou bus-vlak v Najtálu... A co když ty Barči už letos ani tam nepojedou,no to bude hrozný,příští rok brýlofci a já to tam mám pouze 70x šlehlé ,no to je fakt echt pech. Zatím na webu ČD visí výluka do 31.7.,ale jak jsem koukal v Najtálu,tak příroda bude asi silnější(a potřeba proinvestovat(prošustrovat)další prachy bude též velká a kdo by řek,že na Šumavě je vysoká hladina spodních vod co? ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život 242_216__0 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1223 Registrován: 3-2007 Odesláno Pondělí, 20. června 2011 - 09:10:54       F_s: Joo termín otevření slovutého přestupního bodu se posouvá na neurčito, už i párovka je na ten termín potichu zrušená Také si myslím, že letos se do Najtálu klasika už nepodívá... ----- Jinak k Biftekům na Lipence, se celkem daří, každý se alespoň jeden Btx odtavuje (včera 021 050). Mezi cestující veřejností na včerejším Yettim jsem zaslechl zkazky typu jaké nové vozy nám sem přišli, jak jsou pěkný, jak je z nich hezky vidět a ty dveře na tlačítka... Filip_stožecký Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 596 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 20. června 2011 - 10:47:05       216 plech: No ono bude asi hezky česky jihočesky ticho po pěšině a pak možná se vyskytne info "z technických důvodů" blablabla... Prostě klasika,tady na tom jihu nelze ani nic jiného čekat. ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život Byrot Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 2-2011 Odesláno Pondělí, 20. června 2011 - 13:58:14       Filipe, jak to tam aktuálně vypadá? Bohužel mi to pořád nevychází se tam zajet podívat. Díky 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.165.14 Odesláno Pondělí, 20. června 2011 - 16:13:01       Ad 750.371: představ si tu hrůzu, ve Velenicích zkulturněné patráky (zatím 1ks v provozu, další na spadnutí) mají CZE. Na nákladních vozech to nemáte, tam to nehledej... Bedýnka sídlí místo poloviny bateríí a statický měnič v ní bydlící z vlakového topení 3kV vyrábí 24V=. Vůz tedy nemá alternátor a má jen poloviční kapacitu bateríí, tedy 375Ah, resp. může mít jen 60% z 375Ah. Co z toho vyplývá? Že musíme dělat brblybrbly i v létě, jinak je vůz poněkud nepoužitelný. Filip_stožecký Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 597 Registrován: 11-2007 Odesláno Úterý, 21. června 2011 - 20:14:02       Byrot: No aktuálně to tam vypadá že jsou jaksi v -nakopnul se pramen spodní vody ,který vše zaplavil a bude se muset budovat asi kanalizace a tím se to vše zřejmě posune.Pokusím se zjistit přesnější info,ať tu neposílám zprávy a'la Šukafon 534.Tohle jsem slyšel od maníka,který se tvářil jako kápo dělňasů... Jinak mizérie i u osobky,nejen že nemají ombudsmana,ale ani tr.80 není ve formě -zítra ráno na 8102 749 100 s klasikou-dnes nocuje ve Wallern ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život Hungry_bear Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 833 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 21. června 2011 - 21:07:54       a bude se muset budovat asi kanalizace Jen aby se toho hejtmanství nechytlo a netrvalo na rozšíření "terminálu" o přístaviště Filip_stožecký Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 598 Registrován: 11-2007 Odesláno Středa, 22. června 2011 - 11:02:39       V Jč kraji je možné vše- což ještě třeba menší letiště(jako záložní k tomu v CB,když by nestíhalo odbavovat ty desítky letů charterových společností měsíčně,jak je vize Jč kraje ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život Sukafon534 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 210 Registrován: 6-2010 Odesláno Středa, 22. června 2011 - 13:46:46       Terminál v Novém Údolí si staví němci s přispěním JČ kraje,je to na požádání ITB . A dostaly na to dotaci,která prý činí až 30 mil. . Filip_stožecký Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 601 Registrován: 11-2007 Odesláno Středa, 22. června 2011 - 14:53:23       Šukafon 534: A to máš odkud tuto info? Uveď prosím zdroj,příp.odkaz na webové stránky,fakt by mě to zajímalo ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život Sukafon534 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 211 Registrován: 6-2010 Odesláno Středa, 22. června 2011 - 16:06:50       Bylo to na stránkách SŽDC,ale už to tam radči není, už jsem to tam nenašel. 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8283 Registrován: 9-2007 Odesláno Středa, 22. června 2011 - 17:39:11       Dnes na výkonu PP Tábor místo 749 jela 742.276 a zelené! Jen doufám,že necestoval slovutný pan 749241,který by určitě chtěl ve vlaku sušit mokré oblečení,aby mu při +2st venkovní teploty, 600mnm nebylo následně chladno.... K. A. F. Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3 Odesláno Středa, 22. června 2011 - 18:48:24       Akci „Výstavba přestupního terminálu Nové Údolí na trati Číčenice - Nové Údolí“ vypisovala SŽDC, výzva (z ledna) je tady: http://www.szdc.cz/o-nas/verejne-zakazky_archive.html. V ní píší, že cena nesmí překročit 7,5 mil. Kč a že se předpokládá, že zakázka bude spolufinancována (85%) z prostředků programu přeshraniční spolupráce Cíl 3 Česká Republika – Svobodný stát Bavorsko 2007 – 2013, Evropského fondu pro regionální rozvoj. Zbylý podíl (a celé neuznatelné náklady) uhradí SFDI. Sukafon534 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 213 Registrován: 6-2010 Odesláno Středa, 22. června 2011 - 20:34:40       Je divný,že se nikdo nevšiml závady Radiobloku na trati Číčenice-Volary . 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.158.87 Odesláno Středa, 22. června 2011 - 20:42:38       Ad 750.371 a náhradová 742 v Táboře se zelenýma. Ono dnes bylo v 600mnm sotva +10°C? Narozdíl od neděle nebylo a to ani ráno. A o to tady jde, chápeš? Ono existuje i jiný počasí než slunečno a árijsky modrý nebe, byť některé Životní Příručky (ŽP) hovoří jinak. Teploty se během léta mění, jednou přijde studená fronta a i v červnu je na horách přes den ani ne 10°C, jindy je přes 25°C přes den a ani v noci teplota neklesne pod 15°C. Už jsi byl někdy v létě na horách na chatě nebo chalupě? Asi nebyl, protože to bys nemyslel podobně jako někteří obyvatelé ze sociálně slabých lokalit-nahlásili léto, dáme ústřední topení do sběru. A na podzim jdeme na město, dýýýk my nemáme čím tópyt. Sukafon534 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 214 Registrován: 6-2010 Odesláno Středa, 22. června 2011 - 20:56:32       Na Šumavě je i v létě někdy zima,někdy za čas se i stává,že i trochu sněží a tím pádem klesne teplota až na jenom 2°C .... Filip_stožecký Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 602 Registrován: 11-2007 Odesláno Čtvrtek, 23. června 2011 - 02:27:05       Šukafon: -už nehul klučino! Tak co je -léto,zima ,sněží ,jde Radioblok nebo nejde? A co na to Jan Tleskač? ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 61640 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 23. června 2011 - 11:02:56       Trochu přeskočím jezero - na Lipence je od 20. června změněn SJŘ, procenta tak již pro provozované soupravy vystačí. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz ČouĎák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 885 Registrován: 7-2009 Odesláno Čtvrtek, 23. června 2011 - 20:20:08       Martin zlivský: koukal jsem na změnu kde je uvedena stále lok 210. 210 brzdí v P 52t. 742 brzdí v P 42t. http://www.youtube.com/results?search_query=cdcoudak&aq=f Sukafon534 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 215 Registrován: 6-2010 Odesláno Čtvrtek, 23. června 2011 - 20:30:24       ČouĎák : Ta 210 myslím je tam kvůli nákladům . Puma Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 4-2011 Odesláno Čtvrtek, 23. června 2011 - 21:03:57       DNES PÁR FOTEK Z KM 9.400-9.900 ČouĎák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 886 Registrován: 7-2009 Odesláno Pátek, 24. června 2011 - 09:26:32       Sukafon534: stím to nemá nic společného je to uvedeno v SJŘ pro osobní přepravu.. http://www.youtube.com/results?search_query=cdcoudak&aq=f Louis_de_mydlaque Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1287 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 24. června 2011 - 10:56:49       8109: 749.051+B(707)+Bdt(183)+BDs(187) 8106: 814.013 Oba vlaky solidně zaplněny (cca 80% kapacity pro sezení). Viribus unitis ICQ: 338-873-999 Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7721 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 24. června 2011 - 12:09:37       Tak nám lehnul Sp 1767 Vltavský vodák - 714 218 z ČB vyslána záchrana - 210 057 ... 749236 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 187 Registrován: 3-2010 Odesláno Pátek, 24. června 2011 - 12:37:52       Můžu se zeptat jak tam ta 210 dojela?? Protože šukačku zastavili na druhé koleji od staniční budovy a čekali... Vodák stál za vjezdem (ve směru od Velešína) a hned před klackem stály dvě laminátky se dřívím... ČouĎák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 887 Registrován: 7-2009 Odesláno Pátek, 24. června 2011 - 13:04:56       Aspoň vožralí vodáci trochu vychladnou..... http://www.youtube.com/results?search_query=cdcoudak&aq=f 749236 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 188 Registrován: 3-2010 Odesláno Pátek, 24. června 2011 - 13:24:22       ČouĎák: No zajímalo by mě kolik jich tam bylo.. Mě přijde, že ten vlak zas tak vytíženej být nemůže... V jakém to vůbec jezdí řazení?? Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 61661 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 24. června 2011 - 15:37:48       Jezdí jako vše na Lipence - 4 Bifteky. A dneska asi plnej docela byl, už v R 1242 pro něj jelo nemálo lidí. LDM: Měl jsi štěstí. V nechutně narvaným R 644+R 665 (veden krátkou soupravou R 665) byli cestující, co se nevešli a ze Zlatky museli ject busem. Poté, co se kapacita z 8 dvojek musela narvat do AB+BDhmsee+Ds+2 Bp, nešetřili "chválou". Ono krátit v pátek kapacitu soupravy na pětinu, to je i na ignorantské Budějce neobvyklý výkon. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7725 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 24. června 2011 - 18:57:07       Dnes výměna loko 751 316 za 751 219 .... Jinak 714 218 a 714 225 - jsou neschopné .... nahrazuje je zatím 742 155 a řada 210 .... Louis_de_mydlaque Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1289 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 24. června 2011 - 23:41:37       MZ: Hrozím se, čím pojedu ráno...jestli nepojede solo Barča a cestující nebudou naskádáni u motoru. Viribus unitis ICQ: 338-873-999 Louis_de_mydlaque Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1290 Registrován: 9-2007 Odesláno Sobota, 25. června 2011 - 09:28:38       Tak ráno vcelku v pohodě: 8109: 749.256+Bdt(183)+Bdmteeo(126)+Bds(187) Patro sloužila jako náhrada za SPENO, protože broušení kolejí bylo dneska dle mého názoru ve větší míře, než je i u Bmto obvyklé. Na 8106 čekalo v Koruně do stovky lidí. Viribus unitis ICQ: 338-873-999 Vlakomil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1126 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 25. června 2011 - 20:13:02       Lipenka ve čtvrtek: 714.225+4x021 V pátek Os 18807 nahrazen autobusem, prý snad spadlo něco na trať. V Rybníku stála 742.155+4x021, která jela zřejmě na 18808. http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv ČouĎák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 889 Registrován: 7-2009 Odesláno Neděle, 26. června 2011 - 17:12:58       Vlakomil: nic nespadlo 1767 lehnul ve Velešíně tak byl nahrazen autobusem a následně z Lipna točí 18808,tak jel taky v autobuse. http://www.youtube.com/results?search_query=cdcoudak&aq=f Dotaz Neregistrovaný host Odeslán z: 84.42.152.71 Odesláno Neděle, 26. června 2011 - 17:58:52       To už ČD neměly náhradní mašinu, že musel jet autobus?