Autor |
Příspěvek |
Pojezdy_eu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68 Registrován: 5-2010
| Odesláno Pátek, 02. prosince 2011 - 17:53:19 |
|
Zx1974: dle mych informaci maji byt i nebarvene verze.
|
Pepek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 578 Registrován: 11-2008
| Odesláno Pátek, 02. prosince 2011 - 18:50:05 |
|
Jen ohledně čmelaka je jen škoda že je to zase 770 se závěskama a ne 771 tu ještě nikdo nedělá.Ale jinak moc pěkná práce.Ve 2 za sebou by jim to muselo slušet uplně všude..
|
Zejmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 277 Registrován: 5-2011
| Odesláno Pátek, 02. prosince 2011 - 19:09:10 |
|
Pepa82: Doporučím Vám nálepky od p.Banka. Cena je více než dobrá a kvalita samozřejmě také. Odkaz zde.
www.lhotisazejmi.webnode.cz |
|
Zx1974
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10 Registrován: 11-2010
| Odesláno Pátek, 02. prosince 2011 - 19:12:43 |
|
vvitty - díky za info, už se těším. Je dobře, že na to čeští výrobci slyší. Škoda pro Roco, že tomu nechce rozumět. |
Hummus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61 Registrován: 2-2006
| Odesláno Sobota, 03. prosince 2011 - 20:36:33 |
|
-> Zx1974 Dle modely.biz by měla být i bílá verze pro ty, kteří si budou chtít udělat vlastní nástřik. Cena by měla být uplně stejná jako pro ostatní modely s nástřikem, tedy 7500,-. Sem opravdu zvědavý, kolik lidí si tu bílou verzi koupí. To bych radši uvítal verze s nástřikem bez popisů a tabulek. |
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1164 Registrován: 7-2009
| Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 13:57:10 |
|
zaslechl jsem,že ROCO bude dělat čmeláka 770/771 (nebo je to fáma?) a potom 350/150/151.
|
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10518 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 15:46:21 |
|
kde by se dal najít lepší výkres M275.0 - m.šíp z ČKD? ten z monaka mam, ale je nic moc+ chyby. dík
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Zx1974
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11 Registrován: 11-2010
| Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 19:57:32 |
|
To že bude cena bílého Čmeláka stejná jako ostatních mě netrápí, to že ušetřím odbarvování je pro mě přínosem. |
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1255 Registrován: 1-2009
| Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 20:02:53 |
|
Bobo:Díval jsem se do publikace "Motorové vozy a jednotky ČD a ZSSK" a je tam o nich pouze zmínka, typák bohužel nikoliv...
ICQ 245 788 650 http://www.modelyh0.webnode.cz *Z |
|
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1668 Registrován: 7-2006
| Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 20:48:15 |
|
Předělávky - (přání) pro velkého uhlobarona pod stromeček. Řada Fals-z. OKD Doprava Transportservis AWT Řada Falls. VADS |
Tombart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 605 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 07:26:24 |
|
Mostaři naplánovali výluku
|
Kecup
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1004 Registrován: 7-2009
| Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 07:45:30 |
|
Tempotaxi Proč používáte polské Wap?? Protože jsou cenově dostupnější než naše např. od VDV modely?? |
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1256 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 08:28:14 |
|
Tombart:Nevidím EDK ani GEK
ICQ 245 788 650 http://www.modelyh0.webnode.cz *Z |
|
Tombart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 606 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 08:58:31 |
|
Zazaoffice: mosty jsou už usazený a tak už jeřáby jsou pryč. Původní dřevotřískové přemostění zlikvidovali na místě |
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1257 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 10:03:43 |
|
Tombart: Tak tomu říkám "být umlácen argumenty". Nenašel by jsi fotku původního stavu pro srovnání?
ICQ 245 788 650 http://www.modelyh0.webnode.cz *Z |
|
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1669 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 10:10:16 |
|
Kecup - jsou to přinesené vozy. řada Fals-z řada Falls, ano sem jedině vozy od VDV. |
Asdf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1384 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 18:59:13 |
|
Tempotaxi: Ale na Fals-z by sa skôr hodili Wapky proveniencie Piko/Roco. Tie od Fleischmanov sú origoš polské/nemecké, to by bola skôr rada Fals, prípadne Fal (jedno l a bez toho -z) ... Fals-z majú úplne iný tvar vrchu (viď ostatne Vaše fotky) |
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1166 Registrován: 7-2009
| Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 20:13:29 |
|
tento už je taky kmání....... 1216.210 Kapsch ÖBB-Werbecenter GmbH
|
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1670 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 20:27:36 |
|
Asdf - Námět na další předělávky. Vozy řady Fals. Šped-Trans. První slovenská železniční a.s. AX Benet Prosím nemá někdo lepší fotky vozů - děkuji. Vozové soupravy do Lhoty pro uhlobarona.
|
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1258 Registrován: 1-2009
| Odesláno Středa, 07. prosince 2011 - 16:44:20 |
|
Něco z mé dílny. Mostový překladač kolejí Mostecké Uhelné Společnosti. Možná se tu vyskytl již dříve, až nyní jsem se však odhodlal k patině. Prozatím maketa bez pohonu, spřádám však již plány na motorizaci.
ICQ 245 788 650 http://www.modelyh0.webnode.cz *Z |
|
Jirka T Neregistrovaný host Odeslán z: 93.99.128.247
| Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 13:16:01 |
|
Pomeranče http://www.happymodel.cz/www/clanky/show/13 |
T6791225
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 370 Registrován: 11-2007
| Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 13:59:13 |
|
Nepochybuji o tom, že půjde o velice kvalitní modely, ale konec konců věřím, že se jich dočkám také od Roca, po výrobě čmeláka si myslím, že nebude žádný problém... Ale za tyto prachy ať si to strčí do
stránky o mém kolejišti: http://modelovy-sklipek.webnode.cz/ ICQ: 405-601-224 |
|
M.120_421
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45 Registrován: 8-2011
| Odesláno Pátek, 09. prosince 2011 - 09:50:43 |
|
Ahoj, mám otázku. Chci se zeptat jaké zkušenosti máte s KuBerovým M.130 142 celým http://www.lepty.cz/petr/eshop/1-1-HO/2-2-Motorove-vozy/5/1855-Mo torovy-vuz-M131-142-HO a M.242 033 také kompletním http://www.lepty.cz/petr/eshop/1-1-HO/2-2-Motorove-vozy/5/1959-Mo torovy-vuz-M242-033-HO-kompletni? Předem díky za odpověď |
Rakman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 349 Registrován: 11-2004
| Odesláno Pátek, 09. prosince 2011 - 15:13:39 |
|
To M.120_421. Zdravím, nemám zkušenosti s Vámi popsanými modely od Kubera ale s jinými, v TT. Můj názor je, že osobně bych si je raději postavil sám. Pokud nejste detailista a perfekcionista, tak Vám hotové budou stačit.
|
M.120_421
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46 Registrován: 8-2011
| Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 13:27:12 |
|
Rakman: Díky za radu. Sám si je postavím. Tu M.242 0 vím že se dělá odlitek, ale nevím od koho. A M.130 1 tu snad taky někde seženu. |
Mcx Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1868 Registrován: 2-2006
| Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 15:53:49 |
|
ad Tempotaxi - ale modely jsou jiné vozy jak ve skutečnosti, model je němčour a skutečné vozy - Bulharsko, Belgie, vše zdánlivě vypadající stejně |
Petan363
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 652 Registrován: 8-2007
| Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 20:01:33 |
|
Prodám 371 015-9 PIKO (HO),cena 3500kč+poštovné,funkční.Pro více info nebo zájem se ozvěte na : Petan363@seznam.cz foto
|
M.120_421
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50 Registrován: 8-2011
| Odesláno Úterý, 13. prosince 2011 - 09:39:13 |
|
Ahoj mám otázku. Vyrábí někdo odlitek motorovích vozů M.130 1, M.242 0, M.120 4 ( se šroubovanou skříní) a jeho rychlejšího kámoše M.130 2. Předem díky za odpověď a když by někdo nebízel mám radšo osobní předání. |
Povstalec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 13. prosince 2011 - 09:53:44 |
|
M.120 421 Ještě k těm Kuberovým motorákům, z vlastní zkušenosti moc nedoporučuji ten hotový. Ale jako základ pro vlastní dodělání, je stavebnice dobrá. Mám od něho několik motoráků M122,130.1, 242 a jsou dobré. Sice mají pár nepřesností, ale přece jenom je to dobrý leptaný základ pro vlastní dotvoření.
Optimismus je způsoben nedostatkem informací. Třikrát sláva Metalu a královně Tarji! www.kpka.cz
|
|
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1671 Registrován: 7-2006
| Odesláno Úterý, 13. prosince 2011 - 11:23:39 |
|
Čtyřnápravové otevřené nákladní vozy Eas 11 54 595 0 351-8 a 31 54 597 0 073-0. Stavebnice VDV model. |
Pavel23 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 527 Registrován: 10-2007
| Odesláno Úterý, 13. prosince 2011 - 11:30:09 |
|
Tempotaxi: pěkný jako vždy, ale co ty potisky šejdrem na té .073? To je u tebe nezvyklé
|
VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26
| Odesláno Úterý, 13. prosince 2011 - 15:55:15 |
|
Tempotaxi: Mám dojem, že jen Eas 11.skupiny je přizvednut tak o půl metru odhadem ve skutečnosti. Co třeba Eas 11. takhle?
|
Papa_chubby
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 162 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 13. prosince 2011 - 16:20:40 |
|
Pani, vyraba niekto odliatky voznov Y?
|
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1259 Registrován: 1-2009
| Odesláno Úterý, 13. prosince 2011 - 18:28:41 |
|
Co se týče výšky Eas, něco podobného jsem řešil u svých prvních pokusů o Wapky...Když byla na rám použita deska, tak nápravy drhly, když jsem podvozky vůči rámu vypodložil tak výsledek byl velmi podobný tomu,u jako u pana Tempotaxi. Nyní u důlních vozů Talbot, které z Wap vycházejí, jsem v desce rámu vyřízl místa ve kterých nápravy "zalezou" nad úroveň rámu.
ICQ 245 788 650 http://www.modelyh0.webnode.cz *Z |
|
Kecup
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1009 Registrován: 7-2009
| Odesláno Úterý, 13. prosince 2011 - 22:01:00 |
|
VlaďaH To ale není Eas od VDV modely?? Mě to přijde jako upravený model od ROCO alias Klienmodelbahn. Zejména podle vyššího okraje bočnic. Ale zase na podvozky 26-2.8 neodpovídá zesílení bočnice pod dveřmi. Protože skutečné vozy s podvozky 26-2.8 vypadají se zesílením jako ty co jsou od VDV modely. |
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7405 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 13. prosince 2011 - 22:04:57 |
|
Tempotaxi má skříň Easu ze stavebnice od VDV moc vysoko, mě taky vyšla níž, podvozky jsou víc utopený. Bohužel fotku nedám, model je momentálně 200 km ode mě.
20 Years without Noone but You... |
|
M.120_421
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51 Registrován: 8-2011
| Odesláno Úterý, 13. prosince 2011 - 22:46:10 |
|
Povstalec: díky, Já uznávám že KuBerovi motorové vozy jsou jako základ dobré. Proti motorovím vozům jako takovím nic nemám, ale problém je v pojezdech já mám od něj několik motorovích vozů a jejich jízdní vlastnosti a vytrvalost pojezdu je fakt na prd. Zrovna dnes jsem zkoušel Hurvínka a sálalo z něj obrovské teplo a jel tak pomalu že bych neřek, že jede a to jel bez kastle. No další řadu závad tu zmiňovat nebudu. A ještě to vše bych si od KuBera koupil, ale kdybysta jěkdo nabízel motoroví vůz M.120 4 tak bych měl zájem. |
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1672 Registrován: 7-2006
| Odesláno Úterý, 13. prosince 2011 - 22:47:29 |
|
Opravdu je to stavebnice od VDV. Po sestavení i mně se zdá uložení podvozků moc vysoko. Dále při jízdě vypadávala kinematika, vlastně pérko, které není zajištěno proti vypadnutí. Při prudkém zastavení vypadne celá kinematika. Uložení celého podvozku je moc vrtkavé. Místo rozříznuté tyčky se dá šroubek a pružinka. Zde jsou pak dvě internetové fotky vozů řady Eas. |
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1260 Registrován: 1-2009
| Odesláno Úterý, 13. prosince 2011 - 23:28:55 |
|
Tempotaxi:Rozříznutou tyčku mám na podvozcích Bramos a problém s vrtkavostí (zatím) nemám, což se i trochu divím když na nich sedí model postavený na koleně
ICQ 245 788 650 http://www.modelyh0.webnode.cz *Z |
|
Kecup
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1011 Registrován: 7-2009
| Odesláno Středa, 14. prosince 2011 - 05:25:07 |
|
Tempotaxi To jsi použil originální podvozky od VDV modely?? Když jsem sestavoval Faccs, tak to byla bída. Musel jsem si s nimi hodně pohrát. To že vypadává kulisa je možná také dáno tím že je ten Eas moc vysoko. |
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1673 Registrován: 7-2006
| Odesláno Středa, 14. prosince 2011 - 09:41:47 |
|
Zazaoffice - Jenže Bramos má tvrtčí umělou hmotu a tohle je bláto. Po rozevření jazýčků je v ohybu oběvý povrchové bělmo, deformace materiálu. Dále podvozky jsou také stavebnice. Vrtkavost podvozku je právě měkčí tyčka, která právě usazovací zobáčky má dosti malé a neostré. |
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1261 Registrován: 1-2009
| Odesláno Středa, 14. prosince 2011 - 10:15:29 |
|
Tempotaxi: Já ze stavebnice zatím od nikoho nic nedělal,takže obdobnou možnost srovnání nemám.Nicméně díky za informaci!
ICQ 245 788 650 http://www.modelyh0.webnode.cz *Z |
|
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1674 Registrován: 7-2006
| Odesláno Středa, 14. prosince 2011 - 13:22:40 |
|
Parní lokomotiva 98 803 v roce 1945-7 u ČSD 411.2500, výtopna Volary. |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5189 Registrován: 9-2003
| Odesláno Středa, 14. prosince 2011 - 22:27:50 |
|
No,pěkná a asi vcelku i historicky odpovídající..Já pokročil v tvorbě podloží pod trať na dalším segmentu (já vím dřevotřískanee).Ještě nejsem rozhodnutý z čeho reliév krajiny,zda pěna či kostra s napuštěným papírem..na hotové části zbývá nalít vodu do řekyKoupil jsem dvousložkovou vodu od Nocha(zatraceně drahá..)většinou se tu rozebírají granule to mikrovlnky,tohle se prý jen smíchá do sebe a hotovo..nalít a čekat.Má to samosebou jen germánský návod..Použil jste to někdo?
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Tombart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 607 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 14. prosince 2011 - 22:59:55 |
|
nemakačenko (pokus s betonovými panely a statikou) |
Rakman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 350 Registrován: 11-2004
| Odesláno Středa, 14. prosince 2011 - 23:33:54 |
|
Tombart: vždyť to není tmavočech :-), to má pelední pauzu nebo rauchpauzu :-)
|
Mnitka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40 Registrován: 11-2009
| Odesláno Čtvrtek, 15. prosince 2011 - 09:07:06 |
|
Alf: pokud je voda tohle http://www.noch.de/de/produktkatalog/artikel_detail_neu.php?shop_ artikelid=4639763&navi_Kategorie1=NOCH&navi_Kategorie2=Basteln%20 und%20Gestalten&navi_Kategorie3=Gel%E4ndeselbstbau&navi_Kategorie 4=Wasser-Produkte je to cenovej masakr, za 2x 100ml. Zabýval jsem se náhradou "modelářských" materiálů ke ztvárnění vody a nakonec jsem se přiklonil k EPOXY 1200 http://mnitka.webnode.cz/diorama/potok-lavka-propustek/ . 400g EPOXY je za 120 Kč.
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5192 Registrován: 9-2003
| Odesláno Čtvrtek, 15. prosince 2011 - 11:53:36 |
|
Ano,je to cenový masakrkdyž jsem platil přes 600Kč tak jsem jen suše polknul,ale měl jsem to objednané,tak jsem to dotáhl do konce..Teď když koukám na obsah lahviček lituju ty co mají větší plochy vodní hladiny..ten můj kus řeky s "hloubkou" cca 2-3mm o délce 25cm snad udělámuž jsem taky uvažoval nad něčím jiným,no uvidím.Na tento dvousložkový materiál jsem slyšel chválu,dá se to prý i při těsném uzavření tubiček použít na několikrát..ale ta brutální cena..
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Mnitka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41 Registrován: 11-2009
| Odesláno Čtvrtek, 15. prosince 2011 - 12:16:24 |
|
ALf:Jsem přesvědčenej, že nákupem takovýchto speciálních věcí člověk získá materiál primárně určený pro jiné užití, prodávaný ve větších baleních za několikanásobně nišší cenu. Ať je to tenhle modelvasr, různé hmoty a kašírky ke tvoření terénu, travní vlákna...atd. je na výrobku nejdražší obal a na něm logo příslušné značky.
|
Mdes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 169 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 15. prosince 2011 - 13:05:39 |
|
Děláno vodou od Nocha. |
Strojvedoucí72 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46 Registrován: 2-2011
| Odesláno Čtvrtek, 15. prosince 2011 - 17:08:25 |
|
Pár foteček pro pokochání. |
VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26
| Odesláno Čtvrtek, 15. prosince 2011 - 21:32:43 |
|
Strojvedouc72: No pěkné těžítko. Mám jedno objednané, tak doufám do vánoc dorazí. |
Mnitka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42 Registrován: 11-2009
| Odesláno Čtvrtek, 15. prosince 2011 - 21:48:25 |
|
strojvedoucí72: kdepak se dá koupit, za kolik, co jiné varianty? díky za odpověď
|
Strojvedoucí72 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47 Registrován: 2-2011
| Odesláno Čtvrtek, 15. prosince 2011 - 22:51:05 |
|
Mají být na ČS Trainu,varianty už nabídli,cena je na nich.Dotazy k nim. Tohle je těžítko pro mě. |
Strojvedoucí72 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48 Registrován: 2-2011
| Odesláno Čtvrtek, 15. prosince 2011 - 23:23:30 |
|
Jinak flotila v plném pracovním procesu u mě doma. |
Zlámalík Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 537 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 00:30:45 |
|
Strojvedoucí: no ku.. pěkné! Něco v TT neplánujete? 742.7 třeba, když jsme u toho Carga? :-) |
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1185 Registrován: 7-2009
| Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 10:00:38 |
|
copak koštuje to těžítko?
|
Pvlcek Neregistrovaný host Odeslán z: 89.248.248.138
| Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 21:06:03 |
|
Taky přidám můj Eas od VDV, ještě bez nákladu uhlí. Podvozky jsou opravdu problém, u mě pro změnu sedí přímo na rámu a nemají žádný výkyv. Vyřešeno šroubkem a pružinkou. |
Strojvedoucí72 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49 Registrován: 2-2011
| Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 22:56:55 |
|
Pvlcek Můžeš poslat foto řešení výkyvu,asi vím jak to máš,ale řeším podobný problém u jiných vozů. |
Pvlcek Neregistrovaný host Odeslán z: 89.248.248.138
| Odesláno Sobota, 17. prosince 2011 - 10:42:04 |
|
Strojvedoucí72: nejsem teď doma ale popíšu ti to asi takhle. Tu původní tyčku se zobáčkama vyhodíš a místo ní strčíš delší šroubek tuším M2. na to nasadíš kousek pružinky z propisky a prostrčíš to celé rámem vozu, pružinka se opře o ten válcovej výstupek a podvozek má krásnej výkyv, zevnitř vozu dáš matičku a zakápneš vteřiňákem aby se nepovolovala. Samozřejmě předtím nastavíš potřebnej přítlak pružinky která se opírá o váleček co kouká z rámu vozu, tak aby podvozek nekladl moc velkej odpor při kývání. |