Autor |
Příspěvek |
TTmili
Neregistrovaný host Odeslán z: 213.226.224.30
| Odesláno Pondělí, 30. května 2011 - 21:55:45 |
|
Mdes: Pěkné, nechci ale nějak kritizovat nebo tak, ale nebyli po vozech Wa slíbeny vozy Zac a Vsa? Ptám se proto že jsem se těšil právě na ty. |
Blekk1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 30. května 2011 - 23:02:17 |
|
Jacek, ja mám BR81 s novým motorom, ale ako sa pozerám tak sa tam asi nevojde. Ale to uvidím keď príde lept. PS: pri letovaní používam pásku Tamiya, prakticky mi nahrádza 2 ruky niekedy Moja 556.036 vyzerá momentálne takto: (Příspěvek byl editován uživatelem blekk1.) (Příspěvek byl editován uživatelem blekk1.) (Příspěvek byl editován uživatelem blekk1.) |
Jacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 592 Registrován: 9-2003
| Odesláno Pondělí, 30. května 2011 - 23:34:15 |
|
Blekk1: štokr parádní. Do čtyřkoláka motor z BR 92 podle p. Cekula nevleze, musí se dát jiný nebo dát do tendru.
Stránky o skutečné, modelové i virtuální železnici http://jacek-modely.cz |
|
Blekk1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 30. května 2011 - 23:57:56 |
|
Tak to je zlá správa. Takže asi pojazd do tendra, neviem si predstaviť Tillig kocku v kabíne (Příspěvek byl editován uživatelem blekk1.) |
Mdes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 132 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 31. května 2011 - 08:23:43 |
|
TTmili Vozy Zaz a Vsa jsem neopustil ,ale musim doprodat stavebnice po firmě Plastikom.První budou doprodané asi vozy Zaz a následně bude udělaná stavebnice nová.Obzor na Zaz cca 1 rok. |
Maditel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 269 Registrován: 4-2006
| Odesláno Úterý, 31. května 2011 - 10:25:12 |
|
Blíží se do finále: jěště nějaké doplňky na střeše a může vyrazit z dílen na trať.
Sdružení železničních modelářů PEČKY - http://szmpecky.webnode.cz Modely TT - http://maditel.webnode.cz Alba uživatele maditel - http://maditel.rajce.idnes.cz |
|
xTom Neregistrovaný host Odeslán z: 83.240.57.182
| Odesláno Úterý, 31. května 2011 - 21:38:22 |
|
taky ho mám :-)
|
Maditel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 270 Registrován: 4-2006
| Odesláno Středa, 01. června 2011 - 15:06:42 |
|
xTom: rady/porady z čeho udělat ten střešní ochoz? Moc pěkný!
Sdružení železničních modelářů PEČKY - http://szmpecky.webnode.cz Modely TT - http://maditel.webnode.cz Alba uživatele maditel - http://maditel.rajce.idnes.cz |
|
xTom Neregistrovaný host Odeslán z: 83.240.57.182
| Odesláno Středa, 01. června 2011 - 18:12:43 |
|
ten ochoz je z laptanýho plechu, nějakej univerzální co zbyl z něčeho a madla z drátu nebo profily evergreen |
Jan Svoboda 1 Neregistrovaný host Odeslán z: 217.170.101.192
| Odesláno Středa, 01. června 2011 - 20:08:33 |
|
Zdravím mám dotaz nemate někdo návod jak zprovoznit maketu lokomotivy a nebo, co k tomu všechno potřeba. Předem dik za informace. |
79 Neregistrovaný host Odeslán z: 80.250.9.250
| Odesláno Středa, 01. června 2011 - 20:37:21 |
|
Ahoj Michale, máš tu 460 moc pěknou, stejně jako xTom. Mě jde stošestka podstaně pomaleji a než vyjede na trať, tak to ještě pár měsíců potvrá...
|
Blekk1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 01. června 2011 - 20:57:40 |
|
79: tak to je paráda. Predpokladám, že tender a búdka sú zo stavebnice DK-Model. Z čo ho sú použité dvojkolia, rozvody a behúne? |
xTom Neregistrovaný host Odeslán z: 83.240.57.182
| Odesláno Středa, 01. června 2011 - 21:23:13 |
|
Já obdivuju ty lidi co staví ty páry. Mám šikovnýho kamoša co postaví cokoliv, i já se pustim do ledasčeho. Když sem se ho ale ptal na páry, tak řikal že do toho se mu moc nechce. Možná je to tím že děláme tu el.trakci hlavně , ale ty páry mě taky berou |
Mdes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 133 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 02. června 2011 - 08:25:53 |
|
Nové mutace Brejlíka od Roca |
Sey
Neregistrovaný host Odeslán z: 90.182.6.66
| Odesláno Čtvrtek, 02. června 2011 - 13:15:04 |
|
79:líbí se mi, když modelář do pozadí hlavního objektu postaví ještě něco navíc, pro očekávání budoucna. Albík pěknej, mohl by jste se časem rozepsat podrobněji o stavbě,co jste použil ze stavebnice štokra, v kterých místech a čím nastavil kotel...třeba jako o stavbě 314,104? Mdes: škoda že absolutní většina na netu prezentovaných fotografií Roco brejovců, neznázorňuje ty obludné svislé spáry(otřepy z formy) v zaoblení čela pod kabinou, to se pak člověk diví když to doma rozbalí. |
Maditel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 271 Registrován: 4-2006
| Odesláno Čtvrtek, 02. června 2011 - 13:24:11 |
|
79: tohle je zase něco na můj mlýn v hlavě , myslím, že by si mohl už taky seknout s prací a jít stavět páry na objednávku, třeba by sis i vydělal víc Moc hezké, už se klube, ale to vís nulkový je nulkový! Na 460tce ještě pořád chybí spousta věcí, ale časem se už učím jak na to z ničeho,... xTom: díky za info! na Evergreeny se v pátek podívám co by se dalo použít. Mdes: moc hezky nasvícené, snad vydrží jezdit na výstavě i o kousek dýl než ten můj minulý 15ti minutový Napíšeme Rocu, že jestli chtějí vyzkoušet co mašina vydrží po vyrobení, ať nám jí dají testovat na jeden víkend na výstavu! Zůstanou jen ti nejlepší
Sdružení železničních modelářů PEČKY - http://szmpecky.webnode.cz Modely TT - http://maditel.webnode.cz Alba uživatele maditel - http://maditel.rajce.idnes.cz |
|
Ještěrka_lítací
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 286 Registrován: 8-2010
| Odesláno Čtvrtek, 02. června 2011 - 15:29:12 |
|
Mdes: Tak to je dobrá zpráva. Předpokládám, že objednaní rudoši brzo dorazí i ke mě a nebudou vykazovat na trati neschopnost Otřepy se dají čekat, kdo měl loko už v ruce (i když v jiném zbarvení) ten zhruba ví a komu to moc vadí, ať staví z leptu... |
Mdes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 134 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 02. června 2011 - 16:19:31 |
|
První maloseriové Wa.Model je osazen KK Peho ,kovová dvojkolí Luck a tampon dělala firma Loco.K mání budou v hnědé barvě i.č 4-57465,4-53457,4-58320
|
79 Neregistrovaný host Odeslán z: 80.250.9.250
| Odesláno Čtvrtek, 02. června 2011 - 16:51:44 |
|
Ad Blekk 1, Sey: Snažím se Lukášovu stavebnici maximálně využít, takže samozřejmě celý tendr (už mám nakoupené i "vnitřnosti"), budku, ale i kotel. Ten však prošel úpravou, protože se musí na dvou místech přeříznout, nastavit a to u dýmnice a prvním prstenci za topeništěm. To se musí taky upravit, protože je seseklejší. Než upravený kotel dostal budku, tak byl zaformován a odlit, takže třeba bude časem k dispozici. Jinak hnací kola jsou z BR 23, kterým jsem musel ztenčit okolky, přední běhouny z BR 86, zadní je z nějaké elektriky. Rozvod jsem si nechal vyleptat a spojený je špendlíky. Ad. Michal: Já vím, že nulkový je mnohem hezčí, ale dalšího se mi už moc stavět nechce a přece jen rád bych měl na kolejišti i našeho rekordmana.
|
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10233 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 02. června 2011 - 17:51:06 |
|
když vidím Wa: kdy se začaly lakovat ze šedé na č-hnědou?
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Veka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 186 Registrován: 4-2010
| Odesláno Čtvrtek, 02. června 2011 - 18:54:45 |
|
xTom:Pára...je to hodně o znalostech a informacích...samozřejmě časem je vše složitější,ale pokud pochopíš princip parního stroje,tak je to vhodný základ se o tuto problematiku zajímat.Pak zjístíš v čem je to kouzlo a krása a dál se budou Tvé vědomosti rozvíjet.Jen tak dál |
Deri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78 Registrován: 8-2008
| Odesláno Čtvrtek, 02. června 2011 - 20:08:38 |
|
Zdravím, kdysi před několika lety jsem se zabýval papírovým TT modelářstvím. Bohužel pro nedostatek času v tý době a další okolnosti jsem tenhle krásnej koníček musel na nějakej čas odložit. Dneska sem při uklízení našel pár mejch nedodělávek, které se třeba někdy dočkaj i dokončení Jedná se o most blíže neurčené točny a časti mojí nejoblíbenější páry 556.0(kastle tendru, kabina a kotel+dýmnice) Nalezené nedodělávky: Točna: Tendr 935.2: Kabina a časti kotle 556.0: Detaily uvnitř kabiny Teď se ale pomalu chystám na trošku větší projekt. opět teda s mojí oblíbenou 556.0 ale už ne v TT ale 12x větší |
Mahel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 814 Registrován: 6-2004
| Odesláno Čtvrtek, 02. června 2011 - 23:50:16 |
|
Bobo: v 50. letech byly červenohnědé (alespoň některé, existuje barevná fotka kolem r. 1960), pak se barvily šedě a během 70. let se přešlo zase na červenohnědou. |
Mahel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 815 Registrován: 6-2004
| Odesláno Čtvrtek, 02. června 2011 - 23:57:39 |
|
Jan Svoboda 1: Těžko dát univerzální návod, zpravidla se to musí řešit individuálně podle toho, co to je za maketu, jak vypadá její pojezd (např. zda má nebo nemá díly použitelné ke zprovoznění), do jaké míry lze nebo nelze využít továrně vyráběné díly (motor, podvozky, části převodů nebo třeba kompletní pojezd), popř. zda se dají sehnat, kolik je uvnitř místa na pohon apod. Nezřídka je výhodnější postavit celý model znova než předělávat a upravovat maketu. |
Mdes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 135 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pátek, 03. června 2011 - 08:28:42 |
|
Mahel Obracím se na Vás jako na odborníka.Nemáte někde náhodou výkres pro boudu k vozu Wa .Fotky nějaké mám ale s fotky se nedá nakreslit 3D výkres. (Příspěvek byl editován uživatelem MDES.) |
Trainmaniak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 165 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pátek, 03. června 2011 - 10:22:26 |
|
Zdravím vás. Dnes jsem na www.trainmania.info zveřejnil 31 nových fotek z předělaného Podlesí. Přepracování (vlastně celého kolejiště) spočívalo v odlesnění, zbavení stromů prachu, staré listnáče dostaly novou foliáž, nové listnáče vyplnily prázdná místa. Kolejiště bylo pokryto novým travnatým (naflokovaným) porostem, následně byly „vysázeny“ nové lesy tak, aby méně překážely pozorovateli při sledování vlaku. Na nástupiště přibyla trafika firmy VERAMO a kolem staniční budovy se objevily nové figurky. Svah nad kusou kolejí pod skálou byl snížen, vzniklo tam též více místa pro panelovou plochu a plechovou halu jako technické zázemní vlečky. Vedle vlečkové koleje „vyhořela“ stará kůlna. V příloze je malá ochutnávka. Většina záběrů je z dílu 8, další fotografie z dílu 7 snad přibudou v blízké době.
------------------------------------------------ TRAINMANIA - Zajímavosti o velké i malé železnici |
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6806 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 03. června 2011 - 11:18:26 |
|
ten moskvič na obr. 2 je Herpa?
A co na to počítač? Že mlčí?!? |
|
Trainmaniak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 166 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pátek, 03. června 2011 - 11:51:25 |
|
Petr_k: Jo jo, je je. Dobrá práce, musím říci.
------------------------------------------------ TRAINMANIA - Zajímavosti o velké i malé železnici |
|
Beran1970
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 6-2011
| Odesláno Pátek, 03. června 2011 - 11:53:38 |
|
Zdravím. Stavba toho jedničkového ALBATROSE vypadá moc dobře. O ty leptané rozvody bych měl závazný zájem. Můžete mi zveřejnit tip, na koho se mám obrátit, pokud to není výrobní tajemství? Díky moc. |
Mahel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 817 Registrován: 6-2004
| Odesláno Pátek, 03. června 2011 - 18:24:53 |
|
Mdes: ve své sbírce bohužel nic takového nemám, jedině jsem našel odkaz http://parostroj.net/katalog/nv/images/vykresy/Wa_27_3.gif |
Albatros498112
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 814 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 04. června 2011 - 03:03:20 |
|
k vozu Wa: Tyhle starý Wapky s brzdařskýma budkama jsem viděl na MUS odstavené poblíž hradla,kolem něhož vede silnice do Litvínova (myslim,že to je silnice č.27).Ty vozy jsem tam viděl tak 2 roky zpátky.Stáli tam dost dlouho.pak se někam ztratily.Ovšem v kovošrotu jsem je nezahlíd.Tam jsem kdysy odchytil Wa bez brzdařské budky (šedé).Ta s brzdařskou budkou byla červenohnědá. |
Mdes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 136 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 04. června 2011 - 08:33:20 |
|
Mahel Děkuji za info ,ale toto bohužel stažené mám.Potřebuji hlavně část prodloužení rámu na kterém sedí ta budka,to bohužel s tohoto výkresu není zřetelné,ale i tak děkuji za snahu. |
Mdes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 137 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 04. června 2011 - 08:40:29 |
|
Albatros Nemáte náhodou fotečku toho šedého Wa jedná se mě o popisy na vozech ,když byli v šedé barvě. |
79 Neregistrovaný host Odeslán z: 80.250.9.250
| Odesláno Sobota, 04. června 2011 - 10:53:46 |
|
Beran 1970: Vyleptal mi je DK, tak se zkuste poptat. Já si objednal jen jednu sadu |
Mahel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 818 Registrován: 6-2004
| Odesláno Sobota, 04. června 2011 - 12:56:07 |
|
Mdes: mohu jedině posloužit fotkami z roku 1991, kde trochu málo snad vidět je. V tu dobu, kdy jsem se o ně začal zajímat, jich už moc k vidění nebylo, oba snímky jsou proto pořízené z vlaku. |
Petrspk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 617 Registrován: 6-2007
| Odesláno Sobota, 04. června 2011 - 19:35:18 |
|
Tak jsem se pustil do stavby hrázděné výtopny. Mcx určitě bude vědět které, protože z ní zůstala pouze vodárna Použitý materiál letecký nosníček 2x2mm a balza 1mm
s M120.417 a M131.101 na věčné časy a nikdy jinak!!! KPKA o.s ,, Klub přátel kolejového autobusu,, icq: 449359737 |
|
Krutas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28 Registrován: 11-2010
| Odesláno Sobota, 04. června 2011 - 20:45:44 |
|
Prosím ma někdo foto nebo planky vnitřnosti zamračene. Mam v planu male diorama s vyvazanou mašinou s otevřenou střechou staci i jednoduche bude to v Zetku moc děkuji.
|
Mark21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46 Registrován: 9-2010
| Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 09:55:20 |
|
Novinka od Malé železnice: Na podzim je plánovaná stavebnice nákladního vozu Sav(Facc) ve vel. TT. |
Em3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 338 Registrován: 1-2010
| Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 10:40:54 |
|
...
Je to nuda bez tebe, ale stále ještě jsi, a naděje umírá jako poslední... |
|
Mark21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47 Registrován: 9-2010
| Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 12:51:25 |
|
Pokus o stavbu akumulátorové lokomotivy Ringhoffer ve vel. TT. Hotová kastle z odlitku na rozpracovaném pojezdu. Jedná se o vlečkovou podobu s jakou dojezdila lokomotiva v Pulici |
Povstalec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 22:15:35 |
|
Mám jeden velký problém. Jak dostanu dolů přípravek mascol? Mechanicky to moc nejde. Okno po něm pořád zůstává jak kdyby mastné. Nějak se na tom srazil nebo co. Nevíte co s tím? Díky
Optimismus je způsoben nedostatkem informací. Třikrát sláva Metalu a královně Tarji!
|
|
Kyslik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182 Registrován: 1-2010
| Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 22:46:11 |
|
vyrabi nekdo v TT sberace na Eso a vhodne izolatory? |
Golemklusacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70 Registrován: 3-2010
| Odesláno Neděle, 05. června 2011 - 23:26:18 |
|
Ad Mark 21- Hezký modýlek - je pojízdný? Taky se na něj časem chystám, ale v podobě, jakou má dnes a jen jako maketu - využiju pojezd továrnáho modelu ze staré zetky |
Mdes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 138 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 06. června 2011 - 09:30:54 |
|
Všem moc děkují za fotečky Wa určitě je použiji |
RS-1 Neregistrovaný host Odeslán z: 93.99.179.130
| Odesláno Pondělí, 06. června 2011 - 10:49:57 |
|
Nevíte zda se bude vyrábět také Regioshuttle v TT? Zatím je pouze v HO od ROCA
|
Freekey
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 686 Registrován: 6-2002
| Odesláno Pondělí, 06. června 2011 - 12:12:09 |
|
RS-1: Určitě s tím někdo přijde, ale asi až to bude opravdu jezdit.
Stále větší množství nepotřebného modelářského materiálu mě donutilo vytvořit http://www.minimodels.cz/eshop |
|
Mark21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48 Registrován: 9-2010
| Odesláno Pondělí, 06. června 2011 - 16:45:37 |
|
ad golem- prozatím je bez pojezdu, ale do budoucna ho mít bude. |
121073
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 298 Registrován: 9-2007
| Odesláno Úterý, 07. června 2011 - 18:52:38 |
|
Tak jsem dnes odzkoušel oba Sergeje co přišly z reklamace od Roca. Musím říci, že zajetí proběhlo u obou v pohodě, najezdily za dnešek asi dvě hodiny a zatím bez sebemenšího výkyvu rychlosti. Sólo si berou okolo 100mA. Původně se závady projevily už při první půlhodině zajíždění a jeden odešel aniž bych doporučené zajíždění dokončil a druhý měl odběr až 400mA. Podle papírů u obou proběhla výměna motoru a kardanu. Tak snad to už u Roca vyřešili, alespoň pevně doufám. |
Jan Svoboda 1 Neregistrovaný host Odeslán z: 217.170.101.192
| Odesláno Úterý, 07. června 2011 - 20:39:19 |
|
121073 moc hezky kolejiště.A mohl bych poprosit jestly by nebyl plánek kolejiště a nebo nějaký článek o stavbě kolejiště.Děkuji předem. |
Radula63
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12 Registrován: 12-2009
| Odesláno Úterý, 07. června 2011 - 21:39:39 |
|
121073 Taky se moc přimlouvám za plánek a popis kolejiště. Je to prostě paráda a proti Vám jsem já naprostý bastlíř. |
Wendy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 530 Registrován: 5-2008
| Odesláno Úterý, 07. června 2011 - 22:01:28 |
|
Konečně sem dává někdo také kolejiště už to bylo potřeba!Hlavně pěkné kvalitní fotky!! |
Drlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70 Registrován: 10-2008
| Odesláno Středa, 08. června 2011 - 14:25:07 |
|
Radula63: Nezhadzoval by som svoju prácu, máš to taktiež pekne spravené |
Drlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71 Registrován: 10-2008
| Odesláno Středa, 08. června 2011 - 15:38:54 |
|
malý postup na segmente a prvé pokusy z flokovačkou s mucholapky |
Momo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93 Registrován: 1-2011
| Odesláno Středa, 08. června 2011 - 18:14:20 |
|
Kúpil som si časopis Lokomotivy sveta za úvodnú cenu 2€ a v prvom čísle bol Amtrak F40PH. Je v mierke N(1:160) zčasti kov a zčasti plast. Kúpim si možno ešte jednu a spojím ich dokopy Aj keď je to malý model, tak som spokojný
www.topline.picturepush.com Ďakujem za návštevu mojej fotogalérie |
|
Radula63
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13 Registrován: 12-2009
| Odesláno Středa, 08. června 2011 - 18:24:06 |
|
DRLO díky za chválu. Ale není to jen moje práce, i WENDY přispěl svoji troškou do mlýna.
|
121073
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 299 Registrován: 9-2007
| Odesláno Středa, 08. června 2011 - 19:57:45 |
|
Radula63 : Jan Svoboda 1 : Děkuji za pochvalu, ale jsou daleko lepší kolejiště než ten můj vlakodrom. Vegetací se hlavně snažím maskovat tu kolejovou spleť. Více info na : www.tombart.wz.cz
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4776 Registrován: 9-2003
| Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 15:04:52 |
|
Promiňte za off top..nemá někdo navíc z Lokomotiv světa tuším č.4 modrý parní Mallard..já kupuju jen páru a tohle číslo mi uteklo..nebo tip kde ho ještě mají,třeba v Praze..
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Deri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81 Registrován: 8-2008
| Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 15:55:14 |
|
Přidám taky pár foteček na téma Lokomotivy světa. Jsem teda spíše TTčkař ale zatím jsou modely z této kolekce poměrně zdařilé a za tu cenu se to rozhodně vyplatí |
Momo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94 Registrován: 1-2011
| Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 16:40:58 |
|
Deri: súhlasím, cena je dobrá a vidím, že si kupuješ všetky, Shinkansen má asi aké rozmery? Už aby boli E402B, SD45
www.topline.picturepush.com Ďakujem za návštevu mojej fotogalérie |
|
Deri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82 Registrován: 8-2008
| Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 17:08:16 |
|
Shinkansen je cca 17cm dlouhý, 2,1cm široký a 2.4cm vysoký. Vyšly zatím : 1) Amtrak F40PH 2) Le Bourbonnais, 800 Series Shinkansen 3) TY5 (polska BR50) 4) Class A4 Mallard 5) TEE VT 11.5 6) D51 Orient-Express ... v čísle 7 vyjde portugalská Seria 1200 ... |